럭비공에서 벗어난 스티어링 휠, 개선된 센터페시아, 개선된 전면 그릴, 스포티한 전면 범퍼(벤츠느낌 10그람), 쿠페의 깍임정도와 g80후면의 대형와 라는 느낌의 마감처리,선이 아닌 면 발광 후면 램프, 쿠페형임에도 준수한 뒷공간, 매우 아쉽던 3존 에어컨 개선,더욱 상향된 음향 옵션 등 전반적으로 너무 맘에 드네요. 다만, 공조패널 휠이 작아진것, 버튼없이 터치스크린형, 물론 디젤 판매량 생각하면 안나올법 하다만.. 저 혼자만 생각하는 디젤 유무, 여전히 글씨를 쓰긴 어렵고 입력이 어려운 다이얼은.. 아쉽네요
@@yap-official 마음에 어떤 정답처럼 무슨차가 있고나서 그 차에 부합하지 않다고 아쉬워 한건 아닙니다 a디자인에서 b로 넘어갈때에 10가지가 바뀌었다면 7가지는 참 맘에 들지만 나머지 3개는 여전히 아쉽구나에요 순수하게 디자인만 따지면 전 gv80쿱 좋아하구요. 운전질감이라던가 유지비와 네임벨류까지 합산하면 전 620d 좋아합니다. 물론 디자인은 솔직히 훨씬 아쉽지만요
일반형 그대로 가져다가 뒤만 깍는다고 와 쿠페구나.. 우와 자세 죽인다 소비자가 이럴꺼 같음? 우리나라 소비자 눈이 얼마나 까다로운데ㅋㅋ 이런 페이크로 쿠페를 내놓으면 당연히 망하지 않겠누.. 봐라 쿠페 진짜 겁나 안팔릴꺼다 내눈엔 일반형이 훨씬 멋있다 멋있는데 더 실용적이야 그럼 쿠페를 살 이유가 없지
올해초 Gv80 3.5 풀옵션 구매한 오너 입니다 음 저도 사실 패리랑 많이 고민하다가 그냥 재고 떠서 현금 구매 조건이 좋아 질러 버렸는데요 오너 입장에서 볼때 아쉬운점도 있네요ㅜ 우선 원가 절감한 부분이 보입니다 실제로 봐야 알겠지만 듀얼 머플러 빠진부분도 개인적으로 아쉽구요 쿠페랑 차별성을 주려고 한건지... 가죽 사용 부분도줄어들고 물론 다른 부분에 더 투자가 되었겠지만 기대한 사람으로선 아쉬운 부분이 있는 패리 같아요 그냥 실내만 보면 싼타페 같다는 느낌을 지울수 없네요
이번에 그렇게 긴시간 급발진 의심 사고가 계속해서 발생하는 이유와 브레이크 시스템의 작동 원리에 대해서 알려주셨는데도 아이오닉 택시 급발진 의심 사고를 급발진이라고 단정짓고 보도하는 언론과 동조하는 여론이 너무 안타깝더군요... 무슨 말을 하더라도 전기차 관련 업종 종사자나 현기차 관계자냐고 하시는 분들이 있어서 말씀 드리지만, 저도 급발진 사고가 아니라고 100% 장담을 못드리고 자세한건 EDR 데이터가 나와야 알 수 있다고 생각합니다. 허나, 증언만으로 급발진이라고 단정짓는건 옳지 않다고 생각하는겁니다. 만약 EDR 자료가 나왔음에도 조작된 자료라고 믿으신다면... 제가 뭐 어쩌겠습니까...^^ 다만 한가지 말씀드리고 싶은건 전 평범하게 전자공학 전공 중인 학생이고 주식도 하지 않는 중입니다... 제가 일일히 답변달고 반박하는 것도 무리가 있고, 너무 감정적으로 대하시는 것도 옳지 않다고 생각합니다...^^;;
Gv80은 전체적으로 페리가 잘된 느낌이지만 아쉬운점이 뒷유리 와이퍼좀 히든으로 숨겨놨으면 하는 기대가 있었는데 안바뀌었네요. 쿠페는 완전 실망 컨셉에서 봤던 스포티함은 어디가고 그냥 등 굽은 gv80처럼 보여요. 특히 후면이 아쉬운데 컨셉에선 후방 범퍼 파팅라인까지 치켜올라간 위보다 아래가 더 긴 리어램프가 트렁크에서 끊어지지 않고 그랜저처럼 이어져서 너무 이뻤는데 실제 양산 모델에는 적용이 안되서 너무 아쉽네요.
