Dá até dor no coração, ver um carro desse cheio de gambiarras. Nada como um profissional sério e que entende do que faz. Agora o carro ficou excelente.
Quando o pessoal disse que ia ser mais um com gambiarra no mercado - e eu fui um deles - foi porque deu a impressão que o dono não ia autorizar fazer o serviço. Você fazendo o serviço é outra história. Carro Top com serviço Top!
@@OficinaFrancesa E continua assim! Eu penso em adquirir um C4 Lounge, mas primeiro vou procurar saber onde tem uma oficina que o dono trabalhe neste ritmo que o senhor trabalho, fazendo o certo. Se puderes tirar uma dúvida, através de um outro vídeo que o senhor postou vi que que teve uma correção para eliminar um problema na tampa de válvula, com questão da corrente de comando também teve correção ou mudança de fabricante para durar próximo aos 100 mil, pois dura tanto quanto ou até menos que uma correia dentada.
Virei uma fan desse canal oficina francesa . Não tenho carro francês mas e mto admirável ver do jeito que vcs trabalha . Tamo precisando de mecânico aki na minha cidade parabéns que Deus continue abençoando grandemente forte abraço
cara... eu fiquei com dó desse proprietário. O mais revoltante é que gastou muito mais do que precisaria, alterou o cabeçote por um erro de diagnóstico. Se tivesse trocado a turbina desde o início, teria poupado aí muita grana, tempo e dor de cabeça. Excelentes vídeos...
Trabalho bem feito e outra coisa ! Parabéns ,e bom saber que ainda há alguém que faz as coisas como deve ser feito,continue assim sempre procurando a perfeição. Abraços de França
Acho que o galo não sobreviveu a este natal. Brincadeiras a parte, quero agradecer ao atendimento prestado por vocês! Muito profissionalismo, respeito e atenção ao cliente. Recomendo muito!!! Parabéns, Ana Paula e Deivid.
Assisti o primeiro video ontem e hoje to vendo o segundo vídeo. Com certeza o carro é uma máquina que lindo. Parece bem tecnológico. Quanto ao defeito e o serviço, puta serviço de qualidade, com certeza não deve ter ficado nada barato kkkkk
Diagnóstico metódico e serviço de qualidade. A oficina francesa merece muito elogio. Muito boa informação e obrigado por partilhar. Tive de ver o vídeo anterior para perceber. Não entendi porque desativou os comentários no vídeo anterior.
E quanto ficou a brincadeira para solucionar o problema? Meu Jetta deu pau, parecido com este DS5, também tive que fazer cabeçote trocar turbina, e tudo ficou miseráveis R$ 16.700,00🤦♂️😥😥...
Parabéns amigo, eu acompanho seu trabalho e afirmo que até hoje eu não encontrei aqui aonde moro um trabalho como o seu, eu moro longe, mas mas digo a verdade, se meu pug algum dia tiver um B.O. grande eu pago até reboque para levar para sua oficina, mando de olho fechado para vc, parabéns pelo seu trabalho e transparência! Eu faço parte do Club Peugeot Brasil, e vou indicar seu trabalho para meus amigos! Abraço!
Trabalho impecavel, acompanho todos seus videos. Tenho apenas um adendo a fazer, no momento que voce colocou o militec, percebi que nao retirou o lacre de aluminio dele. Não é uma crítica mais sim um alerta pois ja ocorreu comigo deste aluminio cair para dentro do cabeçote sem perceber e acabar arranhando comando.
Graças a Deus! Esses mecânicos sem preparo e conhecimento técnico vai acabar.Quem sabe trabalhar e continua estudando vai ficar no mercado e ter serviço. Espero que acabe logo esses falsos mecânicos. Meu não sabe não coloca a mão é simples. Apoio o David, profissional de respeito e com um ótimo conhecimento . Parabéns pelo trabalho. Nos encontramos no congresso do mecânico junto com o Emerson, da Scope Car.
Estou procurando sobre o DS5 mas estava com medo de não achar pessoas capacitadas para fazer a manutenção direito, pois em minha cidade não costuma ter muitas oficinas especializadas e agora vendo esse vídeo acabei de ver que você é da minha cidade, que sorte haha sou de volta redonda, do lado de barra mansa, até animei adquirir um desse agora 🙌 Parabéns pelo trabalho 🤝
Esse passou confiança em. Se vender um carro PSA se tiver o carimbo da "Oficina Francesa", vai valer mais que o carimbo da concessionária. Sei que vc mora em Barra Mansa , mas avalie no longo prazo vc abrir uma filial em SP. Ficou top esse trabalho. Estava curioso.
