Молодец Человек! Живёт в провинции, но техника вся недешовая качественная, инструмент хороший! Что рукожопы недолелали-сильно не поругал, поправил! Могут же Люди и не в Москве Жить!!!! Восхищаюсь!!!! Добра Вам и Всем Добра!
Спасибо. Всё верно и очень просто. Я раз в полгода выезжаю за продуктами: мука, дрожжи соф момент, сахар, масло итд. Своя солнечная электростанция и я независим и не имею никаких запретов. Телевизор года четыре как не смотрю, но безлимитный интернет 100 м.бит/сек. имею и поэтому в курсе всех событий. Беру путёвки и лицензии на охоту, заготавливаю папоротник орляк и хожу в горы за черникой итд. Скоро сделаю видео про чернику. Предприятия все закрылись и поэтому деньги вкладываю в технику. Дома и коттеджи никто продать не может, а техника детям и внукам пригодится и поэтому дом по проекту строить не стал. Где-то так. Удачи.
Спасибо. На эти волокуши крепил зимний вариант разборного домика. По ухабам сцепка чётко отрабатывала, но не устойчиво набок и я сделал свои волокуши для домика и очень доволен. Вот эти устойчивые ruclips.net/video/kvw8LPf2L-I/видео.html Удачи.
Здравствуйте Леонид, поздравляю с наступающим Новым Годом,и мне часто приходится доделывать вещи за которые заплатил свои кровные, нас этим не возьмёшь, у нас почти каждый сварщик,агроном,автослесарь и т.д.
Уважаемый Леонид, не обращайте внимания на критиков диванных. Спасибо вам огромное, ваши видео очень ценны. Прям вот очень. несколько идей классных для научной деятельности я у вас подчерпнул. Очень жду продолжение с МИНИ ГАЭС. Прям вот очень нужны детали. Тоже ничего не могу найти. Как можно выйти с вами на связь чтобы поделиться если что-то накопаю?
Время катастрофически не хватает, с сентября по 1 марта сезон охоты и это первое Хобби, Альтернатива второе. Всё лежит для авто привода слежения за солнцем трекера, всё лежит для 48 В. системы и для турбины всё лежит (генератора пока нет, но попробую крутить турбиной хоть авто генератор) В первую очередь нужно запустить 48 В. систему, но турбину буду пробовать сделать. В своём доме всегда много работы. Удачи.
В этом году перевязал плетёным канатом диаметром 8 мм. в одну верёвку. концы завязывал рыбацким узлом и старался завязать как можно короче. Так лучше, раньше когда верёвка была петлёй, петля перемещалась итд.
Уважаемый Леонид, обвязка и дышло из круглой трубы очень хлипкие. Вы столкнетесь с этим в первой же серьёзной поездке - проверено. Мы переделываем это говно на профильную трубу. Хотя бы 20×1,5 - она гораздо крепче. Если есть возможность поменяйте тоже. Сани подшиты аккуратно и красиво! Мы, только подшиваем такой-же располосованной ПНД трубой, только полоски кладем внутренней стороной трубы наверх ( если сани перевернуты)
Всё верно и поэтому я не стал делать сцепку из пол дюймовой крепкой трубы, потому что обвязка слабая. Я ещё не придумал, но скорее всего буду делать обвязку из 20-ки квадратной трубы, чтобы можно было быстро расширить обвязку для установки стоек палатки 1,9 м. на 1,2 метра. С курсовой устойчивостью тоже пока не понятно, поднимался в гору с крутыми поворотами и снегоход с трудом входит в поворот и если перевернуть накладки как у Вас, наверное труднее будет поворачивать, а при подъёме в гору нельзя останавливаться даже по накатанной иначе уже невозможно будет тронуться с места (конечно с грузом). Время покажет, у меня ещё комплект полосок в запасе. Удачи.
Я сразу снял пассажирское сидение со снегохода и с квадроцикла BRP 650XT и на всю площадь сделал ящик. К примеру если выложить всё из ящика, то за раз в ящике и переднем багажнике можно домой отвезти за раз добытого зверя без волокуши, а потом приехать за вещами. На снегоходе ложу продукты для подогрева по середине ящика перед обедом и их можно не разогревать. Запасная одежда всегда тёплая после езды. Я привык и доволен ящиком, все вещи входят, да и езжу всегда один. На квадроцикле считаю нужно ездить всегда одному. При езде вдвоём его на долго не хватит, это не автомобиль где крепкий салон или рама. Удачи.
