Огромное спасибо, все сделал как в видео, всё работает четко!))) уже думал продавать мотоцикл, но теперь уж точно не буду)) прям еще раз огромное спасибо))))
Большое человеческое спасибо! Вчера всё так сделал, всё работает, зарядка как в машине получилась. Я очень доволен! Дай бог тебе всего хорошего, да побольше! 😊
Признаться честно, до последнего не верил, что что-то получится! Огромная благодарность!!! Все работает, переделал свой ктм530! Только зарядка 13,2 на КТМовском реле, но она есть! Теперь надо в полевых условиях испытать!
@@IvanGeloev еще раз огромное спасибо! Надеюсь теперь не один хардовый подъем не высосет аккум полностью! Прошлый сезон даже несколько раз бросал мотик в лесу, так как не мог завести.
@@IvanGeloevна Мопеде Кольт так и сделано, белый и жёлтый с зелёным не прозванивается, между собой 3 ом, на отходящем разьёме генератора белый становится жёлтым и оба на реле 4х проводное, тот белый жёлтый соединяется на косе с оранжевым проводом , реле такое же как и у Вас под названием китаец, зарядка 14,5, работает и с аккумулятором и без.
Иван, привет. Перепаял катушки в генераторе по этой схеме. На выходе генератора от 25 до 80 вольт переменки. Выходы из генератора на землю не звонятся, между собой 0.7 ом. Из р-р на хх напряжение плавно растет до 16в, на оборотах растет легко до 20в. Фара диодная сгорела и все остальное что было подключено тоже😅 Р-Р два штуки новых, результат на обеих одинаковый. Есть мысли?
Очень популярно. Только вот всю башку сломали. На хускварне 4Т 2013 г. При отключении аккума мотоцикл глохнет. Зарядка аккума идет, при заведенном моте на аккумуляторе 14,3 вольта, аккум не высаживается. Ну и на холостых не хочет работать при подсоедененном аккуме. Такой мот классный, глохнет постоянно зараза
Ваш мотоцикл к моему видео не имеет отношения. У вас инжектор и у него другой (3х фазный) генератор. Инжекторный автомобиль тоже без аккумулятора не работает. А проблемы с холостыми и зарядка аккумулятора, это разные вещи.
@@IvanGeloev странно. Автомобиль не пробовал, но инжекторная ямаха без аккумулятора работает. Вчера пробовал. На холостых не очень стабильно, но не глохнет 😂
спасибо Вам добрый человек за видео. Не подскажете, по итогу на КТМ у вас какое напряжение переменного тока на выходе из генератора? Сделал аналогично вашей методе на crf450x... напряжение около 16в AC. Конечно, возможно старая обмотка и межвитковых замыканий много. По итогу, перематывать все нужно.
Крутое видео, большое спасибо! У меня все проблемы прям как вы описываете, помочь никто не может. Вопрос: до усовершенствования системы зарядки сколько вольт зарядка выдавала?
Огромное вам спасибо! Подскажите какая модель китайского 5 контактного реле у вас на видео? Планирую переделывать на KTM EXC 530 2011 года, насколько понимаю не от любого китайского скутера-мотоцикла подойдет реле.
Здравствуйте, они практически все продаются россыпью в пакетах. Модель значения не имеет. Главное в количестве проводов. Учитывайте что очень много брака. Лучше делать на реле с алиэкспресс по второй схеме, на нем зарядка лучше.
@@IvanGeloev , а скажите пожалуйста, после переделки с генератора на 2х проводах(белом и жёлтом) должно быть постоянное напряжение или переменное? и сколько вольт?
То есть после этих манипуляций для фары к примеру маяк, не нужен выпрямитель напряжения? Речь о 2016 годе. Если конечно эта схема доработки работает на годах до 17.
Добрый дент .мотоцикл хаска FX 450 2018 г,генератор выдает на холостых 40-42,вентилятор установлен не штатный постоянно высаживает ,на него заряд реле дает 13 ,подскажите пожалуйста что можно сделать
Друг , сделал по твоей инструкции , китайское реле выдает 15.2 вольта , стоит литиевый аккумулятор , как думаешь аккум умрет от такого вольтажа ? У знакомого реле 15 вольт выдает ,тоже литиевый аккумулятор и говорит что так уже два года ездит и всё в норме . я не знаю что делать или забить и ждать пока аккум бахнет или срочно менять реле заряда
@@Николай-н8ж1у Сначала нужно померить нормальным мультиметром, не из фикспрайса. Были случаи, писали что и 17 показывает, мультиметр глючный. У меня 14.5 14.8 показывает, аккум литий-ионный ещё заводской с 17го года.
