БОЛЕЗНИ СОВРЕМЕННЫХ HONDA и как их лечить.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024
  • HYBRID CENTER YAKUTSK
    Хатынг юряхское шоссе 8км 31/3
    РЕМОНТ ГИБРИДНЫХ АВТО г.Якутск
    8(924)173-66-92
    Услуги проверки автомобилей перед продажей покупкой.
    Обслуживание HONDA, TOYOTA, LEXUS
    УСЛУГИ ЭНДОСКОПИИ ДВС,
    РАСКОКСОВКА ДВС.
    РЕМОНТ И ЗАКАЗ ВВБ КАК НОВЫХ ТАК И КОНТРАКТНЫХ.
    ПРОВЕРИМ ПРОЦЕНТНОСТЬ ЕМКОСТИ ВВБ.
    УСЛУГИ ТОЛЩИНОМЕРА .
    ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТЕХЖИДКОСТЕЙ.
    ОБУЧЕНИЕ DSG РОБОТОВ HONDA
    ЛЮБЫЕ АДАПТАЦИИ
    ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ HONDA.
    ЧИП ТЮНИНГ.
    ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ МЕТАЛ ГИДРИДНЫЕ ВВБ НА ЛИТИЙ ОТ HONDA

Комментарии • 122

  • @svetlanasveta8703
    @svetlanasveta8703 8 месяцев назад +4

    Ниссан Тино 99г, пробег 416000, откаталась на ней 15 лет, продала. Ни одного ремонта двигателя, рулевой рейки, автомата. Замена расходников по ходовке, замена трех датчиков. Не разу не чистили форсунки. Угораздило почистить дроссельную заслонку, навязали на сто, и начался просто ад! На холостых двигатель начал сходить с ума, повысились обороты, по дороге едишь ее тянет периодически. Отдала в супер пупер сервис, три дня была у них, отдали не отремонтировав, предложили замену компьютера. В итоге нашла гаражного мастера, который сделал. Сбились настройки в компьютере. Лично мой опыт, никаких прочисток ничего из перечисленного. Сейчас Хонда Везел 18г. Брала не гибрида, не полноприводную, чем проще тем лучше, потому что специалистов нет, и этот дополнительный геморой не нужен.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  8 месяцев назад +1

      Просто надо было правильно обучить заслонку . Сейчас на всех современных авто это делается с помощью сканера

    • @Odin-dvajdi
      @Odin-dvajdi 5 месяцев назад

      ​@@HYBRIDCENTERYAKUTSK согласен при чистке сместили заслонку при запуске комп не обнаружил в том положении в котором оставлял. Или как?

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  5 месяцев назад

      @@Odin-dvajdi да на ниссане бывает танцы с бубнами , заслонка очень сложно калибруется, надо создавать ей все условия для этого. На тойоте и хонде это делается проще

  • @AND-oi3kw
    @AND-oi3kw Год назад +9

    Я приобрёл Хонда везел гибрид 2018 через полгода разбился дифференциал. На сто сказали нужно покупать новую коробку. Для меня Это очень дорого. Решился на свой страх и риск. Сделать сам. И сделал. Благодаря этой машине я приобрёл опыт и теперь знаю как обслуживать и ремонтировать.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад +1

      Молодец уважаю😉👍

    • @AND-oi3kw
      @AND-oi3kw Год назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK спасибо бро за поддержку

    • @Michael-ok4tm
      @Michael-ok4tm 9 месяцев назад +1

      Самый надежный ремонт своими руками!

    • @АлексейДанилка
      @АлексейДанилка 5 месяцев назад

      Привет,где взять сервис мануал хонда фит 2020 г.в?

    • @AND-oi3kw
      @AND-oi3kw 5 месяцев назад

      @@АлексейДанилка привет, тебе нужна книжка по фит гибрид?

  • @СергейВоропаев-г1м
    @СергейВоропаев-г1м 10 месяцев назад +1

    Вы настоящие мужчины! Продолжайте.
    Прекрасно сказал об оплате за работу: должна быть адекватной+ цена знаний + стоимость оборудования и т. д.

