Nissan Patrol Y62 Комфорт вместо проходимости.
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2020
- Nissan Patrol внедорожник не менее популярный и легендарный, чем Toyota Land Cruiser. Так было до тех пор, пока не был представлен внедорожник очередного шестого поколения серии Y62.Для Nissan Patrol предусмотрен 5,6-литровый 8-цилиндровый бензиновый двигатель в двух модификациях: VK56VD и VK56DE мощностью 405 (400) л.с. и 317 л.с. соответственно.К сожалению, великолепный силовой агрегат оказался не без изъянов.Один из них - привод ГРМ цепного типа.Ремонт не дешев. Для замены придется полностью разобрать «морду», снять всю лобовую часть двигателя и даже демонтировать рулевую рейку.Топливный насос высокого давления, как правило, доставлял проблемы. Следующий дефект носит потенциально-возможный характер. Российское топливо. Обо все этом подробнее вы сможете узнать в этом видео.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! 
Авто/Мото
Видос хорош, но, когда рассказываете о маркировках ДВС, пжлст, дублируйте на экране буквами маркировку. Для зрителя это облегчит восприятие информации,.
И тачки с фото! Plssssssssss
Если такой хуевый движок, почему уже 10 лет ставят на патрол и инфинити, единственный косяк это цепь справа растягивалась, и то меняли по отзывной, с конца 13 уже ставили усиленные, 12 года патрол пробег 200000,серьезных проблем 0,ни надо вводить людей в заблуждение!
Точно 4 года езжу з хозяин машину люблю слежу проблем нет короче стремный ролик
Ведущий не знает о чем говорит, он не эксплуатировал данную машину, а доводы взял из головы
Движок не хуевый, это просто ведущий нихуя за него не знает
Привет брат не подскажешь где можно купить цепи усиленые ? Не где найти не могу я менял цепи проехал 40 и и цепь росстенулась хотя за машиной очень ухаживаю не гоняю
Здравствуйте, братцы скажите подскажите 10-11гг хочется купить есть на примете с пробегом 230к есть шанс не повеситься ? Можно ли решиться? И на что стоит обращать внимания
"Измерение толщины лонжеронов рамы с помощью простукивания" - это что за херня (простите за мой французский). У 61го точно так же наружняя часть из стали толщиной 3мм а внутрення 2мм. Тут все то же самое, только сечение рамы больше, и жесткость на кручение увеличена.
П.С. А звук "пустой бочки" возможно из за того что у большинства 61х Патрулей рама забита говнолином? Я почти у всех наблюдал там килограммы грязи и песка.
Хозяин экономил на качественном масле, а потом ливанул димексида... Вот и вся история.
А вот и нет, не менял своевременно, можно заливать синтек из светофора за 600р и все будет нормуль , но менять раз в 200 моточасов
@@sergeydudich9108 да ну, я так лил зик, думал, все, мотор в ремонт отдавать, жрало литр в неделю. Потом решил шелл попробовать залить. И все, от замены до замены грамм 200.
@@lunotarr это в любом случае ненормально
@@sergeydudich9108 это нормально, сам перешел с кастрола на мобил и жер упал с литра на 400км до 500г на тыщу.
@@lunotarr шелл збз. Cfna 175k пробег. Жора нет, стука нет
Очень правильный подход. Очень!!!
Выглядит все это так:
Задача - определить причину поломки мотора.
Условия задачи -
Качество масла не известно,
Интервал замены не известен, но скорее всего сильно превышал 10 т. км,
Не выдерживался уровень масла
Двигатель раскоксовывался. Чем тоже не известно, но краска на поддоне вздулась.
Чем заправлялся тоже не известно.
Ответ - ДВИГАТЕЛЬ ГОВНО!!!
Ох уж этот Ниссан
При этом, мой знакомый имеет такой автомобиль 2012 г. выпуска. Пробег 350 тыс. км. Проблем нет. Единственное что было, так это замена цепей по отзывной компании.
