Pues yo compré la mía el año pasado pero es la versión Trend con el motor de tres cilindros, es cierto no vas a tener potencia, pero su consumo de gasolina se me hace muy bueno en puebla que estamos a 2150 msnmm me da un consumo desde los 11 hasta los 13 km por litro en ciudad, obviamente manejo como abuelo pero me parece buen producto por tu dinero
@@josegarza8383 bueno trae nuevos motores, facelift, etc solo la plataforma es casi la.misma, por lo que si podría ser considerada una nueva generación
Ni me acordaba que existía la eco sport de plano no se ven en las calles, veo muchas más, cx3, creta, soul, hrv o hasta chr pero ninguna eco sport y eso que fue pionera en el segmento.
@@danielmelendez3546 si, de hecho me refiero a todo, pero en específico los plásticos tanto como del tablero, como de las puerta, parecía que traía una sonaja!! jajaja la marcha también me falló, y nunca quedó bien, arrancaba después del 4to intento solo cuando estaba fría, atrás en la cajuela le empezó un ruido raro, como que era resonancia del escape o algo así, y por último al hacer los cambios, sonaba como un fierro suelto, la verdad fue la peor compra que hice.
@@Bromix21 yo tuve una 2005 y tenía muy poca calidad le fallaron muchas cosas y la laminación era muy corriente se le hacían agujeros por el sarro, pero pensé que había mejorado con las nuevas generaciones
Compre una Ecosport generación pasada, en la vida vuelvo a comprar un Ford el servicio post venta es pésimo. Me parece era ensamblada en Brazil y la verdad muy malita. 👎🏻 esta Ecosport esta horrible y es verdad se ve claramente que fue un fracasó.
esta muy equilibrada sin dejar censura, no es mi tipo de vehículo pero se defiende bastante bien. al menos es su versión más equipada. claro esta que espacios de guardado no son su fuerte... todos son muy pequeños (cajuela, guantera, porta bitellas, bajo el descansa brazos) y el tablero podrá ser más moderno, en contraste otros vehículos lo ofrecen todo pantalla y aquí quedo vintage con una pantallita de 2'
Igual cada cual compra lo que quiera yo la tuve en Colombia para el terreno montañoso como mi país funciona perfectamente las demás del segmento son automóviles al lado de ella ..creo que la mazada 3 y la eco son las de más caballaje pero pequeñas para el gusto o necesidades de muchos.
Yo tengo una 9 meses con ella .el motor bien .0 ruidos interiores .nada le suena .potente y segura en 9 mes sin fallas manejando sin cuidado siempre y sin esepcion me da 11.5 kilómetros por litro . Su sensación de manejo es muy buena .y valla que tengo un león y una Captiva
Ford en todo lo que respecta a tren motriz es una reverenda porquería, sus transmisiones electronicas dejan mucho que desear, sobre todo las automaticas.
tiende a ser de las marcas no premum que más potencia le mete a sus motores: Figo - 121 HP (líder del segmento) EcoSport - 164HP (líder del segmento) Escape Ecoboost - 245HP (líder del segmento) Edge ST - 335HP (líder del segmento) Explorer Sport - 400 HP (among the leaders)
Tengo una 2006 transmisión standard. Manejo tratando de evitar acelerones y me da 13kms/litro cuando la acabo de afinar me da más de 14kms/litro. Por eso extraño los standard aunque en otros los automáticos tengan más rendimiento
Buenas noches tengo una pregunta aquí en España me venden una igual gasolina automático de 125 caballos en muy buen estado con 35 mil kilómetros ¿a 2024 recomendarias su compra? Gracias
Falta decir si tiene control crucero, guantera refrigereda y el tema luces. Por cierto en Argentina la Ecosport Titanium ( brasilera) se diferencia por un listón cromado que está colocado en las 4 puertas debajo de los ventanas
Se pasaron con la pantalla del cluster, esta de super mala calidad, las letras (PRND) parece arial 12 a la izquierda. Es un gran detalle 370k para algo que estaras viendo siempre que manejes.
Desde que saliò esta generaciòn me parece bonita y me gusta, sin embargo recièn salida no la comprè por la caja automàtica y ahora que ya trae una mejor caja ya no me conviene por el espacio trasero (mis hijos y yo somos altos) pero se ve muy bien.
No es una camioneta familiar, ese segmento son las SUV, está es una SUV-B compacta, de ello sufre, Trax de Chevrolet, Ecosport de Ford, Mazda CX-3, etc.
A ver si entendí esta pseudocamionetita cuesta casi 30mil pesos mas que un Leon Style con DSG y a cambio el León tiene mas espacio para ocupantes, mucho mas cajuela, mucho mas motor, mucho mejor caja de cambios, mejores acabados, mucho mejor diseño. No entiendo como puede haber gente tan pensante que prefiere comprar esta "camionetita"
@@gravamz Si a mi igual me dan risa los vaguetos, pero los que prefieren una pseudocamionetita tipo, ecosport, creta, HR-V, Soul, Arona, etc, por sobre un buen vehículo compacto HB, ya sea forte HB, Golf, León o mazda 3 HB, esos ya no me dan risa, me dan pena ajena.
@@fhernandodiaz2388 los segmentos los crean los fabricantes de vehículos, para poder justificar una mayor diversidad de productos y de tal forma poder vender más, es un principio de mercadotecnia, originalmente solo había 4 segmentos, esto lo hacen para lavarnos el cerebro y vender más. Al final tanto ecosport, como leon son autos de precios similares, capacidades similares (mayores las del leon) e incluso diseños similares (la mayoría de las mini suvs no son más que hb ligeramente alzados) al final ambos vehículos compiten por nuestro dinero, y ambos vehículos están dirigidos a personas con capacidades económicas similares. El que no te guste un vehículo no significa que no sea muy superior al que si te gusta. La compra inteligente la haces cuando investigas y comparas, y haciendo eso el Leon es una compra mucho más inteligente a menos que tu señora te obligue a comprar camionetita claro esta.
