Иван Николаевич, низкий поклон за предоставленную технику, эмоции только положительные, потеплеет обкатаю. Сборка 4 бала, комплектация пушка. Табло особенно впечатлило. Добра здоровья. 🤝🤝🤝
Приятные изменения будут тогда, когда Китайцы возьмут всё лучшее из каждого мопеда и внедрят в одну модель. Могли бы сделать полноценную,мотоциклетную раму как на мопеде Сигма, задние амортизаторы газомаслянные с предварительной подкачкой, базу чуть длиннее хотелось бы, вилку переднюю более усиленную и перевёрнутого типа, АБС, цепь усиленную, сальниковую, двигатель кубов на 135 с балансирным валом, в общем всё то, чтоб потом ничего не пришлось колхозить и дорабатывать после Китайцев, а просто кататься и наслаждаться удобством и комфортом. Пусть будет стоить такая модель в 2 раза дороже обычной Альфы, но за то это уже будет вещь более современная, качественная и более надёжная. У кого есть деньги, они не будут смотреть на цену, а будут покупать если модель понравится.
Сейчас уже некоторые их мопеды(без всех этих изменений) стоят 130-150к руб, если это всё доработать будет стоить 300к+, такой мопед никто покупать не будет. Тем более есть в продаже те-же Хонда, до 300к.
@@Alpha_Project08R новые Honda Shadow150, Honda CBF150R и т. д если ему качественные малокубатурники нужны, на озоне может заказать, в пределах 300к. Только большинству хочется по качеству так же как Honda, а по цене чтобы 80к руб.
@@greyv6900 Не будет он пол ляма стоить, это тебе не Японец. Х-треил мопед 120 тысяч всего стоит, на данный момент он самый лучший Китайский мопед, они комплектуются двумя двигателями, 110 стоит 120, а 127 кубов с балансирным валом стоит в районе 150 тысяч. Смотри на Авито цены.
Вы только посмотрите как сильно вибрирует защита рук, а это мотик даже ещё не едет, а просто стоит заведённый. Мало того что эта защита выглядит максимально нелепо, так она ещё и к рулю не в двух местах крепится, а в одном, потому наверное и вибрирует. При падении всё это сразу сломается. Передние багажники это тоже какой-то колхоз, я не понимаю зачем это надо, лучше бы дешманский кофр сзади в базе ставили в место всей этой ненужной ерунды.
Ребята всем привет, я все понимаю что это все далеко от идеала и т.д. но смысл в том что китайцы делают, делают, делают. Не мечтают и разговоры разговаривают, а делают.! И благодаря им -мы имеем возможность эксплуатировать технику за относительно вменяемую цену... И к тому же запчасти есть... А не было бы китайцев... На чем бы мы ездили...? На Верховинах, Карпатах и т.д.... На чем??? Япония по цене и по годам(когда было действительно качество) уже почти отошла... А у нас в стране большой потребительский рынок... Так, что имеем то ,что имеем ,и если не можем сами что то изменить, то довольствуемся тем ,что есть... И кстати-если бы эта техника продавалась у нас по меньшей цене(например каким то чудом стоила бы как на заводе в Китае) то есть примерно в половину-так кто бы вообще вопросы задавал.... Будьте адекваты глобально ,а не локально. А вообще обзор был про то, что улучшили по сравнению с предыдущим годом... И это факт. А нравиться или нет- это дело каждого. Можно не покупать или сделать лучше самому например..... Ладно, как говорится не будем... Всем здоровья удачи и добра!