Машиной очень доволен. Пересел после двухсотого Крузака и обратно не собирается.
Минус это налог
Да хер бы на этот налог… по моему эмоции стоят сииииильно дороже, нет?
я человек простой- вижу Виталий Леонидыча - ставлю лайк )
Тут без очков видно вандальное отношение хозяина к машине. Конечено, этот vk56vd намного капризнее, чем 2uz-fe, но при нормальном уходе и обслуживании нет там никаких геморроев с СНТВТ DiG и со всем прочим. Хорошая машина. Б. Ш. респект, дай Бог здоровья.
Как хорошо ,приятно смотреть, ваши ролики стало !
Спасибо .
Будьте здоровы ! Приятно смотреть на работу профи и слушать историю
Контент хороший, историческая справа в тему!
Капиталил я такой мотор. Зря жути нагоняете. Есть нюансы, но имея информацию все с легкостью делается. И снимается нормально, я в гараже кранбалкой снимал, вообще для снятия этого мотора надо сделать спец такелаж, он есть в мануале. Мотор вывесил и машину вытолкал назад. На крышках которые закрывают фазорегуляторы стоят мелкие фильтры и на основной передней крышке, важно их не потерять и почистить. Короче, не нагоняйте жути нормальный мотор, сам автомобиль вообще огонь.
АНДРЕЙ, а Вы в каком городе живете??? Мне очень нужно посоветоваться, т.к. жрет масло не по детски.
65 т.км QX80. Живу за городом. Средня 43 км/ч. Расход 16 л. Масло через 10 т.км у дилера, бензин только 100 Лукойл. Резюме: где щуп даже не знаю, а из выхлопа ромашками пахнет. А вы лейте 76ой, кастрол, димксин и катайтесь как на 200ом керогазе. Зато денег накопите на такой, как в видосе ремонт.
Чушь несёшь, 180 тыс. Пробега и не каких проблем. Вени собственника пускай лучше смотрит за машиной.
Батяй Батяич согласен полностью, 220 тыс пробега, каждые 5-6тыс замена масла и менять по возможности толкатель в тнвд на 60-80 тыс пробега, и можно забыть про все, а на счёт цепи грм, они до 13 года были с заводским браком, точнее слабые, но менялись без проблем по отзывной на усиленные, так что автор сам не столкнулся с машиной ерунду всякую тут людям гонит
Гребаный коронавирус убил движок :)
Для Виталеса семечки 😀
Двигатель конечно "навороченный",
Но масло надо менять во время ,а не вестись на регламенты в 12-15 т.км.!
согласен, я тут попустил замену и проехал 12 т.км., так промывочным маслом в 4 захода только только начало убирать грязь.
согласен. У меня на машине по регламенту ТО раз в 15 тысяч, и я так и езжу. Но всегда делаю промежуточную замену масла на 7500
6000 тыс?
@@gt1716 лучше раз в 5к. Я так меняю на своём.
Меняю масло каждые 8 тыс км ! Пробег за 200 тыщ , проблем нет!
Хороший контент спасибо много полезной информации беру для себя
Молодцы, ребята!! Отличный видос получился! Виталес чет перевозбудился от этого движка!
Спасибо большое за интересный сюжет!
Крутой выпуск, спасибо)
Про юбку, это круто сказал 👍😂😂
Привет ребята я с Туркмении у меня пассат 2007 год ошипка 0322 плохо заводится зажигание порятки низнаю отчиво
Отличный видос. Ждём продолжения
Мойка у Вас просто охрененная !!!!
По Антошке то млеешь? (Без обид, просто юмор)
Мойка супер.
Михаил всегда лайк еще до начала просмотра но одна просьба есть озвучивайте пробег автомобиля и год его выпуска!!!! Виталию Леонидовичу отдельный
респект настоящий профи своего дела!!!
