hola mano, ese orificio es para una valvula EGR, yo tuve un corsa y en ese orificio venia instalado una valvula, no hace una funcion importante nada mas es para bajar la contaminacion, del resto excelente video y que hermoso suena ese motorcito!!
Super compita 😎👍 los #corsita 🚗💯 por acá tenemos uno del 2003 1.6 tres puerta 👍 a darle amor a los #corsa que buenísimo #Canal 💯 desde #chile 🇨🇱🏔️🌍 saludos 🤘
Gracias viejaaaaaaa . Sisi resolvimos nos dio un toque de dolor de cabeza pero no hay duro que no se afloje jaja 🤣 claro los fierros son hermosos. Abrazooooooo
Genios.. yo echo corsas con tapa de cilindro soplada pero jamas me toco cambiar la tapa y no sabia nada de ese maldito orificio.. jajaja Menos mal q ustedes son unos crack y dieron una info milenaria de los corsas.. AGUANTE CHEVROLET LOCO.. Saludos desde San Luis..
Jajaja en realidad somos unos navos que muestran lo que les paso ajjajaj 😅. Lo bueno es que no nos da miedo mostrar que no somos expertos , muchos se matan en mostrar que la tienen atada pero deben ser muy poquitos jajaja 😂 . Nosotros somos unos bolu... que le gustan los fierros jajaja . Abrazoooo compaaaaaa , que lindo San luis
Hola LOÇONESSSS COPADOS muy copados los videos y el tema de el desarme de la caja de la kango y de aser el embrague estuvieron muy buenos sigan así muchachos
Esoooooo muchas gracias mi viejooo. me alegra mucho que te sirva de algo. Estamos lentos con los videos porque estoy a full agrandao el taller y no tengo nada de tiempo . Pero ya vamos a subir más videos . Abrazoooo
Exelente, gracias chicos . realmente hay que destacar exelente explicación. Gracias tengo un Corsa y estoy incursionando la mecánica. De los errores se aprende gracias
Buen video en la reconstruccion y restauracion del motor de Corsa C16SE (L01) Ese agujero se llama puerto de valvula de recirculacion de gases EGR, utilizado para la reduccion de emisiones de gases contaminantes de escape, Es usado en el motores europeos de Opel Z16SE (L55) usados en el Corsa C y Meriva A, los Daewoo A13SMS (L13) y A15SMS (LX6) usados en el Lanos y Nexia y entre otros La solucion correcta y rapida para este minimo inconveniente es usar el macho de roscar adecuado e instalar un tornillo tapon Allen en el puerto de EGR
Hola paisa y si aveces pasa pero lo importante es que mostraron el problema y lo solucionaron .les ceria fácil cortar editar y así somos todos crak .gracias lokos
Para mí. Ustedes son unos pelot... Jajaja NAAA amigo. Son unos copados, por qué siempre se la rebuscan para que quede andando y 10 puntos. Sigan así loco, cómo siempre haciendo el aguante y aprendiendo con los videos, por qué posta. Se aprende acá! Y me olvidaba de decir. Que lindo quedó el motor del Corsa y AGUANTE LA A!!!
Que gran trabajo muchachos! La semana pasada mandé hacer el burro y el electricista me dijo que al sacar la manguera del filtro de aire en la boca del cuerpo de aceleración habia aceite pastoso color cafe con leche.😮 Hoy 09/10 saque esa manguera y si era así nomás. UNA PASTA COLOR CAFE CON LECHE. La manguera mas gruesa que va desde el cuerpo de aceleración a la tapa de válvula también estaba obstruida con esa pasta. Luego saco el tapón de aceite y tenía también PERO NOO EN CANTIDAD. Mi consulta es si SÁFO o NO..... de hacerle TODO...! ÉSE TRABAJO que hicieron ustedes? O SÓLO SERIA UNA LEVE PERDIDA POR SOPLAR JUNTA Y NO LLEGÓ A PEORES.....????? Agradecería su info por favor. Saludos!
