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應該乘客也要連坐一起罰，這樣大家都不敢亂要求在那裡下車
送貨司機只有可憐而已，整條紅線或黃線，貨車停車格或普通停車格內永遠都是機車或小轎車，就問貨車要停哪? 除了違停沒有任何辦法，所有店家都不用收貨好了，你們這些人只會說違停該死不要違規就好了然後瘋狂檢舉，有停車格可以下貨誰想違停 ，99%便利商店或所有任何營業店面 哪個不是送貨司機違停送貨才有辦法營運的，沒有送貨司機 你們手上的飲料/檳榔/藥品/酒水/衣物/床墊/家具/青菜肉品/你手上拿的手機/在使用中的電腦/警察身上的制服/所有製造用原料 所有想的到的東西 是哪裡來的?
多走幾步路會要你狗命嗎
日本通通定點停車 用拖車拖去 一定要在門口停車才能送?
@@oshou1582 日本是日本,人家先進的制度與先進的民風國情,台灣呢??落後的交通與落後的物資運輸制度,店家還會一直催貨
你當台灣的馬路和停車格和日本一樣就對了～～🫤🫤
@@oshou1582 在我看來 紅線94%/黃線3%/停車格1.5%一個月能停到5次停車格就要偷笑了/卸貨停車格低於0.1%一年停不到10次永遠上面是普通小轎車在強佔，市區要送貨是要停到哪? 台灣哪裡有地方讓你定點停車? 送貨的又有分 酒水類的 便利商店的 醫藥的 原物料的 青菜肉品的 還有包裹的 沒有要合理化 但是路上生態沒辦法生存 誰不想安全送貨 現實生活不允許而已 在台灣人9成9所用的所有物品 都是送貨司機違停送來的 想想就懂了 沒有要合理化 但是 事實是如此 公車司機 計程車司機 送貨司機 都歡迎你去體驗半天就好了 我相信你會改觀^^
如果要抓很嚴，開實體店面，要規定合格卸貨停車位，沒有停車位，就禁止營業，現在多數超商送貨貨車停車全部違規停車.，如果一個檢舉達人，緊跟這些司機，沒多久，便利商店全關門了!~如果檢舉所有立委宣傳車檢舉應該很合理，立委通過檢舉法案的，建議不要違規，編列預算增加警察，由警察開單!
檢舉又沒有獎金，你以為檢舉達人不用工作哦，每天都跟貨車後面檢舉就好跟縱立委勒，誰敢跟阿，你去跟看看會不會被告，不要忘了有一條「跟騷法」好嗎只要同一個人一直跟就可以告了
@@路坦尼歐-g9z 不能用跟蹤要改，檢舉所有參選立委宣傳車，，我的意思只是要凸顯檢舉法案立法不周全，警察開單有時候都會出錯，最少檢舉人也要上專業課考照認證，當然是義務的，罰單上也要有檢舉人編號。還有規劃合法停車空間，因為市區要找到空地真難，我看到全聯開店大都有貨車停車區，市區便利商店比較少停車位，郊區新開的便利商店就有規劃停車位。
@@平安最好 檢舉人還要專業課程真的笑死，會不會開單還是交通警察審查決定，還上編號咧。如果真的亂檢舉也不會過，過了是甚麼意思?不就是違規屬實?我認同你說的改善路側設施，要廢除檢舉人制度我也沒意見，但在那之前警察有履行自己的職責?
@@平安最好 好好笑的建議阿，檢舉人還要上課考證照笑死，這樣就不需要交通警察了，要不要連開單也給檢舉人開阿，還上編號勒，你說的不就交通警察的程序嗎，不然紅單上面怎麼會有印章和編號，而且檢舉違規也要看會不會通過阿，亂檢舉一通警察就會開紅單哦，不然怎麼會有人檢舉沒有過還上新聞抱怨阿還要規劃合法的停車位，你以為市區沒有停車位嗎，一堆收費的停車位一堆人不停你知道為什麼嗎，就是不想多走路和付費，他就想要付比收費停車位還要貴的罰單阿我常常跑四處亂跑，有的停車場一堆位子就是很少有人停，偏偏要停在外面紅、黃線上，被開單再來抱怨
交通工程規劃才是最大的問題
道路設計不改 只會讓事情輪迴而已 交通部根本沒打算根除問題（交通部）的意思
檢舉體制很有問題
先改進環境再設立法規才正確
錯誤觀念!! 沒有什麼是必須"先" 的問題，畢竟用路環境已經在那邊了
3E本該是同時進行，為何只能先改善環境?日本不是每條路都斑馬線退縮、也不是每個地方都有庇護島，市區限速30~60而已，請問這跟台灣有啥不同?為啥日本人開車遵守速限?為啥日本人開車都不敢臨停?為啥日本人開車都禮讓行人?
記點制度會吊照引發民怨怨什麼 怨政府不讓民眾任意違規 原來違規是主流民意寧願忘記違規累犯的遊覽車駕駛 在國道奪走幾條人命
有時候違規是政府交通設計上沒規劃好，導致駕駛人觸法。當然你可以說是法規有講，但我會傾向吹毛求疵。
@@Wen-ff8nm 前五名違規事由裡面違規停車佔了兩項闖紅燈佔了一項這些顯然都是與個人行為有關，與道路設計無關
行人違規都沒事 出來害人急煞 死人 也沒事
@@Wen-ff8nm中肯👍
看完新聞感覺去上課的都在滑手機，沒在聽，我覺得他們後部分播影片的方式可以改成，在播影片前先說，我們影片看完會有簡單的考試有過的才能消兩點，然後直接跟他們說考試題目是，每個影片發生車禍的原因，然後播幾個車禍影片然後一邊講解發生原因，這樣他們才會認真聽。
立法院在野黨應該盡快修法,修改這不合理的正義魔人違規記點方式!!!並且降低罰單金額!!
做外送，完全被剝奪生存權
有些違規用記點很好，但是制度應該要對策完善一點，貨車司機一天送幾百個地方，市區一半以上都紅線要怎麼送貨？還有機車停消防栓前面，檢舉達人一天檢舉好幾次，一個月後才收到罰單就準備吊牌了，這些合理嗎？
每個犯錯的都有理由
@@Q5566Q 如果你坐計程車 , 要下車時是並排停車 , 要到沒有並排停車地方要一公里遠 , 你能接受嗎 ? 並排停車記一點 , 市區路邊幾乎都有停車 , 要不然就是紅線 , 你覺得駕駛應該怎麼處裡
@@Q5566Q不要有交通，就不會有理由了～我想……你應該不知道開火車也會被記點吧！
整條紅線或黃線，永遠都是機車小轎車，就問貨車要停哪? 除了違停沒有任何辦法，所有店家都不用收貨好了，你們這些人只會說違停怎樣怎樣瘋狂檢舉，有停車格可以下貨誰想違停 ，99%便利商店或所有任何營業店面 哪個不是送貨司機違停送貨才有辦法營運的，沒有送貨司機你們手上飲料/檳榔/藥品/衣物/床墊/家具/原物料/青菜肉品 所有想的到的東西 是哪裡來的?@@Q5566Q
@@Q5566Q 你從來都沒有違規過嗎？市區雙線道一台機車騎20公里，你開車會不會跨越雙黃線超過他嗎？還是會整路跟在他後面。。。去角間便利商店不會違規停門口嗎？還是會停幾百公尺外的汽機車格？。。。去某條街買晚餐也會停汽機車格嗎？如果你說都不會違規可以提供居住地區車牌出來，可以讓有空的人跟著你，檢視一下你道德標準有多高
惡法擾民又貪財，根本官逼民反
廢除檢舉!