Здравствуйте, ну как вы знаете китайцы славятся нарядными плюшками на технике, и эти ветровики на руле из той же серии, но они и стоят всего ничего и больше несут роль некой красоты, но естественно на любителя.... Поставить защиту рычагов с металлической вставкой можно и на заводе и в России, но и цена будет выше и не всем это нужно.... По желанию это можно сделать индивидуально, либо имея вкус как у вас -можно организовать тюнинг ателье по правильным наворотам(и это не стеб-это для вас возможно бизнес идея...) так мы например в магазине можем всегда предложить на выбор клиента-альтернативу! Ведь у человека должен быть выбор, а выбор рождается в том числе в сравнении, так что есть из чего выбирать...., а не было бы того что есть уже, то и выбирать было сложнее, а так проще понять что нравиться а что нелепо.... Благо выбор моделей техники есть и каждый покупатель сравнивая делает свой выбор. А по поводу кофра-и да и нет... Например с прошлых годов лежат кофры... Никому не нужные... Так как и ногу многим неудобно переносить и гремит он по плохим дорогам противно... Так что в большинстве случаев это тоже не более чем визуальный аксессуар. Я долго и много продаю Альфы и вижу то большинство что сразу отказывается от кофра (заводского дешёвого) и сколько потом их сами снимают. Поэтому есть практика большого числа потребителей... В общем не ругайтесь ребята на китайцев- они как ни крутите молодцы, ну да конечно деньги свои и наши они считать умеют, но всё равно молодцы... Главное делают, и порой ошибки свои исправляют.. Если кто то из нас станет производить лучше мы все станем этим пользоваться. Всем удачи!
На РМ 3 пробовал ездить , низковатый он короткий , руль тоже низкий , купил себе тип альфы Рато Мотор Варриор Мотор , по седлу отлично , бак на 16 литров , 110 ккб , , звезду моторную поставил сразу на 16 зубьев цепь японскую , ветровик , вилку переднюю разобрал и залил хорошее вилочное , задние аморты не Ахти , сезон 23 отездил 2700 км , одтаю его внуку в деревню . Себе за зиму купил Баджадж Боксер ВМ 150 и в придачу ещё и Боксер ВМ 100ес . Чую скоро в стране будет Полный пипец и с ценами да и со стольным тоже .
Задняя втулка с резьбой изготовлена из фольги. Из-за этого резьба быстро изнашивается, и время от времени необходимо подтягивать спицы, иначе неизбежно появление «восьмёрки». Извините меня конечно, но он сделан из говна и палки.
Незамкнутая рама, мотор на 2-х болтах как силовой элемент, подножки к двиглу, нелепая педаль кика и обломанные шпильки глушителя! Ачуменный ортодоксальный конструктив, те же яйца в профиль, да ещё и по конскому ценнику.
Здравствуйте, да конечно из тонкого и низкосортного металла, но.... Для своих задач вполне сносный вариант... Главное понимать, для чего и за какие деньги.... Задайте себе вопрос-кто из Россиян делает точно такую же альфу но не из фольги....и за те же деньги??? Есть конечно например Скаут, где рама лучше, но..... Кака минимум внешка не та, документов нет и ввиду лучшего внедорожного функционала -цена выше прилично...! Если приведете удачный пример, буду благодарен за информацию. А то может пора продавать эти альфы и переходить на Российские типа альфы....
в прошлом году купил себе регулмото рм2.до этого был альфа спорт.ужасно неудобная посадка.руль низкий.это самый большой минус.на рм3 вижу руль повыше но седло ужасно неудобное.пятно начинает гореть после 20 км езды.
Всем привет, да сайта пока нет, видео и то на ,, коленке,, делается на бегу и то не часто... Физически не успеваем т.к работы по продаже и обслуживанию прилично. За 10-15 лет сарафанного радио достаточно чтобы продавать по краю, а на периферию мало покупателей, в основном все предпочитают вживую приезжать и выбирать, поэтому пока, что не до сайта... К тому же я за живые продажи, а не красивые картинки и описание с целью лишь бы втюхать. Наша цель дать выбор, и предоставить информацию о товаре, а конечное решение за покупателем... Цель не продать любым путём, а дать выбор.... Техники и информации о ней... Итог -все довольны и многие рекомендуют. И нам хватает... И люди довольны. Позже конечно сайт сделаем, но что то мне говорит , что работать все равно будет сарафанное радио...
