Não gosto de críticas,até porque professor não dá aulas de graça, parabéns à este mecânico que com seu jeito simples de explicar, tenho certeza que sua experiência não é de sala de aula. Parabéns amigo!
Olá amigo Rador , muito bom o seu video e muito bem explicado. Acredito que essa falha na leitura do comparador pode acontecer com todos, uma ou várias vezes na vida, mas não quer dizer que a regulagem tenha sido feita errada. Somos humanos e sujeito a falhas, mas seus videos tem nos trazidos muito conhecimento. Abraços a todos por ai e fiquem com Deus!
Procurem o manual de montagem do diferencial HL 5z sou montador encontrei varios erros inclusive na pré carga excesso de aperto nos mancais! A coroa estava sem pré cargas! Esse diferencial bem montado é duro pra rodar ele nao mão!
Para quem não sabe o significado de +_ ? É o seguinte imagina uma linha imaginária do centro da coroa até a ponta do pinhão! Se é menos quer dizer que a distancia é menor a quantidade especificada na ponta do pinhão e mais quer dizer o pinhão mais afastado da linha do centro!
Tá errado seu rador se tem mais 0.10 no pinhão então tem que dar 0.90 no relógio a profundidade básica do pinhão e 108.00 mm entao fica 108.10 mm portanto no relógio vai dar menos 10 ou 0.90 nesse caso vc vai tirar 3 décimo
Dr boa tarde! E os reduzido da MB q eles "capan" ele. Pode falar alguma coisa p nos? Comprei um 1513 e o ex dono disse q reduziu por dentro e tirou o pistonzinho e mangueira, etc... Disse q fez isso p motoristas parar de ficar cruzando marcha, esse carro era de um depósito de construção e passava muitos motoristas, então ele fez isso? Pode falar algo?
Rador bom demais, tô montando um motor 366a em uma 1519 , tô colocando a embreagem com capa seca do mb 1618 e vou colocar uma caixa g350 com piloto com 16 dentes o diferencial está com 7×43 e o diferencial é reduzido e o caminhão é toco com caçamba, será que com essa mecânica posso passar o diferencial pra8×39 O que me diz ficará bom ou vai me dar dor de cabeça?
rador,boa tarde na verdade você deve medir sem calço e quando você colocar o pinhão sem calço o gabarito vai te informar quanto vai colocar depois achou esta medida com o gabarito você deve olhar na coroa o quanto ela esta pedindo se estiver pedindo mais 10 você vai acrescentar ok por se esta pedindo mais e que o pinhão deve afastar do centro da coroa 10 por que este conjunto foi encontrado um melhor ponto que gerou o menor ruído no momento que foi feito o acasalamento entre o pega do dente do coroa com o pinhão
seu rador boa tarde essa ferramenta ai mede a profundidade de todos diferencial da mercedes 1620,1113,1513 por diante ou pra cada diferencial tem uma ferramenta expecifica
Nesses comentários tem algumas pessoas que entendem! Mas tem outras que não sabem nem o que e um diferencial e quer dar palpite no serviço do homem! Kkkkkkkk
amigo a sua regulagem c o gabarito está errada.leia o manual mb e veja.quando a coroa pede + 10 vc tem q deixar o ponteiro do relógio comparador antes do 10 antes do zero não depois do dez
Bom dia meu diferencial depois de troca a caixa satélite pego da barulho 3 semanas depois, coroa e pinhão com 60mil rodados , abri e regulei de novo, o barulho persiste,tem chance de ter empenado a coroa ? Ou q seria ?
Pode ser ponta de eixo empenada, folga na roda, falta de pré-carga nos rolamentos do peão, carcaça e caixa de satélite empenada, caixa de satélite rustida...
Meu diferencial 1113 tá com folga no pinhão, só q no berço do rolamento. Dizem que bucha d nylon resolve o problema!! Tá certo isso amigo? Responda essa dúvida pra mim?
a profunDIDADE do pinhao muda comforme a contagem de dentes, eu nao sabia tipo 7x 43 eu acho que e 100x8 8x 39 e outra profundidade do pinhao fala ai RANDOR;
Israel Santos tu podes me mandar essas informações? Parabéns Rador pelos vídeos Se tiver como me colocar no grupo de mecânicos meu zap é 74981202202 Aqui todas as oficinas inclusive eu montamos no olho e dát trabalho mesmo, acho q nem ler aquelas informações da coroa eu e meus colegas sabemos, cidade pequena tem dessas coisas Valeu
Não explique o qur vc não domina fez uma salada aí provavelmente ficou errado ! Se estava no 20 então estaria _20 para ir pra + 10 teria que colocar 30 para ficar +10
RAPAZ, FAZ ISSO NÃO. ME DESCULPE, A CRÍTICA. ESTA TUDO ERRADO. NÃO É DESSA FORMA QUE SE USA ESSE GABARITO. A PRINCÍPIO, USANDO A INSCRIÇÃO DA COROA VELHA, E POSSIVEL SELECIONAR OS CALCOS SEM USAR O GABARITO.