10:41 진택이형 열일 폼 미쳤다ㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
15:53 애견인구가 늘어나는 걸 감안하여 만든 3열의 강아지 탑승공간 돌려까기 리뷰가 가장 와 닿았습니다.🤣
3열 있는 차를 리뷰하는데 3열 리뷰를 왜 하냐라는 멍청한 소리를 하는 사람들을 상대하느라 고생 많으십니다ㅋㅋㅋㅋ 와 진짜 생각지도 못한 부분에서도 태클이 있네
제발그런애들은 모카구독취소하거 꺼졌으면 조켓음 ㅋㅋ
욕하고 싶으면 거울보고 욕하면 될텐뎈ㅋㅋ 멍청한 사람들이 지 멍청하다고 왜 광고를 하는지 참ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇ초ㅇ 구입도 못하는 좌들이 말은 많음
Gv80 일반형은 페이스리프트답게 적당히 잘 바꾼 것 같은데 쿠페는 사람들 기대와 너무 다르네요 그냥 g80뒤를 그대로 박아넣고 x6나 gle쿱처럼 차별화 된 것도 아니고 gv80에서 트렁크 작아진 버전.. 전혀 스포티해보이지도 않음..
뭔가 껑뚱해보이네요 실물로 봐야할듯요 ..
다 똑같은 생각일거에요 정말 수준이..;;
판매량 얼마 안나올듯요
쿠페보단 gv80에 손을 들어줍니다. x6 같은 느낌이 하나도 없음.. 뒤에만 g80 그대로...
하.. 컨셉트카를 봐서 그런가 쿠페는 20% 아쉽네요.... 쿠페는 컨셉트가 디자인대로 과감하게 뽑는게 낫지 않았을까 싶네요.. ㅠㅠ 그냥 GV80 페이스리프트는 인테리어도 더 정리되고 익스테리어는 훨씬 고급스러워졌네요... 여전히 잘 팔리겠어요 ㅎㅎ
아이오닉 급발진좀 다루자
왜케 조용한거야?
27인치 계기판을 센터부터 보조석으로 넣고 기존에 계기판 디스플레이까지 넣어줬으면 처음시도하는 레이어의 의미와 멋도 잡을 수 있었을텐데 아쉽네요
확실히 진택님은 외관 디자인 리뷰, 한용님은 인터페이스 디자인 리뷰에서 강점이 느껴짐!
그나저나 오늘 리뷰,, 인터페이스 디자인 팀원들 어질어질할 정도로 지적이 많으시네요 ㅋㅋㅋㅋ 요런 양질의 피드백이 대중입장에선 너무 좋습니다!
10:40 진택님 등장
@@양룰루-o2zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폼 미쳤다 브금 틀어주세요
25:50 RG3 G80 23년식 타고 있습니다. 제 나이 20대인데요, 김한용님이 말씀하신것 처럼 주차할때 인포다이얼 돌리고, 주행중에 기어다이얼 실수로 돌립니다ㅠㅠㅠ 하루 한번은 꼭 그러는거 같아요
오늘 엄청 뼈때렸네!!!
김한용님 현대에 입사하면 상품성 엄청 좋아질듯 ㅋㅋㅋ
말하는대로 만들어지면 쉽지ㅎㅎ
21:23 ㅋㅋㅋ 진짜 이거 첨에 보고 바퀴 빠져서 헛돌때 빼내는 모드인줄 알았음 ㅋㅋㅋ 그냥 진행중인걸 묘사한 거 였다니
기존 디자인도 꽤나 완성도가 좋았는데 이번에 더 깔끔하고 고급지게 다듬은 느낌이나네요
큰 디스플레이에 넓은 화면을 적극활용하는건 좋네요
그래도 아직 ui 나 버튼이나 시스템적인 편의성이 계속 말씀하신것처럼 더 개선할곳들이 많이 보이네요. (덤으로 그래픽적인 연출효과도요. 좋은 디스플레이가 들어간 만큼~)
첨단으로 인식되고 유행이라 자꾸 커지는 화면은 완전 자율 주행이 실현되었을때 효율성이 있을듯. 운정중에는 단순 직접적인 형식이 최고.
