Палыч, это чудо-человек, всё у него размеренно, спокойно, обдуманно, подготовлено!!!! Красавчик, браво, продолжай в том же духе!!!!;)))) Успехов и процветания каналу!!!!
Палыч привет тебе из Омска. Не бросай канал. Выкладывай почаще чем занимаешься. Всё очень приятно смотреть в твоём исполнении. А то сейчас все только и говорят о китайцах и прочих иномарках за 4...5...6...лямов. А что про них смотреть если такие деньги я считаю не целесообразно вкладывать в авто!
Старый воздушный фильтр был качественный, новый поставил такое себе, он идет без решётки сверху( железной или пластиковой) и может съезжать во внутрь при затяжке. Я дополнительно осенью прохожу все резинки в подвеске, на приводах и дверях силиконовой смазкой
Салонный фильтр нужен прежде всего для сохранности испарителя кондиционера. Испаритель всегда мокрый при работе, и без фильтра моментально забивается пылью, обрастает плесенью и перестает пропускать воздух. Так что, при наличии кондиционера фильтр обязателен. Перед зимой ещё неплохо смазать трос ручника. Маслом из десятикубового медицинского шприца с иглой, кубиков по пять в каждую ветку. Процедура несложная, но ручник делается легче и меньше замерзает зимой. Ещё на своей машине я отгибал заточенным карандашом края оконных уплотнителей снаружи, и ведя карандаш вдоль резинки, брызгал в щель силиконовой смазкой. Смягчает резинки и защищает от коррозии под ними. Ещё полезно натолкать автопластилина в вентиляционные окна на задних стойках, так, чтобы загерметизировать их нижнюю часть. Вода перестанет попадать в карманы задних крыльев, и там будет всегда сухо. Ну, и немного отработки в пороги, двери, крышку багажника, можно и просто на днище из пульвера - лениво, конечно, но польза от этого немалая.
Авторевю проводило тест воздушных фильтров двигателя для ваз-2112, самый ресурсный оказался MANN, выдержав 22000км. Считаю отечественные фильтры надо менять при замене моторного масла. 30000км это очень много
Резинки для запаски скорее всего как на старой Ниве. где запаска лежала наоборот. там они были внатяжку. Масло в мостах надо почаще проверять на наличие воды после бродов и все пыльники приводов и шаровых. а так же пыльник штока рабочего цилиндра сцепления. которого на год не хватает. Лучше заменить на силикон или полиуретан. На озоне есть все за вменяемые деньги...
Меняю воздушный фильтр вместе с заменой масла, не такой уж он и дорогой. А чтобы батарейка на камере не села пока его крутите отвёрткой, предлагаю использовать шуруповерт, проверено, очень удобно и быстро
Насколько помню, запасное колесо надо положить наоборот, тогда резинки будут его держать! А в получившийся "тазик" диска, кладут штатные ключи, которыми когда то комплектовалась машина.
Палыч, откуда столько говнорей в комментах стало? Советчики с влажными салфетками и вот это коронное: : "отписываюсь", да всем пох)) Нивы нет, но смотрю за всеми ее приключениями у тебя с удовольствием. Если бы интернет был в 80-х, видео об автомобилях были такими. Раньше была большая разница между водителем и шофером по смыслу. Ты шофер, удачи в автоделе.
интересные свечи надо попробовать я все нжк ставлю но у меня вопрос а зазор не маловат 1.1 обычно советуют на инжектор жигулевский .И еще один не планируете ГБО ставить пробеги у вас не малые уже 30 прошли
Конечно Нива такая архаика. 😢 Фильтр не на защелках, сука, чтобы добраться до свечей нужно запаску снять. Фильтр салона весь в листве будет. И за технологии 80х,ладно, благо инжектор 😅, просят под миллион😢 Я и 10 лет назад считал, что нива стоит овер дофига, а щас тем более.
Нива стоит мало. Реальная её цена в полтора раза больше Весты. А с учётом олдскула, классики и воспоминаний... Думаю 4млн её реальная цена. Ибо мотоцикл Урал сейчас стоит почти 2млн.
Палыч, привет! У отца Нива пробежала 75 тысяч километров, тоже недавно "своими силами" делали ТО! А фильтр топливный ты поменял? С меня как всегда лайк за контент!
