Купить мот новым (даже если он старый) - это про ездить, а не про возиться и чинить его... мне такой подход нравится, смотрю видос с интересом. Спасибо !
Дукати должен быть только красный! Тоже люблю покупать "старый" мотоцикл в состоянии нового. Сам владел тремя Дукати и ни разу не пожалел. И сейчас в гараже стоит Дукати Стритфайтер 848 12гв с пробегом 7 тыс км в состоянии нового и БМВ R1200R 11гв в очень редком цвете с пробегом 11 тыс км в состоянии нового. Если обслуживать Дукати у оф дилера , то он обязательно снимет с вас не только последние штаны , но и дырявые носки. А если ваши руки растут из правильного места , то всё будет ОК!!
Очень много мифов про сложность обслуживания, катаюсь уже три года, на 750 и 900 ss, обслуживают сам, в гараже, обычным инструментом, кое что изготовил, и прусь от них! И МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ! До них было все что можно представить рисовое, и пару Харли...
@@СветланаВиноградова-э3яЗдравствуйте! Хочу вас спросить совета, я долго шел к покупке мотоцикла и вот в этом месяце закончил сбор и готов к покупке, выбор пал на Дукати 750сс 2001 года, мот вроде бы обслужен, человек 1 хозяин в России, человек уехал им страны и байк стоит в мотосервисе на хранении(что тоже для меня было еще одним плюсом в пользу данного мотоцикла) С человек заочно уже договорился, он уже занимается доверенностью на друга, что бы он уже мне его продал в Москве. Поэтому передумать, уже не имею права. Как вы думаете? Это у меня неудачный выбор был сделан или все не так уж и плохо?! А то меня очень напугали с этим десмосервисом😢
Купить по низу рынка и починить, это вообще другая история. А сыграть роль своего клиента, и показать что ждёт человека, купившего мот с японии это уже агонь идея)
Илья, шикарный формат. Вообще что-то новое на мотоциклетном ютубе. Мне, как владельцу Agusta Brutale 990 тоже интересно, ибо регулярно доказываю всем, что правильное содержание техники всегда на дистанции выходит дешевле, чем колхозинг, который не знамо чем тебе может выйти. У моего друга-мастера по машине в сервисе висит замечательная табличка: "Водитель! Кроилово всегда ведет к попадалову!"
Отличная тема. Ждём продолжения. Сам работаю с автомобилями, поэтому с пунктами в начале ролика согласен полностью - оживлять хлам всегда дороже, чем сразу купить хорошее.
Илья, спасибо за интересное приключение. Жалко только одно - оно очень затяжное. Ну ничего, подождём - благодаря вашей команде вы и видео делаете *_хорошо_* Благодарю! Поздравляю с отличной покупкой.
@@exsklon наверное в том, что ради интересного видео покупается мот за 300 кусков? :D Я то как раз хочу понимать, что лучше купить, мне такое очень интересно).
@@TheD1tritus так он же продастся. Это же просто контент пилят. Думаешь сложно слить мот когда клиентов вагон и маленькая тележка? Считай вообще нет вложений. Время, это да. Ну так это часть работы.
Ролик не развлекательный а очень познавательный! Очень интересно посмотреть. Я как бывший владелец Ducati Multistrada 620 mat black циклоп, европейцев не боюсь Главное как было замечено,брать не ушатаный.
Илья, отличный проект! Буду следить, от и до! Когда, я первый раз увидел Ducati Diavel, я просто влюбился! Сейчас стоит очередной выбор, японец или Diavel!
если нормальный бюджет на диавель и вы в него влюбились, то, наверное, стоит взять диавель. слышал, что бывают проблемы с коробкой на ранних, но не изучал подробно.
Илья, формат интересный, снимай дальше. Но от убегающего автофокуса в видео голова кружится) там же в камере есть мануальный режим. Подожми чутка диафрагму, выставь на одну точку и снимай.
