Maserati Grecale FOLGORE | La prima SUV del tridente a BATTERIA
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Abbiamo provato su strada la prima Maserati SUV elettrica ti raccontiamo come è andata in questo video. I prezzi saranno competitivi?
Tutto sulla Maserati Grecale Folgore su Quattroruote.it:
link www.quattroruo....
Produzione originale: Quattroruote
Con: Andrea Rapelli
Iscriviti al nostro canale RUclips: / quattroruoteit
Quattroruote online: www.quattroruot...
Instagram Quattroruote: / quattroruote
TikTok Quattroruote: www.tiktok.com...
Facebook Quattroruote: / quattroruote
Bhè...a questo punto io mi prenderei la Trofeo...😅😅😅...ma scusate...non avevano detto che la piattaforma Giorgio non si poteva trasformare per fare una versione elettrica...😅😅😅...??? Perché non lo fanno anche con lo Stelvio allora...??? Probabilmente vogliono vedere prima se vendono questa...ma non ci credo...😮😮😮...
Probabilmente costa, quindi su un’auto d’élite magari si può provare anche fare l’investimento e vedere, meno su auto per il mercato “di massa” che devono assicurare numero (ovviamente Stelvio rientra comunque tra i suv di fascia premium)
Perché su Giulia e Stelvio vogliono montare la nuova piattaforma STL Large che evidentemente gli costerà meno e sarà pensata per tutti i modelli segmento D, berline e suv, del gruppo. Nei loro piani il Grecale starà sul mercato per degli anni mentre lo Stelvio uscirà di produzione nel 2025 e la Giulia nel 2026 per essere sostituiti dal nuovo modello.
La Stelvio avrà a breve il nuovo modello
@@jacopocolla2488 Peccatoooo...😏😏😏...
Gran macchina con finiture al top.
Il ventaglio delle motorizzazioni consente di essere per tutti i gusti (chiaramente per quei prezzi).
Lo dico da attento osservatore dei modelli Porsche.
CIò detto, noi italiani siamo dei masochisti allo stato puro.
Ci hanno fatto credere in tutte le salse che la piattaforma “Giorgio” (leggi Giulia e Stelvio), non poteva avere evoluzioni né in campo ibrido né, meno che mai, completamente elettrico.
Follia totale
Auto eccezionale molto ben riuscita con soli 558 CV, complimenti Rapelli sempre spiegazioni fluide e ben articolate su stimolanti strade Salentine a completare il servizio.
Solo 558cv?
Potevano osare di più con la ricarica..150 kw sono pochini con una batteria da 105 kw
Non la facevano era meglio 😂
Molto interessante!
Certo molto costosa, ma prezzo pari alla Trofeo a benzina col V6.
Spero ci sia un frunk davanti per I cavi.
Ieri ho fatto un giro in una Tesla, prestazioni da supercar ma nessuna emozione e nessun coinvolgimento 😢😢
E certo è una Tesla, completamente impersonale e asettica, non mi piace mi sa di vuoto e di niente
E guido un elettrica
Bel servizio, anche location top con le strade del
Salento
completamente fuori mercato rispetto alla macan, per autonomia e prezzo
Bel video e grande MASERATI con questo splendore d'auto
Che tipo di chimica ha il pacco batterie? Ioni di litio? NMC? LFP? Non sono differenze da poco.
Peccato non abbiano fatto una versione plugin...a mio avviso attualmente è la soluzione migliore...e poi pensare che l'accelerazione di una Maserati (ma vale anche per Porsche) sia peggiore di quella della Volvo (elettrica) o di una Tesla che costano la metà o meno è piuttosto demotivante...
In che senso???? Tu sai cosa voglia dire plug-in, vero? E’ una full electric: è plugin per forza!
Ma le palette al volante a cosa servono... Essendo elettrica❓🤔
A variare il livello di frenata rigenerativa, assimilabile al freno motore delle termiche
Che tristezza
Si si il tuo commento
Non piangere, dai!
Che schifezza di motore.