Топливный не менял. Забыл сказать. На топливом езжу минимум 100000км.И меняю только из за того, что есть вероятность его разгерметизации от коррозии. А так вскрывал фильтры после 200000км. Ничего страшного.
Добрый день, такая проблема когда езжу на зимней резине"виатти Боско "с заднего крыла куда попадает грязь песок, как пескоструем сбивает краску аж до металла,подкрашиваю каждый год, подскажите как с этим бороться?
@@PalichLiveда, более семейное авто, при почти тех же возможностях. Дитё ещё чуть подрастёт и станет тесновато в коротыше. Сам выбирал между Легендой и Тревелом. Тревел безоговорочно победил после попытке всем утрамбоваться в Легенду. А у меня два сына по 1.8 метра.
@@evgeniy4303 меня смутили бывшие патриотоводы, пересевшие в Ниву и восхищающиеся её.... беспроблемностью !!! 😀 Как то УАЗ расхотелось. Да и при проблемах с парковкой в Краснодаре, Патрик великоват, а возить в нём, большую часть времени воздух.
Нравится мне Палыча смотреть. Спокоооойный такой . 👍
Редактировать надо.
Палыча смотрю с большим удовольствием. Он близок к обычным людям.
слишком пресно и загашено..
нет экспрессии и экшена , эмоций
Палыч, это чудо-человек, всё у него размеренно, спокойно, обдуманно, подготовлено!!!! Красавчик, браво, продолжай в том же духе!!!!;)))) Успехов и процветания каналу!!!!
это называется уныло , без огонька. браво
Палыч привет тебе из Омска. Не бросай канал. Выкладывай почаще чем занимаешься. Всё очень приятно смотреть в твоём исполнении. А то сейчас все только и говорят о китайцах и прочих иномарках за 4...5...6...лямов. А что про них смотреть если такие деньги я считаю не целесообразно вкладывать в авто!
Поддерживаю!
30 тысяч для воздушного фильтра,это очень много!
Хороший ты человек, Палыч. Уже как родной стал за эти годы )
Старый воздушный фильтр был качественный, новый поставил такое себе, он идет без решётки сверху( железной или пластиковой) и может съезжать во внутрь при затяжке. Я дополнительно осенью прохожу все резинки в подвеске, на приводах и дверях силиконовой смазкой
Салонный фильтр нужен прежде всего для сохранности испарителя кондиционера. Испаритель всегда мокрый при работе, и без фильтра моментально забивается пылью, обрастает плесенью и перестает пропускать воздух. Так что, при наличии кондиционера фильтр обязателен.
Перед зимой ещё неплохо смазать трос ручника. Маслом из десятикубового медицинского шприца с иглой, кубиков по пять в каждую ветку. Процедура несложная, но ручник делается легче и меньше замерзает зимой.
Ещё на своей машине я отгибал заточенным карандашом края оконных уплотнителей снаружи, и ведя карандаш вдоль резинки, брызгал в щель силиконовой смазкой. Смягчает резинки и защищает от коррозии под ними.
Ещё полезно натолкать автопластилина в вентиляционные окна на задних стойках, так, чтобы загерметизировать их нижнюю часть. Вода перестанет попадать в карманы задних крыльев, и там будет всегда сухо.
Ну, и немного отработки в пороги, двери, крышку багажника, можно и просто на днище из пульвера - лениво, конечно, но польза от этого немалая.
Многие скрывают не договаривают , а Палыч искренне как есть показывает, уважуха ✊
Да ладно.. Тихо спокойно не спеша а чего кипишь то поднимать. 😂 отличный канал давно смотрю.
Резинки для запасного колеса нужны, если их нет, оно на кочках подпрыгивает под капотом. По крайней мере у меня на карбюраторной Ниве так.
Фильтр воздушный меняю через раз с маслом моторным, тоесть раз в 20ткм, живу на кубани, пыли много, зимы нет
Салонный фильтр, похоже, надо периодически переворачивать - чтобы вся площадь задействовалась :)
Фильтр просто меняется на новый..