Здравствуйте! Как всегда Виталий Леонидович на позитиве👍
Полезно, интересно! Удачи!!!👍👍👍
Миша,меня радует что ты не (зазвездился).А то у некоторых операторы блог ведут))).Уважение,удачи вашей команде.
Таким мастерам не то что патруль доверять нельзя. Даже жопорожец стрёмно доверить было бы
Как я ждал этого видоса .Сам работаю в инфинити .лайк вам.Было интересно ,что вы думаете про этот мотор.Вы еще редуктор на QX 80 не видели.передний редуктор надо было снять.
Ваш обзор приятно смотреть.
Подскажите, а что с поддоном сделали- сняли краску или меняли на новый? очень актуально, у меня Qx56 с таким же мотором. Спасибо за годный контент! Удачи
Миша, привет!
Подскажи плиз по любимому туарегу, только двигатель CRCA 2013 года, блок чугун или алюмишка с покрытием? А то много противоречивых мнений.
Лайк,ребята!!Спасибо!
Вот ето формат!!! Никого не обсираем. Супер. Побольше роботы Виталия Леонидовича!!!)
VK56de отличный мотор - при пробеге за 250к менял контакты на реле стартера и клапана вентиляции на крышках головок цилиндров. Масло не ест, тяга как на новом.
p.s. а где вы видели юбки длиннее? На Тундре такие же.
Машина сделана для американского рынка. Там и нафиг не нужна лютая проходимость на мостах и с крепкой рамой. Как комфортный, большой авто он более чем хорош. Уж точно лучше Крузака.
посмотрите ролики, где машины ездят по американским дорогам, и не только в городах. нужна там проходимость, нужна. не путайте с Германией
Ему до крузака бензинового как до луны.
Был Патрол 2013 года, после него был 200 4.6, и Прадо 150 4.0. Плюсы патрола только комфорт и сумасшедшая динамика разгона. Но нет надежности, постоянно с ним возникали какие то проблемы и глюки, брал новым. После него тойотовская продукция как бальзам на сердце, в любое время и в любую погоду везёт и везёт. Всем удачи!
Я после 200-ки взял Патруля/ Езжу 4-й год - по крузаку не скучал ни секунды, хотя бы потому что не тошнит при езде на трассе)
@@user-ku7kk8cv3y Езжу на Патроле, на Крузаке никогда не ездил. Говорят валок и более тесен, чем Патрол?
давно хотел сказать ! да я просто комент .но оденьте мастеров как на заводе ! ведь очень нужно. Такой интересный канал и так проскакивают убытки
Ходос, по проходимости, комфорту, мощности это охеренный аппарат
У парней предвзятое отношение .
Согласен это просто четкий апарат
Проходимость у него в сравнении с ТЛК - явно слабое место
За счёт муфты проходимость?)
Абсолютно согласен с тобой, я сам лично это проверил
Уснул под Мишин плач. Включил снова посмотреть)))
Прочность зависит не от толщины металла, а от сплава. Рама может быть тоньше, но прочнее, жестче, меньше скручивание рамы. Ниссан не заплатил тебе что-ли?
то есть, рама не стальная, а из сплава какого-то? чет сомневаюсь...
@@lunotarr из вибраниума.
@@lunotarr Сейчас я переверну твоё представление о жизни... Сталь - это и есть сплав. Сплав железа и других элементов.
Виталес!!! Привет из Ульяновска!!!😎
8:10 на 1VD можно не снимать коробку, но тогда придётся разбирать топливную систему, коллектор, стартер, чтобы добраться к двум верхним соединяющим аккп и мотор болтам и двум болтам стартера. Снимали и ставили так два раза.
Красавчики, бог вам в помощь.
Михаил....ты это...не болей!
Агонь!! Спасибо за обзор!
Очень интересно будет как вы его откапиталите и какие вы туда посоветуете поставить гильзы.