Eu estava ansioso por este vídeo! Parabéns pelo trabalho excelente e pelo conteúdo de qualidade... Mecânicos como você me motivam a querer trabalhar com esses veículos. Pretendo fazer um curso e um dia abrir uma oficina. Abraços
Esperei bastante pela ver a conclusão desse DS5, mas valeu a pena! Parabéns pelo serviço, penso em comprar um carro desse, fiquei até com pena que não desse certo. Haha parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente oficina, parabéns, também gostei do teste na via Dutra, deu saudades de passar por aí, eu morei a vida inteira em volta Redonda agora moro em BH MG, abraços e parabéns!
Tenho um C4L THP que comprei 0km, hoje com 3 anos de uso e 50kkm. Fiz todas as revisões programadas. Se fizer as manutenções preventivas, consigo evitar esses problemas em sua totalidade? Obrigado.
Sò usar gasolina de procedência, trocas de óleo com o melhor óleo que puder colocar, realizar manutenções preventivas. Duvido o carro te deixar na mão.
Rogério normalmente os carros quando queimam a junta da cabeça do motor é por fluído de arrefecimento baixo. Tive um Fiat Brava 1.2 16v que queimou duas vezes por esse motivo, o carro já era velho (2001) e perdeu água por uma rela de uma vez, e pelo radiador do aquecimento do habitaculo de outra, como eu facilitei de andar a ver os níveis, de ambas as vezes tive que abrir o motor. Se fores cuidadoso com as manutenções e vigiares os níveis, muito dificilmente o carro até fazer uns 15 / 20 anos te dá um problema severo. Abr
Foram feito os orçamentos certo o que se espera de um profissional. Ninguém está livre de cometer um erro pois somos humanos, assumam e corrigiam . A palavra convence e espero que o exemplo de proficionalismo aqui prestado arrastem os nossos mecânicos.
Parabéns pelo serviço, eu já passei por problema parecido e não foi por falta de pagar , levei meu 206 pra oficina despreparada e paguei o preço, depois de pagar muito, procurei profissional com referência e descobri que estavam trocando peças na tentativa de achar a falha, isso me custou um preço alto no 206. Depois dessa experiência negativa com oficina qualquer, acabei encontrando oficina boa que entende e tem ferramentas apropriadas. Depois do 206, tive por 3 anos o C3 e agora em janeiro de 2020 peguei o C4 Lounge 2.0. Só posso dizer uma coisa, leve seu carro em profissionais qualificados, o preço do reparo é muito mais barato que o preço pago pra arrumar gambiarra. Estou sentindo a dor do dono desse DS5 que pagou achando que estava levando no lugar certo.
@@tossftw7228 verdade quando fui comprar meu 308 pesquisei bem e vazei fora dos thp o meu é 2.0 aspirado, em relação a motor nunca me deixou na mão por nada, motor liso esses thp é bomba mesmo, problema geral em tudo , os mecânicos amam ele pode acreditar kkkkkk
Tome pelo marea da fiat que a 20 anos atrás tem quase a mesma tecnologia de um thp... Se hoje 80% dos mecânicos ainda não sabem mexer imagina a 20 anos atrás!
Bah Mano,belo trabalho,e principalmente um trabalho profissional, Parabéns Deus continue abençoando mano!!! Franceses para mexer tem que ser top!!! Parabéns!!!
Exelente vídeo, vc poderia fazer uma sertificação de serviço feito na oficina valorizando o veiculo e as manutenções feitas seria muito bom. Parabéns pelo trabalho.
Estou pesquisando para comprar um Peugeot 3008 2015 ou um DS5 2013. já vi muitos vídeos, pelo que percebi, preciso ter uma margem de desconto de no mínimo 5 mil reais de desconto além de reparar as 3 peças crônicas do THP foram trocadas.
Cabeçote desse bicho deve ser uns 1 mill conto, se olhar um mais caro deve ser uns 400 reais mais caro. Serviço lindo, tratamento bom, serviço na Especializada fica a dica, nd de oficina meio bico nesses carros, o cara por mais q queira resolver só vai atrasar mais. Mais aqui acho q uns 5 mill ficou o tranpo, bom acho q sim... Outra coisa é a galera q compra e acha q é fácil de levar de qualquer lugar, não é bem assim, tu economiza tu perde em dobro nesses carros, ñ tem jeito importado q requer cuidado é lindo, mais tem seus lados!