Estimado Sergio, buen video, gracias por tus comentarios. Pero este vehículo ¿es posible conducir desde la costa hasta una altitud de unos 5000m?. ¿Carga que puede soportar?. Gracias por tu respuesta.
Mazda CX-3 tiene mejor diseño exterior y diseño interior, pero menor espacio, menor altura, menor seguridad, pagarías el precio de una SUV compacta sin tener las utilidades de una SUV compacta
Master Fordgeto este. Te reto a que hagas la prueba de aceleración en Monterrey de esta unidad contra la Vitara Turbo a ver si es cierto lo que pregonas.
Su maletero no es su mejor virtud, las plazas traseras son reducidas, mal consumo, entonces, cual es el propósito de comprar una "suv" pequeña como esta si no cumple su función?
Tal vez no está tomando en cuenta el Subaru XV que por $8,200 más ($385,900) tiene motor 2.0 boxer, 5 estrellas en seguridad, suspensión trasera independiente, All Wheel Drive, frenos de disco traseros, y en general más equipo y confiabilidad que EcoSport.
Si quieres Potencia esta Ecosport No es lo mejor del segmento. por poco mas de 2mil pesos ( $2290 para ser exactos). puedes comprar la Vitara Turbo AT es mas potente tanto en ciudades altas como a nivel del mar. El 0 a 100 km/h. de la Ecosport Titanium 2.0 de 163hp, lo hace en 10.40seg. la primera corrida y 10.64 la segunda. segun el canal de Gonzalo Magaña de "mi gusto es conducir." donde prueba esta unidad a nivel del mar, tambien el mismo mensiona en su video que : "el fabricante Ford hizo pruebas a 2200 mts de altura y les dio como 13 seg." El 0 a 100 de Vitara Turbo lo hace en 8.62 seg. según PDrive TV y los amigos de Autologia lo registran en 9.7 seg. con todo y sus 25 hp menos es mas rapida simplemente con la magia del motor Bosterjeet, el bajo peso y su mayor torque. Los defectos mas importantes de esta Ford Titanium 2.0 con respecto a la Vitara Turbo AT. son: 1.- Cajuela mas chica 2.- 1 Bolsa de aire menos. 3.-Espacios interiores mas reducidos 4.-Frenos de Tambor, por 377900 mil pesos es una tomada de pelo. 5.-Guantera de Juguete 6.- Faros de alogeno vs Led de la Vitara (en baja). 7.- Alto consumo de combustible. 8.- No trae agarraderas laterales imperdonable. 9.- Torque de 146 lb a 4500rpm contra los 169 lb entre 1500 y 4000 rpm de la Vitara Turbo. La mejor opcion es la Vitara Turbo con los ojos cerrados y los consumos son de lo mejor del segmento. Suzuki Vitara Turbo AT, $379990 Ford Ecosport 2.0 Titanium $377900
hermano yo tengo 150.000 queria una eco sport usada 2014 pero con lo que comentas alcanzo una vitara casi del mismo año tambien las vitaras son estandar ?
@@fabianguvi4502 que tal amigo, la nueva vitara me parce llego en el 2016 y si salio en std tambien. antes estaba la Gran Vitara en el 2015, esa no es tan recomendable por los consumos y un poco anticuada en su mecánica. en 2016 cambio motor, dimensiones y todo , un nuevo producto. una vitara std de ese año debe de andar entre 200 y 230 mil ojo hablo de la que trae el motor 1.6 y 118 hp. la turbo de 138hp me parece llego en 2017, y si, salío en std. y de ese año y modelo ( segun mercado libre). anda entre 240 y 270mil aprox. saludos.
@@douglasmorrison7979 gracias por tomarte el tiempo en responder hermano pero triste mente mi presupuesto es muy limitado y pues en 2 años ahorre esto pero gracias suerte
@@fabianguvi4502 mi amigo no te desesperes, checa varias opciones en ese rango de precios. si yo tuviera ese presupuesto me fijaria en la Honda CR-V 2010 o 2011 con poco kilometraje es un segmento superior pero Honda es un exelente producto creo solo viene en automática pero la caja es de las mejores de ese segmento. y si bien es algo vieja una 2010 o 2011 es muy confiable. tengo una Tia con una CR-V 2005 y hasta la fecha ni una sola molestia ni en la transmisión, ni mecánicamente. o también yo analizaria la Chevrolet Trax 2014, pues salio en Std y anda en ese precio aprox. no se que tal salio en ese año. (checa comentarios). si no necesitarás la altura, checate un Vw Golf 2012 o 2013. en tamaño de cajuela creo tiene lo mismo si no es que hasta mas que la Ecosport. ese Vw Golf salio en Std con motor twin turbo de 160hp. 6 bolsas de aire, y toda la seguridad requerida. quemacocos, faros de niebla. etc. un manejó excepcional y un gran producto. checa blogs y cometarios de la Ecosport del 2014 en cuanto a confiabilidad y fallas, la verdad desconozco que tal salio en ese año. tambien checate comentarios de la CRV y de la trax y el Golf que te comento . antes de comprar llevate a un amigo tuyo mecánico que le eche un lente y manejelos. mucha suerte con tu compra mi amigo.
Carísima por la simple razón de que tuvo pésima fama debido las fallas de los modelos anteriores. Deberían haber empezado por ofrecer a los dueños de las camionetas con fallas, una promoción especial de al menos el 30% de su precio, por todo lo mal que la pasaron.
No le entiendo señor. Hace unos años yo le admiraba por que era de los que siempre exigía mas tecnología en seguridad. Ahora por extraño que me parezca le da por decir que los frenos de tambor son “aceptables”. ahora empiezo a dudar de su reputación.