Pure la Maserati é fallita
@@gustavomiccoli3756mi ha risposta anche a me così 😂
Che tristezza chi è chiuso alle nuove tecnologie
mi pare che queste immagini siano state girate in puglia e nei dintorni di brindisi.. dove si trovano i vedo ufficiali?
Prezzo troppo alto per una elettrica, e' inutile che vuol fare la Superfiga in confronto alle sue concorrenti...
A me piace a parte due difetti: 1) è cara; 2) è elettrica. Risultato sarà un folp
Ecco questa potrebbe essere l’unica Maserati che mi piacerebbe comprare! Soprattutto per l’alimentazione elettrica
Sarebbe come acquistare un patek philippe al quarzo...magari precisissimo...ma senza nessun fascino legato alla preziosa meccanica ...
non capisco il senso di spendere un sacco di soldi per una Maserati elettrica... se compro Maserati lo faccio per il motore a pistoni con il suo sound... non so, l'elettrico lo vedo bene solo su auto piccole da citta e fasce di prezzo piu basse, per il resto mi sembra una gran fregnaccia
flop annunciato
costa di piu', ha meno prestazioni, minore efficienza, 80km in meno di autonomia e meta' della potenza di ricarica (38' contro 22' 10-80%) di una Macan Turbo Elettrica
Non e che la Macan elettrica sarà tutto sto successo
@@angelocanonico3775 in un mese dal lancio ha ricevuto piu' di 10k ordinazioni.
Nel 2023, hanno venduto piu' taycan che panamera (13% contro 11% del totale).
La macan e' il loro modello piu' venduto, ed ora la fanno solo elettrica. Loro, contrariamente a molti italiani, non vivono rintanati in una caverna.
@@angelocanonico3775infatti già 10000 ordini, ha fatto sold out, vedi un pò te...
@@guidoambrosini4282 wow stravolgente 🤣
@@angelocanonico3775non so perchè ridi, se conoscessi le vendite di Porsche sono tanti sì.
Bellissima finalmente
"nella transizione verso l'elettrico".....ma smettetela! Di questo passo l'unica transizione sarà verso il baratro
sempre divertente osservare dinosauri delusionali blaterare
Italiano medio uguale dinosauro.
La transizione verso il fallimento , non bastavano i suvve maserati ma pure elettrici
fanno la prima elettrica e poi carica a 150kw.... e come comprare un iphone 12 per 100'000€ nel 2024.....
Oltre 500 cv velocità max 220 😂
Con i limiti a 130 km/h, i tutor, le pattuglie civetta, i velox mobili e con il nuovo codice della strada c'é poco da scherzare. Lo straccio della patente ed il sequestro del mezzo, se recidivi, è sempre latente. Per non parlare se si va in Francia, in Svizzera o in Austria... Le velocità massime elevate non hanno più senso, meglio pensare ad accelerazione e ripresa per fare sorpassi in sicurezza.
Come Folgore dal cielo, come Nembo di tempesta!!
Ne venderanno tantissime .....ahahahahhaa
A quel prezzo sinceramente meglio tesla
La tesla ha la qualità e l’affidabilita della Dacia, qui siamo su altri livelli
@@massimobonino2779 tutte e due belle
@@mariofaroppa9914 una Tesla con una Maserati? Ma deeeeeoboooo 🤦🏽
Vergognosa nel 2024 la ricarica a 150 kW… ovviamente il giornalista non dice nulla
Sapete se è già disponibile da Unieuro?
Si, ma su Amazon c'è un'offerta col cavetto usb per la ricarica incluso
126 mila più accessori significa almeno 140 in strada. É una bella macchina, anche se non fa rimanere a bocca aperta ma secondo me parte già svantaggiata rispetto a Macan ev, su prezzi, prestazioni, autonomia… bene ma non benissimo.
Facevano più bella figura prendendo una Tesla model Y performance e sostituendo i pannelli esterni e gli interni con quelli progettati da Maserati. Potevano venderla a meno di questa folgore e darle migliori performance 😅
Ma quanti SUV elettrici si vendono in italia? Ce lo fai sapere per favore qui nei commenti?
