Montando o cubo redutor da 1935
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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nao se preoculpe com as criticas meu amigo ,voce esta lutando para ganhar o seu pao de cada dia ,voce tem e que se orgulhar do seu trabalho parabens , enquanto isso tem muitos vagabundos dando calotes nos outros podendo esta trabalhando que nem este senhor ai
Sou mecânico também já sou aposentado .Tô assistindo todos seus vidio .sei como é difícil trabalhar sem ferramenta adequada mais quem sabe faser o serviço sivira como pode . Parabéns pro senhor .Que Deus te abençoe .
Parabéns Rador pela humildade. Você sabe montar motor, câmbio mais também tem humildade pra mexer com roda, o que muitos montadores de motor não quer fazer...
Olá meu irmão e amigo Rador Tavares, obrigado pela saudação. Mais uma vez estamos por aqui, aprendendo com a experiência e o dia a dia de trabalho do amigo. Estou a 2200 Km daí, se fosse mais perto já tinha chegado para conversarmos um pouco mais. Bom trabalho por aí e fiquem com Deus. Abraço!
É foi bom ter visto o vídeo, vc é muito humilde, pois mostrou o erro, sem editar, foi um aprendizado, a folga Axial é imensa. Esta folga não ficou certa, alquem dê sua opinião!!!!!!
Verdade; Essa folga provoca a mudança de ângulo conforme a força latetal que exerce; O que pode estar meio apertado pode se o entalhe da cremalheira na ponta da carcaça; Isso resolve com uma ferramenta própria no lugar da talhadeira, e uma arroela entre a porta de aperto e a cremalheira; Mas o seu Rador Tavares é um Homem de bem, "ele até ficou "meio assim,...," com a facilidade com que o outro companheiro "libero geral"...; "Sabe lá.. o que o rapaz pensou....; Kkkkkkkk ; Parabéns seu Rador; O Sr. conhece muito e é honesto!!;
Com certeza tá com muita folga
Cara vc é 10 parabéns se todos q se dizem mecânico fosse igual vc .vc é um exemplo.10 p vc
Ainda tem desgraçado que dá deslik em vídeo desse mais eu tiro o chapéu prá você Rador vc e sensacional quem mim dera eu ter a oportunidade de ser seu auxiliar!
Gosto de pessoas simples e verdadeira, parabéns
Gracias por compartir el armado del planetario, soy amante de la mecánica y disfruto viendo cómo lo hacen que se vea fácil
Trabalho com mecânica a mais de 30 anos.achei dois erros ,o primeiro é que não colocou graxa no primeiro rolamento .próximo ao retentor.O segundo erro não poderia de forma nenhuma deixar essa folga enorme no cubo.tem perigo de vazar retentor e soltar a roda .erra todo mundo erra.fica a dica
O cubo de redução é lubrificado a óleo
RADOR, BOM DIA. A REGULAGEM TÉCNICA DE ROLAMENTOS CÔNICOS SE PROCEDE DA SEGUINTE FORMA. OU COM UM RELÓGIO COMPARADOR OU SE APERTA A PORCA ATE O TOTAL TRAVAMENTO, DEPOIS VC RETORNA 1/4 DE VOLTA E ESTARÁ REGULADO O ROLAMENTO. PARA CONFERIR PODE USAR O RELÓGIO COMPARADOR QUE VAI DAR A MESMA RESPOSTA, OBRIGADO ESPERO TER AJUDADO.
Ceboso esse cara!
Bom día meu amigão Deus abeçoe vc no seu trabalho sempre eu tou curtindo seus vídeos que pena que eu não sei escrever para tar comentando seus vídeos agora mesmo eu mandei minha Filha escrever Já aprendi muito assistido seus VÍDEOS nunca pare de postar seus VÍDEOS que ta ajudando muitos que esta na mecânica
Obrigado, Val Soares. Fico feliz em saber disso. A gente vai aprendendo cada dia mais a mexer nessa tecnologia toda. Eu também aqui não sei mexer em quase nada. Abraços a todos aí!
