Drei Bekannte von mir, völlig unabhängig von einander und kennen sich nicht, haben ein VanMoof V3 bestellt und alle hatten so massive Probleme, dass sie es zurückschicken mussten. Fall 1: Getriebe knackt bei jedem Tritt, Kratzer schon in der Verpackung Fall 2: Speichen nicht angezogen, Boost Knopf geht nicht Fall 3: Kratzer und auch irgendwas mit dem Antrieb Hingegen sind die zwei Leute die ich mit einer V2 kenne mega zufrieden!
@@derpate1287 Und warum sollte er das sein? Welches Gesetz verbietet es und aus welchem Grund? Ich glaube du bist falsch informiert. Es geht nicht um das Verstellen zwischen EU und US-Version, um eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen, sondern um den kleinen Boost Knopf am Lenker, welcher den Drehmoment anders anlegt, damit man besser anfahren kann. Noch bessere Fahrräder haben einen Drehmomentsensor im Getriebe und man muss keinen extra Knopf gedrückt halten - das wäre ja dann auch Verboten, was es nicht ist.
Für mich sind das alles Krankenfahrstühle, junge Leute in der Blüte Ihres Lebens verschenken das ganze schöne Training.. Mach lieber mal einen Bericht über ein schönes gravel von canyon, dann gehörst Du ganz bald nicht mehr zum Ende der Nutzlastgrenze. Und glaub mir, es gibt nichts schöneres als die pedelec Stormtrooper mit plus 10-15 kmh aus der eigenen Hacke zu terminieren. Bin jedenfalls süchtig danach geworden. Gutes Video wie immer lieber Andreas.
Du bist einer der wenigen RUclipsr, die Produkte vorstellen, ohne irgendwann geldgeil zu wirken. DANKE dafür und bleib so, wie du bist! :) #geilertyp :D
Eines der besten Videos über das Cowboy - und glaube mir - ich habe sie alle gesehen! Ich habe mir letztes Jahr ein Focus Aventura mit Bosch Performance CX Mittelmotor zugelegt. Der Grund : Meine Ausflüge führen mich sehr oft in die hiesigen Wälder mit diversen Steigungen. Daher ist ein Citybike nicht sehr angebracht. Und nein - ich habe keine Ortlieb-Taschen dabei😁 Meist bin ich da auch sehr minimalistisch unterwegs.Mach weiter so!
Ich bin darauf hin mal auf die Seite gegangen und hab mir eins ausgewählt. Schon schön zu sehen das man dann erst beim check out erfährt das die adaptive Performance technologie nochmal 299€ extra kostet und nicht Standard ist. Ansonsten super Video, ich feier deine Art🎉
In meiner Gegend leider nicht. Daher überlege ich auch, entweder auf einen sale zu warten oder ein circular zu holen. Aber da sie generalüberholt sind und Garantie haben, lohnt sich Neukaufen bei dem Preis eigentlich nicht. :) werde demnächst eins probefahren und dann entscheiden
Ich bin VanMoof S3 Fahrer und fand das Cowbow 3 auch echt spannend. Fährt sich gut aber eben ganz anders als mein jetziges. Ich empfinde jedoch das lenken und fahren oft als schwammig und nicht so genau. Mal wieder ein klasse Video!
Hallöchen itstimeforsteve! Könntest Du bitte noch sagen, bei welchem bike Du das Lenken und Fahren oft als schwammig und nicht so genau empfindest? Beim Van Moof oder beim Cowboy? Das wird aus Deinem Kommentar nicht ganz klar. Also welches Bike ist "knackiger"?
Moin aus Hamburg, ich bin kein RUclips-Typ und habe auch noch nie etwas kommentiert. Hier muss ich mal und ich bin "glaube" ich jetzt angemeldet. Sehr geil Deine Videos, kann man sich auch "nur" so ansehen. Toll. Und danke für die Gardena Videos. Liebe Grüße Nils
Ich habe mir vor kurzem auch ein Pedelec zugelegt (zwar ein e MTB und damit für ein anderes Einsatzgebiet) und möchte meine Einschätzung einmal teilen. Das Design des Cowboys ist natürlich klasse, ein minimalistisch Ansatz bei Design und Features ist für die Stadt sicherlich sinnvoll, eben für diejenigen, die einfach, schnell und mit Stil von A nach B wollen. Die fehlende Gangschaltung stellt vermutlich kein großes Problem dar, sondern spart viel Verschleiß, denn die üblichen Mittelmotoren verursachen eine starke Belastung der Kette, sodass diese nur wenige hundert Kilometer hält. Dazu kommt regelmäßiges Reinigen der Ritzel, ölen, etc. Dass das alles wegfällt, macht es einfach unkomplizierter. Deshalb hat das Rad für mich eine absolute Existenzberechtigung in der Stadt, und ist ja auch eher für jedermann als für die Radprofis gedacht. Was dann aber für mich gar nicht passt, ist der Preis. Ich habe für mein Rad 2550€ bezahlt, wobei Schutzbleche, Ständer und Licht (zumindest konnte ich da ein helles auswählen) da noch extra kamen. Dennoch habe ich 625 Wh statt bloß 360 Wh, 85 Nm statt 45 Nm, 10 Gänge statt einem, ein Display mit wählbaren Fahrmodi statt einer App und eine brauchbare Federung. Wie gesagt, das ist in der Stadt vielleicht alles nicht nötig, das sind aber alles technische Features, die einen Mehrpreis rechtfertigen. Und da passt für mich das Preis-Leistungs-Verhältnis des Cowboys einfach nicht. Für den halben Preis ein perfektes unkompliziertes Stadtrad, aber so bekommt man meines Erachtens einfach zu wenig Rad für den stolzen Preis.
Da hat jemand überhaupt keine Ahnung, ohne Schaltung ist die Belastung der Kette weit aus höher, frag mal einen Fixi Fahrer die reißen auch schon mal verstärkte Ketten. mit einer Schaltung wird diese Belastung deutlich reduziert, moderne Ketten halten mit Kettenschaltung auch ordentlich lange und nicht nur ein paar 100km, deine Aussage eine Kette zu fetten deutet auf absolute Ahnungslosigkeit hin. Eine Kette Fettet man nie nie nie nie man ölt sie nur. Fett zieht Dreck magisch an und ist dann sowas wie Getriebesand 👌die besten Bike Firmen setzten nicht ohne Grund auf Motoren am Tretlager, erst ein mal hat man bei gefederten Rädern weniger ungefederte Maßen denn diese sollte man so gering wie möglich halten für das Fahrverhalten daher setzten sich Getriebenaben wie Rohloff an Mountainbikes nie durch, der Naben Motoren ist einfach eine Technik aus den Anfängen bei e-bikes , veraltet , leistungsschwach und billig. Cowboy und co sind nur Startups die absolut keine Ahnung von dem Fahrradmarkt haben. Habt ihr ein Technische Problem kann hier keine Fachwerkstatt weiter helfen das sie einfach nicht die Möglichkeit haben an solchen noname Bikes was aus zu lesen geschweige denn Lust dies zu reparieren, die Räder ihrer eigenen Kunden gehen da immer vor bei Reparaturen.
