Всем привет!!! Здоровья, хорошего настроения!!! Естественно, ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!! Вот дождались мы обзор на Ситроен С4 Гранд Пикассо... Я свое мнение сказал!!! Слово за вами!!! Что скажете???
Владею 2 года. Рестайл, 12 год, 1.6 дизель, робот. Купил случайно, но теперь лично для меня умерли все универсалы и тем более седаны, потому как смысла нет в подобных авто, когда есть такой ситроен, за такую цену и с таким комфортом. Единственно ауди а6 алроуд из за полного привода и пневмоподвески(лично для меня рыбака с возможностью забраться куда макар телят не гонял) После ситроена они все маленькие, сидеть на заднем ряду - это позор. Ездил на заднем ряду октавии, фабии, меган. Места нет. Сей час для меня есть внедорожники, кроссоверы, минивены, и дешман корчи. Когда очень хочется ездить, а денег нет. Гранд пикассо очень практичная машина для семьи. Ровный пол, нормальная посадка, большой, просторный салон, маленький расход. Втулки стабилизатора второй год живые и до меня не известно сколько прошли. Имею полу профессиональную диагностику. Умеет адаптиррвать сцепление на роботе и прожигать сажевый фильтр. Нужное устройство на современных авто. Прошла эра жигулей, обязательно надо иметь диагностику в дополнение к современной машине. Третий пяд сидений вполне комфортен для роста 180 см. Ездил на маршрутках Чернигов - Киев, бывало сидеть хуже, чем на третьем ряду в ситроене. В рестайлинге цветная цифровая панель приборов приучает к удобству. Показывает сразу цифрами скорость, обороты. После неё на стрелочную панель приборов смотриш как на что то древнее. Расход - при езде по простым сельским дорогам на 5й передаче и скорости 65-70 км ч - 4 л и ниже. При скорости на 6й 100км.ч - 5л. 5ть раз довелось ездить в чехию. При полной загрузке под потолок, трое детей, двое взрослых, на крыше полный бокс на 630л, климат. Скорость где можно то 120км.ч, где сёла то 50, меж сёлами 80. Расход за 1700км составил 6.2л на сотню. Машина имеет хороший ближний свет. Ночью можно долго и без напряга ехать. Дальний подключается к ближнему. Если много знаков впереди, то просто сам себя ослепляеш. Крайние два раза ездил 1700км чехия - украина - без сна за 26, 27 часов. Устаёшь только от того, что не спиш долго. Машина хороша на каждый день и на дальняк. Есть подлокотники( теперь не знаю как без них ездить на авто. машины без них просто ущербны) Для путешествий в двоём, просто автодом - можно спать в двоём. Кинув матрас и сложив задние сидения. Для рыбалки очень хорошее авто. Не раз ночевал. Проезжает там, где и обычные авто типо меганов и прочих октавий. Клиренс у отца на мегане 14 см на ситроене 17см. Резина у меня 215.60.16.в стойки ещё не лазил, но судя по задним пружинам там ничего не стоит. Можно по ставить проставки и ещё приподнять. Довольно выносливая машина и гораздо удобнее в обслуживании, чем меган 2004 года. По этому не знаете что купить? По пробуйте не укладывающуюся в обычные стереотипы машину. Её понимаешь через пол годика активного владения, дальняки, ночная езда в дождь, каждый день по городу. Потом, когда пересаживаешся на обычное авто, понимаешь, что ситроен не просто авто - а меж галактический звездолёт. Хотя потом будет трудно найти ему замену
На 2.0 бензин ставился автомат AL4 или робот. Айсин не ставился. 2.0 дизель часто встречается с роботом. Я встречал один с AL4. По расходу 2.0 бензин на AL4: чисто город с пробками при средней скорости 17 км/ч 15,5 литров) Средний расход 50/50 - 11.1 л на 100 км (средняя скорость 34 км/ч), загородный расход при средней скорости 84 км/ч - 6,8 л на 100 км, загородный расход при средней скорости 110 км/ч - 9,4 литра. Это на исправной машине.
Привет всем. Имею GRAND PICASSO 2008 года выпуска. двигатель 1.6 HDI автомат 16v 110 CV... Машиной очень доволен, на дороге устойчива, двигатель маленький, но мощный. Рекомендую машину тем, кто совершает дальние поездки, потому что машина очень удобная. Привет всем
Спасибо за обзор. Выбирал машину по вашему видео, очень информативно, описание соответствует реальным ттх. Покупал уже 2022 году, цены немного поменялись, но диапазон приблизительно такой как вы озвучили.
Большой семейный минивэн!Как всегда,интересный и познавательный обзор.Так держать,Саша!Большая благодарность за видео!Себе бы такой аппарат купил бы,но только дизель и на механике!Удачи во всем!
Дядько при твоєму зрості, цей автомобіль геть маленькій.😆 У мене 2L б/г на роботі, балон 40л 👍. Дякую, приємно чути добрі слова про той автомобіль що вибрав не без вашої участі.
Спасибо за обзор , всё в точку. С 2008 года катаюсь на таком по Украине ,пока доволен и менять не собираюсь. Брал с салона новый 2,0 бензин на роботе .Сейчас пробега 131 тыс. , полёт нормальный. Правда на 70тыс. пробега подпалил сцепление долго буксуя в песке с домиком на колёсах и Пикассик где-то через 20 тыс. начал чуть чуть дёргаться при трогании на холодную, так я откатал ещё 30 тыс. и решил сам поменять диск , корзину и выжимной. Заказал себе диагностический шнурок Лексию за 60 у.е из Китая, изучил вопрос по замене и адаптации сцепления и с одним помощником за день поменял и обучил сцепление. Пока после замены проехал 10 тыс. , все гуд.
@@patricksoulaa добрый день. На роботах многие ездят и авто большой выбор с данной коробкой, но во первых его нужно знающе хорошо проверить при покупке, не плохо еще что бы была сервисная книжка и реальная история обслуживания... Ну и быть готовому к тому, что сцепление "живет" 100-ну максимум 150 тыщ км, замена не дешевая, так как надо адоптацию коробки делать, а это не все могут, ну а по коробке..., тут еще как повезет😉, но как минимум обслуживания и внимания требует... Вам проще, у вас в Украине много авто с Европы, которые нормально обслуживались, а в данном случае это очень важно... Только не думайте, если авто приехал из ЕС, то его не нужно проверять, там тоже есть разные люди...😊 Удачной покупки!!!✌✌✌
Аппарат классный, ездил на таком 4 года, с машиной никаких бед не знал. Для семьи отличный выбор, в салоне места предостаточно, не подводил вообще меня он
👋👋👋😊👍✌️ Кстати, скоро начнут выходить видео и обзоры уже с Украины😉 Несколько дней как приехал, занимаюсь организационными вопросами/проблемами, покупаю оборудование для работы... Привет Украина!!!✌️✌️✌️
Стойки стабілізатора власнику авто - спробуйте Lemforder (європейський). Була така ж проблема на 307-му Пежо, оригінал/неоригінал більше 10 тисяч не виходили. Поки не купив ці стойки Lemforder. Вже 70 тисяч накатав.
Отличный обзор. Спасибо. У меня Ситроен С4 Гранд Пикассо 2014 года, но 5 местный, 1.6 нди, 6-ти ступенчатая механика. Новое поколение еще поприятнее, устранены мелкие недочеты. Руль сделали традиционный. Двигатель с 16 клапанов упростили до 8-ми. После ксары 2.0 нди движок нужно раскручивать, что немного не привычно. Но из-за маленького расхода (5.2 в смешанном режиме) иногда можно ездить всю дорогу и на 4 передаче. Из особенностей -- управление разными бортовыми настройками-плюшками с помощью тачскрина. Это не очень удобно, не оперативно (нужно заходить, выходить, листать опции). А так вообще то нормальный авто: креативный вид (моно бровь), высокая, как у джипа посадка водителя, просторный салон и огромный багажник, экономичный и приемистый двигатель. Передвижение на нем предполагает к умеренной спокойной езде.
