TIps to keep in mind to gain speed on your bike
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2024
- WE ARE BIKEZITRO
bike shop and workshop.
we are in Independence - Lima,
by Plaza Norte, on Av tupac. Av las violets 516 urbanization las violets independence.
WhatsApp 92 33 26944
TIps to keep in mind to gain speed on your bike. Bicitro 🚴
Bicizitro Bicycle workshop 🚴
Remember that you can ask your questions or consult below, in the comments 👇
✍️FOLLOW US on our FANPAGE
/ zitro247
✍️FOLLOW US ON INSTAGRAM
www.instagram....
✍️ WHATSAPP 92 33 26944
wa.me/c/519233...
✍️CATALOG
wa.me/c/519233...
#bicizitro
#bikes
#bike
#urbanbikes
Buenos consejos todos. La mejor forma de saber si necesitas cambiar las relaciones es ir en pendiente plana y pedalear a full, si no tienen complicaciones en cuanto a los físico y ves que no ouede seguir acelerando xq ya pedaleas muy rápido entonces allí hay que hacer un cambio de relaciones en los dientes
Excelente aporte. Saludos
Muchas gracias.Muy buen video.Explicas en forma clara.Bendiciones.
Gracias por tu comentario. Saludos 🤝
Estoy de acuerdo en todo lo que dices aunque también estoy de acuerdo con los que dicen que muy importante limpiar tu cadena y platos y piñones de vez en cuando y agregaría que revisar la presión de lad llastas en cada salida porque unas llantas con presión baja no te permiten ganar mucha velocidad saludos.
Excelente 💪
Excelente el vídeo. Me gusto mucho. Pero no has pasado por alto hablar del plato de pedalier o corona? Un saludo
Gracias por ver nuestro video. Quizá nos ha pasado por alto este detalle. Saludos
buenos datos bro
👍
¿Llanta pistera? ¿Conque nombre la busco en México? Muchas gracias
Buena pregunta, a ver si te puedo ayudar: una llanta pistear es aquella que tiene una cocada baja o lisa ideal para asfalto o zonas urbanas únicamente y permite tener un bicicleta ligera en el manejo. Saludos cordiales
@BICIZITRO
Muchas gracias 👋🏼
Faltó considerar el centrado y alineado de los aros y radios, este es un factor sumamente relevante.
Una observación, el aluminio también es un metal. Por lo tanto el chasis al que usted denominó metal, su clasificación más específica para diferenciarlo del aluminio sería, acero al carbono.
Gracias por el aporte y aclaración. Saludos
Muchas gracias por su información yo por eso no cambio mi tri plato
Gracias por tu comentario. Saludos cordiales
Primer video q explican muy claro. Lo único q te falto es hablar de las relaciones de los platos para ser más veloz😎. Pero me gustó 👍
Gracias lo tendremos en cuenta
@@BICIZITRObuenos días amigo una pregunta si coloco un piñon de 7v con un plato 44 dientes me servirá que dice usted
@@Valencia14enAltaEs una combinación usada. Y presenta una leve ventaja para los ascensos frente a los platos de 48d. Al mismo tiempo una leve desventaja en zonas planas frente a los platos 48d que permite ganar un poco más de velocidad. Saludos
Excelente información. Felicidades
Gracias por tu comentario 👍
Entonces con vendria el piñon de 9 para generar mas revolucion y una llanta pistera como por ejemplo rin 26x1.90 convendria para ganar velocidad y tambien bajar el timon
Sin duda es una buena combinación para ganar velocidad. Saludos
es cierto que entre más dientes tenga el plato te da un poco más velocidad que uno que tenga menos dientes en el plato gracias🙏❤️
Gracias por tu comentario. Saludos cordiales
Y el tip más importante..! No se me parece...
más allá del peso del ciclista, el peso de la bici, las prendas ajustadas, la aerodinámica hombre/ máquina, las relaciones en cuanto a las velocidades, la postura sobre la bici, la tracción y tipos de cubiertas/neumáticos etc..
