Yaelah kalo mau ganteng mah sekalian pake mobil listrik aja yang sama sama mahal gausah pake ginian inimah buat orang gabut banyak minus mau ngedate pake ginian org juga sungkan😂
Awalnya gue mau belain Ninja E1 pakai alasan "wajar namanya generasi pertama, nanti juga generasi ke xxx pasti kenceng, baterainya irit, jarak tempuh bla..bla..." Eh....... udah jarak tempuh seiprit (Kalideres - Cakung aja 48 KM, PP udah keduluan habis baterainya, masih di dalam Jakarta lho), kecepatan maksimal *lebih pelan dari VERZA* 😂😂 emang motor listrik bukan diciptakan untuk 200+ KM/jam kayak ZX4RR / ZX6R dan seterusnya sampai H2R, tapi kecepatan maksimal cuma 105 KM/jam (kalah ama Vario 160 dan Verza), harga gak ngotak, baterai boros, fitur setara standar Ninja 250RR yang bisa beli 3 🤣🤣🤣 Biasanya video roasting gue cuma anggap lawak aja, kali ini gue beneran setuju, E1 pantas DI ROASTING !
Kali ini konten lu pling berbobot dan pling mmberikan pncerahan yg baik. Krn nih mtor emg tdk jelas utk segmen apa. Mngkin ini mtor d buat utk kaum yg sultan yg uangya emg udh bingung utk apa.jdi uang mrka emg utk d hbisin.tanpa mikir fungsi dan tujuan. Klo utk kami yg miskin,sprtinya cri mtor beat bekas sdh sangat ckup😆
Setor produk kyanya biar keliatan mendukung program pemerintah, honda jg sama, ga niat jualan juga keluarin molisnya, entah yamaha bakalan ngelawak juga apa ga nanti molisnya
Yg lebih ngenes lagi di menit ke 4:13 itu bukan gambar rangka E1 melainkan kawasaki Endeavour, andai kawasaki merilis endeavour maka : 1.motor listrik manual pertama di Indonesia (4 percepatan kopling manual) 2.motor listrik sport pertama(e1 masuk sih) 3.motor listrik berdesain moge ninja 650 lawas Edit: tambahan 4.motor listrik pertama di Indonesia dengan fast charging 30menit 5. Jarak tempuh 120km eco 6. Power 27 hp 7.rangka teralis Itupun konsep sejak 3(TIGA) tahun lalu!
Sangat disayangkan, sbg pecinta otomotif keberadaan kendaraan listrik (ev) sepatutnya dipertanyakan kembali selain harga baterai yg mahal (dan tidak begitu ramah lingkungan) serta hanya mampu menempuh jarak pendek (biasanya buat keperluan sehari-hari) makanya hanya cocok untuk buat mobil sekelas kei car macam Air Ev sama sepeda/motor sekuter. Mobil besar (minimal segmen C) atau motor kopling lebih condong sistem hybrid sekalian bahan bakar alternatif serta jgn lupa hydrogen yg sepantasnya utk kendaraan niaga macam truk dan bus.
Cobain Olsam merk " Ninja Racing OiL " type " Street Racing " Tarikan jadi ringan, asep sedikit dan wangi, Rpm bawah tengah atas galak... jos gandos cak....
Kawasaki patut diacungi jempol suka mendobrak pasar. Beberapa gebrakannya terbukti berhasil seperti ninja 2 silinder, dtracker, dan zx 4 silinder. Menjadi pionir pasar.
Kebayang ga sih make motor ini di jalan kosong udah gas pooolll udah bungkuk2 tapi disalip dengan santai sama scoopy, harga diri ini motor langsung ilang 😂😂
Part 2 : tambahin tuh, bisa disalip Supra Bapak, malu tuh sama GSX 150 R Lele - meski teknologi Majapahit Top Speednya gak main-main, mending bandingin aja sama CBR 150 R yang udah mahal tapi masih klotok. Lainnya tambahin sendiri🤣
Jangankan sama supra sama astrea grand vario mio beat skupi shogun 125 tu motor diasapi & dibully habis habisan dan gitu batre boros sanggup 70 km 🤣🤣🤣🗿🗿
@@lixcya lah ga bakal diaduin kek mana? Katanya kan kendaraan listrik akan menggantikan kendaraan bensin di masa depan... Masa iya kita mau² aja nerima spek kaya gitu? Itu artinya kita digiring ke suatu KEMUNDURAN TEKNOLOGI
Menurutku motor pure listrik itu sulit. Pada defisi mobil salah satu kelemahan kendaraan listrik pada berat dan gede. Jadi kurang cocok dipasang dimotor yang ruangnya dikit. Kalo motor aku lebih suka jika hybrid jadi motornya membantu ice dan batere motor juga nggak terlalu gede. Tapi siapa tahu nanti ada batere yang dayanya gede tapi kecil dan ringan.