GV80이 강아지를 생각해서 만든 3열 공간에 웅장이 가슴해집니다..
보다가 강아지에서 빵터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 김한용님 말 센스에 빵 터졌어요
이렇게 솔직하게 리뷰하시는 분 처음이다. 현대가 이런거 보고 소비자들을 위해 개선했으면 좋겠다는거 솔직리뷰 좋아요.
럭비공에서 벗어난 스티어링 휠, 개선된 센터페시아, 개선된 전면 그릴, 스포티한 전면 범퍼(벤츠느낌 10그람), 쿠페의 깍임정도와 g80후면의 대형와 라는 느낌의 마감처리,선이 아닌 면 발광 후면 램프, 쿠페형임에도 준수한 뒷공간, 매우 아쉽던 3존 에어컨 개선,더욱 상향된 음향 옵션 등 전반적으로 너무 맘에 드네요.
다만, 공조패널 휠이 작아진것, 버튼없이 터치스크린형, 물론 디젤 판매량 생각하면 안나올법 하다만.. 저 혼자만 생각하는 디젤 유무, 여전히 글씨를 쓰긴 어렵고 입력이 어려운 다이얼은.. 아쉽네요
@@yap-official 마음에 어떤 정답처럼 무슨차가 있고나서 그 차에 부합하지 않다고 아쉬워 한건 아닙니다
a디자인에서 b로 넘어갈때에 10가지가 바뀌었다면 7가지는 참 맘에 들지만 나머지 3개는 여전히 아쉽구나에요
순수하게 디자인만 따지면 전 gv80쿱 좋아하구요.
운전질감이라던가 유지비와 네임벨류까지 합산하면 전 620d 좋아합니다.
물론 디자인은 솔직히 훨씬 아쉽지만요
11:10 진택이형 깜짝출연 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
GV80 시리즈는 디자인이 계속 진화하는 것 같네요. 너무 멋집니다
3열공간이라던지 궁금했던 부분을 다 말씀해주시니 직접 방문한 느낌이 납니다. 매우 도움되었어요.
장진택 기자님과의 만남은 예전 김국진형님이 나온 테마게임 보는것 같고 두채널 다 보는재미가 있네요ㅋ
한용님~어제 택시 급발진 사고도 한번 풀어주십시요...이건 진짜 같습니다. 이것도 EDR이 액셀 100프로면...EDR도 못 믿을듯 싶습니다.
@@marufloor02ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Edr에 액셀 100프로라고 떴다고요?
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 아직 국과수에서 EDR 데이터 분석하는 중입니다
하루만에 그런 결과가 나왔어요? 빠르네 ㅋㅋ
저도 영상 보긴 했는데요. 너무 생생하게 보도되긴 했는데...
이전 사고들하고 다른 점이 있을까요?
여튼 원하시는 분들이 많아서 한번 영상에 다뤄 보도록 하겠습니다.
경쟁 상대가 X4나 GLC쿠페정도 비교하는게 맞을까요? 애초에 공략 타겟 연령대가 젊은층이라면 쉽진않아보일거같습니다..
15:17 돌려까기 폼 미쳤다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
컨셉은 쿠페가 끌렸는데 양산차는 쿠페 아닌게 더 끌리네
정신 차리시면 다시 올께요 실망크네요 ;;;;탈~~
이형 옛날 제네시스 매장영상왜 없지 ㅋㅋ
쿠페는 실패작 컨셉 그대로 뒷 모습 가져왔어야지
쿠페 컨셉카 라인 그대로는 할수없는거였나요.. ㅠ?
