Ну вообщем привезли уголь 5 тонн на Камазе, высыпался отлично, просто не большой ньюанс тем кто захочет сделать аналогичную углярку, борт который ограждает от обратной высыпки угля надо делать пониже, или вырез под фаркоп как у этого Камаза, у негоеврофаркоп под прицеп был, и он низко расположен и уперся им в верхнюю доску борта, поэтому глубже не заехал, так вот в середине надо делать вырез по центру под такой фаркоп или весь борт ниже, я сделаю лучше вырез с запасом, высота борта у меня 44 см, ну а другие типа МАЗ, ЗИЛ, заедут и с таким бортом, 5 тонн в этой углярке как капля в море, в реале зайдет за раз 10 тонн в легкую.
@@Lacosta-dh7ye в идеале надо делать длинна 4 метра, ширина 3 м по внутреннему проему, крыша тгда будет отъезжать на 2 м, и самосвал глубже заедет, у меня ограничительный борт на 10 см вглубь, поэтому самосвал чуть глубже заезжает, для 5 тонн нормально
Ну вообщем в этом году уголь 8 тонн влес, правда высыпался не много наружу, Камазу надо было чуть глубже заехать, да и борт в углярке надо повыше сделать, а то 40 см маловато
Да я в этом году решил сразу на зиму купить уголь и пожалел. всегда покупаю по половине чтобы как вы говорите не попасть на плохой уголь. а в этом году поверил доставщику...и привезли хороший уголь разбодяженый штыбом с самого плохого...теперь сплошные мучения...
Скат сделан назад, за счет незаметного наклона всей углярки на треть шарика в строительном уровне, это чттбы на подвижной чвсти не городить лишние фермы, уклон такой что когда стопорные болты вытаскиваешь, слегка толкнешь крышу она сама едет назад, на видео это видно, а глазу уклон незаметен, дождевая вода стекает в легкую
Углярку надо делать глубже,чтобы машина заходила колесами во внутрь побольше.В основном на машинах кузов от заднего моста не далеко выпирает.Если подьехать в ровень с воротами с пятью тоннами и поднять кузов ,то весь уголь с кузова не сойдет.Продернешь вперед и уголь на улице.
Я бы сделал углярку длиньше, но не позволяет территория, 5 тонн когда первый раз привезли высыпались без проблем, я ее и делал под 5 тонн, а вот когда в прошлом году там было 4 тонны, да еще высыпали 8 тонн, то когда самосвал выезжал то задним бортом стянул на улицу уголь, примерно тонны 2, да пришлось покидать,но тут такой форс мажор получился что нужно было льготный уголь забрать, зато гора в углярке пям до крыши, а так если по нормальному надо весь вырабатывать до конца, и потом завозить, привозил как то маз 8 тонн, кузов короткий, ну ничего, на пустую высыпал 8 тонн все зашло, ну выездал чуть бортом соскреб, лопат пять шесть, но это не критично, все таки 8 тонн высыпал вместо расчетных 5, почему строил под 5, потому что новый коттэдж не был оформлен, то положено было на старый домик 5 тонн, ну а когда оформили дом, то нам теперь раз в год 8 тонн положено, а так все нормально, все четко работает
Игорь добрый день! Хотелось бы зделать такую же, более подробнее из какого профиля икак установлена установлена вся эта роликовая система ? Все зделано по хозяйки!👍👍👍👍🤝
Размеры 2 м высота, 3м × 3м, откат крыши наполовину 1, 5 метра, с каждой стороны по 5 320 х подшипников, подшипники можно любые, заехал в тракторный отдел, и купил что было, потом под них болты с шайбами и гайками
Не плохо , мне кажется что нужно сделать так что бы когда закрываешь крышу нужно сделать подпружиненные защелки , потому что камаз выгрузит уголь и болты крутить с кучи будет не удобно , или я не прав ? а вообще это очень ленивая углярка , но что бы ее сделать нужно было много труда ..очень хорошо . Мастера.Привет из Белово .