Di motor bakal berat banget kalo hybrid asli , perlu diingat hybrid fazzio cuma gimmick , masa hybrid tapi cuma pake aki motor, pcx hybrid yg pake baterai khusus aja cuma nambah torsi gak banyak
@@bachtiarfarid9751 padahal dulu ada fazzio aku kagum banget. Bisa membantu akselerasi motor saat diam dan mengembalikan tenaga yang terbuang dari pengereman. Karena efisiensi terburuk ice saat stop and go. Jadi pas liat iklanya kayak wah banget meski was was sama kompresi yang sampe 11:1 tapi masih make pendingin udara tapi yasudahlah.
@@yanuarrizky615 secara teori wah , tapi setelaah nyoba ketahuan hybridnya gimmick , kalo udah nyoba freego bakal kerasa kalo tenaga fazzio gak ada beda ama freego yg mesin sama & tanpa embel" hybrid
75km kalo batre suport fast charging yg cuma butuh 10-15menit udah penuh si gamasalah,ini waktu charge sampe 3-4jam 😂 Pake motor listrik bukannya ngurangin beban malah nambah beban di dompet sama waktu 😂
Berfikir positif aja, mungkin Kawasaki bikin motor listrik hanya untuk di jadiin barang koleksi atau pajangan rumah (toys), mungkin juga di bikin hanya di peruntukan jlan" di komplek perumahan pemilik nya.
Kalo dulu gua pernah kuliah EV tapi mobil dan konversi ya, faktor terpenting kendaraan listrik adalah berat. Bisa jadi baterai kawasaki yang mahal sebenarnya lebih baik dari gesit, lalu kenapa jaraknya lebih pendek, kemungkinan besar faktor berat, Anggap aja keduanya punya energy density yg sama dan KWH sama Motor yang lebih berat pasti habisin energy lebih besar dengan kecepatan yang sama, Lalu kecepatan, bobot sama, energy density sama, motor yg lebih kencang jalannya juga lebih banyak makan energy. Gesit cuma 70kmph E1 100kmph Tapi rumus energy kinetik adalah masa kali kecepatan kuadrat, 70 kuadrat itu 4.900 tapi 100 kuadrat itu 10.000 2 kali lipat lebih lo. Misal G1 100 kg E1 150kg Gesit 490 KJ E1 1500 KJ Makanya prinsip utama konversi kendaraan listrik untuk mengejar jarak tempuh, adalah 1. Berat seringan mungkin 2. Minimal 40% dari total berat adalah berat baterai, tapi kayaknya sulit untuk motor. 3. Kecepatan seminimal mungkin, tentu yang masih berguna, misal mobil biar bisa masuk tol harus 60kmph ya naikin sedikit aja 70-80 kmph 4. Akselerasi seminimal mungkin, yang masih berguna, karena akselerasi membutuhkan gaya yg sangat besar, F=m.a , berarti usaha besar, power besar, energy besar. Akselerasi secukupnya, yg penting aman untuk jalan raya misal saat keluar gang, Dan targetnya kendaraan listrik adalah untuk commuting sehari2, Kalo kalian seharian rata2 butuh jarak berapa dan terjauh berapa? Kalo gua rata2 paling cuma 50km perharinya, kalo jauhnya masih urusan harian kerja ke kantor pusat dll paling cuma 100km sehari
Saya bukan fans kawasaki, tapi saya setuju dengan strategi kawasaki. Mereka bikin model pertama dengan harg gak masuk akal dulu sebagai tumbal, apalagi desain nya desain lama. Supaya produksi motor bensinnya gk keganggu, dan pasar tahu bahwa lebih mending beli bensin aja
Minus punya mesin tipe spark/combustion engine: kadang Tenaga besar tapi Torsi kecil atau sebaliknya. Minus punya mesin tipe EV engine: udang bukan kadang lagi. Torsi gede, Tenaga budug.
