Hab auch einen CL203 als C200 CDI mit 100000 auf der Uhr Dämpfer vorne auch komplett schrott. Dein Video hat mir geholfen. Jetzt weiß ich was auf mich zukommt. Ich wünsche dir viel Erfolg und drücke dir die Daumen.
Thema Domlager VA. Die müssen zu 100% in der Luft sein! Die dürfen nicht das Gummi berühren. Wenn sie das Gummi berühren, kann es daran liegen, dass man das Domlager also das Gummi Teil mit Lager über dem Federteller 180° verdreht eingebaut hat. Und an der HA kannst du es mit einem dickeren Gummi an dem Dom mal probieren damit der höher kommt. Und zur Tiefe an der VA, fahr mal ein paar hundert Killometer dann kommt der locker nochmal 1 bis 2cm runter. Kopf hoch, dass wird ein Hammer Gerät! :-)
Tolles Video! Sah aber schon Mega aus! vielleicht klappt es ja doch irgendwie! Ich brauch den Auspuff für meinen cl203 aber woher bekomm ich den? find den Nirgendswo lagernd hast du Tipps?. :(
Lucky you, habe bei meinem auch die Stossdaempfer gewechselt, und beim loesen die oberen Mutter ist mir alles um die Ohren geflogen, weil der Vorbesitzer irgenwann schon mal die Stossdaempfer gewechselt hat, ohne die Nutmutter zu verwenden. Gluecklicherweise hatte ich mir alles neu besorgt, so das ich das Federbein korrekt zusammenbauen konnte. Btw 235/45 ? da wird der Tuv evtl. meckern da Rollumfang anders ist. 225/45 oder 245/40 normalerweise beim CL 203 ok. Und bei mir passen bei 225/45/17 20er Platten ohne Probleme. Aber schoenes Video
hättest radlauf - kotflügel nicht etwas rausmassieren können ??? wegen schleifen der Reifen wollt mein auch tiefer machen habe nur Spurplatten drauf schleift etwas wenn jemand hinten sitzt - wollt lack warm machen und etwas rausmassieren
![Spurplatten montieren - in nur 3 Schritten [Anleitung]](/img/1.gif)
Wird der Wagen ohne Probleme TÜV bekommen?🤔 Über ein Abo würde ich mich sehr freuen! ❤
Schön, ich freue mich immer Videos vom Mercedes zu sehen 😊Und ja, der packt den TÜV bestimmt.. ich drücke jedenfalls die Daumen 😁👍
Geil, dass du noch da bist! 🔥
Es hat geklappt.🎉 Du bist der Heftigste...😅✌️
😅😅😅
Hab auch einen CL203 als C200 CDI mit 100000 auf der Uhr Dämpfer vorne auch komplett schrott. Dein Video hat mir geholfen. Jetzt weiß ich was auf mich zukommt.
Ich wünsche dir viel Erfolg und drücke dir die Daumen.
Vielen Dank! Dafür sind die Videos ja da!🔥
Thema Domlager VA. Die müssen zu 100% in der Luft sein! Die dürfen nicht das Gummi berühren. Wenn sie das Gummi berühren, kann es daran liegen, dass man das Domlager also das Gummi Teil mit Lager über dem Federteller 180° verdreht eingebaut hat. Und an der HA kannst du es mit einem dickeren Gummi an dem Dom mal probieren damit der höher kommt. Und zur Tiefe an der VA, fahr mal ein paar hundert Killometer dann kommt der locker nochmal 1 bis 2cm runter.
Kopf hoch, dass wird ein Hammer Gerät! :-)
Danke für dein Kommentar! Ich habe moch falsch ausgedrückt! Das Blech muss auf dem Domlager liegen und nicht auf dem Gummi.
Tolles Video! Sah aber schon Mega aus! vielleicht klappt es ja doch irgendwie! Ich brauch den Auspuff für meinen cl203 aber woher bekomm ich den? find den Nirgendswo lagernd hast du Tipps?. :(
Kleinanzeigen 💯
Was für Reifen hast du dir gegönnt? Sind deine Felgen hinten auch breiter als vorne?
Lucky you, habe bei meinem auch die Stossdaempfer gewechselt, und beim loesen die oberen Mutter ist mir alles um die Ohren geflogen, weil der Vorbesitzer irgenwann schon mal die Stossdaempfer gewechselt hat, ohne die Nutmutter zu verwenden. Gluecklicherweise hatte ich mir alles neu besorgt, so das ich das Federbein korrekt zusammenbauen konnte. Btw 235/45 ? da wird der Tuv evtl. meckern da Rollumfang anders ist. 225/45 oder 245/40 normalerweise beim CL 203 ok. Und bei mir passen bei 225/45/17 20er Platten ohne Probleme. Aber schoenes Video
Ich mache dazu noch ein Video 👍
hättest radlauf - kotflügel nicht etwas rausmassieren können ??? wegen schleifen der Reifen wollt mein auch tiefer machen habe nur Spurplatten drauf schleift etwas wenn jemand hinten sitzt - wollt lack warm machen und etwas rausmassieren
Ich glaube mit den Kotflügeln ist es nicht getan, da der Stoßstangenhakter und die Zierleiste auch schleifen.
Schade das es nicht passt...,😮