NX4 페이스리프트 투싼 1.6 가솔린 2WD 19인치, 와인딩 로드 시승 리뷰(2024 Hyundai Tucson Facelift 1.6T, Testdrive)

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Комментарии • 15

  • @ksam3615
    @ksam3615 7 месяцев назад

    휠 베이스는 2,755 입니다.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад

      제가 실수했네요.
      알려주셔서 감사합니다.

  • @oks2096
    @oks2096 7 месяцев назад +2

    시승기 잘봤습니다. 하이브리드도 꼭 시승기 올려주세요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад

      감사합니다.
      섭외에 성공하면 올리겠습니다.

  • @hbd_sheriff
    @hbd_sheriff 7 месяцев назад +1

    영상 잘 봤습니다. 제가 코나 인스3300만원대 투싼 프리미엄 3300만원대 생각하고있는데 어떤걸 추천하시나요?? DCT 인식이 안좋은거 같아 고민되네요;

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад +5

      안녕하세요?
      제가 문의주신 분의 취향을 모르기 때문에,
      어느 한 차종으로 하셔라 말씀은 못 드립니다.
      2열 공간과 트렁크 공간, 주행 퀄리티 등은
      아무래도 차급 만큼의 차이가 있습니다.
      말씀하신 코나 인스와 투싼 프리미엄에는,
      본인에게 필요한 사양들이 포함되어 있는지도 살펴보셔야 하겠구요.
      변속기가 중요하시고, 주행과 관리 상에 신경을 덜 쓰고 싶으시면,
      코나의 8단이 더 부합하는 변속기입니다.
      그렇지만, 그 부분도 남들의 이야기보다는,
      본인이 (시승 센터 등의 예약으로)직접 운전해 보신 후 결정하시는 게 좋겠죠.
      본인의 취향은 본인이 가장 잘 아니까요.

    • @hspark33a
      @hspark33a 7 месяцев назад

      😊​@@EnCoreLabTV

  • @양대박-h2o
    @양대박-h2o 7 месяцев назад

    꿀렁거림과 내구성은 어떡하나요??10만에 망가진다는데?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад

      꿀렁거림은 운전자의 엑셀 밟고 뗴는 습관의 영향을 많이 받더라구요.
      내구성은 이제 막 출시된 차여서,
      10만에 어떻게 될지까지는 예측하기 힘드네요.

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e 7 месяцев назад

    투싼 정도면 일상에서도 훌륭하지요~

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад

      네.
      그런 것 같습니다.

  • @bswann7626
    @bswann7626 7 месяцев назад

    내부소음은 어떤가요
    소나타와 비교하긴 좀 그렇지만 많이 신경쓰이는 편일까요??

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад

      특별히 기억이 나지 않는 것을 보면,
      어느 한 차량이 두드러지게 차이를 만들어내지는 않은 모양입니다.

  • @Park-Gwangu
    @Park-Gwangu 7 месяцев назад

    4150 계약 했읍니다

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  7 месяцев назад

      그러셨군요.
      양품 출고 받으시기를 기원드립니다.