En lo personal no se me hace tan fea, come leí en los comentarios. Pero como dicen el gusto de rompe en géneros. Qué no, me gustan tanto sus acabados y el poco espacio de la cajuela. Así como su origen indio ( no son vehículos muy buenos) Pero al lado de las dos de Suzuki, que según dicen lo expertos son las mejores compras en su segmento. Está Ecosport Si se ve mucho más camioneta. Que s croos y Vitara. Yo en lo personal si tuviera los $375,000 mejor hacía un esfuerzo extra y me compraba la CRV austera. En caso de estar buscando suv. Pero si no, por esa lana hay carros muy interesantes Mazda 3, Civic, Golf, León. Pero esa es solo mi opinión personal. Master
No me parexe nada de eso , gracias diseñadores de ford lo estan haciendo muy bien 😎 , quien se durme en sus laureles es Waldo Nava depierta Waldo😴😴😴😴🤓🤓🤓🤓🤓
@@arkangel113080 En realidad el diseño, aunque no es bonito, no es feo. El problema es que es VIEJISIMOOOOO. De que te sirve tener diseñadores chingones si no los usas
Miguel Peralta jajaja pobre hablador que se te puede decir si eres el típico que defiende a una marca porque fue la marca que usaba tu abuelito porque dudo que tengas aunque sea una bicicleta y la torta te la dejo para que alimentes a tus descendientes, saludos miembro de 4t jajajaja, aprende de la crítica constructiva
@@checogameplays1066 para quien maneja como abuelita y no pasa de 40km/h supongo que debe hacer un consumo razonable; sin embargo, si vas a carretera es obvio que vas a meterle la pata y ahí el consumo te vas al demonio.
@@netolove21 no seas estúpido, amigo. El consumo es una constante que muchos que sabemos de autos tratamos de conciliar con la potencia del motor. Los motores de los autos americanos y coreanos generalistas suelen ser grandes y tragones a más no poder; mientras que los japoneses y algunos europeos son mucho más eficientes y tienen una mejor relación potencia/consumo. Mi Mazda 3 tiene una potencia mayor, un motor más grande y un consumo batante más bajo; la cuestión es saber analizar el mercado y no mandarse a comprar la primera pendejada que te ponen en la cara.
Dices 'muchos que sabemos de autos', usas un término 'maneja como abuelita a 40km/h'... Creo que estás muy mal informado 'amigo'. El mal manejo se da desde el momento en el que aceleras (aquí es cuando más se gasta combustible) el no darle el tiempo a tu motor. Pude haber arrancado como el diablo e irme a 40 y no por eso voy a ahorrar gasolina. Ahora, en carretera es en dónde más se ahorra gasolina, ya que vas a una velocidad más constante (claro que sí vas a 150km/h no esperes ahorrar en ningún vehículo). Y solo para finalizar, no es muy grato que 'sabiendo' de autos hagas menos a los demás llamándoles 'idiotas', en vez de orientarlos y corregirlos. Te deseo un excelente día.
Esta camioneta la fabrican en India, no en Brasil, tengo la 2018 tres cilindros y la verdad no me quejo, he manejado desde Parral Chihuahua hasta Oaxaca, con carga completa, y dos bicicletas en el toldo y no se queja, he aprendido que normalmente los que atacan algún producto no lo lo han manejado y mucho menos lo tienen, es fácil detectarlos, porque te salen que el papá trae el Audi A8, y que el Mercedes que manejan a diario es mejor etc etc, al final del día es un buen producto, y si me preguntan, es un excelente producto, tiene ya casi 20,000 km y no se queja de nada!... es mi segundo auto, el primero fue un Ford Fiesta Manual, el cual cambie por mas espacio de esta Eco... Saludos....
Este máster ya no es tan máster, ahora es un fordgeto Lincolngeto dijo de los materiales que no le parecen malos pero para el precio no podíamos esperar los de un Lincoln, como si Lincoln tuviera los acabados de Mercedes o Audi,.......entonces deberías justificar los materiales de todos los carros de gama baja!!!
Ricardo Aguilar Lincoln te ofrece mayor durabilidad (fuente: Consumer Reports) que cualquiera de esas marcas alemanas y te dan mejor relación precio por tu dinero, yo no cambio Lincoln por Audi o Mercedes.
Dentro de poco tiempo saldrá de México, no tiene nada que destaque o traiga por demás interesante a comparación con sus rivales a lo mucho el financiamiento si es que te lo facilitan
Que tal es yo quiero comprar la ecosport titanium 2020 caja manual esty en Argentina 🇦🇷 y quiero llevarmelo a Bolivia ahi hay mas suvidas que tal rinde su motor es bueno para suvidas o no rinde o pierde potencia por que yo vi en otros autos de motor 1.4ccc que son potentes suven en 3y4 caja trankilo sin perder fuerza esta que tal rinde alguien ya lo probo.
El problema es que es Ford, no es la calidad ni esfuerzo por dar calidad y durabilidad como lo sería un Toyota, Honda. Por muchos años he tenido malas experiencias propias y ajenas, además de extraños en la calle, por fallas desde el diseño y desde la fabrica en cuanto a motor, sistema de enfriamiento, sistema de aire acondicionado, plásticos de mala calidad en automóviles de Ford, GM y Chrysler (además de sus subdivisiones de marcas).
jajaja, materiales dignos de lincoln... Y con respecto al tambor, no estoy de acuerdo, ya que su valor no da para que traiga ese aditamento ya obsoleto.
Salvo que tenga una promoción buenerrima no veo porque comprar una Ecosport, ni por marca, diseño, precio, o tamaño..... Creo que es el Tablero de Instrumentos más feo del mercado, mínimo le hubiesen pegado en vinil el logo de ford, parece generico.
