20代の頃（今50後半）に新車で1700BDRを、2000ヴォグゾールレーシングが出た時に下取りで新車購入しました 当時の漫画「GT-roman」や専門誌「I love 7」なんかを読んでほくそ笑んでいました笑 アニメ「イニシャルD」の拓海役やポリゴンゲーム「ヴァーチャファイター」のアキラ役でお馴染みの声優三木眞一郎さんも当時所有してた様です（「I love 7」で取り上げられてました） 感化された友人はミツオカの01なんて購入したりして笑 中毒性の高い車ですよね笑 もし今購入するなら昔の1600SSくらいのに乗りたいです笑
This particular vehicle, looks much, much better with the top and doors removed!!! The color, in my opinion is awesome, and if I made say so, the beautiful girl makes this little roaster even more beautiful too!!!
オープンカーって爽やかな夏のイメージがあるけど、実は冬の方がメインなんですよね。もちろん寒さ対策や天候など、楽しむための準備は必要ですが。むしろ夏場は暑すぎて命の危険がある。
試乗中のお二人は首から上が無防備すぎますねｗ 帽子、ゴーグル、マフラー等装着すればより楽しくなるはずです。
5:12 ×:K3A ○:K6A ですね～👍️
スズキ好きとしてはケータハムがエンジン積んで下さったのは嬉しいですね。軽さで勝負のライトウェイトスポーツ最高です。
クルマ好きを装う人が多い中
（仕事だから仕方がないけど）
根っからのクルマ好きなのが
滲み出ていて好印象です
マニュアルに乗れるのも良い。
神回 鼻水！寒い‼︎
この2人のコンビ最高😂
今回は終始にやにやしっぱなしで動画をみておりましたｗ
２人が楽しそうに運転しているのが画面を通してすごく伝わります。
土屋さんの言うように夏に再インプレッションしてみましょうｗ とても楽しかったです。
法定走行でも楽しい！という意味で強い憧れがあります
寒い、ヤバイ の連続でオモシロいですが夏はまた過酷。横窓は着けてヒーター付ければコタツになります、究極の変態カーは楽し過ぎ、弧塚さん良いですね！
土屋さんの寒い以外のコメントが聞きたかったですね〜
いよいよデモ車が走り出しましたね。
ドアつけてヒーター入れると冬でも結構快適ですよ。
夏は…耐えるしかありません。(ｰ _ｰ;)
こんなに楽しそうなインプレはなかなか見ないですね👍
夏は夏で暑くて乗れないかも（笑）
20代の頃（今50後半）に新車で1700BDRを、2000ヴォグゾールレーシングが出た時に下取りで新車購入しました
当時の漫画「GT-roman」や専門誌「I love 7」なんかを読んでほくそ笑んでいました笑
アニメ「イニシャルD」の拓海役やポリゴンゲーム「ヴァーチャファイター」のアキラ役でお馴染みの声優三木眞一郎さんも当時所有してた様です（「I love 7」で取り上げられてました）
感化された友人はミツオカの01なんて購入したりして笑
中毒性の高い車ですよね笑
もし今購入するなら昔の1600SSくらいのに乗りたいです笑
ヒーター付いてるから、ドア付けておけば以外に快適。
鼻水やら髪の毛やら、めっちゃ楽しそう、彼女の笑いも最高です。
実は、夏にスーパーセブンに乗ると「灼熱地獄」で命の危険すらある。
これはセブン乗りならみんな分かると思う。(^-^;)
冬はバイク用防寒ウェアーを着てヒーターをONにすれば全然イケるよ～。💫🏁
バイク乗りの私から見たら防寒対策したら楽しめるのにと思った。