Hola estimadoo gracias por la buena onda . Aveces es solo condensación y más aun en días frescos , peor aún si el auto funciona a gas .si sacas la varilla y el aceite no está emulcionado yo creo que puede ser condensación . Igual controlalo a diario . Abrazooooo
3:24 ese orificio conecta la salida de gases de la válvula de escape con la admisión, ahí se conecta la EGR en caso de tener. Si no la tiene, se instala una esfera que tiene el mismo diámetro y queda sellando el ducto para evitar la salida de gases. Yo acabo de comprar una culata nueva de origen coreano, que venia con una bolsita y la esfera en su interior, con la siguiente frase en ingles: "for use without EGR" (para usar sin EGR).
Que sepa ningún 1.6 trae egr. Este puesto en el auto que sea. Trae un tapón . Otras no tienen lo traen al orificio. Dependes las marcas alternativas. Que van haciendo
Los motores Chevrolet de esa época, los mismo block que usaban los kadett, monsa y las LUV nafteras. Los Daewoo incluso los Fiat Siena Palio. Seguramente las tapas fueron adaptándose según el modelo
Te hizo renegar esa tapa pero el motor se ve que quedó 10 puntos que es lo importante. Aproximadamente que precio tiene hacer el motor completo entre repuestos y mano de obra más la rectificadora. (Aclaro que es un precio aproximado lo que pregunto) Gracias capo muy bueno el video 💪💪
Mil disculpas mí viejoo. Aveces cuesta mucho ver todos los mensajes además hay algunos que no me avisa RUclips . Un 15 w 40 va muy bien. . Abrazooooo perdón por la tardanza .
Gracias estimado por la buena onda . L verdad ya no me acuerdo pero teniendo todo ya limpio y preparado es algo bastante rápido . Lo.que más tiempo lleva es la limpieza y tener todo los repuestos . Pero en una semanita podría quedar punta en blanco si no se complica con ningún repuesto y si rectificadora no se demora . Máximo no podría pasar más de 2 semanas . Abrazooo
Hola estimado como estás? Lo que nosé instalo es el termostato original . Se le realizó la adaptacion de termostato de Renault 9 que va en la manguera . El bulbo de temperatura es otra cosa y quedó original . Espero haber despejado la duda abrazooooo 🤟🤟💪
Hola compañero . Como estas? Ponte los pistones un poquito para abajo . Podes dejar el engranaje del cigueñal apuntando la flechita un poquito para la derecha . Ojalá se entienda .
Tube un problema parecido una vez pasa qe en un corsa 1.6 ocupe una culata daewo racer 1.5 y traía ese agujero para trabajar con egr cosa que el corsa no trae pero solo tape el agujero con un perno y de 10 aun anda asi😅😅😂
Hola mi viejooooo . Fue algo que también habíamos pensado . Pero al final es que esta tapa es de otro modelo de auto y el multiple de admin se calefacción con esos gases de escape . Abrazooo 🤪
tengo un classic 2015. Lo que te pasó es culpa de los repuesteros turros, que no tienen idea de lo que te venden. Yo con el classic es una lucha para dar con el repuesto exacto. Bajo el nombre corsa hay muchas variaciones. yo antes de comprar investigo por internet el número de codigo exacto y después compro.