應該要規定考駕照前必須要完成什麼課程
有阿，我姪子去考駕照前還上了四小時的課勒，而且這也是政府規定的，沒有上就是不能考就看上一些基本的交通知識
有規定啊，但是我考的時候講習時間是平日的13:00，是線上，我那個時候又要上班，怎麼聽？
上了但自己不改也沒用😅😅（就跟一些學生為了消過急著去勞動服務一樣）
你看看那些劣根性的上課有用嗎？😂😂去也是在睡覺而已😂😂
那個沒用，要把考照難度提高且定期幾年回去檢驗駕駛人行駛狀況，不合格者吊扣駕照比較實在
真的不要違規就不會有事了~~我看到計程車司機去抗議我就很無言乘客每次都隨便亂指定上下車~你們他媽的就把馬路當自己家?想突然靠右邊就靠右邊 ，你是當你計程車最大的大家都要讓你?搞得前後面的車要轉彎跟直走的都會被嚇到導致交通意外發生坦白講這樣罰真的也好，不知道效果有多少~但至少可以遏止一些白目亂違規還理直氣壯的民主國家不是拿來給你想怎樣就怎樣~民主國家是一個法治社會，人人都平等，不是你計程車很了不起想怎麼停就怎麼停還有得更扯，吃飯時間直接停在店門口，大哥~~一線道而已，整個交通被你堵死只為了你吃飯，然後叫出來了還出來嗆聲說是不會繞邊過嗎?我她媽就檢舉你，白目，至少也出來道個歉或移車吧，一副很囂張好像你違規是對的
交通部自己爛不改進只會找民眾開刀自相殘害。交通設計稀爛的一塌糊塗就不要說神主牌“不要違規就好了”真的沒看其他國家怎麽規劃設計，合理的讓你沒辦法違規。連抄襲都不會！論文就很會。省政府那批人再見之後，臺灣就沒有厲害的城市規劃人才。沒錯！交通設計包含在城市規劃裏面，搞一堆路口不就是為了三角窗可以炒地皮。對那些所謂外省人有意見是其次，至少在城市設計規劃，人家抄的很認真。再不把檢舉制度修掉，倒是很想看到裝死的交通部被官逼民反走向極端的時候怎麽收場
真的是~~~敲通補..廣大司機們:月月補.沒錢了!還倒賠!民X黨黨員:國庫錢越來越多了.可貪不少
新制上路對於改善交通環境根本沒對症下藥治標不治本加上檢舉制度浮濫造成擾民甚至彼此對立.亂槍打鳥搞得像是交通戒嚴一樣
有地方停靠誰想違規~最根本還是交通設計有問題~路肩全部化成停車格賺錢~沒畫格就是畫紅線~罰沒地方暫停的~在賺一次
擴大改善吧！沒卸貨區不能營業，紅線不要坐計程車，紅線不准下車，不消費沒違規
那超商或店家 門口或沒設立卸貨區，就應該禁止開店！！違停卸貨區的任何車輛直接記點6點。
是該設卸貨區，只是扣6點有點多，扣個2點就好吧！大家都要生活的，給人個機會。
應該要開放卸貨時間比較好 避免車流多的時間 或者 半夜下貨
很多計程車司機違規並不是自願而是車隊要求的，乘客叫車，車子抵達後還姍姍來遲，除了增加臨停黃線之外也要求車隊更改停等規定，車子抵達後最多停等三分鐘，交通法規臨停最多就是三分鐘，三分鐘到乘客未出現就得取消乘客叫車並駛離，那些還願意停等的被檢舉記點的就是計程車司機自己的問題，現在已經不是乘客愛在哪裡上下車就在哪裡上下車了，計程車司機要自己選擇停靠的地方
講實在話，政府辦這種抵銷點數的上課根本就沒用，影片還有人在滑手機，這些人根本就不是有心要停這些課程，建議用罰金來抵銷點數還比較有用，一點算5萬就好，繳完罰金之後，如果還有再犯，罰金就翻倍，我覺得這樣還比較有用。
這辦法本來就是過形式用的，不如提高考照難度，定期更新駕照，確保駕駛人的素質與身心狀況適合駕駛車輛。
我倒是覺得上課這個辦法很好阿，讓那些駕駛知道不止要繳罰款還要浪費時間去上課，更重要的還要另外自費去上課，這個辦法等同於要繳兩次錢而且沒有去上課點數記滿就吊照了，而且吊照還會影響到自己的工作，很少有公司會請無照的駕駛吧，畢竟車是公司的又不是駕駛自己的，這樣的辦法比你錢繳一繳還有用，而不是錢繳一繳就沒事了
駕駛習慣不變上什麼課都沒用政府辦這種課根本助長違規累犯
後門條款！解套專用！扣點就扣點，還能投降輸一半！
主要不是上課，是扣點😂
你還真單純，你以為他們真的是去「上課」的哦影片不就有講了，為了不要被吊扣駕照才去上的如果改成不會吊扣駕照會有人去上課嗎
那就不要改阿，就繼續記點、繳錢、上課阿
無照上路的也一堆 掛假牌也一堆 沒用
我機車目前也快了雖然都是超速罰單 但上下班都是走提外道 放假也沒外出真的很難控制我的右手現在算一算我罰單繳完就12點了 真的是我人生中最焦慮的時候 非常無奈
自費去監理站上課扣底2點
這一點對職業司機不公平。4大超商送貨員，在市區下個貨，幾乎違規。最慘是大車司機，扣除郊區，在其他地區不違規太難了。
沒有人不會違規 只要不要影響到人就好。
反正都要違規了，就找個路邊沒停車的地方卸貨不可以？就一定要停在路上卸貨嗎？就一定要在店門口卸貨？多走幾步路用推的會怎樣我最痛恨的就是把車停在道路上，要是為閃他的車被開單或造成車禍對方要負責嗎
習慣違規的人 道德就是高
@@kangwei5465 我可沒有不要送哦，所以你是想要把違規合理化嗎，要卸貨就可以在道路上卸貨嗎？可以嗎？沒有配套嗎？那貨車卸貨區哪來的？多走幾步會死嗎？一定要在店家門口卸貨嗎？你怎麼不怪店家當初在找點時不找大一點可以設卸貨區方便司機卸貨只顧到人潮紅線又怎樣，不畫紅線附近住戶就不會停嗎？「街、巷」不畫紅線到時候發生緊急事件需要救護車、消防車進去救是要怎麼救？而且是當買房子附送前面的土地哦，大家把前面的土地當自己的，只有自己可以停，沒有停時拿東西佔住，別人去停就去破壞別人的車
@@lin0328 所以你說那麼多也是幫那些違規的人找理由而已，就像我說的要卸貨一定要在店門口卸貨？你物流車要卸貨一定要在大樓門口卸貨？用推車推過去不行嗎，門口明明都有車停在那裡，就一定要停在車道上卸貨？沒有卸貨區自己找路邊停下車用推的過去阿，一定要停在車道上嗎
法規就很有問題，暫停區少到可憐
你到目的地前 沒先想過怎麼停車嗎？還是你懶的走路？還是沒本事付費停車。就是你們想法滿街違規😊自私。
@@JLK0807 我就問你買的店到店包裹,那些送貨的物流司機都能安全停車? 不會違停? 講這樣自私?你怎麼不去實體店買?