bang roasting ngabers yang lagi viral di tiktok dong bang, mereka bilang "pake knalpot brong di razia, pake biled di razia gangerti sekarang hobi motor kek kurir bandar" padahal udah jelas2 knalpot brong itu melanggar undang undang dan biled juga sama ngelanggar undang undang tapi mereka malah nyalahin aparat seolah2 mereka yang bener dan aparat itu salah😂
Bukan zx bang yang tendang pintu tapi aerox bang 150 juta kalo buat gue tak belikan kijang innova / innova reborn second kalo ingin ada kembalian beli avanza xenia ertiga / sigra calya second gak kepanasan & kehujanan
Harga motor CBU mahal itu bukan karna spek nya nga sepadan dengan harga nya tapi karna pajak yg lebih besar daripada motor yg di produksi di dalam negri
itu masih mending bang.... asli nyata.... lah dari pada yg pake bbm nikuba...(bbm air) kn ngelawak &ngelindur bgt bang..... hahaha... btw semangat terus bang... gw terhibur bgt klo nton lu ngroasting... sehat selalu..
Abang satu ini mewakili gw disaat melihat review itu motor langsung wih ngeri nih pasti hampir menyaingi Tesla, tapi pas diakhir-akhir yaitu di bagian spesifikasi nya.... Haaah... 😒😒
Puncak komedi adalah harga batrenya, wuling air ev harga batre juga 100jt (versi long range, yang standar harusnya lebih murah). dari pada 150jt buat beli motor listrik ini, buat yang duitnya cukup lebih baik sekalian air ev sih 190jt, kalo gak cukup ya ke motor listrik lain kaya alva, polytron, dll deh😂
sebuah barang terlihat bagus itu sebenarnya cuma dari pemikiran orang aja, ibarat sebuah produk kalo brend nya gede pasti dibilang bagus padahal secara spesifikasinya masih buruk😴
Motor buat ngabisin stok ninja 250 yg nggak laku pasti ini wkwkwkwk jd kesannya nih molis kek nggak niat dari segi r n d malah saya lebih tertarik yg motor hybrid mreka.😂
Uneg2 yang sama bro! Terwakilkan! wkkkk Ada lagi sebenernya yang mengganjal di pikiran gue. Kenapa gak hybrid aja coba? Batre jadi gak perlu segede itu kan? Contohnya Fazzio yang dynamonya bekerja di situasi tertentu. ICE nya bisa pake dari Ninja 125 spec A1. Packaging bisa dijejalin ke rangka dari Z130 yg bongsor itu.....ada yg inget Z130 gak ya?
E01 ini kawasaki kaya ngesarkasin motor listrik , Kaya " HELEHHHH LUSTRAK LISTRIK TAEEEE , NIH GW JUGA BISA (ASAL ASALAN BIKIN) motor sprot bensin gw lebih bagus LUSTRAK LISTRIK TAE "
disaat mesin bensin mendapat 5 transmisi percepatan , mesin listrik malah hanya diberi gear maju mundur doang , ngga adil banget sih , teknologi sudah jelas didepan mata malah nggak dipake , kalo bisa dikasih processor octacore dan sensor sensor buat memperhitungkan berbagai macam keadaan motor agar keamanan dan kenyamanan bisa bertambah , padahal komputer sudah berlomba-lomba adu kecanggihan malah otomotifnya malah masih pake teknologi purba , kebangetan banget sih.
Karena dibanding honda yang aneh pas ngeluarin motor listrik pertama, yg mana segmen matic scooternya aja 40 juta 40 km 40 kpj, bakal susah kalau mau buat next type, orang segmen termurahnya aja kemahalan
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
fitur yang bikin beda dan mahal daripada motor listrik lain yaitu aura pemikat ciwi-ciwi dan menambah kegantengan kayanya. motor listrik skin lejen
Tapi g ada suaranya gan.
Yaelah kalo mau ganteng mah sekalian pake mobil listrik aja yang sama sama mahal gausah pake ginian inimah buat orang gabut banyak minus mau ngedate pake ginian org juga sungkan😂
@@nikmatulakbar6855sejak kapan listrik ada suaranya
@@nikmatulakbar68551:26 nah itu ada
@@ANDOT_Zngiiiiiiiing
Awalnya gue mau belain Ninja E1 pakai alasan "wajar namanya generasi pertama, nanti juga generasi ke xxx pasti kenceng, baterainya irit, jarak tempuh bla..bla..."