Когда Камаз выгрузил, то с наружи где ворота легко вставить два болта, а потом сбоку где дверь можно ставить легко 3 болт, ну а если ставить четвертый болт, то да, по куче угля можно пролезть и вставить, а можно и не ставить, 3 болта хорошо будут держать подвижную чвсть от урагана
Сделано конечно же хорошо но не для Сибири! Снега будет очень много в углярке! Перегородку можно и выше сделать не смотря на фаркопы итд! При выгрузке не будут мешать и 60 см тк не поднимает кузов хоть МАЗ КАМАЗ Газ на такую высоту! От туда и 10т и более войдёт! Только стены уже житковаты будут не удержат такую массу! А в целом хороший вариан!
У меня нет никакого снега внутри углярки, стены крепкие, там же задосками профтруба, 8 тонн в этом году лежало, и ничего не продавило не повело, 😁, а вот борт под фаркоп еврокамаза надо выпиливать, уперся фаркопом в борт, и глубже не заехал, сейчас угля в углярке под метлу ноль, сожгли уже 8 тонн, новый еще не покупали, так что 10 тонн высыпать за раз ничего не поведет, если физику в школе изучали, то должны знать что вектор массы груза, в том числе и сыпучего давит прежле всего на дно, вниз, и только потом по краям по мере рассыпания, а у меня низ углярки приварен к железно бетонному основанию не только по периметру горизонтально, но и приварен к толстым штырям арматуры вбитых сквозь железобетонного основания вертикально по углам и через растояния вдоль сторон, так что там все крепко сделано, а поднимать высоту углярки выше нет смысла потому что кузова самосвалов в среднем на 45 градусовподнимают кузов, так что там от бортов кузова до поперечной планки большое расстояние, самосвал заезжает когда, у него край заднего борта сантиметров на 15-20 всего надо чтоб за ограничительный борт зашел и поднимает спокойно кузов
У нас тут в Кемерово у людей просто из досок есть углярки, высыпают уголь, и их не ведет, даже у меня старая углярка из нетолстых досок 7 тонн до крышы, и то не расперло никуда, а углярке лет 40, как то так
Подшипники брал кские были в тракторном магазине, 320 е вроде, под их отверстия купил болты с гайками и с по 3 шайбы на каждый болт, с внутренней стороны одеты на болт 2 шайбы, с наружней одна и гайка, затянуто от руки, ну можно не сильно гаечным ключом, а сами болты приварены граненной частью прям к подвижной раме, приварены хорошо, обварил каждый болт тщательно, по 5 болтов с каждой стороны, к раме уголки с 4 сторон небольшие приварил , это для стопора подвижной крыши, ну а сама подвижная часть ездит по 63 уголкам и далее они нарочены, эти 63 уголки по 3м, и являются верхней частью неподвижной конструкции, и поперек они же по 3 м два уголка стягивают неподвижну конструкциб, приварены ребром вниз, чтоб подвижная часть не цеплялась при перемещении
На подвижную часть пииварены болты гранью прям к профтрубе и резьбой внутрь углярки, по 5 с каждой стороны, подшипники 320 е, и под их отверстие болты с шайбами и гайками,
Вся крыша цельная, движется по направляющим уголкам,крыша размером 3× 3, рросто взади углярки направляющие продолжаются на полтора метра, крыша до упора открывается ровно на половину углярки
Откатить можно и на всю длинну, если удлиннить взади направляющие, но есть один момент, это поперечная планка из уголка, куда и упирается крыша в ограничитель, именно эта планка и держит две боковые стены, , если стены делать из шлакоблока, кирпича и т д, то тогда эта поперечина не нужна но из блока это фундамент, цмент, песок, да и мороки много, а то что крыша отъезжает на половину этого прям достаточно, ну можно клярку сделать длиннее тогда и крыша дальше уедет
Да там все просто , верхняя рама ездит по двум уголкам на пяти подшипниках с каждой стороны, а чтоб не монтировать фермы этой рамы с уклоном для схода воды, весь корпус углярки наклонен назад на треть воздушного пузырька в строительном уровне, поэтому этот уклон глазу не заметен, а вода стекает отлично, да и подвижная часть толкнешь сама едет, напиши мне в ватсап 89049959608, видео сниму, и пришлю
Самая лучшее что удалось найти на ютубе. Акуратная красивая и без всяких лебедок.
