O Famoso Caveirinha - Carburador Solex Brosol H34 SEIE - Detalhes e Preparação
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Hoje é dia de Oldschool, vamos falar de um carburador que poderia ser usado na pista, na rua, offroad, em carros baixa cilindrada e motores musculosos como os v8 v10, 5.0, 4.1 6c etc....
Mas como? Este é o papo que vamos bater sobre o SOLEX BROSOL h34 SEIE, conhecido como Carburador Caveirinha.
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Abs,
Montei um 3e preparado pelo Eduardo da aj carburadores num monza efi e o carro ficou perfeito, pra quem deseja comprar esses carburadores novos, existe uma fábrica brasileira q ainda fabrica se chama MECAR ✌️🙂
Nossa o melhor vídeo que vi da manutenção do Solex H34, muito bom
Brinquei bastante com esse carburador a muito tempo atrás, ele mais fluxo que o 3e, e colocávamos engrenagem nos eixos e ficava com os dois corpos simultâneos, mas o bom girar ele 90° para cada corpo alimentar dois cilindros.
Sim, ele é muito elástico. Mexendo direitinho fica até melhor que o weber 40 nos motores mais simples.
sim, dá pra catracar e fazer simultaneo. dá pra brincar muito com ele, até passar pra 40mm. dá pra deixar ele afinadinho original fazendo opala e maverick fazendo 10, 11 na estrada e dá pra fuçar e alimentar um 6 cil mexido tbém
Meu Chevette anda com um desse, no início era ruim ai dei uma reformada nele, ficou uma beleza reapira muito bem, pelo menos pra mim so não é muito econômico ou o pé que é pesado
Ah chevette nao é muito economico msm n........ se for alcool entao.
Gosto muito desse carburador. sempre tive Maverick 4 cil e sei montar e desmontar essa encrenca de olho fechado. excelente carburador e de muito fácil manutenção, tem as peças todas até hj, saiu em corcel, belina, chevette, opala, carvavan. Maverick, C-10 e até Alfa Romeo, desde motor 1.4 até 4.1. é economico se souber pisar pq é progressivo, só num tem aquela pancada de abrir as duas borboletas ao mesmo tempo, mas dá pra catracar ele e fazer abrir simultâneo.
tem modelos bem similares dele da solex que saiu em carro europeu e americano
Boa noite irmão estou com um 6 cc e um carburador desse alcool ele falha em alta e facil de resolver nao ando muito com o carro mas marcha lenta uma beleza nao fica ruim mas notei ao sentar o pe ele deufalhas
@@renatomotopecasemecanica3019 provavelmente tá dando excesso
@@felipepat2254 certo mas n pode ser falta pois excesso nao ficaria um forte cheiro para dentro do carro sera eu n sinto esse cheiro de álcool e esse carburador antes foi mandado refazer todo bucha de eixo td sabe e na alta parece falhando cilindro mas as vela e cabo td novo e bobina de m.i tbm nova
Melhor explicação sobre esse carbura até agora , olha que tem vários ! ✌aleu ...
Excelente video, chegar em cs eu vou mexer no meu!!!
Vídeo top cara ,muito bem explicado parabéns pela boa vontade, gratidão
Ainda prefiro carros carburados, mesmo nos dias de hoje, não gosto de carros injetados e de muito menos motos injetadas, não existe nada melho que a velha carburação!!! Abraço Milan.
Gosto é gosto e se não tivesse pessoas que gostam de carburador ele já tinha morrido faz tempo, se você falar que é melhor pro seu gosto eu fico quieto,porém não dá pra falar que carburador é melhor no geral que injeção, injeção deixa o carro muito melhor em relação a potência, progressão de aceleração e potência.
@@Junior-ru5uf AI QUE VC SE SE ENGANA UM CARRO CARBURADO ANDA MAIS QUE UM INJETADO, MEU GOL É UM AP 1.8 GL CARBURADOR WERBER TLDZ NÃO É TURBO E PÕEM NO BOLSO ESSES CARROS DE PLASTICO DE HOJE USO SOMENTE GASOLINA PODIUM BR NO MEU TANQUE.
@@sergiotadeu209 eu até ia responder sério, porém quando li de novo e vi na mesma frase " Weber tldz" saquei a piada kkkkkkkk
Tmbm gosto de carburadores
@@Junior-ru5uf WERBER TLDZ MINI PROGRESSIVO ABRE O SEGUNDO ESTAGIO SOMENTE QUANDO PRECISA PÕEM NO BOLSO A INJEÇÃO ELETRONICA, PIADA SÃO OS CARROS INJETADOS!