コミックＧＴロマンでも この車で デートに誘った助手席の女の子の髪の毛がボサボサになり トラックの黒煙公家機で顔が真っ黒。怒って帰った。 オーナーヒロシは振られた話がありましたね。
そんなヒロシにも2CV乗りの彼女できたな～。セブンの助手席に乗る時はキャップかぶってポニーテール。
えー？オープンカー？って感じの話でしたよね？
海がガードレールで見えない…そんな話でしたね(笑)
@@サーロイス それはロータスヨーロッパの回ですな。
『ヒロシ君、この車ドア無いの？』
『いいから、乗って乗って！』
逆ですよ～
そして準備不足過ぎます。視聴者様に正確に伝わってません。
セブンはエアコンが無いので夏は地獄ですが、冬は逆に快適です。
サイドドアを付けて幌までしてれば、助手席でついつい居眠りしちゃうくらいです。
幌は畳み方があるのできちんと畳んで、サイドドアも上下2つに折り、それら全てトランクに収納出来ます。
トランクの容量は結構あって、2人乗車で普通に荷物が積めます。
シンプルな構造なので外車らしい？故障も極めて少なく、あっても振動による計器類のネジ緩みとかなので
ほとんどDIYで何とかなります。
やろうと思えば普通に普段使い出来ます。寧ろ毎日乗ってやった方が車は傷みませんものね。
マニュアルが運転出来れば女性が普通に買い物にも使えると思いますよ。
問題は夏の地獄と、最近はセキュリティー問題でしょうか。
独身時代に数年楽しんでから売っても、それ程値落ちしないと思うので場合によってはお得かもしれません。
あと経済的に余裕があるのなら子供が出来た時に所有していれば・・・子供は大喜びします。
そして手放した後、子供が大きくなって手が離れる頃・・・又欲しくなるんですよ～。
あの味が忘れられなくて・・・
ありのままを伝えてるとはいえ「寒い」「風が」以外にも乗り心地とか加速感とかそういうのを乗ってるときに喋ってもらいたかったような…
正直、初めて乗るとこれ以上の感想は難しいかも……笑
もっと暖かい装備だと見えてくる世界があります
孤塚ちゃん可愛い！
女性目線からのコメントってなかなかないからこそ、もっと出番を増やして欲しい。
これからの活躍に期待です！
RUclips見てこんなに笑ったのは初めてだ、土屋さんがドアに驚きボンネットをカバーと言って、アクセルとブレーキと同時に踏むぞ～の言葉。
あんなに土屋さんがマジで呆れ返るの見たこと無い！
楽しませて貰いました🙇
たしかにニーズは限られそうだけど、こう言う遊び心の詰まった車って素敵ですね。
ケータハムは、伊達と酔狂で乗る車です❗️オープン2シーターは、冬場に乗ってこそ、意気と粋ってものです。趣味を追求するおたくの極致のシンボルみたいな乗り物革のトレンチとハンチングが似合うでしょうね。
楽しそうで何よりです
狐塚さんいいなぁ❤
バーキンとかタドンカーブートとかは、どうんな経緯があるのですか？
ただ単にレプリカなんですかね？
それとも、ロータス7と何かしら正式な繋がりがあるのかしら？
ただただ楽しそう笑
あと土屋さんまじおもろい
ビート乗ってる時は冬のオープン快適だったな〜。
風の巻き込みが殆ど無いし、ヒーターはオープンカー用に強力なの付いてるしで、露天風呂みたいな感じ。
セブンは色々と我慢を強いられる感じですね。
このジャンルの車は乗らないものだと思っていたからめっちゃ嬉しい。
…とか思ったけど、よくよく思い返せばセブンを初めて知ったのはグンサイで土屋さんが乗った160を観た時だったと思い出した。
運転の楽しさはもちろん寒さが凄い伝わってきたｗ
160持ってます！ 大学生の息子との帰省時ツーリングは言葉は要らないです！
ケータハムで息子さんと帰省…！息子さんには忘れられない思い出でしょうね🥲