Молодец Игорь!Все по хозяйски сделано!
Золотые руки! Завидую по доброму👍
Тоже мечтаю переделать свою углярку, спасибо за обзор.
Так то хорошо получилось👍но запишите видео подвижной части, где ролики ездят, как закреплены,как всё держится. На это интересно посмотреть
Спасибо за видео, больше всего ваш вариант подошел. Начал тоже делать.
Отличная углярка, похожую на вашу тоже делать буду. Спасибо за идею!
Отличная углярка! 👏👏👏👏
Очень круто. Летом буду подобное делать. Надоело лопатой махать) Спасибо за подробное видео
Спасибо за видео, четко сделано, красава мужик!!!
Дядька умный подход у Вас !!!
Ну вообщем привезли уголь 5 тонн на Камазе, высыпался отлично, просто не большой ньюанс тем кто захочет сделать аналогичную углярку, борт который ограждает от обратной высыпки угля надо делать пониже, или вырез под фаркоп как у этого Камаза, у негоеврофаркоп под прицеп был, и он низко расположен и уперся им в верхнюю доску борта, поэтому глубже не заехал, так вот в середине надо делать вырез по центру под такой фаркоп или весь борт ниже, я сделаю лучше вырез с запасом, высота борта у меня 44 см, ну а другие типа МАЗ, ЗИЛ, заедут и с таким бортом, 5 тонн в этой углярке как капля в море, в реале зайдет за раз 10 тонн в легкую.
Спасибо! Не знал каким размером делать углярку
А размер какой подскажите
@@Lacosta-dh7ye в идеале надо делать длинна 4 метра, ширина 3 м по внутреннему проему, крыша тгда будет отъезжать на 2 м, и самосвал глубже заедет, у меня ограничительный борт на 10 см вглубь, поэтому самосвал чуть глубже заезжает, для 5 тонн нормально
@@user-ny3ni7ro8f но камаз в 3 метра зайдет?
Супер углярка👍
отлично сделано!!!
Всё думал с укосом делать, видел у многих, такая идея даже в голову не приходила, теперь подзаразился.... спасибо за дельное видео....!
Ну вообщем в этом году уголь 8 тонн влес, правда высыпался не много наружу, Камазу надо было чуть глубже заехать, да и борт в углярке надо повыше сделать, а то 40 см маловато
Молодец.
Мастер
Чётко👍
Идеально решение для углярки . буду делать. Надоело кидать лопатой
👍👍👍
Тесть красавчик! но работы у тебя там еще ух сколько
Класс
Вот умный мужик красавчик
👍
Проект хорошо реализован
Да я в этом году решил сразу на зиму купить уголь и пожалел. всегда покупаю по половине чтобы как вы говорите не попасть на плохой уголь. а в этом году поверил доставщику...и привезли хороший уголь разбодяженый штыбом с самого плохого...теперь сплошные мучения...
Здравствуйте, хочу сделать такую же углярку, подскажите пожалуйста по материалам сколько и какой проф трубы ушло и по размерам углярки
Всё классно,по хозяйки! Хотелось бы узнать из чего сделан каркас?👍👍👍👍👍🤝
Каркас сделан из проф трубы 6×6, 3мм, и по верху уголок на 75
Класс. Молодец. Как куда скат сделан?
Скат сделан назад, за счет незаметного наклона всей углярки на треть шарика в строительном уровне, это чттбы на подвижной чвсти не городить лишние фермы, уклон такой что когда стопорные болты вытаскиваешь, слегка толкнешь крышу она сама едет назад, на видео это видно, а глазу уклон незаметен, дождевая вода стекает в легкую
Углярку надо делать глубже,чтобы машина заходила колесами во внутрь побольше.В основном на машинах кузов от заднего моста не далеко выпирает.Если подьехать в ровень с воротами с пятью тоннами и поднять кузов ,то весь уголь с кузова не сойдет.Продернешь вперед и уголь на улице.