  • @ДиванныйЭксперт-о8ч

    У меня после обслуживания через месяц навернулся выжимной (вытекло сцепление). По идогу купил новое оригинальное сцепление и сам заменил! Единственное после СТО много косяков нашёл - в блоке на некоторых болтах резьбу потянули, провода некоторые на место не поставили, сальник привода повредили, некоторых клипс не было на месте! Вот вам и СТО. Никогда ни ездил на СТО (сам все свои машины чинил), а тут решил обслужить. Тысячу раз пожалел что обратился на СТО. До сих пор матерюсь! Пробег 120т.

  • @Иваныч-н2ю
    @Иваныч-н2ю 5 месяцев назад +1

    Ролик полезный
    Адрес ваш в Якутске?

  • @roman.628
    @roman.628 10 месяцев назад

    Здравствуйте, видео полезное спасибо!!! На приусе батарея литионная батарея надёжнее чем никель....?? Спасибо.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      Конечно надежнее😉👍

    • @roman.628
      @roman.628 10 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK подскажите с каким пробегом на литионной батарее не опасно брать авто? Хочется взять приуса 35 PHV

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      @@roman.628 литий ходит до 500 тыс , вообще любую ввб надо проверять у специалистов на диагностике

  • @MATEMATNK_
    @MATEMATNK_ Год назад

    есть какие то нюансы при установки ( сборки обратно) подшипника ?
    Сними пожалуйста обзор момент разборки выжимного, переборка - смазка и обратная сборка. есть ли какие то метки при установки на авто уже - состыковка кпп- двс

  • @НиколайМоисеев-й7л
    @НиколайМоисеев-й7л 7 месяцев назад +4

    Про топливо разговор шел про непосредственный впрыск как на везеле или про все моторы? Просто у самого шаттл 2016 года гибрид, 2,5 года эксплуатации в РФ проблем нет, у друга везель гибрид - тоже все прекрасно, у другого человека фит 2009 года в 2013 брал, пробег под 300 т.км. родной вариатор, свечи не менял, все хорошо, не понимаю критику за топливо, заправляйся на нормальных заправках (Газпром, Роснефть, Татнефть) и все будет хорошо, насчет выжимного - ну да, после сотни лучше обслужить разок и сразу сальники все поменять на валах и приводах, а так машины неприхотливые...

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  7 месяцев назад

      Только про непосредственный впрыск

  • @hondas_insights
    @hondas_insights 11 месяцев назад

    У меня на инсайте 2010г родная батарейка, ни разу не обслуживалась, обращение не сказать что бы бережное, но пока работает без проблем, хоть и ресурс исчерпан и ёмкость наверное уже смешная )) 355 тыс. км. пробег. Да и остальное всё родное из агрегатов.

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 10 месяцев назад

      Видел инсайт в такси с пробегом за 500000 км. Батарея родная и никаких с ней проблем. Ещё видел фит шатлл с пробегом 370000 км и так же всё отлично с гибридной частью. Так же в такси.

    • @ОлегСкипин-л8э
      @ОлегСкипин-л8э 6 месяцев назад

      предполагаю,что ИМА и система с роботом не так нагружают батарею,как например, она вовлечена в процесс в тойотовских гибридах. Отсюда и ресурс

    • @hondas_insights
      @hondas_insights 6 месяцев назад

      @@ОлегСкипин-л8э В тойотовских гибридах (не считая первых приусов) элементы прямоугольные и расположены вплотную что часто приводит к ускоренной деградации элементов в середине блока из-за сниженной эффективности их охлаждения. ИМА этого поколения что у меня (с роботом по моему уже другая, там вроде литий стоит, а значит элементы совсем другие) использует цилиндрическкие элементы которые скомпонованы так что между ними есть ощутимый зазаор и обогрев\охлаждение намного эффективней. Это как мне кажется. А по поводу режима, недавно купил хорошую ELM327 (моя старая почти ничего не показывала) и выяснил что макс. зарядный ток (при макс. рекуперации) достигает 61А. Макс. разрядный ещё не засекал, но точно больше 70А, думаю в районе 100А будет. И это на ячейках 6,5 Ач. Диапазон да, щадящий. По напряжениию данных нет, но в процентах показывает что на 25% уже никакого разряда не добиться, хоть в пол газуй, только зарядка доступна. А при 75% заряд отключается полностью. Ну диапазон щадящий у всех гибридов, говорят (в отличие от электромобилей).