オープンカーは冬に乗ってこそ。 着込んでサイドドア付ければ大丈夫👌 夏は意識朦朧してヤバいです🥵☀️
セブンオーナーさんは真冬はレザージャンパーか昔のフライトジャケット、レザーグローブでフル装備して乗ってますね。あと、サイドドアを付けて風よけにして乗ってる女の子がいて（お父さんもセブンや旧車好き）乗ってるんですよやっぱり寒いでしょ？ヒーター、ついてませんでしたっけ？
土屋さん、ほとんど「寒い」と「ヤバい」しか言ってないwww
見た目は超可愛いけど…、実用性皆無で完全なる遊び用の大人のおもちゃ車ですね！✨
冬に乗るのは本当罰ゲームですね〜笑🤣お二人とも風邪ひかないでくださいね！✨
車重1tだと193馬力とか正確に計算しちゃだめでしょ。0.5tで85hpで1t辺り170hpだからセブン170って名前なのに
この車欲しい。ついでにガレージも欲しいし2柱リフトも用意したい。
こちら乗っているので楽しく見させていただきましたー！
オーナー様なんですね！！
これは乗ったら沼ですね。笑
オープンは寒い日は、ドアというかウインドゥ開けちゃ駄目
後ろからの風の巻き戻しもあるからエアスクリーンも欲しいよね
これはバイク用のヘルメットとウィンターグローブ必須ですね……でもめちゃくちゃ楽しそうです！
晴れるた日に、セブンに乗って海までドライブする人をよく見かけます。そろそろシーズン収めなんでしょうね。駆け込みさんが増えてる気がします
寧ろ、これからがシーズンですかね。
寒さは着込んだり、グローブすれば良いですけど、夏は脱ぎようが無いですからね😢
660のセブンもいいですね～！
セブンに乗り始めて15年、セブンで月一くらいキャンプに行ってますが乗るたびにときめく唯一無二のクルマです。
女子受けは良くないです（笑）
最新の軽タハムのウインカーにはデイライト機構が付いたんですね！
軽企画だけど退屈な日本自主規制を無視したパワフルでクールなフルLEDの灯火類
価格も少し頑張れば手が出せるお手頃スーパーカーな感じで在庫次第では候補として大有りですね！
（おたい
孤塚さんのクルマ好き感が滲み出ていいですね！流石に防寒着とゴーグルは必需品かな？ところでOPでヒーターとか無いんですか？流石に私はロードスターにするかな？ロードスターならばヒーター効かせてサイドウインドー上げれば快適でしたから。またロードスターに乗りたくなりました。
土屋さんの楽しそうな笑顔がだんだんガンさんに似てきた気がします。
ヒーターつけて乗ればよかつたのに！でも二人共楽しそうでしたね。440キロの車は軽いですね。箱根の道も楽しそうで、もう少し暖かい時に乗るといいみたいですね。
多分ヒーターのスイッチはオーナーか販売の人しかわからないようなとこに付いてます。
狐塚來愛さん。一目惚れしました💓
夏は日に当たり暑いし、信号待ちは地獄だよ( *´艸｀)
夏は日差しで死にますねww
春と秋しか乗れないけどマジで欲しい
夏も大変ですよ😂春秋の晴天オンリーです。ジムニーSJ10ではフロントウィンドゥまで倒して乗ってましたが、夏冬は地獄でした。
夏と冬はきつそう
だけど欲しい車
２０年前にケータハム乗ってました。
結婚で泣く泣く手放し・・
また買いたいです。
狐塚ちゃんまた呼んでください！！この子ほんといいわぁ！！
めっちゃかわいいよね。😍
This particular vehicle, looks much, much better with the top and doors removed!!! The color, in my opinion is awesome, and if I made say so, the beautiful girl makes this little roaster even more beautiful too!!!