тоже присматривался к Монстру 1100, но все с пеной у рта отговаривали, поэтому эксперимент интересен. Было бы интересно тоже подъехать к вам весной и проехаться на этом красавце.
Доброго дня, Илья! Интересно будет посмотреть и сравнить, т.к. я брал мот 1300см3 с японского аукциона AucNET (общая оценка 3), отъездил два сезона, в пересчете на километры 19750км. Жду продолжения!!!
Интересная серия видосов намечается, спасибо! Жаль, конечно, что 916/996 не выбрали, на мой взгляд самые красивые мотоциклы в принципе. но видимо не бюджету или состоянию не проходят
Интересно посмотреть на следующие ролики, особенно про проверку тех состояния. Я в прошлом году взял дукас по низу рынка, ST4, суть тот же монстр S4 в пластике, были косяки по пластику после скользячки и немного подтекали жидкости (не критично). Поменял колодки\цепь\резину, заменил поворотники и зеркала и сезон откатал без головняка. Реле бензонасоса одно сдохло, но оно стандартное и от жигулей подходит, главное в влагозащищённый корпус поставить. В зиму обсулжил аккум, сейчас планирую зазоры в клапанах померить и ремни ГРМ менять (цены на них, кстати, порадовали, как и наличие на автодоке). Расходники типа фильтров, тросиков и сальников тоже не проблема. Пока ничего страшного не заметил по обслуге, кроме заморочки по поиску шайб для десмодрома. Но ощущения от езды просто космос, вряд ли теперь променяю дукас на японца.
Здравствуйте! Хочу вас спросить совета, я долго шел к покупке мотоцикла и вот в этом месяце закончил сбор и готов к покупке, выбор пал на Дукати 750сс 2001 года, мот вроде бы обслужен, человек 1 хозяин в России, человек уехал им страны и байк стоит в мотосервисе на хранении(что тоже для меня было еще одним плюсом в пользу данного мотоцикла) С человек заочно уже договорился, он уже занимается доверенностью на друга, что бы он уже мне его продал в Москве. Поэтому передумать, уже не имею права. Как вы думаете? Это у меня неудачный выбор был сделан или все не так уж и плохо?! А то меня очень напугали с этим десмосервисом😢
@alexbambinos здравствуйте! Не знаю деталей про эту модель конечно. Мой дукас из отзыва выше в итоге 3 сезона плотно откатал жёсткого мототуризма без проблем. Один раз менял ремни ГРМ сам, не сложно. И расходники. Десму планировал сам обслужить под конец 3 сезона, но в итоге на этом же мотоцикле уехал в Узбекистан и поставил на хранение, нет возможности ездить. От хренового бензина в дороге разложились топливные шланги и забили фильтр, пришлось в полевых условиях менять на подходящие от грузовиков. Сейчас не знаю, как сложно в РФ достать запчасти подходящие, если еще можно, то не задумываясь бы взял такого дукаса опять. А вам удачи!
Меня бы насторожил неисправный вентилятор охлаждения, у предпоследнего. Может он был перегрет неоднократно. Думаю, это существенный повод не рассматривать такой мот. Тем более, он не завелся.
Идея хорошая! Да и я все больше склонен доверять вам как экспертам! Значит делаете все верно. На этот эксперимент будет очень интересно смотреть! Продолжайте 👍
Брал 796 12ого года за 485к, он ездил, не подводил, но для доведения его до идеального состояния пришлось еще 120к вложить. Т.е. да, можно было новый 797 взять) Я к тому, что брать состояние а не год - правильно.
Лайк! Давно уже в голове крутится идея о покупке идеального аукционного монстра для езды по Москве Имхо: из всех мотоциклов тех лет он самый актуальный и незазорный (прошу правильно понимать это слово) по внешке Мне кажется на таких даже можно сделать бизнес, продавая их как интерьерный экспонат
Купить мот новым (даже если он старый) - это про ездить, а не про возиться и чинить его... мне такой подход нравится, смотрю видос с интересом. Спасибо !
