Молодцы! Конечно, с такой машиной тяжело, но здорово, что оставляете машину в большой семье Мира Спецтехники! И смело, что решились на установку лебедки - без нее на вездеходе иногда делать нечего)) Если надумаете вытаскивать между делом фуры-грузовики, то запаситесь блок-полиспастами (самые мощные из доступных СССР-овских - Ураловские или БТРовские (2х9 и 2х6 тонносил соответственно, БТРовский к тому же легко разбирается), чекерами/тросами/такелажными скобами помощнее, и сварите противооткатные башмаки высотой с пол-колеса (как у питерских мастеров эвакуации - Марс-Марс и Спас-Трак), потому что у Камаза хоть и хорошие тормоза и большой вес, но и его при работе лебедкой стаскивает (даже по чернозему, а по снегу тем более), а мега-башмаки держат так же хорошо, как и уперевшийся лопатой трактор) на нашем Камазе вон одна лебедка есть, Ураловская на хвосте машины (рассказывал вроде), дури как у слона - через блок-полиспаст тянет два заторможенных Камаза по твердой почве)) а напрямую (без полиспастов) заторможенную шаланду тащила) но передней лебедки в экстремальных случаях иногда не хватает, мы ее тоже смонтировали (от Зила-157), рамка из уголков 75-мм (толщина 9 мм), швеллеров-сотки и все усилено косынками (все руки не доходят начать видео снимать), осталось гидромотор и распределитель поставить (гидромотор банан на 56 кубиков, распред двухсекционный на электроклапанах, вторая секция на подъем-опускание кузова пойдет; лебедка будет тоже шайтан-агрегат)
Радуют две вещи ! Додумался НЕ продавать ! Хоть кто-то понимает что ЦЕННИК "на работу" необходимо ПОДНИМАТЬ ! (Задаю вопрос "ЧЁ цены не поднимаете" ?) Ответ , шокировал ! Так ДТ ж не подорожало . А ТЫ дт жрать будешь ?
@@АндрейКуприянюк-л6э Кроме них есть ещё масса долбо&бов по жизни ! Которым ВСЁ что нужно 1) заправиться 2) чашка доширака на день КАК с такими быть ? ХЗ !
@@АндрейКуприянюк-л6э При цене $ 120 ₽ ? 2000 МАЛО ! ДЕШЕВЛЕ ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТЬ ! топливный фильтр 1 шт уже 》 2000 ₽ ! Который РЕГУЛЯРНО нужно менять ! Иначе жопа ! А ЭТО тнвд (ремонт около 1000 $) форсунки и ТД и ТП
Не пойдёт и не поедет! Опасно стоять при намотке троса на барабан рядом с лебёдкой, а у вас за бампером распределитель. Троса рвутся, отрываются бампера. Распределитель перенесите в кабинку, пока не поздно. На будущее, - когда будете под нагрузкой наматывать трос, накидывайте на него сверху мешок или куртку, - в этом случае при обрыве троса, его забьёт под машину, фары и стёкла останутся целы.
Приспичит продать, лебёдку всегда снять можно успеть, она же съёмная. Также и по ГИБДД снял поставил если потребуется. Бампер можно снять наружнюю накладку, поставить пластиковые уши, так возможно меньше будет бросаться в глаза. Пластину сбоку делай с ребром, по типу уголка чтобы не играло.
На распределитель гидравлика будет подаваться от насоса, который на установку работает, а распределитель на лебедку с фиксацией в открытом положении, его не нужно постоянно держать будет. Такой распределитель более дешёвый и менее капризный в эксплуатации.
С кнопки в салоне включается ком на кпп, потом между насосом и распределителем кму будет стоять 3х ходовой кран, который будет перераспределять поток гидравлики с кму на распределитель лебёдки
Торчит сильно, можно было эту самодельную рамку подпилить и глубже в раму затолкать. А распределить от самосвала 6520 . Он будет крутить в право в лево и с пневмо управлением . В 100 раз надёжнее чем этот. Цена примерно такая же.
Ваня, по бокам бампера сделай площадки с рефленки железа, чтоб дыр не было. А, так 🔥 🔥🔥🔥🔥
Идея была. Дорого из рифленого алюминия. Пока с дырой
Иван привет, ты молодец!
Ты позитивный человек!
Молодцы! Конечно, с такой машиной тяжело, но здорово, что оставляете машину в большой семье Мира Спецтехники! И смело, что решились на установку лебедки - без нее на вездеходе иногда делать нечего))
Если надумаете вытаскивать между делом фуры-грузовики, то запаситесь блок-полиспастами (самые мощные из доступных СССР-овских - Ураловские или БТРовские (2х9 и 2х6 тонносил соответственно, БТРовский к тому же легко разбирается), чекерами/тросами/такелажными скобами помощнее, и сварите противооткатные башмаки высотой с пол-колеса (как у питерских мастеров эвакуации - Марс-Марс и Спас-Трак), потому что у Камаза хоть и хорошие тормоза и большой вес, но и его при работе лебедкой стаскивает (даже по чернозему, а по снегу тем более), а мега-башмаки держат так же хорошо, как и уперевшийся лопатой трактор)
на нашем Камазе вон одна лебедка есть, Ураловская на хвосте машины (рассказывал вроде), дури как у слона - через блок-полиспаст тянет два заторможенных Камаза по твердой почве)) а напрямую (без полиспастов) заторможенную шаланду тащила) но передней лебедки в экстремальных случаях иногда не хватает, мы ее тоже смонтировали (от Зила-157), рамка из уголков 75-мм (толщина 9 мм), швеллеров-сотки и все усилено косынками (все руки не доходят начать видео снимать), осталось гидромотор и распределитель поставить (гидромотор банан на 56 кубиков, распред двухсекционный на электроклапанах, вторая секция на подъем-опускание кузова пойдет; лебедка будет тоже шайтан-агрегат)
Радуют две вещи !