Eh....... udah jarak tempuh seiprit (Kalideres - Cakung aja 48 KM, PP udah keduluan habis baterainya, masih di dalam Jakarta lho), kecepatan maksimal *lebih pelan dari VERZA* 😂😂
emang motor listrik bukan diciptakan untuk 200+ KM/jam kayak ZX4RR / ZX6R dan seterusnya sampai H2R, tapi kecepatan maksimal cuma 105 KM/jam (kalah ama Vario 160 dan Verza), harga gak ngotak, baterai boros, fitur setara standar Ninja 250RR yang bisa beli 3 🤣🤣🤣
Biasanya video roasting gue cuma anggap lawak aja, kali ini gue beneran setuju, E1 pantas DI ROASTING !
Malu ama skin sport fairingnya seh 🤣, klo skin scooter matic masih mendinglah 😅
@@Juan.C-Cook lu beli davigo dragon skali ngecas cukup buat 3 kali bolak balik X deres-cakung, emang keterlaluan lawaknya molis2 jepang
Bayangin aja orang pake ninja E1 udah nunduk buat ngejar top speed eh dari belakang orang pake supra 125 posisi tegak nyaman lagi nyalip dia
kesalip mx komeng
@@0.DreamLaezy jangankan sama mx komeng sama supra fit beat mio scoopy vario nex II vega revo disalip & dipantati tu motor 🗿🗿🤣🤣🤣🤣🤓
Puncak komedi next level..... Mau eV sekencang apapun gk bakalan bisa ngasepin motor lain, ya iyalah kalau eV keluar asepnya ya bakal meledaaggg 😂😂😂
Kita yg duitnya pas pasan aja pilih pilih, apalagi yg banyak duit lebih banyak pilihan, ngapain beli motor yg gak worth it. 😂
Kali ini konten lu pling berbobot dan pling mmberikan pncerahan yg baik.
Krn nih mtor emg tdk jelas utk segmen apa.
Mngkin ini mtor d buat utk kaum yg sultan yg uangya emg udh bingung utk apa.jdi uang mrka emg utk d hbisin.tanpa mikir fungsi dan tujuan.
Klo utk kami yg miskin,sprtinya cri mtor beat bekas sdh sangat ckup😆
Setor produk kyanya biar keliatan mendukung program pemerintah, honda jg sama, ga niat jualan juga keluarin molisnya, entah yamaha bakalan ngelawak juga apa ga nanti molisnya
Yg lebih ngenes lagi di menit ke 4:13 itu bukan gambar rangka E1 melainkan kawasaki Endeavour, andai kawasaki merilis endeavour maka :
1.motor listrik manual pertama di Indonesia (4 percepatan kopling manual)
2.motor listrik sport pertama(e1 masuk sih)
3.motor listrik berdesain moge ninja 650 lawas
Edit: tambahan
4.motor listrik pertama di Indonesia dengan fast charging 30menit
5. Jarak tempuh 120km eco
6. Power 27 hp
7.rangka teralis
Itupun konsep sejak 3(TIGA) tahun lalu!
Sangat disayangkan, sbg pecinta otomotif keberadaan kendaraan listrik (ev) sepatutnya dipertanyakan kembali selain harga baterai yg mahal (dan tidak begitu ramah lingkungan) serta hanya mampu menempuh jarak pendek (biasanya buat keperluan sehari-hari) makanya hanya cocok untuk buat mobil sekelas kei car macam Air Ev sama sepeda/motor sekuter. Mobil besar (minimal segmen C) atau motor kopling lebih condong sistem hybrid sekalian bahan bakar alternatif serta jgn lupa hydrogen yg sepantasnya utk kendaraan niaga macam truk dan bus.
Ya jangan di beli, toh yg harganya masih masuk akal banyak kok
Cobain Olsam merk " Ninja Racing OiL "
type " Street Racing "
Tarikan jadi ringan, asep sedikit dan wangi, Rpm bawah tengah atas galak... jos gandos cak....
Kawasaki patut diacungi jempol suka mendobrak pasar. Beberapa gebrakannya terbukti berhasil seperti ninja 2 silinder, dtracker, dan zx 4 silinder. Menjadi pionir pasar.