"Литр масла на 100 км, вовремя приехал" я угораю)))
Не только ты, ещё и масло угорало)))
Если он ехал своим ходом, то за всю дорогу долил 12-14л масла
@@DIKTATOR31 Мотор собран как только Виталик сможет добраться до работы он его поставит и запустит за день. Нас всех выгнали и пугают штрафами.....
@@hodosauto выгнать выгнали, а аренду и зп как платить?
@@hodosauto да здравствует концлагерь, долго царь-вован к этому на коне скокал
Сегодня уже не модно иметь бензин или дизель, Электро авто вот это круто, привет из Калининграда
Ой помню работал на дилере, за замену цепи 2000 руб слесарю падало, ненавидел этот авто
Согласен с тобой. По горантии штут 50 Сделал. Этих долбаных цепей за.2000.
Пока есть такие моторы, как на Порше , бмв и все современное дерьмо вы всегда будете при деле и с бабками!!!
Кто с бабками а кто просто гайки крутит
Виталес Рудаков это было замечено в разрезе ремонта и обслуживания двигателей, а именно для Ходос авто, а про старую истину - руками денег не заработать , то да!
@@remontdvs Извините за не удобный вопрос, а у вас есть свой процент с агрегатов?
@@user-ep4he9xo9f нет
@@user-ep4he9xo9f не посчитали нужным
Михаил,добрый день.Скажите,а зачем красят эти поддоны?Они разве не алюминиевые?В чем смысл?
👍жду продолжения.
Снимите пожалуйста мотор 1.8турбо 20v от ваг будет очень интересно посмотреть.Ваш канал очень интересный,спасибо за видео.Привет из Севастополя.
Видео стало еще круче. Рассказ истории о моторе вообще получилось отлично. Все получилось поучительно и прекрасно воспринялось даже для тех кто плохо разбирается в моторах я к таким и отношусь. Все было понятно и просто. Так и продолжайте. Это очень высокий уровень.
Мойка шикарна люблю когда чистенькое собирается
Три смены нормального масла досрочные 2-5т. км и мотор сам себя прочистит и раскоксует, не лейте в мотор всякое гавно! Меняйте масло в моторе 5-7т.км и будет вам счастье.
Впуск засерает ЕГР а не непосредственный впрыск! В топку его и всё огонь.
Интересно чем раскоксовывали мотор перед тем как он к вам приехал??? Тк есть подозрение что не демиксидом ли что краску на поддоне подняло 🤪
хотелось бы некоторых параллелей с дизелями. там вроде и фазовращателей нет, и теплонагрузка поменьше, как это отразится на ресурсе?
Хороший видос 👍
Мотор однозначно димексидели, краска поддона явный показатель!)))
ну скорее всего последняя мера, если б не жрал, то не димексидили.
@@dedlunk Это да!
Ну... Валера тоже молодец...
Приветствую ! Подскажите пожалуйста сколько примерно будет стоить такой ремонт?
Интересно что-то услышать про мотор и в целом про авто lexus 600h. Кстати там полный привод через кардан, или как rx 400h,450h. Благодарю за видео
Просто надо ухаживать за машину и все у меня Инфинити пробег 320 тысяч всё хорошо от замена до замена масло нежрет Граму езжу на газу 4 поколения все хорошо
56 были с однофазником, были с двух фазником (на каждую голову), были новые с электро термостатом. Проблема с цепями по правой голове признана, поэтому есть отзывная а там новые шестерни новые цепи новые форсунки цепи.
Доброго времени суток. Ему нужны масленные форсунки как LX 570 для смазки и охлаждения юбок поршней.
Мда.. (нежно поглаживая citroen cx 2500d m25/629) видимо несудьба мне купить ниссан ;)) ребята, молодцы! Ждем продолжения!
Будь здоров! и не шути так, шутки закончились давно с ним :(
Время 2.22 - узел называется вальветроник у БМВ. Фазорегулятор (он же Ванос или ввт или муфта)
Подскажите: а у QX56 до 2010г.в. такие же проблемы с двигателем? Там вроде по-проще система
Пардон рано написал комент. Всё понятно. Спасибо
Верните меня в 90-е года!!!! Когда двигатели проектировали инженеры, а не меркетологи!!!!