@@JLK0807我笑爛，某些區域你找了半徑500公尺內都未必有車位可停
@@snowbloody507 那就把半徑再放大啊⋯⋯沒有停車位就可以違規？難到沒錢就可以犯法？不要因為惡小而為之
@@JLK0807 那為何不怪政府，而是要怪我們老百姓？你今天在一個人口密集區車位不夠當地人負荷是全部的錯都在老百姓身上了？
上課? 有誰真的有在聽...
度菇 玩手機
無所謂阿，反正自費的，雙方都得利
看吧一堆不適任駕駛
現在是交通 戒嚴時期
笑死，台灣違規猴子多成這樣叫戒嚴
以前爽太久
這位運將先生你在叫三小!這個執政黨也是你們選出來的!活該!夕賀!
講那麼多都沒用 下架這個爛政府吧
還有交通部也是一樣爛
交通部 和 警察都很有問題
太嚴格了，只要違規就記點，真的太超過了，這是在對人民處罰，戒嚴時代有什麼差別？
集八點可以換什麼?
臺灣的道路設計在逼駕駛違規啊😂
沒錯，規劃爛，只會罰，國外都是賣場前就大片停車位，哪來違停？
我記得現在不是又改成要當場舉發才會記點？請問有人知道嗎？
台上說的精彩，台下睡的厲害
😂
居然有人替送貨司機抱怨 不要笑翻人好嗎 怎不怪商店自己沒設立下貨區 不公平的事很多 替司機抱不平 也長腦子好嗎 在那下貨擋到其他人要繞行 出事誰負責阿 你嗎 拜託 路中間ㄟ
三寶大集合
內線龜車應該一次要記10點！
還要被逼到右線超車，真可憐內線龜+中線龜並排更可怕
我覺得抵點應該要設考試，(上課+考試合格通過=抵點數)不然純上課根本沒有心上課。(不是在玩手機就是在睡覺，根本沒有心要改!!)
你一定沒開車對吧
你覺得 我覺得你要考你自己考就好
等你快十二點的時候你在去跟教官要求，祝你早日達成。
跟考試無關！人的心態問題！
違規記點是我大民進黨修法後的德政，台灣人民都很開心上課違規記點是我大民進黨修法後的德政，台灣人民都很開心上課
道路設計就很有問題，還罰那麼嚴，再過幾年整路上一堆無照駕駛
官逼民反，民進黨不到台灣好不了
真是暖心的政府😅
做得好啊 讓這些人好好惡補一下 不要撞死人啊
大法官釋憲聲請無公權力行使執法
重點為何要繳錢上課？
太棒了 全吊銷吧 行人爸爸最大
所以不要違規不就好了嗎上面的違規排名通通都是為了自己的方便，不把其他用路人當一回事被記點剛好而已啦，反正駕照這麼好考
如果你坐計程車 , 要下車時是並排停車 , 要到沒有並排停車地方要一公里遠 , 你能接受嗎 ? 並排停車記一點 , 市區路邊幾乎都有停車 , 要不然就是紅線 , 你覺得駕駛應該怎麼處裡
台灣幾乎沒有規劃貨車卸貨區，然後路邊幾乎都是紅線，請問貨車怎麼裝卸貨？
自己想辦法或找遠一點的地方放人啊，全世界都要為你的方便喔@@kevin16880
你就這麼守規矩嗎?民進黨那麼多人貪汙.怎麼沒抓去關?只會想一些爛招來搶人民的錢.
@@恐怖筋肉人所以要請政府設立卸貨區或是黃線啊，反過來檢討其他用路人是不是搞錯什麼了
快選舉了多檢舉能激起民怨
都不會有人說要學日本??以台灣這些扣點的程度在日本說不定都是判刑坐牢(嚴重超速)
政府搶錢時代，都進口袋
機車臨停一下也沒有立即危險也開放檢舉我覺得就太扯了...也不是路口也不是紅線...警察看到都不會主動開單的...就因為有人看不順眼...算惹...你檢舉我我檢舉你...總有一天會檢舉到!!警察也什麼都不用做了...就處理罰單就飽了
誰跟你機車臨停沒有危險的啊，不要太自以為是耶
車主是沒駕照的要小心.要去辦理責任歸屬.不然計點計在車子上..超過3點要扣車牌的
自費上課有用？😂😂😂應該還要隨堂考🎉
一般道路超速違規真的多很正常一堆警察都在一般道路70突然限速五十的地方設點，沒注意到的人一定都被拍超速，台灣現在不是抓違規而是在做業績
以前有罰單扣駕照折抵後來改不行現在法規更嚴格了
這樣很好阿，不然一堆把馬路當自己家的要怎麼開就怎麼開，要怎麼停就怎麼停
這都是專家學者的建議記點 , 專家學者很多都有司機或不常開車 , 他們的建議根本不符合實際狀況 , 制定政策最忌諱聽專家學者 , 都要招開公聽會 , 聽取各方建議 , 否則到時計程車貨車都沒人可開 , 這樣大家都不要坐計程車收貨 , 如果你坐計程車 , 要下車時是並排停車 , 要到沒有並排停車地方要一公里遠 , 你能接受嗎 ? 並排停車記一點 , 市區路邊幾乎都有停車 , 要不然就是紅線 , 你覺得駕駛應該怎麼處裡
我覺得很符合"正常"狀況，所以現在才會反應出這麼多問題不是嗎？不然你覺得每年因交通問題死3000多人還不夠嗎？
計程車違規載客，法令還要配合轉彎？半數以上的國民薪水與房價成長日漸增加，有要法令轉彎一下嗎？貨車就更別說了，貨車司機送貨賺的錢誰獲利？貪快趕趟違規怪誰？快遞公司壓榨司機送貨時間誰賺錢？商家開立店面只考慮人潮，不規劃停車空間，客戶也認為違規理所當然，要不要檢討一下店家？假專家除外，專業的事不給專業的人管理？台灣的交通法規相較於國外已經相對寬鬆了，國外的計程車與貨運有倒光？還是你誤會了什麼？你違規我負責躲才是應該？
真好笑，難道就因為貨車、計車程違規法令就要配合轉彎？其他用路人都不重要了？就像貨車為了方便卸貨還停在車道上，是不是也要該成貨車可以在車道上卸貨要是造成車禍對方自負嗎？而且怎麼不怪店家當初在找點時怎麼不找好一點的，只在乎人潮不管司機好不好卸貨而且日本也是不能隨便停車卸貨，你有看到日本的店倒光嗎就像公車司機，想要「快」造成有些人還沒有下車完畢就開車造成乘客受傷，還有車門沒關就一路開，難道這個也要怪政府嗎
