Speciální video | Jawa 250 Pérák - probuzení po 3 letech spánku
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2024
- Nazdárek přátelé 🙂 dnes mám pro vás jednu specialitu, a to probuzení Péráka po tříleté odstávce v garáži 🙂 Byl to relativně impulzivní nápad, který jsem dostal díky krásným a nadprůměrně teplým podzimním dnům 😉 Šel jsem do toho s malinkou dušičkou a velkou pravděpodobností, že se to nepovede, měl jsem na to jen chvíli v poslední pěkný den, takže nějaké šťourání se v tom nepřipadalo v úvahu. .. Jak to dopadlo se podívejte ve videu 😉 ať se líbí!
Můj instagram --- / jan.krulis
00:00 Úvod
00:55 Intro
01:13 Odkrytí / popis stavu
04:19 Příprava / údržba
05:16 Startování
07:36 Projížďka
09:39 Zajímavost na závěr 
Наука
Byly mi čtyři nebo pět let, když mě strejda provezl na kývačce, seděl jsem taky na nádrži jako tvoje dcerka. A v ten moment jsem se do motorek zamiloval na celý život a dnes už jsem důchodce a stejně pořád jezdím na své staré čezetce. Uvažoval jsem, že čezetku dám na zasloužený odpočinek a pořídím si něco modernějšího, ale chyběla by mi ta vůně dvoutaktu. Moc díky za krásné video, jsi borec!!!
Jó, taky jsem tak začínal, na nádrži :-) .. Taťka měl tenkrát na Péráku sedlo z Jawy 500 OHC, takže to bylo pohodlnější, s tímhle origo a dcerou na klíně to bylo dost o držku :-D ... Mě už to taky nepustilo, ve 12 Fichtl, pak 175 Kývačka a nakonec Pérák, vše z rodinných zdrojů :-) Taky jsem chtěl pořídit něco novějšího a Péráka nechat odpočívat, ale prozatím nebyl prachy :-D Ikdyž se to třeba někdy v budoucnu změní, Pérák bude pro mě vždy srdeční záležitost... ;-)
Úplně ti rozumím. Také mám péráka a vždy když na něj předsednu z nové motorky tak mám rohlík na hubě. Vždy chytne na našlápnutí a má krásnej sametovej chod. Kývačka a panelka je taková tvrdá vyšším kompresním poměrem. Je to moje nejoblíbenější Jawa. Přeji mnoho šťastných kilometrů.
Motorky mne opravdu nezajímají, ale toto video jsem si poslechl opravdu se zájmem a chutí. Je to prima takto vzpomenout na naše staříky co vše uměli a dokázali. Moc pěkné. 👍
Díky moc za shlédnutí a jsem moc rád, že se ti líbilo ;-) Doufal jsem, že by to mohlo zaujmout i lidi, který na motorky nejsou :-)
@@kruldaj Povedlose.
76 let a funguje! Super stroj!!!
Čau!Pérák je skvělá mašinka,měl ho bejvalej tchán,měl i kejvačku,ale projížďka na péráku byla nádhernej zážitek,na rozdíl od kejvačky.Ty velký kola přeskočily každej dolík,nízkej posaz,ten zvuk motoru,zkrátka paráda.Ještě se omezeně vyráběl s motorem 350ccm,pod názvem Ogar.Ať se Ti dílo daří!👍
Ahoj, díky moc 😉 jasný, Pérák je jiná kategorie než kejvačka, trochu mi vadí to omezení malým sedlem, na kejvačce jsem vždy seděl někde uprostřed 😄 ale i tak, ten nízkej posez je super, člověk si hned přijde v úzkém kontaktu se silnicí😉 350 Pérák je ještě lepší, toho tak mít... 🙂
Honzo moc hezké video 👍 Jak jsem psal v chatu takové věci jsou dnes poklad. Ať se daří.
Díky moc 😉 bylo to trošku z jiného soudku, ale myslel jsem, že by se to mohlo líbit 🙂
@@kruldaj na tohle se rád podívá každý v našich letech i starší, mladším to už asi moc neříká, za mě super
@ pro mě je to o to cennější, že se tahle mašina u nás dědí z generace na generaci 🙂 tohodle Péráka děda koupil nového, prej ho dokonce parkoval v obýváku a pak tam měl léta flek od oleje na koberci 😅, budu doufat, že až ho jednou zdědí můj synek, tak ho neprodá 😅 přeci jen to má daleko větší cenu... sice ještě jezdí docela dost Péráků, ale 90% toho jsou zrenovovaný vraky bez TP, na který někdo dal zelený čísla...
@@kruldaj proto to říkám poklad u nás se dalo všechno pryč... dřív to tak bývalo úplně ho vidím jako dekoraci v obýváku, no asi jenom já....
@ já když dělal tu renovaci, tak jsem ho měl tenkrát u našich doma ve svým pokojíčku 😅 ven vyjel až když jsem to měl skoro hotový... mít ho teď doma, to by mě žena hnala 😅
Na jar vytahnut a jazdiť.👍😋
To by chtělo, jasný 😉 snad bude čas
Honzo, pěkný 🙂
Že se o motorky nezajímám tak u videa jsem byl přikovanej a čekal jestli ožije bez problémů. Úplně sdílím tvou radost. A to vysvětlení názvu na konci, paráda 🙂
Tak ať ještě na něm hodně najezdíš.