TIP N°9 ✔😊
(Limpieza y Lubricación ) ☺
Considero q con una bici aún siendo la más liviana y con componentes de alta gama ya sea para MTB o pista, y aunque el ciclista sea delgado... Si hay suciedad, la máquina funciona más lenta, pesada y nos resta valiosos watts haciendo de nuestro disfrute un posible dolor de cabeza por restarnos energía y haciéndonos sentir más cansados, maximizandose sobretodo en los escaladores o aquellos q hacen largo recorridos.
Una correcta limpieza y lubricación de la transmisión es fundamental! ☺
De q sirven los demás tips ? si la energía q intentamos transmitir a las ruedas, no llega de manera óptima por la suma de fricción como podría ser la de una cadena con gravilla dentro de sus eslabones o las poleas del cambio con suciedad de grasa y tierra al igual q los rodamientos de bielas, ruedas y el mismo piñon.. y no dehrnos de lado los pedales.!🤔😊
La suma de cada partícula obstaculizando la fluidez de las partes móviles de nuestra bici.. si q hacen una diferencia y se nota o mejor dicho, se siente al rodar..
En fin... ese era mi pequeño aporte 😁
PD: No sean vagos y limpien sus bicis al regresar a casa 😂 los componentes sucios se desgastan más rápido.🍭 🐛
Saludos! 🙋♂️🇦🇷
Excelente. Gracias por tu valioso aporte. Justo tenemos un vídeo en le tocamos el tema de la limpieza y lubricar del sistema de arrastre, hace poco hemos subido, sobre el tema de tips para alargar la vida útil del sistema de arrastre. Esperamos que complemento a lo señalado. Saludos desde Perú
Excelente aporte Martin Barberio; tienes razón en lo que expresas. Un feliz día.
Que pasa si pongo plato y piñon pequeño
Dependiendo que relación de dientes sería tu piñón?
Amigo le faltó la relación o piñón delantero en combinación con el piñón trasero no es lo mismo un 53 adelante y un 14 atrás que un 38 adelante y un 14 atrás fijate que atrás tienenes el mismo 14 pero el 53 y 14 da más revoluciones o más velocidad que el 38 y 14
Excelente
Gracias por ver nuestro video y por tu aporte. Saludos cordiales
La subida es. Lenta
✍️🚴
Con respecto al físico. La idea es andar en bicicleta para obtener un físico al día
Gracias por tu comentario. Saludos cordiales
Para aprovechar una bicicleta, hay que tener condición física, si no cuentas con la condición, solo es uso recreativo, después de entrenar y alimentarse bien, vas a mejorar sustancialmente en cada rodada.
Tan solo pedalear es suficiente para ayudar a tu cuerpo, empiezas a tener una salud buena, complementas esta pedaleada con ejercicios, pesas, acondicionamiento físico y alimentación, todo cambiará
No hay bici lenta, hay rider en baja forma…
Gracias por ver nuestro video. Saludos
46= treinta y seis
✍️
No en todo estoy de acuerdo
Para mi tener buenas pantorrillas cuadrices y un buen corre no interesa cual piñon y plato utilisas
👍
Es como decir que por tener buenas piernas eres buen futbolista o por ser alto eres bien basketbolista XD
✍️🚴
La culpa no es de la bicicleta si no del ciclista .
Gracias por tu comentario 👍
Falso, hay ciclistas con bicis de alta gama que con 4 pedaleos avanzan media cuadras y otros con muy buena condición física que deben pedalear muchos para avanzar la misma distancia porque su bici es pesada y con mazas genéricas
@Jesussat55js
Gracias por tu aporte. Saludos
Como no los muevas da igual que desarrollo lleves . Como le des con cojones no va
✍️🚴🤝. Saludos
mucha vueltas le das para explicar.. muy repetitivo
Gracias por tu comentario ✍️
Hay que engrasar bien las masas y punto
Gracias por ver nuestro video y por dejar tu sugerencia. Saludos
Y cuando son sellados??
Si son Mazas selladas siempre te presentan la posibilidad de retirar los guarda polvos y limpiar y lubricar los rodamientos sellados. Saludos
Habla muy bajo. O susurra al hablar de tema.
Te falta darle pautas y en unos casos mejorar la fluidez al hablar y que se más claro.
Gracias por tu comentario. Es muy importante para mejorar.
Entonces un piñon de 10 es mas rapido que uno de 7?
Es más rápido por la relación de dientes que presenta y las combinaciones que ofrece. Saludos cordiales