Tiene el motor más potente del segmento, no da ningún problema o inconveniente para rebasar en carretera como otras camionetas de su segmento que sufren al ir a 100 km/h
EXTREME MTB KIDS búscala en RUclips es más bien estética se llama ecosport st line tiene asientos de cubo pedales de acero mejor estéreo sírveme más para la cuidad , la que mencionas storm es 4x4 la verdad más divertida como para sacarla al monte o desierto búscala la que te digo también está chida ✌️🍺
mascorp, yo soy mas de campo, soy ciclomontañista, me gusta el barro y las vias destapadas, montañas empinadas, por eso me inclino por el Storm, creo que cumple mis condiciones...
Saludos Máster. Lo que me gusta de esta Ecosport es que en su segmento es la que se ve más como camionetita las demás parecen hatchback levatados. Y lo que no me gusta es que es de origen indio. ( La calidad no es la mejor) Y que por ese dinero de $375,000 mejor compraría un carro por ejemplo el Mazda 3 e incluso el más equipado de $402,000. Que claro eso es lo que yo aria .
Me gusta mas la toyota ch-r cuesta lo mismo, y tiene el motor 2.0 tmb, pero la calidad de los acabados y la suspension independiente, y los frenos de disco la hacen mejor opcion
Que horrible no entiendo porque sergio oliveira lo alaba parece carro de juguete nada ergonomica la cajuela trasera parece puerta de casa se abre hacia un lado la llanta va sobrepuesta en la puerta trasera lo cual se ve muy antiestetico y muy mal el cluster de instrumentos está muy anticuado y se ve muy antiguo pero claro como es Ford tanto que lo alaba no cabe duda su preferencia de Sergio Oliveira por ford y lincoln
Pues yo compré la mía el año pasado pero es la versión Trend con el motor de tres cilindros, es cierto no vas a tener potencia, pero su consumo de gasolina se me hace muy bueno en puebla que estamos a 2150 msnmm me da un consumo desde los 11 hasta los 13 km por litro en ciudad, obviamente manejo como abuelo pero me parece buen producto por tu dinero
Esa EcoSport ya merece una nueva generación.
O.o ya es la nueva esta
@@karonteazt3286 pues se ve igual de culera que siempre :P
@@ElMerioBros eso de verse es algo subjetivo, eso es de cada quién y es otro tema.
@@karonteazt3286 No, éste rediseño se presento en 2017, pero sigue siendo la misma generación que fue presentada en el 2012.
@@josegarza8383 bueno trae nuevos motores, facelift, etc solo la plataforma es casi la.misma, por lo que si podría ser considerada una nueva generación
Nos hemos olvidado un poco de Ford y sus camionetas pero en verdad son muy buenas y potentes
Jajaja que buen chiste 😂
@@j.m.7989?
@@ethanpaz2322?
@@j.m.7989?
@@summonhatcher4748?
Ni me acordaba que existía la eco sport de plano no se ven en las calles, veo muchas más, cx3, creta, soul, hrv o hasta chr pero ninguna eco sport y eso que fue pionera en el segmento.
yo tuve la versión Trend modelo 2016 y la verdad en calidad daba mucho que desear, era muy mala !
@@Bromix21 estoy de acuerdo, es un auto bastante malo (de ahí que sea tan barato).
@@danielmelendez3546 si, de hecho me refiero a todo, pero en específico los plásticos tanto como del tablero, como de las puerta, parecía que traía una sonaja!! jajaja la marcha también me falló, y nunca quedó bien, arrancaba después del 4to intento solo cuando estaba fría, atrás en la cajuela le empezó un ruido raro, como que era resonancia del escape o algo así, y por último al hacer los cambios, sonaba como un fierro suelto, la verdad fue la peor compra que hice.
@@Bromix21 yo tuve una 2005 y tenía muy poca calidad le fallaron muchas cosas y la laminación era muy corriente se le hacían agujeros por el sarro, pero pensé que había mejorado con las nuevas generaciones
Compre una Ecosport generación pasada, en la vida vuelvo a comprar un Ford el servicio post venta es pésimo. Me parece era ensamblada en Brazil y la verdad muy malita. 👎🏻 esta Ecosport esta horrible y es verdad se ve claramente que fue un fracasó.
esta muy equilibrada sin dejar censura, no es mi tipo de vehículo pero se defiende bastante bien. al menos es su versión más equipada. claro esta que espacios de guardado no son su fuerte... todos son muy pequeños (cajuela, guantera, porta bitellas, bajo el descansa brazos) y el tablero podrá ser más moderno, en contraste otros vehículos lo ofrecen todo pantalla y aquí quedo vintage con una pantallita de 2'
Ensalzas todo lo que viene de brazil, comprensible pero hay cierto sesgo de tu parte.
Ecosport 2019 viene de Inda 🤣🤣🤣🤣
Las Ecosport de México se construyen en India
La que se vende en mex viene de la india
Hola sr Sergio es una camioneta muy hermosa y elegante y es un ford y es una garantía para siempre saludos desde morelia Michoacán México
Igual cada cual compra lo que quiera yo la tuve en Colombia para el terreno montañoso como mi país funciona perfectamente las demás del segmento son automóviles al lado de ella ..creo que la mazada 3 y la eco son las de más caballaje pero pequeñas para el gusto o necesidades de muchos.
Me hubiera gustado que comentara más del motor y transmisión. Sin embargo es una buena reseña. objetiva y concisa.
Saludos
Yo tengo una 9 meses con ella .el motor bien .0 ruidos interiores .nada le suena .potente y segura en 9 mes sin fallas manejando sin cuidado siempre y sin esepcion me da 11.5 kilómetros por litro . Su sensación de manejo es muy buena .y valla que tengo un león y una Captiva
Ford en todo lo que respecta a tren motriz es una reverenda porquería, sus transmisiones electronicas dejan mucho que desear, sobre todo las automaticas.
@@rosskarpozzo Quién sabe qu experiencia has tenido, pero mi focus es una chulada (manual)
@@elbukiss ah si en estandar es otro pedo, jalan muy bien, pero automaticos son una pesadilla.
rodolfo rodriguez no todas las automáticas, solo las Cajas Powershift son una maldita mierda, esta pasa por una normalita, sin pena ni gloria
Esa pantallita cluster de en medio es como una mentada de madre
La pantalla no estaría tan mal, si al menos se hubiesen tomado a molestia de ponerle un marco, o alguna aplicacíon, se ve baratisimo, super chafa.