Sedappp. Baru juga liat short nya tadi langsung liat roastingannya 🤣🤣
Kebayang ga sih make motor ini di jalan kosong udah gas pooolll udah bungkuk2 tapi disalip dengan santai sama scoopy, harga diri ini motor langsung ilang 😂😂
bang bikin video roasting lagi,seru nontonya dapet ilmu juga🙏
Bahkan 1 batrenya saja bisa dapatin 2 biji ninja fi second 🥴
Siap menyaksikan min !! Full rosting🔥
Part 2 : tambahin tuh, bisa disalip Supra Bapak, malu tuh sama GSX 150 R Lele - meski teknologi Majapahit Top Speednya gak main-main, mending bandingin aja sama CBR 150 R yang udah mahal tapi masih klotok. Lainnya tambahin sendiri🤣
Jangankan sama supra sama astrea grand vario mio beat skupi shogun 125 tu motor diasapi & dibully habis habisan dan gitu batre boros sanggup 70 km 🤣🤣🤣🗿🗿
Kan dah di bilang dia ga bakal aduin sama motor bensin
Top speed gak main2.... Tapi dealer nya main2 dengan cosplay menjadi pecel lele dan mixue
@@lixcya lah ga bakal diaduin kek mana? Katanya kan kendaraan listrik akan menggantikan kendaraan bensin di masa depan... Masa iya kita mau² aja nerima spek kaya gitu? Itu artinya kita digiring ke suatu KEMUNDURAN TEKNOLOGI
punya duit 150juta :
beli zx25r
beli gesits
masih ada sisa banyak
sunmori ganteng kenceng, bini tetep ada armada buat beli sayur. for sure
Menurutku motor pure listrik itu sulit. Pada defisi mobil salah satu kelemahan kendaraan listrik pada berat dan gede. Jadi kurang cocok dipasang dimotor yang ruangnya dikit. Kalo motor aku lebih suka jika hybrid jadi motornya membantu ice dan batere motor juga nggak terlalu gede. Tapi siapa tahu nanti ada batere yang dayanya gede tapi kecil dan ringan.
Di motor bakal berat banget kalo hybrid asli , perlu diingat hybrid fazzio cuma gimmick , masa hybrid tapi cuma pake aki motor, pcx hybrid yg pake baterai khusus aja cuma nambah torsi gak banyak
@@bachtiarfarid9751 padahal dulu ada fazzio aku kagum banget. Bisa membantu akselerasi motor saat diam dan mengembalikan tenaga yang terbuang dari pengereman. Karena efisiensi terburuk ice saat stop and go. Jadi pas liat iklanya kayak wah banget meski was was sama kompresi yang sampe 11:1 tapi masih make pendingin udara tapi yasudahlah.
@@yanuarrizky615 secara teori wah , tapi setelaah nyoba ketahuan hybridnya gimmick , kalo udah nyoba freego bakal kerasa kalo tenaga fazzio gak ada beda ama freego yg mesin sama & tanpa embel" hybrid
dan jangan berharap ninja e-1 ini ngeluarin suara "Aung" seperti zx25r
Yg dkatakan admin bner bgt sih.. ninja e1 ini kykny gk msuk bwt psar indo, slain hrgany yg klewat mahal bwt mtor listrik, spek yg dtawarkan msih biasa z, jrak tempuh jg sngat sdikit cma 72km dri hrga smahal itu.. klau buat harian jelas gk mgkin sih, dikit2 hrus charge baterai trus pasti.. mgkin cma org2 trtentu doang yg mw beli..
Pajak nya boy 😅 mana itu CBU 😊
75km kalo batre suport fast charging yg cuma butuh 10-15menit udah penuh si gamasalah,ini waktu charge sampe 3-4jam 😂
Pake motor listrik bukannya ngurangin beban malah nambah beban di dompet sama waktu 😂
Itu jga kalo stasiun pengisian batrei nya berdekatan bang ga jadi masalah.. lah amit2 apes lowbet lg di perjalanan yg jauh dr tempat pengisian 😂🤦🏻♂️
Isi bensin cuman 2 menit.... Jarak tempuh cuman 75km wkwkwk
Gak bisa pake touring
Auto bawa genset kalau touring, cengeng banget ngecas nih motor 😂
Mesin Hybrid Bahan Bakar Gas Atau Bensin Lebih Baik Dr Murni Battery
Berfikir positif aja, mungkin Kawasaki bikin motor listrik hanya untuk di jadiin barang koleksi atau pajangan rumah (toys), mungkin juga di bikin hanya di peruntukan jlan" di komplek perumahan pemilik nya.