Ist halt der größte Vanmoof Konkurent. Aber ich habe mich auch final für das Upgrade des VM S3 entschieden und bin happy. Hat halt nochmal ein paar tolle Vorteile gegenüber dem Cowboy (meine Meinung).
Ich bin auch gerade bei der Entscheidung zwischen den beiden 🙃 Vanmoof ist etwas günstiger, hat einen Ständer und das Legendäre „kick-Lock“ Gut Ständer wäre beim V4 kein Problem mehr. Leider soll der Support nicht do gut sein… und man hört von vielen Problemen und Ausfällen. Laut Vanmoof war das jedoch nur zum Anfang des s3, da die Fabrik noch neu war und wegen Corona der fahrrad Markt extrem gestiegen ist. Man kam nicht hinter und hat ähnlich wie Tesla an der Qualität gespart. Irgendwie finde ich die App bei Cowboy besser. Und auch das Fahrgefühl soll besser sein. Aber irgendwie überzeugt mich das Fahrrad nicht ganz. Allein das man es umrüsten muss um in Deutschland zu fahren 🙄. Daher werde ich wohl zum Vanmoof s3 greifen. Und hoffen keine Probleme zu haben.
@@L-e-0-n Du kannst dir die Vanmoof Powerbank kaufen…. Hast mehr Reichweite und kannst damit das Fahrrad laden :) Die hat ca 70% Kapazität, also ähnlich wie beim Cowboy. Für lange touren kannst sie 3 mal Aufladen und Anstecken 😂😉
Den Space Park gibt es schon sehr sehr lange nicht mehr. Das Ariane 5 Modell ist längst abgebaut, das Center ist in eine Mall verwandelt. Schimpft sich nun Waterfront Bremen.
Ich habe mir das Rad für nächstes Jahr für die City bestellt. Macht sich sicherlich gut zwischen den anderen 3 Rädern in der Garage 🤣 aber für 1190€ konnte ich nicht nein sagen. Toller Test
Habe mein Cowboy 3 seit ein paar Tagen und es ist einfach nice! Ein paar mini Probleme hatte ich, aber der Support ist Bombe und konnte alles sehr schnell und direkt lösen. Ohne Papierkram und ohne viel blabla, sondern einfach per Chat in der App. So muss es sein. Mir fehlt als Feature noch ein Kicklock ähnlich dem VanMoof, das wäre eine Traum. Dann muss man das minimalistische Design nicht mit einem Schloss verschandeln und die Benutzung wäre deutlich angenehmer. Dazu müsste allerdings die Versicherung angepasst werden, sodass das Kicklock als Verschluss genügt.
Mach gerne mal einen Vergleich zu einem Fahrrad mit Boschmittelmotor und Nyon Display. Ich würde kein anderes Motorkonzept mehr fahren, als ein Mittelmotor. Das wäre super!
Sauber. Ich hab mir das Ding (trotzdem) heute für 1.390€ mit deinem Voucher bestellt. Allerdings relativ kompliziert, aber es klappt trotz der Aktion, wenn man den Link InPrivate Mode im Browser eingibt wie ein Amateur bzw. kopiert wie ein Vollprofi. Danke für das Video.
Hatte Das Cowboy 3 auch ins Auge gefast aber das VanMoof S3 (2021 Model) hat mich mehr überzeugt und besitze es jetzt seit 1 Woche und bin ganz begeistert.
@@elektrotechniktm332 hab meins seit knapp einer Woche und habe bislang keine Probleme, nur hat das Lager bei mir gepatzt und sowohl den falschen Gepäckträger, als auch die falsche Tasche geschickt. Sehr ärgerlich, aber die Damen vom Service waren sehr freundlich und zuvorkommend.
Ich besitze das Cowboy 2 und bin super zufrieden. Ich habe neue Mäntel mit Reflektionsstreifen aufgezogen und auch sonst einige Teile ausgetauscht. Aber grundsätzlich ist es für mich keine Fehlinvestition gewesen.
Super Vorstellung! Danke dafür. Ein Nicht-elektrisches Rad hat eine noch höhere Co2 Einsparung (nicht Verbrauch, wie im Video erwähnt.) Es kommt doch darauf an, ob ich mit dem E-bike das Auto oder ein konventionelles Fahrrad ersetze.
Tolles Video. Hatte gestern eine Probefahrt (mit Jochen vom Cowboy Team danke dafür, er ist der beste hat alles erklärt und er war super gelaunt freundlich auf alles hatte er eine Antwort und er war immer sehr ehrlich) mit dem 3er und ich war begeistert. Klar gebe ich dir in den Punkten recht die du bemängelt hast. Aber es macht mega Spaß. Hab gestern gleich das 4er bestellt. Da wie du es richtig gesagt hast einige Sachen gleich ausmerzt die nicht so toll sind. Nun heißt es warten. Bin gespannt. Mach weiter so 👍🏻.
Was ich für Ebikes echt empfehlen kann sind akustische Alarmschlösser. Hab das schwarze von Trixes, die Batterien halten ewig. Sind so Knopfzellen drin. Hatte eine ganze Weile danach noch ein akustisches Kettenschloss gekauft, da haben die Batterien nur ein halbes Jahr gehalten. Damit ist man aber auf der sicheren Seite.
Cooles Video! Ich fahre selbst Cowboy 3 und will noch hinzufügen, dass man beim 4er den Lenkervorbau nicht austauschen kann. Das habe ich bei mir wegen Körpergröße (1,95m) und Unsportlichkeit gemacht, aber auch weil mein neuer gedämpft ist, was extrem viel Comfort mit sich bringt. Bezüglich Pannensicherheit bei den Reifen kann ich meine Erfahrung noch mit einbringen: nach 700km und leider einigen Fahrten über Scherben nach wie vor noch keine Panne, scheinen zu halten, was sie versprechen 🙂
Moin Benjamin, ich bin auch knapp 2 Meter groß. Kannst du nochmal sagen, wie gut du auf dem Fahrrad sitzt und wie dir die Rahmengröße passt ? Auf dem S3 sitze ich wirklich perfekt, das passt sehr gut.