Hola estimado ,nono está tapa resultó ser de un daewo que es igual que la del corsa pero se ve que viene como para válvula egr y los corsa no traen asique un tapón roscado y chau problema . El auto sigue andando sin dramas . Creo que paso casi 2 años o algo así ..abrazoooo 🤟🤟🇦🇷
Ni conocía ese motor como les cuento no soy un experto. Pero creo que estas en lo correcto y la estan vendiendo en todos lados como para corsa 1.6 , claro es más varata y la gente la compra . Sale la mitad que la de corsa . Me abriste la mente 🤯 . Buen comentario . Los vendedores están en cualquiera
una pregunta boludo ( espero no sea ofensivo we) ... cuando desconectas la bateria del corsa ...el radio se te bloquea ? SAFE ? , tengo el problema con mi radio del corsa y he visto videos que al radio le quitan un CHiP (C.I) y con eso ya se desbloquea... has tenido alguna experiencia de este tipo con el radio del corsa ? , no tengo el codigo de activiacion ... antes de partirle su madre al radio queria saber si habias escuchado o echo esta mamada.... Saludos como siempre desde el rio bravo
Jajajaja 😅 en este contexto no es ofensivo , al menos para mí jajajaj . Sisi me ha pasado que quede en SAFE pero siempre emos tenido el código de desbloqueo. Y lo del chip me cagaste la verdad no tengo el dato perdón compañero
Hola estimado . Estás muy equivocado el árbol va arriba de la tapa de cilindros y es en baño de aceite . Ese orificio está lejos del árbol . Se comunica con el escape saludos
😂😅 échale bato un montón 🤪😃 exelente video no soy mecánico 🧰 pero tengo mis fierros y yo igual le meto mano a mi cacharro 😝 lo máximo 😅😮
Jajaja 🤣 gracias viejaaaaa por la buena onda 🤟😎
Saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias por compartir sus conocimientos con nosotros buen tutorial.Hasta pronto
Gracieeeee hermanoooo
Gran laburo chicos... lo de la tapa mala leche... lo bueno es q se resolvio... saludos
Sisi tal cual puede pasar . Hay que ir para adelante y resolver 😉 . Gracias mi viejo por la buena onda 🤪
hola mano, ese orificio es para una valvula EGR, yo tuve un corsa y en ese orificio venia instalado una valvula, no hace una funcion importante nada mas es para bajar la contaminacion, del resto excelente video y que hermoso suena ese motorcito!!
Gracias viejaaa por la buena onda 🤪👌. Te mando un abrazo 🤟
Compa cada día se aprende algo nuevo en esta linda profesión, Saludos desde Guayaquil Ecuador.
Muchas gracias 💪💪 un abrazooo
A cuántos le abra pasado y no ay información
Gracias por compartir la experiencia que al final es lo único que nos queda .👍
Muchas gracias a vos por ese comentario . La idea es mostrar para que no les pase a otro. Una abrazooooo 😁
Exelente muchachos, Exelente trabajo.....que motivación para ser mecánico de primera como ustedes .👏👏👏👏🙋🏻🇨🇱👍
Gracias mi viejooooo . 🤣 te mando un abrazo
Super compita 😎👍 los #corsita 🚗💯 por acá tenemos uno del 2003 1.6 tres puerta 👍 a darle amor a los #corsa que buenísimo #Canal 💯 desde #chile 🇨🇱🏔️🌍 saludos 🤘
Muchas gracias hermanoooooo 😅. Un abrazo enorme 🤪
loco que lindo es renegar con los fierros... lo importante es que lo solucionaron !!
aguante el loquero viejaaaaa!!
Gracias viejaaaaaaa . Sisi resolvimos nos dio un toque de dolor de cabeza pero no hay duro que no se afloje jaja 🤣 claro los fierros son hermosos. Abrazooooooo
Genios.. yo echo corsas con tapa de cilindro soplada pero jamas me toco cambiar la tapa y no sabia nada de ese maldito orificio.. jajaja Menos mal q ustedes son unos crack y dieron una info milenaria de los corsas.. AGUANTE CHEVROLET LOCO.. Saludos desde San Luis..
Jajaja en realidad somos unos navos que muestran lo que les paso ajjajaj 😅. Lo bueno es que no nos da miedo mostrar que no somos expertos , muchos se matan en mostrar que la tienen atada pero deben ser muy poquitos jajaja 😂 . Nosotros somos unos bolu... que le gustan los fierros jajaja . Abrazoooo compaaaaaa , que lindo San luis
Hola LOÇONESSSS COPADOS muy copados los videos y el tema de el desarme de la caja de la kango y de aser el embrague estuvieron muy buenos sigan así muchachos
Hola viejaaaaa . Muchas gracias che 🤟😜 te mando un abrazo
Son unos genios papá, estoy aprendiendo mucho con ustedes... Aguante los fierros y el metal!