Делаете полезное дело! Чем чаще вас слушаю, тем больше приходит мысль о том, что вам надо работать в отделе маркетинга по сбыту товара. Чтоб не сошло с конвейера, у вас этот предмет наилучший в мире! Вам бы уделить внимание техническому слэнгу и объективности! Успеха.
👋👋👋 Нууу, это Вы льстите😊 Тем более, что небольшую часть снимали немного не на то что нужно было, хорошо была альтернатива и как бы неплохо вышли из ситуации.👋👋👋
@@user-rs1nj1ui1m он то поинтереснее, но и копризнее, нужно везение кроме диагностики, что бы мозг не пудрил, но смотреть можно, только после рестайлинга.
Купил себе такой 1.6 hdi четыре месяца назад . Довольный как слон . Конечно есть свои нюансы но за эти деньги думаю лучше что можно найти на рынке. Если 1500-2000$ переплатили можно Туран взять но не вижу смысла . Лучше эти 1500- 2000$ вложить в Пикассо и этой машины хватить ещё 10 лет
Сейчас присматриваю. Туран тоже смотрел. Дверь открыл и сразу закрыл. На фото - ещё куда не шло, а салон - атас. У меня когда-то был грузовой Опель Комбо 2008 года, вот с ним Туран можно сравнить в плане материалов и уюта.
У меня гранд Пикассо 1.8 бензин 2007 года с заводским газом балон 42 литра находится под днищем вместо докатки.расход зимой по городу 10.2л. щас летом 9.2л с климатом 10,3.машина ездит каждый день владею год.пригнал с Европы растаможил и поставил на укр.учет.поменял стойки стабилизатора И сразу поменял ремень ГРМ ролики и помпу комплект континенталь вышел 3900 грн.и сама замена1500грн.и заправка климата400грн.пока всё полет нормальный пока машина радует.а ище масла и фильтра где-то на1200грн.по кузову что днище что лкп как с завода я приятно удивлен.выбирал в начале зафиру но потом увидел с4 и он мне больше понравился.и пока не жалею время покажет.
Отличный семейный автомобиль, с которым не будет проблем. У меня знакмоый только на таком Ситре на море ездит и в путешествия, проблем вообще не знает с этим авто
Есть такая у моего бати 1.6 турбо робот,купил в 2011 году в Белоруссии,мне тогда было 4 годиков,все еще работает но в 2020 робот перестал переключать потому что давление гидро насоса не создавалось,поменяли насос и эбу блок и запустилась,сперва путем адаптации сработали только 3 передачи на механическом режиме(лепестках)решили поменять абс систему на тормозах и автомат заработал Как вывод все электронное и если сломалось то ездить не даст,как система от дурака какая то :) Из минусов весомых:ручник приказал долго жить и пошел отдыхать,думаем скоро попробавать починить или продавать и не морочить себе мозги.
Сейчас как раз выбираю между такой на бензине 1,8 и сонатой lpi 2014 из Кореи. Пробеги будут одинаковы, цена тоже, только в сонате будет автомат и уже заводской газ и моложе на 6-7 лет. Как думаете, я что-то больше склоняюсь к корейцу.
@@autoboss8888 за одни и те же деньги соната yf будет 14 года а ситро 08-09, можно подтянутся на 1000 бачей и взять 2015 lf уже следущегого поколения. Общий бюджет будет не более 9кбач и пробег около 270. Это в Украине. Так что свежее авто на старее я точно менять не стану, а на рестайлинге ситрика уже нет бензина1,8 и 2,0, только конченый 1,6
@@user-sm9oy4fe4y как лошадь это сколько? Два пуда овса или меньше? Давайте говорить реальными цифрами и указывать лето/ зима, город/ трасса, пробки/ без пробок, с кондером или без, газ или бензин. И какой двигатель????
В пневме есть смысл,так как она не короткая и семь мест,машина часто загружена людьми,в багажнике барахло,так что можно пневму приподнять и клиренс увеличится,а без пневмы реально пробоема с клиренсом.
У меня такая машина была только в короткой базе с мотром еп6, 2012 года. Машина неплохая, качественно сделана в отличии от других брендов, чувствуется порода. НО. Очень редкая, у нас в средней полосе в 300 км от Москвы никто толком ремонтировать не умеет. Подвеску делают. Заглючил блок предохранителей, я почти месяц ездил по диагностикам к именитым профессорам и только чисто случайно его починили, а так замена. Оригинал 25 т.р. и это летом. А на длинных стоит турбина и робот, это тоже та лотерея. Продал и купил сценик, конечно это уже бюджет, но проще и проблем меньше.
@@33Digital33 да не скажите, просто нужен сервис качественный и специалисты. Конечно он слабоват и сложноват, но это пока считаю лучший вариант если выбирать между турбиной и дизелем.
@@autoboss8888 изначально хотел машину для путешествий, и Пикассо очень хорош для этого. Но пока продавалась машина, ездил на Королле) с женой увлеклись поездками в горы и другие не совсем доступные места. Плюс по трассам последнее время стало ,не то что бы страшно ездить, но очень много дураков выходит на обгон лоб в лоб. Особенно таких много на челябинском тракте,от Уфы в сторону Челябинска. Порой уйти просто некуда. Поэтому взвесив все за и против, решил искать что то большое рамное и железное. Да он старше, в него нужно вкладывать,а руки есть куда приложить. Кушает тоже не мало ,но стоит газ. По трассе просто одно удовольствие ездить, вроде рессоры, торсионы но прям плывет над дорогой. И самое интересное,что в лоб на обгон никто не выходил ещё😀 и в городе не подрезают. Всё таки размер имеет значение.
На обзор лучше брать в топовой комплектации Exlusive . У меня 2.0 HDI с роботом , динамики с головой, крутящий момент решает,двигатель в топе дизелей-ресурсный, надежный. Робот тоже супер, включает без пинков, удачный (в семье хонда ещё на роботе, есть с чем сравнить) при спокойной езде 6 передачу на 75 км/ч включает, сцепление 150 т. Выхаживает легко, РКПП доволен. шумка отличная -дизеля почти не слышно . Резину поставил на 2 размера больше по высоте профиля 215/65/16 , не притирает, мягко поехала и клиренс как у кроссовера
Всем привет !!! Уже как год езжу на таком красавце,ооооочень доволен,комфортный,вместительный,семейный автомобиль !!! Хотел взять Форд Галакси или какой-то из этой серии,Шаран или Алхамбра. Они тоже хороши.Но знакомый посоветовал именно этот вариант,и я не прогадал. В нем довольно много функций,разных примочек,и это радует !!! Советую ;)))
@@autoboss8888да за 6.500, в очень хорошем состоянии. Мы взяли за 7.000 12 год эксклюзив с двигателем 6 поколения. Но в каждом регионе Украины цены разные. У нас на юге выше чем на западе, в центре как у нас, но больше машин 14-17 годов, цена 14- 16 тысяч.
@@autoboss8888 на сколько я знаю, на старых моделях можно сделать настройки чтобы при заглушении мотора ручник не срабатывал, значит ставить на ручник в ручном режиме, если парковатса под горку и т.д. В этом случае можно сохранить ресурс ручника. У меня пикассо 2013г. отключить ручник не возможно на верное в целях безопасности и он срабатывает каждый раз когда выключаетса мотор.