Apertando a porca do cubo com talhadeira serviço muito top!!!!
Boa noite Rador ! Fizemos este serviço hoje no meu 2540 espelhando em seus videos...
Homem por que você não olho a foga antes de colocar a contra porca kkkk parabéns você é um mecânico incrível
Você falou tudo
Ótimo vídeo me ajudou muito. Me tirou do sufoco na estrada. Obrigado
Tem também o fator zelo. As peças são colocadas no chão, não bota um papel,um plástico, não tem nada pra proteger de areia. Observe que tem um monte de areia perto.
Na talhadeira fica bom tambem , pois da mais sensibilidade na hora do ajuste e a chave entalhada pode dar um falso aperto ou torque excessivo . Trabalhei em concessionaria de automoveis e quantos cubos trocamos e apertamos na talhadeira .
Opa top já montei cubo redutor porém só que desmontava bem mais coisa top 👏👏👏👏...
Porto Velho Rondônia 👍
Boa tarde
Esses rolamentos são caros da pra usar algum mais barato de outro modelo?
Abraço excelente trabalho parabéns
Parabéns gostei muito
Tem que aperta o rolamento até trava depois desapertar até ficar livre si tiver folga o rolamento tá ruim
Muito bom trabalho meu amigo
Esse diferencial no 1313 será que fica bom? Ou é muito longo
O cara sabe fazer o serviço, só não tem ferramentas adequadas mais parabéns, sei que é muito difícil trabalhar com mecânica de caminhão,parabéns
Antes da porca não tem uma arruela de encosto Mr. Rador?
Deus te abençoe rador grande herói. Abraços Marquinhos do ônibus Gramado RS
Rador você é o cara
Estou na luta direto você me inspira
Tem uns mecânicos aí só sabe trocar peças..bom trabalho Rador..
Seu Antônio um abraço aprendo muito com o senhor!!!!
Bom dia meu amigo
Parabens pelo profissionalidmo e de muito bom grado esse video
Ola tudo bão eu saquei o eixo do 3340 e na hora de montar caiu a luva do bloqueio a alguma maneira de montar sem desmanchar o diferencial
Eu trabalho com isso também só kieu tenho muito aprende ainda
Rador na hora de travar tira a engrenagem anelar é muito mais fácil, é só tirar um anel de aço que tem na parte traseira
Boa tarde Rado! Sou de Barra do Mendes Ba. Gostaria de saber como calcular a força do hl 7
parabens rador
O cubo só se desgasta se a capa do rolamento estiver rodando no cubo
Me inscrevi hoje, gostei de assistir parabens fica com Deus
Parabéns pelo trabalho.
Aoh senhor Rador mandá um abraço para meu tio Pedrinho mecânico da cidade de Abaeté MG,por favor, Deus te abençoe muito viu.
Não teria como colocar um calço na frente da capa do rolamento? Aí aumentaria o espaço e tirava a folga, para não comer detentor e rolamento. José de Viamão Rs
Eu ia dizer a mesma coisa, mas parece q o patrão do Rador n gosta q capriche mto no serviço.
Hoje também já montei um eixo com rolamentos e muitos calço.
Que grande principiante
Uma dica boa é sempre apertar até o máximo a porca de dentro, apertar até travar o cubo pra assentar bem os rolamentos, aí sim você solta e faz a regulagem certa da pre carga... E tbm não usar talhadeira, se não quiser gastar com ferramenta ou fazer, usa um parafuso de 3/4x8 de ferro aí pelo menos não arrebenta tá tô a porca...
Boa noite, o cubo redutor em caminhoes nao é lubrificado a oleo?
É lubrificado a óleo sim.
Quem crítica o vídeo só pode ser caminhoneiro pós vocês sabem guanto custa pra equipar uma oficina .
Se não sobra pra comprar uma chave,fecha logo.
Tem certas ferramentas que são fáceis de fabricar.
Vc sabe quanto custa um cubo redutor pra se montar no meio da terra
Rador bom dia acho bom seus vídeos você e um excelente profissional mas se cuide mais use luvas e óculos de proteção sempre que puder fica com deus .