Esoooooo muchas gracias mi viejooo. me alegra mucho que te sirva de algo. Estamos lentos con los videos porque estoy a full agrandao el taller y no tengo nada de tiempo . Pero ya vamos a subir más videos . Abrazoooo
Exelente, gracias chicos . realmente hay que destacar exelente explicación. Gracias tengo un Corsa y estoy incursionando la mecánica. De los errores se aprende gracias
Gracias viejaaaaaa . Que bueno que sirva de algo el video jaajja . Abrazooo amigoo 🤟🤟🤪
Buen video en la reconstruccion y restauracion del motor de Corsa C16SE (L01)
Ese agujero se llama puerto de valvula de recirculacion de gases EGR, utilizado para la reduccion de emisiones de gases contaminantes de escape, Es usado en el motores europeos de Opel Z16SE (L55) usados en el Corsa C y Meriva A, los Daewoo A13SMS (L13) y A15SMS (LX6) usados en el Lanos y Nexia y entre otros
La solucion correcta y rapida para este minimo inconveniente es usar el macho de roscar adecuado e instalar un tornillo tapon Allen en el puerto de EGR
Exelente compañero . Me tirarte todos los modelos 😅 yo ni idea jajaja abrazoooo
Hola paisa y si aveces pasa pero lo importante es que mostraron el problema y lo solucionaron .les ceria fácil cortar editar y así somos todos crak .gracias lokos
Clarinetess jajaja . 😂 podrían cortar todo y quedar como un groso, pero no es la idea del canal . Abrazoooo y gracias
Para mí. Ustedes son unos pelot... Jajaja NAAA amigo. Son unos copados, por qué siempre se la rebuscan para que quede andando y 10 puntos. Sigan así loco, cómo siempre haciendo el aguante y aprendiendo con los videos, por qué posta. Se aprende acá!
Y me olvidaba de decir. Que lindo quedó el motor del Corsa y AGUANTE LA A!!!
Jaajjaja nunca mejor dicho somos unos pelotu...... jajaja 😂 que buen comentario hermano . Una gran abrazo y gracias por el aguante 💪😆
Que gran trabajo muchachos!
La semana pasada mandé hacer el burro y el electricista me dijo que al sacar la manguera del filtro de aire en la boca del cuerpo de aceleración habia aceite pastoso color cafe con leche.😮
Hoy 09/10 saque esa manguera y si era así nomás. UNA PASTA COLOR CAFE CON LECHE.
La manguera mas gruesa que va desde el cuerpo de aceleración a la tapa de válvula también estaba obstruida con esa pasta.
Luego saco el tapón de aceite y tenía también PERO NOO EN CANTIDAD.
Mi consulta es si SÁFO o NO..... de hacerle TODO...! ÉSE TRABAJO que hicieron ustedes?
O SÓLO SERIA UNA LEVE PERDIDA POR SOPLAR JUNTA Y NO LLEGÓ A PEORES.....?????
Agradecería su info por favor.
Saludos!
Hola estimadoo gracias por la buena onda . Aveces es solo condensación y más aun en días frescos , peor aún si el auto funciona a gas .si sacas la varilla y el aceite no está emulcionado yo creo que puede ser condensación . Igual controlalo a diario . Abrazooooo
Esos problemas son parte del trabajo igual yo veo los videos y me re divierto qué es lo que suma saludos
Jajaja tal cual nadie dijo que iva a ser fácil jajaja 😂. Y que bueno que entretengan los videos abrazoooo
3:24 ese orificio conecta la salida de gases de la válvula de escape con la admisión, ahí se conecta la EGR en caso de tener. Si no la tiene, se instala una esfera que tiene el mismo diámetro y queda sellando el ducto para evitar la salida de gases. Yo acabo de comprar una culata nueva de origen coreano, que venia con una bolsita y la esfera en su interior, con la siguiente frase en ingles: "for use without EGR" (para usar sin EGR).