Палыч привет! Смотрим тебя с 5ти летней дочерью, ей нравится ездить на Ниве
Палыч, рад что вернулся к съёмкам
Авторевю проводило тест воздушных фильтров двигателя для ваз-2112, самый ресурсный оказался MANN, выдержав 22000км. Считаю отечественные фильтры надо менять при замене моторного масла. 30000км это очень много
Хотя бы каждые 15 т км.
У него это норм можно и 40т. 👎
Прежде чем делать ТО ,надо было убрать под капотом .Воздушный фильтр меняют не как написано через 30000,а через 10000 .
Всё правильно 👍подготовка к зиме
жаль сейчас не кладут набор инструментов в машину с завода, уж свечной ключ должен быть в комплекте
Резинки для запаски скорее всего как на старой Ниве. где запаска лежала наоборот. там они были внатяжку. Масло в мостах надо почаще проверять на наличие воды после бродов и все пыльники приводов и шаровых. а так же пыльник штока рабочего цилиндра сцепления. которого на год не хватает. Лучше заменить на силикон или полиуретан. На озоне есть все за вменяемые деньги...
Меняю воздушный фильтр вместе с заменой масла, не такой уж он и дорогой. А чтобы батарейка на камере не села пока его крутите отвёрткой, предлагаю использовать шуруповерт, проверено, очень удобно и быстро
Насколько помню, запасное колесо надо положить наоборот, тогда резинки будут его держать! А в получившийся "тазик" диска, кладут штатные ключи, которыми когда то комплектовалась машина.
А почему на заводе не кладут наоборот?
Палыч, откуда столько говнорей в комментах стало? Советчики с влажными салфетками и вот это коронное: : "отписываюсь", да всем пох)) Нивы нет, но смотрю за всеми ее приключениями у тебя с удовольствием. Если бы интернет был в 80-х, видео об автомобилях были такими. Раньше была большая разница между водителем и шофером по смыслу. Ты шофер, удачи в автоделе.
Топливный фильтр тоже раз в 30 тысяч меняется. Палыч провёл ТО нивасу, ну а после выпил квасу.
Тоже всегда синтек льюю, в гранту. Нормально масло
Палоч, замути коллабу с Саначем! "УАЗ vs Нива"
Резинки, чтобы переднюю часть колеса прижать. Без них на кочках перед колеса подпрыгивает. Так кажется, что крепко держит. Но колесо имеет массу.
Палыч, на долго не исчезай, до скорого 👋👍
Привет Палыч, у меня такой же красненький чехол на сигналке, чтобы не потерять, 😊😊😊👍👍👍
Тоже выбирал, чтоб легко найти было в траве, например.
@@NDV70 ага
Спасибо, забыл чехол купить 👆
В чехле вся сила. 🤣
Привет из Тольятти
купил ниву,ничего не ломается,менять не чего приходится пол часа менять фильтра и рассказывать про кошек собак и эндуро
Лайк однозначно!!!
Дренажные трубки надо в низ выводить с под стекла, чтобы на площадки не стекала вода
Головкой на 22 свечу не отвинтить . Хотя ьы потому , что она короткая ( головка ) она не полезет на свечу . Для свеч , только спецголовка на 21.
Совершенно верно!В наборе головок обычно есть такая спец головка на 21 для свечей ,и на 16
Просто автор не знает о таком наборе 😂
Я на дастере раза 4 фильтр воздуха менял за 54 тысячи км, потому что езжу по грунтовеам много
У нас в Самаре пыли очень много. И воздушный фильтр через 15 тыс пробега выглядит хуже, чем Ваш через 30
Это при том, что Воронежская обл песчаная. Что же у вас в самаре
Езжу в городе.
@@PalichLive я тоже живу в городе. У нас реально много пыли откуда не знаю
Палыч, здравствуй. Скажи какую машину дешевле содержать Ниву или УАЗ?
Палыч по чаще ролики , ждём тебя снова ), спасибо
Вот интересно почему есть канал Палыч лайф который обычно идёт как второй канал, а канала Палыч нет?
Главное не взять свечи 33 level, как-то раз чуть не накололся😂
Даже они ходят по отзывам.
