@@DiegoAlatristeу меня Октавия 1.8T 20V Все родное, только мозги от RS 13 секунд стабильно 100-200 прыгает Этим машинам уже с 20+ лет, но до сих пор находятся чудики, которые не знают про цифры VAGa и спорят
Да вы чёёё какие на 5 -7 секунд !!! Можно и приврать но не так!!!!!!!!!!!!!!!!! Штатная трасса была короткая , что явный + , так еще ПОЧТИ вся отдельно от мотора (что довало дополнительное охлаждение через пайпы).У тура слабое место КУЛЕР и его ОХЛАЖДЕНИЕ!!!!! Вы удлинили трассу в 2,5 или 3 раза (что даёт дополнительное сопротивление), проложили длинную трасу под капотом ( что по отношению к короткому стоку большой минус- и будет более сильно нагрет пайп ), кулёк стоит на против 2 радиаторов ,которые создают сопротивление , тормозят и задерживают воздух (по виду просто пиздец уставшие и замятый между сотами ,которые наверно еле ,еле пропускают воздух), ещё и подложки под кулер, понятно чтоб не тёрло, но продув кулька вообще бред . А радиатор охлаждение бедолага (ещё больше сопротивления , так ещё и воздух горячий от кулька) . Светодиодные туманки на против радиатора ,тоже для лучшего охлаждения?????? Мотор не перегрей ,Гонщик!!! Переход на большую турбину ,не даёт такой прирос динамике 100-200. Блин обидно ,вроде посмотрел . Видно старались , но в конце просто ПИЗДЁЖ!!!!!!!! (ПЕЧАЛЬ ДА И ТОЛЬКО !!!). Не НАЁБЫВАЙ людей!
@@renalife9614 В любом раскладе ( НАЕБАЛ ) !!! 1) ты перед установкой мерился ( так в видео сказано) и не видел по цифрам что машина ( мёртвая , динамика как у овоща ) ползёт !!! ( и тишина в ролике) 2) Или ты не знал что машина на момент съемки находиться в неисправном состоянии (плохая динамика , большой расход), турба не надувала давление. ( и тишина в ролике) Если посли установки биг кулька , всё работает нормально ( то электроника , топливная и т.д . , находиться в исправном состоянии). У тебя должна была быть дырка в системе или трещина в кульке ,чтобы был такой результат ! А в ролике ты этого не сказал !!! По нормальному надо !!! ( извинился и сказал бы, что забыл упомянуть в ролике про неисправность ). А щас выводишь предположения ( как школьник оправдываешься ) . Что расцениваю как (ПИЗДАБОЛЬСТВО!!!). Поэтому и прошу не НАЁБЫВАЙ народ, говори как есть о неисправностях и их устранениях . В виде замены на тюнячку. Чтобы народ не АХУЕВАЛ от результатов и не летел в магазин отваливать деньги в ожидание чуда!!! Которое естественно не случиться !!! и тебе опять будут писать ПРЕДЪЯВЫ . Проводи дефектовку неисправности , говори о ней и устраняй . Все будут понимать что и почему . И будет тебе респект и уважение !!! Дело конечно твоё , руки у вас с правильного места, удачи в доработках . НО недосказанность вводит людей в заблуждение !!!
Я не пиздабол ты словами не бросайся !Меня друг попросил помоч поставить я помог ! Я говорил все по факту цифры я видел как до этого ехала как сейчас едет .