@@cpymstr У вас первый Пикассо? Если да, то у меня тоже не было такой настройки, я добавил себе данную ''опцию'' через lexia. Имею ввиду ручной либо автоматический режим можно выбирать через приборку
@@cpymstr надо активировать с помощью lexia, у меня 2011 год. Погуглите. Либо вступайте сюда Вступайте в сообщество Citroen C4 Picasso invite.viber.com/?g2=AQAupZ7vrMk670j8WUcO1Ig6mW3VZJfliTtw3nA9cepTgQwWXke4VMhttQ3NS6Wa в Viber
Владею таким полгода. Шумка хорошая, музыка никакая, ход очень плавный, балка сзади не гуд-переставляется на кочках даже на прямой, дизель 1.6 на мкпп оооочень экономичен-средний смешанный расход 5л, но после 80 не едет, обгон нужно хорошо рассчитывать. Нет запаски-минус на наших дорогах. Салон очень комфортен, просторен и удобен. Панорамное лобовое-плюс однозначно.пороги низкие, нужно быть внимательным. Руль легкий, посадка высокая, почти вертикальная, достаточно удобная. В целом, машиной доволен и о покупке не жалею. 2010 г.в., 420 т.р.
Будьте добры, в сравнении с 807 впечатления от комфорта, подвески, и насколько чувствуется (если есть) разница в размере салона? Особенно ширина второго ряда, и пригоден третий для взрослых в 807? Ps спасибо за ваши обзоры, раскрывает именно те вопросы, которые важны в повседной жизни!
ребят, вопрос на засыпку, хотим такой купить и с женой по европе на пару месяцев, мой рост 190см, можно ли будет кинуть матрас надувной и спать мне в таком авто ?)) спасибо
Вот не замерел я, как раз 190см😉 по моим ущущениям, нужно будет передние кресла только вперед полностью передвигать и с нашим ростом вполне можно разместмться.👋👋👋✌
На ранних моделях Grand в комплекте шел надувной матрац, из-за чего получил прозвище "матрацевозка". Двоим спать просто отлично... Удачной вам покупки!
Наберите 1.6hdi и устанете читать...😊😉 Если авто с реальным пробегом до 300.000 км даже, то можно уже рассматривать, а тем более если свежее и с меньшим пробегом, плюс у вас в Украине много авто пригнаных только из Европы...
Совершенно не информативный ролик. Какая комплектация лучше? 1,6 или 2,0, бензин, дизель автомат, робот механика, с турбиной, без турбины. Какие плюсы и минусы у той или иной комплектации. Лично я ждал ответы на эти вопросы. А вонючка, столики, сидушки, ручки, кнопочки, это интересно, но в последнюю очередь.
да аппарат бомбовый, ездил на таком 3 года, с машиной вообще проблем не знал, очень надежный ситроен. Многое конечно зависит от владельца и как он следит за своим аппаратом, но все же Ситр очень хорош
Добрый день ищу 7 местную бюджет до 6500 у.е. 1. В обьявлениях ничего пока лучше гранд пикассо не могу найти, может посоветуйте какие еще модели можно рассмотреть. 2 Если градн пикассо рассматривать посоветуйте 1.6 дизель лучше механика или автомат, и почему. И можно ли автомат рассматривать за этот бюджет? Какие плюсы и минусы механики и автомата? Заранее спасибо.
Здравствуйте. В Беларуси? В таком возрасте только механика, так как робот требует к себе постоянного внимания и постоянных затрат, а это не все делают и опять же определенного стиля вождения... Получается, что довольно стремно покупать с роботом надцатилетний авто. Бюджет не большой, так что поищите 1.6hdi+мкпп, или 1.8 бензин.
@@hospodenko7769 цены примерно у нас с вами одинаковы, только в Украине выбор уже значительно больше стал. Тогда тем более можно 1.6 hdi поискать, который не так давно из Европы еще, но боюсь, что долларов 500 нужно будет где то найти и добавить к бюджету, для покупки более адекватного, живого варианта😉✌✌✌
На жаль попав на 1.6 VTi 2009 з солідним пробігом (~250k), проблем з цим двигуном EP6 вистачає, олива л'ється звідусіль і її рівень постійно падає, навіть не завжди допомагає заміна прокладок, є помилки по забрудненню (depollution system faulty), гріється двигун, зараз пробую термостат замінити і т.д. У всьому іншому авто хороше: місткість, комфорт, керування, ходова...
@@autoboss8888 из минусов такой установки только то, что докатка теперь болтается в багажнике.. Пришлось ещё на докатку покупать чехол, чтобы окультурить её)
Да, авто супер! Владею таким двиг. 1,8. На днях будет 600 000 км. Полет нормальный!, Долго ездил на родном размере, мучался, поставил 215/60 все изменилось!
@@user-xp9uh3ks8g да, машина стала выше. Линейкой не мерил. Но теперь на бордюр можно заехать прямо, а раньше только боком. Сейчас живу в Крыму и достаточно уверенно езжу по бездорожью.
@@user-xp9uh3ks8g слабое место вернее очень сложное, я бы сказал, ) это компьютер. Без родной лексии очень, а порой и невозможно определить что у тебя сломалось. Может просто одна из масс чуть открутиться и всё у меня комп глушил просто двигатель. Но к счастью это очень редко бывает. А так стандартный набор подвеска, причем ну очень простая. Сцепление, корзину, поменял на 340 000, на 240 000 менял выжимной ( он наверное на 70% пластмасса) и на этом пробеге диск ничем не отличался от нового из коробки, штангенциркуль свидетель. Город конечно ей "не нравится", первая вторая сразу расход, а вот трасса супер! Очень долго таскал за собой прицеп с ходу проезжал за пару дней около 2000-2500 км. ( 500-700кг.) И очень часто забывал про него только на подъёме тормозил.
Доброе время суток. Попался такой автомобиль 2009- го года, 90.000-км, один хозяин. Двигатель 1.6 бензин - 120 л.с. Подскажите пожалуйста если стоит брать? На газу можно такой двигатель поставить? Цена хорошая. Благодарю.
@@youarethelightoftheworld5806 дякую. По можливості запитай чи були проблеми з електронікою і чи небояться їх на СТО? На тижні Бог поможе, також візьму. Дякую за відповідь 👍👍
Катает жена в европе с ребёнком на борту каждый день и по много км,2.0 дизель робот,купили с роботом в плохом состоянии,но что значит плохой робот?!??!? Робот хороший,просто нужно вовремя менять сцепу корзину и выжимной в зборе и будет вам счастье на пару сотен тысяч км если ездить по трассе как мы,если город и любите наступать,тогда механику.расход до 6л. Даже с убитой сцепой по трассе песня.я сам катаю бмв е90 спорт подвеска и тд но сажусь в цытрамончик и кайфую.машинка для трассы.
На 2.0 бензин идёт автомат al4 очень ломучая коробка. Коробка Айсин на дизеле 2.0 и робот ставили Самый лучший вариант 2.0дизель с айсин. У меня был дизель на роботе, робот пришлось менять, у них какая то врождённая болезнь. Надо брать комплектацию Эксклюзив. Машина дарит массу положительных эмоций. Подвеска жёсткая, на ямках пробивает. Машина для Европы.