Здравствуйте, кубатуру намеренно не называю.....законодательство однако, а по седлу все также альфа... К тому-же видео не профессиональное... Но спасибо за комментарий, будем учиться со временем излагать более информативно... Всё таки блогером тоже нужно учиться быть...
Цену надо 178 тысяч на эту альфу, чтоб когда едешь она сыпалась, у меня новая, 2,500 пробега столько уже проблем с ней было и метал одной рукой гнётся, кому надо могу продать год 2022 , новая красивая рм 3
в чем качество индуса?видели видео как их клепают на коленях))за цену вашей 150 ки можно купить 250 кубового китайца с 5ти ступкой 18 колесами .тахометром сигналкой и автозапуском и так далеее..откатал на китай мото 2 сезона 6 тыс км единственное это порвался трос спидометра.индусов хвалят пытаясь оправдать цену)))
@@user-seric407 Послушай Толик!, ты очень далёкий от темы мотоциклов!, в целом!, у меня было 4 Китайца!, ЧЕТЫРЕ ТОЛИК!!!🤣 Индус лучше ВСЕМ!!!💯 понимаешь такое слово?, абсолютно ВСЕМ!!!
Всё это одни понты. Главное ттх! Без изменений? Значит тот же мопед обмотанный синей изолентой. Даже дискового тормоза нет на заднем колесе. А стрелки читаются легче, да и взгляд переводишь на панель лишь изредка. Ну а надежность стрелок на порядок выше . так что, лишь понты.
@@димавереск качество у них аховое. часто лопаются, приходится переспицовывать. На литье таких проблем нет. Конечно, нужно постоянно следить за давлением в шинах, и не попрыгаешь, но это и не тот класс мопеда. Литьё в разы лучше.
Вообще всё это ху..ня полная. Лучше бы они пятую передачу альфе дали, пятая ей пздц как не хватает. Хотя с другой стороны если глянуть, это ведь всего лишь мопед и требовать от мопеда много не стоит
@@user-seric407 ну если передаточное число будет не плохим, то пятая передача будет отличным дополнением! Да и вообще даже если бы она просто там была, это точно не минус был бы для этих мопедов!
Как говорят скупили весь алиэкспресс, очень много свистоперделок, из за которых цена улетит до сотни, а в целом китайцы молодцы, развиваются)
Иван Николаевич, низкий поклон за предоставленную технику, эмоции только положительные, потеплеет обкатаю. Сборка 4 бала, комплектация пушка. Табло особенно впечатлило. Добра здоровья. 🤝🤝🤝
Приятные изменения будут тогда, когда Китайцы возьмут всё лучшее из каждого мопеда и внедрят в одну модель. Могли бы сделать полноценную,мотоциклетную раму как на мопеде Сигма, задние амортизаторы газомаслянные с предварительной подкачкой, базу чуть длиннее хотелось бы, вилку переднюю более усиленную и перевёрнутого типа, АБС, цепь усиленную, сальниковую, двигатель кубов на 135 с балансирным валом, в общем всё то, чтоб потом ничего не пришлось колхозить и дорабатывать после Китайцев, а просто кататься и наслаждаться удобством и комфортом. Пусть будет стоить такая модель в 2 раза дороже обычной Альфы, но за то это уже будет вещь более современная, качественная и более надёжная. У кого есть деньги, они не будут смотреть на цену, а будут покупать если модель понравится.
Он тогда пол ляма стоить будет.
Сейчас уже некоторые их мопеды(без всех этих изменений) стоят 130-150к руб, если это всё доработать будет стоить 300к+, такой мопед никто покупать не будет. Тем более есть в продаже те-же Хонда, до 300к.
Так у кого есть деньги они и покупают то что описали, только с другим названием, выбор не маленький. В том и суть альфы, она попроще и подешевле
@@Alpha_Project08R новые Honda Shadow150, Honda CBF150R и т. д если ему качественные малокубатурники нужны, на озоне может заказать, в пределах 300к. Только большинству хочется по качеству так же как Honda, а по цене чтобы 80к руб.