Boa tarde sou do RS cheguei agora no canal, parabéns adorei seu vídeo. Mas poderia mi tirar uma dúvida. Tem como eliminar o cubo redutor sem trocar o eixo ou a carcaça no caso. Tem um pessoal aki que tá pondo o eixo do Scania.
Opa, bem-vindo ao canal, Debby. O mais viável aí seria trocar a carcaça completa.
Valeu você é dez mandar um abraço pra nós no ceará
RADOR GOSTARIA DE OUVIR UM COMENTÁRIO SEU A RESPEITO DA 1935 DESDE JÁ OBRIGADO
O amigo mecânico ai até conhece a mecânica e tem meus parabéns mas foi infeliz em usar ferramentas inapropriadas ao trabalhos, talvez isso se da pela condição que a oficina em que ele trabalha oferece aos mecânicos. Na minha concepção nem precisava ter posto o anel de vedação da cartola pois ele usou silicone o que é dispensável pois o proprio anel ja faz essa função de vedar o óleo e finalizando pecou em colocar a cartola na posição errada sendo que na retirada da mesma se perdeu o silicone que foi posto. Mas é isso ai guerreiro vamos que vamos.
soy mecanico tambem mais o cara nao sabe que os desgaste de rolamento cria folga cuando acontece eso se recomienda trocar os dois rolametos completo com as pista
Diferencial de cubo redutor tem como deixar ele mais longo????
Opa
Existe diferença no diferencial e no cubo redutor entre a1630 e a 1935?
sim existe!
Na hora de tirar ponta de eixo ñ tem perigo da luva do bloqueio cair pra dentro
Não tem perigo.
Do 2644 tirar o sensor do bloqueio e botar um parafuso e aperta até travar o cubo
Para que serve o cubo redutor, só pra levar mais peso?
O cubo redutor tem várias funções, Jadson. Dividir a carga, levar mais peso, durabilidade das peças, entre outras.
E gastar um pouco mais de diesel kkk
@@RadorTavares Ah sim rsrs muito obrigado pela informação!
Trasionar melhor ele vira um trator de esteira 🚜
vc é um ótimo mecânico.mais e muito triste ver o senhor regulando um cubo c marreta e talhadeira.vc merece trabalhar em uma oficina mais estruturada
Esse trabalho requer muito capricho ali tem graxa terra ele está montando a caixa redutora com as ferramentas no chão sem contar que não sa o ferramentas inadequada
6 são muito nutella, nosso tempo montava diferencial no barro
@@brunodiassf9377 no tempo de vcs só tinha carroças.
@@brunodiassf9377 no tempo de vcs só tinha carroças.
@@waltersempticowski1794 carroças que deram origens as suas máquinas de hoje!!!
Manda um abraço pra família trabaquini
Manda um salvee aqui wender....sou mecânico... abraços campo verde mato grosso..
Curitiba está ligado
Me parece que faltou uma arruela de encosto entre o rolamento interno ou externo e a primeira porca de aperto.
Eu também reparei isso
Não vai
Mim desculpa mais montar um cubo e deichar com essa folga não pode guaze esprano o porca
esse cubo e o mesmo dos ônibus o500ma articulado?
Sim é o mesmo modelo
Compra a chave para não destruí as porcas
es por eso acontecen acidentes caminhaoes pelas estradas com rolamentro estorado arrancando o cubo e roda nao respeta ne a porcas e trava aranha ..nnnnoo apertar a porca mais ..ta loco apertar mais nao da a porca chego no limite ...seguro a pista esta afundada na base ....
Rador manda um alô mim, eu sou da cidade de Itabuna Bahia
Tem que por a camera na lateral
Mecânico trabalhando com martelo com o Cabo de ferro que não fica firme na mão principalmente trabalhando com as mãos sujas de graxa.
Tavares se vc ao fazer o próximo vídeo, disser o seu telefone, eu vou lhe enviar uma caneta para marcação, vou tentar encontrar, pois no mercado tinha mais de vinte anos.