@@DJHotDocs Moin, ich hab die Sattelstütze fast auf Maximum und fahre damit ganz gut. Den höher gerichteten Vorbau brauche ich mittlerweile nicht mehr, aber ist für die Stadt einfach bequemer 🙂
Was sagst du eigentlich zum VanMoof ? Ist ja quasi der größte Konkurrent in dem ebike Genre .. ich hab mir letztens eines bestellt und warte noch darauf. Werde es mal testen :) fürs cowboy c4 war mir September deutlich zu spät
Ich war richtig enttäuscht. Die Ideen sind ja super nur das Rad fährt einfach nicht gut. Motor Integration ist nicht gut, da kommt es zum "asynchronen" Anschub, da es immer eine Verzögerung gibt bis der Motor dazu kommt bzw aufhören sollte, das ist super nervig. Diese Automatikschaltung klingt danach, als würde sie sich schnell selber zerlegen. Wenn man im falschen Moment reintritt scheppert es. Dass man die Fahrstufen nur im Stand ändern kann ist nervig, die Bremsen waren merkwürdig. Es war rundum nicht gut.
Mich hat tatsächlich das „KickLock“ gecatched. Und wenn man den neusten Berichten glauben soll, dann verbessern sie es kontinuierlich. Das „Allrad“ im Fahrrad sehe ich auch skeptisch. Aber ich werde es wohl selbst testen müssen, da es so viele verschiedene Meinungen dazu gibt. Ich verstehe auch nicht warum die „großen“ RUclips kanäle überwiegend positiv darüber sprechen und die Kleinen aber sehr kritisch über ihre „Garantie“-Fälle berichten. Mensch Andreas .. dir würde ich mehr vertrauen !
@@pascal9482 Ja kann ich gut nachvollziehen. Bei einem der Proberäder war der Kick Lock kaputt, da musste man direkt den Pin eingeben, war auch nicht gut umgesetzt war meiner Meinung nach. Aber ich kann nur betonen, die Features bzw die Ideen dahinter gefallen mir, aber die Umsetzung 😫 bin damals gemeinsam mit einem Kumpel Probegefahren und er kam zu gleichem Ergebnis. Mal schauen was ein Van Moof 4 irgendwann mal kann ggf.
Klasse Video, werde wohl dann noch auf ein Cowboy 5 oder 6 warten müssen. Ein Arbeitskollege hat eines und im Prinzip brauch ich kein neues Rad. Aber es sieht Cool aus. So ist das manchmal. Dinge die einem Gefallen, aber man nicht braucht. Das E- ist für mich nicht nötig, aber die Idee mit dem Riemen ist Cool. Was mich aber Enttäuscht, ist das das Rad nicht Verkehrs tauglich ist. Eine Anständige Beleuchtung halte ich schon für sehr Wichtig, grade wenn man sie so ins Design einfließen lässt. Optimal wäre natürlich die Möglichkeit, jede x-Beliebige Lampe verwenden zu können und die mit in dem Stromkreis vom Akku verbauen zu können. Dann wäre es wirklich Perfekt. Ich freue mich auf die nächsten Jahre und den Upgrades des Bikes. Ich werde es sicher nicht aus den Augen Verlieren.
Hab vor 2 Jahren erst ein stink normales, gebrauchtes Fahrrad für 120€ gekauft und das wird wohl noch weitere 10 Jahre reichen. Damit ist die CO2 Bilanz noch viel besser, als bei jedem Akkufahrrad.
stimme ich dir zu aber ich sehe es so: durch eBikes steigen ggfls. auch Menschen für gewisse Strecken aufs Rad um die sonst nur mit dem Auto unterwegs wären. Daher haben m.M.n. auch die eBikes ihre Existenzberechtigung.
Da liegt halt auch der Denkfehler.. das E-Bike ist kein Fahrrad ersatz (Sportgerät) sondern ein Pendelersatz bzw Alternative zum Auto/Öffis (Fortbewegungsmittel)... Das E Bike hat deshalb seine daseins Berechtigung das Menschen wie ich zur Arbeit radeln können, ohne gleich beim Arbeitgeber Duschen zu müssen wegen Schweiß o.ä. was mit einem normalen Fahrrad wegen der anstrengung passiert.
@@Morlabon bei mir genauso Fahre ca 12,5 km zur Arbeit. Habe das 3-4 Mal mit meinem alten klapprigen Rad gemacht. Nachdem ich dann immer total kaputt dort und später wieder zu Hause angekommen bin und ich die Möglichkeit hatte, ein E-Bike über den Arbeitgeber zu leasen, habe ich mich dann entschlossen auch eins zu kaufen. Früher dachte ich auch immer, so einen Quatsch brauchst du nicht, aber jetzt nutze ich immer das Rad wenn es geht, wo ich früher das Auto genommen hätte. Das spiegelt sich jetzt schon darin wieder, dass ich auch viel seltener die tanke ansteuern muss.
Wirst du das Cowboy 4 testen und vergleichen, jetzt da es draußen ist? Würde mich mal interessieren, ob der Nachfolger deine Erwartungen und Kritikpunkte erfüllt....
Wollte eine Testfahrt machen. Die haben 4x mein Termin spontan abgesagt. Das hat mir gereicht. Wer weiß wenn was kaputt ist. (Garantie z.B) 4:30 haben alle Bosch Fahrräder. Das ist ein Drehmomentsensor. 8:30 Du darfst das Licht nicht an schalten, da es den Gegenverkehr blendet. Es muss immer aus sein.
Besitze das Cowboy3 nun seit drei Monaten mit 600km Laufleistung. Hatte anfangs ein Problem mit dem Motor, woraufhin das Hinterrad getauscht wurde. Service war nett und hilfreich. Fahre das Rad in der Stadt unlocked mit motorunterstützung bis ca. 32kmh. Ich würde es mir wieder kaufen. Habe nun mehrfach das vanmoof v2&v3 im vergleich gefahren, das Fahrgefühl ist einfach absolut nicht vergleichbar. Hier ist in meinen Augen das cowboy um Meilen voraus. Diebstahlsicherung und Smart-Funktionen sind natürlich beim vanmoof schon sehr überzeugend.
