W Rzymie, mieście mikrosamochodów, wąskich uliczek i skuterów, taksówkami są RAV4. Duży samochód ma 5m, a ten ma tyle co moje Volvo V50. To jest auto wielkości zwykłego hatchbacka, ze wszystkich aut jakie miałem... mam wrażenie, że to taka Octavia, tyle, że wysoka.
Oczywiście, że jest wielkości zwykłego hatchbacka bo dziś hatchbacki to dawniejsze SUVy tylko nieco niższe. To potwierdza problem o którym mówimy w filmie. Rzym już nie jest miastem mikrosamochodów bo ile takich aut jest w sprzedaży poza UPem i 500tką? Prawdziwe mikrosamochody są w Azji.
Zwykłe hatchbacki mają raczej około 4,2 - 4,4 m (mówiąc zwykłe mam na myśli te popularne, nie sprawdzałem wszystkich). Ravka ma długość mniej więcej aut segmentu C, ale w wersji kombi bym powiedział.
@KamilR468 Fakt, przesadziłem, nie jest to rozmiar hatchbacka, ale niewiele jest od niego większy. Bliżej mu do hatchbacka niż do A6. Tu jest 4600, podczas gdy np. A6 to 4928 (5m!), 32cm więcej! Wątpię, abyśmy o wielkości tyle słyszeli w przypadku A6. Np. że nie nadaje się do Warszawy czy Krakowa... Podczas gdy RAV4 jest taksówką w Rzymie. Mowa o tym, że wolny i wogóle... be zuwzględnienia innych wersji wyposażeniowych i silnikowych. Bo jest jeszcze 222hp, jest też plugin 306, który do 100km/h przyspiesza w 6s. Jeśli "fan motoryzacji" bierze się za ocenę samochodu, to niech to robi rzetelnie, bo ten filmik to nawet nie wiem, za co można uznać. Ja się mogę pomylić, bo sobie w komentarzach coś tam piszę i nie jest opiniotwórczy, ale jak się uważa za "fana motoryzacji" i jest rozpoznawalnym jutuberem to chociaż odrobina przygotowania do materiału by się przydała. Szanować można opinie Bąka i jego recenzje RAV4, wydaje mi się, że można go nazwać fanem, ale w tym przypadku prawdziwym fanem motoryzacji. Do tego nie był Karen ani nie ma żony Karen 40-to letniej szukającej 20-to latka, bo sam takie auto posiadał. Fan motoryzacji też musi jeździć po zakupy i odwozić dzieci do szkoły.
Wiecie dlaczego ludzie kupują RAV4? Bo nie ma Camry kombi. Sam byłbym zainteresowany. Tak samo jest w Alfie. Brak Gulii kombi więc trzeba brać Stelvio.
XDD fajny materiał, dobra szydera :D Jakieś pół roku temu jak szukałem nowego samochodu, to rozważałem CHRkę i miałem nieprzyjemność pojeździć nią 1 dzień (hybryda bodajże 115km). Wrażenia podobne jak Twoje tutaj - dramat. "Narzędzie" to dobre określenie, bo pewnie to to wytrzymałe i długo pojeździ, ale przyjemność zerowa, a wręcz irytuje. e-CVT to jakieś nieporozumienie, drze mordę jak opętana, a w ogóle nie jedzie. A szkoda, bo zawsze lubiłem Toyotę i myślałem że właśnie coś od nich kupię. No ale trudno, może kiedyś jakaś 86tka :P
ło panie, jeżdżo te suwy wszyndzie, a potym nie idzie nigdzie zaparkować, bo zajmują 1,5 miejsca. Kiedyś cała rodzina weszła do malucha, jak się jeździło na wczasy, teraz to się w dupach poprzerwacało, hurrrrr durrrr
Hejterzy suwów. To o mnie. Ale nie dlatego że są. Tylko dlatego że za chwilę będą tylko one i nie będzie wyboru innego nadwozia. Poza tym tak samo jak z bmw czy tesla. Problemem nie jest auto, problemem jest chamowatość kierowców którym wydaje się że są lepsi od innych bo siedzą wyżej.
@@Rusnar A jak żyć, jak masz krótki garaż, drogi w miejscowości nie remontowane od późnego Gierka, dwójka dzieci, więc potrzeba coś pakownego... Ja naprawdę chciałem kupić jakieś duże kombi, np. superba, passata - ale to mi cały garaż by zajęło i roweru bym nie wcisnął... Naprawdę chciałem w zamian kombi segmentu C - bagażnik spoko, ale w środku to tak samo ciasne, jak w wersji hatchback. A wszystkie te opcje na okolicznych dziurach kończą się wstrząsem mózgu. To co mi zostało, jak nie ravka - w miarę krótka, a pakowana i przestronna :D No i żona przynajmniej zadowolona.
