Am efectuat și eu schimbul la acest model de cutie, dar nu toate 3 în aceeași zi, ci la interval de 1000km între ele. Momentan urmează al doilea. Ce am observat până acum și care cred că e explicația, în opinia mea: După primul schimb, pentru aproximativ 500 km cutia schimba extraordinar de lin, ca un DSG. Acum am ajuns la 1000km și se simte puțin, nu la fel ca înainte înainte de schimb, dar se simte. Explicația cred că stă în uleiul din convertizor care nu se amestecă așa ușor cu cel din ansamblul pinioanelor. Din câte am citit pe net, convertizorul își trage ulei prin niște găurele care trec prin axul principal și de aceea necesită ceva timp/km. E necesar și trecutul cutiei la moment schimbului în toate pozițiile dar nu cred că e suficient încât să schimbe și uleiul din convertizor. O să revin cu update.
@Harcix So, for each change, around 3 liters of oil are replaced from the gear house, but approximately 3 liters remain in the torque converter (so 50%-50%) and will gradually mix with the new one. Because the oil is already cleaner now, the second and third times will not feel as good as the first. However, after the third time, everything will feel better than before. Of course, this assumes there are no other issues with the gearbox.
Hello, I changed my oil on a Citroën DS5 semi auto transmission. Did you fill your transmission from the oil breather cap? Also when you drain in and top it up what do you do with the Lexia ? I have a Lexia Tool and Laptop computer
Multumim pentru efortul de a ne arata modul de schimbare a uleiului. O intrebare daca ai informatia Am un peugeot 308 2016 cutie automata ,ai idee daca schimbul se ulei e asemanator si ce tip de ulei trebuie folosit sau unde pot gasi informatia asta
Salut! Am un Peugeot 508 1.6 puretech 180 cai din 2018. Cutei aisin automata cu 8 trepte. La cat timp se schimba uleiul? In carte spune ca nu se schimba, ceea ce e un pic cam greu de crezut.. chiar daca e cu convertizor. In caz ca se schimba la x km sau y ani, ce ulei ar fi indicat? Merci
Eu stiam ca uleiul trebuie ridicat la o temperatura de 69 de grade, dupa care inlocuit cu 3,5l , scest lucru se repeta de 2-3 ori , de fiecare data uleiul tb ridicat la temperatura indicata, dupa care se face manevra cu schimbatul in fiecare treapta. Asa spune servicebox.
Temperatura trebuie ridicata doar cand se face nivelul, si nu 69 de grade, intre 50-60. Dar fiecare face cum stie, aveti mai multe surse de unde sa va documentati! Sanatate!
Aș avea o întrebare vă rog frumos:eu as dori să schimb uleiul la schimbator și mam uitat cu atentie la acest video și la comentari.Pot schimba o data,dupa merg 1000 de km,dupa schimb a doua oara uleiul şi dupa merg iar 1000 de km,in total 3 schimburi,DAR,DAR nu având LEXIA să fac resetul final,ce implicari ori probleme aş putea avea daca nu fac resetul?Practic vreau sa economisesc facând achimbul singur dar nu aş dorii sa creez alte probleme.Mulțumesc pentru răbdare și raspuns.La revedere.
Resetul nu conteaza daca nu il dati, practic acolo aveti evidenta la cati km au trecut de la ultimul schimb, insa aveti nevoie de lexia pentru a monitoriza temperatura uleiului in momentul in care faceti nivelul
Tot asa am si eu un EAT 6 la un Peugeot 308 1.6 dar am găsit pe net umplere uscata de 7 L si completare 3-4 L dar am văzut ca ai pus doar la final 4 L așa trebuie sau 7 litri
please answer me my 508 started to bump when i put to D mode everytime the car gets hot the transmission bump feels like its going to jump but kick hard when i put D whats the problem ?
@@csekasun yes the problem is when you do an oil change the valve body keeps the old burned oil in it and also in the torque converter so when u put new oil it instantly get burned too. so what i did and it was the solution i took the gearbox out clean it from inside with petrol removed valve body took it all appart clean all the valves and the body with petrol removed all old oil, cleaned the torque converter and the problem was gone 2years from now and keep changing oil every 50k km
Salut. Ai idee cum poti sa iti dai seama daca cutia este aceasta Aisin sau cea robotizata? Ma intereseaza un 2.0 hdi care cred ca are 163 de cai (desi in anunt a pus 177). L-am intrebat pe proprietar si a zis ca crede ca este robotizata, insa sincer imi vine greu sa cred ca ar pune o cutie robotizata pe un motor relativ puternic si cu destul de mult cuplu. Multumesc anticipat!