Não gosto de críticas,até porque professor não dá aulas de graça, parabéns à este mecânico que com seu jeito simples de explicar, tenho certeza que sua experiência não é de sala de aula. Parabéns amigo!
Parabéns o homem é bom
Olá amigo Rador , muito bom o seu video e muito bem explicado. Acredito que essa falha na leitura do comparador pode acontecer com todos, uma ou várias vezes na vida, mas não quer dizer que a regulagem tenha sido feita errada. Somos humanos e sujeito a falhas, mas seus videos tem nos trazidos muito conhecimento. Abraços a todos por ai e fiquem com Deus!
Muito bom parabéns pra vc conhecimento tem que ser passando para outras pessoas
O CONTATO DOS DENTES FICOU PERFEITO GOSTEI;
Schow de bola meu caro amigo, ficou filé esse vídeo! Forte abraço
Procurem o manual de montagem do diferencial HL 5z sou montador encontrei varios erros inclusive na pré carga excesso de aperto nos mancais! A coroa estava sem pré cargas! Esse diferencial bem montado é duro pra rodar ele nao mão!
Montagem e ficou ótima gostei de ver parabéns
Rado acontece com qualquer um mais nos estamos para ajudar um ao outro quando uma Coroa + 0,10 no relógio e _ 0,10
Para quem não sabe o significado de +_ ? É o seguinte imagina uma linha imaginária do centro da coroa até a ponta do pinhão! Se é menos quer dizer que a distancia é menor a quantidade especificada na ponta do pinhão e mais quer dizer o pinhão mais afastado da linha do centro!
Parabéns guerreiro
Meus parabéns VC e um excelente Mecanico de Gual cidade VC e
Anápolis, Goias.
Vixi em gostei do vídeo me ensinou muito
Conheceu en !!!!!!Deus bencoe valadares mg ligado no mestrre do pesado
Rador me faça um favor. Quais os cuidados que deve ter ao lavar o motor eletrônico 904 do ônibus Mercedes Benz
Tá errado seu rador se tem mais 0.10 no pinhão então tem que dar 0.90 no relógio a profundidade básica do pinhão e 108.00 mm entao fica 108.10 mm portanto no relógio vai dar menos 10 ou 0.90 nesse caso vc vai tirar 3 décimo
Mas aí está dando 10 negativo.
Não teria que estar no 90 para estar dando 10 positivo, já que a coroa pede +10?
Eu aprendi a achar a profundidade do pinhão na escala!
Manuel realmente não é fácil
Kkkk
Reza a lemda q esse diferencial e o melhor pra montar né?
Dr boa tarde! E os reduzido da MB q eles "capan" ele. Pode falar alguma coisa p nos? Comprei um 1513 e o ex dono disse q reduziu por dentro e tirou o pistonzinho e mangueira, etc... Disse q fez isso p motoristas parar de ficar cruzando marcha, esse carro era de um depósito de construção e passava muitos motoristas, então ele fez isso? Pode falar algo?
Boa. Noite. Esta. Regulagem. Tem. Que. Ussa. Calço. Aparti. De. Um. Milimetro
Rador bom demais, tô montando um motor 366a em uma 1519 , tô colocando a embreagem com capa seca do mb 1618 e vou colocar uma caixa g350 com piloto com 16 dentes o diferencial está com 7×43 e o diferencial é reduzido e o caminhão é toco com caçamba, será que com essa mecânica posso passar o diferencial pra8×39 O que me diz ficará bom ou vai me dar dor de cabeça?
É melhor primeiro fazer o teste com o 7x43.
Top á regulagem Rador
rador,boa tarde na verdade você deve medir sem calço e quando você colocar o pinhão sem calço o gabarito vai te informar quanto vai colocar depois achou esta medida com o gabarito você deve olhar na coroa o quanto ela esta pedindo se estiver pedindo mais 10 você vai acrescentar ok por se esta pedindo mais e que o pinhão deve afastar do centro da coroa 10 por que este conjunto foi encontrado um melhor ponto que gerou o menor ruído no momento que foi feito o acasalamento entre o pega do dente do coroa com o pinhão
seu rador boa tarde essa ferramenta ai mede a profundidade de todos diferencial da mercedes 1620,1113,1513 por diante ou pra cada diferencial tem uma ferramenta expecifica
Para cada diferencial tem uma ferramenta específica.