@@greyv6900 Не будет он пол ляма стоить, это тебе не Японец. Х-треил мопед 120 тысяч всего стоит, на данный момент он самый лучший Китайский мопед, они комплектуются двумя двигателями, 110 стоит 120, а 127 кубов с балансирным валом стоит в районе 150 тысяч. Смотри на Авито цены.
Доставка 🚚 в Новгородскую Область есть?
Вы только посмотрите как сильно вибрирует защита рук, а это мотик даже ещё не едет, а просто стоит заведённый. Мало того что эта защита выглядит максимально нелепо, так она ещё и к рулю не в двух местах крепится, а в одном, потому наверное и вибрирует. При падении всё это сразу сломается. Передние багажники это тоже какой-то колхоз, я не понимаю зачем это надо, лучше бы дешманский кофр сзади в базе ставили в место всей этой ненужной ерунды.
Техника для🦌😆👍
Ребята всем привет, я все понимаю что это все далеко от идеала и т.д. но смысл в том что китайцы делают, делают, делают. Не мечтают и разговоры разговаривают, а делают.! И благодаря им -мы имеем возможность эксплуатировать технику за относительно вменяемую цену... И к тому же запчасти есть...
А не было бы китайцев... На чем бы мы ездили...? На Верховинах, Карпатах и т.д.... На чем???
Япония по цене и по годам(когда было действительно качество) уже почти отошла... А у нас в стране большой потребительский рынок...
Так, что имеем то ,что имеем ,и если не можем сами что то изменить, то довольствуемся тем ,что есть...
И кстати-если бы эта техника продавалась у нас по меньшей цене(например каким то чудом стоила бы как на заводе в Китае) то
есть примерно в половину-так кто бы вообще вопросы задавал....
Будьте адекваты глобально ,а не локально.
А вообще обзор был про то, что улучшили по сравнению с предыдущим годом... И это факт. А нравиться или нет- это дело каждого. Можно не покупать или сделать лучше самому например.....
Ладно, как говорится не будем... Всем здоровья удачи и добра!
Здравствуйте, ну как вы знаете китайцы славятся нарядными плюшками на технике, и эти ветровики на руле из той же серии, но они и стоят всего ничего и больше несут роль некой красоты, но естественно на любителя....
Поставить защиту рычагов с металлической вставкой можно и на заводе и в России, но и цена будет выше и не всем это нужно....
По желанию это можно сделать индивидуально, либо имея вкус как у вас -можно организовать тюнинг ателье по правильным наворотам(и это не стеб-это для вас возможно бизнес идея...) так мы например в магазине можем всегда предложить на выбор клиента-альтернативу! Ведь у человека должен быть выбор, а выбор рождается в том числе в сравнении, так что есть из чего выбирать...., а не было бы того что есть уже, то и выбирать было сложнее, а так проще понять что нравиться а что нелепо.... Благо выбор моделей техники есть и каждый покупатель сравнивая делает свой выбор.
А по поводу кофра-и да и нет...
Например с прошлых годов лежат кофры... Никому не нужные... Так как и ногу многим неудобно переносить и гремит он по плохим дорогам противно... Так что в большинстве случаев это тоже не более чем визуальный аксессуар.
Я долго и много продаю Альфы и вижу то большинство что сразу отказывается от кофра (заводского дешёвого) и сколько потом их сами снимают. Поэтому есть практика большого числа потребителей...
В общем не ругайтесь ребята на китайцев- они как ни крутите молодцы, ну да конечно деньги свои и наши они считать умеют, но всё равно молодцы... Главное делают, и порой ошибки свои исправляют..
Если кто то из нас станет производить лучше мы все станем этим пользоваться.
Всем удачи!
Ты просто не живешь в селе и не представляешь ценности любого дополнительного места для поклажи.
@@татариннерусский-ы1ъ я живу в деревне уже 10 лет
Купил себе такой же,тахометр не работает,посоветуйте куда залезть?
У Вас продают отдельные запчасти, например передние колесо с дисковым тормозом на Кольт Альфу 17?
Здравствуйте сколько стоит новая модель?