Vreau să i fac revizia mai întâi,și distribuția..curând și schimbul la cutie.tot așa intră,ulei.3,5 litri.mulțumesc mult!foarte util clipul,nota 100. sănătate multă!
Salut am și eu un peugeot din 2015. 2.0hdi 163cv. Vreu sa schimb uleiul ,dar nu știu cu ce program la telefon se poate de controlat temperatura la cutie
As dori sa achiziționez și eu aceasta mașina. Puteți spune o părere generală despre? Este o mașina fiabila? Piesele sunt scumpe? Stricăcioasă ? Mulțumesc.
Este o masina buna, aici tine mult si de cum a fost întreținuta, eu o am de 3 ani si nu am schimbat nimic inafara de consumabile, de aici puteti trage o concluzie
Salut! am un peilugeot 508 2016, automatic, am trecut printr-o apa destul de adanca, 60-70 cm, ca doar nu afli daca nu incerci, a scos fum alb doua ore dupa, iar urmatoarea zi s-a aprins martorul verifica motorul! Ce ar fi de facut in situatia asta? Poate fi afectata cutia?
@@lucruridiverse2208 salut. Cutiile EAT6 sunt Aisin? Eu, din cate citisem pe site-ul Peugeot, intelesesem ca sunt produse de peugeot, dar nu era chiar foarte explicit. Ramasesem cu dilema.
Nici eu, intre timp i-am mai facut un schimb si urmeaza sa ii mai fac unul in vara. Asa e cand producatorul recomanda sa nu schimbi uleiul ca e lifetime, ajungi sa schimbi cutia. Din fericire a mea merge bine, dar daca nu schimbam uleiul nu stiu cate zile mai avea ca sigur uleiul isi pierduse mult din proprietati
Bun tutorial! Însă este foarte important să se încălzească uleiul intre schimburi.
Succes!
Foarte frumos explicat, doar o mână inginerească putea crea un asemenea tutorial! Mulțumim frumos!
Very useful video, I will be doing this soon on my 508 SW GT. Cheers!
Am efectuat și eu schimbul la acest model de cutie, dar nu toate 3 în aceeași zi, ci la interval de 1000km între ele. Momentan urmează al doilea.
Ce am observat până acum și care cred că e explicația, în opinia mea:
După primul schimb, pentru aproximativ 500 km cutia schimba extraordinar de lin, ca un DSG. Acum am ajuns la 1000km și se simte puțin, nu la fel ca înainte înainte de schimb, dar se simte.
Explicația cred că stă în uleiul din convertizor care nu se amestecă așa ușor cu cel din ansamblul pinioanelor. Din câte am citit pe net, convertizorul își trage ulei prin niște găurele care trec prin axul principal și de aceea necesită ceva timp/km.
E necesar și trecutul cutiei la moment schimbului în toate pozițiile dar nu cred că e suficient încât să schimbe și uleiul din convertizor.
O să revin cu update.
E foarte corect, din pacate eu nu am avut timp
Any update?
@@Harcix yes, you need to do 3 changes with this manual method, each after aprox. 1000km.
@@iconstantinBut did it improve after another change? You said , that the good effects were diminishing after 1000km
@Harcix So, for each change, around 3 liters of oil are replaced from the gear house, but approximately 3 liters remain in the torque converter (so 50%-50%) and will gradually mix with the new one. Because the oil is already cleaner now, the second and third times will not feel as good as the first. However, after the third time, everything will feel better than before. Of course, this assumes there are no other issues with the gearbox.
Hello, I changed my oil on a Citroën DS5 semi auto transmission. Did you fill your transmission from the oil breather cap? Also when you drain in and top it up what do you do with the Lexia ? I have a Lexia Tool and Laptop computer
Hi, how many miles from last change? Do you feel the diference after service?
I have 20000km, and i don't feel any diference
Acest tip de cutie are și filtru în baia de ulei? Mă gândesc ca odată și odată va trebui schimbat și acel filtru dacă are
Hello. Can you describe all procedure on English? Thanks in advance
Is this 6 speed transmission like the rest 508?
Yes
Multumim pentru efortul de a ne arata modul de schimbare a uleiului.
