Bawal ang Pasaway: Ano nga ba ang mga problemang hinaharap ng mga marino?
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Aired (December 10, 2019): Masalimuot ang buhay ng mga marino - tulad ng mahabang biyahe nila sakay ang barko, mahaba’t mahirap rin ang kanilang paglalakbay mula sa kanilang pagtatapos sa maritime school hanggang sa makakuha ng trabaho. Ngunit ano pa nga ba ang mga problemang hinaharap ng mga Filipino seafarer sa kanilang pang-araw-araw na buhay? Alamin sa video.
Government officials and public figures entangled in the latest issues and controversies take the hot seat on "Bawal ang Pasaway." In this program, newsmakers have to answer questions from renowned economist Solita "Mareng Winnie" Monsod.
Watch it every Tuesday at 7:15 PM on GMA News TV. Subscribe to / gmapublicaffairs for our full episodes. #BawalAngPasaway
GMA promotes healthy debate and conversation online. Any abusive language that does not facilitate productive discourse will be blocked from this post.
GMA upholds ethical standards of fairness, objectivity, accuracy, transparency, balance, and independence.
Walang Kinikilingan, Walang Pinoprotektahan, Serbisyong totoo lamang.
Subscribe to the GMA Public Affairs channel: / gmapublicaffairs
Visit the GMA News and Public Affairs Portal: www.gmanews.tv
Connect with us on:
Facebook: / gmapublicaffairs
Twitter: / gma_pa
Salamat po GMA news sa pag papakita kung gaano ka hirap mag trabaho sa barko at anung situation kung anung meron kami. Sana po gumawa kayo ng News about missing filipinos.
kulang ang documentary nato! dapat sinama nyo rin po ang hirap ng mga marinong applicant ng galing domestic at mag aapply sa overseas napakaraming marino ang nasa kalaw nakatambay lng at napakaraming kumpanya ang nangangailangan ng backer kung wala ka niyan wala kang ibubuga.. napakahirap mag domestic at napakagastos ng mga trainings pagkatapos backer lang hahanapin ng mga company sana dumating ang araw na experience naman an basihan nga mga company ng mabigyan naman ng pansin kaming mga galing domestic na nangangarap din po nga malaki na makasampa ng international vessel salamat po..
Tama Tama!!! Dapat ipag laban yan, kahit student palang ako
Tiyaga lang lods.at pananalig.
@@pipoypipoy9761 daming nagsasabi nyan gang ngayon tambay pa rin, ayusin dapat ang sistema sa pag mamarino
Hindi na Yan mababago
Relate ako.. tagal konang nag apply halos makabisado kona buong manila dahil sa tagal kong nag apply ko.. relate ako syo sir
11:50 anjan ako sa interview 😊😊
BALANG ARAW MAGIGING SEAMN DIN AKO!!!❤️
Keep your priorities straight, hijo. Study well, iwas iwas muna sa: CHICKS, inom at sigarilyo.
Musta kana ngayon?
Musta na ngayon pa update lang.
Hahahahaha asa boy
tuloy kang ang buhay sa kahit anong situation dahil s God ay laging andyan pag kailangan natin tumawag lang tayo sa kanya sa kahit anong laban ng buhay mapa dagat ohh lupa na ginagalawang trabaho
Luckily, I escaped this career long time ago. I haven't regretted i quit and spent my remaining life close to my family...
Thats nice bro.
Sir sa tingin nyo po ba worth na hindi magtuloy magseaman? Kasi balak ko po mag shift course
@@strguw6559 it's you who can decide. Sa akin, alam ko hindi ko talagang gusto magiging seaman pero sa influence ng parents dahil sa hirap ng buhay napilitan ako. pero sa halip naging Chief Mate pa ako within 11 years bago ako nag-quit. I dreamed to become an Architect at nasasayang lang, matanda na ako... pero hindi ako nagsisi, binago ko ang buhay ko before its too late. Ngayon, hindi man ako naging architect, at least ginawa ko na ang gusto ko sa buhay... Kaya in short, kung saan ka masaya, duon ka, wag piliin na darating ang panahon magsisi ka sa mga decisyon mo. Life is too short, do what you can do today as tomorrow will be too late.
@@robertarodriguez2279 very nice advice sir, buti nalang open minded ang magulang ko at okay lang sakanila na mag shift ako
@@strguw6559 kung I shishift mo lng NMN ay normal na ang sahuran ay 20.000 sa Pinas bawas pa mga tax bayarin matanda kna mahirap ka pa din ,don nko sa seaman
Wala NMN di mahirap na trabaho
Bakit ang army,bakit ang police bakit ang pilot lahat ng trabaho mapanganib that's is life,mahalaga lumaban ka sa hirap ng buhay ,okay lng mahirapan wag LNG habang buhay maghirap at mamatay ka maiiwan mo pamilya mo naghihirap opinyon ko lng
Bumilis naman po ang service ng marina prob may ilan na impleyado na parang bang laging meron buwanang dalaw.. request ng buong marino sana mag kasarili na na building ang marina..
Malaki ang sahod, hindi naman biro biro ang mga sakripisyong dinaranas nila. Idagdag pa po natin ang sangkatutak na pagsasanay na kailangan nilang pagdaanan upang ma promote sa susunod na ranggo o ma renew ang mga expired certificates. May mga pagsasanay na nagkakahalaga ng kalahating milyon. So, ang sahod na isandaan at walumpung libong piso ay kulang na kulang kung tutuusin.