Спасибо за отличный гайд по покупке! Пусть мотоцикл служит на радость и поменьше ломается. Ждём продолжения! 👍🏼👍🏼👍🏼
Он не сломается. У меня такой. О-очень надёжный.
Дукати должен быть только красный!
Тоже люблю покупать "старый" мотоцикл в состоянии нового. Сам владел тремя Дукати и ни разу не пожалел. И сейчас в гараже стоит Дукати Стритфайтер 848 12гв с пробегом 7 тыс км в состоянии нового и БМВ R1200R 11гв в очень редком цвете с пробегом 11 тыс км в состоянии нового.
Если обслуживать Дукати у оф дилера , то он обязательно снимет с вас не только последние штаны , но и дырявые носки. А если ваши руки растут из правильного места , то всё будет ОК!!
Для чистоты эксперимента нужно купить схожего японца в такой же бюджет и потом сравнивать и обслуживание и поломки и ремонты и расходы на них.
На противобливотном разоришься :)
Ну тогда уж купить 100 дукати и сто японцев. Так будет более правильно.
Крутой контент лично для меня! Мечтаю о дукати, очень нравится, и как раз отпугивает обслуживание! Буду наблюдать за тобой! Может решусь на этот выбор
@Остап Бендер-Задунайский а зря, действительно не плохие мото у них и в обслуживание если две (не левые руки) то очень прост (ремонтирую всё сам)
Очень много мифов про сложность обслуживания, катаюсь уже три года, на 750 и 900 ss, обслуживают сам, в гараже, обычным инструментом, кое что изготовил, и прусь от них! И МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ! До них было все что можно представить рисовое, и пару Харли...
@@w.trenkenschu9096 дукати десмоквадро простой в обслуживании? Серьезно? Ты даже инструменты подходящие не найдёшь…
@@СветланаВиноградова-э3я клапана настраивала чем? Ремень как натягивала, если меняла ?
@@СветланаВиноградова-э3яЗдравствуйте! Хочу вас спросить совета, я долго шел к покупке мотоцикла и вот в этом месяце закончил сбор и готов к покупке, выбор пал на Дукати 750сс 2001 года, мот вроде бы обслужен, человек 1 хозяин в России, человек уехал им страны и байк стоит в мотосервисе на хранении(что тоже для меня было еще одним плюсом в пользу данного мотоцикла) С человек заочно уже договорился, он уже занимается доверенностью на друга, что бы он уже мне его продал в Москве. Поэтому передумать, уже не имею права. Как вы думаете? Это у меня неудачный выбор был сделан или все не так уж и плохо?! А то меня очень напугали с этим десмосервисом😢
один из интересный проектов про мотоциклы!
Дождался!! Очень хотел видео похожего формата
Посмотришь как люди совмещают работу с досугом 😂
За аналогию с кайеном сразу сходу лайк. Да и вообще лайк. Очень хорошая история как по мне.
Ай Илья - молодец, ни разу не пожалел, что подписался на тебя!!!
Купить по низу рынка и починить, это вообще другая история.
А сыграть роль своего клиента, и показать что ждёт человека, купившего мот с японии это уже агонь идея)
после 16ти лет езды только на япах я купит Триумф тигр, скорее из любопытства) и о боги,он прекрасен)
Илья, шикарный формат. Вообще что-то новое на мотоциклетном ютубе. Мне, как владельцу Agusta Brutale 990 тоже интересно, ибо регулярно доказываю всем, что правильное содержание техники всегда на дистанции выходит дешевле, чем колхозинг, который не знамо чем тебе может выйти. У моего друга-мастера по машине в сервисе висит замечательная табличка: "Водитель! Кроилово всегда ведет к попадалову!"
Очень классная идея, Илья! Спасибо!
Год, а не состояние, здесь именно "собака зарыта", золотые слова, и вся релевантность идеи и подхода кроется именно здесь, брать надо "СОСТОЯНИЕ".
Ништяк, ништяк! Всегда было интересно как вы доводите мот до ума (если желает клиент) перед выдачей его на руки.