  • @algavrilko
    @algavrilko 9 месяцев назад

    15.20 про обслуживание. А что входит в этот перечень?

  • @Boremanov
    @Boremanov 10 месяцев назад

    Они что прямой впрыск имеют? Удачи вам в развитии. В монтаже чуть увеличить громкость разговоров, а музыку чуть потише

    • @АлександрАндреевич-у4ы
      @АлександрАндреевич-у4ы 4 месяца назад

      Да имеют прямой и если лить 95 и выше то можите не вникать в форсунки, сам имею опыт на счёт бензина. Жил на севере временно и заливал там 95 но качество оказалось гавно (ННК) . Заменил на хонде фит РС одну форсунку помогло конечно, пропуски пропали . Переехал в Приморье сейчас заливаю бензин на роснефте только 95 или 100 проблем пока нет. У меня двига как на везеле.

  • @ДиванныйЭксперт-о8ч

    Кстати, после замены сцепы машину не узнать! Нет пинков и затупов, едешь буд-то на автомате!

  • @Ties-i7k
    @Ties-i7k 2 месяца назад

    Здравствуйте, нужен блок предохранителей под капот левый корпус разбит Хонда ВезелRU1 реест 2018г есть отличия с дорестом подскажите если знаете,спасибо.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  2 месяца назад

      @@Ties-i7k точно незнаю есть отличия или нет. Но предпологаю что не должнл быть , слишком мало было изменений в автомобилях

    • @Ties-i7k
      @Ties-i7k 2 месяца назад

      Спасибо

  • @ДиванныйЭксперт-о8ч

    Сложного в замене сцепы ни чего нет, но есть много нюансов о которых все молчат и в сети инфу особо не найти!

  • @TatyanaKarapetyan
    @TatyanaKarapetyan 7 месяцев назад +1

    Что то так печально о роботе говориш. Обслуживаешь правильно и короба ходит. И едет машина веселее чем вариатор.

  • @rr-oi8kv
    @rr-oi8kv 7 месяцев назад

    Есть смысл выжемной обслуживать? Не проще сразу новый поставить. Обслужить его стоит 20р, и сколько он проходит не известно.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  7 месяцев назад

      Конечно есть , он может проходить до 100 тыс больше своего ресурса а это не мало

  • @РоманМакаренко-ж7ъ
    @РоманМакаренко-ж7ъ 3 месяца назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли смысл на везеле глушить егр?

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  3 месяца назад

      @@РоманМакаренко-ж7ъ думаю есть , с егр быстрее впуск загрязняется и очень сильно

  • @aleksandrsemenovich5727
    @aleksandrsemenovich5727 10 месяцев назад

    Здравствуйте
    А как вариаторы на везелях? Проблемные или нет?

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      Еще не слышал чтоб хоть один сломался пока. В якутске их мало очень на варике.

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 10 месяцев назад

      Вариаторы надёжные. На джайдай и срв так же ходят долго. Хонда научилась на своих ошибках. У них одни из самых надёжных вариаторов. Субару так же делают неплохие вариаторы.

    • @капитансемечка
      @капитансемечка 2 месяца назад

      ​@@AGARCHEKНа фитах надежные, вернее на малолитражках до 1.5,а вот если мощнее двигатель и момент по больше, то тогда сомневаюсь...

