Prečo nemáme radi elektromobily?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- V dnešnom videu sa pozrieme na to, prečo elektromobily nezískali srdcia našich vodičov. Diskutujeme o najčastejších obavách a kritike, ktoré brzdia ich popularitu.
Pridajte sa k nám na kanáli Oldschool Cars a objavte viac ! Nezabudnite dať like, odoberať a zanechať komentár so svojím názorom !
Elektromobil nieje pre každého a každý by si mal kúpiť čo mu vyhovuje. A to je ten problém, že sa prijali nezmyselné nariadenia o povinnom prechode na elektro pre všetkých. Ja som rád že pri byte zaparkujem a na celé sídlisko Sásová s 15t obyvateľmi sú 2 nabijacie miesta. Cena elektro mobilu je stále oveľa vyššia ako spaľovacieho, ale už sa ceny začínajú zrovnávať. Bohužiaľ nie tak, že by elektro zlacneli ale spaľovacie zdražujú, pretože z elektro áut pri cene akej ich predávajú nieje žiaden zisk a vývoj musia zaplatiť ostatné modely.
Áno, cena je asi najväčší problém. Elektroauto je luxusné auto, ale bez luxusu. Pre obyčajného človeka je to ako by si išiel kúpiť bežné auto na jazdenie, a kúpil by si Porsche, alebo u kvalitnejších modelov Ferrari. Kto z normalnych ľudí si ide kúpiť za svoje naškrabané úspory Porsche? No nikto. Tie autá sú proste pre bohatých a ja stále netuším, pre koho to tie automobilky vlastne vyrábajú. A neznášam motoristických novinárov, ktorí sú v testoch týchto áut doslova odtrhnutí od reality. Napríklad povedia: Najlacnejšie elektrické auto na trhu. Len za úžasných 32 tisíc eur (a to išlo o čínske auto). Alebo: konečne dostupné elektrické auto, cena 36 tisíc. Už vidím ako nadšený Slovák so svojim platom 1200 eur (a to je ešte ten šťastnejší, lebo taký plat nemá ani zďaleka každý, ale taký nejaký je vraj priemer) beží do predajne a kupuje si lacné elektroauto za 32-36 tisíc, a to sú skutočne tie najúbohejšie základné verzie, ktoré by so spaľovákom stáli okolo 20. Ale milým redaktorom motoristických recenzií to zjavne dosť vynáša. Pri elektroautách je to rovnaké ako pri testoch superšportov. Je to pekné ale nik na to nemá prachy a je to len pekné kukanie bez toho, aby som reálne uvažoval, že si to môžem kúpiť.
A ešte si dovolím doplniť pár dôvodov, prečo nie sú elektroautá obľúbené aj ja:
1. Strata hodnoty všeobecne - bazárovgé elektroautá budú problém. Ešte sa to príliš neprejavuje, ale pomaly sa nám blíži obdobie, kedy sa nám približuje vek prvých elektroáut k 10 rokom. A to sú už väčšinou vozidlá súce na výmenu. Lenže kto si tú elektrickú jazdenku kúpi z druhej ruky? Obávam sa že za pár rokov bude v bazároch hromada elektroáut, ktoré nik nebude chcieť, kôli obavám z drahého servisu a obavám o funkčnosť pohonu. Tie autá budú mať mizernú hodnotu.
2. Strata hodnoty po nehode - buďme realisti, na Slovenských cestách jazdí neskutočné množstvo debi... nehovoriac už o ožranoch (podľa štatistík o prichytených opilcoch tu hádam ožratý šoféruje každý tretí). Aj keď sa budeš nieviemako snažiť jazdiť bezpečne, práve takíto ti auto zdemolujú. A je rozdiel či to bude auto za 20, alebo 40 tisíc. Áno, boháč to rozdýcha, ale obyčajný človek? Aj keď mu to uhradí poisťovňa a auto sa podarí opraviť, akú bude mať následne hodnotu? Aký pocit to bude pre človeka, ktorý vysolil ťažké úspory na toto v podstate luxusné vozidlo a vie, že jazdí v opravenom vraku a pokiaľ to nebude podvodník vie, že toto vozidlo už bude veľmi ťažko predajné a za zlomok ceny? Samozrejme bežný človek uvažuje aj takto.
To sú ďaľšie dva príklady, prečo ich ľudia nechcú. Dojazd a požiare, to sú len také obľúbené najjednoduchšie príklady, ktoré sa často používajú, ale najväčší problém je jednoznačne cena. Bohužiaľ zdá sa, že problém s cenou sa vyrieši inak, ako by sme my zákazníci očakávali. A zase na to len doplatíme. Ako? No jednoducho tak, že nie že by elektroautá zlacneli, aby boli dostupnejšie. Vyrieši sa to proste tak, aby boli víťazom zase automobilky... že benzínové autá budú čoraz drahšie, a postupne sa dotiahnu a možno jedného dňa aj prekročia ceny elektroáut. Už teraz sa umelo navyšuje cena spaľovacích áut. Ak ešte príde nejaká daň, nejaké regulácie od EU a hádzanie klackov pod nohy z ekologickej loby, budú spaľováky také drahé, že proste človek už nebude mať na výber a to elektroauto bude musieť kúpiť aj za tie peniaze, ak bude vôbec chcieť nejaké auto mať.
Takže tak.