Update terus video roasting mu bang,, saya senang sama video roasting mu
dg hadirnya ninja elektrik membuatku merasa gesits tidak terlalu buruk
Seneng banget Gua dengernya, sampe gua subscribe ni..
Kalo dulu gua pernah kuliah EV tapi mobil dan konversi ya, faktor terpenting kendaraan listrik adalah berat.
Bisa jadi baterai kawasaki yang mahal sebenarnya lebih baik dari gesit, lalu kenapa jaraknya lebih pendek, kemungkinan besar faktor berat,
Anggap aja keduanya punya energy density yg sama dan KWH sama
Motor yang lebih berat pasti habisin energy lebih besar dengan kecepatan yang sama,
Lalu kecepatan, bobot sama, energy density sama, motor yg lebih kencang jalannya juga lebih banyak makan energy.
Gesit cuma 70kmph
E1 100kmph
Tapi rumus energy kinetik adalah masa kali kecepatan kuadrat, 70 kuadrat itu 4.900 tapi 100 kuadrat itu 10.000 2 kali lipat lebih lo. Misal G1 100 kg E1 150kg
Gesit 490 KJ
E1 1500 KJ
Makanya prinsip utama konversi kendaraan listrik untuk mengejar jarak tempuh, adalah
1. Berat seringan mungkin
2. Minimal 40% dari total berat adalah berat baterai, tapi kayaknya sulit untuk motor.
3. Kecepatan seminimal mungkin, tentu yang masih berguna, misal mobil biar bisa masuk tol harus 60kmph ya naikin sedikit aja 70-80 kmph
4. Akselerasi seminimal mungkin, yang masih berguna, karena akselerasi membutuhkan gaya yg sangat besar, F=m.a , berarti usaha besar, power besar, energy besar. Akselerasi secukupnya, yg penting aman untuk jalan raya misal saat keluar gang,
Dan targetnya kendaraan listrik adalah untuk commuting sehari2,
Kalo kalian seharian rata2 butuh jarak berapa dan terjauh berapa?
Kalo gua rata2 paling cuma 50km perharinya, kalo jauhnya masih urusan harian kerja ke kantor pusat dll paling cuma 100km sehari
Dari pada beli Kawasaki Ninja E1 mending beli Zx25R dapet suara 4 Cylinder 😂
Mending buat nyicil rumah
5:36 baru mau bilang ada merek lain yang udah bikin motor sport elektrik, udah dibahas duluan hehehe
Gw sbg user Alva Cervo sedih liat Spek Kawasaki Ninja E-1 !
Finally release video panjang roasting..
Seperti yang saya duga sebelum nya, pasti ni motor bakal masuk roasting list nya chanel ini.. 😂
Akhirnya lord mocil ga lupa kalo punya channel yutup
Saya bukan fans kawasaki, tapi saya setuju dengan strategi kawasaki. Mereka bikin model pertama dengan harg gak masuk akal dulu sebagai tumbal, apalagi desain nya desain lama. Supaya produksi motor bensinnya gk keganggu, dan pasar tahu bahwa lebih mending beli bensin aja
masuk akal sih bang, apalagi ini statusnya cbu, jd gak ngeluarin duit banyak buat riset ini itu.
@@relogaming8319 hooh Bang. Jadi yaa gitu niat gak niat
Roasting motor yg lu pake harian didunia yg hanya sementara ini ngab.
bang roasting vario 125 dan 150 dong 😊😊😊😊
Minus punya mesin tipe spark/combustion engine: kadang Tenaga besar tapi Torsi kecil atau sebaliknya.
Minus punya mesin tipe EV engine: udang bukan kadang lagi. Torsi gede, Tenaga budug.
suzuki tersenyum melihat ini ternyata tidak sedang melawak sendirian
bang roasting ngabers yang lagi viral di tiktok dong bang, mereka bilang "pake knalpot brong di razia, pake biled di razia gangerti sekarang hobi motor kek kurir bandar" padahal udah jelas2 knalpot brong itu melanggar undang undang dan biled juga sama ngelanggar undang undang tapi mereka malah nyalahin aparat seolah2 mereka yang bener dan aparat itu salah😂
Roasting semua zx bang, dari zx25r , zx4rr, zx6r, zx10rr, sama zx14r
Bang coba roasting aksesoris motor bang kayak stoplamp proji soalnya bikin mata sakit klo ngerem entah ngikutin mana orang pake stoplamp proji
Terima kasih infonya, sangat bermanfaat buat yg gak paham motor
Akhirnya setelah sekian lama
bang coba roasting ngabers Vario, saya pengen motor saya di roasting
Next beat yang pakai helm sport.