Hallo Hallo, ich habe das Cowboy auch mal zur Probe gefahren und fand es auch echt gut. Das mit dem Ständer fand ich auch störend. Leider hatte ich auch einen Platten, was echt doof war. Ich habe mich aber dann für das S3 von VanMoof entschieden. Ich bin 1,90 groß und die Sitzposition ist für mich komfortabeler. Ich liebe es auf einem minimalistischen Rad durch die Stadt zu düsen. Vielleicht bekommst Du ja mal die Möglichkeit ein VanMoof zu testen. Dein Vergleich würde mich interessieren. Dein Kanal find ich super👍 Besonders deine Sonos Geschichten haben mich überzeugt, mir eine Arc zuzulegen. Viele Grüße Marco
find das bike toll, bin gefahren damit und war vom aussehen (ohne schutzbleche kamen sofort runter) begeistert - der antrieb genauso wie ichs fürs gemütliche cruisen möchte! danke fürs video 👍
Witzig präsentiert und mit klarem Standpunkt. Gut so!......HM ... bis auf den Scherz mit Ortlieb… Ich muss immer mein ganzen Bürokram zwischen Arbeitsstelle und Zuhause hin und her transportieren das geht nicht auf dem Rücken mit Rucksack… Aber ich glaube ich weiß was du meinst!🙄
Cooles review mit sehr vielen Bildern wo ich immer lang fahre bzw. latsche. Statt der Handy Halterung hab ich so eine kleine Tasche für die Mittelstange. Da kann man schön etwas Werkzeug, Geldbörse und Schlüssel reinlegen. Oben drauf ist dann noch ein Handyfach unter Klarsichtfolie. Das Cowboy hatte ich mir auch immer angeschaut weil es auch diesen entnehmbaren Akku hat. Die Beleuchtung ist dann aber doch eher enttäuschend.
Gutes Video - weiter so... Beim CB4 bin ich auf den stärkeren Motor gespannt. Für diejenigen, die eines kaufen wollen - prüft bitte, ob es für euer Smartphone eine passende Hülle für die festverbaute Halterung gibt und - für mich das no-go - dass man wohl den Vorbau nicht mehr so einfach austauschen kann. Meinen Vorbau am CB3 mit Dämpfung (RedShift ShockStop) möchte ich auf keinen Fall mehr missen...
Ganz ehrlich, was will ich mit einem Fahrrad ohne Schaltung? Damit bin ich am Berg ganz schnell am Ende, in der Ebene zu langsam und bergab sowieso. Die Reichweite leidet auch unter der nicht vorhandenen Schaltung. Aber es schaut gut aus.
ich bin so froh, dass es mir ausgeredet wurde und ein rad beim lokalen fahrradhändler kaufte. fahr damit zu einem fahrradladen und frag mal ob die es warten wollen....
Ist der Lenker in der Höhe verstellbar? Es sieht so aus, als wenn das dann optisch nicht so toll aussieht. Grüße aus Habenhausen ;) Norddeutscher Humor wie wir ihn lieben. Danke für das Video.
Bin auch eben auf den Kanal hier gestoßen und finde es wirklich gut gemacht. Aber der Seitenhieb auf die Rentner mit Ebike und die Querdenker hat mir dann gar nicht gefallen. Finde ich sogar ziemlich daneben. Also nicht weitergeschaut und auch kein Abo oder Daumen.
Hoffentlich testest du auch mal ein Vanmoof :) Da die aktuellen Modelle auch Apples „Wo ist?“ standardmäßig verbaut haben, wäre das auch ein super Argument für deinen Kanal :) Vor allem wirst du es lieben 🥰
Deine Videos sind großartig. Bleib so ehrlich und behalte deinen Humor! 👍
Finde ich auch. Habe viel gelacht. Aber das Rad würde ich mir nicht kaufen.
Passierschein A38 erwähnt, Daumen hoch kassiert.
Super, das jetzt bitte mit dem Vanmoof :)
Ja bitte, viele RUclipsr haben das teil in den Himmel gelobt.. der ADAC sieht das teil aber anders!
JA BITTE
Drei Bekannte von mir, völlig unabhängig von einander und kennen sich nicht, haben ein VanMoof V3 bestellt und alle hatten so massive Probleme, dass sie es zurückschicken mussten.
Fall 1: Getriebe knackt bei jedem Tritt, Kratzer schon in der Verpackung
Fall 2: Speichen nicht angezogen, Boost Knopf geht nicht
Fall 3: Kratzer und auch irgendwas mit dem Antrieb
Hingegen sind die zwei Leute die ich mit einer V2 kenne mega zufrieden!
@@arjunsheikh1671 der Boost Knopf ist in Deutschland nicht zugelassen.
@@derpate1287 Und warum sollte er das sein?
Welches Gesetz verbietet es und aus welchem Grund?
Ich glaube du bist falsch informiert.
Es geht nicht um das Verstellen zwischen EU und US-Version, um eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen, sondern um den kleinen Boost Knopf am Lenker, welcher den Drehmoment anders anlegt, damit man besser anfahren kann.
Noch bessere Fahrräder haben einen Drehmomentsensor im Getriebe und man muss keinen extra Knopf gedrückt halten - das wäre ja dann auch Verboten, was es nicht ist.
Deine Rezensionen / Videos sind einfach so mega gut!!!
Das ist eines deiner besten Videos! Ich habe selten so gelacht!!
Egal was Cowboy dir bezahlt hat, es war zu wenig! Du bist einfach so gut!
8:22 Passierschein A38, ich liebe den Humor einfach :D
Ich finde es vollkommen angemessen sich ein neues Fahrrad zu kaufen, um am alten Fahrrad nicht die Lampe tauschen oder befestigen zu müssen 😂
Ich kauf mir auch immer ein neues Auto, wenn der Aschenbecher voll ist.😂
@@averilldalton3360 ich auch, gerade als Nichtraucher kann ein voller Aschenbecher ein gutes Indiz für ne Veränderung sein...
Er hat es ja nicht gekauft sondern zum testen erhalten ;)
Hauptsache die CO2 Vermeidung stimmt 😂
Ich ziehe auch immer in ne neue Wohnung wenn das Bad schmutzig is 😂
Endlich mal nicht alles nur Werbevideo, sondern authentisches Testen! Tolles Markenzeichen, behalte es Dir bei, egal wie hoch die Verlockung ist!
Danke Phil (ruclips.net/user/philippsteffentv) für die Hilfe bei den Aufnahmen (die, die nicht unscharf sind, weil ich sie selbst gemacht habe).