Justo la que quería ver, gracias :D
Pues está bien, y además tiene excelente potencia de 164 hp. Al parecer Ford le está metiendo más potencia a sus motores, que bueno.
tiende a ser de las marcas no premum que más potencia le mete a sus motores:
Figo - 121 HP (líder del segmento)
EcoSport - 164HP (líder del segmento)
Escape Ecoboost - 245HP (líder del segmento)
Edge ST - 335HP (líder del segmento)
Explorer Sport - 400 HP (among the leaders)
Si, si, mucha potencia pero súper tragones de combustible.
Y con ese tamaño de llaverito, la hace más liviana
Con esa potencia y poco maa de 1200 kilos como marca aqui en ña reseña el maestro sergio se deberia estar moviendo muy bien
@@gravamz también son líderes de esos segmentos en consumos de altos de gasolina!
Tengo una 2006 transmisión standard. Manejo tratando de evitar acelerones y me da 13kms/litro cuando la acabo de afinar me da más de 14kms/litro. Por eso extraño los standard aunque en otros los automáticos tengan más rendimiento
espero se renueve pronto, después de la Escape.
No trae agarraderas por los airbag cortina . Te romperían la cabeza si se activarían en una colisión.
Excelente relación valor-precio.
Buenas noches tengo una pregunta aquí en España me venden una igual gasolina automático de 125 caballos en muy buen estado con 35 mil kilómetros ¿a 2024 recomendarias su compra? Gracias
la maneje como abuelito pensé que eras abuelito, en fin saludos me gustan tus videos
Se maneja muy bien pero la estética no me convence mucho
no se pero me encanta esa suv
Excelente video master. Saludos
Falta decir si tiene control crucero, guantera refrigereda y el tema luces.
Por cierto en Argentina la Ecosport Titanium ( brasilera) se diferencia por un listón cromado que está colocado en las 4 puertas debajo de los ventanas
Se pasaron con la pantalla del cluster, esta de super mala calidad, las letras (PRND) parece arial 12 a la izquierda. Es un gran detalle 370k para algo que estaras viendo siempre que manejes.
Neta pensé q era de un coreano barato
Totalmente de acuerdo, para ese precio pudieran poner algo más decente. Le faltó ese detalle a la reseña.
Que pedo Sergio, defendiendo frenos de tambor, desde cuando???
Desde que saliò esta generaciòn me parece bonita y me gusta, sin embargo recièn salida no la comprè por la caja automàtica y ahora que ya trae una mejor caja ya no me conviene por el espacio trasero (mis hijos y yo somos altos) pero se ve muy bien.
Una camioneta familiar que no tiene espacio para la familia....🙄🙄🙄
No es una camioneta familiar, ese segmento son las SUV, está es una SUV-B compacta, de ello sufre, Trax de Chevrolet, Ecosport de Ford, Mazda CX-3, etc.
El cluster de las agujas está muy muy simple le hace falta más diseño ahí
Fue lo que note, a parte hay un gran espacio en la compotadora de viaje
A ver si entendí esta pseudocamionetita cuesta casi 30mil pesos mas que un Leon Style con DSG y a cambio el León tiene mas espacio para ocupantes, mucho mas cajuela, mucho mas motor, mucho mejor caja de cambios, mejores acabados, mucho mejor diseño. No entiendo como puede haber gente tan pensante que prefiere comprar esta "camionetita"
jajajaja jajajajaja jajajajaaja ... qué chistosos son los vaguetos ...
@@gravamz Si a mi igual me dan risa los vaguetos, pero los que prefieren una pseudocamionetita tipo, ecosport, creta, HR-V, Soul, Arona, etc, por sobre un buen vehículo compacto HB, ya sea forte HB, Golf, León o mazda 3 HB, esos ya no me dan risa, me dan pena ajena.
Diferentes segmentos enfocado a otro tipo de clientes no a todos les gusta el león no a todos les gusta la Ecosport .
Una basura aburrida esa cosa de ford.
@@fhernandodiaz2388 los segmentos los crean los fabricantes de vehículos, para poder justificar una mayor diversidad de productos y de tal forma poder vender más, es un principio de mercadotecnia, originalmente solo había 4 segmentos, esto lo hacen para lavarnos el cerebro y vender más. Al final tanto ecosport, como leon son autos de precios similares, capacidades similares (mayores las del leon) e incluso diseños similares (la mayoría de las mini suvs no son más que hb ligeramente alzados) al final ambos vehículos compiten por nuestro dinero, y ambos vehículos están dirigidos a personas con capacidades económicas similares. El que no te guste un vehículo no significa que no sea muy superior al que si te gusta. La compra inteligente la haces cuando investigas y comparas, y haciendo eso el Leon es una compra mucho más inteligente a menos que tu señora te obligue a comprar camionetita claro esta.
Estimado Sergio, buen video, gracias por tus comentarios. Pero este vehículo ¿es posible conducir desde la costa hasta una altitud de unos 5000m?. ¿Carga que puede soportar?. Gracias por tu respuesta.
Comenta por favor sobre el Ford fiesta 2019
Escogería una Mazda Cx 3 antes que esta Eco Sport. Saludos Master!
Mazda CX-3 tiene mejor diseño exterior y diseño interior, pero menor espacio, menor altura, menor seguridad, pagarías el precio de una SUV compacta sin tener las utilidades de una SUV compacta
Cuando llegara la nueva generación de la Ecosport????????
$377,700? Pff no los vale, sobre valorada esa madre.
Master Fordgeto este. Te reto a que hagas la prueba de aceleración en Monterrey de esta unidad contra la Vitara Turbo a ver si es cierto lo que pregonas.