@@KamilR468tylko zrób porządną konserwację podwozia bo szybko zrobi się ruda, gdy dużo jeździsz po drogach z prędkością powyżej 120 zrób wygłuszenie bo radia nie usłyszysz,a mając wersję awdi ogarnij zabezpieczenie złącza tylko silnika elektrycznego, noi gdy rzadko nim jeździsz i są to krótkie dystanse to polecam zakup boostera bo aku szybko padnie. Tak to ogólnie fajnie auto, pozdrawiam
@@radekz2273 Przy 120 normalnie da się rozmawiać z pasażerami z tyłu, to nie yaris cross, albo chr 😜Dużo jeżdżę krótkich dystansów, szczególnie w zimę i akumulator zachowuje się tak samo jak każdy inny. Podobno była jakaś wadliwa seria w toyotah, ale nie w każdej. W poprzednich autach zazwyczaj 2-3 razy doładowywałem, tu na razie wcale. Podwozie wg internetu już powinno mieć dziurę w podłodze, ale nic się złego nie dzieje - garażuję, może dlatego. Jak po leasingu zdecyduję zatrzymać to pewnie zabezpieczę, ale robię tak w każdym aucie. Z tą wtyczką też nic się nie dzieje. Dodatkowo wg internetu powinni już dawno ukraść, ale okoliczni złodzieje chyba nie są na bieżąco 😂
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Doskonały to odcinek wyszedł 😂 chyba najbardziej humorystyczno- recenzencki jak do tej pory 😂
Taki był cel, ale też doborowa ekipa jest XD
Dla pewności? Cała szyba podgrzewana czy jak to jest w corolli tylko piorą wycieraczek ?
Cała szyba, spytałem 😁
Komentarzyk dla zasięgów, ale i zapraszam Rusnar na rundę druga z Miata 😂
Na pewno druga runda musi nadejść!
7:09 jakie 4x4 ? Macie tam przeciez naped tylko na przednią oś...
To jakie duze auta sa okey?
W Rzymie, mieście mikrosamochodów, wąskich uliczek i skuterów, taksówkami są RAV4. Duży samochód ma 5m, a ten ma tyle co moje Volvo V50. To jest auto wielkości zwykłego hatchbacka, ze wszystkich aut jakie miałem... mam wrażenie, że to taka Octavia, tyle, że wysoka.
Oczywiście, że jest wielkości zwykłego hatchbacka bo dziś hatchbacki to dawniejsze SUVy tylko nieco niższe. To potwierdza problem o którym mówimy w filmie. Rzym już nie jest miastem mikrosamochodów bo ile takich aut jest w sprzedaży poza UPem i 500tką? Prawdziwe mikrosamochody są w Azji.
Zwykłe hatchbacki mają raczej około 4,2 - 4,4 m (mówiąc zwykłe mam na myśli te popularne, nie sprawdzałem wszystkich). Ravka ma długość mniej więcej aut segmentu C, ale w wersji kombi bym powiedział.
@KamilR468 Fakt, przesadziłem, nie jest to rozmiar hatchbacka, ale niewiele jest od niego większy. Bliżej mu do hatchbacka niż do A6. Tu jest 4600, podczas gdy np. A6 to 4928 (5m!), 32cm więcej! Wątpię, abyśmy o wielkości tyle słyszeli w przypadku A6. Np. że nie nadaje się do Warszawy czy Krakowa... Podczas gdy RAV4 jest taksówką w Rzymie. Mowa o tym, że wolny i wogóle... be zuwzględnienia innych wersji wyposażeniowych i silnikowych. Bo jest jeszcze 222hp, jest też plugin 306, który do 100km/h przyspiesza w 6s. Jeśli "fan motoryzacji" bierze się za ocenę samochodu, to niech to robi rzetelnie, bo ten filmik to nawet nie wiem, za co można uznać. Ja się mogę pomylić, bo sobie w komentarzach coś tam piszę i nie jest opiniotwórczy, ale jak się uważa za "fana motoryzacji" i jest rozpoznawalnym jutuberem to chociaż odrobina przygotowania do materiału by się przydała. Szanować można opinie Bąka i jego recenzje RAV4, wydaje mi się, że można go nazwać fanem, ale w tym przypadku prawdziwym fanem motoryzacji. Do tego nie był Karen ani nie ma żony Karen 40-to letniej szukającej 20-to latka, bo sam takie auto posiadał. Fan motoryzacji też musi jeździć po zakupy i odwozić dzieci do szkoły.
Octavia jest dłuższa od RAV4 a jako taxi widziałem RAV4 w Polsce i w Dani
jeżdżę już 5 i pół roku RAV4 2019 rok, właśnie zamówiłem kolejną, pomimo że w pod koniec roku 2025 będzie generacja 6 🤣🤣🤣🤣🤣
nie wiem po co to oglądam ale oglądam :D
Oglądasz to dla nas bo film zrobiliśmy dla was słodziaki ☺️
Nie trzeba za każdym razem zatwierdzać regulaminów, wystarczy skonfigurować auto z aplikacją Toyota mam używam i nigdy nie zatwierdzam
Fajne.