Que sepa ningún 1.6 trae egr. Este puesto en el auto que sea. Trae un tapón . Otras no tienen lo traen al orificio. Dependes las marcas alternativas. Que van haciendo
@@NahuelLugones-d7v la culata que tengo es 1.8 y viene con orificio y bola de acero.
Los motores Chevrolet de esa época, los mismo block que usaban los kadett, monsa y las LUV nafteras. Los Daewoo incluso los Fiat Siena Palio. Seguramente las tapas fueron adaptándose según el modelo
Esaaaaaa no lo sabia . Sisi esta tapa más que seguro que es de Daewoo. Abrazooo y gracias por compartir . 🤟
Es de sistema egr
FELICITACIONES POR RESOLUCION DEL PROBLEMA Y LA BUENA FE DE MOSTRAR LO OCURRIDO
Gracias julioooo . Un abrazo grande 😜 . La idea del canal es ayudar . No somos expertos pero salen andando jajaja
Gracias loco por mostrar el vídeo la verdad buenísimo
Muchas gracias viejoooo . Me alegra 😅
Excelente trabajo y muy bien explicado 👌
Grande locoo!! Lo importante que lo solucionaron y gracias x compartirlo ,muy buenos tus videos 💪
Gracias viejooo por tu comentario 😁 . Compartí el video hermanooooo
Loco muy bueno, tengo que hacer motor al mío, sigo tus consejos saludos
Me paso lo mismo y uds me ayudaron mucho solo. Unos crak
bravo! estuvo muy bueno sus videos ,saludos
Gracieeee hermanoooo 🤟🤟🍺
Te hizo renegar esa tapa pero el motor se ve que quedó 10 puntos que es lo importante.
Aproximadamente que precio tiene hacer el motor completo entre repuestos y mano de obra más la rectificadora.
(Aclaro que es un precio aproximado lo que pregunto)
Gracias capo muy bueno el video 💪💪
Gracias viejaaaaa . Sisi renegados banda jajaja 😂 pero bue . Falta que ruede y dentro de un mes entra al taller para unos detalles .😁
Saludos broos me encanto su video
Gracias mí viejoooo . 🤟💪
Gracias por la solución yo tuve que hacer lo mismo
Esooooo bien ahí . El que hicimos hace mucho le dan palo y palo todos los días jajaja 🤣🤟 abrazo
Saludos de miami,aca con lo q laburas serias millo
Jajaja 😂 acá gracias como jajaja 😜🤟 abrazoooo compañerooooo....
Muy bueno .me encantó y muy bueno la explicación un junio son
Maestros👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Gracias compañeroooooo 😅🤟
que bueno muchachos!! se ve que saben. buenos videos 👍👍👏👏
Muchas gracias compañero. Estamos en proceso de aprendizaje. Te mando una abrazo 🤟
Exelente trabajo , consulta que aceite le pusieron ya reparado ?
Mil disculpas mí viejoo. Aveces cuesta mucho ver todos los mensajes además hay algunos que no me avisa RUclips . Un 15 w 40 va muy bien. . Abrazooooo perdón por la tardanza .
Muy bien locos!!! 👏🏼👏🏼
Gracias viejaaaaaa 😁abrazoooo
Hola muy bueno el video.. una pregunta cuánto demoraron en todo el trabajo de armarlo?
Gracias estimado por la buena onda . L verdad ya no me acuerdo pero teniendo todo ya limpio y preparado es algo bastante rápido . Lo.que más tiempo lleva es la limpieza y tener todo los repuestos . Pero en una semanita podría quedar punta en blanco si no se complica con ningún repuesto y si rectificadora no se demora . Máximo no podría pasar más de 2 semanas . Abrazooo
Hola , buen trabajo son crack!!! Donde esta el taller?