Супер работа ребята
Здравствуйте. Скажите цену капремонта такого мотора?
Просто за машиной следить нужно . Патрол очень надежная машина .
сколько пробег у этой ласточки? А то каты то уже вырезал)
имел я опыт езды на таком автомобиле, на 70к пробега поменяли цепи, на 97к вырезали каты и поменяли лямбды. А так тачка огонь, по трассе.
Ходос Авто, встречаются ли у вас в ремонте 5-ти литровые атмосферные бензиновые V8 от ягуара, ставящиеся, помимо, собственно, ягуаров, на лэнд и рэнж роверы?
Что можете сказать на их счёт?
Покупая 2010/11 и начало 12-го года автомобиль нужно очень внимательно слушать ГРМ.
Если вопрос был решен и есть тому подтверждение, то нормальный надежный двигатель. Масло каждые 7.5 тыс Кастрол Прффесионал лить.
И впринципе катайтесь. Там еще есть часть системы охлаждения из пластика - если не выглядит свежей - лучше поменять привентивно.
А так, впринципе ходкие движки, требуют своевременного обслуживания но таскать ваш автоиобиль могут бодро и долго. Восьмерки ягуар впринципе гораздо более долговечнее и надежнее восьмерок БМВ. Вот с 5.0 натяжителем цепи ягуаровцы чуть накосячили но сделали усовершениствованные запчасти и все вроде нормально. Как любой современный сложный двигатель непрощают фуфельных масел и редкой их замены. В целом считается что компрессорный двигатель не уменьшает ресурс и не уменьшает надежность онных но гораздо веселее едет - это не по наслышке, у меня 2013 РР Спорт 5.0 суперчарджед.
Ни в коем случае эти автомобили нельзя покупать на последние деньги, даже если почти даром отдают.
Его обслуживание стоит денег. Замена масла долларов 160-180 с дилерским маслом и фильтром. У меня раньше был 2009 РР Спорт 4.2 суперчарджед. Если есть вопросы - пишите, отвечу.
@@unprofessionalmechanic8466 здравствуйте, вы так подробно и развернуто все расписали. А вы можете что-нибудь рассказать и посоветовать насчёт Genesis G70 полноприводный, или где поискать достоверную информацию о нем? G80/90 нам пока не потянуть даже вдвоем, хоть и нет детей. С супругой очень сильно присматриваемся к нему. Вот всем хорош, но немного боязно такую сумму тратить на его покупку. Хотим купить только новый какой-нибудь версии, но не б/у.
Зря обхаили двигун. Надо следить за машинной. У менья Патфайндер 2008 года, двигатель 4.0 л V6 VQ40. Масло меньяю каждые 5000 км (5*30), пробег не большой по сравнению возрастом 140000 км. Проблем нет никаких. Думаю заменить машину на Патрол, перечитал много инфы, вообшем везде резюме одно - надо следить за машиной! меняйте масло каждые 5000 км, старайтесь заправлятся на проверенных колонках, не лейте топливо которое только только завезли на АЗС и все будет норм.
О двигателе PentaStar 3.6L V6 что скажете? Хороший или тоже одноразовый? Ставится на Jeep Grand Cherokee.
Подскажите,почему бошки моются не разборные?или это первичеая мойка?
Доходчиво , молодцы
Спасибо за видео! Пробег огласите?
Вы крутые люди. Которые делают много нереальных двигателей. Виталику респект
Что можно сказать о владельце этого автомобиля. По состоянию загрязнения двигателя все ясно. Парни а вы какое количество Патрол ремонтировали? Да посмотрите как меняется прокладка выпускного коллектора на Range Rover Sport это песня)))))) Чтобы говорить о том что с Патролом какие то проблемы
А почему когда снимали мотор сняли выпуск, а без него снять, а потом прикрутили
Не знаю видел варианты с пробегами 5000000+ без посторонних рук в моторе, хорошее масло и частая замена ну и хорошее топливо и всё живёт
А дальше? Срочно снимите продолжение! Хочу инфинити qx80 купить, там такой же мотор?