  • @MrEgor31
    @MrEgor31 Год назад +2

    Благодарю
    А по езде
    Как ездить на роботе ? Чего избегать
    Пробуксовок по снегу / песку / земле категорически не допускать ? Зимой по льду вообще наверно опасно доля рккп , или ошибаюсь ?

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад +2

      Робот боится пробок и езды на спорте. Ну и когечно нельзя буксовать, буксировать и тд

    • @MrEgor31
      @MrEgor31 Год назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK а в пробках можно как то "сгладить" последствия ?

    • @MrEgor31
      @MrEgor31 Год назад +1

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK а чем пробуксовка страшна , механически / подшипники набирают много "холостых оборотов" , от этого перегреваются и "сжигают" смазку ?

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад +1

      @@MrEgor31 нет пробуксовкой убиваются сами диски сцепления , как на обычной машине феродо горит ну и диски они и стоют дорого

  • @АлексейДанилка
    @АлексейДанилка 5 месяцев назад

    Привет,подскажи где взять сервис мануал по обслуживанию honda Fit gibrid 2020 г.в

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  5 месяцев назад

      Незнаю я прогой carmin пользуюсь она в интернете в свободном доступе

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  5 месяцев назад

      И то только понять где что установлено .так мы мануалами не пользуемся сами до всего доходим

    • @АлексейДанилка
      @АлексейДанилка 5 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK молодцы,я не такой спец😁

  • @Жекич-р4е
    @Жекич-р4е 24 дня назад

    А купить новые не проще что ли

  • @TatyanaKarapetyan
    @TatyanaKarapetyan 7 месяцев назад

    В Красноярске стоит 16р обслужить подшипник.

    • @ОлегСкипин-л8э
      @ОлегСкипин-л8э 6 месяцев назад

      ну,каждые 10 тыщ км по полторы откладывать))) это лучше,чем на корзину попасть

  • @ЕленаБерестовская-ч5б
    @ЕленаБерестовская-ч5б 8 месяцев назад

    40 это дохрена ! Всю жизнь двигался на субарях и вертел ключами в гараже сам, знаю как своих пять пальцев. Купил хонду фрид гибрид 19 год, полез выжимные делать ииии все проще чем думал больше боялся! 4 часа без ямы в следующий раз с пивком будет, только была одна запара как демпферы на сцепе взвести оказалось все просто. И калибровка была сделана у постороннего человека 1500 тыс, за что такие бабки непойму.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  8 месяцев назад

      Верти ключами субарей дальше. Могу на работу тебя взять если хоть одну тачку закрсячишь купишь робота на хонду со своего кармана

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  8 месяцев назад

      А хорошо ты сделал или нет узнаешь если тачка после твоего ремонта отьездит хотябы 30 тыс км

    • @ЕленаБерестовская-ч5б
      @ЕленаБерестовская-ч5б 8 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK уже 20 пробежал , а был такой вертяк заехал на СТО сделали то с заменой опорного, через 8 тыс зазвиненл опорный подшипник как оказалось кривая карзина недосмотр ребят всё потому что не проверили на биение. Собрали с 3х карзин одну и опять вопрос с балансировкой ! Теперь сам заменил карзину и опорник .

    • @ЕленаБерестовская-ч5б
      @ЕленаБерестовская-ч5б 8 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK а зачем мне твоя работа? Это просто интерес к железу своими руками . А у вас есть элементарные станки для проверки биения корзины думаю нет, наверняка будите перебрать корзину, а балансировать будите... Нет . Я не про то что вы умеете или не умеете, а про то что перебрав сцепу своими руками понимаешь есть много нюансов что для качественного ремонта надо. И цена должна быть обоснованна

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  8 месяцев назад

      @@ЕленаБерестовская-ч5б самое главное не станки и не теоретические знания. Самое главное это практика и результат работы. Если клиент выезжает довольный с сервиса значит у нас есть и знание и оборудование и это главный фактор. Куча сервисов есть с падьемниками с оборудованием на миллионы а дай робота он разведет руками и скажет нет ребята я его делать не буду. Поэтому я вам советую неумничать. Если вы умеете это делать то не кричите громко... делайте .но судя по всему если вы говорите что это дорого значит вы не шарите в этом деле не разу

  • @francua2
    @francua2 11 месяцев назад +1

    Судя по коробке видно как хозяин относится к машине.Надо всё делать во время и робот будет ходить.
    С дуру можно и хрен сломать.Если машина взята с аукциона и с хорошей оценкой она будет только радовать хозяина.

