Řada 853; 1997 a 1998
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Provoz motorových vozů řady 853 depa Praha Libeň na tratích ČD. Natočeno především v Praze. 1) na trati 210 - Braník, Modřany, Komořany, odb. Skochovice. 2) na pražském Semmeringu. 3) na Wilsonově nádraží. 4) na Veleslavíně, 5) jeden záběr je z Hájku. 6) poslední záběr pak před Rakovníkem.
Kamera : CCD-TR 420 E
použitá hudba : Kevin MacLeod - Hyperfun
Videa to jsou nádherná, ale vždy mi je při nich tak trochu úzko. Jak krásné to bývalo a jak je tomu dnes. Děkuji za tyto materiály, jimiž si lze tu dobu alespoň připomenout. :)
Moc děkuji za komentář. I mně je smutno, kam to s naší železnicí dospělo. Proto jsem rád, že se mi to tenkrát, ten pravidelný provoz, podařilo natočit. 😅
Krása je se na tohle video dívat.
Děkuji 😆
Opravdu pěkná vzpomínka. Díky za ní.
Já děkuji za komentář. 😊
Moc krasne vido opet me potesilo byla to pekna doba jasni palec nahoru
Děkuji za komentář a pochvalu. Jsem rád, kdy video potěší. ☺
Keď si predstavím, koľko sme sa týmito,,mašinami nacestovali,tak sa mi už ani veriť nechce...Vždy som sa snažil dostať takzvane ,,do motora'',aj za cenu,že budem celú cestu stáť...Ešte teraz mám v ušiach prepínanie dvojmeničovej hydro dynamickej prevodovky počas rozjazdov...inak veľmi pekné video S pozdravom😃😃😃
Děkuji za komentář. I já jsem s těmito motoráky cestoval poměrně často. 😆
Opravdu nádhera. Byly to právě motoráky řady 853, které jezdily jako MSp od nás z Chomutova Do Prahy na Masaryčku přes Žatec, Lužnou u Rakovníka a Kralupy nad Vltavou. Tím jsem vždycky jezdil. Pak je na téhle trase nahradily Kvatra čili řada 842, taktéž super, zkrátka obojí poklady z vagónky Studénka. Byl to nádherný spoj, který jezdil až do roku 2015 kdy byl zrušen, nevím proč. Od té doby jezdí jen klasické rychlíkové soupravy přes Ústí nad Labem na Wisoňák. Proto moc díky za tohle video z dob kdy byly ČD ještě normální. Mimochodem, co zrušili ten spěšňák tak do Prahy jezdím jen autobusem.
Díky za komentář. Já jsem jezdil z Prahy do Ostrova nad Ohří na chalupu nad Jáchymovem. Takže jsem taky těmi soupravami s 853 jezdil. A dokonce jsem z toho moc radost neměl. Jako dlouhodobý zaměstnanec dráhy jsme mohl jezdit i první třídou. Ale tu motorové vlaky neměly. 853 byly v depu Praha Libeň a tak jezdily i po dalších tratích, např. do Liberce, Jičína, Trutnova a podobně. Nicméně Kvatra už jsem nezažil, to už jsem asi na dráze nepracoval a jezdil jsem do Jáchymova autobusem. Ten později také zrušili. 😚
Grandiozni video 🎥 záběry moc překrásný líbilo se mi to moc dávám ti velký Mega like 👍 👌 😯
Děkuji, jsem rád, když se video líbí. 🤩
Krásné video, které potěšilo - řada 853 je moje oblíbená :) Velký like!
Děkuji, i já jsem tyto motoráky měl rád. A poměrně hodně jsem s nimi i jezdil. Už v roce 1970 na Vindoboně. 😆
Naprostá nádhera - hlavně 853 na 210 s bix! Tehdy byla většina už polomáčená a tak byla největší vyhledávaná rarita lak uni88 - viz ta 005
Díky za komentář. Ano, tehdy byl ještě vozový park pestrý, rovněž i provoz. Taky jsem natočil 853 s patrem, takzvaný kočkopes. Ale to bylo o něco později, tak je to na videu D8. 😆
Pěkná vzpomínka. Nemáte náhodou natocenou trať ze Zdic do Písku?
Děkuji za komentář. Na trati ze Zdic do Písku jsem natáčel jen v květnu 1982 parní vlak pro zahraniční turisty a fanoušky. A to ještě na filmovou kameru. ruclips.net/video/S2aKUpRSf5w/видео.html
Nadhera
Díky 🙂
Impozantní zvuk motoru z ČKD
Děkuji za komentář. 😊