【CW Pro 特別公開】各ロードバイクブランドのキャラクター解説とただものではないオーラを放つ「TIME ZXRS」

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 7

  • @amazonaalbifronskobo
    @amazonaalbifronskobo 6 дней назад +1

    dogmaとZXRSでざっと500万ですかね!
    さすがPro shopオーナー!
    乗り味バツグンなんでしょうね!
    私も乗ってみたいです!
    ( ^ω^ )

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  6 дней назад +1

      コメントありがとうございます。カスタマイズ費も合わせるとそのぐらい行ってしまうかもしれませんねー。すばらしい自転車だと思いますが、私みたいなレベルのライダーではその違いがわからないだろうし、わからない方が幸せなのかもしれないと思ったりします(笑)。

    • @amazonaalbifronskobo
      @amazonaalbifronskobo 5 дней назад +1

      ヒロこんにちは😊
      いつも動画いろいろ拝見させていただいておりまして、私60歳メガネ親父でロードバイク乗り出してやっと3ヶ月です😅
      先週、先々週と、つくば霞ヶ浦りんりんロードとヤビツ峠行ってきました😊
      私、ロードバイクの爽快性に感動して、週末はもっぱら自転車で吹っ飛ばしてます。
      ヤビツ峠も、ちょっと自分では1時間45分かかったので自分に対して許せないので、年末、もしくは新年早々再チャレンジしたいと思います😊
      小西さんですが、私、実はつい先日お店のほうにお電話させていただいて、小西さんと少しお話しさせていただいたことがあります。
      ホイールのスポークの交換の件でちょっと小西さんとお話しさせていただきましたが、小西さんはお話の仕方がすごく丁寧で、私のような初心者にもしっかりとした納得の行く話を10分ほどお話しさせていただきました次第です😊
      私も都内在住で最近、輪行であっちこっち動けるようになったので、自転車の事、相談に関しては小西さんに面倒みてもらおうと考えています。
      これも一重にサイクルウォークヒロさんのご紹介のおかげです。
      ありがとうございます。
      この場をお借りして御礼申し上げます。
      小西さんの自転車、前回ドグマと今回ZX RSご紹介いただいておりますが、すごいんですね。dogmaってフレームだけで800,000円、そしてZX RSが小西さんが軽く160 〜170万位かなで始まってますんで現時点でのタイムの自転車は軽く2,000,000円オーバーと私は想像しております。
      またドグマも総額では現状の時点でおそらく3,000,000円近辺には行ってると思うので、こちらのコメントで失礼ながら私、総額5,000,000位かなとコメントさせていただきました次第です😊
      サイクルウォークヒロさんの動画はすごく丁寧でお話がわかりやすいので、私など初心者でもじっくりとお話を聞くことができます😊
      またヒロさんの動画はうるさいバックミュージックのBGMが他のRUclipsrさんのように流れていないのですごくお話が聞き取りやすく、またお話を伺っていても納得感というか説得感があるので私も感心させられております😊
      私も前営業職で16年間お客さんを接待してきましたが、なかなか話の交渉って難しいですよね😅
      私もヒロさんのように説得力ある営業でありたかったなぁと今感じております。
      ヒロさん程のお方ならば必ずや小西さんご所有の自転車の資質はご実感頂けるに違いありません😊
      次回、小西さんご所有の自転車をヒロさんがお借りして、リアルにお乗りになられ、そして自転車のインプレッションをお聞きさせて頂くと、私等、初心者自転車乗りでもわかりやすくご説明頂ける事、期待しております次第です😊
      企画、宜しくお願いします

  • @5時間足
    @5時間足 6 дней назад +1

    いつも楽しく拝見させて頂いています。
    15:39あたりで、小西さんが「シン〇〇〇」と仰っていますが私には聞き取れませんでした。
    何と仰っているのでしょうか?
    つまらない質問で申し訳ありませんが、教えて頂けると嬉しいです。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  6 дней назад +3

      コメントありがとうございます。「新 ETRTO(エトルト)」です。最近のリムは以前より幅が広くなりました。幅の広いリム(21mm以上)にタイヤを付けると、旧規格(19mm以下)のリムに付ける場合より、タイヤの外径が増します(理由は想像してください)。したがって最近のタイヤは幅広リムに沿った「新 ETRTO」規格に準拠したものが増えてきました。新 ETRTO 規格の方が並べてみるとわずかにタイヤ外径が小さくなっています。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  6 дней назад +3

      補足しますと「新 ETRTO」規格が制定された理由は、外径を正すというより、旧規格タイヤを幅広リムに装着すると表記以上にタイヤ幅が広がってしまうことを正すというのが直接の理由です。

    • @5時間足
      @5時間足 5 дней назад +1

      @@CycleWalk さん
      私の知識不足がゆえに「シンレトルト」と聞こえてしまって。。。
      検索してもレトルト食品しか出てきません(笑)
      ご丁寧なご回答大変ありがとうございました!!