Rusnar a nie chciał byś sprawdzić tesle? Ponoć idzie wypożyczyć ją na próbę
jechałem S-ką, ale nie nagrałem, może kiedyś znowu
JEST PAN BARAN, JEST LAJK.
Wiecie dlaczego ludzie kupują RAV4? Bo nie ma Camry kombi. Sam byłbym zainteresowany. Tak samo jest w Alfie. Brak Gulii kombi więc trzeba brać Stelvio.
XDD fajny materiał, dobra szydera :D Jakieś pół roku temu jak szukałem nowego samochodu, to rozważałem CHRkę i miałem nieprzyjemność pojeździć nią 1 dzień (hybryda bodajże 115km). Wrażenia podobne jak Twoje tutaj - dramat. "Narzędzie" to dobre określenie, bo pewnie to to wytrzymałe i długo pojeździ, ale przyjemność zerowa, a wręcz irytuje. e-CVT to jakieś nieporozumienie, drze mordę jak opętana, a w ogóle nie jedzie. A szkoda, bo zawsze lubiłem Toyotę i myślałem że właśnie coś od nich kupię. No ale trudno, może kiedyś jakaś 86tka :P
Dzięki! Btw, odkryłeś materiał przed innymi, gratulacje XD
@@Rusnar Prosta sprawa ♥
@@MaksPlayne Jak ma jechać jak ma 115 KM, to z żadną przekładnią nie pojedzie 😜 Za to 220 KM idzie bardzo dobrze jak na takiego kloca.
Drze mordę?Ty tak serio?a inne auta gdy ostro przyspieszasz to co?
A zerdzewiała już ta Toyota czy jeszcze nie? D R A M A T!!!!! Za takie pieniądze to skandal z zabezpieczeniem podwozia - RDZAV4
ło panie, jeżdżo te suwy wszyndzie, a potym nie idzie nigdzie zaparkować, bo zajmują 1,5 miejsca. Kiedyś cała rodzina weszła do malucha, jak się jeździło na wczasy, teraz to się w dupach poprzerwacało, hurrrrr durrrr
Suvy mogą być też tanie, więc akurat to nie chodzi o cenę czy "prestiż". O tym chyba muszę osobny film nagrać XD
Hejterzy suwów. To o mnie. Ale nie dlatego że są. Tylko dlatego że za chwilę będą tylko one i nie będzie wyboru innego nadwozia. Poza tym tak samo jak z bmw czy tesla. Problemem nie jest auto, problemem jest chamowatość kierowców którym wydaje się że są lepsi od innych bo siedzą wyżej.
O to to. Chociaż dla mnie większym problemem są właśnie same auta, które wyparły absolutnie wszystko na rynku
@@Rusnar A jak żyć, jak masz krótki garaż, drogi w miejscowości nie remontowane od późnego Gierka, dwójka dzieci, więc potrzeba coś pakownego... Ja naprawdę chciałem kupić jakieś duże kombi, np. superba, passata - ale to mi cały garaż by zajęło i roweru bym nie wcisnął... Naprawdę chciałem w zamian kombi segmentu C - bagażnik spoko, ale w środku to tak samo ciasne, jak w wersji hatchback. A wszystkie te opcje na okolicznych dziurach kończą się wstrząsem mózgu. To co mi zostało, jak nie ravka - w miarę krótka, a pakowana i przestronna :D No i żona przynajmniej zadowolona.
@@KamilR468tylko zrób porządną konserwację podwozia bo szybko zrobi się ruda, gdy dużo jeździsz po drogach z prędkością powyżej 120 zrób wygłuszenie bo radia nie usłyszysz,a mając wersję awdi ogarnij zabezpieczenie złącza tylko silnika elektrycznego, noi gdy rzadko nim jeździsz i są to krótkie dystanse to polecam zakup boostera bo aku szybko padnie. Tak to ogólnie fajnie auto, pozdrawiam
@@radekz2273 Przy 120 normalnie da się rozmawiać z pasażerami z tyłu, to nie yaris cross, albo chr 😜Dużo jeżdżę krótkich dystansów, szczególnie w zimę i akumulator zachowuje się tak samo jak każdy inny. Podobno była jakaś wadliwa seria w toyotah, ale nie w każdej. W poprzednich autach zazwyczaj 2-3 razy doładowywałem, tu na razie wcale. Podwozie wg internetu już powinno mieć dziurę w podłodze, ale nic się złego nie dzieje - garażuję, może dlatego. Jak po leasingu zdecyduję zatrzymać to pewnie zabezpieczę, ale robię tak w każdym aucie. Z tą wtyczką też nic się nie dzieje. Dodatkowo wg internetu powinni już dawno ukraść, ale okoliczni złodzieje chyba nie są na bieżąco 😂
@@KamilR468 bo dużo jeździsz a spróbuj odstawić na tydzień dwa to już nie odpali,jak będziesz sprzedawał to daj znac