Já conhece o instagram do canal? Segue lá @radortavares. Abraços!
mecanico raiz
Esse cubo redutor nao parece ser do chassi preto...
Eu abomino o uso de marreta e toca-pino, ou talhadeira, em ajustes finos. No máximo, martelo de borracha. E para inserção de elementos, usa-se prensa ou sacadores. Isso que estou assistindo nesse vídeo não è mecânica, é assassinato mecânico. Aperfeiçoe-se homem!
Procure compra uma chave de cubo
Rapaz, dá pra adiantar um pouco.
Bom trabalho.
Quero deixar A PALAVRA de DEUS para vocês.
( João.8:32 )
"Conhecereis a VERDADE e a VERDADE vos LIBERTARÁ."
O Senhor Jesus Cristo mostra quem É está VERDADE que LIBERTA.
( João.14:6 )
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o CAMINHO, a verdade e a vida. Ninguém vem ao Pai, senão por MIM."
Parabéns amigão..humildade acima de tudo...pode passar o numero do seu zap por favor ?
Kd a chave de cubo? Arregaçou as porcas esrs!
Seria mais fácil avisar o dono que ele têm q trocar o cubo seria o coreto não????
Tá feioooo de marreta e ponteiro... Kkkkk o Rador pega um tubo de 3/14 de ferro parede grossa e faz uma chave pra porca castelo. E para de sofrer....kkkk
patrao vc eror nao aperto apoca de dentro
Motor do eveco e bom MEU amigo Que comprar um comunhão truk
Eu sou dê Queluz
cada u se vira com a ferramenta que tem ,faca o teu melhor na condicao que voce tem ,enquanto voce nao tem condicao nem um para fazer melhor , falar facil dificil e fazer
Essa folga é desgaste no anel pista
Nunca vi passar. Cola em retentor isso é cousa de lambão!
O. aperto. da. porca. do. cubo. e. 90. kg
Eu nunca pisaria numa oficina dessa
Sabe de nada jovem
Antonio Alfredo de ceres estou com você continua na fé, Rador monta a sua ofina parabeis
Criticar e fácil quero vê fazer
E fazer bem feito
@@MrJuniorguerreiro boa tarde o cubo redutor da 1935 da na 2638 amigo
Essa mareta ta com cabo quebrado
criticar é fácil. puxar saco tambem .
Oi.
Oi
Isso ai é pt Mano kkkkk
Taloko...areia talhadera e marreta nem vo olha o resto
Kkkkkkk
a
Os caminhões evoluiram os mecânicos não.
Video pouco explicativo oficina muito desorganizada uma bagunça terra e graxa não da certo não tem ferramenta adequada pra fazer o serviço ...eu não indicaria essa oficina pra ninguém cara montar e não testar a folga do cubo ...coisa de gente que não sabe oque esta fazendo...
Uma observação , por favor mim perdoem , o rapaz é ótimo mecânico gente boa , mas ainda apertando porca de cubo com talhadeira , hoje com a tecnologia que esta disponível , se eu pegar essa porca em menos de meio dia eu faço uma chave , não sou mecânico sou motorista carreteiro das antigas , eu ja trabalhei em todos os tipos de caminhão , hoje estou aposentado por tempo de trabalho e sou meia chave na mecânica , e outra tenho vários cursos que fiz durante a minha caminhada , tem que ter as ferramentas certas para não ser alvo de críticas , até porque quando vc colocar um vídeo desse no ar vc esta ensinando essa juventude nova que esta começando na profissão , parabéns ótimo mecânico o rapaz desculpas por minha observação , além de mecânica sou formado em infecção eletrônica , sou mecânico de tratores e de impostos agrícola , meu amigo essa fogo foi porque vc apertou com uma talhadeira, com a chave certa se não tiver desgaste nos rolamentos e nas bacias de rolamento ou cobo na chave fica OK , olhar um abraço por favor mim desculpa , eu também ja tomei conta de oficina.