Додумался НЕ продавать !
Хоть кто-то понимает что ЦЕННИК "на работу" необходимо ПОДНИМАТЬ !
(Задаю вопрос "ЧЁ цены не поднимаете" ?)
Ответ , шокировал ! Так ДТ ж не подорожало . А ТЫ дт жрать будешь ?
Кредитники собьют как не поднимай🤷♂️
@@АндрейКуприянюк-л6э
Кроме них есть ещё масса долбо&бов по жизни !
Которым ВСЁ что нужно
1) заправиться
2) чашка доширака на день
КАК с такими быть ?
ХЗ !
@@jcb805 у нас как было 1200₽по городу так и есть.стою второй месяц хорошо другой бизнес есть.меньше 2000 не выезжаю.
@@АндрейКуприянюк-л6э
При цене $ 120 ₽ ?
2000 МАЛО !
ДЕШЕВЛЕ ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТЬ !
топливный фильтр 1 шт уже 》 2000 ₽ ! Который РЕГУЛЯРНО нужно менять !
Иначе жопа !
А ЭТО тнвд (ремонт около 1000 $) форсунки и ТД и ТП
@@jcb805 город маленький пробег все за 1200 катаются 🤷♂️ у меня дорого
Не пойдёт и не поедет! Опасно стоять при намотке троса на барабан рядом с лебёдкой, а у вас за бампером распределитель. Троса рвутся, отрываются бампера. Распределитель перенесите в кабинку, пока не поздно. На будущее, - когда будете под нагрузкой наматывать трос, накидывайте на него сверху мешок или куртку, - в этом случае при обрыве троса, его забьёт под машину, фары и стёкла останутся целы.
Распределитель с фиксацией в открытом положении, его не надо держать будет. Включил и отошёл
Тоже про это подумал
Вид конечно чуток не тот,плюс дополнительный вес на передний мост,но лебёдка-это сила 💪🏻 👍🏻👍🏻👍🏻
Молодец!!! Ждём подробного подключения, тоже есть желание лебёдку поставить😉✊
Приспичит продать, лебёдку всегда снять можно успеть, она же съёмная. Также и по ГИБДД снял поставил если потребуется. Бампер можно снять наружнюю накладку, поставить пластиковые уши, так возможно меньше будет бросаться в глаза. Пластину сбоку делай с ребром, по типу уголка чтобы не играло.
Это переоборудование и внесение изменений До первого гаишника
Они там по бездорожью восновном катаются
Так Иван же из Мурманска!!! Там это никого особо не напрягает!
На этот распредилитель есть трос и ручка управления ставится в кабину сам ставил на самосвал
В Питере бы до первого гайца бы только доехал,а дальше либо в ПТС записывай,либо след.раз штрафник….
Хорошо что мы не в Питере и по асфальту мало ездим)
Пару блоков..тросов побольше и подлинше..и можно эвакуацию начинать )
Шапка огонь, у меня такая же, только зелёная 🤪
Монументально смотрится! 👍💪
теперь в резкие канавы передом нырять опасно! )
Мне кажется Марс Марс поможет тебе и даст рекомендацию
Здорова включение распределения сделай с тросика в вабине как на муьти лифте удобно и безопасно
А как с документами, через переоборудование,и сколько это сейчас стоит?
мУрманский вин дизель 🤣👍
Иван привет. Сергей Н Новгород. Скажи пожалуйста ты на Исудзу менял антифриз? Если да,то как выгнать воздух из печки?
Не менял ещё
Здоровенько Торрето ✌. Перебирайся в телеграмм уже. Создали канал на всякий, АвтоКранКМУ
Почему распред не электрический ? Как одновременно в кабине передачи втыкать и лебедкой управлять?
На распределитель гидравлика будет подаваться от насоса, который на установку работает, а распределитель на лебедку с фиксацией в открытом положении, его не нужно постоянно держать будет.
Такой распределитель более дешёвый и менее капризный в эксплуатации.
@@Мирспецтехники это типо ты насосом на коме на кпп
Будешь управлять?
@@Мирспецтехники про фиксацию я услышал в видео
С кнопки в салоне включается ком на кпп, потом между насосом и распределителем кму будет стоять 3х ходовой кран, который будет перераспределять поток гидравлики с кму на распределитель лебёдки
@@Мирспецтехники это понятно. Но ты не сможешь менять вращение лебеди!! Только вкл или стоп Чтото как то своеобразно
Иван, не рассматривал для лебедки гидрораспределитель с электромагнитным управлением 🤔
Нет, взял распределитель с фиксацией в открытых положениях. Посмотри как пойдёт дело
@@Мирспецтехники , принято 🤝
Отчиво гидромотор?
Гидромотор поворота установки был, на автошке зил.
Торчит сильно, можно было эту самодельную рамку подпилить и глубже в раму затолкать. А распределить от самосвала 6520 . Он будет крутить в право в лево и с пневмо управлением . В 100 раз надёжнее чем этот. Цена примерно такая же.
Пневмо управление тут будет лишнее и менее удобное.
@@Мирспецтехники Может быть, будем смотреть.
👍🤝👌
Рамка лебедки самодельная?
Да, из рамы автомобильной сделана
👍👋🤝👍
8т лебёдка, для камаза слабовата думаю. Назад от Урала бы поставить. Спереди особо не к чему.
Назад ставить сложнее, плюс она в раме место крадёт, при ремонте мешать будет, обслуживать её там менее удобно
@@Мирспецтехники Спереди очень опасно, трос хлопает ого го. Кабину на сквозь пробивает крюк.
👀