Douglas Morrison Yo te reto también que hagas la prueba de velocidad con la Vitara en Mazatlán
Exlente video master 😎
El cuadro de instrumentos esta muy sencillo a comparación de la pantalla que se ve bien.
Su maletero no es su mejor virtud, las plazas traseras son reducidas, mal consumo, entonces, cual es el propósito de comprar una "suv" pequeña como esta si no cumple su función?
Las sillas delanteras están muy atrás y por eso hay poco espacio atrás
Tal vez no está tomando en cuenta el Subaru XV que por $8,200 más ($385,900) tiene motor 2.0 boxer, 5 estrellas en seguridad, suspensión trasera independiente, All Wheel Drive, frenos de disco traseros, y en general más equipo y confiabilidad que EcoSport.
Samuel Hernández el Mazder defendiendo malos carros ya es costumbre. Mira que le pagan bien los concesionarios $$$$
La eco sport tiene un motor 2.0 igual que la cx3 no obstante ello crees que es mejor en potencia la eco sport?
Si quieres Potencia esta Ecosport No es lo mejor del segmento. por poco mas de 2mil pesos ( $2290 para ser exactos). puedes comprar la Vitara Turbo AT es mas potente tanto en ciudades altas como a nivel del mar.
El 0 a 100 km/h. de la Ecosport Titanium 2.0 de 163hp, lo hace en 10.40seg. la primera corrida y 10.64 la segunda. segun el canal de Gonzalo Magaña de "mi gusto es conducir." donde prueba esta unidad a nivel del mar, tambien el mismo mensiona en su video que : "el fabricante Ford hizo pruebas a 2200 mts de altura y les dio como 13 seg."
El 0 a 100 de Vitara Turbo lo hace en 8.62 seg. según PDrive TV y los amigos de Autologia lo registran en 9.7 seg. con todo y sus 25 hp menos es mas rapida simplemente con la magia del motor Bosterjeet, el bajo peso y su mayor torque.
Los defectos mas importantes de esta Ford Titanium 2.0 con respecto a la Vitara Turbo AT. son:
1.- Cajuela mas chica
2.- 1 Bolsa de aire menos.
3.-Espacios interiores mas reducidos
4.-Frenos de Tambor, por 377900 mil pesos es una tomada de pelo.
5.-Guantera de Juguete
6.- Faros de alogeno vs Led de la Vitara (en baja).
7.- Alto consumo de combustible.
8.- No trae agarraderas laterales imperdonable.
9.- Torque de 146 lb a 4500rpm contra los 169 lb entre 1500 y 4000 rpm de la Vitara Turbo.
La mejor opcion es la Vitara Turbo con los ojos cerrados y los consumos son de lo mejor del segmento.
Suzuki Vitara Turbo AT, $379990
Ford Ecosport 2.0 Titanium $377900
hermano yo tengo 150.000 queria una eco sport usada 2014 pero con lo que comentas alcanzo una vitara casi del mismo año tambien las vitaras son estandar ?
@@fabianguvi4502 que tal amigo, la nueva vitara me parce llego en el 2016 y si salio en std tambien. antes estaba la Gran Vitara en el 2015, esa no es tan recomendable por los consumos y un poco anticuada en su mecánica.
en 2016 cambio motor, dimensiones y todo , un nuevo producto.
una vitara std de ese año debe de andar entre 200 y 230 mil
ojo hablo de la que trae el motor 1.6 y 118 hp.
la turbo de 138hp me parece llego en 2017, y si, salío en std. y de ese año y modelo ( segun mercado libre). anda entre 240 y 270mil aprox.
saludos.
@@douglasmorrison7979 gracias por tomarte el tiempo en responder hermano pero triste mente mi presupuesto es muy limitado y pues en 2 años ahorre esto pero gracias suerte
@@fabianguvi4502 mi amigo no te desesperes, checa varias opciones en ese rango de precios.
si yo tuviera ese presupuesto me fijaria en la Honda CR-V 2010 o 2011 con poco kilometraje es un segmento superior pero Honda es un exelente producto creo solo viene en automática pero la caja es de las mejores de ese segmento. y si bien es algo vieja una 2010 o 2011 es muy confiable. tengo una Tia con una CR-V 2005 y hasta la fecha ni una sola molestia ni en la transmisión, ni mecánicamente.
o también yo analizaria la Chevrolet Trax 2014, pues salio en Std y anda en ese precio aprox. no se que tal salio en ese año. (checa comentarios).
si no necesitarás la altura, checate un Vw Golf 2012 o 2013. en tamaño de cajuela creo tiene lo mismo si no es que hasta mas que la Ecosport. ese Vw Golf salio en Std con motor twin turbo de 160hp.
6 bolsas de aire, y toda la seguridad requerida. quemacocos, faros de niebla. etc. un manejó excepcional y un gran producto.
checa blogs y cometarios de la Ecosport del 2014 en cuanto a confiabilidad y fallas, la verdad desconozco que tal salio en ese año.
tambien checate comentarios de la CRV y de la trax y el Golf que te comento .
antes de comprar llevate a un amigo tuyo mecánico que le eche un lente y manejelos.
mucha suerte con tu compra mi amigo.
Esta carisima
Habló 2001 que si le regresan su cluster de instrumentos.
Super cara para lo que ofrece
Faltó el manejo como otras pruebas y la transmisión de cuántas velocidades, solo ofrece potencia cero versatilidad...
Sobre que plataforma está montada? Fiesta? Figo?
De ambos :v
MHCPL eso pensé 😅
Fiesta
@@erickalexanderorellanajime4265 Que es la misma del Figo.
Carísima por la simple razón de que tuvo pésima fama debido las fallas de los modelos anteriores. Deberían haber empezado por ofrecer a los dueños de las camionetas con fallas, una promoción especial de al menos el 30% de su precio, por todo lo mal que la pasaron.
Grande FORD............!