Model Y auto più venduta al mondo nel 2023 e le vendite non accennano a diminuire
3
Da celebrare c'è ben poco😅😅😅
Dai sarà un successone come la 500Abarth elettrica....
Ottimo se la possono tenere ....ecco come uccidere un marchio di lusso
Maserati era già morta ai tempi della biturbo,
@@elio067 ma non diciamo fesserie
So con il tuo commento
Nella transazione elettrica ci andate voi ...oer quanto mi riguarda preferisco una Maserati con un bel V6
carina
Se arriverà a 300km reali sarà già tanto.
Ennesimo tombino elettrico 🤦🏻♂️
Ennesimo commento comico
@@mariofaroppa9914 se è L’ENNESIMO vorrà pur dir qualcosa!
È probabile che si possa quasi raggiungere il dato dichiarato tra città e strade provinciali. Per quanto riguarda l’autostrada, a 130 km/h di solito si considera il 60% del dichiarato quindi, se il dichiarato WLTP è di 500 km sono 300 km in autostrada nelle peggiori condizioni di utilizzo, ovvero con temperature invernali.
@@erreemme822 ok! Ma sarebbe sempre una autonomia inaccettabile.
Un viaggio verso sud con un auto del genere si tramuterebbe in un incubo.
Comunque ognuno è libero di buttare i propri soldi come meglio crede.
@@enzoverax9910 un altro che commenta senza avere un auto elettrica ( quindi ignorante in materia).... Io da Cuneo a Cosenza ci metto 11 ore con 5 fermate andando rispettando i limiti con mg4 ..... Con una termica ci mettevo sempre 11 ore non rispettando i limiti 🤣
Il prezzo giusto per stipendi e pensioni italiane😂😂😂
Elettrico = Rovina
😂😂😂😂😂
Che tristezza sto video..mettevi tristezza a Motor1 e qui peggio.
La macchina bella esteticamente ma le elettriche per ora non servono a nulla
Molto bella peccato sia elettrica
quando nessuno comprerà elettriche vedrete come faranno passi indietro!
😂😂😂😂 commento di un dinosauro adeguati e aggiornati
😂😂😂😂😂
No comment
Mai elettrico
😂😂😂😂😂
A piedi
Transizione che non avverrà mai. Ci sarà sempre la possibilità di scelta tra le varie motorizzazioni
Perché non cambiate il tridente con una conchiglia già che ci siete?
Transizione??? Quindi è un passo obbligato?? Mah...
😂 Mi fate ridere è una vettura folle oltre 500 km (in ciclo wltp vuol dire velocità media 47 km/h) quindi in uso reale 200/250 al massimo
È una vera evoluzione di questo marchio "premium"
Mentre Mercedes evolve, ancora, nuovi motori Diesel Maserati costruisce pesantissimi elettrodomestici!
Provate a settare un control cruise a 130 km su un percorso autostradale "Italiano" e se Ve lo fornisce controllare dopo 200 km la velocità media e, o stupore o meraviglia, si scopre che se abbiamo sfiorato i 100/105 di media è già un miracolo
Perché Mercedes non ha tombini elettrici?
@@angelocanonico3775
Ovviamente si ma non demonizza i motori termici ma li evolve e cerca di migliorarli
Per chi come me ha necessità di un auto, in quanto handicappato, e non ha un box la soluzione elettrica, allo stato attuale, non è praticabile
È vero che salvo 5/6 volte all'anno non faccio grandi percorsi ma è anche vero che quando lì devo fare (c.a. 2000 km) il dover scendere e salire dall' auto per rifornirla è un bel problema e non parliamo del fatto che tutte le colonnine elettriche sono prive di copertura e che, in caso di pioggia, quella che per un normodotato dovrebbe essere una veloce operazione per chi è come me limitato nei movimenti si tradurrebbe come minimo in una sonora bagnata
Fare carburante, costoso, al servito è si ormai una rarità ma per quelli nelle mie condizioni anche un'esigenza
@@enricocristoffanini643 ma secondo le mie osservazioni tutti demonizzano il motore termico.....