Sehr gern 😄
Der Autofokus is ja fast der Hauptdarsteller in den ersten Momenten :D
8:38 "Da kannst du auch ein Knick-Licht in den Ozean werfen " 😂😂😂 guter Vergleich 🤙
Homers Stein hilft eigentlich gegen Bären…. Aber jetzt wo du es sagst, Tiger waren auch nicht zu sehen 💡
War das nicht Lisas Stein? 🤔
Ab „meinen Schlauch ins Feuer legen“ kam diesmal der Daumen 🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻😉✌🏻
Für mich sind das alles Krankenfahrstühle, junge Leute in der Blüte Ihres Lebens verschenken das ganze schöne Training.. Mach lieber mal einen Bericht über ein schönes gravel von canyon, dann gehörst Du ganz bald nicht mehr zum Ende der Nutzlastgrenze. Und glaub mir, es gibt nichts schöneres als die pedelec Stormtrooper mit plus 10-15 kmh aus der eigenen Hacke zu terminieren. Bin jedenfalls süchtig danach geworden. Gutes Video wie immer lieber Andreas.
Du bist einer der wenigen RUclipsr, die Produkte vorstellen, ohne irgendwann geldgeil zu wirken. DANKE dafür und bleib so, wie du bist! :) #geilertyp :D
Dieser Schnellschuss-Humor ist der Hammer! Definitiv subscribed! Weiter so
Alter schwede, deine Videoeinstellungen werden immer krasser, weiter so!
Köstlich deine Videos... Mag deinen Humor
Eines der besten Videos über das Cowboy - und glaube mir - ich habe sie alle gesehen! Ich habe mir letztes Jahr ein Focus Aventura mit Bosch Performance CX Mittelmotor zugelegt. Der Grund : Meine Ausflüge führen mich sehr oft in die hiesigen Wälder mit diversen Steigungen. Daher ist ein Citybike nicht sehr angebracht. Und nein - ich habe keine Ortlieb-Taschen dabei😁
Meist bin ich da auch sehr minimalistisch unterwegs.Mach weiter so!
Warum schaust du alle Cowboy-Videos? Außerdem muss ich gestehen, selbst eine Ortlieb-Tasche zu besitzen 😀
@@spielundzeug Ich schaue sie, weil sie mich interessieren, so wie auch die von VanMoof etc. Ist halt so eine Art Hobby von mir😎
Ich bin darauf hin mal auf die Seite gegangen und hab mir eins ausgewählt.
Schon schön zu sehen das man dann erst beim check out erfährt das die adaptive Performance technologie nochmal 299€ extra kostet und nicht Standard ist.
Ansonsten super Video, ich feier deine Art🎉
Bei den Preisen lohnt sich eigentlich nur noch ein Circular Cowboy (gebraucht). Fast 1k weniger, dafür alles mit drin. Auch adaptive Power
Ja hab ich mir auch gedacht.
Ich finds ebenfalls sehr komisch das so viele für so wenig auch bei Kleinanzeigen zu finden sind
In meiner Gegend leider nicht. Daher überlege ich auch, entweder auf einen sale zu warten oder ein circular zu holen. Aber da sie generalüberholt sind und Garantie haben, lohnt sich Neukaufen bei dem Preis eigentlich nicht. :) werde demnächst eins probefahren und dann entscheiden
Was für ein überragender Test. Ich musste den Fernseher ausmachen weil du mich so gut unterhalten hast. Chapo
Ich bin VanMoof S3 Fahrer und fand das Cowbow 3 auch echt spannend.
Fährt sich gut aber eben ganz anders als mein jetziges.
Ich empfinde jedoch das lenken und fahren oft als schwammig und nicht so genau.
Mal wieder ein klasse Video!
Hallöchen itstimeforsteve! Könntest Du bitte noch sagen, bei welchem bike Du das Lenken und Fahren oft als schwammig und nicht so genau empfindest? Beim Van Moof oder beim Cowboy? Das wird aus Deinem Kommentar nicht ganz klar. Also welches Bike ist "knackiger"?
Der beste Fahrradtest den ich je gesehen habe... cool 😎👍🏻👍🏻👍🏻
"Rentner-Chopper , von denen man auf dem Deich umgefahren wird" 😂😂
Moin aus Hamburg, ich bin kein RUclips-Typ und habe auch noch nie etwas kommentiert.
Hier muss ich mal und ich bin "glaube" ich jetzt angemeldet.
Sehr geil Deine Videos, kann man sich auch "nur" so ansehen. Toll.
Und danke für die Gardena Videos.
Liebe Grüße
Nils
Interessant dich mal draußen zu sehen 😋
14:44 Da hätte jetzt noch perfekt eine Clark Werbung hingepasst😂
Wo du ohne es zu konkreten Hinweis einen Makler Auftrag unterschreibst. Top👍
Ich habe mir vor kurzem auch ein Pedelec zugelegt (zwar ein e MTB und damit für ein anderes Einsatzgebiet) und möchte meine Einschätzung einmal teilen.
Das Design des Cowboys ist natürlich klasse, ein minimalistisch Ansatz bei Design und Features ist für die Stadt sicherlich sinnvoll, eben für diejenigen, die einfach, schnell und mit Stil von A nach B wollen. Die fehlende Gangschaltung stellt vermutlich kein großes Problem dar, sondern spart viel Verschleiß, denn die üblichen Mittelmotoren verursachen eine starke Belastung der Kette, sodass diese nur wenige hundert Kilometer hält. Dazu kommt regelmäßiges Reinigen der Ritzel, ölen, etc. Dass das alles wegfällt, macht es einfach unkomplizierter.
Deshalb hat das Rad für mich eine absolute Existenzberechtigung in der Stadt, und ist ja auch eher für jedermann als für die Radprofis gedacht.
Was dann aber für mich gar nicht passt, ist der Preis. Ich habe für mein Rad 2550€ bezahlt, wobei Schutzbleche, Ständer und Licht (zumindest konnte ich da ein helles auswählen) da noch extra kamen.
Dennoch habe ich 625 Wh statt bloß 360 Wh, 85 Nm statt 45 Nm, 10 Gänge statt einem, ein Display mit wählbaren Fahrmodi statt einer App und eine brauchbare Federung.
Wie gesagt, das ist in der Stadt vielleicht alles nicht nötig, das sind aber alles technische Features, die einen Mehrpreis rechtfertigen. Und da passt für mich das Preis-Leistungs-Verhältnis des Cowboys einfach nicht. Für den halben Preis ein perfektes unkompliziertes Stadtrad, aber so bekommt man meines Erachtens einfach zu wenig Rad für den stolzen Preis.