O dono do carro provavelmente gastou uma fortuna para consertar esse motor. Eu tenho um 408 thp 2013/2014 e graças a Deus, só alegria até agora! Está com 1200000 km rodados, não baixa óleo e nem água.
É isso aí, também sou dono de francês, mas o meu é Pgt, e nem de longe é um top da marca, só que o mais engraçado é gente chamando esses carros de 'lasanha', 'jaca', 'bomba'. Aí tipo, vc entra no site da Chevrolet, seleciona o mais vendido da categoria e vê o pacote MAIS TOP de OPCIONAIS disponíveis, é pra chorar de rir: alarme, alça dianteira de teto do lado do passageiro, faróis de neblina, freios a disco na dianteira, adesivo de coluna, maçanetas na cor do veículo, parachoques pintados na cor do veículo, ar condicionado, chave canivete, porta-objetos nas portas dianteiras, tomada 12V, trava elétrica nas portas, encosto de cabeça com ajuste de altura, antena no teto, entrada USB, dentre outros opcionais inimagináveis e super tecnológicos!!!
Olá amigo. Ainda possui o carro? Estou muito interessado em comprar um. O que vc recomenda para eu verificar no carro? Já teve algum problema com o seu? Como está o consumo do seu? Seguro é muito caro?
Amigo, não sei se falou nos vídeos desse veículo, mas em média quanto tempo gastou entre todo o processo, desde a entrada na oficina, até cotação e substituição de peças. Vc está com certeza com toda a razão sobre o veículo, ótimo carro, minha única dúvida em adquirir ou não é qual seria um prazo aproximado se um dia fosse necessário este tipo de manutenção. Grande abraço
Cara,trabalho incrível, carro top,proprietário consciente, vídeo perfeito,parabéns ,mais um inscrito, logo logo estarei com uma nave dessa aí,apaixonado pela linha DS,vlw...
Parabéns pelo trabalho! Conhecem ou indicam alguma oficina na Bahia para carros DS? Estou pensando em comprar, mas fico receioso de dar problema e não achar solução por aqui...
Parabéns pelo trabalho, infelizmente estou longe e não posso levar meu peugeot 408 2.0 aí.. Mais podias me dar uma dica, meu carro acusa aquecimento de sonda pos catalisador e os técnicos aqui não tão sabendo por onde começar kkkk...o carro não apresenta nenhuma falha de funcionamento estou usando assim faz tempo já... obrigado e parabéns pelo trabalho.
Amigo falha no circuito de aquecimento da sonda pós, precisa conferir a resistencia da sonda, na linha psa se for entre 9 e 12 ohms ele pode estar boa, confere xicote ate a central e se tiver osciloscópio mata a xarada facil medindo sinal direto nela.
Amigo... atualmente eu tenho um Xsara Picasso 1.6 Manual... e gostei muito do carro pelo conforto e pela tecnologia que ele oferece pelo preço... eu queria saber se a manutenção dos citroen ( C4 C5 DS5 ) são muito caro... pois tenho interesse em ir migrando de carro porem na marca citroen mesmo... tava até vendo um C4 Picasso Automatico inclusive o cambio é no volante... oque me recomenda na " SUA " opniao... Videos foda de mais!
No caso até o radiador e válvula termostatica.teria q trocar.o óleo do câmbio também.se fo o AL4. E melhor começa a reza.para passa está bomba para frente.
Muito bom vídeo,mas na segunda etapa da retirada do cabeçote vc colocou a junta do cabeçote da Bastos ou colocou original e também os parafusos vc também trocou? Parabéns pelo profissional que vc é.
Gostaria de saber se é possível ou me indicar uma escola de treinamento para que eu possa fazer um curso de mecânica de veículos franceses, sou apaixonado por carros franceses e gostaria de aprender e quem sabe um dia abrir uma oficina na minha cidade, Apodi-RN. Aqui só levam o tempo em falar mal da marca Peugeot e Citroen e ninguém sabe fazer nada. Não sabem fazer e ficam colocando defeito na marca. Me ajude. Se quiser eu te pago para trabalhar na sua oficina para que eu possa aprender e trazer esse conhecimento para a minha cidade e quem vai dizer se estou pronto é vc mesmo. O que me diz? Ou não irá responder a minha msg?
Amigo desculpe nao existe tal formação, e nao existe pagar pra trabalhar, mas comece comprando um veículo da marca e estudando a fundo ele, se for obstinado e autodidata vai conseguir. Quem fala mal da marca no fundo nao sabe trabalhar com ela.