Ещё добавлю, что на моей машине была пневмоподвеска. Когда один баллон пробился, то кузов сзади лёг на балку и задней подвески не стало. Б/у подушки стоили 100$. В пневме хорошо только то, что прилюбой загрузке клиренс не уменьшается. Вообще машина-космос, особенно с панорамной крышей и на коже Эксклюзив
Владею 1,5 года. Досталась от тестя. 2007 год 140к пробег, 2,0 бензин на роботе. Коробка очень неприятная!! За все время из-за того что тесть не обслуживал авто немало было проблем. И грм комплект, и масло в коробке, и пару датчиков, и сайлентблоки. А сейчас вот и подушка накрылась, из Китая 2 штуки пришли за 330 рублей плюс работа станет ещё. Краткий совет, если за авто следить то довольно комфортный, но я бы на роботе не брал.
Всем привет. Можно ли привозить из Франции 2.0 дизель 2007 года 237т.пробег,ркпп сломано. Под замену. Остальное отличное состояние, отдают. Я в Украине.
Всем привет!!! Здоровья, хорошего настроения!!!
Естественно, ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Вот дождались мы обзор на Ситроен С4 Гранд Пикассо...
Я свое мнение сказал!!! Слово за вами!!! Что скажете???
Спасибо за обзор
А что скажем? Большое спасибо! Мне понравилось, я большой фанат такого класса авто.
Вопрос: спинки задних сидений по наклону регулируются?
С ув!
@@woodgob3714 да, регулируются и складываются в ровный пол.
Упустил я мелкий, но важный момент.
@@autoboss8888 в ровный пол только на Гранде. На коротыше есть ступенька))
@@user-et9pn3ye9j в коротком и смысла в этом особо нету.
Владею 2 года. Рестайл, 12 год, 1.6 дизель, робот.
Купил случайно, но теперь лично для меня умерли все универсалы и тем более седаны, потому как смысла нет в подобных авто, когда есть такой ситроен, за такую цену и с таким комфортом. Единственно ауди а6 алроуд из за полного привода и пневмоподвески(лично для меня рыбака с возможностью забраться куда макар телят не гонял)
После ситроена они все маленькие, сидеть на заднем ряду - это позор.
Ездил на заднем ряду октавии, фабии, меган. Места нет.
Сей час для меня есть внедорожники, кроссоверы, минивены, и дешман корчи. Когда очень хочется ездить, а денег нет.
Гранд пикассо очень практичная машина для семьи. Ровный пол, нормальная посадка, большой, просторный салон, маленький расход.
Втулки стабилизатора второй год живые и до меня не известно сколько прошли.
Имею полу профессиональную диагностику. Умеет адаптиррвать сцепление на роботе и прожигать сажевый фильтр.
Нужное устройство на современных авто. Прошла эра жигулей, обязательно надо иметь диагностику в дополнение к современной машине.
Третий пяд сидений вполне комфортен для роста 180 см. Ездил на маршрутках Чернигов - Киев, бывало сидеть хуже, чем на третьем ряду в ситроене.
В рестайлинге цветная цифровая панель приборов приучает к удобству. Показывает сразу цифрами скорость, обороты. После неё на стрелочную панель приборов смотриш как на что то древнее.
Расход - при езде по простым сельским дорогам на 5й передаче и скорости 65-70 км ч - 4 л и ниже. При скорости на 6й 100км.ч - 5л.
5ть раз довелось ездить в чехию. При полной загрузке под потолок, трое детей, двое взрослых, на крыше полный бокс на 630л, климат. Скорость где можно то 120км.ч, где сёла то 50, меж сёлами 80. Расход за 1700км составил 6.2л на сотню.
Машина имеет хороший ближний свет. Ночью можно долго и без напряга ехать. Дальний подключается к ближнему. Если много знаков впереди, то просто сам себя ослепляеш.
Крайние два раза ездил 1700км чехия - украина - без сна за 26, 27 часов. Устаёшь только от того, что не спиш долго.
Машина хороша на каждый день и на дальняк. Есть подлокотники( теперь не знаю как без них ездить на авто. машины без них просто ущербны)
Для путешествий в двоём, просто автодом - можно спать в двоём. Кинув матрас и сложив задние сидения.
Для рыбалки очень хорошее авто. Не раз ночевал. Проезжает там, где и обычные авто типо меганов и прочих октавий.
Клиренс у отца на мегане 14 см на ситроене 17см. Резина у меня 215.60.16.в стойки ещё не лазил, но судя по задним пружинам там ничего не стоит. Можно по ставить проставки и ещё приподнять.
Довольно выносливая машина и гораздо удобнее в обслуживании, чем меган 2004 года.
По этому не знаете что купить? По пробуйте не укладывающуюся в обычные стереотипы машину. Её понимаешь через пол годика активного владения, дальняки, ночная езда в дождь, каждый день по городу. Потом, когда пересаживаешся на обычное авто, понимаешь, что ситроен не просто авто - а меж галактический звездолёт.
Хотя потом будет трудно найти ему замену
Видно что человек с душой рассказывает про машины 👍👍👍
Ага, только хотелось бы покороче...
Да,Украина смотрит Вас!Спасибо за обзор:)))
На 2.0 бензин ставился автомат AL4 или робот. Айсин не ставился. 2.0 дизель часто встречается с роботом. Я встречал один с AL4. По расходу 2.0 бензин на AL4: чисто город с пробками при средней скорости 17 км/ч 15,5 литров) Средний расход 50/50 - 11.1 л на 100 км (средняя скорость 34 км/ч), загородный расход при средней скорости 84 км/ч - 6,8 л на 100 км, загородный расход при средней скорости 110 км/ч - 9,4 литра. Это на исправной машине.
🤔🤔🤔✌
Средний ряд ещё и наклоняется, не только двигается. И соаживается в ровный пол на весь багажник
Привет всем. Имею GRAND PICASSO 2008 года выпуска. двигатель 1.6 HDI автомат 16v 110 CV... Машиной очень доволен, на дороге устойчива, двигатель маленький, но мощный.
Рекомендую машину тем, кто совершает дальние поездки, потому что машина очень удобная. Привет всем
Как долго я ждал обзор от вас
✌✌✌
Спасибо за обзор. Выбирал машину по вашему видео, очень информативно, описание соответствует реальным ттх. Покупал уже 2022 году, цены немного поменялись, но диапазон приблизительно такой как вы озвучили.
👍✌️
Александр, спасибо за обзор! Профессионально. Удачи
Спасибо!!! Взаимно!!!
👌✌
Большой семейный минивэн!Как всегда,интересный и познавательный обзор.Так держать,Саша!Большая благодарность за видео!Себе бы такой аппарат купил бы,но только дизель и на механике!Удачи во всем!
👋👋👋✌✌✌
Не очень он большой у меня Ситроен с8 он гораздо больше и главное для меня это клиренс который в с8 больше
Дядько при твоєму зрості, цей автомобіль геть маленькій.😆
У мене 2L б/г на роботі, балон 40л 👍.
Дякую, приємно чути добрі слова про той автомобіль що вибрав не без вашої участі.
Вполне нормально...😊👍✌
Спасибо за обзор , всё в точку. С 2008 года катаюсь на таком по Украине ,пока доволен и менять не собираюсь. Брал с салона новый 2,0 бензин на роботе .Сейчас пробега 131 тыс. , полёт нормальный. Правда на 70тыс. пробега подпалил сцепление долго буксуя в песке с домиком на колёсах и Пикассик где-то через 20 тыс. начал чуть чуть дёргаться при трогании на холодную, так я откатал ещё 30 тыс. и решил сам поменять диск , корзину и выжимной. Заказал себе диагностический шнурок Лексию за 60 у.е из Китая, изучил вопрос по замене и адаптации сцепления и с одним помощником за день поменял и обучил сцепление. Пока после замены проехал 10 тыс. , все гуд.
👋👋👋👍✌
Доброго дня. Потрібна ваша консультація з приводу щеплення і роботу
Якщо можна звісно
@@patricksoulaa добрый день.