Díky moc Jirko 🙂 strašně si vážím toho, že to zaujalo i člověka bez zájmu o motorky 😉 byla to nádhera a pořád je mi z toho hezky 🥰 myslím si, že ve světě motorek i aut neexistuje stroj, jehož název byl měl takovou hloubku významu, ikdyž jsem teda potom nijak nepátral 😄 myslím že stačí se pozastavit nad dnešními názvy aut.. 😆 myslím, že Perak toho najezdí hodně, ale já ne 😅 na rovinu, je to kostitřas... když jsme jezdili na tripy, vždycky jsem se vracel totálně zničenej 😅 na poslední projížďce jsem byl schopnej ujet v kuse asi 30 km, pak jsem si musel dát pauzu.. takže to vidím na 1 až 2 spanilý jízdy ročně 😅
Krasavec.
Díky moc :-) no... do krasavce mu ještě kus chybí, holt to není muzejní kus :-) Jednou si mě dobíral jeden pán na benzínce, že prej jeho syn taky renovuje Péráky, ale to jsou prej opravdu voňavky... No když jsem mu řekl, že jsem zrovna přijel z 350 km dlouhýho tripu, tak už tak svinsky chytrej nebyl :-D
Super . Fandím
Díky moc :-)
Honzo, super video 👍
Díky moc! Velký dík patří i tvému muži 😄 😉
Moc pěkné videjko :D
A kurňa, že by ňákej brácha o kterým nevím?? 😆 díky moc 😉
Nádrž je sice z posledního modelu Péráka, ale určitě není Kývačková! :) Kývačkovou máš jen tu spínačku s ampérmetrem.
Máš pravdu, jak už jsem tu někomu také psal 😉
@@kruldaj Start ale perfetní, udělá to radost, když takhle chytne! :)
@@smrkomar přesně 🙂 byl jsem šťastnej jak malej kluk 😅
🏍
ahoj Honzo,takového krasavce máš,gratuluji
Díky za poklonu 🙂 do top stavu mu docela dost chybí, ale to bych se s ním bál jezdit 😅
@@kruldaj to nelze takhle brát 😃
@@jumper3118 přesně, ty topky jsou leda na výstavu do muzea... ale kolikrát tam ani nemají bůhví co, místo chromu stříbřenka, apod.. 😄
Pěknej pérák. Nádrž není z kývačky ale z Péráka Komunisty.
Díky 🙂 to byla ta 2. možnost 😄 napadlo mě to až po natočení videa a nechtělo se mi to přetáčet... 😆 říkal jsem si, jestli to někdo pozná, jsi dobrej 😉
Kulišárna-Krulišárna 🙂
ahoj mimo tema brzy nastane cas uzeni nemate nejake zkušenosti nebo radu jak nejlepe vyudit maso v kaisrovych udirnach diky mam novou nevim do je dymbox a nevim na co je a jestli ho nutne potrebuji 😁😁zkratka nic nevim o elektouzeni 😕😕😕
Ahoj 🙂 jak tak čtu, asi jsi úplně nepolíbená uzením 😄 ale to nevadí... Co se týče Kaiserových udíren, tak za mě nejsou nic moc, je zde kladen důraz především na co nejnižší cenu. A funkčnost není kdoví jaká, je zde topná spirála řízená bimetalovým termostatem, který má velkou histerezi, takže bude teplota oscilovat v rozsahu 10°C, možná i víc... navíc budeš muset teplotu pracně ladit podle okolní teploty, není tam žádná teplotní sonda, takže nelze použít totožné nastavení pro uzení v zimě i v létě... navíc pokud nemáš zateplený model, bude to náchylné i na nápor větru a v zimě to bude dost dehtovat... v těchto udírnách se sype štěpka do šuplíku přímo na spirálu, takže dýmbox není potřeba, nicméně to není dobré řešení, protože štěpka v těsné blízkosti rychle vyhoří a naopak ta vzdálená už od spirály nechytí... asi jsem tě moc nepotěšil co? 😄 Kaiserovky nejsou opravdu nic moc a většina lidí, kteří ji mají, si je předělávají na digitální termostat, dýmbox a ještě ji zateplují, aby se v tom dalo rozumně udit... tím nechci říct, že v tom bez úprav nedá udit.. dá, ale výsledky budou spíš podprůměrné nehledě na mizerný uživatelský komfort... v tomto případě je možná příjemnější klasické uzení 🙂
@@kruldaj diky za odpověď holt se motam do něčeho do ceho nemam bohužel vyhozené penize a tak jsem se tesila na bucek a preuzene klobasky 😢😢😢😢😢
@@zuzana-dq6py to určitě ne, nejsou to vyhozený peníze 😉 zkuste napřed přeudit hotové klobásky a uvidíte jestli to pude 😉 doporučuji udírnu umístit někam do závětří, koupit štěpku 2-16mm a pustit se do toho... je možné štěpku mírně pokropit vodou kvůli prodloužení hoření, ale opatrně aby to nezačlo dehtovat 😉 zkuste to, uvidíte, nemá smysl hned házet flintu do žita 😉 zkuste nejdřív kilo až 2 klobás a když to bude ok, můžete zkoušet i náročnější výrobky 😉
Ahoj, já myslím, že si ho opravoval dýl. Ale vyplatilo se, jsi šikulka.
No asi 3 roky 😅 i tak je to děsně dlouho...