Da hat jemand überhaupt keine Ahnung, ohne Schaltung ist die Belastung der Kette weit aus höher, frag mal einen Fixi Fahrer die reißen auch schon mal verstärkte Ketten. mit einer Schaltung wird diese Belastung deutlich reduziert, moderne Ketten halten mit Kettenschaltung auch ordentlich lange und nicht nur ein paar 100km, deine Aussage eine Kette zu fetten deutet auf absolute Ahnungslosigkeit hin. Eine Kette Fettet man nie nie nie nie man ölt sie nur. Fett zieht Dreck magisch an und ist dann sowas wie Getriebesand 👌die besten Bike Firmen setzten nicht ohne Grund auf Motoren am Tretlager, erst ein mal hat man bei gefederten Rädern weniger ungefederte Maßen denn diese sollte man so gering wie möglich halten für das Fahrverhalten daher setzten sich Getriebenaben wie Rohloff an Mountainbikes nie durch, der Naben Motoren ist einfach eine Technik aus den Anfängen bei e-bikes , veraltet , leistungsschwach und billig. Cowboy und co sind nur Startups die absolut keine Ahnung von dem Fahrradmarkt haben. Habt ihr ein Technische Problem kann hier keine Fachwerkstatt weiter helfen das sie einfach nicht die Möglichkeit haben an solchen noname Bikes was aus zu lesen geschweige denn Lust dies zu reparieren, die Räder ihrer eigenen Kunden gehen da immer vor bei Reparaturen.
@@81struppie Natürlich öle ich meine Kette und fette sie nicht, da hast du vollkommen recht, da habe ich mich falsch ausgedrückt.
Sonntag morgens, herzlich gelacht, Dankeschön! :-) Daumen hoch
Das Video hat mir gut gefallen. Vielen Dank dafür
Wirkt für mich wie ein nicht zu Ende gedachtes VanMoof.
Ist halt der größte Vanmoof Konkurent. Aber ich habe mich auch final für das Upgrade des VM S3 entschieden und bin happy. Hat halt nochmal ein paar tolle Vorteile gegenüber dem Cowboy (meine Meinung).
Ich bin auch gerade bei der Entscheidung zwischen den beiden 🙃
Vanmoof ist etwas günstiger, hat einen Ständer und das Legendäre „kick-Lock“
Gut Ständer wäre beim V4 kein Problem mehr.
Leider soll der Support nicht do gut sein… und man hört von vielen Problemen und Ausfällen.
Laut Vanmoof war das jedoch nur zum Anfang des s3, da die Fabrik noch neu war und wegen Corona der fahrrad Markt extrem gestiegen ist.
Man kam nicht hinter und hat ähnlich wie Tesla an der Qualität gespart.
Irgendwie finde ich die App bei Cowboy besser. Und auch das Fahrgefühl soll besser sein.
Aber irgendwie überzeugt mich das Fahrrad nicht ganz.
Allein das man es umrüsten muss um in Deutschland zu fahren 🙄.
Daher werde ich wohl zum Vanmoof s3 greifen. Und hoffen keine Probleme zu haben.
Für mich ist das VanMoof weiterhin keine Option ohne herausnehmbaren akku. Jedes mal das ganze Fahrrad in den dritten stock schleppen...nein Danke 😅
@@L-e-0-n
Du kannst dir die Vanmoof Powerbank kaufen…. Hast mehr Reichweite und kannst damit das Fahrrad laden :)
Die hat ca 70% Kapazität, also ähnlich wie beim Cowboy.
Für lange touren kannst sie 3 mal Aufladen und Anstecken 😂😉
@@nico-xd3yb auch das Vanmoof ist in de ohne zusätzliche Beleuchtung nicht legal. Die Lichter sind nicht zugelassen
Danke für die Infos, gedrehten am Space Center in Bremen 👍 Home sweet Home
Den Space Park gibt es schon sehr sehr lange nicht mehr. Das Ariane 5 Modell ist längst abgebaut, das Center ist in eine Mall verwandelt. Schimpft sich nun Waterfront Bremen.
Danke für das offene Review! Hat Spaß gemachtes zu schauen und war ein guter Einblick zu Neuigkeiten im E-Bike Bereich! :)
dieses wunderschöne Panorama mit der A1 im Hintergrund :D
Super geiles ehrliches Video, danke dafür, glaub das wissen viele Leute sehr zu schätzen!!
Ich habe mir das Rad für nächstes Jahr für die City bestellt. Macht sich sicherlich gut zwischen den anderen 3 Rädern in der Garage 🤣 aber für 1190€ konnte ich nicht nein sagen. Toller Test
Habe mein Cowboy 3 seit ein paar Tagen und es ist einfach nice! Ein paar mini Probleme hatte ich, aber der Support ist Bombe und konnte alles sehr schnell und direkt lösen. Ohne Papierkram und ohne viel blabla, sondern einfach per Chat in der App. So muss es sein. Mir fehlt als Feature noch ein Kicklock ähnlich dem VanMoof, das wäre eine Traum. Dann muss man das minimalistische Design nicht mit einem Schloss verschandeln und die Benutzung wäre deutlich angenehmer. Dazu müsste allerdings die Versicherung angepasst werden, sodass das Kicklock als Verschluss genügt.
Herausragend sympathisch. Besten Dank für dieses Video!
Danke für deine klaren Worte!
Bin mal auf das nächste Vanmoof gespannt und auf den Vergleich dann.
Ich liebe deine Videos! 🤓🙌
Mach gerne mal einen Vergleich zu einem Fahrrad mit Boschmittelmotor und Nyon Display. Ich würde kein anderes Motorkonzept mehr fahren, als ein Mittelmotor. Das wäre super!
Immer wieder ejn Genuss deine Videos zu schauen😁😊 klasse Humor und tolles wissen👌
Ich hab ja durchgehend gelacht. Sehr gutes und informatives StandUp.
Sauber. Ich hab mir das Ding (trotzdem) heute für 1.390€ mit deinem Voucher bestellt. Allerdings relativ kompliziert, aber es klappt trotz der Aktion, wenn man den Link InPrivate Mode im Browser eingibt wie ein Amateur bzw. kopiert wie ein Vollprofi. Danke für das Video.
Hatte Das Cowboy 3 auch ins Auge gefast aber das VanMoof S3 (2021 Model) hat mich mehr überzeugt und besitze es jetzt seit 1 Woche und bin ganz begeistert.
Wie ist das neue Modell? Kleinere Probleme?
@@elektrotechniktm332 hab meins seit knapp einer Woche und habe bislang keine Probleme, nur hat das Lager bei mir gepatzt und sowohl den falschen Gepäckträger, als auch die falsche Tasche geschickt. Sehr ärgerlich, aber die Damen vom Service waren sehr freundlich und zuvorkommend.
@@NKey1404 oh, immerhin hilft der Support. Danke für deine Antwort!
Starkes Video. Lustiger Typ und hoffentlich auch so ehrlich wie versprochen.