Я бы сделал углярку длиньше, но не позволяет территория, 5 тонн когда первый раз привезли высыпались без проблем, я ее и делал под 5 тонн, а вот когда в прошлом году там было 4 тонны, да еще высыпали 8 тонн, то когда самосвал выезжал то задним бортом стянул на улицу уголь, примерно тонны 2, да пришлось покидать,но тут такой форс мажор получился что нужно было льготный уголь забрать, зато гора в углярке пям до крыши, а так если по нормальному надо весь вырабатывать до конца, и потом завозить, привозил как то маз 8 тонн, кузов короткий, ну ничего, на пустую высыпал 8 тонн все зашло, ну выездал чуть бортом соскреб, лопат пять шесть, но это не критично, все таки 8 тонн высыпал вместо расчетных 5, почему строил под 5, потому что новый коттэдж не был оформлен, то положено было на старый домик 5 тонн, ну а когда оформили дом, то нам теперь раз в год 8 тонн положено, а так все нормально, все четко работает
Игорь добрый день! Хотелось бы зделать такую же, более подробнее из какого профиля икак установлена установлена вся эта роликовая система ? Все зделано по хозяйки!👍👍👍👍🤝
Телефон напишите, позвоню все расскажу
Здравствуйте грамотно всё сделано хотелось бы что то аналогичное сотворить у себя можете указать размеры ?
Размеры 2 м высота, 3м × 3м, откат крыши наполовину 1, 5 метра, с каждой стороны по 5 320 х подшипников, подшипники можно любые, заехал в тракторный отдел, и купил что было, потом под них болты с шайбами и гайками
Уголь ужк завезли 5 тонн, но в этой углярк реально зайдет за раз 8 - 10 тонн
Не плохо , мне кажется что нужно сделать так что бы когда закрываешь крышу нужно сделать подпружиненные защелки , потому что камаз выгрузит уголь и болты крутить с кучи будет не удобно , или я не прав ? а вообще это очень ленивая углярка , но что бы ее сделать нужно было много труда ..очень хорошо . Мастера.Привет из Белово .
Когда Камаз выгрузил, то с наружи где ворота легко вставить два болта, а потом сбоку где дверь можно ставить легко 3 болт, ну а если ставить четвертый болт, то да, по куче угля можно пролезть и вставить, а можно и не ставить, 3 болта хорошо будут держать подвижную чвсть от урагана
Сделано конечно же хорошо но не для Сибири! Снега будет очень много в углярке! Перегородку можно и выше сделать не смотря на фаркопы итд! При выгрузке не будут мешать и 60 см тк не поднимает кузов хоть МАЗ КАМАЗ Газ на такую высоту! От туда и 10т и более войдёт! Только стены уже житковаты будут не удержат такую массу! А в целом хороший вариан!
У меня нет никакого снега внутри углярки, стены крепкие, там же задосками профтруба, 8 тонн в этом году лежало, и ничего не продавило не повело, 😁, а вот борт под фаркоп еврокамаза надо выпиливать, уперся фаркопом в борт, и глубже не заехал, сейчас угля в углярке под метлу ноль, сожгли уже 8 тонн, новый еще не покупали, так что 10 тонн высыпать за раз ничего не поведет, если физику в школе изучали, то должны знать что вектор массы груза, в том числе и сыпучего давит прежле всего на дно, вниз, и только потом по краям по мере рассыпания, а у меня низ углярки приварен к железно бетонному основанию не только по периметру горизонтально, но и приварен к толстым штырям арматуры вбитых сквозь железобетонного основания вертикально по углам и через растояния вдоль сторон, так что там все крепко сделано, а поднимать высоту углярки выше нет смысла потому что кузова самосвалов в среднем на 45 градусовподнимают кузов, так что там от бортов кузова до поперечной планки большое расстояние, самосвал заезжает когда, у него край заднего борта сантиметров на 15-20 всего надо чтоб за ограничительный борт зашел и поднимает спокойно кузов
Тем более я в Кемерово живу, как раз в Сибири
У нас тут в Кемерово у людей просто из досок есть углярки, высыпают уголь, и их не ведет, даже у меня старая углярка из нетолстых досок 7 тонн до крышы, и то не расперло никуда, а углярке лет 40, как то так
В этом году в легкую вошло 8 тонн, и ничего не расперло!