На роботах многие ездят и авто большой выбор с данной коробкой, но во первых его нужно знающе хорошо проверить при покупке, не плохо еще что бы была сервисная книжка и реальная история обслуживания...
Ну и быть готовому к тому, что сцепление "живет" 100-ну максимум 150 тыщ км, замена не дешевая, так как надо адоптацию коробки делать, а это не все могут, ну а по коробке..., тут еще как повезет😉, но как минимум обслуживания и внимания требует...
Вам проще, у вас в Украине много авто с Европы, которые нормально обслуживались, а в данном случае это очень важно...
Только не думайте, если авто приехал из ЕС, то его не нужно проверять, там тоже есть разные люди...😊
Удачной покупки!!!✌✌✌
Как всегда отлично! С меня лайк)
👋👋👋
Как там у вас, уже зима?
Хороший семейный авто!Машина красиво смотрится! Спасибо за обзор.
Аппарат классный, ездил на таком 4 года, с машиной никаких бед не знал. Для семьи отличный выбор, в салоне места предостаточно, не подводил вообще меня он
Молодець, завжди цікаво
👋👋👋✌
На трасі дуже зручно їхати , найкраща сімейна машина класу мікровен. Якщо мати мах комплектацію, то взагалі бомба.
Привет из Украины. Очень вы мне понравились со своими обзорами. 👍
👋👋👋😊👍✌️
Кстати, скоро начнут выходить видео и обзоры уже с Украины😉
Несколько дней как приехал, занимаюсь организационными вопросами/проблемами, покупаю оборудование для работы...
Привет Украина!!!✌️✌️✌️
@@autoboss8888 ви будете в Україні жити?
@@user-qp9jt6yb9c надеюсь, но пока что не все ясно, с легализацией есть проблемы😨
@@autoboss8888 так,знаю,Навіть білорусам які воюють не просто зробити документи.Бажаю вам успіхів в нашій країні
@@user-qp9jt6yb9c 👍🤝✌️
Хороший обзор! Если, у Вас будет возможность, сделайте пожалуйста, обзор на Kia karens. Спасибо
У меня Picasso C4 exclusive десятого года , робот 1.6 , 6 литров дизеля по Киеву .
Очень доволен машиной)
Еще бы вы не довольны были, авто действительно хороший, в хороших руках он прослужит долго.
он у вас неисправен. У меня 1.6HDI c с роботом 5.4 л/100 по Москве. тоже 2009 год кстати.
@@Denis-themenace не ври
Спасибо за классный познавательный ролик ! Удачи в вашей деятельности на благо автолюбителей !
Изучите информацию про двигатель 1.6 hdi dv6c после рестайлинга. Он намного лучше дореста.
Смотря в чем и с каким пробегом покупать, то что неплохой он был все время эт точно)))
А я то думал слово - огонь не услышу в этой серии, Но-услышал 😁☝️значит реально огонь
😊😉✌
Стойки стабілізатора власнику авто - спробуйте Lemforder (європейський). Була така ж проблема на 307-му Пежо, оригінал/неоригінал більше 10 тисяч не виходили. Поки не купив ці стойки Lemforder. Вже 70 тисяч накатав.
🤔👍👍👍✌✌✌
Отличный обзор. Спасибо. У меня Ситроен С4 Гранд Пикассо 2014 года, но 5 местный, 1.6 нди, 6-ти ступенчатая механика. Новое поколение еще поприятнее, устранены мелкие недочеты. Руль сделали традиционный. Двигатель с 16 клапанов упростили до 8-ми. После ксары 2.0 нди движок нужно раскручивать, что немного не привычно. Но из-за маленького расхода (5.2 в смешанном режиме) иногда можно ездить всю дорогу и на 4 передаче. Из особенностей -- управление разными бортовыми настройками-плюшками с помощью тачскрина. Это не очень удобно, не оперативно (нужно заходить, выходить, листать опции). А так вообще то нормальный авто: креативный вид (моно бровь), высокая, как у джипа посадка водителя, просторный салон и огромный багажник, экономичный и приемистый двигатель. Передвижение на нем предполагает к умеренной спокойной езде.
👋👋👋✌✌✌
8 клапанный ещё на первый Пикассо начали ставить, с ноября 2010 года
Спасибо большое за обзор. Очень нравится этот автомобиль! Будем ждать новых обзоров, особенно рейсталинговую версию
Ситр хорош и вправду, отличный семейный автомобиль. Который только будет радовать своего владельца, французы всегда были хороши в плане надежности
Делаете полезное дело! Чем чаще вас слушаю, тем больше приходит мысль о том, что вам надо работать в отделе маркетинга по сбыту товара. Чтоб не сошло с конвейера, у вас этот предмет наилучший в мире! Вам бы уделить внимание техническому слэнгу и объективности! Успеха.
😊😊😊👋👋👋✌✌✌
А что необъекивно в данном обзоре?
Смотрим! Спасибо! Ростовская обл
👋👋👋👍✌
Добрый вечер. Привет вам из Гагарина 🖐️. Качество съёмки всё лучше и лучше.
👋👋👋
Нууу, это Вы льстите😊
Тем более, что небольшую часть снимали немного не на то что нужно было, хорошо была альтернатива и как бы неплохо вышли из ситуации.👋👋👋
Однозначно лайк, присматриваюсь к данному авто,автору спасибо за проделанную работу 👍👍👍
👋👋👋✌
А четвертый Эспейс? Как вариант.Он по интереснее на мой взгляд.
@@user-rs1nj1ui1m он то поинтереснее, но и копризнее, нужно везение кроме диагностики, что бы мозг не пудрил, но смотреть можно, только после рестайлинга.
@@autoboss8888 Полностью с Вами согласен. Нужно брать с 2012 по конец 2014 ,до конца его выпуска.
@@user-rs1nj1ui1m это в идеале, только их почти нету у нас, в Европе если только, можео смотреть с 2007 года уже.
Купил себе такой 1.6 hdi четыре месяца назад . Довольный как слон . Конечно есть свои нюансы но за эти деньги думаю лучше что можно найти на рынке. Если 1500-2000$ переплатили можно Туран взять но не вижу смысла . Лучше эти 1500- 2000$ вложить в Пикассо и этой машины хватить ещё 10 лет
Согласен на все 100%✌✌✌
@@autoboss8888 немей тебя разует...лучше двигатель с системой КР лучше чем HDI нету...
Я тоже купил 1.6 дизел.ну машина ничего камфорт семейный машинка не жалуюс.
Сейчас присматриваю. Туран тоже смотрел. Дверь открыл и сразу закрыл. На фото - ещё куда не шло, а салон - атас. У меня когда-то был грузовой Опель Комбо 2008 года, вот с ним Туран можно сравнить в плане материалов и уюта.
По возможности сделайте обзор на:
1. Пежо 605-607-508
2. VW Фаэтон
3. Ситроен С6
👋👋👋👍👍👍
У меня гранд Пикассо 1.8 бензин 2007 года с заводским газом балон 42 литра находится под днищем вместо докатки.расход зимой по городу 10.2л. щас летом 9.2л с климатом 10,3.машина ездит каждый день владею год.пригнал с Европы растаможил и поставил на укр.учет.поменял стойки стабилизатора И сразу поменял ремень ГРМ ролики и помпу комплект континенталь вышел 3900 грн.и сама замена1500грн.и заправка климата400грн.пока всё полет нормальный пока машина радует.а ище масла и фильтра где-то на1200грн.по кузову что днище что лкп как с завода я приятно удивлен.выбирал в начале зафиру но потом увидел с4 и он мне больше понравился.и пока не жалею время покажет.