@@IvanGeloev у меня ещё перемычка была припаяна кем то. Между местами 1 и 2. 1 место - это место крепления белого провода. 2 место - это то, откуда ты у себя на видео отпаял жёлтый провод
Перемычку отпаял. А жёлтый провод, кстати уже был перепаян как у тебя на видео. Я его заизолировал только дополнительно и не перепаивал. Вот такая вот заварушка.
У меняс белого управляющего провода минус какой то слабый появляется, мультиметр 1 вольт показывает если один конец на плюс аккумулятора поставить а второй на белый провод. Это реле хреновое или так и должно быть просто реле нужно какое то специальное которое от 1 вольта релюху замыкает ?
Такой вопрос: если мне нужен белый провод от реле регулятора, на котором появляется минус после запуска, только для питания вентилятора охлаждения, могу я его использовать напрямую без силового реле?
День добрый! А подскажите на yamaha wr450f 2003г возможно также доработать генератор и установить тако же реле от КТМ? Не знаю как на КТМ, но на wr450 блок управления CDI питается от переменного тока.
Можно ваш номер я если надо оплачу консультацию у меня китайский копия ктм ехс статор стоит от 20 года на 18 катушек и трёх фазный померяв ток каждая фаза выдаёт всего 6 вольт на холостых можете помочь нет заряда 9-10 вольт менял курю реле не помогает
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Прям от души! Спасибо огромное за видео, надеюсь больше не придется кикать мот повиснув на скале)
Огромное спасибо, все сделал как в видео, всё работает четко!))) уже думал продавать мотоцикл, но теперь уж точно не буду)) прям еще раз огромное спасибо))))
Большое человеческое спасибо!
Вчера всё так сделал, всё работает, зарядка как в машине получилась. Я очень доволен!
Дай бог тебе всего хорошего, да побольше! 😊
Спасибо большое ,все сделал работает ,у меня ктм смр 560 . Ни один электрик не мог разобраться .
Признаться честно, до последнего не верил, что что-то получится! Огромная благодарность!!! Все работает, переделал свой ктм530! Только зарядка 13,2 на КТМовском реле, но она есть! Теперь надо в полевых условиях испытать!
Когда аккумулятор полностью зарядится, будет 14,2-14, 5.
@@IvanGeloev еще раз огромное спасибо! Надеюсь теперь не один хардовый подъем не высосет аккум полностью! Прошлый сезон даже несколько раз бросал мотик в лесу, так как не мог завести.
@@IvanGeloevна Мопеде Кольт так и сделано, белый и жёлтый с зелёным не прозванивается, между собой 3 ом, на отходящем разьёме генератора белый становится жёлтым и оба на реле 4х проводное, тот белый жёлтый соединяется на косе с оранжевым проводом , реле такое же как и у Вас под названием китаец, зарядка 14,5, работает и с аккумулятором и без.
Спасибо тебе, добрый умный человек. Выручил.
🔥, похожую процедуру делал , есть тоже видео , все отлично с зарядкой теперь и на акуме малой ёмкости литиевом
Браво! Дай бог тебе здоровья! Сегодня собрал такую же систему, все четко, на холостых 14.5
Прикольно 👍 возьму на заметку 👌
Круто💪
Иван, привет. Перепаял катушки в генераторе по этой схеме. На выходе генератора от 25 до 80 вольт переменки. Выходы из генератора на землю не звонятся, между собой 0.7 ом.
Из р-р на хх напряжение плавно растет до 16в, на оборотах растет легко до 20в. Фара диодная сгорела и все остальное что было подключено тоже😅 Р-Р два штуки новых, результат на обеих одинаковый. Есть мысли?
@@daniilpavlov7264 Рр какие? От ктм или с китайского мопеда?
