Pytanie pierwsze - jak obecnie się projektuje np. Wał korbowy w 10 cylindrowym mercedesie? Komputery pewnie numerycznie liczą? Czy ta wiedza się przydaje u nas nikt w Polsce nie projektuje własnych silników wszystko na licencji
Masz rację w przemyśle na szeroką skalę używa się metod numerycznych do obliczeń wytrzymałościowych (MES) i stosuje się to przede wszystkim do bardziej złożonych przypadków niż zwykły wałek z kołem zębatym - wał korbowy jest świetnym przykładem tutaj byłoby zbyt dużo obliczeń. Jeżeli chodzi o wiedzę to ja na tym kanale przekazuję podstawy które są niezbędne przy prostych przypadkach i sam również tej wiedzy używam w przemyśle. To co się projektuje w Polsce nie ma żadnego znaczenia ponieważ nie musimy się ograniczać do jakiegoś jednego kraju. Dziękuję za zainteresowanie. Jeżeli interesuje Cię temat obliczeń MES to polecam Ci wywiad z człowiekiem który zawodowo tym się zajmuje ruclips.net/video/86dptwLxhgE/видео.html&ab_channel=TheExpert
Uwielbiam te filmy.
Pytanie pierwsze - jak obecnie się projektuje np. Wał korbowy w 10 cylindrowym mercedesie?
Komputery pewnie numerycznie liczą?
Czy ta wiedza się przydaje u nas nikt w Polsce nie projektuje własnych silników wszystko na licencji
Masz rację w przemyśle na szeroką skalę używa się metod numerycznych do obliczeń wytrzymałościowych (MES) i stosuje się to przede wszystkim do bardziej złożonych przypadków niż zwykły wałek z kołem zębatym - wał korbowy jest świetnym przykładem tutaj byłoby zbyt dużo obliczeń.
Jeżeli chodzi o wiedzę to ja na tym kanale przekazuję podstawy które są niezbędne przy prostych przypadkach i sam również tej wiedzy używam w przemyśle.
To co się projektuje w Polsce nie ma żadnego znaczenia ponieważ nie musimy się ograniczać do jakiegoś jednego kraju. Dziękuję za zainteresowanie. Jeżeli interesuje Cię temat obliczeń MES to polecam Ci wywiad z człowiekiem który zawodowo tym się zajmuje ruclips.net/video/86dptwLxhgE/видео.html&ab_channel=TheExpert