@@OficinaFrancesa achei genial a idéia de se especializar em veículos franceses. Infelizmente não gostaria de ter sabido que não há cursos para tal especialidade. Mas entendi que o seu magnífico trabalho é fruto do empenho, da curiosidade e insatisfação do mercado que não oferece mecânicos que se atualizem. Obg por responder a minha msg. Boa sorte e que Deus abençoe sua oficina e quem sabe um dia terá tantas filiais que no meu Estado tenha realmente uma oficina de vergonha.
Dá até dor no coração, ver um carro desse cheio de gambiarras. Nada como um profissional sério e que entende do que faz. Agora o carro ficou excelente.
Sim, é verdade, esse é o maior perigo em se pegar veículos importados usados que pode estar cheio de surpresas.
Quando o pessoal disse que ia ser mais um com gambiarra no mercado - e eu fui um deles - foi porque deu a impressão que o dono não ia autorizar fazer o serviço. Você fazendo o serviço é outra história. Carro Top com serviço Top!
Entendi, ja devolvi veículo no meio do serviço em execução por mentalidade assim, mas gracas a Deus quem me procura ja vem sabendo como trabalho.
@@OficinaFrancesa E continua assim! Eu penso em adquirir um C4 Lounge, mas primeiro vou procurar saber onde tem uma oficina que o dono trabalhe neste ritmo que o senhor trabalho, fazendo o certo. Se puderes tirar uma dúvida, através de um outro vídeo que o senhor postou vi que que teve uma correção para eliminar um problema na tampa de válvula, com questão da corrente de comando também teve correção ou mudança de fabricante para durar próximo aos 100 mil, pois dura tanto quanto ou até menos que uma correia dentada.
Só de ver esse carro recuperado já dá satisfação. Imagina para o dono, a satisfação. 👏
Trabalho limpo! É disso q o mercado precisa! Parabéns!
Tá melhor q a Netflix. Bom d+.
Virei uma fan desse canal oficina francesa . Não tenho carro francês mas e mto admirável ver do jeito que vcs trabalha . Tamo precisando de mecânico aki na minha cidade parabéns que Deus continue abençoando grandemente forte abraço
Parabéns pelo serviço que executa com maestria 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ahhh se todos profissionais fossem assim
cara... eu fiquei com dó desse proprietário. O mais revoltante é que gastou muito mais do que precisaria, alterou o cabeçote por um erro de diagnóstico. Se tivesse trocado a turbina desde o início, teria poupado aí muita grana, tempo e dor de cabeça. Excelentes vídeos...
Muito bom, ferramentas e conhecimento se resume a consertar esses carros. Parabéns.
Parabéns! Gosto de ver uma mecânica bem feita.
Parabéns pelo seu trabalho amigo. Profissionalismo é assim, se faz com credibilidade e conhecimentos de causa (mecânica). Top 👏👏👏👏👏
esse desenho do ds5 é excepcional , ele é ao mesmo tempo bonito e original , sai da mesmice dos outros modelos
Excelente!!!! Sem palavras para o trabalho, vídeo, canal. Belo trabalho.
Profissional nota10, tanto de serviço quanto na idoneidade.
Tá certo .Serviço com qualidade .Sem engambre .Não queima teu nome e o da oficina.💪💪👏👏👏
Trabalho bem feito e outra coisa !
Parabéns ,e bom saber que ainda há alguém que faz as coisas como deve ser feito,continue assim sempre procurando a perfeição.
Abraços de França
Caraca ...heim
Que encrenca tava esse Ds5...vi os 2.videos inteiros...!!
Realmente vc manja dos.paranauê!
Profissional de mao.cheia!
Parabens!
Parabéns pelo profissionalismo 👏👏👏👏
Por mais oficinas assim.
Parabéns pelo profissionalismo...pela competência.. aprendendo muito com vocês.
Acho que o galo não sobreviveu a este natal. Brincadeiras a parte, quero agradecer ao atendimento prestado por vocês! Muito profissionalismo, respeito e atenção ao cliente. Recomendo muito!!! Parabéns, Ana Paula e Deivid.
Gastou quanto ?
Assisti o primeiro video ontem e hoje to vendo o segundo vídeo. Com certeza o carro é uma máquina que lindo. Parece bem tecnológico. Quanto ao defeito e o serviço, puta serviço de qualidade, com certeza não deve ter ficado nada barato kkkkk
Boa tarde! Muito bom seu trabalho!! Isso traz confiança para a conquista de futuros clientes!!! Parabéns..