O intrebare daca ai informatia
Am un peugeot 308 2016 cutie automata ,ai idee daca schimbul se ulei e asemanator si ce tip de ulei trebuie folosit sau unde pot gasi informatia asta
Depinde ce cutie aveti
Cutia automata de la Peugeot 508 versiunea de motor 2.0 150 Cp sau 180 Cp este tot cu convertizor sau este robotizata sau CVT?
Did you use Lexia Tool ?
Yes lexia is dedicated for peugeot, in read you firt coment like you have lexia tool and laptop. That the best for peugeot
Salut! Am un Peugeot 508 1.6 puretech 180 cai din 2018. Cutei aisin automata cu 8 trepte. La cat timp se schimba uleiul? In carte spune ca nu se schimba, ceea ce e un pic cam greu de crezut.. chiar daca e cu convertizor. In caz ca se schimba la x km sau y ani, ce ulei ar fi indicat? Merci
Helo. A Lexia program melyik verzioját használtad? Nem látni rendesen. Köszi.
Eu stiam ca uleiul trebuie ridicat la o temperatura de 69 de grade, dupa care inlocuit cu 3,5l , scest lucru se repeta de 2-3 ori , de fiecare data uleiul tb ridicat la temperatura indicata, dupa care se face manevra cu schimbatul in fiecare treapta. Asa spune servicebox.
Temperatura trebuie ridicata doar cand se face nivelul, si nu 69 de grade, intre 50-60. Dar fiecare face cum stie, aveti mai multe surse de unde sa va documentati! Sanatate!
Aș avea o întrebare vă rog frumos:eu as dori să schimb uleiul la schimbator și mam uitat cu atentie la acest video și la comentari.Pot schimba o data,dupa merg 1000 de km,dupa schimb a doua oara uleiul şi dupa merg iar 1000 de km,in total 3 schimburi,DAR,DAR nu având LEXIA să fac resetul final,ce implicari ori probleme aş putea avea daca nu fac resetul?Practic vreau sa economisesc facând achimbul singur dar nu aş dorii sa creez alte probleme.Mulțumesc pentru răbdare și raspuns.La revedere.
Resetul nu conteaza daca nu il dati, practic acolo aveti evidenta la cati km au trecut de la ultimul schimb, insa aveti nevoie de lexia pentru a monitoriza temperatura uleiului in momentul in care faceti nivelul
Salut cât ulei rămâne în cutie după.?
Nu inteleg intrebarea
Salutare, imi poti spune te rog de pe ce site ai luat diagnoza, lexia? Multumesc!
Holaaa..te escribo desde Chile....consulta ...que aceite Total es???? Por favor....muchas gracias de antemano
Tatal fluidmatic MV LV
Ok merci
Tot asa am si eu un EAT 6 la un Peugeot 308 1.6 dar am găsit pe net umplere uscata de 7 L si completare 3-4 L dar am văzut ca ai pus doar la final 4 L așa trebuie sau 7 litri
La metoda prezentata in video trebuie maxim 4, dupa care se face nivelul cand uleiul ajunge la temperatura
Multimim! Cand am schimbat uleiul la cutie anul trecut, ma gandeam sa fac un clip, dar ...
Ce ulei ati folosit?
Total fluidmatic mv lv
Salut. Am o problema cu cutia , Citroën 2013,2.0 163 , îmi da șoc când pun in drive ,alte simptome nu are . Un sfat?
Incepe prin a schimba uleiul, e o problema des intalnita, poate sa fie si blocul de valve
please answer me my 508 started to bump when i put to D mode everytime the car gets hot the transmission bump feels like its going to jump but kick hard when i put D whats the problem ?
Hi! I have the same problem,you have to change oil gearbox first
First you need to change the oil, if the problem will not disappear probably you have valve block issue
Did you figure out what was the problem? I have the same.
@@csekasun yes the problem is when you do an oil change the valve body keeps the old burned oil in it and also in the torque converter so when u put new oil it instantly get burned too. so what i did and it was the solution i took the gearbox out clean it from inside with petrol removed valve body took it all appart clean all the valves and the body with petrol removed all old oil, cleaned the torque converter and the problem was gone 2years from now and keep changing oil every 50k km
In ce treapta se lasa cutia pt a efectua corect nivelul N sau P?
