Черный ящик я перенес в изготовленный подлокотник, Теперь вся электрика и коммутация защищена от пыли и влаги. Под капотом в основном ни чего нет кроме двух реле , стартера и вентилятора радиатора. И ещё 2 не значительных жгута от фар и поворотников и жгута одного силового который тянется от аккума на стартер с геной и замок зажигания- минуя черный ящик. Ну не большой жгут на вентилятор печки и датчики двигателя, с коммутацией катушки зажигания.
Зачем Было тянуть провод лишний на стартер силовой и на генератор ? Когда они оба встречаются на аккуме. Достаточно поставить перемычку не большую между геной и стартером это 30 провод , а коммутирующие провода провести по назначению. Те перемычки что были скомутированы вне черного ящика - я поставил в нем, если есть необходимость и те провода что заходят в ящик , а это с датчиков масла или уровня и так по мелочи - которые просто заходят как транзитные я ушел от них используя по назначению, например сразу в щиток приборов.
Где можно достать косу передний жгут на 2126 2004 г.в.? Справка: После 2003 г. коса и распиновка была изменена, т.к. были добавлены эл.регулировка фар и др атрибуты "роскоши".
Я вообще всю проводку выкинул , прочертил всю заново. Каждый раз удивляет изобретательность разработчиков. Зачем было усложнять то что изначально было продумано просто
@@invisibleiam9597 если есть Вайбер или Ватсапп то тоже не плохо. Черные ящики разные , мой например с ВАЗ 2114 или по крайней мере он там находился. Мне самое главное надо черный ящик увидеть и я тогда вычерчу под ваш ящик проводку , есть просто ньюансы .
От чего подходит, подкопотная проводка иж ОДА
Аналогов у оды нет, так что ответ напрашивается сам
Черный ящик я перенес в изготовленный подлокотник, Теперь вся электрика и коммутация защищена от пыли и влаги. Под капотом в основном ни чего нет кроме двух реле , стартера и вентилятора радиатора. И ещё 2 не значительных жгута от фар и поворотников и жгута одного силового который тянется от аккума на стартер с геной и замок зажигания- минуя черный ящик. Ну не большой жгут на вентилятор печки и датчики двигателя, с коммутацией катушки зажигания.
молодчик )
Зачем Было тянуть провод лишний на стартер силовой и на генератор ? Когда они оба встречаются на аккуме. Достаточно поставить перемычку не большую между геной и стартером это 30 провод , а коммутирующие провода провести по назначению. Те перемычки что были скомутированы вне черного ящика - я поставил в нем, если есть необходимость и те провода что заходят в ящик , а это с датчиков масла или уровня и так по мелочи - которые просто заходят как транзитные я ушел от них используя по назначению, например сразу в щиток приборов.
Где можно достать косу передний жгут на 2126 2004 г.в.? Справка: После 2003 г. коса и распиновка была изменена, т.к. были добавлены эл.регулировка фар и др атрибуты "роскоши".
вот тут вообще без понятия
А что от жигули туда не подогнать косу просто говорят в иж ода там всё на мудрено
Вот.
Так за бачком омывается реле плюс подай и все работать будет
Да уже давно все сделано ))
Там два реле . Какое на вентилятор ?
@@Skif-102 который к стакану ближе у меня там +тирялся
Я вообще всю проводку выкинул , прочертил всю заново. Каждый раз удивляет изобретательность разработчиков. Зачем было усложнять то что изначально было продумано просто
Привет у тебя движок москвичовский да транблёр бск наверна сделай пажалуста видео как подключить провода какойю провода убрать какойю саединить
вообще тут контактный стоит , но зажиганием управляет январь
Всем кому интересна схема пишите куда скинуть почти довел до совершенства.
Здравствуй товарищ, нужна схема, и ещё бы совет не помешал
@@invisibleiam9597 здравствуйте , вы в каких либо соц сетях находитесь? Например на одноклассниках?
@@invisibleiam9597 если есть Вайбер или Ватсапп то тоже не плохо. Черные ящики разные , мой например с ВАЗ 2114 или по крайней мере он там находился. Мне самое главное надо черный ящик увидеть и я тогда вычерчу под ваш ящик проводку , есть просто ньюансы .
Спустя два года мне очень надо, прям очень)
@@user-kd5iu5vl4e куда скинуть ?
Ремонтировали такую по автоэлектрике ужасная там проводка замучился