На РМ 3 пробовал ездить , низковатый он короткий , руль тоже низкий , купил себе тип альфы Рато Мотор Варриор Мотор , по седлу отлично , бак на 16 литров , 110 ккб , , звезду моторную поставил сразу на 16 зубьев цепь японскую , ветровик , вилку переднюю разобрал и залил хорошее вилочное , задние аморты не Ахти , сезон 23 отездил 2700 км , одтаю его внуку в деревню . Себе за зиму купил Баджадж Боксер ВМ 150 и в придачу ещё и Боксер ВМ 100ес . Чую скоро в стране будет Полный пипец и с ценами да и со стольным тоже .
Если бы не мопеды из Китая , то был бы полный попенгаген
Задняя втулка с резьбой изготовлена из фольги. Из-за этого резьба быстро изнашивается, и время от времени необходимо подтягивать спицы, иначе неизбежно появление «восьмёрки». Извините меня конечно, но он сделан из говна и палки.
Какова года баджач купили?
всем привет! а сколько реальных кубов у этого мопеда?
Здравствуйте как с вами связача
Приятное изменение будет когда коленвал отцентруют а так не стоит она этих денег. Прилепят какую нибудь ерунду и цена взлетает. Маркетинг😜
Незамкнутая рама, мотор на 2-х болтах как силовой элемент, подножки к двиглу, нелепая педаль кика и обломанные шпильки глушителя! Ачуменный ортодоксальный конструктив, те же яйца в профиль, да ещё и по конскому ценнику.
Старая панель надёжней будет!А вот фара да, на старом полный отстой!в прошлом году за 70 брал, и-то со слезами на глазах😢 дорого! очень дорого!
За 2023 год дорого?)
Спидометр до 60? Получается он занижает в два раза
Ну да панель крутая 😊, но лучше бы была старая , но с стрелкой уровня топлива .
Видео на рм2 сделайте.
Панель классная, но опять нет уровня топлива...
А где эта Черниговка какая область?
черниговская вроде
Это Приморский край, 100 км от Уссурийска.
@@ПавелСедых-р8п приморский край
@@36times Россия Приморский край, столица Владивосток
Как вам можно позвонить
Рама из фольги
Да брось ты, чего тебе не так. По дорогам вполне достаточная прочность. Хочешь скакать по буграм, покупай кросс.
Здравствуйте, да конечно из тонкого и низкосортного металла, но.... Для своих задач вполне сносный вариант...
Главное понимать, для чего и за какие деньги....
Задайте себе вопрос-кто из Россиян делает точно такую же альфу но не из фольги....и за те же деньги???
Есть конечно например Скаут, где рама лучше, но..... Кака минимум внешка не та, документов нет и ввиду лучшего внедорожного функционала -цена выше прилично...!
Если приведете удачный пример, буду благодарен за информацию. А то может пора продавать эти альфы и переходить на Российские типа альфы....
Надо ещё показать посадку! Сказать кубатуру. Сделать ссылку на сайт.
Сайта у них нет. Это в Приморском крае магазин находится.
в прошлом году купил себе регулмото рм2.до этого был альфа спорт.ужасно неудобная посадка.руль низкий.это самый большой минус.на рм3 вижу руль повыше но седло ужасно неудобное.пятно начинает гореть после 20 км езды.
@@АлександрКуравчёнок-с5пВитёк!, купи самокат 🛴 😂
Всем привет, да сайта пока нет, видео и то на ,, коленке,, делается на бегу и то не часто... Физически не успеваем т.к работы по продаже и обслуживанию прилично. За 10-15 лет сарафанного радио достаточно чтобы продавать по краю, а на периферию мало покупателей, в основном все предпочитают вживую приезжать и выбирать, поэтому пока, что не до сайта... К тому же я за живые продажи, а не красивые картинки и описание с целью лишь бы втюхать. Наша цель дать выбор, и предоставить информацию о товаре, а конечное решение за покупателем...
Цель не продать любым путём, а дать выбор.... Техники и информации о ней... Итог -все довольны и многие рекомендуют. И нам хватает... И люди довольны.