Estou sofrendo ainda com o h34 no motor vortec 4.3 v6.
Uso os vemturi 27 nos 2 estágio
Chicle 130 e 160
Marcha lenta 60
Gasta de mais, deve fazer no máximo uns 3 por km
Será que o problema é na válvula da agulha? Ou diafragma?
Ou até mesmo as canetas.
@@DS-ev2ik esse motor saiu injeção, carburador é gambiarra ainda mais o h34 que nunca saiu original a gasolina no opala, nunca vai dá acerto mesmo, nem no 6cil do opala a gasolina ele dá, melhor opção aí é colocar uma Weber 40 ou voltar pra injeção, não vou recomendar o 446 porque é difícil achar um em bom estado mas se achar um bom ele consegue alimentar
Existiu? Ainda existe e e fabricado pela brosol ,comprei um zerado para meu chepala um dos melhores carburadores que existe se não o melhor
É, existiu que quis dizer é que o pessoa ja não procura mais, quando procura é um 2e 3e da vida ou injeta. Quase sempre por desconhecimento msm, ai vao nos mais obvios.
fabrica até hj, vc compra novo. lógico que pra Maverick, c-10 , Alfa Romeo 2300 vc num acha mais, só pra corcel, chevette e opala
Top me tira uma dúvida eu tenho um h34 no meu opala 4 cilindros anda perfeito acelera tbm mais na lenta fica morrendo
é regulagem. pode ser até culpa de outra coisa e n do carbura.
Muito maneiro esse carbura, 40mm já vira uma Weber 40😂
Olá qual o nome daquelas travas plásticas que trava as varetas do afogador
Fala meu querido, me tira uma dúvida... Eu consigo reabrir as borboletas do Weber 460 do Chevette, tipo de 30/34 para 34/34mm?
Olhando a carne que tem para queimar, acredito que sim.
Meu opala 4 cilindros com esse carburador H34, fica afogando quando estaciono em lugares inclinado, sera que é semente a boia ?
Gasolina? Use desborbulhador.
Pra por um desse na c14 ela esta com motor de opala 4 cilindros,tenho que trocar o coletor ou encaixa certinho
Depende do seu coletor.
Tenho um h34 a gasolina no motor vortec v6 da blazer.
Mas ele joga muita gasolina pelo difusor.
Tento fechar a mistura no parafuso e fica falhando
E pelo o que percebi nesse video do lado do parafuso da mistura tem uma mangueira, do que seria?
O meu está isolado.
O carburador é minúsculo pro motor. Ele vai sempre arrastar demais
tem anos que vc tem esse problema ein
O que é melhor, wd 40 ou descarbonizante para limpar os dutos?
wd é lubrificante. Tem que ser descarbonizante.
Bom dia amigo o meu h34 instalar um Opala 4 cilindros e tava muito bêbado né aí eu isolei o segundo estágio tem algum problema
só n vai andar bem de alta, vai ficar mais fraco que o normal.
Tô com dificuldade de desentupir, alguma dica?
Use desentopidor de fogão.
dá pra por ele em um corcel 1.4? eu coloquei no meu mas ficou com buraco na aceleração e fraco de retomada,pode dar algumas dicas?
Pode estar com difusor grande demais
saiu em corcel 1.6. provavelmente vc tá com um de opala que é o mais comum de se ver por ai. pela numeração dos difusores vc acha de qual carro é. tinha ai pela net as tabelas desses carburadores com todas as configurações de difusor, gigle e etc pra cada carro
Como troca esse triângulo aí ,ninguém gosta de mexer nesse carburador aí eu msm mexo só q esse pedaço tenho medo de mexer
molezinha cara, só acostumar. abro e fecho essa encrenca em 10 minutos
Pfr podem meajudar tenho um 4cc motor novo 4em1 cabesote pouco mechido mas omotor e forte eu devo por h34 ou 3e cual vai amdar melhor desde ja agradeso
Tanto faz, depende do acerto seu.
Esse carburador fica bom em um escort xr3 a álcool motor cht 1.6 ?
Se calibrado, sim.
Tchê, meu corcel falha na subida, que tu acha q pode ser?
pode ser mil coisas.
To desconfiado da agulha da boia que fica trancada@@MilanDark
Qual o venturi melhor pra ele?
