Приветствую! Автор, подскажи, на день рыбалки на Матырском (с 4:00 до 21:00) бака бенза хватает (24л)? При условии если активно перемещаешься, где-то ходишь 4 км/ч когда в боковике залипаешь? И если на малом ходу ходить (не тролингом весь день, а сканировать) не засерает свечи?
подскажите пожалуйста, как шприцевать то на Ямахе. Не понял ничего. Там есть штуцеры, так их надо окручивать или не надо, а просто шприц насадить на них и шприцевать?
Надо поискать инфу, это масло в редуктор сами дилеры ямахи мне предложили при покупке, выбирал лучшее и постоянно им пользуюсь. Может они и не правы...
Для редукторов используют gl5 (по ударным нагрузкам и прочим характеристикам подходит) . Масло этой марки не даёт образовываться пене при повреждении сальника, все элементы редуктора будут работать дольше при попадании воды. Если и негативно как-то и влияет это масло gl5 (хотя инфы не нашёл) на элементы из бронзы (редуктор не разбирал и не могу утверждать, что втулка такая вообще там есть, а если и есть, хорошо, по логике, первым будет при ударе выходить из строя) , то лучше поменять один раз в жизни бронзовую втулку (уже моё мнение), чем каждую рыбалку переживать, не намотался ли шнур или сетка на редуктор, профилактику всё равно делаем раз в год. Gl 4 не даёт защиты от воды. Инфа просто из нета и по форумам спрашивал. До этого просто не заморачивался, какая именно марка должна быть у масла и подумал, что gl4 тоже допустима для редукторов лодочных моторов. Никогда не разделял мнения, что в редуктор можно лить всё что угодно, типо нагрузок больших нет. Меняем это масло раз в год и можно потратиться, это ничто, по сравнению с другими нашими расходами. Исходил из того, когда покупал масло, что не профаны лодочные моторы продают и знают, какое масло не даёт образовываться эмульсии, а про точную марку да, пропустил...
Лучше возьмите лодочный мотор другого японского производителя, на холостых неровно работает, со временем напрягает, так конечно ниразу не подводил. Если только Ямаху 30D бу в хорошем состоянии найдёте, тогда смело берите, она трёхцилиндровая, звук более приятный.
Спасибо, всё информативно и по делу, завтра также буду делать :) сегодня завершил обкатку :)
Классика, это должен знать каждый водномоторник😁👍лайк
Спасибо😊
Красавчик мужик. Все внятно понятно.
Очень полезное видео! Спасибо
Очень полезная видео для новичков.
Благодарю! Полезно.
Приветствую! Автор, подскажи, на день рыбалки на Матырском (с 4:00 до 21:00) бака бенза хватает (24л)? При условии если активно перемещаешься, где-то ходишь 4 км/ч когда в боковике залипаешь? И если на малом ходу ходить (не тролингом весь день, а сканировать) не засерает свечи?
Мне не хватало, перемещаюсь: газ-реверс в пол, всегда второй бак с собой. Свечи засирает, если троллингом ходить.
@@russkayarybalka спасибо за ответ!
Спасибо за познавательное видео,интересно🤝👍👋💦🚤
Втулка под винтом в какую сторону должна быть развёрнута?
Коллега не шпилька, а шплинт фиксируют винт и при смене масла говорят не болт, в винт, а в целом все правильно. С уважением.
Ещё забыли сказать: не самая большая крестовая отвёртка, а размер ph надо указать) Спасибо за замечание.
Здравствуйте, а какое масло используете для Ямахи 30 чтоб сделать горючую смесь для бензина и в какой пропорции?
Здравствуйте, самое дешёвое для лодочных моторов какое попадается в магазине, такое и беру. Разбавляю 1 к 50, получается 20 мл масла на 1л бензина.
Отличный выпуск 👍🏻👌🏻
А сколько масла вошло в редуктор? По мануалу 340 или 360млл.
подскажите пожалуйста, как шприцевать то на Ямахе. Не понял ничего. Там есть штуцеры, так их надо окручивать или не надо, а просто шприц насадить на них и шприцевать?
Шприцы для смазки со специальными переходниками продаются
Откручивать штуцеры на моторе не надо, просто накручиваете насадку и выдавливаете смазку.
Эмульсия ребята с нижнего отверстия проверяетса
Масло GL5 вроде не желательно лить, из за бронзовой втулки в шестерне, положено GL4.
Надо поискать инфу, это масло в редуктор сами дилеры ямахи мне предложили при покупке, выбирал лучшее и постоянно им пользуюсь. Может они и не правы...
Для редукторов используют gl5 (по ударным нагрузкам и прочим характеристикам подходит) . Масло этой марки не даёт образовываться пене при повреждении сальника, все элементы редуктора будут работать дольше при попадании воды. Если и негативно как-то и влияет это масло gl5 (хотя инфы не нашёл) на элементы из бронзы (редуктор не разбирал и не могу утверждать, что втулка такая вообще там есть, а если и есть, хорошо, по логике, первым будет при ударе выходить из строя) , то лучше поменять один раз в жизни бронзовую втулку (уже моё мнение), чем каждую рыбалку переживать, не намотался ли шнур или сетка на редуктор, профилактику всё равно делаем раз в год. Gl 4 не даёт защиты от воды. Инфа просто из нета и по форумам спрашивал. До этого просто не заморачивался, какая именно марка должна быть у масла и подумал, что gl4 тоже допустима для редукторов лодочных моторов. Никогда не разделял мнения, что в редуктор можно лить всё что угодно, типо нагрузок больших нет. Меняем это масло раз в год и можно потратиться, это ничто, по сравнению с другими нашими расходами. Исходил из того, когда покупал масло, что не профаны лодочные моторы продают и знают, какое масло не даёт образовываться эмульсии, а про точную марку да, пропустил...
Good fishing friend 👍👍
Спасибо)
На Михаила Евдокимова похож👍🤝😀
)
Мужик ты как две капли похож на М Евдокимова
Там где прикручено на проволоку сварке делать нечего
Синяя изолента круче)
ООО хочу приобрести ямаха 30
Лучше возьмите лодочный мотор другого японского производителя, на холостых неровно работает, со временем напрягает, так конечно ниразу не подводил. Если только Ямаху 30D бу в хорошем состоянии найдёте, тогда смело берите, она трёхцилиндровая, звук более приятный.
На алике шплинты купи копейки стоят и нерж. Они
Привет-привет хороший обзорщик посмотрел с удовольствием забегайте в гости🤝🤝🤝🛎🛎🛎
Привет👋
пропеллер😂😂😂
ТАМ СТОИТ ЗАЩИТНАЯ ШАЙБА ЧТО БЫ НЕ СОЖРАЛА САЛЬНИК
Вот это уход сапог так засран снаружи что как будто блин он в г**** жил
Средство для очистки дисков удаляет налёт за минуту, при снятии ролика не было задачи намарафеченный мотор снимать.