きたぁ〜〜〜〜〜
車選びしか勝たんっ！！（笑）
応援してます！📣🎵〜
ありがとうございます😢
今後も尖ったクルマをたまには紹介します😊
SEVEN160の説明で「エンジンはK3A」って言ってましたが、正しくはK6Aです。
ところで、土屋さんって以前SEVEN160に乗ったことありますよね？
ケータハムJAPANのジャスティンさんが「乗ってみて」って言って持ち込んで、コースで全開走行してた。
軽360cc時代にはスズキのK型エンジンはなかったですよね(´・ω・`)
15:43
「ケーターハムはタイヤが4本あるバイク」とも言われるけど、ほんとそうなんだなぁ。
オープンカーは冬が最高です
夏は全くダメ
ケータハムは風の巻き込みモロにあるからゴーグル必須です
夏は直射日光でもっと辛いですよ。
ここの所オープンカー増えましたね。
次はイギリスのアリエル・モーター・カンパニーのアリエルのアトムとか来たら面白いかも。
ホンダのK20AやFK8のエンジンで、車重が600Kgちょい。
正規販売元が北九州にありますが無理かな。
もしくはダカール・ラリーでモト部門18連覇達成した、オーストリアのKTMが出してるX-BOWなら試乗出来るかも・・・。エンジンはアウディのエンジン使ってます。
余談ですが初代コペンは海外向けに1.3リッターNAを積んでるまでは良かったけど、背がどデカいドイツ人がFガラスから頭出して走ってたｗ
ご提案ありがとうございます。
実現したら相当面白そうですね…！！
やり方考えてみます。
NAのエンジン搭載車もあっても良さそうですね。HA23のアルトでも楽しかったんで、そのアルトより200kg軽いケータハムだったらNAでも十分ですね🎵
冒頭部分の写真でエアコン吹出口みたいのが見えたようにおもったのですが、後付オプションでヒートシーターとかハンドルヒーターとか望んでしまうのは今の車に毒されているのですね。
いつかこいつがモーターで走る時代が来るんでしょうか、不安でもあり楽しみでもあります。
ありがとうございます！
エスロクの次の候補車に考えてる仲間がいてますが私も欲しくなってきた😅
狭さは耐えれるけど真夏の日中は乗れないな
ハンドリングは最高だろうな
土屋さんよ、夏は乗るもんじゃない、冬に乗るもんです、ケータハムはあくまでも冬に乗る車でもあります！！
防寒キチッとしてゴーグル付けれたら楽しいかも。
ゴーグル付けて運転してもええんかな
夏はリアルに乗れんよ。
陽射しがヤバイ（笑）
冬は防寒対策すれば良い。
寒いさむい言い過ぎ。こういうタイプはスポーツカーの哀愁とかわからんのだろうな。屋根がない車は冬が一番やねんで
ちなみに、経験談。
DAIHATSU コペン(l880k)に乗ってる。
夏こそ、屋根開けれん💦
雪国では乗れぬ
GTロマンのヒロシがドライブ途中で女の子に帰られちゃうのを思い出したｗ
三角窓付けてれば冬でも大丈夫ですよ。冬の信州に毎週走りに行ってましたし。夏は逆に死にますｗ
まさに地上を走るゼロ戦って感じ
ゴーグルも必須だな
昔はＫ3ＡではなくＫ6Ａエンジンの間違いですね
彼女、見た目かわいいのに、普通にマニュアル転がせられるのって、カッコ良すぎでしょう！
クソみたいな偏見で草www.