Штатного кулька хватало на один заезд,после чего он тупо грел воздух,штатная трасса в районе колеса ещё и сужается,поэтому от фронта только одни плюсы. Время замеряли на прибор Dragy, наебывать он точно не станет,замена турбины на более производительную убавит время ещё на 7сек
@@mrblack4282 Да что там у тебя стоит за железо, что так греиться??? Я по видео видел тросиковый дросель ,что говорит что у тебя скорее всего мотор АГУ на 150л.с. , ну пусть злой чип на 195 л.с. ,всёравно за 1 заезд так не грееться. Я не спорю что штатный кулер маленький и слабый. Но в любом раскладе он ОХЛАЖДАЕТ ,а не греет. НЕ ПУТАЙ ЛЮДЕЙ !!!! И опять ПИЗДЁЖ кулёк минус - 7 секунд ,турбина ещё минус - 7 секунд . Ты чё БРЕДИШ !!! Под такую турбу в минус -7 секунд мотор надо усиливать. Тур АГУ на чипе revo st1 180л.с.на сток кульке сток турбе ( для заметки агу самый слабый, на турбе к 03-11 и самые слабые форсы ,также самый старый мотор из линейки 1.8 турбо) ,едет 22 секунды 100-200.Это лайт чип. По твоим словам ,кулёк минус -7 секунд (уже 15 секунд 100-200), турба ещё минус -7секунд (это 8 секунд 100-200). БАЛИТ ПРЯМ! ТЫ ЧЁ ТАМ КУРИШ !!! СПУСТИСЬ НА ЗЕМЛЮ. Чтобы машина так поехала ,надо всю перетряхнуть и вложить херову тучу бобла.
Всё супер , без лишней воды. Однозначно лайк
Колеса классные у меня такие же были, очень клевые 👌👍
интересны размеры пайпинга ,что бы попробовать купить такойже. сохранилась ли информация ?
Спасибо большое за видос
Отличный материал👍
Отличный контент
Зачёт👍
Эх, хотелось бы увидеть, как делал антихром решетки...
Салам от близнеца 👍
У меня стандартный кулек и даже после 3-5 наваливания под 200 нихера тяга не пропадает, делай опрессовку у тебя дыры там.
Ладно передам ему .
Александр дай связь с тобой
Где кулек и пайпы заказать?)
Здравствуйте. Можно коды или номера на запчасти. Удачи
Добрый день Подскажите с какой машины интеркулер фронтальный поставили на rs
Ты видео смотрел ?6я минута ,,,,с Ауди А5 2.0 т
А эти трубы титановые ?
Какие 5-7 секунд?! Ребят вы серьезно?😆
😂да серьезно
Там в заводской видимо проблема была
Она в стоке 100-200 за 10-12 секунд едет с маленьким кульком, а он реально греется не хуево, и заметно разгон проседает
@@СашаТрапенок 100-200 она едет за 10-12 секунд в стоке ? ? ? )))) - не говори это никому, а то тебя в дурдом заберут
@@DiegoAlatristeу меня Октавия 1.8T 20V
Все родное, только мозги от RS
13 секунд стабильно 100-200 прыгает
Этим машинам уже с 20+ лет, но до сих пор находятся чудики, которые не знают про цифры VAGa и спорят
Где такой дворник задний купили?
Это же доп опция в салоне ставят
что за литьё?
Да вы чёёё какие на 5 -7 секунд !!! Можно и приврать но не так!!!!!!!!!!!!!!!!!
Штатная трасса была короткая , что явный + , так еще ПОЧТИ вся отдельно от мотора (что довало дополнительное охлаждение через пайпы).У тура слабое место КУЛЕР и его ОХЛАЖДЕНИЕ!!!!!
Вы удлинили трассу в 2,5 или 3 раза (что даёт дополнительное сопротивление), проложили длинную трасу под капотом ( что по отношению к короткому стоку большой минус- и будет более сильно нагрет пайп ), кулёк стоит на против 2 радиаторов ,которые создают сопротивление , тормозят и задерживают воздух (по виду просто пиздец уставшие и замятый между сотами ,которые наверно еле ,еле пропускают воздух), ещё и подложки под кулер, понятно чтоб не тёрло, но продув кулька вообще бред . А радиатор охлаждение бедолага (ещё больше сопротивления , так ещё и воздух горячий от кулька) . Светодиодные туманки на против радиатора ,тоже для лучшего охлаждения??????
Мотор не перегрей ,Гонщик!!!
Переход на большую турбину ,не даёт такой прирос динамике 100-200.
Блин обидно ,вроде посмотрел . Видно старались , но в конце просто ПИЗДЁЖ!!!!!!!! (ПЕЧАЛЬ ДА И ТОЛЬКО !!!).
Не НАЁБЫВАЙ людей!
Смысл мне НАЁБЫВАТЬ людей? Как прибор показал так и сказал! Может конечно своя трасса неисправная была.