약간 엉성한느낌이 드는것같아요.. ㅠ
확실히 제네시스는 현대하고 완전 다른 디자인의 길을 가고 있어서 다행이다. 요즘 현대 디자인은 뭔가 싶은데 제네시스는 역시 물 흐르듯 유려한 디자인 어제 현대 그랜저 신형이 깜박이도 안넣고 좌회전 하길래 뭐야 하고 짜증났는데 턴 시그널이 하단 범퍼에서 들어오고 있었음…
대각선에서 들어오는 차는 진짜 방향지시등 안보이더라구요
아무리 깜빡이 안 키는 한국인이 많아도 그렇지ㅋㅋ 너무한 듯
Gv60...
깜빡이 하단 범퍼는 진짜 아니지 낮엔 한눈에 잘 안보일수도
Gv80컵홀더 덮개 없어진건가요?누르면 닫히고 열리고 했는데
컵홀더 덩그러니 보이는것보다 딱 닫아놓으면 이뻤는데
이번 페이스리프트로 한국뿐만 아니라 유럽, 미국시장까지 독삼사+포르쉐까지도 씹어먹겠다 ㅇㅈ?
2026년쯤? 될려나요?
보통 페리후..3년주기 잡을시?
제네시스 풀체인지는..
3열도 편하게..그리고..모든 내.외장의 시스템이 업그레이드 될것이니..
진짜 기대됩니다~^^
16:10 고급지게 카진성 멘트를 쳐버리시네 ㅋㅋㅋ
학실히 시트가 고급져 보이네요 ~ 굳이 80 럭셔리가 3열까지 필요할까요?
3열이 필요한 부자용 럭셔리 패일리 끝판왕은 GV90으로?
승차감과 출력은 과연 얼마나 개선되었을지.. 기대해봅니다.. 쿠페디자인은 진짜 이쁘네요 :)
530i 운전하시는 분이라면 출력을 운운하실 정도의 자동차를 몰지 않으신데 차쟁이 마냥 출력 출력 거리십니까
@@booyoohouse이건 뭔 잡종입니꺼 ㅋㅋ 말하는게 만나서 반으로 접고싶네여 ㅋㅋ
@@Bazziman73 꼬우면 찾아오던가 ㅋㅋ 니 따위한테 반 안 접힘 ㅋㅋ 쳐 맞고 울면서 경찰서가서 합의금탈려고 하지말고 애송아
급발진 관련 영상 다시 올리셔야 할 거 같습니다. 현명한 대처 바랍니다.
처음 디자인은 그냥그랬는데.. 점점 다듬어 지는거 같다. 이쁘네.
직원인가
@@akqjt2413 디자인 다듬어진거 맞는데 뭘 직원인가 ㅇㅈㄹ
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 직원인가2
@@kfx3907 아닌데? 백만원빵 ㄱ?
GV80 쿠페 컨셉카 보고 와 쿠페 버젼 나오면 꼭 사야지 했는데 실제로 나온거 보니 구미가 당기던게 싹 사라졌습니다...
쿱으로 하면 젊은느낌이 있어야하는데 아재느낌남 쿱임에도 불구하고
ㄹㅇㅋㅋㅋ 쿠페도 젊은 사람이 타면 아빠차 느낌날 듯
저도요 ㅋㅋㅋ
저도입니다....
gle쿱으로 결정ㅎㅎ
자동차 유튜버중 가장 비속어 없고 말투톤이랑 이런것도 부드럽고 해서 꾸준하게 보는 채널은 이거 하나뿐 .....
컨셉트카처럼 나왔으면 대박이었을건데..그냥 뒤만 조금 바꾼 느낌? 하쳬는 어떨지 ..기대는 안하지만..
ㅋㅋㅋㅋ강아지가 겸허해지는 3열 잘보았습니다...
현대차는 뒷좌석 안전은 신경쓰지 않아서 벨트가 그 모양인겁니다. 왜냐하면 안전충돌테스트에 뒷좌석은 해당되지 않기 때문이죠. 테스트 위주로 만드는 기업이죠.