自己違規在那邊怪東怪西就是不怪自己
專家都是住天龍國,反正平常都搭捷運阿
下次建議1千人集合 一起擠爆監理站 什麼爛制度
一罪兩罰，要你錢又讓你累。弱民，疲民。
惡意檢舉 拖垮行政資源 到底是 駕駛人問題 還是 規劃問題呢
很明顯是駕駛的問題啊，違規裡面除了停車可能跟交通設計不良有關以外，其他三項都是可以完全避免的耶
民眾非執法人員、應該不能檢舉，全台大小馬路都劃紅線，難到要快車道下車嗎？建議土匪政府廢除交通警察，改由全民執法。
記點惡法應抗議。
撇除超速 卸貨 下客 等目前有爭議的 其他是自己的問題
標誌+標線..混亂.不顯眼.被遮蔽道路方向指示...很多都畫在地上是有多少人看的到
@@大黑-z9l 那我就問，換成用牌子有多少人會看？就像限高，明明上面都有寫限高幾公尺而且前方還有限高杆還不是有駕駛硬開進去有些紅綠燈旁邊還有寫「請勿闖紅燈」還不是有人闖更扯的是錯過交流道還倒車的是要害死誰阿，難道每個交流道前都沒牌子寫是哪裡的交流道嗎以上這些你要如何解釋
@@路坦尼歐-g9z 阿是每天都在撞是不是? 這什麼鬼比喻 你說標線跟標誌畫好 還是有人不會看 你講的不就廢話 我當然知道有無腦的人啊 但是劃好這些東西難道是錯的嗎? 怎麼 違規還有連坐法的是不是? 一個違規代表一群駕駛都違規 笑死人 真覺得大家都喜歡違規是不是? 全部都拿幾百幾千其中之一的例子在跟我講 逆向? 是每個人都逆向是不是? 還是你比較衰 出門一看到所有人都違規?
排除民眾檢舉記點，因為有狹怨報復及違造及未經檢測標章的儀器故障嫌疑，即便是機率低但都該排除。其他警察，固定，區間，全部都該記點。
乖乖開車騎車、還有停車很痛苦? 要不要去第三世界國家，比較適合你?不要把台灣水平拉低謝謝。
阿我就不會被檢舉就你們愛違規還理由一堆
爛政策.擾民.教一些沒有公權力的人來執行.真是混帳.
惡
希望檢舉魔人能被圍毆!
擾民 道路設計不良只會罰百姓 違規是不對但你要設計可以給他們停的地方啊！！！
哈哈😂
這個還不錯，駕照太好考了，一堆人考到駕照卻一點行車觀念、交通相關常識都沒有，就這樣傻傻的出來害人。有一次在路上看到一個老阿伯騎機車開遠燈，我提醒他，他卻理直氣壯的跟我說，這樣比較亮，我當下真的超無言。
可是今天才12/8⋯
怎麼上課都是中年人 笑死
乾 以後走路送貨
一堆擾民政策，爛政府
看能不能取消檢舉制度 現在那麼多科技執法了
然後路口十公尺不能停車你劃什麼白線呵呵 當我們民眾讀法律知道會被開罰？
根本不需上課，麻煩
上台去做簡報 坐在台下聽什等著過冬眠嗎
都畢業了，才在補基本常識😂
賣點數台北私訊
重點是交通規劃沒改善～我想知道是哪位腦子進水得決策人員決策來擾民～我們這些靠開車來維持生計的工作者～就因政府道路規劃的缺失而來買單嗎？
沒有人逼你們當職業駕駛喔
要不要乾脆直接禁止開車 可憐
誰取消檢舉我們投誰
哈哈😂這個是個商機。需要很多老師開班上課嘍⋯⋯快上船！
惡意規定記點就是要賺你自費花錢.嬌嬌步賺滿滿.年終數錢數到手抽筋
上述的違規都可以害死人欸 我看大家也不在意啊 還狹怨報復勒==
交通部： 管他人數 多不多 😂 人=錢 錢 進來 就對了
王國材下台啦 外行人滾
自費申請 可低2點 這樣知道了吧
上完課抵完2點後我不信不會再犯,跟酒駕一樣確定不會累犯繼續酒駕?
俺絕對贊成逕行舉發也一樣記點。以往只有當場被警察攔停才會記，那個機率真的不高，也間接導致很多人根本罰不怕的心態。現在逕行舉發一樣記點，看樣子記點比罰款有效。雖然一年要記到12點才會扣照2個月，不過說慢也不算慢，只要平均每個月都有剛好只被1點，也很容易「達標」。
請問大大能否提供車牌～好讓我以後特別關照一下～
+1 麻煩提供居住地車牌，我有空就跟著你，應該不用1天你就12點滿了喔
喔！兩位可能要失望了，因為俺都是用共享運具，沒有固定的車牌！😛😝
@@殷寶-p1q 笑死，樓上兩個違規仔見不得別人好好開車只會嘴砲，你就算讓他們跟車我相信也不會被抓到甚麼違規，搞不好他們連交通罰則要用哪一項哪一款都不知道😂
是不是現在有開車騎車的人都要去買行車記錄器，到處亂拍，你拍我，我拍你，到處亂檢舉
人要坐在裡面三個小時 也是很痛苦 又沒有桌子可以趴著睡覺
說來說去，就是錢
〔期望〕（擠爆）監理站～看看監理站會不會去跟交通部申訴！
現在檢舉人對職業駕駛有仇
是檢舉人跟路上有輪子的都有仇
職業駕駛不要違規就沒事了
@@hakusan107 笑死，路邊載客也被記，你去開開看，住雲端的
酬庸爛交通部就只會加重罰錢記點就對了，無關肇事比率是否降低，，
原來如此哦！難怪路上ㄧ堆無照駕駛哦！
應該乘客也要連坐一起罰，這樣大家都不敢亂要求在那裡下車
送貨司機只有可憐而已，整條紅線或黃線，貨車停車格或普通停車格內永遠都是機車或小轎車，就問貨車要停哪? 除了違停沒有任何辦法，所有店家都不用收貨好了，你們這些人只會說違停該死不要違規就好了然後瘋狂檢舉，有停車格可以下貨誰想違停 ，99%便利商店或所有任何營業店面 哪個不是送貨司機違停送貨才有辦法營運的，沒有送貨司機 你們手上的飲料/檳榔/藥品/酒水/衣物/床墊/家具/青菜肉品/你手上拿的手機/在使用中的電腦/警察身上的制服/所有製造用原料 所有想的到的東西 是哪裡來的?