@@renalife9614 В любом раскладе ( НАЕБАЛ ) !!!
1) ты перед установкой мерился ( так в видео сказано) и не видел по цифрам что машина ( мёртвая , динамика как у овоща ) ползёт !!! ( и тишина в ролике)
2) Или ты не знал что машина на момент съемки находиться в неисправном состоянии (плохая динамика , большой расход), турба не надувала давление. ( и тишина в ролике)
Если посли установки биг кулька , всё работает нормально ( то электроника , топливная и т.д . , находиться в исправном состоянии).
У тебя должна была быть дырка в системе или трещина в кульке ,чтобы был такой результат !
А в ролике ты этого не сказал !!!
По нормальному надо !!! ( извинился и сказал бы, что забыл упомянуть в ролике про неисправность ).
А щас выводишь предположения ( как школьник оправдываешься ) .
Что расцениваю как (ПИЗДАБОЛЬСТВО!!!).
Поэтому и прошу не НАЁБЫВАЙ народ, говори как есть о неисправностях и их устранениях .
В виде замены на тюнячку.
Чтобы народ не АХУЕВАЛ от результатов и не летел в магазин отваливать деньги в ожидание чуда!!!
Которое естественно не случиться !!! и тебе опять будут писать ПРЕДЪЯВЫ .
Проводи дефектовку неисправности , говори о ней и устраняй .
Все будут понимать что и почему .
И будет тебе респект и уважение !!!
Дело конечно твоё , руки у вас с правильного места, удачи в доработках . НО недосказанность вводит людей в заблуждение !!!
Я не пиздабол ты словами не бросайся !Меня друг попросил помоч поставить я помог ! Я говорил все по факту цифры я видел как до этого ехала как сейчас едет .
Штатного кулька хватало на один заезд,после чего он тупо грел воздух,штатная трасса в районе колеса ещё и сужается,поэтому от фронта только одни плюсы.
Время замеряли на прибор Dragy, наебывать он точно не станет,замена турбины на более производительную убавит время ещё на 7сек
@@mrblack4282 Да что там у тебя стоит за железо, что так греиться???
Я по видео видел тросиковый дросель ,что говорит что у тебя скорее всего мотор АГУ на 150л.с. , ну пусть злой чип на 195 л.с. ,всёравно за 1 заезд так не грееться.
Я не спорю что штатный кулер маленький и слабый. Но в любом раскладе он ОХЛАЖДАЕТ ,а не греет.
НЕ ПУТАЙ ЛЮДЕЙ !!!!
И опять ПИЗДЁЖ кулёк минус - 7 секунд ,турбина ещё минус - 7 секунд .
Ты чё БРЕДИШ !!! Под такую турбу в минус -7 секунд мотор надо усиливать.
Тур АГУ на чипе revo st1 180л.с.на сток кульке сток турбе ( для заметки агу самый слабый, на турбе к 03-11 и самые слабые форсы ,также самый старый мотор из линейки 1.8 турбо) ,едет 22 секунды 100-200.Это лайт чип. По твоим словам ,кулёк минус -7 секунд (уже 15 секунд 100-200), турба ещё минус -7секунд (это 8 секунд 100-200). БАЛИТ ПРЯМ!
ТЫ ЧЁ ТАМ КУРИШ !!!
СПУСТИСЬ НА ЗЕМЛЮ.
Чтобы машина так поехала ,надо всю перетряхнуть и вложить херову тучу бобла.
Давай побольше про шкода октавия а4
Да блин я постоянно в рейсах . Так то я думаю вообще вот такие видео снимать но работу основную надо будет бросать 🤷♂️
ГДЕ БРАЛИ КОМПЛЕКТ ??
А вот ниже в коментах
Та она и так должна не плохо валить с этим мотором
Да неплохо
Где брал комплект???
У какого-то человека он заказывал ,только контакты потерял(
Если найдёт напишу.
@@renalife9614 спс
www.drive2.ru/b/570571219342983327/
Что за диски?
Volk racing ce28
Привет турбояма🤣
В какой момент должна быть ?
@@renalife9614 а че нет?