Отлично! Это будет ТОП - ликбез! Молодцы. Куплю через Вас Street Triple
Интересненько,ждем приезда и продолжения!
Любопытная тема,спасибо👍
В регионах нам придется делать все самому , поэтому интересен вопрос обслуживание полностью на 100 процентов самому
Это в каком регионе нет обычного мотомастера?)
@@radstd тут вероятно дело в мастере, который возьмётся за совершенно неизвестный ему Мот и проведет десмосервис
@@Klimenti4 ну десмосервис это частный случай. Все остальное в дукати точно такое же как и везде. Поэтому откуда требование "100% сам" я не понимаю.
Тогда в r1200 брать
Проще, чем японца, ролики в ютубе смотрите
Одобряю и в будущем надеюсь увидеть продолжение этой темы покупки и обслуживания, но уже например так сказать самой "не ломучей" хонды)
Отличная тема. Ждём продолжения.
Сам работаю с автомобилями, поэтому с пунктами в начале ролика согласен полностью - оживлять хлам всегда дороже, чем сразу купить хорошее.
Формат ролика классный! Очень познавательно.
Спасибо Илья
Идея не плохая. Будет интересно многим, я думаю. Ждём продолжения
Отличный формат👍Ждем продолжения
Отличная идея, Илья! Буду следить за проектом, интересно.
Отличный проект, буду следить👍
Живи долго и процветай.
Илья, спасибо за интересное приключение. Жалко только одно - оно очень затяжное. Ну ничего, подождём - благодаря вашей команде вы и видео делаете *_хорошо_*
Благодарю!
Поздравляю с отличной покупкой.
Илья красава!!! Давай продолжай, очень интересно и главное совсем не обычный формат!!! Жду продолжения!!!
Десмо на S4, та ещё операция) как механик дукати, жду видео. Посмотреть как вы это сделаете.
Отдал в Ducati-Center, Desmo-Service обошёлся в 1200€.
Отличная тематика для развития влога! 👍🏼
Продолжу смотреть с интересом продолжение этой истории с Дукати.
Вот это уровень контента). Подход 💪
А в чем уровень? Можешь также купить, ток 100 приготовь сверху им подарить
@@exsklon наверное в том, что ради интересного видео покупается мот за 300 кусков? :D
Я то как раз хочу понимать, что лучше купить, мне такое очень интересно).
@@TheD1tritus так он же продастся. Это же просто контент пилят. Думаешь сложно слить мот когда клиентов вагон и маленькая тележка? Считай вообще нет вложений. Время, это да. Ну так это часть работы.
@@exsklon так за это и спасибо им). Время - деньги. У меня нет возможности так баловаться, да и желания, но узнать реальный опыт интересно.
Не дорого стоит - слова которые завтра станут историей...
Крутяк. Очень интересно понаблюдать будет. Особенно за Дукати таких годов. Спасибо!!!
Видос бомба! С нетерпением жду продолжения!
Спасибо за видео, очень интересный проект. Жду новые выпуски.
Даёшь пролетариату по Дукатти в руки)))
у меня новый мот 2020г, но я с диким интересом посмотрел) круто получилось, этот канал вообще радует
Ролик не развлекательный а очень познавательный!
Очень интересно посмотреть.
Я как бывший владелец Ducati Multistrada 620 mat black циклоп, европейцев не боюсь
Главное как было замечено,брать не ушатаный.
А вот и не правда Илюха, видос получился очень интересным, и судя по лойсам смотрю что людишкам заходит. Спасибо. Я очень жду продолжения)
Илья, отличная идея. Жду с нетерпением продрлжение.
Очень полезный и интересный видос. Просто мега круто. Спасибо!
Илья, отличный проект!
Буду следить, от и до!
Когда, я первый раз увидел Ducati Diavel, я просто влюбился!
Сейчас стоит очередной выбор, японец или Diavel!
если нормальный бюджет на диавель и вы в него влюбились, то, наверное, стоит взять диавель. слышал, что бывают проблемы с коробкой на ранних, но не изучал подробно.