Nesses comentários tem algumas pessoas que entendem! Mas tem outras que não sabem nem o que e um diferencial e quer dar palpite no serviço do homem! Kkkkkkkk
amigo a sua regulagem c o gabarito está errada.leia o manual mb e veja.quando a coroa pede + 10 vc tem q deixar o ponteiro do relógio comparador antes do 10 antes do zero não depois do dez
Boa noite seu Israel tem como o Sr mandar pra mim meu amigo essas informações
Meu número é 91993518697
Eu aprendi assim também quando pede mais 10 tem que dar menos 10 no relógio mais
É isso mesmo,se tá pedindo +10 tem q deixar no 90
Nesse caso dele aí ele deixou a coroa com menos 10, tá errado essa regulagem dele
Qual óleo que você põe. O 85w90 ou 80w90
85w140
Ocal co de 50 já tava não entediado este calco
Sua Boa vontade é louvável, mas só pra entender ! Vc queria fazer o q??Tá querendo medir folga radial ou axial??
Muito bom o vidio
Bom dia meu diferencial depois de troca a caixa satélite pego da barulho 3 semanas depois, coroa e pinhão com 60mil rodados , abri e regulei de novo, o barulho persiste,tem chance de ter empenado a coroa ? Ou q seria ?
Pode ser ponta de eixo empenada, folga na roda, falta de pré-carga nos rolamentos do peão, carcaça e caixa de satélite empenada, caixa de satélite rustida...
A caixa satélite nova, td novo ... Me disserem q pode ter desencasalhado coroa e pinhão, pode isso acontecer ?
esse de ferencial ja foi mexedo
Quantos mil quilos pesa o diferencial do 1620 ???
Amigo qual a numeração do diferencial rokuell reduzido?
Tem 8x39; 10x41...
aonde eu encontro esse gabarito
esse deferencial e novo uo n
Meu diferencial 1113 tá com folga no pinhão, só q no berço do rolamento. Dizem que bucha d nylon resolve o problema!! Tá certo isso amigo? Responda essa dúvida pra mim?
Bucha de bronze, do rolamento vc só vai usar a pista e a trava elástica que prende ela ao pião.
Quantos mil pra fazer
a profunDIDADE do pinhao muda comforme a contagem de dentes, eu nao sabia tipo 7x 43 eu acho que e 100x8 8x 39 e outra profundidade do pinhao fala ai RANDOR;
se quiser t mando no seu zap as informacoes
Me passa seu whatsapp que eu te adiciono aqui e a gente conversa, Israel.
Israel Santos tu podes me mandar essas informações?
Parabéns Rador pelos vídeos
Se tiver como me colocar no grupo de mecânicos meu zap é 74981202202
Aqui todas as oficinas inclusive eu montamos no olho e dát trabalho mesmo, acho q nem ler aquelas informações da coroa eu e meus colegas sabemos, cidade pequena tem dessas coisas
Valeu
@@RadorTavares me adicione aí Rador
074981202202
@@RadorTavares 75999014258
O Gleison vai ficar pronto para substituir um dia kkk
daqui a 3 anos...se nao faltar nenhum dia ...kkkk
Tenho 7.43 no 1513
E 108 a profundidade aí esse e o hl 4reforsado
Esse diferencial e hl5 reduzido
GOOD JOOP FREND
amigo não coloque vídeos c informações erradas.sei q o senhor posta vídeos p ajudar aos amigos.mais tem q ter informações corretas.
Opa! Obrigado pelo alerta, Israel. Houve um erro no vídeo sim mas já irei concertar. Abraços!
Ta erradissimo essa pré carga ! Vê no.manual do hl5z
Ocalco 05o tava no pinhão antes
Gostaria que vc responda a minha pergunta obrigado
Tá sertinho radar
Ocalco de 50 vc oloco já tinha
O
Fala com vc mas temos respostas
Não explique o qur vc não domina fez uma salada aí provavelmente ficou errado ! Se estava no 20 então estaria _20 para ir pra + 10 teria que colocar 30 para ficar +10
Boa noite Vc é de SP
9
Conhece mecanico domina metrologia e conhecedor e nao e quebra chaves
Um milimitro n E nada
RAPAZ, FAZ ISSO NÃO.
ME DESCULPE, A CRÍTICA.
ESTA TUDO ERRADO.
NÃO É DESSA FORMA QUE SE USA ESSE GABARITO.
A PRINCÍPIO, USANDO A INSCRIÇÃO DA COROA VELHA, E POSSIVEL SELECIONAR OS CALCOS SEM USAR O GABARITO.
Boa noite colega sou daqui de SP precisava de seu contato para tirar umas dúvidas vi que vc sabe li da com a situação meu zap e 11946853169