Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地の前面展望はこちらruclips.net/video/0SpMqZgoENQ/видео.html&si=mLW3JJr57tXJWLnz
暑い中お越し下さいましてありがとうございます🙇動画楽しまさて頂きました🙇
宇都宮市民です。全く芳賀町方面に縁が無いので初めてライトレールで行ってみました。車窓からの景色が楽しかったです。西側延伸熱烈希望です。車内の電子音うるさくて電子音苦手なのでめまいがしました。
日本で一番新しい路面電車
景色素晴らしい👍西口延伸に期待です😊
Hello! Can I use pieces of your video for my RUclips channel to create an educational video about Utsunomiya tram system?
Hello！There is no problem as long as you include a credit in the video you create to make it clear that it is my video.
ピピピは何とかならんかな
停車中はずっと流れて鬱陶しいですね
どうやらあれは視覚障害者のための誘導ブザー音らしいですよ
私も先ほど乗車しましたが、難聴を指摘されてる老人でもアナウンスの音なども大きすぎて不快でした。車輌基地との通信音も時々だが耳に入った。対面シートの足元が狭くて全体として快適でなかった。JR烏山線ACCUMEのブレーキ音の方が静に感じられた。宇都宮駅まで乗車してLRTに乗車 😢
ピピピ、ではなくピーでしたが、おそらく乗降促進音として流れているものと思われます。ただ、この音といい車内放送の音といい、思った以上に音量が大きいです。耳をつんざく、とは言い過ぎですが、結構耳にきます。
視覚障害者の方のための音でしょうね。ドアが開いているかどうかを判断するための大切な材料だと思うので今後も大きな変化はしないでしょうね。それにアナウンスの音、普通に小さいし、走行音や話し声でかき消されそうなのでもっと大きくても良いです。
バスの方が早いのでわ？バスだと何分で着くんだろ？
逆です。ニュースで見ましたが、LRTと重複するバスの路線はすべて廃止にしてLRTに促すらしいです。バスの方が早そうに見えても渋滞がすごすぎてとんでもなく時間がかかるらしい。バスや自家用車での混雑緩和のためのLRT新設です。
バスだと25ないし30分くらいですかねえ…ただし、圧倒的に本数少ないので、のがしたら終わりかつ渋滞に捕まると1時間以上は持ってかれる覚悟が必要ですw
やはりLRTの方が便利なんですね。
現金での利用者が多く、清算に時間を要し遅れが出た模様です。交通系ICカードの利用者が増えればこうした混雑も緩和するかと思われます。
@@megurotakeaki434 現金利用の人が降りる際、運転手さんにいちいち幾らなのか聞いてる人が結構いて、そういう人達のせいで遅延が発生してるんだと思う。なんで運賃表を見ないんだろう？バスだと思ってるのかな？特に年配者。
宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地の前面展望はこちら
ruclips.net/video/0SpMqZgoENQ/видео.html&si=mLW3JJr57tXJWLnz
暑い中お越し下さいましてありがとうございます🙇動画楽しまさて頂きました🙇
宇都宮市民です。全く芳賀町方面に縁が無いので初めてライトレールで行ってみました。車窓からの景色が楽しかったです。西側延伸熱烈希望です。車内の電子音うるさくて電子音苦手なのでめまいがしました。
日本で一番新しい路面電車
景色素晴らしい👍西口延伸に期待です😊
Hello! Can I use pieces of your video for my RUclips channel to create an educational video about Utsunomiya tram system?
Hello！There is no problem as long as you include a credit in the video you create to make it clear that it is my video.
ピピピは何とかならんかな
停車中はずっと流れて鬱陶しいですね
どうやらあれは視覚障害者のための誘導ブザー音らしいですよ
私も先ほど乗車しましたが、難聴を指摘されてる老人でもアナウンスの音なども大きすぎて不快でした。車輌基地との通信音も時々だが耳に入った。対面シートの足元が狭くて全体として快適でなかった。
JR烏山線ACCUMEのブレーキ音の方が静に感じられた。宇都宮駅まで乗車してLRTに乗車 😢
ピピピ、ではなくピーでしたが、おそらく乗降促進音として流れているものと思われます。
ただ、この音といい車内放送の音といい、思った以上に音量が大きいです。耳をつんざく、とは言い過ぎですが、結構耳にきます。
視覚障害者の方のための音でしょうね。
ドアが開いているかどうかを判断するための大切な材料だと思うので今後も大きな変化はしないでしょうね。
それにアナウンスの音、普通に小さいし、走行音や話し声でかき消されそうなのでもっと大きくても良いです。
バスの方が早いのでわ？
バスだと何分で着くんだろ？
逆です。ニュースで見ましたが、LRTと重複するバスの路線はすべて廃止にしてLRTに促すらしいです。バスの方が早そうに見えても渋滞がすごすぎてとんでもなく時間がかかるらしい。バスや自家用車での混雑緩和のためのLRT新設です。
バスだと25ないし30分くらいですかねえ…
ただし、圧倒的に本数少ないので、のがしたら終わりかつ渋滞に捕まると1時間以上は持ってかれる覚悟が必要ですw
やはりLRTの方が便利なんですね。
現金での利用者が多く、清算に時間を要し遅れが出た模様です。交通系ICカードの利用者が増えればこうした混雑も緩和するかと思われます。
@@megurotakeaki434 現金利用の人が降りる際、運転手さんにいちいち幾らなのか聞いてる人が結構いて、そういう人達のせいで遅延が発生してるんだと思う。
なんで運賃表を見ないんだろう？バスだと思ってるのかな？特に年配者。