중국에서 파는 ID4는 자체 소진용이라 밧데리도 중국산쓴다. 하지만 독일생산 차들은 우리 lg밧데이 쓴다. 국내용도 당연히 국산 밧데리고. 그 래서 단가가 많이 차이나는거다. 그리고, 서브 프레임을 비교해야지. 전기차는 무조건 안전이 넘버원이다. 연석 툭 쳤다고 불나서 사망하는게 차냐? 편의 시스템 좋고, 내부 디자인 좋고 이런거는 그냥 2번째 고려해야할 문제다. 하체를 좀 보고 판단해라. 현기 알바들아
저도 22년 9월말인가 예약 했는데 23년 되자마자 5490만원에서 > 5990만원으로 500만원 올라서 괴씸해서 취소 했는데 이제야 재가격 찾은거 같네요 당시 소프트웨어 변경만으로 주행거리가 늘어서 500만원 올랐다고 화가났는데 얼마나 안팔렸음 재고할인 하나 좀 쌤통이네요 지금 가격이 딱 재가격 찾은듯 합니다
@@진우-m3d전기차 배터리에서 전기 뽑아쓰는거유. 캠핑에 전지렌지도 들고 갈 수 있음 ㅋㅋㅋ 배터리 부담 갈 수 있기 때문에 제어기술에 자신없으면 V2L 탑재 못합니다. 현기가 최초로 아이오닉5부터 적용 했는데 다른 제조사들은 요즘은 어떤지 모르겠네요. 현기빼고탑재한 다른 차 거의 못봤음.
ID.4: 길이 4585mm, 폭 1852mm, 전고 1620mm, 휠베이스 2765mm EV3: 길이 4300mm, 폭 1850mm, 전고 1560mm, 휠베이스 2560mm 도대체 어떤 능지가 ID.4랑 EV3가 같은 급 크기라는 거냐? 차급 자체가 한단계 차이나는 구만. 숫자 못 읽어? ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국에서 이미 떨이로 이것보다 더 저렴하게 팔고 있는 차인데, 이제서야 한국에서도 제 가격에 파는 것 뿐이죠. 중국 내에서도 판매량이 신통치 않아서 그렇답니다. 안타까운 건 그저 이미 구입해서 타고 다니시는 분들이겠죠. 격차가 너무 크니. 애초에 국내 중급 전기 차량들과 동급 성능이 안되는 차인데, 비교하는 거 자체가 안되는 거였는데, 이제 제 가격을 찾아가고 있을 뿐입니다.
▼ 우리나라에서 가장 많이 팔린 220v 휴대용 전기차 충전기 구매 링크 ▼
bit.ly/3TM0PNN
안팔려서 가격낮추고 떨이요 떨이~~. 근데 중국에선 2만불에 파는차. 아직도 비싼듯
아무리 생각해봐도 5천 후반대 가치를 할인받는다는 생각보다는 이제야 제가격 받는걸로 보이는데, 조금만 알아봐도 지금 시점에 저걸 살 이유가 있나? 드럼 브레이크는 여전한가?
ID4는 프로모션한 할인가가 정상가라고 생각함.
@@pseudo4523 그럼 재고오닉도 그 가격이 정상가라고 보면 되지? ㅋㅋㅋㅋ
출고전 시승 꼭해보세요
브레이크시 디스크쪽에서 소리확인 ^^
24년 10월-11월 기준 아직도 프로모션 할인가 진행중인가요? 홈페이지 들어가도 따로 뭐가 없어서요ㅠㅠ 아직도 할인중인지 어디서 알 수 있을까요?!
중국에서 파는 ID4는 자체 소진용이라 밧데리도 중국산쓴다. 하지만 독일생산 차들은 우리 lg밧데이 쓴다. 국내용도 당연히 국산 밧데리고. 그 래서 단가가 많이 차이나는거다. 그리고, 서브 프레임을 비교해야지. 전기차는 무조건 안전이 넘버원이다. 연석 툭 쳤다고 불나서 사망하는게 차냐? 편의 시스템 좋고, 내부 디자인 좋고 이런거는 그냥 2번째 고려해야할 문제다. 하체를 좀 보고 판단해라. 현기 알바들아
평택항 재고품 인가요?
이게 ev3랑 한국에서 경쟁안될거같으니 미리 재고턴다는 느낌아님?