😊👍
Красавчик так держать 😊
Фильтр 100% менять надо было 20000 назад😊
интересные свечи надо попробовать я все нжк ставлю но у меня вопрос а зазор не маловат 1.1 обычно советуют на инжектор жигулевский .И еще один не планируете ГБО ставить пробеги у вас не малые уже 30 прошли
Очень интересное видео
Охуенно интересное🤔
Стартер снимай, разбирай и чисть
Долго он не проживет с такими скрипами. Проходил уже через это !
Да знаю. Лень...
У меня белорусский стартер, втягивающий заерундил, на сто сказали что они необслуживаемый посоветовали купить новый
Этот писк от зависающего бендикса? У меня так же визжит на морозе, по теплу нормально работает
Эх ляпота в деревне и нивас в естественной среде обитания 😅
Палыч привет и привет всем нам нивоводом. Палыч 😊скажи какое масло заливаешь в тансмиссию и в двигатель
Он тебе на советует потом плакать будешь.
Конечно Нива такая архаика. 😢
Фильтр не на защелках, сука, чтобы добраться до свечей нужно запаску снять. Фильтр салона весь в листве будет.
И за технологии 80х,ладно, благо инжектор 😅, просят под миллион😢
Я и 10 лет назад считал, что нива стоит овер дофига, а щас тем более.
Нива стоит мало. Реальная её цена в полтора раза больше Весты. А с учётом олдскула, классики и воспоминаний... Думаю 4млн её реальная цена. Ибо мотоцикл Урал сейчас стоит почти 2млн.
Где запчасти покупаете? Озвучивайте цены, интересно сравнить разницу по регионам
Озон и типа того.
Почему на некоторых воздушных фильтрах есть сетка из пластика или металла?
Зачем она нужна? Какие фильтры лучше с ней или без неё?
Палыч, скажи пожалуйста гидрики на 5w40 настучат?
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
На то она и нива, за км объяснять откуда грязь. Нива без грязи, как жених без невесты
Вы на зиму переобуваетесь? Если да, какая у вас зимняя резина и как себя ведëт на ниве?
Зимние шины Китай. Триангл без шипов. Отличные шины!
👎👎👎
Палыч почему взял 3д а не тревел или шеви по новее, они же по комфортнее, спасибо
Палыч, привет! У отца Нива пробежала 75 тысяч километров, тоже недавно "своими силами" делали ТО! А фильтр топливный ты поменял? С меня как всегда лайк за контент!
Топливный не менял. Забыл сказать. На топливом езжу минимум 100000км.И меняю только из за того, что есть вероятность его разгерметизации от коррозии. А так вскрывал фильтры после 200000км. Ничего страшного.
@@PalichLive ну в общем-то да, особо топливный фильтр не загрязняется. Главное бензин нормальный заливать!👍
@@tovarich_inzener А вот в хантере сгнил по завальцовке. Хорошо заметил на подъёмнике. Хантер раз в неделю бывал там)
@@PalichLive Хантер - это отдельная история!)
А что на ниве фильтр не гниёт. Только на уазах?
Палыч, скажи, кайфуешь же, когда сам ковыряешься с машиной?)))😊
Паролоном вниз!😊. Верхняя часть фильтра не работает
Палыч здраствуйте.
Вроде вы владеете эндуро, скаажите пожалуйста, что дороже в эксплуатации эндуро или нива😀?
Нива конечно. Эндуро можно в гараже бросить и он денег не попросит.
Добрый день, такая проблема когда езжу на зимней резине"виатти Боско "с заднего крыла куда попадает грязь песок, как пескоструем сбивает краску аж до металла,подкрашиваю каждый год, подскажите как с этим бороться?
Защиту пластковую поставьте с лопухом до брызговика.
Палыч! Руки то с фильтром, а ракурс на пол шестого. Вопросики)))
Так мне и не 18)))
Если сам делаешь То, неужели не купить свечной и динамометрическим ключи?
и все же. Что лучше Шнива или Нива Легенд (именно Легенд!)? Не помню был ответ на такой вопрос или нет.
Одно и то же. Комфортнее Шнива, чуть динамичнее Легенда. Для загорода использовать можно, в большом городе одни муки.
@@andrey5684 Не понял. В последнем предложении ответа про какую модель речь? И почему так?