Не соглашусь, уже выезжал с большим грузом, У меня ось шарнира у фаркопа почти горизонтально, а роль серьги выполняют две демпферные пружины. В любом положении сцепки, резко дёргаешь вверх и кольца и всё свободно отсоединяется. Да, большую помощь оказывает ремень убирающий люфт в сцепке. (Я с грузом повис на бревне при подъеме в гору, назад никак, лыжи попали под бревно и я легко отцепил волокуши) Пружины жесткие и хорошо помогают при трогании с грузом, да и по ходу ощущаю их помощь. Удачи.
@@vladimirkulinich3644 Я прекрасно понимаю что ты пытаешься мне объяснить. У меня кольцо на сцепке большое и оно на крючке никогда не заклинет, в любом положении снегохода можно снять, только если задом поставить волокуши под 90 грд. к снегоходу и наехать на сцепку. Мне нельзя ставить серьгу, местами есть дорога шириной под снегоход с обрывами с обеих сторон и если будет люфт в сцепке, то волокуши могут развернуть снегоход в обрыв. По равнинам и холмам можно волокуши за верёвку цеплять. В крайнем случае можно открутить гайки но оси кольца сцепки. Вот посмотрите какие у меня дороги. ruclips.net/video/EQyyfiqnltA/видео.html Удачи.
Я живу в одной области с тобой. С гор мы спускаемся всегда по пухлеку, у меня была такая же сцепка как у тебя. Я отказался от волокуши и сделал сани из трубы как твоя.
Если нефтепродукт как уран цена... То и волокуши из неё же 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍🤝 ну хоть не из дерева.. А то века (пару) не хватит жизни чтоб "такие санки" купить 🤣🤣🤣🤣
В стране инженеров нет
Одни менеджеры!!!
Вы молодец ,думающий человек,практик.
Спасибо. Удачи.
Молодец Человек!
Живёт в провинции, но техника вся недешовая качественная, инструмент хороший! Что рукожопы недолелали-сильно не поругал, поправил!
Могут же Люди и не в Москве Жить!!!!
Восхищаюсь!!!!
Добра Вам и Всем Добра!
Спасибо. Всё верно и очень просто. Я раз в полгода выезжаю за продуктами: мука, дрожжи соф момент, сахар, масло итд. Своя солнечная электростанция и я независим и не имею никаких запретов. Телевизор года четыре как не смотрю, но безлимитный интернет 100 м.бит/сек. имею и поэтому в курсе всех событий. Беру путёвки и лицензии на охоту, заготавливаю папоротник орляк и хожу в горы за черникой итд. Скоро сделаю видео про чернику. Предприятия все закрылись и поэтому деньги вкладываю в технику. Дома и коттеджи никто продать не может, а техника детям и внукам пригодится и поэтому дом по проекту строить не стал. Где-то так. Удачи.
Толковый мужик 👍👍👍 дай бог здоровья!!!
Спасибо. На эти волокуши крепил зимний вариант разборного домика. По ухабам сцепка чётко отрабатывала, но не устойчиво набок и я сделал свои волокуши для домика и очень доволен. Вот эти устойчивые ruclips.net/video/kvw8LPf2L-I/видео.html Удачи.
Здравствуйте Леонид, поздравляю с наступающим Новым Годом,и мне часто приходится доделывать вещи за которые заплатил свои кровные, нас этим не возьмёшь, у нас почти каждый сварщик,агроном,автослесарь и т.д.
Это точно. Так же с Наступающим Новым Годом, новых идей и воплощений в жизнь. Удачи.
Уважаемый Леонид, не обращайте внимания на критиков диванных. Спасибо вам огромное, ваши видео очень ценны. Прям вот очень. несколько идей классных для научной деятельности я у вас подчерпнул. Очень жду продолжение с МИНИ ГАЭС. Прям вот очень нужны детали. Тоже ничего не могу найти. Как можно выйти с вами на связь чтобы поделиться если что-то накопаю?
Время катастрофически не хватает, с сентября по 1 марта сезон охоты и это первое Хобби, Альтернатива второе. Всё лежит для авто привода слежения за солнцем трекера, всё лежит для 48 В. системы и для турбины всё лежит (генератора пока нет, но попробую крутить турбиной хоть авто генератор) В первую очередь нужно запустить 48 В. систему, но турбину буду пробовать сделать. В своём доме всегда много работы. Удачи.
Здравствуйте, вопрос не по теме, Nissan Pathfinder ваш стоит на видео?