多走幾步路會要你狗命嗎
日本通通定點停車 用拖車拖去 一定要在門口停車才能送?
@@oshou1582 日本是日本,人家先進的制度與先進的民風國情,台灣呢??落後的交通與落後的物資運輸制度,店家還會一直催貨
你當台灣的馬路和停車格和日本一樣就對了～～🫤🫤
@@oshou1582 在我看來 紅線94%/黃線3%/停車格1.5%一個月能停到5次停車格就要偷笑了/卸貨停車格低於0.1%一年停不到10次永遠上面是普通小轎車在強佔，市區要送貨是要停到哪? 台灣哪裡有地方讓你定點停車? 送貨的又有分 酒水類的 便利商店的 醫藥的 原物料的 青菜肉品的 還有包裹的 沒有要合理化 但是路上生態沒辦法生存 誰不想安全送貨 現實生活不允許而已 在台灣人9成9所用的所有物品 都是送貨司機違停送來的 想想就懂了 沒有要合理化 但是 事實是如此 公車司機 計程車司機 送貨司機 都歡迎你去體驗半天就好了 我相信你會改觀^^
如果要抓很嚴，開實體店面，要規定合格卸貨停車位，沒有停車位，就禁止營業，現在多數超商送貨貨車停車全部違規停車.，如果一個檢舉達人，緊跟這些司機，沒多久，便利商店全關門了!~如果檢舉所有立委宣傳車檢舉應該很合理，立委通過檢舉法案的，建議不要違規，編列預算增加警察，由警察開單!
檢舉又沒有獎金，你以為檢舉達人不用工作哦，每天都跟貨車後面檢舉就好
跟縱立委勒，誰敢跟阿，你去跟看看會不會被告，不要忘了有一條「跟騷法」好嗎
只要同一個人一直跟就可以告了
@@路坦尼歐-g9z 不能用跟蹤要改，檢舉所有參選立委宣傳車，，我的意思只是要凸顯檢舉法案立法不周全，警察開單有時候都會出錯，最少檢舉人也要上專業課考照認證，當然是義務的，罰單上也要有檢舉人編號。還有規劃合法停車空間，因為市區要找到空地真難，我看到全聯開店大都有貨車停車區，市區便利商店比較少停車位，郊區新開的便利商店就有規劃停車位。
@@平安最好
檢舉人還要專業課程真的笑死，會不會開單還是交通警察審查決定，還上編號咧。
如果真的亂檢舉也不會過，過了是甚麼意思?不就是違規屬實?
我認同你說的改善路側設施，要廢除檢舉人制度我也沒意見，但在那之前警察有履行自己的職責?
@@平安最好
好好笑的建議阿，檢舉人還要上課考證照笑死，這樣就不需要交通警察了，要不要連開單也給檢舉人開阿，還上編號勒，你說的不就交通警察的程序嗎，不然紅單上面
怎麼會有印章和編號，而且檢舉違規也要看會不會通過阿，亂檢舉一通警察就會開紅單哦，不然怎麼會有人檢舉沒有過還上新聞抱怨阿
還要規劃合法的停車位，你以為市區沒有停車位嗎，一堆收費的停車位一堆人不停你知道為什麼嗎，就是不想多走路和付費，他就想要付比收費停車位還要貴的罰單阿
我常常跑四處亂跑，有的停車場一堆位子就是很少有人停，偏偏要停在外面紅、黃線上，被開單再來抱怨
交通工程規劃才是最大的問題
道路設計不改 只會讓事情輪迴而已 交通部根本沒打算根除問題（交通部）的意思
檢舉體制很有問題
先改進環境再設立法規才正確
錯誤觀念!! 沒有什麼是必須"先" 的問題，畢竟用路環境已經在那邊了
3E本該是同時進行，為何只能先改善環境?
日本不是每條路都斑馬線退縮、也不是每個地方都有庇護島，市區限速30~60而已，請問這跟台灣有啥不同?
為啥日本人開車遵守速限?為啥日本人開車都不敢臨停?為啥日本人開車都禮讓行人?
記點制度會吊照引發民怨
怨什麼 怨政府不讓民眾任意違規 原來違規是主流民意
寧願忘記違規累犯的遊覽車駕駛 在國道奪走幾條人命
有時候違規是政府交通設計上沒規劃好，導致駕駛人觸法。當然你可以說是法規有講，但我會傾向吹毛求疵。
@@Wen-ff8nm 前五名違規事由裡面違規停車佔了兩項闖紅燈佔了一項這些顯然都是與個人行為有關，與道路設計無關
行人違規都沒事 出來害人急煞 死人 也沒事
@@Wen-ff8nm中肯👍
看完新聞感覺去上課的都在滑手機，沒在聽，我覺得他們後部分播影片的方式可以改成，在播影片前先說，我們影片看完會有簡單的考試有過的才能消兩點，然後直接跟他們說考試題目是，每個影片發生車禍的原因，然後播幾個車禍影片然後一邊講解發生原因，這樣他們才會認真聽。
立法院在野黨應該盡快修法,修改這不合理的正義魔人違規記點方式!!!
並且降低罰單金額!!
做外送，完全被剝奪生存權
有些違規用記點很好，但是制度應該要對策完善一點，貨車司機一天送幾百個地方，市區一半以上都紅線要怎麼送貨？還有機車停消防栓前面，檢舉達人一天檢舉好幾次，一個月後才收到罰單就準備吊牌了，這些合理嗎？
每個犯錯的都有理由
@@Q5566Q 如果你坐計程車 , 要下車時是並排停車 , 要到沒有並排停車地方要一公里遠 , 你能接受嗎 ? 並排停車記一點 , 市區路邊幾乎都有停車 , 要不然就是紅線 , 你覺得駕駛應該怎麼處裡
@@Q5566Q不要有交通，就不會有理由了～
我想……你應該不知道開火車也會被記點吧！
整條紅線或黃線，永遠都是機車小轎車，就問貨車要停哪? 除了違停沒有任何辦法，所有店家都不用收貨好了，你們這些人只會說違停怎樣怎樣瘋狂檢舉，有停車格可以下貨誰想違停 ，99%便利商店或所有任何營業店面 哪個不是送貨司機違停送貨才有辦法營運的，沒有送貨司機你們手上飲料/檳榔/藥品/衣物/床墊/家具/原物料/青菜肉品 所有想的到的東西 是哪裡來的?@@Q5566Q
@@Q5566Q 你從來都沒有違規過嗎？市區雙線道一台機車騎20公里，你開車會不會跨越雙黃線超過他嗎？還是會整路跟在他後面。。。去角間便利商店不會違規停門口嗎？還是會停幾百公尺外的汽機車格？。。。去某條街買晚餐也會停汽機車格嗎？
如果你說都不會違規可以提供居住地區車牌出來，可以讓有空的人跟著你，檢視一下你道德標準有多高
惡法擾民又貪財，根本官逼民反
廢除檢舉!