  • @thepython4973
    @thepython4973 Год назад

    у меня везел с японии 100к пробегу было.щас 163)нече не делал кроме отключки егр и калибрую робота каждый год

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад

      ну поздровляю) сидите на пороховой бочке)

  • @Яхансон
    @Яхансон 7 месяцев назад

    Здравствуйте. 40000р это только работа без расходников?

  • @ПравыйРуль-ф1ф
    @ПравыйРуль-ф1ф 7 месяцев назад

    Забавно.

  • @denisa5909
    @denisa5909 7 месяцев назад

    Очень много машин приходит с Японии с более чем 100 т км пробега и ничего ни у кого не ломается, если не лить помойку краденную в бак

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  7 месяцев назад

      Ты с какого города? В якутске поживи узнаешь какой у нас тут бенз на всех азс. Ослиная моча и то получше будет ехать

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 10 месяцев назад

    Почему все говорят что в Японии топливо лучше, откуда эта информация? Вы видели тесты этого топлива? Здесь большей фактор это климат. Зима даёт о себе знать. Ещё масло.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      В японии все лучше они опережают россию на 100 лет вперед и они нацианалисты , себя очень любят и недопустят у себя на рынке некачественный продукт. Доказательством является эндоскопия автомобилей которые только пришли из японии. Нагара в них почти нет.

    • @semenargunov909
      @semenargunov909 10 месяцев назад

      У меня примерно 10 литров была япан бенз и покатался во владике 3 дня проехал примерно 200 км чем та . Потом залил роснефть сразу разницу чувствовал. Начал троит детонация и расход приличный стал

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 10 месяцев назад

      @@semenargunov909 я Роснефть не заливаю. Топливо дерьмо. Был печальный опыт, что с заправки не смог уехать.

  • @budnioperatoraexkovatora9260
    @budnioperatoraexkovatora9260 4 месяца назад

    Так это проблемы не в хондовских агрегатах,а наших российских наездниках. Как говорится с дуру можно и х..й сломать. Любая машина требует своевременного обслуживания просто какие-то авто чуть больше терпят , какие то не терпят такого отношения. У нас такой менталитет у людей ;-японское качество значит не обслуживаем , заливают гавномасло и 92 бензин на хз какой заправке или слитый с древнего газона или ЗИЛа (за то не дорого ) 98 бенз и наличие серого вещества в черепушке и будет вам счастье))))

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  4 месяца назад

      @@budnioperatoraexkovatora9260 полностью согласен

  • @stasonmartinov8177
    @stasonmartinov8177 Год назад

    Здравствуйте как с вами связаться?

  • @АлександрКононенко-м5в

    Так и не дождался третий проблемы хонды😂 Начал с хонды, а закончил гибридом тойота.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад +1

      Как говорил Леонид Коневский это уже совсем другая история😅 в других видео скажу

  • @ВикторАнтонов-й7г
    @ВикторАнтонов-й7г 8 месяцев назад

    НЕ ВЕДИТЕСЬ!!! Хонда фит 1,3 3 поколение 2016 год брали с пробегом по Японии 50тыщ сейчас 150тыщ 4 года владения. Чита строго роснефь АИ 95. Ни каких фильтров ни разу не меняли, работает как часы

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  8 месяцев назад

      Ну во первых на фитах стоят обычные mpi форсунки и им ничего особо не будет. Речь идет о форсунках прямого впрыска это везель , джейд. Фриды вроде тоже с ними. Во вторых нечего сравнивать ваш бензин с нашим якутским там ослиная моча конкретная. Поэтому все что я сказал это реальность но относится к якутии а не к вам