Máster no dijo que caja trae aunque imagino que una aut normal de 6 vel
7:01
Excelente video mazder!!!
Creo que la Vitara es mejor opción
No le entiendo señor. Hace unos años yo le admiraba por que era de los que siempre exigía mas tecnología en seguridad. Ahora por extraño que me parezca le da por decir que los frenos de tambor son “aceptables”. ahora empiezo a dudar de su reputación.
Valdra esta? por 3 Renault KWiD? $150 mil pesos cada una
Sergio cual es el consumo de esta camioneta
Anda muy Ford master
En lo personal no se me hace tan fea, come leí en los comentarios. Pero como dicen el gusto de rompe en géneros.
Qué no, me gustan tanto sus acabados y el poco espacio de la cajuela. Así como su origen indio ( no son vehículos muy buenos)
Pero al lado de las dos de Suzuki, que según dicen lo expertos son las mejores compras en su segmento.
Está Ecosport Si se ve mucho más camioneta. Que s croos y Vitara.
Yo en lo personal si tuviera los $375,000 mejor hacía un esfuerzo extra y me compraba la CRV austera. En caso de estar buscando suv. Pero si no, por esa lana hay carros muy interesantes Mazda 3, Civic, Golf, León.
Pero esa es solo mi opinión personal. Master
Parece un zapatito apretado, ya esos diseñadores de Ford se están durmiendo en sus laureles y muy profundo el sueño 💤
No me parexe nada de eso , gracias diseñadores de ford lo estan haciendo muy bien 😎 , quien se durme en sus laureles es Waldo Nava depierta Waldo😴😴😴😴🤓🤓🤓🤓🤓
@@arkangel113080 En realidad el diseño, aunque no es bonito, no es feo. El problema es que es VIEJISIMOOOOO. De que te sirve tener diseñadores chingones si no los usas
Miguel Peralta Jajajajajaja yo estoy más que despierto por eso lo digo, y lo que diga se demuestra en las ventas que ha tenido dicho vehículo
@@waldonava3023 cuanto a vendido a nivel mundial Ecosport Ford ??? Pasame el dato chavito y te damos una torta de jamon y un Frutsi mi Hater
Miguel Peralta jajaja pobre hablador que se te puede decir si eres el típico que defiende a una marca porque fue la marca que usaba tu abuelito porque dudo que tengas aunque sea una bicicleta y la torta te la dejo para que alimentes a tus descendientes, saludos miembro de 4t jajajaja, aprende de la crítica constructiva
Ford siendo el mejor motor de cada segmento
salu2s desde texas
Lo único que no me gustó fue el espacio, es pequeña :/
Me quede con la sensación de mala calidad en los Ford de Brasil.
la que se vende en mexico junto con el figo son producto de la india
El cluster está horrible, en terminados es mejor el Soul básico (y por mucho).
cuando te suene como matraca al año todo el interior no vas a pensar eso
😂😂🤣
@@elbukiss quien?
Entonces es gastona?
Máster: ya estás vísperas de abuelo
Bonita opción, pero ese 2.0 come gasolina que da miedo.
Daniel Meléndez depende de cómo se maneje, a mi me da 11 km/l . Así que depende del patón que la maneje. En carretera esa potencia se agradece.
Si piensas así no te compres coche amigo
@@checogameplays1066 para quien maneja como abuelita y no pasa de 40km/h supongo que debe hacer un consumo razonable; sin embargo, si vas a carretera es obvio que vas a meterle la pata y ahí el consumo te vas al demonio.
@@netolove21 no seas estúpido, amigo. El consumo es una constante que muchos que sabemos de autos tratamos de conciliar con la potencia del motor. Los motores de los autos americanos y coreanos generalistas suelen ser grandes y tragones a más no poder; mientras que los japoneses y algunos europeos son mucho más eficientes y tienen una mejor relación potencia/consumo. Mi Mazda 3 tiene una potencia mayor, un motor más grande y un consumo batante más bajo; la cuestión es saber analizar el mercado y no mandarse a comprar la primera pendejada que te ponen en la cara.
Dices 'muchos que sabemos de autos', usas un término 'maneja como abuelita a 40km/h'... Creo que estás muy mal informado 'amigo'. El mal manejo se da desde el momento en el que aceleras (aquí es cuando más se gasta combustible) el no darle el tiempo a tu motor. Pude haber arrancado como el diablo e irme a 40 y no por eso voy a ahorrar gasolina. Ahora, en carretera es en dónde más se ahorra gasolina, ya que vas a una velocidad más constante (claro que sí vas a 150km/h no esperes ahorrar en ningún vehículo). Y solo para finalizar, no es muy grato que 'sabiendo' de autos hagas menos a los demás llamándoles 'idiotas', en vez de orientarlos y corregirlos. Te deseo un excelente día.
Esta camioneta la fabrican en India, no en Brasil, tengo la 2018 tres cilindros y la verdad no me quejo, he manejado desde Parral Chihuahua hasta Oaxaca, con carga completa, y dos bicicletas en el toldo y no se queja, he aprendido que normalmente los que atacan algún producto no lo lo han manejado y mucho menos lo tienen, es fácil detectarlos, porque te salen que el papá trae el Audi A8, y que el Mercedes que manejan a diario es mejor etc etc, al final del día es un buen producto, y si me preguntan, es un excelente producto, tiene ya casi 20,000 km y no se queja de nada!... es mi segundo auto, el primero fue un Ford Fiesta Manual, el cual cambie por mas espacio de esta Eco... Saludos....
Muy ad hoc para mi family
Frenos de tambor????? Economía??? 370,0000???
sergio te felicito como siempre los mejores análisis, te lo pido analiza jeep grand cherokee y mas camionetas jeep .
Este máster ya no es tan máster, ahora es un fordgeto Lincolngeto dijo de los materiales que no le parecen malos pero para el precio no podíamos esperar los de un Lincoln, como si Lincoln tuviera los acabados de Mercedes o Audi,.......entonces deberías justificar los materiales de todos los carros de gama baja!!!