Next roasting cb icikiwir ngab
150jt dapet zx varian paling atas masih ada kembalian buat benerin pintu yang rusak ditendang
Bukan zx bang yang tendang pintu tapi aerox bang 150 juta kalo buat gue tak belikan kijang innova / innova reborn second kalo ingin ada kembalian beli avanza xenia ertiga / sigra calya second gak kepanasan & kehujanan
@@septianasetyapratiwi2234gak ada bang reborn harga 150 , lha yg bensin aja seken masih 180 , yg diesel diatas 200
Harga motor CBU mahal itu bukan karna spek nya nga sepadan dengan harga nya tapi karna pajak yg lebih besar daripada motor yg di produksi di dalam negri
Pajak buat anak tuyul berdasi agar bisa beli rubicon sama lambo ya om 🗿🗿 🤣🤣🤓😆😆🤛💫
mbok yaa pake swingarm model banana biar rada mending d liat, ampun tenan tim desain Kawasaki.
Akhirnya video baru
Roastingan yg masuk akal baiklah saya akan beli ninja 2t second biarpun mocil asli kenceng
Sekalinya kawsaki ngelawak malah gk main2 ,,,,,, kocaknya ..haha
itu masih mending bang.... asli nyata.... lah dari pada yg pake bbm nikuba...(bbm air) kn ngelawak &ngelindur bgt bang..... hahaha... btw semangat terus bang... gw terhibur bgt klo nton lu ngroasting... sehat selalu..
Malah sama sama ngelawak keduanya om bahkan sampe albert einsten kebakaran jenggot 🗿🗿🤣🤣🤣🤣🤣🤓😆😆😆😃😆🤛💫
Aku lelah menunggu kapan admin rosting honda sebehh
Langsung ada roastingnya 😂 ya emng kereta listrik ga ada menariknya sih
Roasting HONDA EM1 tuh. Sumpah honda paling kocak buat motor listrik ini.
Abang satu ini mewakili gw disaat melihat review itu motor langsung wih ngeri nih pasti hampir menyaingi Tesla, tapi pas diakhir-akhir yaitu di bagian spesifikasi nya.... Haaah... 😒😒
Bang selanjutnya mau ngeroasting apaan bang
Rouasting motor vixion jamet bang
First Dapet roasting CBR Klotok-klotok
Bang coba roasting motor Jupiter dari gen 1 sampai gen terakhir
Akhirnya dibahas juga, mantap 👍👍👍
Mesin cuci dikasih roda,fairing sama jok.
bang hujat motor yamaha fiz er dong bang soalnya ditempat gue banyak penyepong knalpotnya 🤣
2 batre 72km 🥺 Kawasaki sedang mencoba stand up comedy di kalangan manusia awam mesin motor chuy RILL
Request roasting yamaha mx king 2023😁
Wahh ini nih yang ditunggu²
Terimakasih buat kawasaki yang udah menghibur kita buat lawakannya 🤣 btw roasting gsx r150 nya dong bro 🤤
Nambah dikit dapet Nusa Khatulistiwa ngga tuh? Design cakep, jarak tempuh sampe 150km, top speed nyampe 200km/h. Mon maap nih E1, maap bgt. Spin tua ane masih tembus 110km/h 🙏🏻
Kmaren khan pda protes suara doank larinya pelan, skrg udah ga da suara larinya pelan masih juga kena hujat.
😂
Impian gue sih GSX Listriknya Den Dimas😎
250sl gak buruk buruk juga dari pada E1 ini 😂 mana harganya mahal pula
Gw tunggu next roasting nya bang
Mnurut gue, cuma KOREA and EROPA aja yg dluan lebih Serius buat EV dri mobil smpe motor nya..