Я знаю какие видео буду смотреть весь год :)
Красавчег, Илья, КРАСАВЧЕГ! Гениально, плюсую даже не дослушав до конца...
Ролик развлекательный - будь здоров! Пожалуйста продолжай.
чем больше смотрю, тем больше мне нравится
всегда четко, информативно, доходчиво
Все очень круто, нужно поднимать культуру покупки и обслуживания техники в России. И эти видео очень помогут.
Спасибо! Очень интересно было увидеть процесс выбора из вариантов. Жду продолжения!
Отлично, покатаемся всей Москвой на твоём дуке👍
Нужное видео! Благодарю!
Классный проект, интересный мотик, буду смотреть👍
Идея хороша своей оригинальностью и поэтому очень интересно смотреть!
Хорошая идея. Будет интересно смотреть.
Давно ждал подобного видео, очень информативно и познавательно
Ещё не посмотрел, но лайк с ходу! Пы.сы: а Ильюха там с Аней и Джетом дрифтят на бэхах 😆
Илья, формат интересный, снимай дальше. Но от убегающего автофокуса в видео голова кружится) там же в камере есть мануальный режим. Подожми чутка диафрагму, выставь на одну точку и снимай.
Я думаю он знает...
Просто косяк))
Было очень интересно смотреть. Спасибо за такой проработанный материал!
Круто, ждем продолжения)
Интересный формат, поддерживаю.
Одно из лучших видео на канале получилось. Браво!
Спасибо за проделанную работу!
За судьбой Дукаса будет интересно следить, жду следующую серию 😀
Очень интересная тема для серии роликов, поддерживаю обоими руками!
Однозначно буду следить.
Очень интересно. Жду продолжения
тоже присматривался к Монстру 1100, но все с пеной у рта отговаривали, поэтому эксперимент интересен.
Было бы интересно тоже подъехать к вам весной и проехаться на этом красавце.
Очень интересное и познавательное видио .Желаю удачи в проэкте
Очень интересно! Спасибо тебе за труд))
Канал все лучше и лучше. Спасибо
Доброго дня, Илья! Интересно будет посмотреть и сравнить, т.к. я брал мот 1300см3 с японского аукциона AucNET (общая оценка 3), отъездил два сезона, в пересчете на километры 19750км. Жду продолжения!!!
Отличная задумка, жду продолжения 👍
Годный материал! Молодцы! Спасибо бро!✌️
С нетерпением ждём продолжения! Успехов!
Интересная серия видосов намечается, спасибо! Жаль, конечно, что 916/996 не выбрали, на мой взгляд самые красивые мотоциклы в принципе. но видимо не бюджету или состоянию не проходят
Интересно посмотреть на следующие ролики, особенно про проверку тех состояния. Я в прошлом году взял дукас по низу рынка, ST4, суть тот же монстр S4 в пластике, были косяки по пластику после скользячки и немного подтекали жидкости (не критично). Поменял колодки\цепь\резину, заменил поворотники и зеркала и сезон откатал без головняка. Реле бензонасоса одно сдохло, но оно стандартное и от жигулей подходит, главное в влагозащищённый корпус поставить. В зиму обсулжил аккум, сейчас планирую зазоры в клапанах померить и ремни ГРМ менять (цены на них, кстати, порадовали, как и наличие на автодоке). Расходники типа фильтров, тросиков и сальников тоже не проблема. Пока ничего страшного не заметил по обслуге, кроме заморочки по поиску шайб для десмодрома. Но ощущения от езды просто космос, вряд ли теперь променяю дукас на японца.