👍👌✌
Машина мечты
Отличный семейный автомобиль, с которым не будет проблем. У меня знакмоый только на таком Ситре на море ездит и в путешествия, проблем вообще не знает с этим авто
Очень хочется увидеть в вашем исполнении обзоры 807, Улисс и федры 2000х годов!
807 есть, точнее С8
@@autoboss8888 поспешил,извиняюсь. Глянул уже обзор на с8.
Есть такая у моего бати 1.6 турбо робот,купил в 2011 году в Белоруссии,мне тогда было 4 годиков,все еще работает но в 2020 робот перестал переключать потому что давление гидро насоса не создавалось,поменяли насос и эбу блок и запустилась,сперва путем адаптации сработали только 3 передачи на механическом режиме(лепестках)решили поменять абс систему на тормозах и автомат заработал
Как вывод все электронное и если сломалось то ездить не даст,как система от дурака какая то :)
Из минусов весомых:ручник приказал долго жить и пошел отдыхать,думаем скоро попробавать починить или продавать и не морочить себе мозги.
як заўседы цікава і якасна - дзякуй вялікі!
👍🤝✌️
Сейчас как раз выбираю между такой на бензине 1,8 и сонатой lpi 2014 из Кореи. Пробеги будут одинаковы, цена тоже, только в сонате будет автомат и уже заводской газ и моложе на 6-7 лет. Как думаете, я что-то больше склоняюсь к корейцу.
@@user-sm9oy4fe4y пару литров газа на сотню мне не критично, но кузов свежее намного, престижнее , плюс автомат
Я так понимаю "Кореец" Вас вполне устраивает, тогда какие проблемы? Берите, а Ситроен еще при желании попробуете позже.👋👋👋✌
@@autoboss8888 за одни и те же деньги соната yf будет 14 года а ситро 08-09, можно подтянутся на 1000 бачей и взять 2015 lf уже следущегого поколения. Общий бюджет будет не более 9кбач и пробег около 270. Это в Украине. Так что свежее авто на старее я точно менять не стану, а на рестайлинге ситрика уже нет бензина1,8 и 2,0, только конченый 1,6
@@user-sm9oy4fe4y и чем же по-твоему 10,5 бензина отличаются от 13 газа , плюс в сонате автомат?
@@user-sm9oy4fe4y как лошадь это сколько? Два пуда овса или меньше? Давайте говорить реальными цифрами и указывать лето/ зима, город/ трасса, пробки/ без пробок, с кондером или без, газ или бензин. И какой двигатель????
Сам имею 12 лет Пикассо советую калесса высотой не 55. А 60 они входят и машина на много выше и зима и лето двиготель тянет норм
👍✌
Есть у белоруса мечта - купить дизелечек с фаркопчиком..))
😉✌
Как Вы уже задолбали со своими дизялёчками!
@@izlobin1964 времена и предпочтения меняются...😉✌
Спасибо за видео.
👋👋👋👍✌
Аппарат классный, знакомый купил в семью себе такого француза, очень им доволен. Просторный и комфортный салон, качество материалов у Ситра на высоте
👍✌
Очень интересная машина! Рассматриваем её к покупке
Россия тоже смотрит!!!
Спасибо большое за обзор 👍
ого, + 20 тыщ подписчиков. помню когда 30 было. поздравляю!
Спасибо!!!👍✌
Дякуємо!!
балон газа нормально становится на место запаски на 53л запаску в багажник расход газа по городу 12.5л на 100км
👋👋👋👍👍👍✌
Как на 53? Мне на 41 всунули, и то снизу висит ниже чем докатка висела
Скажите, а какое гбо 4-5 ?
@@ssn7410 4, stag
4-го
В пневме есть смысл,так как она не короткая и семь мест,машина часто загружена людьми,в багажнике барахло,так что можно пневму приподнять и клиренс увеличится,а без пневмы реально пробоема с клиренсом.
Вот в этом, да, 100%
У меня такая машина была только в короткой базе с мотром еп6, 2012 года. Машина неплохая, качественно сделана в отличии от других брендов, чувствуется порода. НО. Очень редкая, у нас в средней полосе в 300 км от Москвы никто толком ремонтировать не умеет. Подвеску делают. Заглючил блок предохранителей, я почти месяц ездил по диагностикам к именитым профессорам и только чисто случайно его починили, а так замена. Оригинал 25 т.р. и это летом. А на длинных стоит турбина и робот, это тоже та лотерея. Продал и купил сценик, конечно это уже бюджет, но проще и проблем меньше.
👋👋👋🤔😨
ЕР6 это вообще проклятие а не мотор
@@33Digital33 да не скажите, просто нужен сервис качественный и специалисты. Конечно он слабоват и сложноват, но это пока считаю лучший вариант если выбирать между турбиной и дизелем.
Спасибо за обзор!
Хороша машина хороший обзор дякую за роботу над інформативним відеом..
👋👋👋👍✌✌✌
Я просил на обзор С4 Пикассо, спасибо. Только купил уже Форд эксплорер 2😀
👋👋👋
Ничего сибе, как ушли далеко...😉
Где С4 Пикассо, а где Эксплорер...🤔
@@autoboss8888 изначально хотел машину для путешествий, и Пикассо очень хорош для этого. Но пока продавалась машина, ездил на Королле) с женой увлеклись поездками в горы и другие не совсем доступные места. Плюс по трассам последнее время стало ,не то что бы страшно ездить, но очень много дураков выходит на обгон лоб в лоб. Особенно таких много на челябинском тракте,от Уфы в сторону Челябинска. Порой уйти просто некуда. Поэтому взвесив все за и против, решил искать что то большое рамное и железное. Да он старше, в него нужно вкладывать,а руки есть куда приложить. Кушает тоже не мало ,но стоит газ. По трассе просто одно удовольствие ездить, вроде рессоры, торсионы но прям плывет над дорогой. И самое интересное,что в лоб на обгон никто не выходил ещё😀 и в городе не подрезают. Всё таки размер имеет значение.
@@Evgeny_Odintsov 👍😊✌✌✌
Форд Эксплорер 2 ???? начинайте продавать прям сейчас. Лет 15 назад был такой , кошмар :)
@@Denis-themenace ага уже бегу объявление писать. И что кошмарного в ней?
На обзор лучше брать в топовой комплектации Exlusive . У меня 2.0 HDI с роботом , динамики с головой, крутящий момент решает,двигатель в топе дизелей-ресурсный, надежный. Робот тоже супер, включает без пинков, удачный (в семье хонда ещё на роботе, есть с чем сравнить) при спокойной езде 6 передачу на 75 км/ч включает, сцепление 150 т. Выхаживает легко, РКПП доволен. шумка отличная -дизеля почти не слышно . Резину поставил на 2 размера больше по высоте профиля 215/65/16 , не притирает, мягко поехала и клиренс как у кроссовера
Слушай я поставил 205-65-16 при повороте руля до конца чуть задевает за железку.А у тебя еще шире-- как?
@@Andrei_37 точно 215/65 R16 притом полноразмерный Профиль шины для кроссовера General
@@Andrei_37 подкрылки и бампер на своих местах, у Вас все на месте?
Но зазор на вывороте 5-7 ми
Всем привет !!! Уже как год езжу на таком красавце,ооооочень доволен,комфортный,вместительный,семейный автомобиль !!! Хотел взять Форд Галакси или какой-то из этой серии,Шаран или Алхамбра. Они тоже хороши.Но знакомый посоветовал именно этот вариант,и я не прогадал. В нем довольно много функций,разных примочек,и это радует !!! Советую ;)))
👍✌
А шевроле Орландо смотрели?
