Faixas refletivas
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- Опубликовано: 11 сен 2020
- Saiba a importância do uso das faixas refletivas em caminhões e ônibus. Elas ajudam na visibilidade do veículo em lugares com pouca iluminação, mantendo a segurança nas estradas. Nessa reportagem você vai saber como fazer a manutenção das faixas e como comprar um produto de qualidade.
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Eu acho que foi uma ideia que valeu a pena
Bom dia. Bacana a reportagem. Faltou informar o posicionamento correto das faixas e também a faixa do para choque. Pois é passível de multa. Valeu,.
Verdade, pois eles mostraram faixas laterais colocadas de forma errada, com o vermelho para a frente e é ao contrário, tanto que tem essas faixas esquerda e direita justamente para isso.
Pena q o vídeo mostra as faixa colocadas errada. Q to sabendo o vermelho fica pra traseira do veiculo
Bom dia faltou informa como colocar as faixas de forma correta por isso estava assistindo o vídeo.
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Segurança acima de tudo
Tuuuuuuuuuudibao
Não consigo ter certeza uns falam que vermelho pra trás no sentido sinaleiro de freio vermelho e branco pra frente indicando onde está a luz branca dos farol o que significa onde está a frente do caminhão
Mais no caso quais são as posições das cores vermelho pra frente ou para trás
Muito obrigado por compartilhar conhecimento. Tenho uma Toyota Bandeirante, cabine dupla, carroceria de madeira, toda original de fábrica, ano 1989. Sou obrigado a colocar as faixas refletivas? O veículo tem peso de 1975 kg. Capacidade de carga de 1000 kg, ficando o PBT combinado em 2975kg.
Não adianta só por às faixas reflexivas. Poderia liberar os faróis de melhor luminosidade. Led é exemplo hoje tem grandes fabricantes de lâmpadas de qualidade ótima em led.
Eu uso em meu farol de óptico original e melhorou 80%, sem afetar a visão de quem vem na mão contrária. Pois o corte de luz se da na lente de vidro e não no bojo refletivo no fundo do farol.
É, mas a lente do farol é projetada para dispersar uma taxa de lumens e se colocar uma taxa de lumens maior, a lente do farol perde a eficiência, sem contar que a maioria sequer regula os faróis corretamente. Quer iluminação igual a luz do dia? Dirija somente durante o dia. Luzes fortes demais sempre irão prejudicar quem vem no sentido contrário. Pimentabilis anosoutrem refrescorum est.
@@laerciolmb correto desde que o facho seja direcionado pelo globo óptico o led não resolve somente piora, agora quando o facho de luz e feito por uma lente. Não há distorções pois o fundo óptico e somente refletir a luz propagada no seu interior. Cabendo a lente fazer o desenho e o facho de luminosidade. Faça um teste pegue um copo americano e coloque uma vela, num quarto escuro vc verá o desenho do facho de luz nas paredes. Tire a vela e coloque uma lâmpada incandescente de farol terá o mesmo facho desenhado na parede só que com maior intensidade. Pegue uma lâmpada led de boa qualidade Phillips/ Osran por exemplo e veja que o foco não muda continua o mesmo.
@@LENDARIOMBL sim, mas o pessoal só coloca lâmpada mais forte, nunca mudam a lente de um farol, pois não tem lentes para vender e o globo óptico dos faróis hoje é que direcionam a luz já que as lentes são de policarbonato liso. Resumindo, colocar luzes mais fortes nos carros é pura irresponsabilidade e falta de respeito para com os outros. Conheço gente que só anda com luz alta dentro da cidade e diz que não está nem aí com os outros.
@@laerciolmb as que estão hj no meu caminhão são de 90/100 watts e como meu farol e de vidro. Não atrapalho em nada o motoristas que vem no sentido contrário.
Os faróis de milha do meu caminhão raramente são ligados.
Sem mencionar se vc coloca uma lâmpada de 100 Watts hj nestes faróis de plástico. O bicho derrete todo.