При диагностике смотрите обязательно сайлентблоки подрамника, я менял свои как раз на 80000км, подрамник на вывешенной машине зажат, увидеть люфт можно только из ямы. У меня подрамник бился о болты передних сайлентблоков рычагов
Меган 2. При трогании глухой удар внизу то отдает вправоя то влево, то центр. Уже все почти перебра, не помогает. На ходу все супер, только при старте или после стоянки на скачивании с бровки. На приводе муфты нетуя подрамники раздвинуты, направляйки не бьют о подрамник. Помогите)))
Подскажите пожалуйста, поменял стойки, втулки стабилизатора, рычаги, стойки стабилизатора, опоры амортизатора, рулевую рейку новую, все опоры двигателя поменял, стуки как будто метал об метал остались, при езде по неровностям. не знаю что делать куда смотреть. сценик 2, 2004 1.9
думаю пробег скручен. Предлагаю автору в этом разделе указывать: марку автомобиля,год, пробег, жалобу клиента, краткая история о том, что клиент долбо*б (как не нужно делать) и сама дефектовка. В другом разделе непосредственно ремонт.
да со втулками стабилизатора беда у мегана 2 который для России (диаметр 18,5), выбор не большой только сасик (который ужасно скрипит и ходит очень мало) есть еще полиуретан но с ними не понятно, конкретных отзывов нету (которые бы прилично прошли). Может Вы знаете как исправить эту болячку
Это конечно все понятно и видно, но блядь задачка - мазда 6 GJ, не чего не болтается и не стучит на подъемнике и на яме, при спокойном движении тоже все хорошо, но выезжаешь на брусчатку и это жесть. Разобрал всю подвеску, все в руках повертел, пошатал, аморты покачал, не понравились верх опоры амортов, поменял, а стук остался. Вот это задачка! Вот бывает одно авто на десять с таким вот баробашкой весь мозг вынесит!
Парни , просто красавцы!! Спасибо за то что вы делаете.
Молодцы парни! Отличные видео, все рассказываете очень подробно! Респект вам!
Ребята пилите побольше видео интересных и разных. Очень интересна вообще жизнь автосервиса. По видео, конечно, жесть...
При диагностике смотрите обязательно сайлентблоки подрамника, я менял свои как раз на 80000км, подрамник на вывешенной машине зажат, увидеть люфт можно только из ямы. У меня подрамник бился о болты передних сайлентблоков рычагов
У меня пробег 227 000 стуки по ходовой бывают жесткие. Спасибо ребята за видео пойду хлеб у сервисменов отнимать))
Хорошее видео, все наглядно показано.
Меня улыбнуло - "НЕ СИЛЬНЫЙ стук" у меня косточка полетела, казалось ОЧЕНЬ СИЛЬНО)))
хорошие видео делаете! спасибо!
Меган 2. При трогании глухой удар внизу то отдает вправоя то влево, то центр. Уже все почти перебра, не помогает. На ходу все супер, только при старте или после стоянки на скачивании с бровки.
На приводе муфты нетуя подрамники раздвинуты, направляйки не бьют о подрамник. Помогите)))
Подскажите пожалуйста, поменял стойки, втулки стабилизатора, рычаги, стойки стабилизатора, опоры амортизатора, рулевую рейку новую, все опоры двигателя поменял, стуки как будто метал об метал остались, при езде по неровностям. не знаю что делать куда смотреть. сценик 2, 2004 1.9
Спасибо!!!!!!
а если машину еа скорости таскает могут не исправлены салейндблоки?
А поднимая 1 колесо на домкрате можно диагностировать ходовку??
спс!!!
думаю пробег скручен.
Предлагаю автору в этом разделе указывать: марку автомобиля,год, пробег, жалобу клиента, краткая история о том, что клиент долбо*б (как не нужно делать) и сама дефектовка. В другом разделе непосредственно ремонт.
да со втулками стабилизатора беда у мегана 2 который для России (диаметр 18,5), выбор не большой только сасик (который ужасно скрипит и ходит очень мало) есть еще полиуретан но с ними не понятно, конкретных отзывов нету (которые бы прилично прошли). Может Вы знаете как исправить эту болячку
Роман Предеин у меня полиуретан 2года уже езжу-норм.
***** у нас недавно товарищ полериутановые поставил - в цене 450р за 2 штуки
видел как под втулку шайбы подкладывают
@@ВасилийБуянов-о3д обычно кусок ремня генератора
Это конечно все понятно и видно, но блядь задачка - мазда 6 GJ, не чего не болтается и не стучит на подъемнике и на яме, при спокойном движении тоже все хорошо, но выезжаешь на брусчатку и это жесть. Разобрал всю подвеску, все в руках повертел, пошатал, аморты покачал, не понравились верх опоры амортов, поменял, а стук остался. Вот это задачка! Вот бывает одно авто на десять с таким вот баробашкой весь мозг вынесит!
Жесть