사람들 똑똑해지기 전에 떠넘기고 빤스런 작전 맞는듯~
고민할것 없이 기아가 모든 면에서 앞슴. 독일은 전기차 후진국임
저도 22년 9월말인가 예약 했는데 23년 되자마자 5490만원에서 > 5990만원으로 500만원 올라서 괴씸해서 취소 했는데 이제야 재가격 찾은거 같네요
당시 소프트웨어 변경만으로 주행거리가 늘어서 500만원 올랐다고 화가났는데 얼마나 안팔렸음 재고할인 하나 좀 쌤통이네요
지금 가격이 딱 재가격 찾은듯 합니다
통신모듈 빠져있는 제품입니다.참고하셔서 신중한 구매 하세요.( 스마트폰 컨트롤 & OTA .원격시동 & 공조장치 조절불가)
거기다 차박불가요
빠진게 아니라 비활성시켜 놓은 겁니다. 언제든 풀어주면 됨
@@jeonkwanghoon 3만원 짜리 시동 지연 모듈 달거나 코딩하면 8시간 연속 공조 사용 가능 ㅎㅎ
@@jeonkwanghoon EV3에 유틸리티 모드 있음 뭐해? 크기가 작아서 2열 접어도 165cm 이상은 눕지도 못하겠더만 ㅋㅋㅋ
단점이 겨우 몇 만원짜리 모듈이군요. 그것도 활성화해주면 풀리는군요.
겨울에 300도 못가고 통풍시트 없다는 그 차인가요?
네비도 없죠
통신모듈도 없죠
아마..
누가 그래요.겨울 악조건 운전해도 380km갑니다 실차주입니다.
흉기 열폭주 차보다 id4가 안전면에서 우월합니다
진짜 차주가 할말은 아닌것 같다... @@익수김-k4e
솔직히 내부인터페이스는 정말 심심함......근데 그냥 주행위주에 넓은데 가격 저렴한 전기차생각하면 나쁘지 않은선택.....다만 as나 그런건 큰기대는 안하는게 좋음.....
출시4년차 평택항 1년 해풍맞음
원격 통풍 hud v2l 없음 이가격이 정가임
제조사가 바보도 아니고 할인하면 다이유가 있음
싼게 맞음. 82kw ncm 배터리. 투싼 크기. 가격은 더 작은 ev3와 같음
반면 통풍보다 비싼 안마시트 달려있고 v2l 없는 대신 iccu 터질 걱정 안해도됨ㅋ 잇섭 모트라인 iccu 다들 터짐 ㄷㄷ
할인 떨이로 사면
반드시 후회하기 마련
두 차종 보험료는 유사한가요?
d아뇨 폭바가 더 비싸요
ㅋㅋㅋㅋ MEB 플렛폼은 망했다고 폭바가 선언했고 다음 ID .4 는 MEB 플렛폼아닐 것이 기정사실이라 지금사면 나중에 후회.. 제고떨이인것 뿐이고 모든게 EV3 보다 떨어진다.. 철지난 차보다 신차가 당연히.더낫지
폭바가 egmp 1세대 사갔는데 그거 적용된 이후에나 폭바 탈만할듯
막상 사려하면 차가 없습니다.. 벌써. 다 팔리고 예약해야함..
이거 전에 구입했던 고객들 우짜노
어떻게 보면 사양이 토레스 EVX 수준일 듯 한데... 밧데리만 NCM 이라 그건 좋은 듯
후륜 서스펜션 구조만 비교하면 EVX는 쓰레기인데? ㅋㅋㅋ ID.4 후륜 서스펜션이 1억짜리 Q7, 투아렉 서스펜션 구조인 걸 모르쥬?
까려면 제대로 까야지 모 플랫폼이 토레즈랑 비교가 되냐?
@@albino0821 님 많이사세요 난 아이오닉사것음 폭바가 총맞았네 그렇게좋은차를중국에선 2천만에팔고 한국에선 세일하네요?
V2L 안되면 큰의미 없는데
그게모예용
어플도없음😂
@@진우-m3d전기차 배터리에서 전기 뽑아쓰는거유. 캠핑에 전지렌지도 들고 갈 수 있음 ㅋㅋㅋ 배터리 부담 갈 수 있기 때문에 제어기술에 자신없으면 V2L 탑재 못합니다. 현기가 최초로 아이오닉5부터 적용 했는데 다른 제조사들은 요즘은 어떤지 모르겠네요. 현기빼고탑재한 다른 차 거의 못봤음.
ID4는 밧데리가 어디거임?
Lg엔솔 입니다
Lg엔솔 입니다.
현대기아보다 토레스evx 고려중인 분들한테는 진짜 좋은 기회인듯; 어느정도 공간성필요하면서 suv전기차 대안이 없는만큼..
원격제어안됨 v2l 또한 전기차중에 중요한건데 없고..
중국에서 2600~2900해도 안팔리는차.
AS생각하면 외제차는 배제하는게...
다필요없고 네비는 안드로이드오토로할거라 원격공조안되는게아쉽다
안드로이드 오토도 유선입니다 선생님 ㅠㅠ
@@Lavigne90 무선모듈제품많아서괜찮습니다 근데 원격공조는 ㅠㅠ
이 차량 폰 으로 차량 제어 불가능하지않나요?
