신형 투싼 페이스리프트! 하체 전문가 시승기 #1.6가솔린

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  • Опубликовано: 17 дек 2023
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    하체분석 전문가인 더모스트 고민수 반장님과 함께 신형 투싼 페이스리프트 가솔린 터보 1.6 2륜 시승했습니다. 7단DCT는 어떤지? 좋아진 점과 아쉬운 점을 솔직하게 알려드려요!
    #투싼페이스리프트 #투싼하이브리드 #투싼시승기
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Комментарии • 34

  • @newscar
    @newscar  7 месяцев назад +3

    마이크 녹음이 안 좋은 점 양해 말씀드립니다! 자막을 참고하시면 좋겠습니다!

  • @jihunlim598
    @jihunlim598 7 месяцев назад +1

    선 좋아요 후 감상입니다ㅋ 잘 볼께요~

  • @goahead.nextgen
    @goahead.nextgen 7 месяцев назад +2

    반장님기다렸어유

  • @user-rg5hw7hb5x
    @user-rg5hw7hb5x 7 месяцев назад +6

    나중에뚜싼하브4륜도부탁드릴게욥~~~

  • @Park-Gwangu
    @Park-Gwangu 6 месяцев назад

    질문이요 인스퍼레이션 후방등, 후진등은 벌브인가요 led 인가요

  • @user-vg8xr6bx9d
    @user-vg8xr6bx9d 7 месяцев назад

    네 저도 dct미셨 때문에 고민 중에 있어요

  • @user-tu7jr4el3h
    @user-tu7jr4el3h 7 месяцев назад

    K8 페리는 곧 나온다던데 아직 소식 없나요?

  • @hyun870
    @hyun870 7 месяцев назад +3

    마이크 볼륨이 앞으로 덜 갔네요. 내용만 좋으면 다 좋지요ㅎ 스포티지와 한날한시 비교 시승도 기대합니다

    • @newscar
      @newscar  7 месяцев назад

      이해해 주셔서 감사합니다! 고민수 반장님의 멋진 설명이 묻혀서 아쉽죠^^ 감사합니다!

  • @user-vy6em9it2z
    @user-vy6em9it2z 7 месяцев назад

    연못구름님 잘 봤어요 투싼 살 필요는 없다네요

  • @임진영
    @임진영 7 месяцев назад +1

    잘보고갑니다.

    • @newscar
      @newscar  7 месяцев назад

      도움이 되셨다니.. 감사합니다^^; 즐거운 하루 되세요!

  • @chsun95
    @chsun95 7 месяцев назад

    하이브리드 hud 넣으려면 4천 넘는 인스퍼 사야됨.. 근데 18인치 휠 안예뻐서 19인치 휠도 별도 옵션해야됨. 스포티지 하브 프레스티지가 보임ㅠ

    • @user-bk4zg6sb9o
      @user-bk4zg6sb9o 6 месяцев назад

      프리미엄에 익스테리어 디자인 프로젝션 해드램프때문에 골랏는데 전 19인치휠이 싫은사람이에요 18인치도 나쁘지않더라구요

  • @modukim3249
    @modukim3249 7 месяцев назад +2

    스트럿바 설치하면 주행안정성 완벽하게 됩니다.

  • @user-yu9co4li2p
    @user-yu9co4li2p 7 месяцев назад +2

    혹시 기존 투산의 경사로 밀림은 이제 없을까요?

    • @user-fs8st4fk1w
      @user-fs8st4fk1w 7 месяцев назад

      저도 이부분이 궁금하네요

    • @carguy94
      @carguy94 7 месяцев назад

      가솔린은 당연히 있을수밖에 dct 7단이라

    • @esc8171
      @esc8171 7 месяцев назад

      건식 dct의 문제라 투싼 문제가 아님

  • @user-ci4wd2xv5i
    @user-ci4wd2xv5i 7 месяцев назад +12

    가격 오른이유 들을때 마다 궁굼한게 없는거 만든것도 아니고 기존에 이미 다 만들어 놓은거 넣으면서 왜 올리는 건가요 오히려 같은거 넣으니 원가.절감.더.되는거.아닌지..

    • @carguy94
      @carguy94 7 месяцев назад +4

      실내가 다르죠,,

    • @user-xl6fy3wg5p
      @user-xl6fy3wg5p 7 месяцев назад +3

      ccnc, 실내외디자인변경 비용, 이중 접합유리 추가는 폼입니까?

    • @user-ll8qc2cl3j
      @user-ll8qc2cl3j 7 месяцев назад +2

      +HUD

    • @user-ci4wd2xv5i
      @user-ci4wd2xv5i 7 месяцев назад

      @@user-xl6fy3wg5p 실내외 디자인 변경했다고 가격을 올리는게 당연하다고 생각하시나요..? 오히려 안팔려서 바꿨다고 볼수도 있으니 본인들 실책을 구매자 지갑으로 매꾸려고 하는거니 욕먹어야 하는거 아닌가요? ccnc, 이중접합유리 이번에 투싼에 넣기 위해 기술개발하고 최초로 들어가는건가요? 누가 새로 들어가는게 없다고 했습니까? 그 추가되는 것들이 기존에 이미 다 만들고 있는것들이니 물어본 거지요? 그쪽 대가리는 폼입니까?

    • @user-xl6fy3wg5p
      @user-xl6fy3wg5p 7 месяцев назад

      @@user-ci4wd2xv5i 안팔린다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국산 판매량 스포티지가 투싼보다 월 판매량 높다고 자기위로하는 놈이냐? 투싼이 22년기준 전세계 자동차 판매량 순위중 10위한거는 알고있고? 미국 유럽에서만 1년에 36만대를 팔았는데 한달에 고작 3000~4000대 판매하는 쥐꼬리만한 국내시장하나보고 실책이 어쩌구~ 가격이 오른이유를 모르겠다니 어쩌구~

  • @samuelvitorillo5137
    @samuelvitorillo5137 7 месяцев назад +1

    GOD BLESS YOU 🙏 JOHN 3:16 BIBLE VERSE

  • @SH-xy2ne
    @SH-xy2ne 6 месяцев назад +1

    근데 자동8단으로 바뀌면 가격도 인상일텐데 누가 투싼에 그렇게 돈을 쓸까요 그돈씨의 문제가 생겨서 dct가 연비효율이랑 비용 절감 효과도 있어서 마냥 안좋은건 아니라고봄

  • @bjm5280
    @bjm5280 7 месяцев назад +1

    역으로 고속주행 안정성이나 직진성,직진성 이런 기본이 아직은 안되니깐 옵션이나 내장에 신경쓰겠지
    진짜 좋은 내장 옵션 이건 하루이틀이지
    운전할때마다 달리면 불안하고
    코너링은 아주그냥

  • @teddyho559
    @teddyho559 3 месяца назад

    옆에 차가 지나가면 당연히 소음이 발생하는거 아닌가!

  • @user-we3ke9nh9f
    @user-we3ke9nh9f 7 месяцев назад

    달라지긴 무가 달라져..ㅡ.ㅡ