1번 르몽드는 싯튜브 앵글이 72도일 때 이야기일 것 같구요..찾아보니 서양인들도 너무높다고 합니다. 2번은 바이크프로핏 교본에도 나와 있고 다리의 신체역학적 특성도 고려해서 가장 신뢰할 수 있을 것 같습니다. 3번은 클릿의 위치, 대퇴부와 종아리의비율, 발목유연성, 안장셋백 등을 전혀 고려하지 않은 방법이라 완전히 맹신할 수는 없지만 핏팅시작점으로는 1번보다는 훨씬 괜찮은 것 같습니다. 저의 경우 3번으로 맞추고 각도를 쟤보면 138도가 나오고 다운힐이나 코너링 때 안장과의 밀착이 안 돼서 3번의 상태에서 1mm올려 놓은 상태인데 부상없이 잘타고 있습니다. 좋은 영상감사합니다.
대부분 영상이 전문동호인들을 위한 영상인데 일반인들도 간단히 할수있는 자료라 좋네요 감사합니다~!
도움되네요. 잘 보고 갑니다
1번 르몽드는 싯튜브 앵글이 72도일 때 이야기일 것 같구요..찾아보니 서양인들도 너무높다고 합니다. 2번은 바이크프로핏 교본에도 나와 있고 다리의 신체역학적 특성도 고려해서 가장 신뢰할 수 있을 것 같습니다. 3번은 클릿의 위치, 대퇴부와 종아리의비율, 발목유연성, 안장셋백 등을 전혀 고려하지 않은 방법이라 완전히 맹신할 수는 없지만 핏팅시작점으로는 1번보다는 훨씬 괜찮은 것 같습니다. 저의 경우 3번으로 맞추고 각도를 쟤보면 138도가 나오고 다운힐이나 코너링 때 안장과의 밀착이 안 돼서 3번의 상태에서 1mm올려 놓은 상태인데 부상없이 잘타고 있습니다. 좋은 영상감사합니다.
네 맞아요~ 3번 방법이 가장 편하게 하는 방법이에요! 말씀하신것 처럼 안장 피팅이 완전 하지 않으면 오차가 있어서 다음엔 안장 앞뒤 피팅하는 방법을 올려 볼려구 합니다. 댓글 감사 합니다!
휠윈드도 좀 가르쳐주이소
디아2 접속하시면 가르쳐 드립니다 ^^
완전 아닌듯. 체형이 다 다릅니다. 팔길이 손가락길이 허리길이등 모두 다릅니다. 표준점이 될 수는 있겠지만.
네! 정확한 피팅은 아니죠 맞습니다. 하지만 가장 쉽게 근사치로 피팅이 나오는 방법이라 소개 해드렸습니다. 정확한 피팅은 피터의 도움을 받는것이 제일 정확합니다! ^^ 댓글 감사합니다.