    • @ВикторАнтонов-й7г
      @ВикторАнтонов-й7г 8 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK приветствую! 0:21 времени видео вы перечисляете фит, ... В целом я с вами согласен, на современных хондах топливная система привередлива к качеству бензина- мнение многих опытных мотористов, в том числе Сани "Хирурга". Понимаю как специалист вы грамотный, опытный и с огромным количеством практики. Но! Контент обозревают не только Якутяне, откуда дружеский совет: уточняйте информацию, поменьше слов паразитов.... Однако информация для хондоводов безусловно ценная.
      РS: бро, ничего личного! Успехов тебе!

  • @КириллПесковский-ц8р

    что бы форсунки меньше засорялись надо глушить ЕГР и отключать его программно.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад +1

      я противник отключения систем которые придумали на заводе. надо просто научится их обслуживать и своевременно это делать

    • @КириллПесковский-ц8р
      @КириллПесковский-ц8р Год назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK
      Ну а что поделать если у нас топливо хреновое в рф) по опыту говорю либо глушить, либо менять на 315 форсы с реста) и лить очищающие присадки) менять фильтра во время!

  • @Kriklivyi
    @Kriklivyi 3 месяца назад

    Чтобы не было траблов с инжекторами, каждые 30-40т.км аппаратная промывка топливной системы. Но, то что ты сказал про год в Приморье-это чушь полнейшая. У меня Фрид плюс гибрид 2017года, пробег почти триста тыщ, все в поряде. Друган на Шатле гибриде 2015 года в такси уже надубасил под шестьсот тысяч и тоже все в норме. Мы промываем топливную раз в год стабильно.Моем Лавром, Винс фуфло, не понравился.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  3 месяца назад

      @@Kriklivyi согласен с вами, я сейчас тоже мою топляк только химией service line 2086 отличная вещь рекомендую

    • @Kriklivyi
      @Kriklivyi 3 месяца назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK Надо опробовать.

  • @semenargunov909
    @semenargunov909 10 месяцев назад +1

    Ну не зря же отказались от робота японцы

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      Я думаю если бы этот робот разработали японцы таких проблем бы небыло. Им впарили его европейцы компания Luk

    • @semenargunov909
      @semenargunov909 10 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK может быть. Ну Вариаторе тоже болезнь есть у хонды сальник гидромуфты к ближе 100 тыс км жб

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад +2

      @@semenargunov909 поэтому и заблуждение что вариатор лучше. по мне робота не стоит боятся , его надо обслуживать и они бывает ходят по 500 тыс . сама коробка это механика , сцепу со временем научимся ремонтировать в плодь до восстановления корзин

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 10 месяцев назад

    Жаль что новый гибридный везель не привезти. Там всё просто в трансмиссии. Редуктор, электромотор и ничего более. Сейчас езжу на гибридном фите 2020 года в кузове GR3 и радуюсь. Авто гораздо лучше фита третьего поколения. Да кому-то внешность не нравится. Но по мне 3 поколение фита самое уродское.

    • @Жекич-р4е
      @Жекич-р4е 24 дня назад

      Что значит не привезти? Я заказал с Японии

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 10 месяцев назад

    Сделали бы мокрым сцепление и не было бы проблем. Немцы ездят и очень долго.

  • @olegkozlov302
    @olegkozlov302 Год назад

    Я ничего не услышал про неисправности тормозной системы - видимо еще не сталкивались. Видел ролики от мастеров из Владика, которые говорили, что есть еще болезнь везелей - закисающие рабочие тормозные цилиндры. У себя смотрел, нормально работают. Но, на дисках есть следы неровного износа. Пробег - 30 т. км. При покупке 20т. км. Вариатор.

  • @ФамилияИмя-д5с
    @ФамилияИмя-д5с 10 месяцев назад

    Очередной специалист по японскому и российскому бензину.))