Eu descobrir ontem esse canal e to achando massa...esse cara bom d+ na mecanica.
Olha é gratificante ver o seu trabalho! Parabéns pelo seu trabalho
Diagnóstico metódico e serviço de qualidade. A oficina francesa merece muito elogio. Muito boa informação e obrigado por partilhar. Tive de ver o vídeo anterior para perceber. Não entendi porque desativou os comentários no vídeo anterior.
Sempre gostei de Citroen, agora conhecendo sua oficina vou poder comprar tranquilo.mesmo sendo de Itu SP
Mais uma vez um excelente vídeo vc e muito técnico nas informações. Que DS 5 é demais.
Muito bom o seu trabalho. Tenho um DS5 2013 e o carro é fantástico. Tem que achar uma mecânica série como eu fiz e é só curtir.
Cara vc não é desse mundo, mas é bom ter vc nesse planeta.
Praticamente uma cirurgia... Trabalho incrível, parabéns.
Você direto , simples e objetivo.
E quanto ficou a brincadeira para solucionar o problema? Meu Jetta deu pau, parecido com este DS5, também tive que fazer cabeçote trocar turbina, e tudo ficou miseráveis R$ 16.700,00🤦♂️😥😥...
Ainda tem exelentes profissionais no mercado!!!vc e o Agner car de volta redonda sào dois deles!!!parabens!!!show
carro bonito da porra
Parabéns amigo, eu acompanho seu trabalho e afirmo que até hoje eu não encontrei aqui aonde moro um trabalho como o seu, eu moro longe, mas mas digo a verdade, se meu pug algum dia tiver um B.O. grande eu pago até reboque para levar para sua oficina, mando de olho fechado para vc, parabéns pelo seu trabalho e transparência! Eu faço parte do Club Peugeot Brasil, e vou indicar seu trabalho para meus amigos! Abraço!
Obrigado amigo, mas manda pra revisar tmbm, nao curto so pegar B.O. grande nao po. Kkk abs
@@OficinaFrancesa kkkkk blz irmão, tranquilo, #tamojunto!
Trabalho impecavel, acompanho todos seus videos. Tenho apenas um adendo a fazer, no momento que voce colocou o militec, percebi que nao retirou o lacre de aluminio dele. Não é uma crítica mais sim um alerta pois ja ocorreu comigo deste aluminio cair para dentro do cabeçote sem perceber e acabar arranhando comando.
Do militec nao rasga nem com unha, ja de oleo corre sim o risco 👍
Graças a Deus! Esses mecânicos sem preparo e conhecimento técnico vai acabar.Quem sabe trabalhar e continua estudando vai ficar no mercado e ter serviço. Espero que acabe logo esses falsos mecânicos. Meu não sabe não coloca a mão é simples. Apoio o David, profissional de respeito e com um ótimo conhecimento . Parabéns pelo trabalho. Nos encontramos no congresso do mecânico junto com o Emerson, da Scope Car.
Estou procurando sobre o DS5 mas estava com medo de não achar pessoas capacitadas para fazer a manutenção direito, pois em minha cidade não costuma ter muitas oficinas especializadas e agora vendo esse vídeo acabei de ver que você é da minha cidade, que sorte haha sou de volta redonda, do lado de barra mansa, até animei adquirir um desse agora 🙌
Parabéns pelo trabalho 🤝
Que serviço de primeira. E que carrão em Parabéns a Citroen com esse motorzão, pena que achar bons lugares para mexer é bem difícil.
Gostei muito.. Parabéns.. Valeu ser honesto não é difícil.. 👍👍
.
Esse passou confiança em.
Se vender um carro PSA se tiver o carimbo da "Oficina Francesa", vai valer mais que o carimbo da concessionária.
Sei que vc mora em Barra Mansa , mas avalie no longo prazo vc abrir uma filial em SP.
Ficou top esse trabalho.
Estava curioso.
Eu tb fumo e bebo. Tenho solução? rsrsrs
Belo serviço bro.
Kkk vai pra igreja q resolve
Pena que você eh brasileiro, se fosse francês, a oficina dava jeito... kkkkk... pra brasileiro, só a igreja mesmo... kkkk
Se não tem solução pelo menos convida🤣🤣🤣
O interior desse carro é uma nave.Que lindo.Agora com o motor zerado é só curtir.Mas deve ter custado caro tudo essa despesa com oficina.