Здравствуйте! Хочу вас спросить совета, я долго шел к покупке мотоцикла и вот в этом месяце закончил сбор и готов к покупке, выбор пал на Дукати 750сс 2001 года, мот вроде бы обслужен, человек 1 хозяин в России, человек уехал им страны и байк стоит в мотосервисе на хранении(что тоже для меня было еще одним плюсом в пользу данного мотоцикла) С человек заочно уже договорился, он уже занимается доверенностью на друга, что бы он уже мне его продал в Москве. Поэтому передумать, уже не имею права. Как вы думаете? Это у меня неудачный выбор был сделан или все не так уж и плохо?! А то меня очень напугали с этим десмосервисом😢
@alexbambinos здравствуйте! Не знаю деталей про эту модель конечно. Мой дукас из отзыва выше в итоге 3 сезона плотно откатал жёсткого мототуризма без проблем. Один раз менял ремни ГРМ сам, не сложно. И расходники. Десму планировал сам обслужить под конец 3 сезона, но в итоге на этом же мотоцикле уехал в Узбекистан и поставил на хранение, нет возможности ездить. От хренового бензина в дороге разложились топливные шланги и забили фильтр, пришлось в полевых условиях менять на подходящие от грузовиков. Сейчас не знаю, как сложно в РФ достать запчасти подходящие, если еще можно, то не задумываясь бы взял такого дукаса опять. А вам удачи!
Я не хейчу, но найти хороший сервис в регионах это как найти хорошего стоматолога или парикмахера, может уйти много времени ;)
Не только в регионах.)
Мне такое не грозит, но очень интернсно, буду смотреть.
100% пользы ! Благодарен ! Жду продолжения!
Слышится довольно профессионально. Молодец!
Ты на каком языке пишешь?
Оч нравятся ваши видео! 👍👍👍👍
Отличное начало серии на уровне стандартов канала! Буду следить!
Самому очень интересно за ваш сервис поподробнее узнать. Т.к. сам хочу взять и, обслуживать по-любому надо будет.
Меня бы насторожил неисправный вентилятор охлаждения, у предпоследнего. Может он был перегрет неоднократно. Думаю, это существенный повод не рассматривать такой мот. Тем более, он не завелся.
За 3000км? Перегретые мото кипят со спецэффектами, а ещё до перегрева мигают лампочкой перегрева. Я спокоен на этот счёт.
Идея хорошая! Да и я все больше склонен доверять вам как экспертам! Значит делаете все верно. На этот эксперимент будет очень интересно смотреть! Продолжайте 👍
Супер информативный видос! Однозначно лайк 👍🏻
Илюх, а где можно проверить пробег на мотоцикле ?
Идея - супер! Позже гляну, пока лукас ловите :)
Брал 796 12ого года за 485к, он ездил, не подводил, но для доведения его до идеального состояния пришлось еще 120к вложить. Т.е. да, можно было новый 797 взять) Я к тому, что брать состояние а не год - правильно.
В этом году взял мульт 14-го. Пока уяснил одно, в принципе общее правило - не надо бл*дь лезть в рабочий механизм!
С нетерпением жду следующей части!
Рифма от товарища Болта!!! Илья, пили, если всё будет по чесноку, зайдёт без вариантов!👍👍👍
хорошая идея. Ждем реализацию.
Все на отлично.Молодец Илья!!!
Лайк!
Давно уже в голове крутится идея о покупке идеального аукционного монстра для езды по Москве
Имхо: из всех мотоциклов тех лет он самый актуальный и незазорный (прошу правильно понимать это слово) по внешке
Мне кажется на таких даже можно сделать бизнес, продавая их как интерьерный экспонат
Нельзя, клиент не тот
Тоже интересно, что из этого выйдет
Занятно! Однозначно буду следить
Интересный ролик ! Особенно когда у тебя Ducati только 2014 года. Побольше инфы про магазины ,где заказывать на него расходники .
Отличный формат! Обязательно продолжай!
Идея ролика на самом деле отличная! Было очень интересно смотреть) можно попробовать что-то такое и по другим мотоциклам
Илья, молодец..отличная идея, будет интересно понаблюдать...
Покупайте новый дукати в салоне, и катайте, 30000 пройдет без ремонта и обслуги, а это в среднем два три владельца, можно даже масло не менять.
Тут такой публики мало
Красавчик, классный контент