Палыч а фильтр воздушный разве правильно так менять!? Раз в 30 тыс. У нас дороги не такие как в Японии же...
Ну он и на 30ткм был болемэ.
@@PalichLive если глазом не видно, не говорит о том что бумага чистая в нём 😉
@@nikaNet-jq4jz чистая она там только с магазина)
Хомут жалко?. Отверни чтоб не просыпать. Вытряхни пыль и ещё до весны. Весной увидишь что он без грязи и поменяешь.
жижу тормозную заменить стоит, не гоже так!
Почему на 21есть на 18 на 16 это импортные свечи если ты не знаешь. Масло тоже надо менять после 30т пробега как воздушный фильтр .
Вы на Джимни ещё не надумали переходить?
Турбо 0,7 пруль😂
Кстати, до сво и короны стоил как Нива новая😅
А почему на запаске наклейка 80 max? Это же не докатка, а стандартный штампованный диск.
Остальные не стандартные штамповки, а литые. А они другого размера.
Палыч, привет! Насколько нива дешевле в обслуживании уаза?
В 2,5 раза
@@PalichLive Спасибо! Общался с владельцами уазов, все жалуются на высокие цены запчастей. Придётся покупать ниву.
Ты купил оригинал
Логотип «ЭЗ» на упаковке соединён.
Если есть промежуток между буквами то это паль
33
😁😇✌👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
такой же звук у стартера вылечился заменой бендикса
Жидкость тормозная плачет
ну свечи раз 30 тыщ менять только Палыч себе может позволить)
?
Квие свечи чье производство ?
энгельс это. их с завода ставят. норм свечи
Норм с завода а дальше х
Палыч поездив на 3д ниве, на шевик не тянет?
Нет.
Палыч, ездишь по грязи, можно и не увидеть чего в грязи и колесо проткнуть. Возишь с собой гайки для запаски?
Никак не куплю. Забываю. Вожу набор для ремонта проколов.
@@PalichLive я тоже никак не соберусь)
Палыч. Почему Тревел не купил?
Не хотел.
Пластик горелкой газовой нагреть и выгнуть.
Строительным феном
@@PalichLive можно и феном. Просто у меня его нет и Я горелкой грел.
Ты на ней таксуешь, чтоль? 😅😊
19000км в год, это не много. Раньше на ниве 10000км и 15000на гранте катал в год.
@@PalichLive Палыч, поздравляю с днём автомобилиста
Салонный фильтр от чего?
От нивы.
Будешь ты большой начальник будут звать тебя пал палыч
Так масло поменять в гуре или гур, давай точнее не тупи.
Свечи новые крутят с доворотом на 90. Упор почувствуешь и доворот. Учись студент
На заборе хер написано а там дрова. А фильтр это лёгкие вашего авто. Вы вредитель. Своего авто 30 тысяч это не нормально.
На сарае. Уточню. На заборе дров нет.
Первый 🎉
Разве можно без дем ключа. Пиздец с места не тронится. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
контент скатился на дно отписка
Наконец-то, а то ты уже надоел тут всем
Не контент а шляпа полная.
Смотреть тошно. Водятел. 🤔👎⭐⭐⭐⭐⭐
Здравствуй, Палыч. Расскажи как-нибудь как подкрылки устанавливать со сверлением от и до, какие саморезы поименять и тд.
Посмотри в моем телеграме.
@@PalichLive нет телеграм
Здравствуйте!!! А если будет возможность поменять ниву , что возьмёте?
Наверно тревел.
@@PalichLiveда, более семейное авто, при почти тех же возможностях. Дитё ещё чуть подрастёт и станет тесновато в коротыше. Сам выбирал между Легендой и Тревелом. Тревел безоговорочно победил после попытке всем утрамбоваться в Легенду. А у меня два сына по 1.8 метра.
С такими наследниками логичнее патриот)
@@evgeniy4303 меня смутили бывшие патриотоводы, пересевшие в Ниву и восхищающиеся её.... беспроблемностью !!! 😀 Как то УАЗ расхотелось. Да и при проблемах с парковкой в Краснодаре, Патрик великоват, а возить в нём, большую часть времени воздух.
@@PalichLiveтревал это не нива?