Gute Werbeveranstaltung....aber sehr humorvoll.
Ich bin seit Ende Januar 1200kms schon mit meinem gefahren und bereue nichts vom Kauf außer den Ständermangel. Super bike!
da gibt es welche zum nachrüsten
Tolles Video! Ein wöchentliches Update zum Bike wäre ein kleiner Beitrag zur Fitness 😋
Hallo, tolles Video. Eine Frage, was ist der Unterschied zwischen Cowboy 2 und Cowboy 3?. Danke für deine Antwort.
Ich mag deine Videos. Mein Abo hast du!
Ich hatte vor einem Jahr auch zwischen dem Cowboy und dem Ampler Curt gestanden. Das Curt wurde es dann. Zwar teurer aber auch knapp 3,5kg leichter.
Wie zufrieden sind Sie nach dieser Zeit? Überlege auch..
Ich besitze das Cowboy 2 und bin super zufrieden. Ich habe neue Mäntel mit Reflektionsstreifen aufgezogen und auch sonst einige Teile ausgetauscht. Aber grundsätzlich ist es für mich keine Fehlinvestition gewesen.
Warum muss man vieles austauschen...bei einem neuen Rad..das ist doch total blöde 🤔
@@ufkoslowsky es ist gar kein Muss. Viele lassen das Bike wie es ist.
@@ufkoslowsky Maßgeschneidert halt, macht doch jeder seriöser Radfahrer.
Ein geiles Video, wie immer ehrlich witzig und hilfreich. Übrigens top Ton Qualität dafür, dass du draußen bei Wind aufgenommen hast
Nice, das ist die Waterfront im Hintergrund! :-)
Super Vorstellung! Danke dafür. Ein Nicht-elektrisches Rad hat eine noch höhere Co2 Einsparung (nicht Verbrauch, wie im Video erwähnt.)
Es kommt doch darauf an, ob ich mit dem E-bike das Auto oder ein konventionelles Fahrrad ersetze.
Stört die fehlende Federung am Sattel und am Vorderrad eigentlich? Oder puffern da die Räder das meißte ab?
Tolles Video. Hatte gestern eine Probefahrt (mit Jochen vom Cowboy Team danke dafür, er ist der beste hat alles erklärt und er war super gelaunt freundlich auf alles hatte er eine Antwort und er war immer sehr ehrlich) mit dem 3er und ich war begeistert. Klar gebe ich dir in den Punkten recht die du bemängelt hast. Aber es macht mega Spaß. Hab gestern gleich das 4er bestellt. Da wie du es richtig gesagt hast einige Sachen gleich ausmerzt die nicht so toll sind. Nun heißt es warten. Bin gespannt. Mach weiter so 👍🏻.
Sehr sympathisch! Ich abonniere dich!
Bester Channel auf YT .. mit Abstand! :-)
Verry good Video mein Freund😊 Absolute Spitzenklasse,
Ich liebe mein Cowboy 3. Man kann auch Ständer ohne die Adapter montieren. Da gibt es einige Varianten. Tolles Rad 👍🏻
Was ich für Ebikes echt empfehlen kann sind akustische Alarmschlösser. Hab das schwarze von Trixes, die Batterien halten ewig. Sind so Knopfzellen drin. Hatte eine ganze Weile danach noch ein akustisches Kettenschloss gekauft, da haben die Batterien nur ein halbes Jahr gehalten. Damit ist man aber auf der sicheren Seite.
Merci! Der letzte Tropfen für meine Entscheidung. Per-Order ging eben raus. Hoffe du bekommst ebenfalls eine Vermittlungsprämie!
Cooles Video! Ich fahre selbst Cowboy 3 und will noch hinzufügen, dass man beim 4er den Lenkervorbau nicht austauschen kann. Das habe ich bei mir wegen Körpergröße (1,95m) und Unsportlichkeit gemacht, aber auch weil mein neuer gedämpft ist, was extrem viel Comfort mit sich bringt.
Bezüglich Pannensicherheit bei den Reifen kann ich meine Erfahrung noch mit einbringen: nach 700km und leider einigen Fahrten über Scherben nach wie vor noch keine Panne, scheinen zu halten, was sie versprechen 🙂
Moin Benjamin, ich bin auch knapp 2 Meter groß. Kannst du nochmal sagen, wie gut du auf dem Fahrrad sitzt und wie dir die Rahmengröße passt ?
Auf dem S3 sitze ich wirklich perfekt, das passt sehr gut.
@@DJHotDocs Moin, ich hab die Sattelstütze fast auf Maximum und fahre damit ganz gut. Den höher gerichteten Vorbau brauche ich mittlerweile nicht mehr, aber ist für die Stadt einfach bequemer 🙂
Danke! Dein Humor ist brilliant. 👍
Was sagst du eigentlich zum VanMoof ? Ist ja quasi der größte Konkurrent in dem ebike Genre .. ich hab mir letztens eines bestellt und warte noch darauf. Werde es mal testen :) fürs cowboy c4 war mir September deutlich zu spät
Kann ich nicht viel zu sagen, da ich es noch nicht fuhr, wäre aber bereit das zu ändern 😀
Ich war richtig enttäuscht. Die Ideen sind ja super nur das Rad fährt einfach nicht gut. Motor Integration ist nicht gut, da kommt es zum "asynchronen" Anschub, da es immer eine Verzögerung gibt bis der Motor dazu kommt bzw aufhören sollte, das ist super nervig. Diese Automatikschaltung klingt danach, als würde sie sich schnell selber zerlegen. Wenn man im falschen Moment reintritt scheppert es. Dass man die Fahrstufen nur im Stand ändern kann ist nervig, die Bremsen waren merkwürdig. Es war rundum nicht gut.
Mich hat tatsächlich das „KickLock“ gecatched. Und wenn man den neusten Berichten glauben soll, dann verbessern sie es kontinuierlich. Das „Allrad“ im Fahrrad sehe ich auch skeptisch. Aber ich werde es wohl selbst testen müssen, da es so viele verschiedene Meinungen dazu gibt. Ich verstehe auch nicht warum die „großen“ RUclips kanäle überwiegend positiv darüber sprechen und die Kleinen aber sehr kritisch über ihre „Garantie“-Fälle berichten. Mensch Andreas .. dir würde ich mehr vertrauen !
@@pascal9482 Ja kann ich gut nachvollziehen. Bei einem der Proberäder war der Kick Lock kaputt, da musste man direkt den Pin eingeben, war auch nicht gut umgesetzt war meiner Meinung nach. Aber ich kann nur betonen, die Features bzw die Ideen dahinter gefallen mir, aber die Umsetzung 😫 bin damals gemeinsam mit einem Kumpel Probegefahren und er kam zu gleichem Ergebnis. Mal schauen was ein Van Moof 4 irgendwann mal kann ggf.