우리나라서 안되여..ㅋ
@@77lg-zw7sx ㅋㅋㅋ 그니까요 이게 무슨 독제자 나라도 아니구 뭔
id4 카오디오가 아쉽
옵션은 EV3가 압도적일텐데
아무레도 현기는 우리나라 소비자에 맞춰진 옵션들이라 그런게 없지 않아 있죠
차체 크기는 ev3보다 훨씬 크긴 해요
옵션 빵빵하게 넣고 좀 좁더라도 편의성 있게 탈꺼면 ev3가 낫고
공간 좀 넉넉하게 타고 싶음 id4가는거죠
비슷한 가격대에 토레스evx보단 나을듯
근대도 ev3가 나음. id4 300km도 못감. 통풍시트,통신모듈도 없어서 노래도 못틀고 네비 업데이트 SD카드 뽑아서 해야함ㅋㅋ
차크기 비슷합니다. 차폭 1850mm동일함. ev3 운전석 아반떼보다 넓어요. 중형차급임.
@@s껄껄z id4 편 드는건 아닌데 환경부 인증 제원이 421km 입니다
크기가 비슷단건 아닌거 같네요
무선 카플레이가 안되는거지 유선으로 카플레이는 됩니다
ev3 전장 4300 / 전폭1850 / 전고 1560 / 휠베이스 2680 /
id4 전장 4585 / 전폭 1850 / 전고 1615 / 휠베이스 2765
인데 한체급 더 큰건 맞습니다
깔껀 까더레도 인정할 부분은 인정 해야죠
공간적으로 ev3보다 넓은건 팩트입니다
@@Lavigne90차체 크기 더 작은 니로가 id4보다 실내 더 넓더라구요.
같은크기면 현기가 실내가 더 넓은게 맞아요.
Ev3 메기효과
ID.4 메기 효과겠지. 지금 EV3 예약 취소자 속출하고 다른 수입 전기차 딜러들 비상임 ㅋㅋ
저도 계약했습니다
좋은 기회에 싸게 잘 사셨네요
Ev3 나오기도전에 창렬됬네
평택항에서 해풍맞은 제품이라 할인중
그런말은 어떤것도 구입하지 못하는 사람들이나 하는 말일뿐~
살사람들은 알아서 가지고 싶은거 다 사
@@더많은생각 해풍맞았는지 뭔지 id4보다 오래 해풍맞은 아우디a4는 역사상 역대급혜자로 아직도 회자됨ㅋㅋ 아직도 차주들 잘만 타고 다니고
@@더많은생각 해풍도 해풍인데 기능에 비해 비싼감이 있죠
쌍팔년도 구형. 제고니 저가격도 감지덕지로 팔아야지
ID.4: 길이 4585mm, 폭 1852mm, 전고 1620mm, 휠베이스 2765mm
EV3: 길이 4300mm, 폭 1850mm, 전고 1560mm, 휠베이스 2560mm
도대체 어떤 능지가 ID.4랑 EV3가 같은 급 크기라는 거냐? 차급 자체가 한단계 차이나는 구만. 숫자 못 읽어? ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 왜 싸게팔까요? 머리가없어서이해를못하나봄 😂
EV3 타보시면 크기가 전부가 아닌거라고 느끼게 되실겁니다
@@박정민-d9y 응, 폭바가 리콜 생기면 무조건 출고 중지시켜서 그래 ㅋ 벌써 4번째임 ICCU 같은 중대 결함 있어도 계속 출고하는 현기 양심 무엇? ㅋ
@@전상헌-p1i 이런 애들이 또 수입 내연기관은 좁다고 빼액거리던데ㅋㅋ 그냥 잣대를 ㅈ 잣대로 해버림ㅋ 평생 국산이나 타쇼
@@박정민-d9y호구들이 흉기 ev3 가 비싸다는 생각은 못 하더라ㅋ
아이오닉5 보다 성능으로 보나 공간으로 보나 한급 아래인 ID4니 가격 제자리 찾아가는 듯
🥱 드러어엄 🥱 통풍시트으으 🥱
여기에 거진 4천을 태워?
q4나 id4나 같은차량 아닙니꽈
같은 플렛폼에 껍대기만 다른 제품입니다 고급화를 했냐 안했냐 차이죠
id4는 브레이크개선과 다이어트좀 해야될듯
흉기는 서브 프레임이랑 배터리 보호 좀 해야 될 듯 ㅋ
@@albino0821근데 그런 폭바는 현대 배터리 모듈은 왜 몇조원 어치 사간거임?