EV je drahé len v tedy keď porovnávaš neporovnateľné. Porovnaj dve autá rovnakej kategórie a zistíš, že toto je čistý mýtus. Kto je to obyčajný človek? Ja sa necítim nijak neobyčajne, ani bohato. Zadefinoval som si cenovy limit na auto 60-65.000 a či veríš alebo nie, v tejto cenovej kategórií kúpiš EV aj spaľováky, ktoré sú úplne porovnateľné. Ja som mal chuť na niečo iné, tak som si kúpil zo zvedavosti EV. No ale časom sa ukázalo, že to bola najlepšia možná voľba. Tento rok kupujem ďalšie EV a pôvodné posúvam manželke, ktorá už odmieta jazdiť dieselom, lebo jej to pripadá byť stará hrkajúca haraburda (jej auto má 5 rokov a v porovnaní s EV je ako zo 70-tych rokov, napriek tomu že je Octavia v "topke").
@@kopetzzja mam cenovy limit 20000 ale vedsinou sa vojdem do 16000. Myslel som si doteraz ze nejsom na tom finančne zle. Idem si hladat štvrtu robotu.
Cieľová skupina o ktorej hovoríš sa nemusí EV vôbec báť, lebo za svoj život sa k nim nikdy nedostanú. Jednoduchšie by bolo povedať, že hlavným palivom nenávisti u slovákov sú 1) závisť 2) nevzdelanosť. A takto by sa to dalo uzatvoriť. Mám EV druhý rok, mám na ňom odjazdených cez 70.000km a najviac sa bavím na takýchto "odborných" názoroch, bojíte sa niečoho čo ste v živote nevidel a nevyskúšali. Ale na Slovensku to nie je nič zvláštne, väčšina z vás ste tam, kde ste - v riti a nikdy sa z nej nevyhrabete, ale je zbytočné z toho obviňovať iných, je to vo vašom obmedzenom pohľade na svet. EV vám nikto netlačí a nikdy tlačiť nebude, už sa spamätajte. Spaľováky tu budú ešte minimálne 50 rokov a dovtedy väčšina z vás už dávno nebude žiť.
presne o tomto som hovoril a to je vlastne aj pointa, že vačšina z "nás" na to nebude mať . A že nikto netlačí by som asi netvrdil ale je to tvoj názor .
Prečo projektuješ svoju zadubenosť na ostatných? Tvoja vlastná skúsenosť je všetkým úplne ukradnutá. Nemáš žiaden argument iba pluješ špinu a dokonca aj klameš. "EV vám nikto netlačí a nikdy tlačiť nebude" ??? Áno. Nikto netlačí ludí do kúpy EV ale iba vám zakážeme predaj nových spalovákov od 2035, to vôbec nieje tlačenie nikam. Si obmedzený pretože vidíš svet iba cez to čo kolko stojí a kto na čo má. Naozaj, takýto hlúpy prístup iba odrázda ludí od EV.
@@OldSchoolCars13 No neviem, ale ako tak sledujem situáciu, tak EÚ začína chápať že celý Greendeal a nezmyselné regulácie pre spaľovacie motory boli krok vedľa začínajú cúvať. Stačí sledovať ako reaguje jeden z motorov nemeckej ekonomiky - koncern VW. Už menia rétoriku a EV pomaly ale isto prestáva byť témou číslo jedna a hlavnou prioritou, záujem sa začína sústreďovať na technologický omyl menom hybrid. Ja osobne tomu dávam rok-dva a EÚ z toho vycúva úplne. Resp. vycúva vtedy, keď mafiánska skupina okolo Von der Leyen prestane diktovať nezmyselné trendy. Áno ja som priaznivec EV, ako som písal jeden mám, idem do ďalšieho ale u mňa je ten dôvod taký, že ma zaujímajú nové technológie a EV rozhodne je mimoriadne zaujímavá technológia. Neznášam príkazy, zákazy a násilné tlačenie akejkoľvek ideológie a tvrdím, že rozhodnúť musí trh. Nie politici. Takže ešte raz - nikto, nikoho, do ničoho netlačí a tlačiť nebude, neprepadajte panike keď na to nie je dôvod. Ľudovejšie povedané - nesťahujte si gate, keď je brod ešte ďaleko...... kľudne si používajte zastarané technológie, keď je pre vás takéto riešenie prijateľnejšie z akéhokoľvek dôvodu.
@@OldSchoolCars13 zmena postoja VW je presne to čo som napísal - reakcia trhu, trh rozhodol že EV nechce. Biznis na to reaguje a budú musieť aj polititci a takto to má byť. Mne ako električkárovi je to pomerne jedno, dokonca mi to vyhovuje. Kamkoľvek dnes vkročím, všade mi ponúkaju nehorázne zľavy na EV, lebo ich nikto nechce a majú ich plné sklady. Toto sa mi ako zákazníkovi veľmi páči. Ale myslím si, že toto bude trvať až do pomyselného bodu zlomu a tým bodom bude to, že vám začnú tak extrémne obmedzovať spaľováky, stačí sa pozriet na Euro7, že ešte si radi EV kúpite keď za rovnaké prachy dostanete 3x vyšší výkon, bez nezmyselných obmedzení, nehovoriac o nulových servisných nákladoch, žiadne výmeny kvapalín a miliarda mechanických častí z ktorých sa každá jedna má tendenciu pokaziť. Čísla jednoducho nepustia a v prevádzkových nákladoch EV rozdrví spaľovák ako nič.