Eu estava ansioso por este vídeo! Parabéns pelo trabalho excelente e pelo conteúdo de qualidade... Mecânicos como você me motivam a querer trabalhar com esses veículos. Pretendo fazer um curso e um dia abrir uma oficina. Abraços
Esperei bastante pela ver a conclusão desse DS5, mas valeu a pena! Parabéns pelo serviço, penso em comprar um carro desse, fiquei até com pena que não desse certo. Haha parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Quando ele fumava e bebia só faltou o dono ensinar ele a jogar truco kkkkk. Serviço top de qualidade na nave!
Ficou igual um reloginho funcionando , impecável!
Parabéns pelo serviço e pela mentalidade.
Quem não quer, siga...
Alegria de mecânico é fazer cabeçote com certeza!!!!!!
Mais um trampo de qualidade, parabéns.
Quanto custou esse serviço?
@@manoelpereiradasilva8012 eu não sou o dono do carro.
Parabéns cara adorei o vídeo muito instrutivo obrigado
Você está certíssimo , faz um bom trabalho você vai ganhar sempre , parabéns .
Parabéns pelo profissionalismo!👍
Cara, você é fera, dá até vontade de ter um francês como este ! .👏👏👏
Excelente oficina, parabéns, também gostei do teste na via Dutra, deu saudades de passar por aí, eu morei a vida inteira em volta Redonda agora moro em BH MG, abraços e parabéns!
Esse é um mecânico verdadeiro👍🏽
Show de bola gostei pela honestidade.
Boa noite.moral da história. tinha que fazer o motor como um dos mecânicos tinha falado.
Tenho um C4L THP que comprei 0km, hoje com 3 anos de uso e 50kkm. Fiz todas as revisões programadas.
Se fizer as manutenções preventivas, consigo evitar esses problemas em sua totalidade?
Obrigado.
Sim, foram defeitos colocados
@@tossftw7228 , o meu é flex. Nunca tive problemas com esse motor.
Sò usar gasolina de procedência, trocas de óleo com o melhor óleo que puder colocar, realizar manutenções preventivas. Duvido o carro te deixar na mão.
Rogério normalmente os carros quando queimam a junta da cabeça do motor é por fluído de arrefecimento baixo. Tive um Fiat Brava 1.2 16v que queimou duas vezes por esse motivo, o carro já era velho (2001) e perdeu água por uma rela de uma vez, e pelo radiador do aquecimento do habitaculo de outra, como eu facilitei de andar a ver os níveis, de ambas as vezes tive que abrir o motor. Se fores cuidadoso com as manutenções e vigiares os níveis, muito dificilmente o carro até fazer uns 15 / 20 anos te dá um problema severo. Abr
Foram feito os orçamentos certo o que se espera de um profissional. Ninguém está livre de cometer um erro pois somos humanos, assumam e corrigiam . A palavra convence e espero que o exemplo de proficionalismo aqui prestado arrastem os nossos mecânicos.
Falou tudo profissional qualificado , coisa que está precisando muito no mercado ... Qual endereço oficina
Pena eu morar em Porto Alegre. QUem tem carro turbo, e é a tendência do mercado vai acabar te procurando. Muito bom o teu vídeo.
O Cara que fala que vc faz gambiarras, com certeza é um invejoso. Relaxa, vc Manda muito bem. Parabéns.!
SENSACIONAL MUITO LINDO DEMAIS ARRASOU PARABÉNS!🚘👈👍👏👏👏👏
Parabéns pelo serviço, eu já passei por problema parecido e não foi por falta de pagar , levei meu 206 pra oficina despreparada e paguei o preço, depois de pagar muito, procurei profissional com referência e descobri que estavam trocando peças na tentativa de achar a falha, isso me custou um preço alto no 206.
Depois dessa experiência negativa com oficina qualquer, acabei encontrando oficina boa que entende e tem ferramentas apropriadas.
Depois do 206, tive por 3 anos o C3 e agora em janeiro de 2020 peguei o C4 Lounge 2.0.
Só posso dizer uma coisa, leve seu carro em profissionais qualificados, o preço do reparo é muito mais barato que o preço pago pra arrumar gambiarra.
Estou sentindo a dor do dono desse DS5 que pagou achando que estava levando no lugar certo.
Parabéns pelo profissionalismo...belo trabalho
O povo fala muita merda,sobre Citröen e Peugeot,o problema sempre é o mecânico nunca o carro.
Toss Ftw vc é muito mal informado isso é fato.