Di madaling kumuha ng papers sa Marina lalo na sa COP. Mas maganda nuing una 1 week process lang.
rank = bigger responsibilities..
Balang araw makakasampa rin ako
Khit pagod pawis Kaya parin nmin
Problema sa bagal at tagal sa processing nang COP sa marina
Amazing
Full support by government in terms of insurance and benefits,,,
Bat di pinakita ang hirap sa pag aapply ng mga galing sa domestic na gusto mag overseas? pumunta kayo sa kalaw at makikita niyo ang mga marino na nag kalat.
rank is bigger responsibility not bigger ego pride or big head with horn's..
Mas pinatagap siguro hindi pinadali
Nawalan na ako ng tiwalang makakasampa pa ako
Ano tinapos mo sir?
Marine engineering
@@user-ro9xi3wx6z kamusta po sir?
Eh kung GOVERNMENT to GOVERNMENT nalang applyan thru email.. instead na agencies, kasi sablay lahat manning agencies, local government..paikliin nalang sana yung papel at trainings
Seaman : may tiaga may linaga...pag swerte ka may pataw...pa...
sino taga batangas dyan
Ang papel no gobyerno at Mgkuha ng taxes.. Wla batas pra protekhan any Filipino seaman...
Kami nga landbase every 2 years uwi eh
Backer system is problem
Oversupply lang
Npakaraming Marinong ratings Ang winawalanghiya ng mga opisyal Ang masakit pa neto,ay kapwa pa Pinoy! Talagang pahihirapan lalo mga baguhan sa pag babarko mga kadete, o/s, wiper,a/b ,oiler, kahit wala na sa oras bibigyan ng trbho.meron pa dyn gagawan pa ng kwento ng opisyal para siraan sa agency Ang masaklap pa nyan ay hindi na tatangapin sa kompanya.mga opisyal lang Naman Ang pagulo sa barko.maganda nga Ang sahod kapalit nmn ng wawalanghiyain ng opisyal.mga walang kunsensya
500 na lang pala srb ngaun??db 800"??😅😅
Firet
oversupply!!!
Cacdac against Nelson Ramirez Haha
Fake news.. 800 po seamans book
29 years old tapos 10 years na sa barko? Lol HAHAHAHA wag ako GMA!
Hhahahaah
baka ho inabutan yan ng lumang curriculum. Dean ng Marine Engineering department namin 29 years old Chief Engineer na. lumang curriculum galing
LOL 18 ka palang pwe d kana mag seaman. 25years old may kapitan sa company namin
5 hrs lng duty kda araw ng 2nd mate?😅😅
Politics full of bullshit in addition pa sa mga Marina pabalik balik tapos mahal pa ang singil.atleast Kong updates Lang na man so medyo mababa na ang bayad sa training..
Naku si ramirez nanaman.
Lahat ng nanjan sa maritime asahan mo puro coroupt po yan sila kailangan my padulas
Wla yan sa landbase na ofw inaabot minsan 2yrs bgo mka uwi🤣🤣🤣 ako nga 3yrs uwiaan ksi di nman kmi binibigyan ng mhabang bkasyon ksi mostly 15days lng kpag nagbkasyon kmi kya iniintay ko nlang mag 3yrs bgo bkasyon pra mkaabot ng isang bwan or 45days..
Pag nasa barko po kayo kayo lbg tao di tulad sa landbase makakagala ka pa. Tulad ko nakakaranas ako ng 40days na walang communication kaya mahirap tlga.
@@ryankennethguzman135 dipinde po yan sa workplace ng landbase at kpag factory ka nagtatrabaho tuwing linggo lng pahinga kya di krin mkakagala lalo pg busy company 1mnth ang shifting sa gabe at araw kpag natama ka 1month png gabe at busy di kna mkakaalis ng kompanya ksi 8pm-8am...cguro yng ibang lndbase katulad sa hongkong at arab country's tuwing linggo bka nkakagala cla...
Lahat ng panganib s seabase..bkit masarap b matulog pag tpos n duty s barko?lahat ng panganib nsa barko.. higanteng alon ang klaban dian bro.lalo na pacific ocean...wag mu ikompara ang landbase at seabase.. Yan ang propisyon n kinuha mu, ito ang saamin..P.s 9months s dagat klang especially international vessels.. After 9months ska k palang mkakatapak s lupa..
@@hard_core9248 hahaha 1 week lang pala na walang gala reklamo ka na tongeks di mo ba alam na ang mga marino ay 1 to 2 months walang labasan ng barko.. ang barko ang pinakang bahay ng mga marino tapos 2 months silang di makakalabas dahil sa haba ng byahe nila.. wag mo ikompara ang landbase na OFW kuya dahil mag kaiba kay ng trabaho. . 1 week nga lanf na walang gala reklamo ka na tas sa duty mo reklamo ka na haha eh paano kung may bagyo at inabotan kayo sa laot baka maihi ka na sa short sa sobrang takot hahaha lakas ng tama mo ikompata ang marino sa landbase ofw hahaha.
haha Try mo mag 2years sa barko kung d ka mabuang..haha iba invironment sa Barko bro. walang internet puro tubig nakikita. d tulad sa landbase. .