Очень популярно. Только вот всю башку сломали. На хускварне 4Т 2013 г. При отключении аккума мотоцикл глохнет. Зарядка аккума идет, при заведенном моте на аккумуляторе 14,3 вольта, аккум не высаживается. Ну и на холостых не хочет работать при подсоедененном аккуме. Такой мот классный, глохнет постоянно зараза
Ваш мотоцикл к моему видео не имеет отношения. У вас инжектор и у него другой (3х фазный) генератор.
Инжекторный автомобиль тоже без аккумулятора не работает.
А проблемы с холостыми и зарядка аккумулятора, это разные вещи.
@@IvanGeloev странно. Автомобиль не пробовал, но инжекторная ямаха без аккумулятора работает. Вчера пробовал. На холостых не очень стабильно, но не глохнет 😂
@@makintoshemakintoshe8579 регулятор устроен так что когда нет потребителя в виде аккумулятора он ток не выдает.
Хоба и все! Ловкасть рук и никого машенства.
Круто!
спасибо Вам добрый человек за видео. Не подскажете, по итогу на КТМ у вас какое напряжение переменного тока на выходе из генератора?
Сделал аналогично вашей методе на crf450x... напряжение около 16в AC. Конечно, возможно старая обмотка и межвитковых замыканий много. По итогу, перематывать все нужно.
Переменка с генератора от нуля до 80 вольт в зависимости от оборотов коленвала.
@@IvanGeloev это понятно. На холостом ходу сколько, не подскажете?)
@@phoedos в районе 30ти
Крутое видео, большое спасибо! У меня все проблемы прям как вы описываете, помочь никто не может. Вопрос: до усовершенствования системы зарядки сколько вольт зарядка выдавала?
Без потребителей аккумулятор заряжался. Вольтаж 14. Как только что нибудь включал 13-12-11-10-9-8....... и умер.
Понял, спасибо. Все заказал по вашим ссылкам, как придёт начну модернизацию системы)
Огромное вам спасибо! Подскажите какая модель китайского 5 контактного реле у вас на видео? Планирую переделывать на KTM EXC 530 2011 года, насколько понимаю не от любого китайского скутера-мотоцикла подойдет реле.
Здравствуйте, они практически все продаются россыпью в пакетах. Модель значения не имеет. Главное в количестве проводов. Учитывайте что очень много брака.
Лучше делать на реле с алиэкспресс по второй схеме, на нем зарядка лучше.
@@IvanGeloev , а скажите пожалуйста, после переделки с генератора на 2х проводах(белом и жёлтом) должно быть постоянное напряжение или переменное? и сколько вольт?
@@motopodbor_116 На белом и желтом проводе переменный ток в зависимости от оборотов. От 30 до 150
@@IvanGeloev благодарю, реле заказанное с али оказалось не рабочим 😞
@@motopodbor_116 А вы подключили его к аккумулятору? Возможно оно не выдает заряд потому что нет потребителя. Я 4 шт заказывал, все работают.
То есть после этих манипуляций для фары к примеру маяк, не нужен выпрямитель напряжения? Речь о 2016 годе. Если конечно эта схема доработки работает на годах до 17.
Все правильно, фара после этого работает на постоянном токе. Все генераторы до tpi аналогичные.
Одного я недопонял) на старом реле-регуляторе 4 провода, на новом 3. Тут я тупик словил)
@@tatsyndicate Где 3 провода? Нет такого. От ктм 5 проводов, от китайца 4.
@@IvanGeloev да я про те что идут на фишку большую, не про те 2 желтый и белый
@@tatsyndicate На большую фишку идут эти же 2 провода по проводке мотоцикла. Они там белый и желтый. Два оставшиеся это + и масса.
Добрый дент .мотоцикл хаска FX 450 2018 г,генератор выдает на холостых 40-42,вентилятор установлен не штатный постоянно высаживает ,на него заряд реле дает 13 ,подскажите пожалуйста что можно сделать
Друг , сделал по твоей инструкции , китайское реле выдает 15.2 вольта , стоит литиевый аккумулятор , как думаешь аккум умрет от такого вольтажа ?
У знакомого реле 15 вольт выдает ,тоже литиевый аккумулятор и говорит что так уже два года ездит и всё в норме . я не знаю что делать или забить и ждать пока аккум бахнет или срочно менять реле заряда
@@Николай-н8ж1у Сначала нужно померить нормальным мультиметром, не из фикспрайса. Были случаи, писали что и 17 показывает, мультиметр глючный.