Toss Ftw blábláblábláblá de sempre
@@tossftw7228 verdade quando fui comprar meu 308 pesquisei bem e vazei fora dos thp o meu é 2.0 aspirado, em relação a motor nunca me deixou na mão por nada, motor liso esses thp é bomba mesmo, problema geral em tudo , os mecânicos amam ele pode acreditar kkkkkk
Tome pelo marea da fiat que a 20 anos atrás tem quase a mesma tecnologia de um thp... Se hoje 80% dos mecânicos ainda não sabem mexer imagina a 20 anos atrás!
Bah Mano,belo trabalho,e principalmente um trabalho profissional, Parabéns Deus continue abençoando mano!!! Franceses para mexer tem que ser top!!! Parabéns!!!
Exelente vídeo, vc poderia fazer uma sertificação de serviço feito na oficina valorizando o veiculo e as manutenções feitas seria muito bom.
Parabéns pelo trabalho.
Estou pesquisando para comprar um Peugeot 3008 2015 ou um DS5 2013. já vi muitos vídeos, pelo que percebi, preciso ter uma margem de desconto de no mínimo 5 mil reais de desconto além de reparar as 3 peças crônicas do THP foram trocadas.
Cabeçote desse bicho deve ser uns 1 mill conto, se olhar um mais caro deve ser uns 400 reais mais caro.
Serviço lindo, tratamento bom, serviço na Especializada fica a dica, nd de oficina meio bico nesses carros, o cara por mais q queira resolver só vai atrasar mais. Mais aqui acho q uns 5 mill ficou o tranpo, bom acho q sim...
Outra coisa é a galera q compra e acha q é fácil de levar de qualquer lugar, não é bem assim, tu economiza tu perde em dobro nesses carros, ñ tem jeito importado q requer cuidado é lindo, mais tem seus lados!
O DS5 é um carro lindo. É bom saber que o carro tem solução.
Tudo tem solução, só ter dinheiro na conta meu nobre heheh
Nada que 20 mil nesse caso não resolva, cê tá Loko tô fora tenho Peugeot mas aspirado, esses thp é pura bucha tô fora!!!!!
Parabéns, trabalho espetacular
O dono do carro provavelmente gastou uma fortuna para consertar esse motor. Eu tenho um 408 thp 2013/2014 e graças a Deus, só alegria até agora! Está com 1200000 km rodados, não baixa óleo e nem água.
Desde de 2010 uso Citroen C3 c4 vtr e estou com meu ds5 a 4 anos não troco por nada tem conforto e segurança
É isso aí, também sou dono de francês, mas o meu é Pgt, e nem de longe é um top da marca, só que o mais engraçado é gente chamando esses carros de 'lasanha', 'jaca', 'bomba'. Aí tipo, vc entra no site da Chevrolet, seleciona o mais vendido da categoria e vê o pacote MAIS TOP de OPCIONAIS disponíveis, é pra chorar de rir: alarme, alça dianteira de teto do lado do passageiro, faróis de neblina, freios a disco na dianteira, adesivo de coluna, maçanetas na cor do veículo, parachoques pintados na cor do veículo, ar condicionado, chave canivete, porta-objetos nas portas dianteiras, tomada 12V, trava elétrica nas portas, encosto de cabeça com ajuste de altura, antena no teto, entrada USB, dentre outros opcionais inimagináveis e super tecnológicos!!!
Olá amigo. Ainda possui o carro? Estou muito interessado em comprar um. O que vc recomenda para eu verificar no carro? Já teve algum problema com o seu? Como está o consumo do seu? Seguro é muito caro?
Parabéns pelo trabalho...
Morreu uns 12 mil nessa manutenção?
Amigo, não sei se falou nos vídeos desse veículo, mas em média quanto tempo gastou entre todo o processo, desde a entrada na oficina, até cotação e substituição de peças. Vc está com certeza com toda a razão sobre o veículo, ótimo carro, minha única dúvida em adquirir ou não é qual seria um prazo aproximado se um dia fosse necessário este tipo de manutenção. Grande abraço
Parabéns pelo profissionalismo 👏🏻👏🏻👏🏻
Cara,trabalho incrível, carro top,proprietário consciente, vídeo perfeito,parabéns ,mais um inscrito, logo logo estarei com uma nave dessa aí,apaixonado pela linha DS,vlw...
Parabéns pelo trabalho!
Conhecem ou indicam alguma oficina na Bahia para carros DS?
Estou pensando em comprar, mas fico receioso de dar problema e não achar solução por aqui...
