nordschleife btg /20.08/21/Léon Cupra 2019/

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  • Опубликовано: 3 фев 2025

Комментарии • 11

  • @Kiillaa
    @Kiillaa 2 года назад

    Très bonne vidéo et très bon pilotage, aurait-tu la réf des rajouts de palettes stp ?

  • @Anth0ony
    @Anth0ony 3 года назад

    Super vidéo merci pour le partage !
    Quelle application smartphone utilises tu sur cette vidéo pour le chrono live ?
    Comment as tu trouvé le roulage au Nurburgring en Cupra ?

    • @julienktm5488
      @julienktm5488  3 года назад

      merci a toi Anthony c'est gentil ,race chrono pro appli payante (19e) récepteur gps garmin glo 2 ,tu gére tout du téléphone ;) j'ai adorer !ce circuit est vraiment addictif ,il demande une conduite différente des circuits classique il faut essayer de pas trop freiné la voiture garder de la vitesse c'est vraiment intéressant ,le dénivelé ,les virages en aveugle le circuit pas large c'est vraiment chouette :) la cupra est une super auto pour le nurburgring bien mener tu te fais rarement doubler ;)

    • @Anth0ony
      @Anth0ony 3 года назад

      @@julienktm5488 Merci pour ton retour et ressenti, ça donne trop envie !
      Tu as des conseils particuliers pour aller rouler là bas ? (Abonnement au jour, changer des éléments sur la voiture, logement..) J’ai acheté récemment une Seat Cupra et aimerai vraiment faire comme toi et aller rouler sur circuit, ça a l’air génial !

    • @julienktm5488
      @julienktm5488  3 года назад +1

      @@Anth0ony oui je te Conseil de l'apprendre sur simulateur et RUclips, il faut que tu sache ou ça tourne ça va t'aider car même avec ça tu va te retrouver un peut perdu les premiers tours 🙂 essaie de faire d'autre circuit avant aussi histoire de bien connaître ta voiture car là-bas tu n'a pas le droit à l'erreur, tu as moins de grip qu'un circuit classique, sinon concernant la voiture j'ai pleins de copains qui roule full stock ça le fait, je suis dur avec ma caisse j'essaie d'en tirer le maximum donc forcément j'use tout très vite snif j'ai un débit freins et pneus assez impressionnant ... Pour moi la base sur une cupra qui piste c'est le freinage à modifier ta plusieurs so'utuons en fonction du budget et très important du carrossage négatif supplémentaire devant, tu peux l'obtenir avec des coupelles ou combiné fileté qui les intègre comme moi

    • @Anth0ony
      @Anth0ony 3 года назад

      @@julienktm5488 un grand merci pour tes conseils, top ! En tout cas encore bravo ! Hâte de voir les prochaines vidéos 👍

  • @zopinto
    @zopinto 3 года назад +2

    Les pneus avant sont en souffrance ou c'est moi?
    Le bruit et beaucoup d'angle de volant je trouve.
    Joli coup de volant cela dit.

    • @julienktm5488
      @julienktm5488  3 года назад

      oui tu as raisons aprés c'est ma premiére voiture sportive je n'est pas d'autre référence c'est au dessus de tout ce que j'ai conduis ,est ce moi qui en demande trop est ce une question de réglage ?surement un peut des 2 ,quand j'en discute avec des copains il me dise que ma caisse a un trains avant vraiment pas top en effet

    • @zopinto
      @zopinto 3 года назад

      @@julienktm5488 j'ai une Cupra aussi en ST, j'ai l'impression d'avoir moins besoin de tourner.
      T'as quoi comme pneus? Ça joue aussi.
      J'ai d'ai Goodyear Eagle F1, c'est pas terrible.
      Le pneu qui fait autorité sur Cupra, Megane, Civic et compagnie, c'est le Michelin PS4S

    • @julienktm5488
      @julienktm5488  3 года назад +2

      @@zopinto ce sont mes pneus de tout les jours Oui très bon pneus, pour le circuit par contre les pneus routiers je les détruit en 30 min ... Je roule quand semi slick 😉 Nankank ar1

    • @wezznsb7376
      @wezznsb7376 3 года назад +1

      @@julienktm5488 moi aussi nankang ar1 a le cirquit 👍