Долго сравнивал - все же этот кузов мне показался интересней, чем у второго поколения. Особенно классно и необычно выглядят просто Пикассо, не Гранд.
Хотелось бы увидеть обзор на Ford Tourneo,Ford Tranzit
👍😊
В Украине такая машина 2007 года стоит до 6.500 дол. , можно найти и за 5.300.
А хороший???
@@autoboss8888да за 6.500, в очень хорошем состоянии. Мы взяли за 7.000 12 год эксклюзив с двигателем 6 поколения. Но в каждом регионе Украины цены разные. У нас на юге выше чем на западе, в центре как у нас, но больше машин 14-17 годов, цена 14- 16 тысяч.
Цвет великолепный !!
👍🔥
ручник убирать не надо, при трогании с места он убираетса автоматически... :)
Да, но так дольше проживет.😊✌
@@autoboss8888 на сколько я знаю, на старых моделях можно сделать настройки чтобы при заглушении мотора ручник не срабатывал, значит ставить на ручник в ручном режиме, если парковатса под горку и т.д. В этом случае можно сохранить ресурс ручника. У меня пикассо 2013г. отключить ручник не возможно на верное в целях безопасности и он срабатывает каждый раз когда выключаетса мотор.
@@cpymstr У вас первый Пикассо? Если да, то у меня тоже не было такой настройки, я добавил себе данную ''опцию'' через lexia. Имею ввиду ручной либо автоматический режим можно выбирать через приборку
@@DJMaN... мой кузов такой как на видео, но в меню ничего нет по поводу ручника.
@@cpymstr надо активировать с помощью lexia, у меня 2011 год. Погуглите. Либо вступайте сюда Вступайте в сообщество Citroen C4 Picasso invite.viber.com/?g2=AQAupZ7vrMk670j8WUcO1Ig6mW3VZJfliTtw3nA9cepTgQwWXke4VMhttQ3NS6Wa в Viber
Наконец то! 👍
Привет из Николаева! 👍❤️🔥
Вы же в курсе, что я рядышком?😉
✌️🇺🇦
@@autoboss8888 Да да в Одессе в курсе!
Привет земляк )🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Владею таким полгода. Шумка хорошая, музыка никакая, ход очень плавный, балка сзади не гуд-переставляется на кочках даже на прямой, дизель 1.6 на мкпп оооочень экономичен-средний смешанный расход 5л, но после 80 не едет, обгон нужно хорошо рассчитывать. Нет запаски-минус на наших дорогах. Салон очень комфортен, просторен и удобен. Панорамное лобовое-плюс однозначно.пороги низкие, нужно быть внимательным. Руль легкий, посадка высокая, почти вертикальная, достаточно удобная. В целом, машиной доволен и о покупке не жалею. 2010 г.в., 420 т.р.
А запаска где?🤔😉
@@autoboss8888 если на пневме.. То нету! 🤣 А так, сзади под днищем...
Я же третий ряд снял и туда приладил докатку.
@@alexeiappraiser6017 ааа...😉😊👍
Будьте добры, в сравнении с 807 впечатления от комфорта, подвески, и насколько чувствуется (если есть) разница в размере салона? Особенно ширина второго ряда, и пригоден третий для взрослых в 807? Ps спасибо за ваши обзоры, раскрывает именно те вопросы, которые важны в повседной жизни!
807 и С8 просторнее и как бы заметно, да и 3-й ряд более практичный, но вот по комфорту на мой взгляд однозначно выигривает С4)))
ребят, вопрос на засыпку, хотим такой купить и с женой по европе на пару месяцев, мой рост 190см, можно ли будет кинуть матрас надувной и спать мне в таком авто ?)) спасибо
Вот не замерел я, как раз 190см😉 по моим ущущениям, нужно будет передние кресла только вперед полностью передвигать и с нашим ростом вполне можно разместмться.👋👋👋✌
На ранних моделях Grand в комплекте шел надувной матрац, из-за чего получил прозвище
"матрацевозка".
Двоим спать просто отлично...
Удачной вам покупки!
Легко ,3 людини спали
Владею 5 лет, 1.6hdi, Grand, Exclusive.
Всё нравится. Слабое место электрика. Поэтому Лексию покупать надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!😀
👍✌
Айсин ставился и на дорестайл 2.0hdi 136 л.с. Редкий зверь, но были такие варианты.
обзор хорош но у меня 2.0 эксклюзив то же проблем нет катаюсь 5 лет. с роботом проблем вообще нет катаюсь очень много и на дальняк
Машины которые очень много ездят на дальние дистанции , моторы мозги не делают .
Подскажите, наклон спинок на втором ряде сидений регулируется?
@@autoplks9624 да. Там два положения.
Красавец. И авто и ведущий.
😊👍✌
Так дуже приємно.....
Можно ещё вопрос. В Украине много таких на дизеле 1.6 . Не нашел по нему информацию в Ваших видео. Можете подсказать где о них посмотреть. Спасибо.
Наберите 1.6hdi и устанете читать...😊😉
Если авто с реальным пробегом до 300.000 км даже, то можно уже рассматривать, а тем более если свежее и с меньшим пробегом, плюс у вас в Украине много авто пригнаных только из Европы...
Привет и вам. И в нашей семье С4 гранд, с 08 года. 1,8,. МКПП..Да досталось. ..
Совершенно не информативный ролик.
Какая комплектация лучше? 1,6 или 2,0, бензин, дизель автомат, робот механика, с турбиной, без турбины. Какие плюсы и минусы у той или иной комплектации. Лично я ждал ответы на эти вопросы. А вонючка, столики, сидушки, ручки, кнопочки, это интересно, но в последнюю очередь.
🤣🤣🤣
Точно, обзор ни о чем. Дедушке хочется потрындеть, информации - ноль.
у меня рестайлинговый, 2012, 2л турбодизель, 150лс. Расход 6,5 по трассе (110-120), 8-9 по городу
Круто👍
Огонь, обожаю французские минивены.
да аппарат бомбовый, ездил на таком 3 года, с машиной вообще проблем не знал, очень надежный ситроен. Многое конечно зависит от владельца и как он следит за своим аппаратом, но все же Ситр очень хорош
Привет всем из грузий. Хороший обзор
👋👋👋
супер обзор спасибо обзор рено лагуна 3 будет?
Будет, но как скоро???
Очень бы хотелось услышать Ваше мнение о Пежо 5008
Постараюсь в ближайшее время👌👍
Добрый день ищу 7 местную бюджет до 6500 у.е.
1. В обьявлениях ничего пока лучше гранд пикассо не могу найти, может посоветуйте какие еще модели можно рассмотреть.
2 Если градн пикассо рассматривать посоветуйте 1.6 дизель лучше механика или автомат, и почему. И можно ли автомат рассматривать за этот бюджет? Какие плюсы и минусы механики и автомата? Заранее спасибо.
Здравствуйте.
В Беларуси?
В таком возрасте только механика, так как робот требует к себе постоянного внимания и постоянных затрат, а это не все делают и опять же определенного стиля вождения...
Получается, что довольно стремно покупать с роботом надцатилетний авто.
Бюджет не большой, так что поищите 1.6hdi+мкпп, или 1.8 бензин.
@@autoboss8888 Я в Украине. По предложениям 1,8 дороже, либо старше на 2 - 3 года.
@@hospodenko7769 цены примерно у нас с вами одинаковы, только в Украине выбор уже значительно больше стал. Тогда тем более можно 1.6 hdi поискать, который не так давно из Европы еще, но боюсь, что долларов 500 нужно будет где то найти и добавить к бюджету, для покупки более адекватного, живого варианта😉✌✌✌
Здравствуйте, на Ваш взгляд, что лучше данная машина или opel zaphira C серии?