Eu teria um francês só por causa da oficina francesa
Quantos dias este Citroen ds5 ficou parado para realizar este serviços ?
Parabéns pelo trabalho, infelizmente estou longe e não posso levar meu peugeot 408 2.0 aí..
Mais podias me dar uma dica, meu carro acusa aquecimento de sonda pos catalisador e os técnicos aqui não tão sabendo por onde começar kkkk...o carro não apresenta nenhuma falha de funcionamento estou usando assim faz tempo já... obrigado e parabéns pelo trabalho.
Amigo falha no circuito de aquecimento da sonda pós, precisa conferir a resistencia da sonda, na linha psa se for entre 9 e 12 ohms ele pode estar boa, confere xicote ate a central e se tiver osciloscópio mata a xarada facil medindo sinal direto nela.
Vocês precisam abrir uma oficina dessas em São Paulo... parabéns pelo trabalho.
15k para voltar para o valor normal da tabela fipe.
Parabéns meu amigo, assistir o primeiro e agora e ó segundo, agora sim hein 😃
E o catalisador não sofreu com esse óleo todo na descarga? Vcs substituem compressor de ar-condicionado de 3008? Sou do Rj - capital, vcs ficam aonde?
Nao tinha catalisador
Vi que a madeira que segurava o capô sumiu, foi substituído o amortecedor, e qual é o medelo do mesmo?
Amigo... atualmente eu tenho um Xsara Picasso 1.6 Manual... e gostei muito do carro pelo conforto e pela tecnologia que ele oferece pelo preço... eu queria saber se a manutenção dos citroen ( C4 C5 DS5 ) são muito caro... pois tenho interesse em ir migrando de carro porem na marca citroen mesmo... tava até vendo um C4 Picasso Automatico inclusive o cambio é no volante... oque me recomenda na " SUA " opniao... Videos foda de mais!
No caso até o radiador e válvula termostatica.teria q trocar.o óleo do câmbio também.se fo o AL4. E melhor começa a reza.para passa está bomba para frente.
Parabéns pelo profissionalismo.
Oficina Francesa está de parabéns, serviço de qualidade e cliente satisfeito.
O cara é fera mecher com franceses, é tenso! Aí sim é mecânico!
Parabéns pelo desempenho
Ficou top David,
Muito bom vídeo,mas na segunda etapa da retirada do cabeçote vc colocou a junta do cabeçote da Bastos ou colocou original e também os parafusos vc também trocou?
Parabéns pelo profissional que vc é.
Gostaria de saber se é possível ou me indicar uma escola de treinamento para que eu possa fazer um curso de mecânica de veículos franceses, sou apaixonado por carros franceses e gostaria de aprender e quem sabe um dia abrir uma oficina na minha cidade, Apodi-RN. Aqui só levam o tempo em falar mal da marca Peugeot e Citroen e ninguém sabe fazer nada. Não sabem fazer e ficam colocando defeito na marca. Me ajude. Se quiser eu te pago para trabalhar na sua oficina para que eu possa aprender e trazer esse conhecimento para a minha cidade e quem vai dizer se estou pronto é vc mesmo. O que me diz? Ou não irá responder a minha msg?
Amigo desculpe nao existe tal formação, e nao existe pagar pra trabalhar, mas comece comprando um veículo da marca e estudando a fundo ele, se for obstinado e autodidata vai conseguir.
Quem fala mal da marca no fundo nao sabe trabalhar com ela.
@@OficinaFrancesa achei genial a idéia de se especializar em veículos franceses. Infelizmente não gostaria de ter sabido que não há cursos para tal especialidade. Mas entendi que o seu magnífico trabalho é fruto do empenho, da curiosidade e insatisfação do mercado que não oferece mecânicos que se atualizem. Obg por responder a minha msg. Boa sorte e que Deus abençoe sua oficina e quem sabe um dia terá tantas filiais que no meu Estado tenha realmente uma oficina de vergonha.
@@arykleberfernandes obrigado, nao sou o primeiro a se especializar na marca mas estou trilhando minha história, abs 👍
@@OficinaFrancesa sou inscrito e continuarei por Aqui. Muito bom os vídeos. Muito bom mesmo.
me parece que o Andercar (canal do youtube) dá cursos sobre carros marca PSA , se informe no site dele
É por essas e outras que vou levar meu 3008 daqui de Taboão da Serra / SP para Barra Mansa. O cara trabalha bem demais...
Meus parabéns, cara!