3열 돌려까기가 수준급이십니다 ㅋㅋㅋㅋ
일반형 그대로 가져다가 뒤만 깍는다고 와 쿠페구나.. 우와 자세 죽인다 소비자가 이럴꺼 같음? 우리나라 소비자 눈이 얼마나 까다로운데ㅋㅋ 이런 페이크로 쿠페를 내놓으면 당연히 망하지 않겠누.. 봐라 쿠페 진짜 겁나 안팔릴꺼다 내눈엔 일반형이 훨씬 멋있다 멋있는데 더 실용적이야 그럼 쿠페를 살 이유가 없지
영상을 보니 역시나 현대는 인재 영입에 소극적이라는 생각이 드네요.
말씀해주시는 부족한 지점들에 대해서 정말 공감이 되는데, 현대에서 그 부분을 사전에 발견을 못 했거나 개선을 덜 시켰다는 사실이 정말 아쉽습니다.
인재영입보다도 급여체계가 독특하다보니 좀 능력있는 개발자들이 다른곳으로 많이 간다더군요..
예쁘고 멋있고 고급스러운 것을 떠나, 인간공학 측면을 신경써야 사용자 경험이 좋아질텐데 그 분야 연구를 정말 소홀히 하는 것 같습니다..
올해 초봉 8천 넘는데..능력있는 신입들 많이 오삼~~~
옆테가 qm3같은 느낌은 저만 느끼나요?
컨셉카는 최고였는데 역시나..ㅎㅎ
한용님 말씀대로 제네시스는 버튼 led백라이트의 컬러 변경이 필요해 보입니다. 브라운 계열 컬러를 많이 쓰니 웜화이트 led를 쓰는게 더 브랜드 이미지에 어울리는 것 같아요
정말 리뷰는 모카가 디테일하고 귀에 쏙쏙 들어오게 잘 해주시는 것 같아요
진택이형 방송보다 한용이형 목소리 듣고 넘어 왔습니다 ㅋㅋ GV80유저인데... 쿠페 디자인 예쁘네요.
현기 이것도 급발진으로 달려가나요 ~ 무서워서 전기택시는 못탈듯 합니다
올해초 Gv80 3.5 풀옵션 구매한 오너 입니다 음 저도 사실 패리랑 많이 고민하다가 그냥 재고 떠서 현금 구매 조건이 좋아 질러 버렸는데요 오너 입장에서 볼때 아쉬운점도 있네요ㅜ 우선 원가 절감한 부분이 보입니다 실제로 봐야 알겠지만 듀얼 머플러 빠진부분도 개인적으로 아쉽구요 쿠페랑 차별성을 주려고 한건지... 가죽 사용 부분도줄어들고 물론 다른 부분에 더 투자가 되었겠지만 기대한 사람으로선 아쉬운 부분이 있는 패리 같아요 그냥 실내만 보면 싼타페 같다는 느낌을 지울수 없네요
G90도 빨리 실내 디스플레이 바꿔주기를,,
10:40 밖에서 열변을 토하는 진택이형ㅋㅋㅋ
급발진은 잘해결됐나 모르겠네요
사이드 미러볼때 일반차보다 하체가 더 튀어나와있어서 똑바로가도, 유독 gv80만 미세하게 대각선으로 가는듯한 착시가 있는데, 큰건아니지만 약간 거슬려요.
비꼬지 않고 말해도 설득력있는 말인데 자꾸 말끝마다 비꼬니까 보기 거북하네요
자동차 전문 체널이 “방석”이 뭡니까?? ’쿠션‘으로 부르세요. Rear cushion
한용이형이랑 진택이형..
내 원픽 형들이 같이 나오는 영상이 난 항상 좋더라..ㅋㅋ
원래 살짝비트는 스타일이지 이렇게까지 빈정거리지는 않는데 3열 리뷰때 와우...🎉누가보면 현대에 3열 디자이너랑 대판 한줄.😂
저는 최초 설계 디자이너의 철학이 담겨있는 오리지날 버전이 더 좋네요..이건 실내가 제네시스가 아니고 현대차 같애요 정말..디스플레이를 왜 쌩뚱맞게 네모모양으로 같다 붙이죠? 좀 곡선처리를 해서 대쉬보드에 자연스럽게 묻히게 해야지!! 이거슨 아니야~~!!