Pues Lincoln actualmente tiene mejores materiales que Mercedez Audi BMW creo que no has visto ninguno actual
@@DivinE37 no seas mam...
...
Ricardo Aguilar Lincoln te ofrece mayor durabilidad (fuente: Consumer Reports) que cualquiera de esas marcas alemanas y te dan mejor relación precio por tu dinero, yo no cambio Lincoln por Audi o Mercedes.
Dentro de poco tiempo saldrá de México, no tiene nada que destaque o traiga por demás interesante a comparación con sus rivales a lo mucho el financiamiento si es que te lo facilitan
Ford ya no es una buena marca, aburrida y costosa, mil veces mejor Kia o Hyundai
Ya es una camioneta muy vieja, no me parece bien terminada en ningún aspecto, es como intentar modernizar un Tsuru..
Que tal es yo quiero comprar la ecosport titanium 2020 caja manual esty en Argentina 🇦🇷 y quiero llevarmelo a Bolivia ahi hay mas suvidas que tal rinde su motor es bueno para suvidas o no rinde o pierde potencia por que yo vi en otros autos de motor 1.4ccc que son potentes suven en 3y4 caja trankilo sin perder fuerza esta que tal rinde alguien ya lo probo.
Ford - Fabricação Ordinária Revisão Diária
El problema es que es Ford, no es la calidad ni esfuerzo por dar calidad y durabilidad como lo sería un Toyota, Honda. Por muchos años he tenido malas experiencias propias y ajenas, además de extraños en la calle, por fallas desde el diseño y desde la fabrica en cuanto a motor, sistema de enfriamiento, sistema de aire acondicionado, plásticos de mala calidad en automóviles de Ford, GM y Chrysler (además de sus subdivisiones de marcas).
El Honda Fit de mi esposa tiene más espacio que está pseudo camioneta
Ya quisiera el honda fit de tu esposa tener la misma potencia, seguridad, equipo y acabados
jajaja, materiales dignos de lincoln... Y con respecto al tambor, no estoy de acuerdo, ya que su valor no da para que traiga ese aditamento ya obsoleto.
Aqui en los USA la ecosport no tiene la llanta pegada atras asi se ve mejor sin llanta
Salvo que tenga una promoción buenerrima no veo porque comprar una Ecosport, ni por marca, diseño, precio, o tamaño..... Creo que es el Tablero de Instrumentos más feo del mercado, mínimo le hubiesen pegado en vinil el logo de ford, parece generico.
La versión de Estados Unidos NO tiene neumatico de repuesto
el tablero de instrumentos más feo del mercado
x2
X3
X5
X6
X7
Ford 1
Por que le pusieron un cuadro de instrumentos de los años 90' estaba más moderno el que tenía antes de este.
Creo que el diseño exterior no le ayuda en nada ( en lo personal )
7 lts x km esa madresilla? 😱😱😱
Cambiaron la CAJA POWER SHIFT, pero siendo FORD Y ENSAMBLADA EN BRASIL SEGURO SIGUE SIENDO SHIT !!!!!!!! verso sin esfuerzo.
Ya cambie ese intro de gatitos o ardillitas ya molesta
Muy sesgada tu review, no sé si te patrocinen, pero muy sesgada
Definitivamente no se llevaría la estrella de #Autodinamico por qué no pasa la prueba de la botella grande.
El Mazder defendiendo frenos de tambor es ridiculo, ya es muy obvio cuando hay chayote $$$$. Saludos Mazder Fordeira
Es una lastima que haya Sido la pionera y hoy día está totalmente en el OLVIDO.
Perdón señor los frenos es seguridad no es x el mantenimiento con todo respeto, excelente video
Poderosa para que????
Tiene el motor más potente del segmento, no da ningún problema o inconveniente para rebasar en carretera como otras camionetas de su segmento que sufren al ir a 100 km/h
Prefiero más el modelo Ecosport Storm Diésel, 4x4 de cuatro cilindros.
Esa esta muy bien, pero no llega a México.
O la Ecosport ST
mascorp, qué tal es Ecosport ST? Viene bien equipada y es 4x4?
EXTREME MTB KIDS búscala en RUclips es más bien estética se llama ecosport st line tiene asientos de cubo pedales de acero mejor estéreo sírveme más para la cuidad , la que mencionas storm es 4x4 la verdad más divertida como para sacarla al monte o desierto búscala la que te digo también está chida ✌️🍺
mascorp, yo soy mas de campo, soy ciclomontañista, me gusta el barro y las vias destapadas, montañas empinadas, por eso me inclino por el Storm, creo que cumple mis condiciones...
Saludos Máster.
Lo que me gusta de esta Ecosport es que en su segmento es la que se ve más como camionetita las demás parecen hatchback levatados.
Y lo que no me gusta es que es de origen indio. ( La calidad no es la mejor)
Y que por ese dinero de $375,000 mejor compraría un carro por ejemplo el Mazda 3 e incluso el más equipado de $402,000.
Que claro eso es lo que yo aria .
Me gusta mas la toyota ch-r cuesta lo mismo, y tiene el motor 2.0 tmb, pero la calidad de los acabados y la suspension independiente, y los frenos de disco la hacen mejor opcion
Se desajusta fácil. Pésima reacción caja automática. Muy lenta.
Que horrible no entiendo porque sergio oliveira lo alaba parece carro de juguete nada ergonomica la cajuela trasera parece puerta de casa se abre hacia un lado la llanta va sobrepuesta en la puerta trasera lo cual se ve muy antiestetico y muy mal el cluster de instrumentos está muy anticuado y se ve muy antiguo pero claro como es Ford tanto que lo alaba no cabe duda su preferencia de Sergio Oliveira por ford y lincoln
Enserio en Monterrey va a correr mejor que una Vitara turbo y en Toluca jejejejejejeje