應該要規定考駕照前必須要完成什麼課程
有阿，我姪子去考駕照前還上了四小時的課勒，而且這也是政府規定的，沒有上就是不能考
就看上一些基本的交通知識
有規定啊，但是我考的時候講習時間是平日的13:00，是線上，我那個時候又要上班，怎麼聽？
上了但自己不改也沒用😅😅（就跟一些學生為了消過急著去勞動服務一樣）
你看看那些劣根性的上課有用嗎？😂😂去也是在睡覺而已😂😂
那個沒用，要把考照難度提高且定期幾年回去檢驗駕駛人行駛狀況，不合格者吊扣駕照比較實在
真的不要違規就不會有事了~~
我看到計程車司機去抗議我就很無言
乘客每次都隨便亂指定上下車~你們他媽的就把馬路當自己家?
想突然靠右邊就靠右邊 ，你是當你計程車最大的大家都要讓你?
搞得前後面的車要轉彎跟直走的都會被嚇到導致交通意外發生
坦白講這樣罰真的也好，不知道效果有多少~但至少可以遏止一些白目亂違規還理直氣壯的
民主國家不是拿來給你想怎樣就怎樣~民主國家是一個法治社會，人人都平等，不是你計程車很了不起想怎麼停就怎麼停
還有得更扯，吃飯時間直接停在店門口，大哥~~一線道而已，整個交通被你堵死只為了你吃飯，然後叫出來了還出來嗆聲說是不會繞邊過嗎?
我她媽就檢舉你，白目，至少也出來道個歉或移車吧，一副很囂張好像你違規是對的
交通部自己爛不改進只會找民眾開刀自相殘害。
交通設計稀爛的一塌糊塗就不要說神主牌“不要違規就好了”
真的沒看其他國家怎麽規劃設計，合理的讓你沒辦法違規。連抄襲都不會！論文就很會。
省政府那批人再見之後，臺灣就沒有厲害的城市規劃人才。
沒錯！交通設計包含在城市規劃裏面，搞一堆路口不就是為了三角窗可以炒地皮。
對那些所謂外省人有意見是其次，至少在城市設計規劃，人家抄的很認真。
再不把檢舉制度修掉，倒是很想看到裝死的交通部被官逼民反走向極端的時候怎麽收場
真的是~~~敲通補..廣大司機們:月月補.沒錢了!還倒賠!
民X黨黨員:國庫錢越來越多了.可貪不少
新制上路對於改善交通環境根本沒對症下藥治標不治本加上檢舉制度浮濫造成擾民甚至彼此對立.亂槍打鳥搞得像是交通戒嚴一樣
有地方停靠誰想違規~最根本還是交通設計有問題~路肩全部化成停車格賺錢~沒畫格就是畫紅線~罰沒地方暫停的~在賺一次
擴大改善吧！沒卸貨區不能營業，紅線不要坐計程車，紅線不准下車，不消費沒違規
那超商或店家 門口或沒設立卸貨區，就應該禁止開店！！
違停卸貨區的任何車輛直接記點6點。
是該設卸貨區，只是扣6點有點多，扣個2點就好吧！大家都要生活的，給人個機會。
應該要開放卸貨時間比較好 避免車流多的時間 或者 半夜下貨
很多計程車司機違規並不是自願而是車隊要求的，乘客叫車，車子抵達後還姍姍來遲，除了增加臨停黃線之外也要求車隊更改停等規定，車子抵達後最多停等三分鐘，交通法規臨停最多就是三分鐘，三分鐘到乘客未出現就得取消乘客叫車並駛離，那些還願意停等的被檢舉記點的就是計程車司機自己的問題，現在已經不是乘客愛在哪裡上下車就在哪裡上下車了，計程車司機要自己選擇停靠的地方
講實在話，政府辦這種抵銷點數的上課根本就沒用，影片還有人在滑手機，這些人根本就不是有心要停這些課程，建議用罰金來抵銷點數還比較有用，一點算5萬就好，繳完罰金之後，如果還有再犯，罰金就翻倍，我覺得這樣還比較有用。
這辦法本來就是過形式用的，不如提高考照難度，定期更新駕照，確保駕駛人的素質與身心狀況適合駕駛車輛。
我倒是覺得上課這個辦法很好阿，讓那些駕駛知道不止要繳罰款還要浪費時間去上課，更重要的還要另外自費去上課，這個辦法等同於要繳兩次錢
而且沒有去上課點數記滿就吊照了，而且吊照還會影響到自己的工作，很少有公司會請無照的駕駛吧，畢竟車是公司的又不是駕駛自己的，這樣的辦法比你錢繳一繳還有用，
而不是錢繳一繳就沒事了
駕駛習慣不變
上什麼課都沒用
政府辦這種課根本助長違規累犯
後門條款！解套專用！扣點就扣點，還能投降輸一半！
主要不是上課，是扣點😂
你還真單純，你以為他們真的是去「上課」的哦
影片不就有講了，為了不要被吊扣駕照才去上的
如果改成不會吊扣駕照會有人去上課嗎
那就不要改阿，就繼續記點、繳錢、上課阿
無照上路的也一堆 掛假牌也一堆 沒用
我機車目前也快了
雖然都是超速罰單 但上下班都是走提外道 放假也沒外出
真的很難控制我的右手
現在算一算我罰單繳完就12點了 真的是我人生中最焦慮的時候 非常無奈
自費去監理站上課扣底2點
這一點對職業司機不公平。
4大超商送貨員，在市區下個貨，幾乎違規。
最慘是大車司機，扣除郊區，在其他地區不違規太難了。
沒有人不會違規 只要不要影響到人就好。
反正都要違規了，就找個路邊沒停車的地方卸貨不可以？
就一定要停在路上卸貨嗎？就一定要在店門口卸貨？
多走幾步路用推的會怎樣
我最痛恨的就是把車停在道路上，要是為閃他的車被開單或造成車禍對方要負責嗎
習慣違規的人 道德就是高
@@kangwei5465
我可沒有不要送哦，所以你是想要把違規合理化嗎，要卸貨就可以在道路上卸貨嗎？可以嗎？
沒有配套嗎？那貨車卸貨區哪來的？
多走幾步會死嗎？一定要在店家門口卸貨嗎？你怎麼不怪店家當初在找點時不找大一點可以設卸貨區方便司機卸貨只顧到人潮
紅線又怎樣，不畫紅線附近住戶就不會停嗎？
「街、巷」不畫紅線到時候發生緊急事件需要救護車、消防車進去救是要怎麼救？
而且是當買房子附送前面的土地哦，大家把前面的土地當自己的，只有自己可以停，沒有停時拿東西佔住，別人去停就去破壞別人的車
@@lin0328
所以你說那麼多也是幫那些違規的人找理由而已，就像我說的要卸貨一定要在店門口卸貨？你物流車要卸貨一定要在大樓門口卸貨？
用推車推過去不行嗎，門口明明都有車停在那裡，就一定要停在車道上卸貨？
沒有卸貨區自己找路邊停下車用推的過去阿，一定要停在車道上嗎
法規就很有問題，暫停區少到可憐
你到目的地前 沒先想過怎麼停車嗎？還是你懶的走路？還是沒本事付費停車。就是你們想法滿街違規😊自私。
@@JLK0807 我就問你買的店到店包裹,那些送貨的物流司機都能安全停車? 不會違停? 講這樣自私?你怎麼不去實體店買?