У меня 14.5 14.8 показывает, аккум литий-ионный ещё заводской с 17го года.
@@IvanGeloev мультиметр фирменный хороший .
Привет, по твоей схеме перепаял гену. Поставил такой же РР от ктм, а заряд 13.6-13.7 показывает. Бракованное реле или гена сдыхает потихоньку?
Подожди пока зарядится аккум, если не изменится попробуй другой.
На белом и желтом проводе из генератора должно быть от 30-до 80 вольт переменки в зависимости от оборотов.
@@IvanGeloev у меня ещё перемычка была припаяна кем то. Между местами 1 и 2.
1 место - это место крепления белого провода.
2 место - это то, откуда ты у себя на видео отпаял жёлтый провод
Перемычку отпаял. А жёлтый провод, кстати уже был перепаян как у тебя на видео. Я его заизолировал только дополнительно и не перепаивал. Вот такая вот заварушка.
У меняс белого управляющего провода минус какой то слабый появляется, мультиметр 1 вольт показывает если один конец на плюс аккумулятора поставить а второй на белый провод. Это реле хреновое или так и должно быть просто реле нужно какое то специальное которое от 1 вольта релюху замыкает ?
@@АлександрМ-ю6ш Скорее всего реле с браком. Масса должна появлятся стабильная.
Привет а подскажи схему подключения к коммутатору на твоем мотике
Такой вопрос: если мне нужен белый провод от реле регулятора, на котором появляется минус после запуска, только для питания вентилятора охлаждения, могу я его использовать напрямую без силового реле?
Ну что не пробовал так сделать? Мне тоже нужен минус только для вентилятора, тоже думал о такой схеме.
@@daniilpavlov7264 Не стал ничего делать. Так и включаю вентилятор тупо с кнопки и всё.
День добрый! А подскажите на yamaha wr450f 2003г возможно также доработать генератор и установить тако же реле от КТМ?
Не знаю как на КТМ, но на wr450 блок управления CDI питается от переменного тока.
Могу подсказать если пришлёте фото реле регулятора. В контакте Иван Гелоев
Здраствуйте ,на ктм 4т ехс 450 2005 год тоже можно зделать по такой схеме, взарании спасибо.
Да можно, все одинаково. Делал на EXC 400 2008.
Привет,видео крутое,у меня проблема с бетой,поменял всё что можно ,но акума нк хватает.спасёт эта переделка?Beta xtrainer 2021года
Спасет. Генератор там такой-же.
Подскажите, на kdx 200 нужно ли что-то дорабатывать в генераторе? Там две катушки всего
Не знаю, с таким мотоциклом не сталкивался.
@@IvanGeloev Спасибо за ответ и труд с подобными видео
Кто то знает на бета РР 2021 года генератор можно так же переделать? Или там немного по другому?
@@dexterlabs86 Реле регулятор посмотри какой.
Здраствуйте,подскажите почему оригинал реле регулятор не подходит?
Здравствуйте, какой оригинал? Куда не подходит?
Стоковое реле ,которое стоит с завода.
@@vitalimitskevich4526 После переделки генератор становится двухфазным, штатное реле однофазное.
Как он стал двухфазным,дай газу и все нах присядет
@@IvanGeloev
На Beta xtrainer 300 тоже так можно переделать?
Да, генератор такой-же.
здравствуйте а если с гениратора выходят только 3 провода черный с красным синий с белым и зелёный можно както присобачить фару?
Здравствуйте, нет. Черный с красным это высоковольтное питание камутатора, синий тоже идет на камутатор это датчик холла. Зеленый масса.
а какимто оброзо подключить к высоковольтному проводу кокуюта приблуду и сделать 12 вольт возможнно?@@IvanGeloev
@@ghenadie19741013 Нет.
Если акум умрет или вообще без него мот будет заводиться с кика с этой переделкой ?
Да, будет. На мозги и искру идет другая высоковольтная катушка которую мы не трогаем.
Можно ваш номер я если надо оплачу консультацию у меня китайский копия ктм ехс статор стоит от 20 года на 18 катушек и трёх фазный померяв ток каждая фаза выдаёт всего 6 вольт на холостых можете помочь нет заряда 9-10 вольт менял курю реле не помогает
на мопеде альфа так же само все идет если я тоже самое сделаю будет все гуд?
Да