P
Salut, când faci nivelul la ulei cutie îl faci cu motorul pornit??? Mersi
Salut! Da, cu motorul pornit se face
Salut! Am si eu un Peugeot 508 la fel si pierde ulei de la cutia de viteze... Imi puteți spune ce ar trebuii sa fac sau din ce cauza curge? Mulțumesc
Pe unde pierdeti? Pe la dopul de golire?
Salutari.Aceasta cutie de viteze este clasica cu convertizor de cuplu sau alt tip?
Salut! Este cutie automata cu convertizor, Aisin
@@lucruridiverse2208 multumesc frumos pentru raspuns.Cutiile cu convertizor sunt solide.
Salut. Ai idee cum poti sa iti dai seama daca cutia este aceasta Aisin sau cea robotizata? Ma intereseaza un 2.0 hdi care cred ca are 163 de cai (desi in anunt a pus 177). L-am intrebat pe proprietar si a zis ca crede ca este robotizata, insa sincer imi vine greu sa cred ca ar pune o cutie robotizata pe un motor relativ puternic si cu destul de mult cuplu. Multumesc anticipat!
Cel mai usor iti dai seama dupa modurile de condus. La cutia automata ai P R N D, iar la cea robotizata sunt R N A.
Dar daca e 2.0 sigur ai cutie automata, doar pe 1.6 si pe cea hybrid este robotizata
@@lucruridiverse2208 mersi mult!
@@lucruridiverse2208 Salutare! Ce poți să mi spui de un 508 2.0 hdi 163 +37 hybrid,robotizată? La ce să mă astept? Mulțumesc mult
Vreau să i fac revizia mai întâi,și distribuția..curând și schimbul la cutie.tot așa intră,ulei.3,5 litri.mulțumesc mult!foarte util clipul,nota 100. sănătate multă!
Salut am și eu un peugeot din 2015. 2.0hdi 163cv. Vreu sa schimb uleiul ,dar nu știu cu ce program la telefon se poate de controlat temperatura la cutie
Nu stiu daca exista program pe telefon cu care sa poti monitoriza temperatura uleiului din cutie. Eu folosesc Lexia!
As dori sa achiziționez și eu aceasta mașina. Puteți spune o părere generală despre? Este o mașina fiabila? Piesele sunt scumpe? Stricăcioasă ? Mulțumesc.
Salut, doresc sa achiziționez un Peugeot la fel, același motor, aceiași cutie. Îmi puteți spune dacă este o mașina buna, fiabila?
In special cutia, nu știu prea multe despre ea, daca este problematica
Este o masina buna, aici tine mult si de cum a fost întreținuta, eu o am de 3 ani si nu am schimbat nimic inafara de consumabile, de aici puteti trage o concluzie
Le tupe huile svp
ce cutie este ? eat6 ? ca si la citroenul meu c4 gpicasso 2.0 bluhdi arata la fel ( cred ca sunt la fel )
Da, aisin in 6 viteze
Slt, avez vous changé le filtre à huile ?
No, filter is in the gearbox
@@lucruridiverse2208 thanks you.
tell me, is this 508 a good car?
@@souleymanedia9749 yes, is a very good car
Salut! am un peilugeot 508 2016, automatic, am trecut printr-o apa destul de adanca, 60-70 cm, ca doar nu afli daca nu incerci, a scos fum alb doua ore dupa, iar urmatoarea zi s-a aprins martorul verifica motorul! Ce ar fi de facut in situatia asta? Poate fi afectata cutia?
reference oil plz
Total fluidmatic mv lv
Te salut , ce tip de cutie automata ai , aisin eat6?
Salut, da
@@lucruridiverse2208 salut. Cutiile EAT6 sunt Aisin? Eu, din cate citisem pe site-ul Peugeot, intelesesem ca sunt produse de peugeot, dar nu era chiar foarte explicit. Ramasesem cu dilema.
@@maubutch3849 Aisin este producatorul. Aisin Warner AW AT6 (TF-70SC) este codul cutiei din ce stiu. sper sa nu ma insel.
Ulei mai negru ca ala nam mai vazut pana acum😂
Nici eu, intre timp i-am mai facut un schimb si urmeaza sa ii mai fac unul in vara. Asa e cand producatorul recomanda sa nu schimbi uleiul ca e lifetime, ajungi sa schimbi cutia. Din fericire a mea merge bine, dar daca nu schimbam uleiul nu stiu cate zile mai avea ca sigur uleiul isi pierduse mult din proprietati