Puncak komedi adalah harga batrenya, wuling air ev harga batre juga 100jt (versi long range, yang standar harusnya lebih murah). dari pada 150jt buat beli motor listrik ini, buat yang duitnya cukup lebih baik sekalian air ev sih 190jt, kalo gak cukup ya ke motor listrik lain kaya alva, polytron, dll deh😂
sebuah barang terlihat bagus itu sebenarnya cuma dari pemikiran orang aja, ibarat sebuah produk kalo brend nya gede pasti dibilang bagus padahal secara spesifikasinya masih buruk😴
Daripada Ninja E1 mending langsung Energica Ego+ wkwkwkw
Motor buat ngabisin stok ninja 250 yg nggak laku pasti ini wkwkwkwk jd kesannya nih molis kek nggak niat dari segi r n d malah saya lebih tertarik yg motor hybrid mreka.😂
Uneg2 yang sama bro! Terwakilkan! wkkkk
Ada lagi sebenernya yang mengganjal di pikiran gue. Kenapa gak hybrid aja coba? Batre jadi gak perlu segede itu kan? Contohnya Fazzio yang dynamonya bekerja di situasi tertentu. ICE nya bisa pake dari Ninja 125 spec A1. Packaging bisa dijejalin ke rangka dari Z130 yg bongsor itu.....ada yg inget Z130 gak ya?
Diketawain GSX Den Dimas😂😂😂
Top speed aja kalah sama motor Astrea legenda 2 saya😂, Astrea saya aja bisa 110 km/h
Bang coba Rosting Yamaha MX king
Baru juga lahir, dah di roasting,
Coba roasting Kawasaki 7 Hybrid juga dong bang.
Bang coba bahas motor niu sport yang di pake mas Gibran 😁
2 baterai=3-4 jam di cas=jarak cuma72km==9kw=12hp=150.000.000jt .......................kocak bener kawasaki😅😅😅😅😅😅
Roasting sebe teyeng icikiwir bang 😂
Awas bang nanti diajak ngopi sama SQUAD J-TEAM & ditumbur bandul tiger 🤣🤣🗿🗿
Bang motor apa yang worth it untuk dipake pelajar, di CC gak besar tapi kencang dan nyaman motor pake kopling irit kira kira saran motor apa bang
Bang mau nanya motor apa saya yang make rangka esaf banyak yang bilang kropos dan patah rangka
Hahaha. Betul. Rangka kropos. Di bayar mahal ni pasti
Kalo harga ya 150 juta mending pilih zx25
Top speed cuma 100 km bisa di asepin nmax aerox pcx atau vario 160
E01 ini kawasaki kaya ngesarkasin motor listrik ,
Kaya " HELEHHHH LUSTRAK LISTRIK TAEEEE , NIH GW JUGA BISA (ASAL ASALAN BIKIN) motor sprot bensin gw lebih bagus LUSTRAK LISTRIK TAE "
Hmmm manuk akal
disaat mesin bensin mendapat 5 transmisi percepatan , mesin listrik malah hanya diberi gear maju mundur doang , ngga adil banget sih , teknologi sudah jelas didepan mata malah nggak dipake , kalo bisa dikasih processor octacore dan sensor sensor buat memperhitungkan berbagai macam keadaan motor agar keamanan dan kenyamanan bisa bertambah , padahal komputer sudah berlomba-lomba adu kecanggihan malah otomotifnya malah masih pake teknologi purba , kebangetan banget sih.
Ini bang saya di Taiwan motor listrik model ninja 250R fi old
Ayo dong,neked retro dah ada skrng kurang sport retro,desain motor 1980-90 tapi pake tenaga listrik
Bang reques rosting cbr250rr lah
Susahhh, celahnya sedikit diantara kompetitor yg sekelas babby RR lebih banyak fiturnya dan lebih powerfull (di kelas 250cc 2cyl)
Bang roasting suzuki thunder 150 donk wkwkwk
Bang roasting CB icikiwir bang😂😊
Bang coba roasting motor vespa sprint yang harga elit speed kek keong bang
Request roasting ninja 250 karbu min😂
Modif motor listrik pake dinamo dari impact gun listrik kayaknya lebih menjanjikan
Karena dibanding honda yang aneh pas ngeluarin motor listrik pertama, yg mana segmen matic scooternya aja 40 juta 40 km 40 kpj, bakal susah kalau mau buat next type, orang segmen termurahnya aja kemahalan
Bang ngga coba rosting motor scorpio purba?
Daripada beli ini, mending pasang fairing di speda Selis
akhrinya pabrikan hulk di roasting jg