제네시스 디자인이
갈수록 미쳤네요ㄷㄷㄷ
진짜 너무 멋지면서 이쁘네요..
돈이 없어서 못사지만...😅😅
카푸어해라 ㅋㅋ 요즘 제네시스 카푸어 많든데
@@papapdisixk4806친구분이신가..? 왜 반말이시지..?
16:27 3열에서 승하차를 위해 2열을 앞으로 저렇게 바짝 1열과 붙어있음에도 정말 왜3열을 만든건지 이해가 안가는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옛날 올란도 3열만도 한참 못미침
모카는 역시 빨라~~
잘보고 있습니다.
컨셉카보고 살려고 했는데 그냥 gle쿱사야겠다ㅎㅎ
컨셉트카에 비해 아쉬운 부분은 어쩔수없네요 그러나 라인 자체는 예뻐서
괜츈하긴 한데 저는 살여력도 없으니 지나가는차 열심히 보도록 할께요 그리고 미디어오토 간접광고 해줘서 들려서 구독도 하고왔습니다
느개비요 ㅋㅋ
@@user-qe9kj5rh6n패드립 수준 실화냨ㅋㅋㅋ
저런 너무 큰 디스플레이는 운전에 방해됨....오히려 운전 필수부분을 따로 있는 지금이 더 좋음..
너무 빨아주네요
적당리 하고
팩트를 말해
신형Gv80 급발진 누가 최초로 당첨될까 겁난다
MLA 들어간다고해서 걱정했는데 생각보다 진짜 고급스럽다 ㄷㄷ
뒤를 좀 울룩불룩하게 X6처럼 만들었으면 완벽한 디자인이였을거 같은데 좀 밋밋하고 착한 느낌
일반이든 쿠페든 너무 예쁘네요 전모델도 이것보다 예쁘게 뽑을수있을까 했는데 그걸 해내네요..ㄷ
쿠페 컨셉 그렇게 낸건 오히려 실수인듯 너무 차이가 심하다...
별로..
차별화가 없네.. 컨셉이 좋았는데..
왜 존나 이쁜데
댓글은 까는거 존나많네ㅡㅡ
전기차 급발진 없다면서요 지금 뉴스나오는거 보고계심?
콘셉트 색상으로 전시해놨으면 괜찮았을텐데 색상도 이상하고 리어 램프도 똑같고 휠도 그닥이고. 콘셉트일땐 굉장히 멋있었는데 매번 완성된 디자인을 마지막에 지들 입맛대로 컷하는 윗선이 문제다.
네비게이션이 연속적으로 구현한 게 진짜 인상적이네요!
급발진 회사 차량을 사줄마음은 없습니다
이뻐도 목숨이더중요해서요
GV80 범퍼랑 그릴이 GLS 마이바흐 닮아서 더욱 고급스러워요!
쿠페 후미등이 너무 아쉽네요 컨셉처럼 휀더 파팅라인까지 쭉 이어졌으면 좋았을텐데 말이죠 😂😂 후미등쪽 파팅라인이 너무 많아 조잡해보이네여😢
디자인 하나는 인정입니다. 현대차 화이팅~
아...너무 비싸다!!현대차 근로자 1년 연봉인데. .
김한용님..너무하세요..비싸요.!
흉기차에 엠블럼하나붙이고 프리미엄이라고 존나게비싸게팔아쳐먹기
여러 다른 매체에서도 말을 안하시는데 범퍼에 쿠페모델이 일반 모델보다 그릴이 실제로 작은것도 있지만 더 작아보이는 이유는 그릴윗부분이랑 제네시스 로고 사이 거리가 두 모델이 다릅니다 그래서 쿠페형이 앞대가리가 좀 더 길어보여요
이번에 그렇게 긴시간 급발진 의심 사고가 계속해서 발생하는 이유와 브레이크 시스템의 작동 원리에 대해서 알려주셨는데도 아이오닉 택시 급발진 의심 사고를 급발진이라고 단정짓고 보도하는 언론과 동조하는 여론이 너무 안타깝더군요...