@@JLK0807我笑爛，某些區域你找了半徑500公尺內都未必有車位可停
@@snowbloody507
那就把半徑再放大啊⋯⋯
沒有停車位就可以違規？
難到沒錢就可以犯法？
不要因為惡小而為之
@@JLK0807 那為何不怪政府，而是要怪我們老百姓？你今天在一個人口密集區車位不夠當地人負荷是全部的錯都在老百姓身上了？
上課? 有誰真的有在聽...
度菇 玩手機
無所謂阿，反正自費的，雙方都得利
看吧一堆不適任駕駛
現在是交通 戒嚴時期
笑死，台灣違規猴子多成這樣叫戒嚴
以前爽太久
這位運將先生你在叫三小!
這個執政黨也是你們選出來的!
活該!夕賀!
講那麼多都沒用 下架這個爛政府吧
還有交通部也是一樣爛
交通部 和 警察都很有問題
太嚴格了，只要違規就記點，真的太超過了，這是在對人民處罰，戒嚴時代有什麼差別？
集八點可以換什麼?
臺灣的道路設計在逼駕駛違規啊😂
沒錯，規劃爛，只會罰，國外都是賣場前就大片停車位，哪來違停？
我記得現在不是又改成要當場舉發才會記點？請問有人知道嗎？
台上說的精彩，台下睡的厲害
😂
居然有人替送貨司機抱怨 不要笑翻人好嗎 怎不怪商店自己沒設立下貨區 不公平的事很多 替司機抱不平 也長腦子好嗎 在那下貨擋到其他人要繞行 出事誰負責阿 你嗎 拜託 路中間ㄟ
三寶大集合
內線龜車應該一次要記10點！
還要被逼到右線超車，真可憐
內線龜+中線龜並排更可怕
我覺得抵點應該要設考試，(上課+考試合格通過=抵點數)
不然純上課根本沒有心上課。
(不是在玩手機就是在睡覺，根本沒有心要改!!)
你一定沒開車對吧
你覺得 我覺得你要考你自己考就好
等你快十二點的時候你在去跟教官要求，祝你早日達成。
跟考試無關！人的心態問題！
違規記點是我大民進黨修法後的德政，台灣人民都很開心上課
違規記點是我大民進黨修法後的德政，台灣人民都很開心上課
道路設計就很有問題，還罰那麼嚴，再過幾年整路上一堆無照駕駛
官逼民反，民進黨不到台灣好不了
真是暖心的政府😅
做得好啊 讓這些人好好惡補一下 不要撞死人啊
大法官釋憲聲請無公權力行使執法
重點為何要繳錢上課？
太棒了 全吊銷吧 行人爸爸最大
所以不要違規不就好了嗎
上面的違規排名通通都是為了自己的方便，不把其他用路人當一回事
被記點剛好而已啦，反正駕照這麼好考
如果你坐計程車 , 要下車時是並排停車 , 要到沒有並排停車地方要一公里遠 , 你能接受嗎 ? 並排停車記一點 , 市區路邊幾乎都有停車 , 要不然就是紅線 , 你覺得駕駛應該怎麼處裡
台灣幾乎沒有規劃貨車卸貨區，然後路邊幾乎都是紅線，請問貨車怎麼裝卸貨？
自己想辦法或找遠一點的地方放人啊，全世界都要為你的方便喔@@kevin16880
你就這麼守規矩嗎?民進黨那麼多人貪汙.怎麼沒抓去關?只會想一些爛招來搶人民的錢.
@@恐怖筋肉人所以要請政府設立卸貨區或是黃線啊，反過來檢討其他用路人是不是搞錯什麼了
快選舉了多檢舉能激起民怨
都不會有人說要學日本??
以台灣這些扣點的程度在日本說不定都是判刑坐牢(嚴重超速)
政府搶錢時代，都進口袋
機車臨停一下也沒有立即危險也開放檢舉我覺得就太扯了...
也不是路口也不是紅線...警察看到都不會主動開單的...
就因為有人看不順眼...算惹...你檢舉我我檢舉你...總有一天會檢舉到!!