Гранд Турер С посвежее все таки, по технике тоже есть на что обратить внимание...
этот кузов сняли с производства в 2014 году (для справки)...
На жаль попав на 1.6 VTi 2009 з солідним пробігом (~250k), проблем з цим двигуном EP6 вистачає, олива л'ється звідусіль і її рівень постійно падає, навіть не завжди допомагає заміна прокладок, є помилки по забрудненню (depollution system faulty), гріється двигун, зараз пробую термостат замінити і т.д. У всьому іншому авто хороше: місткість, комфорт, керування, ходова...
Дааа, вот Вас угораздило...🤔😨
14:39 - "техлоногический что-то повесить" - это для крепления балки на которой ложатся лыжи - в Пежо есть такое же
👍👍👍🤝✌️
В Вонючку эфирное масло капаешь в старый катридж)) и гуд
👍✌
А если сравнить с Пежо 5008 , 10 х годов, какое авто будет более беспроблемным или качественным если хотите...? Спасибо
От конкретного экземпляра больше уже зависит
Бос де обзор 5008
Да, уже надо подумать...🤔👍
Владею таким же. 1,8 газ/бензин. Балон под запаску на 53л. Установлен в Бельгии.
Уже кто то писал, что на 53 литра установили, а у нас кому то умудрились только на 40 литров + -
@@autoboss8888 из минусов такой установки только то, что докатка теперь болтается в багажнике.. Пришлось ещё на докатку покупать чехол, чтобы окультурить её)
@@Art-ri4hc это минум по сравнению с ПЛЮСОМ совсем маленький.
@@Art-ri4hc сколько газа расходует, на 100 км ?
Какой расход газа в городе?
Как посоветуйте пожалуйста Ситроен С4 или Рено Экспейс 4.что надёжней?
Лучше конечно Ситроен смотрите.
Да, авто супер!
Владею таким двиг. 1,8. На днях будет 600 000 км. Полет нормальный!, Долго ездил на родном размере, мучался, поставил 215/60 все изменилось!
А что именно изменилось с новыми колесами, клиренс?
@@user-xp9uh3ks8g да, машина стала выше. Линейкой не мерил.
Но теперь на бордюр можно заехать прямо, а раньше только боком. Сейчас живу в Крыму и достаточно уверенно езжу по бездорожью.
@@ssn7410 А что вобще ремонтировалось за это время, какие слабые места?
@@user-xp9uh3ks8g слабое место вернее очень сложное, я бы сказал, ) это компьютер. Без родной лексии очень, а порой и невозможно определить что у тебя сломалось. Может просто одна из масс чуть открутиться и всё у меня комп глушил просто двигатель. Но к счастью это очень редко бывает. А так стандартный набор подвеска, причем ну очень простая. Сцепление, корзину, поменял на 340 000, на 240 000 менял выжимной ( он наверное на 70% пластмасса) и на этом пробеге диск ничем не отличался от нового из коробки, штангенциркуль свидетель. Город конечно ей "не нравится", первая вторая сразу расход, а вот трасса супер! Очень долго таскал за собой прицеп с ходу проезжал за пару дней около 2000-2500 км. ( 500-700кг.) И очень часто забывал про него только на подъёме тормозил.
@@ssn7410 Благодарю за ответ!) Очень понравилась эта машина, но пока в раздумьях.
Спасибо)
про С 5 первого поколения интересно было бы послушать
Если сравнивать с Renault Grand Scenic 7- ми местная версия, какая из них будет просторней по салону и больше по объему багажника?
С4 больше.
Доброе время суток.
Попался такой автомобиль 2009- го года, 90.000-км, один хозяин.
Двигатель 1.6 бензин - 120 л.с.
Подскажите пожалуйста если стоит брать?
На газу можно такой двигатель поставить?
Цена хорошая.
Благодарю.
120, если реально такой пробег и цена хорошая, то можно подумать...
Можно ли такой найти в Беларуси в хорошем виде и состоянии?,.. спасибо за обзор
Можно, но не сходу...😉
А что расскажете про коробку автомат? Говорят, 10 из 10 ломаются до 100к пробега )
Не так, но уже с такими пробелами часто, но есть же и обычный японский гидротрансформатор с 2.0HDI
7000$з 2009,1,6 шді з німців!!Друг купив,Івано -франківська обл.😉
Я з 2009 року, купила за 2.500 в Італії, 86.тис.пробіг
@@Perlaperla22 растаможували, скільки стала?
Теж маю намір купити у Франківську 😉 як друг про неї відгукується? Задоволений покупкою??
@@user-nv7rp9uf8k задоволений дуже машина для сімї бомммба,,,😉машина економна надійна ,,,,я собі б тоже таку взяв...
@@youarethelightoftheworld5806 дякую. По можливості запитай чи були проблеми з електронікою і чи небояться їх на СТО? На тижні Бог поможе, також візьму. Дякую за відповідь 👍👍
Добрый вечер.подскажите что лучше гранд пикасо1.6дизель.13год.или эспейс 2.0дизель 170л.с.12.год.
Я .бы Пикассо 2 выбрал
@@autoboss8888 спасибо что ответили.я хочу уточнить. Пикассо 1поколение 1.6 дизель2013год..или Рено эспейс ?
Рено
Катает жена в европе с ребёнком на борту каждый день и по много км,2.0 дизель робот,купили с роботом в плохом состоянии,но что значит плохой робот?!??!? Робот хороший,просто нужно вовремя менять сцепу корзину и выжимной в зборе и будет вам счастье на пару сотен тысяч км если ездить по трассе как мы,если город и любите наступать,тогда механику.расход до 6л.
Даже с убитой сцепой по трассе песня.я сам катаю бмв е90 спорт подвеска и тд но сажусь в цытрамончик и кайфую.машинка для трассы.
Не для наших доходов покупать робот в плохом состоянии, да и сервис...
@@autoboss8888 да не для каких это не выгодно,просто стояла дешевле и это был эксклюзив,вот и решили взять
@@a.g.sound.4482 ну и класс, это же хорошо✌✌✌
Мое дело предостеречь и сказать свое мнение, а дальше уже самим.....верно?
На 2.0 бензин идёт автомат al4 очень ломучая коробка. Коробка Айсин на дизеле 2.0 и робот ставили
Самый лучший вариант 2.0дизель с айсин.
У меня был дизель на роботе, робот пришлось менять, у них какая то врождённая болезнь.
Надо брать комплектацию Эксклюзив. Машина дарит массу положительных эмоций. Подвеска жёсткая, на ямках пробивает. Машина для Европы.
👍✌
Ещё добавлю, что на моей машине была пневмоподвеска. Когда один баллон пробился, то кузов сзади лёг на балку и задней подвески не стало. Б/у подушки стоили 100$.
В пневме хорошо только то, что прилюбой загрузке клиренс не уменьшается. Вообще машина-космос, особенно с панорамной крышей и на коже Эксклюзив
Владею 1,5 года. Досталась от тестя. 2007 год 140к пробег, 2,0 бензин на роботе. Коробка очень неприятная!! За все время из-за того что тесть не обслуживал авто немало было проблем. И грм комплект, и масло в коробке, и пару датчиков, и сайлентблоки. А сейчас вот и подушка накрылась, из Китая 2 штуки пришли за 330 рублей плюс работа станет ещё. Краткий совет, если за авто следить то довольно комфортный, но я бы на роботе не брал.
Всем привет. Можно ли привозить из Франции 2.0 дизель 2007 года 237т.пробег,ркпп сломано. Под замену. Остальное отличное состояние, отдают. Я в Украине.