무슨 말을 하더라도 전기차 관련 업종 종사자나 현기차 관계자냐고 하시는 분들이 있어서 말씀 드리지만, 저도 급발진 사고가 아니라고 100% 장담을 못드리고 자세한건 EDR 데이터가 나와야 알 수 있다고 생각합니다. 허나, 증언만으로 급발진이라고 단정짓는건 옳지 않다고 생각하는겁니다. 만약 EDR 자료가 나왔음에도 조작된 자료라고 믿으신다면... 제가 뭐 어쩌겠습니까...^^ 다만 한가지 말씀드리고 싶은건 전 평범하게 전자공학 전공 중인 학생이고 주식도 하지 않는 중입니다... 제가 일일히 답변달고 반박하는 것도 무리가 있고, 너무 감정적으로 대하시는 것도 옳지 않다고 생각합니다...^^;;
그런데ㅜ어제 뉴스보니 아이오닉택시가 시속180km까지ㅜ올라가던데 이건 오작동아니지않나요???이건 진짜 급발진이라고 할수있고 승객하고 대화하면서까지 브레이크 안듣는다고 하는거보니,분명 급발진아닌가요,,급발진을 목숨까지 담보하면서 자작극을 할리가 있습니까. 악셀과 브레이크의 혼동은 더더욱 설명안되고..시속180km 진짜 무서움..전기차근처에도 못가겠네요
뒷자리 승객분이 엑셀 안밟는걸 눈으로 보셨다더라구요 어찌될지 모르겠네요...
급발진 아닌가요???
@@smp2302그게 눈으로 보일지는 미지수네요... 실제로 EDR 데이터가 나와보면 알 수 있겠지요 하지만 스마트폰을 보고있었던 점과, 아이오닉이 굉장히 낮은 차라 뒷자석에서 쉽게 볼 수 없단 점이 의심이 되긴합니다
전기차는 시기상조 목숨이걸린문제임
프리미엄이라면서 왜 서비스센터는 아직도 따로 안하는지.... 말로만 프리미엄,,,,
어우 디자인 넘 예쁘네요
워셔액 위치가 거기있으면 더 좋나요?
그리고 본넷 때문에 거 넣기 힘들어보입니다
Gv80은 전체적으로 페리가 잘된 느낌이지만 아쉬운점이 뒷유리 와이퍼좀 히든으로 숨겨놨으면 하는 기대가 있었는데 안바뀌었네요.
쿠페는 완전 실망 컨셉에서 봤던 스포티함은 어디가고 그냥 등 굽은 gv80처럼 보여요.
특히 후면이 아쉬운데 컨셉에선 후방 범퍼 파팅라인까지 치켜올라간 위보다 아래가 더 긴 리어램프가 트렁크에서 끊어지지 않고 그랜저처럼 이어져서 너무 이뻤는데 실제 양산 모델에는 적용이 안되서 너무 아쉽네요.
뒷자석 가운데 센터 폴딩 부분을 팔걸이로 만들었으면 레인지로버 처럼...
컨셉이랑 후면부 디자인이 너무 다르네... 설계가 이겼나보다...
정말 진심으로 예쁘신가요??ㅎㅎㅎㅎ
기존 GV80하고 다른게 무엇인지 잘 모르겠네요..그냥 끝이만 굴린거~ㅎㅎ
뭐 사람마다 보는게 다르니…
쿠페는 x6 따라올수가 없구나
쿠페 뒷태가 살짝 아쉽네요
진짜 이쁘다 돈만있으면 갖고싶다 ㅠ 3열 리뷰는 ㅋㅋㅋㅋ
썬루프 크기가 좀 아쉽네요. 현대 기아 제네시스는 아5 빼곤 글라스루프를 왜 안 할까요??
현대 성공했네..한용이형의 인식을 변화시키다니ㅎㅎ
그랜저하브 풀옵이랑 비교하면 어떤게 더 나을까요
기존 오너들 실외는 그렇다쳐도 실내에서 좀 많이 부러워할듯 ㅋㅋ