警察也什麼都不用做了...就處理罰單就飽了
誰跟你機車臨停沒有危險的啊，不要太自以為是耶
車主是沒駕照的要小心.要去辦理責任歸屬.不然計點計在車子上..超過3點要扣車牌的
自費上課有用？😂😂😂應該還要隨堂考🎉
一般道路超速違規真的多很正常一堆警察都在一般道路70突然限速五十的地方設點，沒注意到的人一定都被拍超速，台灣現在不是抓違規而是在做業績
以前有罰單扣駕照折抵後來改不行現在法規更嚴格了
這樣很好阿，不然一堆把馬路當自己家的要怎麼開就怎麼開，要怎麼停就怎麼停
這都是專家學者的建議記點 , 專家學者很多都有司機或不常開車 , 他們的建議根本不符合實際狀況 , 制定政策最忌諱聽專家學者 , 都要招開公聽會 , 聽取各方建議 , 否則到時計程車貨車都沒人可開 , 這樣大家都不要坐計程車收貨 , 如果你坐計程車 , 要下車時是並排停車 , 要到沒有並排停車地方要一公里遠 , 你能接受嗎 ? 並排停車記一點 , 市區路邊幾乎都有停車 , 要不然就是紅線 , 你覺得駕駛應該怎麼處裡
我覺得很符合"正常"狀況，所以現在才會反應出這麼多問題不是嗎？
不然你覺得每年因交通問題死3000多人還不夠嗎？
計程車違規載客，法令還要配合轉彎？
半數以上的國民薪水與房價成長日漸增加，有要法令轉彎一下嗎？
貨車就更別說了，貨車司機送貨賺的錢誰獲利？貪快趕趟違規怪誰？快遞公司壓榨司機送貨時間誰賺錢？商家開立店面只考慮人潮，不規劃停車空間，客戶也認為違規理所當然，要不要檢討一下店家？假專家除外，專業的事不給專業的人管理？台灣的交通法規相較於國外已經相對寬鬆了，國外的計程車與貨運有倒光？還是你誤會了什麼？你違規我負責躲才是應該？
真好笑，難道就因為貨車、計車程違規法令就要配合轉彎？其他用路人都不重要了？
就像貨車為了方便卸貨還停在車道上，是不是也要該成貨車可以在車道上卸貨要是造成車禍對方自負嗎？
而且怎麼不怪店家當初在找點時怎麼不找好一點的，只在乎人潮不管司機好不好卸貨
而且日本也是不能隨便停車卸貨，你有看到日本的店倒光嗎
就像公車司機，想要「快」造成有些人還沒有下車完畢就開車造成乘客受傷，還有車門沒關就一路開，難道這個也要怪政府嗎
自己違規在那邊怪東怪西就是不怪自己
專家都是住天龍國,反正平常都搭捷運阿
下次建議1千人集合 一起擠爆監理站 什麼爛制度
一罪兩罰，要你錢又讓你累。弱民，疲民。
惡意檢舉 拖垮行政資源 到底是 駕駛人問題 還是 規劃問題呢
很明顯是駕駛的問題啊，違規裡面除了停車可能跟交通設計不良有關以外，其他三項都是可以完全避免的耶
民眾非執法人員、應該不能檢舉，全台大小馬路都劃紅線，難到要快車道下車嗎？建議土匪政府廢除交通警察，改由全民執法。
記點惡法應抗議。
撇除超速 卸貨 下客 等目前有爭議的 其他是自己的問題
標誌+標線..混亂.不顯眼.被遮蔽
道路方向指示...很多都畫在地上是有多少人看的到
@@大黑-z9l
那我就問，換成用牌子有多少人會看？
就像限高，明明上面都有寫限高幾公尺而且前方還有限高杆還不是有駕駛硬開進去
有些紅綠燈旁邊還有寫「請勿闖紅燈」還不是有人闖
更扯的是錯過交流道還倒車的是要害死誰阿，難道每個交流道前都沒牌子寫是哪裡的交流道嗎
以上這些你要如何解釋
@@路坦尼歐-g9z 阿是每天都在撞是不是? 這什麼鬼比喻 你說標線跟標誌畫好 還是有人不會看 你講的不就廢話 我當然知道有無腦的人啊 但是劃好這些東西難道是錯的嗎? 怎麼 違規還有連坐法的是不是? 一個違規代表一群駕駛都違規 笑死人 真覺得大家都喜歡違規是不是? 全部都拿幾百幾千其中之一的例子在跟我講 逆向? 是每個人都逆向是不是? 還是你比較衰 出門一看到所有人都違規?
排除民眾檢舉記點，因為有狹怨報復及違造及未經檢測標章的儀器故障嫌疑，即便是機率低但都該排除。
其他警察，固定，區間，全部都該記點。
乖乖開車騎車、還有停車很痛苦? 要不要去第三世界國家，比較適合你?
不要把台灣水平拉低謝謝。
阿我就不會被檢舉
就你們愛違規還理由一堆
爛政策.擾民.教一些沒有公權力的人來執行.真是混帳.
惡
希望檢舉魔人能被圍毆!
擾民 道路設計不良只會罰百姓 違規是不對但你要設計可以給他們停的地方啊！！！
哈哈😂
這個還不錯，駕照太好考了，一堆人考到駕照卻一點行車觀念、交通相關常識都沒有，就這樣傻傻的出來害人。
有一次在路上看到一個老阿伯騎機車開遠燈，我提醒他，他卻理直氣壯的跟我說，這樣比較亮，我當下真的超無言。
可是今天才12/8⋯
怎麼上課都是中年人 笑死
乾 以後走路送貨
一堆擾民政策，爛政府
看能不能取消檢舉制度 現在那麼多科技執法了
然後路口十公尺不能停車你劃什麼白線呵呵 當我們民眾讀法律知道會被開罰？
根本不需上課，麻煩
上台去做簡報 坐在台下聽什
等著過冬眠嗎
都畢業了，才在補基本常識😂
賣點數台北私訊
重點是交通規劃沒改善～我想知道是哪位腦子進水得決策人員決策來擾民～我們這些靠開車來維持生計的工作者～就因政府道路規劃的缺失而來買單嗎？
沒有人逼你們當職業駕駛喔
要不要乾脆直接禁止開車 可憐
誰取消檢舉我們投誰
哈哈😂這個是個商機。需要很多老師開班上課嘍⋯⋯快上船！
惡意規定記點就是要賺你自費花錢.嬌嬌步賺滿滿.年終數錢數到手抽筋
上述的違規都可以害死人欸 我看大家也不在意啊 還狹怨報復勒==
交通部： 管他人數 多不多 😂
人=錢
錢 進來 就對了
王國材下台啦 外行人滾
自費申請 可低2點 這樣知道了吧
上完課抵完2點後我不信不會再犯,跟酒駕一樣確定不會累犯繼續酒駕?
俺絕對贊成逕行舉發也一樣記點。以往只有當場被警察攔停才會記，那個機率真的不高，也間接導致很多人根本罰不怕的心態。現在逕行舉發一樣記點，看樣子記點比罰款有效。
雖然一年要記到12點才會扣照2個月，不過說慢也不算慢，只要平均每個月都有剛好只被1點，也很容易「達標」。
請問大大能否提供車牌～
好讓我以後特別關照一下～
+1 麻煩提供居住地車牌，我有空就跟著你，應該不用1天你就12點滿了喔
喔！兩位可能要失望了，因為俺都是用共享運具，沒有固定的車牌！😛😝
@@殷寶-p1q
笑死，樓上兩個違規仔見不得別人好好開車只會嘴砲，
你就算讓他們跟車我相信也不會被抓到甚麼違規，搞不好他們連交通罰則要用哪一項哪一款都不知道😂
是不是現在有開車騎車的人都要去買行車記錄器，到處亂拍，你拍我，我拍你，到處亂檢舉
人要坐在裡面三個小時 也是很痛苦 又沒有桌子可以趴著睡覺
說來說去，就是錢
〔期望〕（擠爆）監理站～
看看監理站會不會去跟交通部申訴！
現在檢舉人對職業駕駛有仇
是檢舉人跟路上有輪子的都有仇
職業駕駛不要違規就沒事了
@@hakusan107 笑死，路邊載客也被記，你去開開看，住雲端的
酬庸爛交通部就只會加重罰錢記點就對了，無關肇事比率是否降低，，
原來如此哦！難怪路上ㄧ堆無照駕駛哦！