Hola mi viejoooo . Muchas gracias 🤟 estamos en la matanza . Virrey del pino km 36 . Abrazooooo
Muy bueno agregar fallas haci unos capos
Graciasss mi viejooo . Si ves videos de personas que nunca se equivocan, sospecha un poco jajajajaja 🤣 abrazoooo 🤪
Olvidte k es haci yo me dedico también ala mecánica y la verdad k esta bueno lo hacen más la frías esas un abraso desde rosario y aguante el rock
Essoooooo aguante el rock los fierros las birra y la buena onda . Te mando un gran abrazoo hermanoooooo 😁🤟
Gracias locos aver cuando hacen otro videos y por la buena onda
Viejaaa ya va a salir jajaja . Subo mucho en instagram re crudos jaja pero subo 😆
Cuando compras la culata nuevo viene con un bolita de acero yo le puse al mio 😂😂😂😂 suerte broo
La próxima le clavo una 😂
@@Elloquerodelostuercas22 probare con la bolita de acero viene cuando compras culata
Jajaja yo no sabía. La tapa vino pelada 😂 vida perra
Amigo son unos grosos por compartir esto.
Gracias mi viejooo por la buena onda 😅🤟
Hola puedes decirme como colocaron el vulvo para la temperatura ya q no tenia termostato??
Hola estimado como estás? Lo que nosé instalo es el termostato original . Se le realizó la adaptacion de termostato de Renault 9 que va en la manguera . El bulbo de temperatura es otra cosa y quedó original . Espero haber despejado la duda abrazooooo 🤟🤟💪
capo una consulta a q altura van los pistones cuando vas a poner la tapa par después poner a punto
Hola compañero . Como estas? Ponte los pistones un poquito para abajo . Podes dejar el engranaje del cigueñal apuntando la flechita un poquito para la derecha . Ojalá se entienda .
@@Elloquerodelostuercas22 gracias varón si perfecto
Gracias amigo!!!
Tube un problema parecido una vez pasa qe en un corsa 1.6 ocupe una culata daewo racer 1.5 y traía ese agujero para trabajar con egr cosa que el corsa no trae pero solo tape el agujero con un perno y de 10 aun anda asi😅😅😂
Jajaja 😂 que bueno que no fui al único que le pasó . Estás en lo correcto está tapa era de un daewo . Abrazooo
Creo que en ese conducto va la valvula egr en algún modelo
Aa Puede ser . Gracias por comentar abrazoooo 😁🤟
no estoy seguro pero lo unico que se me ocurre es que ese orificio debe ser para algun sensor o vulvo.... algo por el estilo.
Hola mi viejooooo . Fue algo que también habíamos pensado . Pero al final es que esta tapa es de otro modelo de auto y el multiple de admin se calefacción con esos gases de escape . Abrazooo 🤪
Hola, cuanto sale un trabajo como este en la actualidad?
Hola estimadoo , te paso un celu así me comentas bien que le pasa al auto abrazooo 1159088553.
tengo un classic 2015. Lo que te pasó es culpa de los repuesteros turros, que no tienen idea de lo que te venden. Yo con el classic es una lucha para dar con el repuesto exacto. Bajo el nombre corsa hay muchas variaciones. yo antes de comprar investigo por internet el número de codigo exacto y después compro.
esos son mecanicos buen mi trabajo mi corsa esta mal
Ese orificio va a la egr, yo tengo un vectra y lo trae entre la admision y la tapa
Cañón quedó el corsita.. lo que ví es que no es el motor original, es de un modelo más nuevo! Saludos loqueroo
Gracias viejoooo . Ahí me cagaste la verdad no lo se jajaja 😂. Abrazoooo
Digo yo no estoy seguro tampoco jaja, por la bobina, y el ramal que está arriba de la rampa..
EGR Saludos
Ese agujero es el del pase de la EGR ,si le pones un colector de admisión que no equipa EGR es normal que ocurra eso . La solución un tapón y listo .
Gracias viejoooooo 😜. Justo fuimos por esa opción un tapon jajaja
Hola amigos pero el resto es todo lo mismo o Ai algo más que adaptar ayuda solo esa duda???
