Muy bueno el video pepino, muy muy bueno, muchas felicidades, un vehículo bastante interesante y lo mas importante de tus documentales es que le dedicas el video a carros que de verdad merecen la atención que probablemente ni en sus años les dieron.
Muy bonito auto , ese motor jamás llegó a México y esperaba ver el famoso 3800 serie dos ! Pero por lo que veo el de el Lumina es de doble árbol de levas 4 val x cilindro y 3,4 lts , podría ser el monoblock de el v6 3,4 que montaba el Pontiac grand am pero con cabezas multivalvulas dohc ! Cómo lo que hizo Chevrolet con el Corvette zr1 con bloque ls1 pero con cabezas de doble árbol y 32 val ! Interesante motor del Lumina !
Lastima que en esos años, En Mexico no había muchas opciones y variedades como hoy. Las marcas que teníamos solo ofrecían modelos selectos y algunas marcas todavía no entraban al mercado. El Lumina fuera un éxito en México si se vendiera, al igual de marcas como Toyota y Honda de esas época en mi opinión, son mejor que Nissan.
Lo que nos faltaba en esos años era variedad, solo 7 marcas establecidas y sin muchos modelos ofrecidos, pero justo en los noventa se comenzaba la apertura del mercado y llegaban nuevas marcas pero tardaron muchos años antes de verse diversificados las marcas y modelos y si, hubiera Sido fantástico haber tenido a honda y Toyota en los noventa aquí en México, si bien en la actualidad siguen siendo muy buenas marcas, en especial Toyota, pero en los noventa esteban en su mejor momento, bueno Toyota aún lo sigue estando.
Cuando visitaba la frontera en los 90’s miraba los Honda y Toyota nuevecitos al igual lo que ofrecía Ford, Chrysler y GM en Estado Unidos en comparación de lo que ofrecían en Mexico y a esa edad sin entender economía.
@@RC_928es correcto lo que dices, pero el Eurosport es una versión mexicana sobre el ciera por eso se hace mension como Eurosport no como cutlass ya que se entiende que nos referimos al cierra no al supreme
Efectivamente, el Cavalier Z24 en esterioides, Jajajaja! E inmortalizado en la NASCAR y por la película "Días de trueno". Creo que alguna revista de la época (Road &Track, Car and Driver), llegó a titularlo así. Interesante, que trates de entender a un auto de los 90's. Saludos del anacrónico fan de los Grand Marquis.
Es bien curioso como este coche era el compendio de los vicios y las virtudes de la GM de los noventa, motor y transmisión brillantes, chasis competente, carrocería pasable pero no revolucionaria e interiores mediocres y aburridos.
Yo tuve el taurus SHO y uffff una chulada!!! Ese motor by Yamaha una delicia, lo extraño
Muy bueno el video pepino, muy muy bueno, muchas felicidades, un vehículo bastante interesante y lo mas importante de tus documentales es que le dedicas el video a carros que de verdad merecen la atención que probablemente ni en sus años les dieron.
MuchS gracias!! Vamos mejorando
Cuando las americanas todavía valían la pena y hacían las cosas a su manera, un excelente coche
Todo cambio en la década de los 2000. Los Japones y Coreanos tomaron su lugar, y Los Americanos decidieron enfocar en SUV’s.
Pues dehecho por algo nos siguen gustando los clásico en los autos 😌
Es un NASCAR civilizado ❤
Me encantaba ese auto cuando salio,soñaba con el.y me tube que conformar con el Lumina sencillo de 3.1 litros 😢
Tengo una duda esq yo tengo uno pero es el sedan 4 puertas del 90 pero mi suspensión trasera se siente muy duro eso es normal?
Muy bonito auto , ese motor jamás llegó a México y esperaba ver el famoso 3800 serie dos ! Pero por lo que veo el de el Lumina es de doble árbol de levas 4 val x cilindro y 3,4 lts , podría ser el monoblock de el v6 3,4 que montaba el Pontiac grand am pero con cabezas multivalvulas dohc ! Cómo lo que hizo Chevrolet con el Corvette zr1 con bloque ls1 pero con cabezas de doble árbol y 32 val ! Interesante motor del Lumina !
El motor 3800 series 2 salió a partir de 1995.
Que marca son tus tenis bro?!
Excelente video y excelente auto. Como siempre lo mejor de lo mejor... 👍😃
Saludos Cabeto... 😎👍
Muchas gracias!!
En carroceria se parecía más al cutlass Eurosport
Buenas tardes saludos que precio tiene el lumina z34
El motor no es el mismo del Cavalier z24? O este es más grande?
Tuve uno en color blanco y. Portaban el 3.4 24 v jalaba duro.
Lastima que en esos años, En Mexico no había muchas opciones y variedades como hoy. Las marcas que teníamos solo ofrecían modelos selectos y algunas marcas todavía no entraban al mercado. El Lumina fuera un éxito en México si se vendiera, al igual de marcas como Toyota y Honda de esas época en mi opinión, son mejor que Nissan.
Lo que nos faltaba en esos años era variedad, solo 7 marcas establecidas y sin muchos modelos ofrecidos, pero justo en los noventa se comenzaba la apertura del mercado y llegaban nuevas marcas pero tardaron muchos años antes de verse diversificados las marcas y modelos y si, hubiera Sido fantástico haber tenido a honda y Toyota en los noventa aquí en México, si bien en la actualidad siguen siendo muy buenas marcas, en especial Toyota, pero en los noventa esteban en su mejor momento, bueno Toyota aún lo sigue estando.
Cuando visitaba la frontera en los 90’s miraba los Honda y Toyota nuevecitos al igual lo que ofrecía Ford, Chrysler y GM en Estado Unidos en comparación de lo que ofrecían en Mexico y a esa edad sin entender economía.
En México entro como cutlass el automatico le llaman eurosport, yo tuve uno
Ese es un Chevrolet lumina y el coutlass era un Oldsmobile, son dos coches diferentes.
El cutlass Eurosport es plataforma más chica
El Cutlass Supreme era el hermano del Lumina, El Cutlass Ciera que se vendio en Mexico era otra plataforma
@@RC_928es correcto lo que dices, pero el Eurosport es una versión mexicana sobre el ciera por eso se hace mension como Eurosport no como cutlass ya que se entiende que nos referimos al cierra no al supreme
Efectivamente, el Cavalier Z24 en esterioides, Jajajaja! E inmortalizado en la NASCAR y por la película "Días de trueno".
Creo que alguna revista de la época (Road &Track, Car and Driver), llegó a titularlo así. Interesante, que trates de entender a un auto de los 90's. Saludos del anacrónico fan de los Grand Marquis.
Saludos!!
Un beretta gigante
Muy bonito parese un hijo del mercuri cougar y el z24
EL AUTO ES UN JET DE LUJO . RR
Y el Z24 para cuando?
Ese z34, tiene una combinación entre un z24 y Eurosport
Opino lo mismo
Era reemplazo del Eurosport y mas alto que el Z24
Es bien curioso como este coche era el compendio de los vicios y las virtudes de la GM de los noventa, motor y transmisión brillantes, chasis competente, carrocería pasable pero no revolucionaria e interiores mediocres y aburridos.
El Lumina es un cabalier 🤔
Alguien sabe algo sobre el Chevrolet Beretta? Me lo recordó el Lumina por la forma de abrir la puerta.
Yo tengo uno pero se descompuso del motor 😢
Hermoso AUTO. ESTA BELLO❤
A mi la neta no me gusta, se que es buen coche un tío tuvo uno pero nunca me gusto.
Y te voy a corregir es un auto mediano para nada es auto grande