Сможете показать как закрепили подшипник и на чем (как) она ходит туда сюда. Думаю поняли меня что я хочу увидеть
Подшипники брал кские были в тракторном магазине, 320 е вроде, под их отверстия купил болты с гайками и с по 3 шайбы на каждый болт, с внутренней стороны одеты на болт 2 шайбы, с наружней одна и гайка, затянуто от руки, ну можно не сильно гаечным ключом, а сами болты приварены граненной частью прям к подвижной раме, приварены хорошо, обварил каждый болт тщательно, по 5 болтов с каждой стороны, к раме уголки с 4 сторон небольшие приварил , это для стопора подвижной крыши, ну а сама подвижная часть ездит по 63 уголкам и далее они нарочены, эти 63 уголки по 3м, и являются верхней частью неподвижной конструкции, и поперек они же по 3 м два уголка стягивают неподвижну конструкциб, приварены ребром вниз, чтоб подвижная часть не цеплялась при перемещении
Напишите лучше свой ватсап, запишу видео подробное и все будет понятно
@@user-ny3ni7ro8f привет друг можете мне подробное видео отправить
Здравствуйте можно мне Тож видео как там ролики стоят и уголки
Ел почту напиши отправлю
Добрый день. Скажите как закреплены подшипники и почему они двигаются.
На подвижную часть пииварены болты гранью прям к профтрубе и резьбой внутрь углярки, по 5 с каждой стороны, подшипники 320 е, и под их отверстие болты с шайбами и гайками,
А задняя часть получается не отказывается?
Вся крыша цельная, движется по направляющим уголкам,крыша размером 3× 3, рросто взади углярки направляющие продолжаются на полтора метра, крыша до упора открывается ровно на половину углярки
@@user-ny3ni7ro8f понятно, если сзади направляющие удлинить,то можно и больше откатить крышу! Спасибо!
Откатить можно и на всю длинну, если удлиннить взади направляющие, но есть один момент, это поперечная планка из уголка, куда и упирается крыша в ограничитель, именно эта планка и держит две боковые стены, , если стены делать из шлакоблока, кирпича и т д, то тогда эта поперечина не нужна но из блока это фундамент, цмент, песок, да и мороки много, а то что крыша отъезжает на половину этого прям достаточно, ну можно клярку сделать длиннее тогда и крыша дальше уедет
Здравствуйте
Я тоже из Кемерово
Как с вами связаться?
Тел напиши позвоню
Давайте электронную почту скину вам.
Bolivar81@yandex.ru
@@user-nm9oc1kb4r klevakin-1961@mail.ru
Умница, руки золотые. Вот можно для одинокой женщины поподробней, что бы строителям можно было подробно обьяснить?
Можно, но надо тел для связи
короче , видео чтоб похвастать -какой я умный. где подробности работы сдвижного механизма.
Да там все просто , верхняя рама ездит по двум уголкам на пяти подшипниках с каждой стороны, а чтоб не монтировать фермы этой рамы с уклоном для схода воды, весь корпус углярки наклонен назад на треть воздушного пузырька в строительном уровне, поэтому этот уклон глазу не заметен, а вода стекает отлично, да и подвижная часть толкнешь сама едет, напиши мне в ватсап 89049959608, видео сниму, и пришлю
Игорь как свами связаться? Писал вкомментарии свой телефон , но ютюб не пропустил.
Напишите в одноклассники,там найдете Игорь Клевакин, и нажмите Дружить,
Игорь! Добрый вечер ! Моя супруга попросилась в друзья Светлана .