@@albino0821아 너 알바노 걔였구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글 열심히 달고 다니네. 열시 알바냐?
@@은빛유령 폭바가 현대 모비스에 설마 플라스틱 배터리 커버 들어간 배터리 모듈 주문했겠니? 폭스바겐이 갑이고 현대 모비스가 을인데 을이 주는대로 납품 받을 거 같냐? ㅋㅋㅋ
떨이
후륜이라 전 패스
전륜이다좋나요?
@@진우-m3d 집이 언덕이라 눈오면 노답이라 어쩔 수가 없어여.
같은돈이면 ev3사지 재고 썩은차를 왜...
중국에서 이미 떨이로 이것보다 더 저렴하게 팔고 있는 차인데, 이제서야 한국에서도 제 가격에 파는 것 뿐이죠. 중국 내에서도 판매량이 신통치 않아서 그렇답니다. 안타까운 건 그저 이미 구입해서 타고 다니시는 분들이겠죠. 격차가 너무 크니. 애초에 국내 중급 전기 차량들과 동급 성능이 안되는 차인데, 비교하는 거 자체가 안되는 거였는데, 이제 제 가격을 찾아가고 있을 뿐입니다.
능지야. 중국에서 떨이로 파는 모델은 ID.4 Crozz라고 배터리 용량도 국내 모델의 2/3 정도에 옵션도 깡통인 완전 다른 트림이란다. 너두 구토ㄱㅇ 선동에 속은 겨 ㅋㅋㅋㅋ
중국에서 수입해오는 차도 아닌데 왠 중국 타령인가 ㅎㅎ
수입차 주제에 비싸네
비싸도 국산차 사야지
이 가격에 lg ncm배터리라니? 까고 싶어도 해자네
원격제어, HUD, 통풍시트 될까요?
3개 다 id4에 없는 기능이랍니다 그래도 계기판은 조금하게나마 있으니 그거 보심 되요 ㅋㅋ
가격 창렬이라 현다이 샀는데 떨이 처분이라니 호로
용량 비슷한 배터리 넣고 주행거리 차이 너무 심하다
차체가 더 크니까 무겁고 주행거리가 짧죠 선생님
@@Lavigne90 그럼 더 큰 아이오닉5랑 ev6가 설명이 안되죠. 배터리 용량 2kWh 차이 감안해도 ID.4가 너무 못감.
@@Lavigne90 더 큰 아이오닉5가 id4프로랑 똑같이 20인치휠 끼고도 복합거리 30키로 더 가요. 심지어 아이오닉5기준 차가 더 큰데 id4보다 100kg더 가벼워요.
@@hwanju94 선생님 그건 배터리 케이싱 차이 라서 그럽니다 현대차는 플라스틱 제질이라 상대적으로 가볍고
id4는 쇠제질? 이라 좀 무겁고 공차중량이랑 공기저항계수 차이도 있어서 현기차가 더 멀리가는거랍니다
@@Lavigne90그러게요....ID4는 크기도 더 작은데 배터리를 화재에서 보호하지도 못하는 알루미늄3000합금으로 케이싱해가지고....무게만 늘어나고...
폭스바겐 똥줄 탔네.. EV3나오면 무덤이다.
응, 그건 느그 EV3 얘기고. 이미 EV3 예약 취소하고 ID.4로 갈아탄 사람 어마무시함 ㅋ
@@albino0821 풉...
@@albino0821 그만해 형..그런다고 중고차 가격 방어 안돼. 그냥 ㅈ됐어.
@@victo_ori 응, 나 돈 많아서 중고 가치 별루 신경 안 써 ㅋ
@@albino0821 돈 많은데 ID4 물고 빨고 하는거야? 난 돈없어서 모르겠네.
ID4구린데
차알못들이나 사는차
현기 알바들 드글드글 하네
이런 좋은 차를 대박이구만 주말에 폭스바겐 함 가봐야지^^
현기차 좋아하시는 분들 보셔요 현기는 한 3년 타면 쪽팔림 ㅋㅋ 맨날 호국잡히는 기분이 듬 좋으면 많이들 타셔요 ㅋㅋㅋ 제발
ㄹㅇ너 차알못이구나 ㅋㅋㅋ
이야... 독일이 가성비네
흉기차보단 좋은선택일듯
해치백아오엔이 amg랑 트랙도 아니고 드레그로 맞짱뜨고있는 시대에 아직도 흉기거리면 어쩌냐~~
그리고 EV3도 결함덩어리인 ICCU 탑재 하나로 아웃이야! 400V 시스템이라 다를 거라고? ㅋㅋ ICCU 이슈 자체가 다 완속 충전에 관련되어 있는데 급속 400V가 뭔 상관? ㅋㅋㅋㅋ
가지고 싶다