Артем Добрый день имел возможность постдеть и испытать в работе на четре 210 по скорости выполнения работ не уступает комацу мне понравилось но хотелось чтоб мотор стоял изудзу и некоторые мелочи добавить.
И где наше импортозамещение? Кто не приходит с Российскими компонентами - всех шлют, и покупают Китайский ноунейм, по итогу продержится вся техника только на время санкций, с таким подходом.
Здравствуйте! Вы не сказали о буксировочных проушинах на раме. Сколько их? С двух сторон или с одной? Какая допустимая нагрузка на проушину? Толщина металла рамы? Приварены ли усилители проушин.
Смотрю обзор на эту технику и просто смешно. Зауберг реально рабочая тачка, а эта техника... показушный обзор. У меня на работе Зауберг уже год без перерыва пашет как бешеный, ни одной серьезной поломки ! У друга был данный аппарат избавился от него и народоватся не мог что у него не будет больше проблем, вообщем цена +- таккая же только проблем с ним нет.
Здравствуйте. Экскаватор не плохой ,прям понравился . Не понравилась что .На рукояти стрелы крепления пальца ,топорная работа. Сделайте пластину аккуратней. Во стольном все супер. Стаж работы 24 года работаю экс. ХИТАЧИ 330Lc-3
Установить то можно многое и даже всё. Производитель ведь не из-за жадности так комплектует технику) Есть востребованный рыночный минимум оснащённости - всё остальное по необходимости для покупателя за доп оплату.
Нечего нового. Ведущий другие экскаваторы хоть видел? Он показывает на пилотный фильтр как преимущество хотя он у все стоит. 2000 часов гарантия? Даже опомниться не успеешь как он их отработает
Обзор хороший! По первому взгляду , так феолетовый как-то режет глаз. А так вроде хорош. Главное что бы не подводил и выполнял предназначеные для него задачи.
И вот это нас ждёт? Вообщем так же как и с автомобилями, ну да чистенький, ну да блестит.... и всё. Элементарно технология сварки не соблюдена на некоторых частях конструкций. Про ковш вообще молчу. Ну ладно, продавайте, мне работы больше будет😁
@@CHETRAinfo Добрый. У меня есть опыт ремонта экскаваторов, различных моделей и брендов, а так же навесного оборудования и конструкций спецтехники. А так же колоссальный опыт в сварочном производстве, который позволяет мне оценивать сборку и сварку узлов и конструкций по визуально измерительному контролю
Да бла это сила Китай +черта, хорошая наверное техника но. Но работать лучше на стареньком хитачи. Так как даже из составных узлов даже хитачи и коматцу Российской сборки не очень
@@CHETRAinfoНаверное индусский. Говнище редкое как и jcb 205. Несколько дней на них работал, хз как оно настроено, но точно через жопу. Китайский хундай прям на две головы выше. Где то в пути четра, нарою кубов отпишусь.
@@Александршестаков-с9десли поставить модернизированный ЯМЗ-8 никаких там мучений нет,двиган вечный и не прихотливый,я на ковровце работал 4225А там такой стоял,так вот это двиган проработал в тяжелейших условиях 12 лет,и только потом его поменяли,заводился с полпинка,обслуживался очень быстро,масло меняли в нем через 1000 часов,а центрифугу чистили раз в месяц,пыли было много....отличный движок,зря его сейчас не выпускают,концепт такого двигателя очень даже себе ...но да ладно в итоге видим китайский движ который себя никак не зарекомендовал,а учитывая что в рукодстве завода сидят сошедшие с ума экономисты,этот движок полное г....дешманский метлом
Артем Добрый день имел возможность постдеть и испытать в работе на четре 210 по скорости выполнения работ не уступает комацу мне понравилось но хотелось чтоб мотор стоял изудзу и некоторые мелочи добавить.
Интересно рассказал.
Спасибо за ваш комментарий!
И где наше импортозамещение? Кто не приходит с Российскими компонентами - всех шлют, и покупают Китайский ноунейм, по итогу продержится вся техника только на время санкций, с таким подходом.
Спасибо хазарскому гешефту, ОПГ хабад, Бер Лазару.
Здравствуйте! Вы не сказали о буксировочных проушинах на раме. Сколько их? С двух сторон или с одной? Какая допустимая нагрузка на проушину? Толщина металла рамы? Приварены ли усилители проушин.
Техника конечно неплохая, и обзор хорош, вот только грустно что, в этой техники только буквы нашего производства,
Смотрю обзор на эту технику и просто смешно. Зауберг реально рабочая тачка, а эта техника... показушный обзор.
У меня на работе Зауберг уже год без перерыва пашет как бешеный, ни одной серьезной поломки ! У друга был данный аппарат избавился от него и народоватся не мог что у него не будет больше проблем, вообщем цена +- таккая же только проблем с ним нет.