Hola viejaaa . Nop solo eso , después anduvo todo y sigue andando
@@Elloquerodelostuercas22 gracias amigo
Para mi la tapa es más china que bruce lee aparte ni roscas tenian las tapas de la correa saludos desde Uruguay
Estas en lo correcto pero no discrimino a las tapas chinas jajajaj 🤣 🤪. Había que resolver y acá estamos jajaja . El cigueñal también es chino
Va un tapon brother tipo los de agua pero pequeño
Hola estimado ,nono está tapa resultó ser de un daewo que es igual que la del corsa pero se ve que viene como para válvula egr y los corsa no traen asique un tapón roscado y chau problema . El auto sigue andando sin dramas . Creo que paso casi 2 años o algo así ..abrazoooo 🤟🤟🇦🇷
en otro modelo ese conducto es para la egr
Sisi estás en lo cierto abrazooo
Podrían arreglarme mi corsita classic 1.6 2004
Ese agujero es de la válvula EGR. Es para el modelo europeo. Acá no lo trajo
Gracias compañero exelente aporte . Un abrazo grande 🤟
Holaa , donde esta su taller ??
Hola estimado. somos de virrey del pino la matanza ,barrio oro verde te dejo un WhatsApp 1159088553 💪🤟
Uuh bro gracias pero están muy lejos soy de tortuguitas zona norte , exitos
No mostraste como quedó igual funcionó 👍🏻
Hola me parece si no me equivoco esa tapa es del Daewoo lanos 1.5 saludos
Ni conocía ese motor como les cuento no soy un experto. Pero creo que estas en lo correcto y la estan vendiendo en todos lados como para corsa 1.6 , claro es más varata y la gente la compra . Sale la mitad que la de corsa . Me abriste la mente 🤯 . Buen comentario . Los vendedores están en cualquiera
una pregunta boludo ( espero no sea ofensivo we) ... cuando desconectas la bateria del corsa ...el radio se te bloquea ? SAFE ? , tengo el problema con mi radio del corsa y he visto videos que al radio le quitan un CHiP (C.I) y con eso ya se desbloquea... has tenido alguna experiencia de este tipo con el radio del corsa ? , no tengo el codigo de activiacion ... antes de partirle su madre al radio queria saber si habias escuchado o echo esta mamada.... Saludos como siempre desde el rio bravo
Jajajaja 😅 en este contexto no es ofensivo , al menos para mí jajajaj . Sisi me ha pasado que quede en SAFE pero siempre emos tenido el código de desbloqueo. Y lo del chip me cagaste la verdad no tengo el dato perdón compañero
@@Elloquerodelostuercas22 mira "che" , este video ruclips.net/video/nyiLkp-7lnk/видео.html
Tengo que hacer lo mismo con mi auto 😢
Uuu se marchó? Abrazooo y suerte
Me pasó lo mismo
yo estoy por ponerme a armar mi 1.6, pero le voy a poner la tapa del 1.4, junta de 1 milimetro y una leva de 11 jaja
Ufff y que comprecion queda ? No será mucho? Fíjate que no se pase de 11.5 a 1 . Abrazoooo y seguro queda un cañon
Sigo esperando mi respuesta crack 😸
Hola mi viejooo . Como estas? No recuerdo pero seguro fue un 10w40 o un 15w 40 . Abrazooooo
Este orificio es para engrasar el árbol de leva que va justo debajo
Hola estimado . Estás muy equivocado el árbol va arriba de la tapa de cilindros y es en baño de aceite . Ese orificio está lejos del árbol . Se comunica con el escape saludos
Esa culata es de Aveo family 1.5 8 válvulas 😂😂
Simplemente no es la tapa de ese coche debe ser otro modelo
Si señor es de otro modelo , lo bueno es que quedo joya , el dueño lo usa todos los días abrazooooo 🤟
el video de lo que hacen esta bueno y todo... pero esa droga de musica de foncho la caga
conseguiste en ese motor un sonido imnotico
Esa tapa esta brujeada
Jajaja 😂 brujería sal demoño sal jajaja
Y si no son expertos para que se meten en guevadas? se rajaron loco
jjaa ella la mecanica