Sempre più complicato capire i commenti dei super scrittori. Fai solo macchine termiche e si viene criticati perché non si fanno macchine elettriche... Fai le elettriche e sono meglio le termiche... Maserati offre entrambe le possibilità quindi la scelta sarà del cliente finale... Poi leggere che Mercedes sviluppa le termiche quando in Maserati si è sfornato il nettuno e si propongo dei 4 cilindri turbo che vanno da dio... Non fa figo parlarne... Perché tanto c'è la macan... 😂... Che sarà solo elettrica... Sempre solo critiche per i prodotti italiani... Meglio comprare vetture straniere e poi lamentarsi che in Italia si fa cassa... Ci vuole veramente coraggio e soprattutto ignoranza nel parlare in un certo modo
Mi pare che MASERATI utilizzi ancora motori termici progettati in questi ultimi 10 anni.....
Handicappato...... sei offensivo!.... Disabile, ipovedente..... ecc. ecc.
Per trovare punti di ricarica coperti basta recarsi presso qualche centro commerciale o supermercato in orario di apertura
Transizione verso l'elettrico un cazzo. L'elettrico è morto.
In asia vendono ancora moto nuove a 2 tempi, e noi pensiamo si fare la differenza con le auto elettriche.. bah
L'asia è grande e vi sono molti paesi che vivono nel sottosviluppo totale a parte i mega grattacieli dei ricchi.
Mi chiedo come mai non hanno sfruttato questa piattaforma aggiornata per le nuove stelvio/giulia evitando cosi il restyiling e ciofeche tecnologiche made in france
La Giulia e la Stelvio non hanno niente di made in France
Intendevo quelle che arriveranno@@angelocanonico3775
Perché questa Grecale è in realtà una Stelvio evoluta in MASERATI... come successo alla 8c del piano Marchionne divenuta MC20.
Riguardo al francese.....
Loro si occupano delle auto da grandi numeri mentre dal segmento D (ex FCA) in su c'è tanta Modena e Detroit
Ci può stare come alternativa...ma a questo prezzo andavano messi i motori elettrici e la velocità di ricarica della G.T. Folgore.
Detto questo preferisco il Nettuno 10 a 0!
Stellantis sta facendo di tutto per consegnare il mercato ai cinesi..ecco l’ennesima prova di un flop annunciato!
Un suicidio togliere il v8 e avanti con l'elettrico
Più brutta della puma e pure elettrica 😅
Cararrabbiata
Ma chi la vuole una Maserati elettrica? 😂
😂😂😂😂😂😂
Ma tu sei ovunque si critichino le elettriche? 😂 Comunque anche a me non piace tanto, poco moderna linee un po' troppo poco spigolose
@@mattiadelgiudice5844 pensa, c'è chi difende le elettriche ovunque. È una questione di inquinamento? Allora perché non multano chi usa le batterie, per dare più potenza all'auto? Ah già, rovinare milioni di batterie per 2 accelerate va bene 🤣🦧
@@mattiadelgiudice5844 pensa, c'è chi difende le elettriche ovunque. È una questione di inquinamento? Allora perché non multano chi usa le batterie, per dare più potenza all'auto? Ah già, rovinare milioni di batterie per 2 accelerate va bene 🤣
@@YT_entertainmen7 a me piacciono sia le elettriche che le termiche, per me non è una questione di inquinamento anzi... Mi fa piacere guidare entrambe ognuna ha pro e contro
Lasciamo le cose cosi come sono. Andiamo contro corrente.
Continuiamo a produrre motori endotermici.
🤦♂️
Folgor....ato😅
Già mi sembra che Maserati abbia un piede nella fossa. Questa è il colpo di grazia. Addio Maserati.
È incredibile come, la Ford Puma, sia più carina della Grecale. E stiamo parlando di Maserati 😢
250 km reali
Cassa integrazione... Così ci capiamo su certe brillanti scelte.
ne venderanno due e falliranno 🤣🤣 altro che transizione, ditelo agli operai a mirafiori