Depende do motor e projeto.
@@MilanDark no vortec v6.
eu uso ele pro dia a dia
O que tem os venturis maiiores a gasolina são so do Maverick 4 cil, 26 e 27 se num me falha a memória. já coloquei ele num 6 cil 3.6 na configuração original do Maverick 4 cil e alimentava perfeito, foi só acertar marcha lenta. fazia 9,5 na estrada@@DS-ev2ik
@@felipepat2254 consegue lembrar quais os cliches usava?
Na lenta, alta e principal?
135 e 100 os principais e 57 e 80 os de lenta, isso no maverick 4 cil, mas só digitar ai no google tabela solex h34, que tem de todos os h34 de todos os carros que ele equipava@@DS-ev2ik
esse carburador carbura bem?
Fala chefe, qual seria a medida ideal de venture prum chevette 1.6 álcool?
Geralmente éo 21 25, nao depende do combustivel , mas o tamanho do motor.
Ja me passou varias vezes pela cabeça adapatar um desses no apzão ou ate um 446 ou 460 de tempra kkkkm
Sim, um exemplo deste é o dono do Santana Aspro que filmei contra o Zetec e o Chevette. Ele tinha botado um 288 e falou que só tinha torque e morria. Acabou voltando para o 027. Mas, ele não entende, e provavelmente estava com comando de turbo em aspro.
Já usei o 460 no AP 1.8 e fica muito bom, usava um comando 026Be, rapaz o carro ficou andador, calibrei ele pro motor, dava de 13 a 14 km litro andando entre 100 e 110 km/h em viagens e 9 a 11 em um misto de cidade e rodovia,montei num swap de motor que fiz num escort hobby que tenho, mudei o projeto a pouco tempo agora ele roda com um 2.0 mi de uma Santana quantum, só mantive o comando 026Be do outro projeto, tô usando injeção agora por não usar o carro todo dia, o carburador depois de muitos dias parado custava a pegar e tbem acabava entupindo as vezes.
@@heudisfaria3598 meu AP é 1.8 qual medida de ventre você usava ?
@@luisfernandes9506 o 460 do tempra, venture 23/25
@@luisfernandes9506 a calibragem que tenho que conferir não lembro de cabeca, ainda tenho o carburador guardado..
O meu não abre segundo estágio tenho. Q ver o q é
Olá amigo fiz no meu aqui deu certo , esse estágio fica mais inativo , surge oxidação no eixo provocando seu endurecimento , dica de manutenção : jogue um pouco de wD por cima da borboleta e movimente manualmente até ficar solta (rolar mais macio) tendi ? Espero ter ajudado blz !
@@arturaquino verdade do meu pai carro não abre nunca mesmo só passeia
eai blz ?tem como fazer acionar as duas borboleta de uma vez?
sim, tem que catracar.
faz t engrenagens no eixos das bor=boletas
Me diz uma coisa, esse carburador e bom pra.monta um Chevette turbo?
Olha turbo eu não sei como funcionaria esse carburador em relação a pressoes de cuba etc. Mas para um aspro, com certeza dá pra fazer bastante coisa.
Eu tenho no meu chevette 1.6s turbo um h34 de opala 6cc alcool, fica muito bom mas dá muito trabalho pra acertar, levei 2 semanas acertando ele pra ficar fino, tem que mudar tudo quase, principalmente ventures, e ar dos misturadores, não é pra amadores sou mecânico experiente em carburadores e mesmo assim sofri um pouquinho kkkkk
Tem como usalo em um coletor á álcool do cht ?
sim, qualquer carburador dá em qualquer carro se obedecer o encaixe e o tamanho.
@@MilanDark muito obg colocarei então assim q comprar á valvula de avanço q tá faltando eu ganhei esse caveirinha 🤣
Qual a medida dos gicles principais?
É relativo, cada finalidade é uma calibragem. Só vendo em tabela.
tem desse carburador pra uns 40 carros diferentes, alcool e gasolina, muda tudo de um pra outro. qual carro é o seu?
Tem como colocar no uno
qlq carro.
Posso usar ele com álcool ?
Se for niquelado.
tem eles originais a alcool niquelados pra vários modelo, opala, A-10, chevette, corcel
Borboletas 40 no H34? Nunca vi maior que 36mm. Acima disso, "estoura" a parede que faz os furos de lenta e a progressão.
Reza a lenda, eu nunca vi. Já vi 38.
posso testar seu carburador? 🍑☺😏