Да, двигатель этот хорош, если вовремя масло менять
Вы молодцы смотрю постоянно.
Но зачем у антрея Полтавы стену кирпичей сперли?
Главная проблема этого мотора правая цепь ГРМ,из за того что на нее повесили ТНВД,и она очень быстро растягивается,начинает тереть об маслёнку(издавая свистящий звук),потом этой стружкой забивает сетки фильтры фазорегуляторов и начинаются проблемы с хх и провалы на низах.А в целом он очень технологичный но мое мнение поршневая группа облегчена через чур до предела и балансирует на грани фола,если вовремя не поменял масло привет масложер...
Я правильно понял, что ремонтить будете в оригинал? Никаких кованных поршней, никаких модифицированных колец? Ничего?
Странный ролик, и особенно озвучка к нему.
1.История эксплуатации не рассказана. Похоже движок хорошо гоняли, с перегревами и т.д. Масло меняли, как того требует сервис - в 15 тыс раз. То есть с дуру и хрен сломать можно.
2. Снять этот движок труднее чем дизель с Крузака?! Как так то?! Тот же хрен, вид с боку.
3. В вконец ролика, после тотального обсера, хвала инженерам и двиглу в части простоты капремонта!!!!? Что это вообще было?!;)
Kolesnikov Sergey согласен сначала обхаял потом ой как хорошо и легко ремонтируется 😂
Будь здоров, Миха!
Вопрос от невежи, почему на такие огромные моторы с большим объе́мом масла, ставят стандартные масляные фильтры?Почему не большего размера?или два фильтра?
а у меня вопрос. тоже от невежи. что вообще дают фильтры??при запуске масло холодное и открывается перепускной клапан. вся грязь летит нефильтрованная в мотор. и пока масло достаточно не прогреется и штора фильтра не станет его пропускать без риска разрыва, клапан не закрывается и следовательно масло с грязью идет прямиком в мотор.. что это за данность, постоянная смена фильтров? в АКПП тоже раньше такая дрочь была. а потом производители забили и фильтры ставятся внутрь несменяемыми на весь срок службы. а ведь в АКПП тоже полно деталей, где металл трется о металл, а следовательно есть износ! Просто вопрос, не поливайте какахами, кто решит ответить, отвечайте аргументированно... (с поверьями и верованиями, а также с убеждениями и предрассудками и прочим шаманством - не ко мне, к батюшке и бабулям на лавке, пожалуйста)
@@andreyna.osh.6900 перепускной клапан в масляном фильтре открывается только когда сам фильтр уже засран. И не от температуры, а от давления. Логика простая - лучше засрать движок, чем моментально его убить по причине масляного голодания. В АКПП фильтры и сейчас сменные, но только при снятии поддона АКПП, чаще всего. А несменными топливные фильтры в погружных насосах делают.
У Миши прям бомбануло от этого движка ))
Степень сжатия то понизили, то повысили?
Парни Браво !!!!
Демиксидом пытались кольца раскоксовать...Поддон крашенный.Ещё немного и писец дрыгателю...
Вывод авто должно быть сделано для авто слесаря, а не для владельца.
Умник. Сейчас практически нет распределённого впрыска. Только непосредственный.
Приветствую! Ребята молодцы, спасибо за видео! У меня такой же Патрол, буду готовиться к кап.ремонту))) СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ??? Спасибо! Успехов вам!
Какой пробег, масло как часто меняешь
Капиталка, как на видео, будет от 400 тыс.рублей и выше.
По поводу колец, согласен, их сделали низкими!
Давай больше Виталёса!!!
Миша береги себя!