С 2011 г. мой, брал новый.
Скажите какие ремни на котки
на буран ставили ,чтобы не переворачивались?
В этом году перевязал плетёным канатом диаметром 8 мм. в одну верёвку. концы завязывал рыбацким узлом и старался завязать как можно короче. Так лучше, раньше когда верёвка была петлёй, петля перемещалась итд.
Уважаемый Леонид, обвязка и дышло из круглой трубы очень хлипкие. Вы столкнетесь с этим в первой же серьёзной поездке - проверено. Мы переделываем это говно на профильную трубу. Хотя бы 20×1,5 - она гораздо крепче. Если есть возможность поменяйте тоже. Сани подшиты аккуратно и красиво! Мы, только подшиваем такой-же располосованной ПНД трубой, только полоски кладем внутренней стороной трубы наверх ( если сани перевернуты)
Чтобы была лучше курсовая устойчивость
Всё верно и поэтому я не стал делать сцепку из пол дюймовой крепкой трубы, потому что обвязка слабая. Я ещё не придумал, но скорее всего буду делать обвязку из 20-ки квадратной трубы, чтобы можно было быстро расширить обвязку для установки стоек палатки 1,9 м. на 1,2 метра. С курсовой устойчивостью тоже пока не понятно, поднимался в гору с крутыми поворотами и снегоход с трудом входит в поворот и если перевернуть накладки как у Вас, наверное труднее будет поворачивать, а при подъёме в гору нельзя останавливаться даже по накатанной иначе уже невозможно будет тронуться с места (конечно с грузом). Время покажет, у меня ещё комплект полосок в запасе. Удачи.
Я на снежик пенку ставил от коврика обычную приматываешь к багажнику или просто кладешь под ящик))
Я сразу снял пассажирское сидение со снегохода и с квадроцикла BRP 650XT и на всю площадь сделал ящик. К примеру если выложить всё из ящика, то за раз в ящике и переднем багажнике можно домой отвезти за раз добытого зверя без волокуши, а потом приехать за вещами. На снегоходе ложу продукты для подогрева по середине ящика перед обедом и их можно не разогревать. Запасная одежда всегда тёплая после езды. Я привык и доволен ящиком, все вещи входят, да и езжу всегда один. На квадроцикле считаю нужно ездить всегда одному. При езде вдвоём его на долго не хватит, это не автомобиль где крепкий салон или рама. Удачи.
Сани надо цеплять через серьгу, когда застрянет мог отцепить сани
Не соглашусь, уже выезжал с большим грузом, У меня ось шарнира у фаркопа почти горизонтально, а роль серьги выполняют две демпферные пружины. В любом положении сцепки, резко дёргаешь вверх и кольца и всё свободно отсоединяется. Да, большую помощь оказывает ремень убирающий люфт в сцепке. (Я с грузом повис на бревне при подъеме в гору, назад никак, лыжи попали под бревно и я легко отцепил волокуши) Пружины жесткие и хорошо помогают при трогании с грузом, да и по ходу ощущаю их помощь. Удачи.
Значит не подал, когда снегоход закопался и сани зажало, вот тут люфт Серги даёт возможность расцепится
@@vladimirkulinich3644 Я прекрасно понимаю что ты пытаешься мне объяснить. У меня кольцо на сцепке большое и оно на крючке никогда не заклинет, в любом положении снегохода можно снять, только если задом поставить волокуши под 90 грд. к снегоходу и наехать на сцепку. Мне нельзя ставить серьгу, местами есть дорога шириной под снегоход с обрывами с обеих сторон и если будет люфт в сцепке, то волокуши могут развернуть снегоход в обрыв. По равнинам и холмам можно волокуши за верёвку цеплять. В крайнем случае можно открутить гайки но оси кольца сцепки. Вот посмотрите какие у меня дороги. ruclips.net/video/EQyyfiqnltA/видео.html Удачи.
Я живу в одной области с тобой. С гор мы спускаемся всегда по пухлеку, у меня была такая же сцепка как у тебя. Я отказался от волокуши и сделал сани из трубы как твоя.
Если нефтепродукт как уран цена... То и волокуши из неё же 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍🤝 ну хоть не из дерева.. А то века (пару) не хватит жизни чтоб "такие санки" купить 🤣🤣🤣🤣
Волокуши сейчас стоят почти 9 тыс. руб. По горам возить груз просто незаменимы.
@@user-mh7el8cp5c согласен, то и говорю про цены... Свои корыта уже раз третий чиню...