しかもパワステも無いだろうからなぁ･･･普段フツーのクルマしか運転しない素人がイキナリ扱えるシロモノではないだろうし、事前に少し練習してるのかな。
@@ti6687 エアサス入れたりゴリゴリにカスタムされたSkyline(ER34)はまぁまぁフツーの車じゃないでしょう・・・笑笑
撮影前に軽く操作確認くらいはしてるかもですけど
30年前はパートのおばさんだろうが、全員マニュアルがデフォルトだった、もちろんパワステもなし。
セブン160最初積んでたエンジンK3AじゃなくてK6Aだと思いますよ
ケータハム７乗ったことありますが、冬はサイドドア付ければ横風緩和できる、サングラス必須、服装も7に合わせて着込む、ケータハム７乗る楽しみ方には７ならではのセオリーがあるのだけど、せっかく試乗するなら、そこ押さえると印象がらっと変わるので。ん〜勿体無いです。
趣味に乗る車ですね。確かに楽しそう。
昔、群サイで乗ってたよね
あれは160の方だったと思うけど、ヘルメットのシールド下ろさなきゃ乗れなくて、しかもステアリングを握ると肘が車体内に収まらなくて苦労してましたよね(^_^;)
このクルマは最高に楽しいね。事情があってバイクに乗れない人におすすめwww
最初に造ったのはセブン130だね。
ノーマルスクリーンだけじゃ、風を巻き込んでそうなっちゃいますよね。ロールバーのところにリアウィンドデフレクターもしくはサイドウィンドデフレクターをつけるとだいぶん楽になるんですけどね。
オープン全般に言えるけど夏場は日差しが強くて傘差さないと乗ってられない。
真夏に乗っても間違いなく罰ゲーム！
土屋さん、冬の箱根は確かに寒い！😷 しかし、夏場はクソ熱過ぎて乗れたものではないですよ！😱 多分…春と秋くらいしかまともに乗れないかもです。😅
土屋さんのインプレッションが「寒い」と「ヤバい」だけで終わってて今ドキのワカモノかよって感じで草w
狐塚さんが辛うじて加速感を語って終わっちゃいましたが、もうちょっとハンドリングやパワーの出方など語って欲しかったです。
ま、入手するどころか乗る機会もないからそれを知ってどうなるモンでもないんですけどね。
何気に夏はNGなんすよね、オープンは
日射病になるんですよ
夏のオープンは日焼けします。春秋ですね。乗るなら
ケータハム…置き場があれば3台目の車として買ってるなぁ😅
友人が所有しているので乗った事ありますが、愉しすぎる車ですね✨
夏場は夜専用にならざるを得ないですが…
屋根付きのガレージがあればこれかモーガンスリーボイラー欲しいです！❤
女の子ちゃんオーナーさんは風よけにちゃんとドアつけて走ってるみたいですけど、革のグローブにアメリカ戦闘機パイロットが使ったレザージャケットないとつらいんじゃないかな。幌をつけるとものすごい乗りにくそうだけど、乗ったらパチパチとスナップ留めて走ったほうがいいんでしょうか？金額は倍以上になるけど、モーガンに乗ってみたいですよ。
これは真剣に欲しくなる
オープンカーは春と秋以外は開けませんでした😅
夏も実はキツイです
昔夜の高速でセブンが雨の中走っていて幌無かったのかドライバーはフルフェイスヘルメット被って運転してたのを見ましたww
以前の軽エンジ車は400万円位でしたよね、為替の影響もあるのでしょうか？
中古の玉数も少ないし高いですよね。
スズキのR06Aエンジンってアルトワークスと同じエンジンですかね？エンジン音が同じに聴こえます。
ロードスターも然りですが、屋根無い車を夏に乗ると焼け死にますw
暑くなくて花粉のない秋冬がオープンカーの季節だと思いますw
シートヒーターとゴーグルあれば良いんですけどね
真冬にはワークマンのイージス着て乗ると良いよw 超快適♪
5:12 K3Aじゃ330ccになっちゃいますよｗ K6Aです
夏は直射熱光とエンジンの熱とで物凄く暑いらしいです（笑）
寒い寒いに大笑いでとても楽しかった。
これほど笑えた車のレポートは無いｗ
工藤さんがK3Aエンジンって、おっしゃってましたがK6 Aでは⁉️😮
すみません、K6Aですね…大変失礼しました。
ちなみに、エンジンK3Aでわなく、K6Aだと思います。170は現行ワークスのR06A
ケーラムは欲しいです！現在は日本資本なんですよね？BDRが欲しくて仕方ないです。
620Rレビューして欲しい、ゼロヒャク2.8秒が気になる
寒いと言う前に。
セブンは、フルフェイスヘルメット被って乗る車では無いですか？
かなり快適になりますが。
この手の車は、それなりの格好と覚悟がいるよね。