"У нас есть гусеницы и точки смазки" :D
Здравствуйте. Экскаватор не плохой ,прям понравился . Не понравилась что .На рукояти стрелы крепления пальца ,топорная работа. Сделайте пластину аккуратней. Во стольном все супер. Стаж работы 24 года работаю экс. ХИТАЧИ 330Lc-3
экс говно слизан с китайца бортовой комп это потверждает так как стоит на многих китайских моделях только настройки разные
@@пивобаварияты хочешь что бы отечественный поставили
@@пивобавариячетра нормальный,но требует настройки
@@пивобаварияну не совсем г . Китай похуже. Механик все даёт. Смазку. Шприц. Компрессор😊.только не уходи. Пойдет дракон
@@пивобаварияговно это то чем ты по утрам завтракаешь
завод покажите где его сделали
Завод ЧеТРа!!
Добрый день, Андрей! Уточните ваш вопрос, пожалуйста
Добрый день, Родомир! Техника под брендом "ЧЕТРА" производится на заводе "ПК "Промтрактор" и его обособленных подразделениях
Ta chingona esa excavator chetra
А что нельзя сразу установить все возможности техники без всякихно
Добрый день, Артур! Спасибо за ваш комментарий. Что вы имеете ввиду?
Установить то можно многое и даже всё.
Производитель ведь не из-за жадности так комплектует технику) Есть востребованный рыночный минимум оснащённости - всё остальное по необходимости для покупателя за доп оплату.
Есть что-то отечественное в нём?
отечественное в нем название на этом по моему все
@@user-trig а тракторист, а сиденье, а топливо...
Нечего нового.
Ведущий другие экскаваторы хоть видел?
Он показывает на пилотный фильтр как преимущество хотя он у все стоит.
2000 часов гарантия?
Даже опомниться не успеешь как он их отработает
Обзор хороший!
По первому взгляду , так феолетовый как-то режет глаз. А так вроде хорош. Главное что бы не подводил и выполнял предназначеные для него задачи.
Комплектующие китая lgce нашего ничего нет так камаз
Это китаец!
Chetra
Артём! Скажи своим, чтобы фиолетовый цвет больше не использовали.
Дуссане 225 работал китайской сборки метал сырым был 😂😂😂
اعطيني واحدة😢
😉✨✨🔝✨✨
И вот это нас ждёт? Вообщем так же как и с автомобилями, ну да чистенький, ну да блестит.... и всё. Элементарно технология сварки не соблюдена на некоторых частях конструкций. Про ковш вообще молчу. Ну ладно, продавайте, мне работы больше будет😁
Добрый день, Андрей! У вас есть опыт работы на экскаваторах ЧЕТРА?
@@CHETRAinfo Добрый. У меня есть опыт ремонта экскаваторов, различных моделей и брендов, а так же навесного оборудования и конструкций спецтехники. А так же колоссальный опыт в сварочном производстве, который позволяет мне оценивать сборку и сварку узлов и конструкций по визуально измерительному контролю
Можно сказать что экскаватор Китайский, Но только имя русский
😂😂 "Четра" что там российского? Клоуны!!
Стандартный экскаватор ничего оригинального.работал на коматцу 400 ярославской сборки сырой эк- р.работал на сат 300 больше всех понравился.
Да бла это сила Китай +черта, хорошая наверное техника но. Но работать лучше на стареньком хитачи. Так как даже из составных узлов даже хитачи и коматцу Российской сборки не очень
Добрый день! Поделитесь вашим опытом работы на экскаваторах. Напишите, что вы имеете ввиду под российской сборкой?
@@CHETRAinfoНаверное индусский. Говнище редкое как и jcb 205. Несколько дней на них работал, хз как оно настроено, но точно через жопу. Китайский хундай прям на две головы выше. Где то в пути четра, нарою кубов отпишусь.
Ну хоть буквы русские. Дожились.
А что российский двигатель слабо установить или вы с Китая деньги получаете за ихние движки? Все Китаю продали всю большую часть промышленности
Добрый день, Василий! Уточните, пожалуйста, вас вопрос об экскаваторе ЧЕТРА
Если российкий двиг поставят, ты мучатся будешь с ним и плакать
@@Александршестаков-с9десли поставить модернизированный ЯМЗ-8 никаких там мучений нет,двиган вечный и не прихотливый,я на ковровце работал 4225А там такой стоял,так вот это двиган проработал в тяжелейших условиях 12 лет,и только потом его поменяли,заводился с полпинка,обслуживался очень быстро,масло меняли в нем через 1000 часов,а центрифугу чистили раз в месяц,пыли было много....отличный движок,зря его сейчас не выпускают,концепт такого двигателя очень даже себе ...но да ладно в итоге видим китайский движ который себя никак не зарекомендовал,а учитывая что в рукодстве завода сидят сошедшие с ума экономисты,этот движок полное г....дешманский метлом
@@Александршестаков-с9днаши движки не так плохи как кажуться
Что такое : гарантия 4000 мото часов,вы там из чего делаете эту технику ,позорники
А ты из чего делаешь технику и какую предлагаешь гарантию?
Я работаю на ней,4000 м/ч это ни очём,стоит она ого-го а горантия на год работы
Мда ... позорище
На всех Четрах переработал , желает быть лучше , но дерьмо дерьмом а не эксковатор . Сейчас может быть что то доработали а так говно !