  • @КонстантинЖ-с4о
    @КонстантинЖ-с4о Год назад

    40 тысяч очень дорого за замену, по сути, сцепления на обычной механике. Работы на 4-6 часов.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад

      Попробуй это сделать сам) за меньшее не беремся) работы хватает

    • @КонстантинЖ-с4о
      @КонстантинЖ-с4о Год назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK На механике сцепление тоже за 40 меняете?

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  Год назад

      @@КонстантинЖ-с4о не надо сравнивать механику и робота это разные вещи хоть и конструктивно похоже с роботом подводных камней много а в уазик механику воткнул и поехал . У вас хонда? Вы ее ремонтировали? Сами умеете снять сцепление, разобрать его обслужить и поставить и адаптировать? Если нет то нефиг писать глупости. Прерикатся не собираюсь по поводу цен не нравится сразу блокирую вам нечего делать на канале тогда.

    • @КонстантинЖ-с4о
      @КонстантинЖ-с4о Год назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK Если не ошибаюсь, то обычная коробка от "VAG" 7 ступенчатая. С интегрированной электрической обмоткой по контуру.

    • @ДиванныйЭксперт-о8ч
      @ДиванныйЭксперт-о8ч Год назад

      @@КонстантинЖ-с4о на хонде робот с системой ДСГ

  • @denisa5909
    @denisa5909 7 месяцев назад

    Ерунду несёт, все тачки огонь с Японии особенно в технической части

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  7 месяцев назад

      Ерунду несете вы.. японцы в своих авто только масло меняют про остальное ТО они неслышали им это не надо так как авто больше 50-70 тыс у них не отезжают..

    • @denisa5909
      @denisa5909 7 месяцев назад

      И че блядь все ломается поэтому сколько привозил машин только жижи меняются и людей все ездят больше 100 т км без ремонтов двигателей вариаторов и муфт

    • @denisa5909
      @denisa5909 7 месяцев назад

      Тут же видно, что человек теоретик и очень далёк от свежих машин с Японии

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  7 месяцев назад

      @@denisa5909 какие машины у вас были? Современный гибрид во владении был? Конкретно хонда на роботе?

  • @safonovrv84
    @safonovrv84 10 месяцев назад

    Дать поковырять свой автомобиль и отдать за это 40к такое себе удовольствие 😁. Ничего личного.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      Сам ковыряй раз не хочешь бабки платить... только попадешь потом на 120

    • @safonovrv84
      @safonovrv84 10 месяцев назад

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK пересмосмотри своё видео ещё раз. И если ты планируешь развивать свой гаражный автосервис, то такие термины как "поковырять" должны выпасть из твоего слогана, иначе мнение у людей будет примерно такое же как у меня))). А так да, я свои автомобили обслуживаю сам, в них никто не ковыряется😁. Ну и людям я лапшу на уши не вешаю, что робот боится пробок и спорт режима, где в первом случае у тебя глохнет двигатель, а во втором случае развивает больше оборотов.

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      @@safonovrv84 твое право думать что я вешаю лапшу .. только смысла мне нет в этом вешать кому то лапшу. Я даю советы а принимать их или нет дело каждого вам ездить на своих роботах .. просто мы знаем как устроена работа сцепления и перебрали не одну тачку , собираем статистику кто как ездил перед поломкой и вот такие как ты тоже так думали ездили на спорте , пинались в пробке . Потом приезжают сделайте нам пожалуйста робот..😅

    • @HYBRIDCENTERYAKUTSK
      @HYBRIDCENTERYAKUTSK  10 месяцев назад

      Пи..ть за клавиатурой не роботы ремонтировать

    • @safonovrv84
      @safonovrv84 10 месяцев назад +1

      @@HYBRIDCENTERYAKUTSK смысл есть и этот смысл клиенты, которым прикручивают что робот постоянно нужно калибровать и прочую дичь. Ни один мне ещё не смог объяснить зачем калибровать робот если коробка работает стабильно, без пинков. Но все трубят в один голос, что это нужно делать чуть ли не каждые 10 тыс.