Позже конечно сайт сделаем, но что то мне говорит , что работать все равно будет сарафанное радио...
Здравствуйте, кубатуру намеренно не называю.....законодательство однако, а по седлу все также альфа...
К тому-же видео не профессиональное... Но спасибо за комментарий, будем учиться со временем излагать более информативно...
Всё таки блогером тоже нужно учиться быть...
Цену надо 178 тысяч на эту альфу, чтоб когда едешь она сыпалась, у меня новая, 2,500 пробега столько уже проблем с ней было и метал одной рукой гнётся, кому надо могу продать год 2022 , новая красивая рм 3
Как заказать, здравствуйте?.
Огонь👍
Космос! Лада позавидует)))
И с какой категорией можно ездить на этом мопеде?
с любой.лишь бы была категория.
Купил Баджадж боксер ВМ-150👍в гараже стоит ещё Ирбис вираго-110, это день с ночью!, Индийской качество!, и Китайский рис!, сравнения неуместны!!!
в чем качество индуса?видели видео как их клепают на коленях))за цену вашей 150 ки можно купить 250 кубового китайца с 5ти ступкой 18 колесами .тахометром сигналкой и автозапуском и так далеее..откатал на китай мото 2 сезона 6 тыс км единственное это порвался трос спидометра.индусов хвалят пытаясь оправдать цену)))
@@user-seric407 Послушай Толик!, ты очень далёкий от темы мотоциклов!, в целом!, у меня было 4 Китайца!, ЧЕТЫРЕ ТОЛИК!!!🤣 Индус лучше ВСЕМ!!!💯 понимаешь такое слово?, абсолютно ВСЕМ!!!
От вибрации всё диоды пока.
Вы так движек упорите! Необкатанный и на таких маленьких оборотах нельзя. Недостаточно смазки. Под две тысячи должно быть.
Всё это одни понты. Главное ттх! Без изменений? Значит тот же мопед обмотанный синей изолентой. Даже дискового тормоза нет на заднем колесе. А стрелки читаются легче, да и взгляд переводишь на панель лишь изредка. Ну а надежность стрелок на порядок выше . так что, лишь понты.
Защита рук беспонтовая. Как бантик на ветру болтается чет
Панель классику а электроника врет 2 раза показания.
у меня на альфе и класический спидометр завышал км на 15)
Вот все вроде хорошо... Но вот эти спицованные колеса... Вечно с ними затыки. Лучше взять на литье. Или менять на литьё.
А что не так на спицах?
@@димавереск качество у них аховое. часто лопаются, приходится переспицовывать. На литье таких проблем нет. Конечно, нужно постоянно следить за давлением в шинах, и не попрыгаешь, но это и не тот класс мопеда. Литьё в разы лучше.
За тысячу уже откатал, и по лесу и по кочкам всяким, ни одна спица даже не открутилась рм 3 22год, не надумывайте себе всякого.
Поворотники ужасны)))Как и приборная
Штучки дрючки и не слова о реальных эксплуатационных показателях. Дизлайк однозначно!
А что там по двигателю тоже 120 кубиков❓
Вообще всё это ху..ня полная. Лучше бы они пятую передачу альфе дали, пятая ей пздц как не хватает. Хотя с другой стороны если глянуть, это ведь всего лишь мопед и требовать от мопеда много не стоит
Нужно ставить ведущую на 17 звезду, а так да это гавно, продаю свою новую
@@Vostok-35Кеша!, когда продашь, обязательно купи роликовые коньки ⛸ 😂☝️
@@akc7470 нет я добавлю и куплю нармальный мот а тебе за щеку дам
смысл 5 передачи если он бедолага на 4 еле тянет против ветра ))мой вес 80 кг!!110 кубов!
@@user-seric407 ну если передаточное число будет не плохим, то пятая передача будет отличным дополнением! Да и вообще даже если бы она просто там была, это точно не минус был бы для этих мопедов!
Можно ваш номер
@@СергейГорошко-х8к 89147124850