Klasse Video, werde wohl dann noch auf ein Cowboy 5 oder 6 warten müssen. Ein Arbeitskollege hat eines und im Prinzip brauch ich kein neues Rad. Aber es sieht Cool aus. So ist das manchmal. Dinge die einem Gefallen, aber man nicht braucht. Das E- ist für mich nicht nötig, aber die Idee mit dem Riemen ist Cool. Was mich aber Enttäuscht, ist das das Rad nicht Verkehrs tauglich ist. Eine Anständige Beleuchtung halte ich schon für sehr Wichtig, grade wenn man sie so ins Design einfließen lässt. Optimal wäre natürlich die Möglichkeit, jede x-Beliebige Lampe verwenden zu können und die mit in dem Stromkreis vom Akku verbauen zu können. Dann wäre es wirklich Perfekt. Ich freue mich auf die nächsten Jahre und den Upgrades des Bikes. Ich werde es sicher nicht aus den Augen Verlieren.
Ich musste ein paar mal echt lachen! Sehr geil. 😂
Hahah der Passierschein A38, wildes Easteregg ;)
Gallisches Easteregg
Hab vor 2 Jahren erst ein stink normales, gebrauchtes Fahrrad für 120€ gekauft und das wird wohl noch weitere 10 Jahre reichen. Damit ist die CO2 Bilanz noch viel besser, als bei jedem Akkufahrrad.
stimme ich dir zu aber ich sehe es so: durch eBikes steigen ggfls. auch Menschen für gewisse Strecken aufs Rad um die sonst nur mit dem Auto unterwegs wären. Daher haben m.M.n. auch die eBikes ihre Existenzberechtigung.
Da liegt halt auch der Denkfehler.. das E-Bike ist kein Fahrrad ersatz (Sportgerät) sondern ein Pendelersatz bzw Alternative zum Auto/Öffis (Fortbewegungsmittel)...
Das E Bike hat deshalb seine daseins Berechtigung das Menschen wie ich zur Arbeit radeln können, ohne gleich beim Arbeitgeber Duschen zu müssen wegen Schweiß o.ä. was mit einem normalen Fahrrad wegen der anstrengung passiert.
@@Morlabon bei mir genauso
Fahre ca 12,5 km zur Arbeit. Habe das 3-4 Mal mit meinem alten klapprigen Rad gemacht. Nachdem ich dann immer total kaputt dort und später wieder zu Hause angekommen bin und ich die Möglichkeit hatte, ein E-Bike über den Arbeitgeber zu leasen, habe ich mich dann entschlossen auch eins zu kaufen.
Früher dachte ich auch immer, so einen Quatsch brauchst du nicht, aber jetzt nutze ich immer das Rad wenn es geht, wo ich früher das Auto genommen hätte. Das spiegelt sich jetzt schon darin wieder, dass ich auch viel seltener die tanke ansteuern muss.
Bitte werft keine Knicklichter in den Ozean!
Wichtige Kampagne! Kann jemand ein Logo machen?
Wirst du das Cowboy 4 testen und vergleichen, jetzt da es draußen ist? Würde mich mal interessieren, ob der Nachfolger deine Erwartungen und Kritikpunkte erfüllt....
Grandioses Review, super aufgebaut und gefilmt!
Wollte eine Testfahrt machen. Die haben 4x mein Termin spontan abgesagt. Das hat mir gereicht. Wer weiß wenn was kaputt ist. (Garantie z.B)
4:30 haben alle Bosch Fahrräder. Das ist ein Drehmomentsensor.
8:30 Du darfst das Licht nicht an schalten, da es den Gegenverkehr blendet. Es muss immer aus sein.
Hat sich schon die ein oder andere Scheibe beim VanMoof abgeschnitten oder? Gerade im Hinblick auf das Design. Fahre das S2. Kommt noch n Test vom S3?
Ich finde deine informativen und lustigen Videos mega 😎👍
Danke🎉
Besitze das Cowboy3 nun seit drei Monaten mit 600km Laufleistung. Hatte anfangs ein Problem mit dem Motor, woraufhin das Hinterrad getauscht wurde. Service war nett und hilfreich.
Fahre das Rad in der Stadt unlocked mit motorunterstützung bis ca. 32kmh.
Ich würde es mir wieder kaufen. Habe nun mehrfach das vanmoof v2&v3 im vergleich gefahren, das Fahrgefühl ist einfach absolut nicht vergleichbar. Hier ist in meinen Augen das cowboy um Meilen voraus. Diebstahlsicherung und Smart-Funktionen sind natürlich beim vanmoof schon sehr überzeugend.
Hallo Hallo, ich habe das Cowboy auch mal zur Probe gefahren und fand es auch echt gut. Das mit dem Ständer fand ich auch störend. Leider hatte ich auch einen Platten, was echt doof war. Ich habe mich aber dann für das S3 von VanMoof entschieden. Ich bin 1,90 groß und die Sitzposition ist für mich komfortabeler. Ich liebe es auf einem minimalistischen Rad durch die Stadt zu düsen. Vielleicht bekommst Du ja mal die Möglichkeit ein VanMoof zu testen. Dein Vergleich würde mich interessieren. Dein Kanal find ich super👍 Besonders deine Sonos Geschichten haben mich überzeugt, mir eine Arc zuzulegen. Viele Grüße Marco
van moof ist pleite und verkauft keine drahtesel mehr
Top Video und 1a Humor 😄 Abonniert!
ich liebe deine Videos. Super witzig und informativ. Aber dieser nordeutsche trockene Humor ist das geilste.
Was ist mit dem Sushi bike? Bezahlbar ja, aber lohnt es sich?
find das bike toll, bin gefahren damit und war vom aussehen (ohne schutzbleche kamen sofort runter) begeistert - der antrieb genauso wie ichs fürs gemütliche cruisen möchte! danke fürs video 👍
Witzig präsentiert und mit klarem Standpunkt. Gut so!......HM ... bis auf den Scherz mit Ortlieb… Ich muss immer mein ganzen Bürokram zwischen Arbeitsstelle und Zuhause hin und her transportieren das geht nicht auf dem Rücken mit Rucksack… Aber ich glaube ich weiß was du meinst!🙄
Cooles review mit sehr vielen Bildern wo ich immer lang fahre bzw. latsche.
Statt der Handy Halterung hab ich so eine kleine Tasche für die Mittelstange. Da kann man schön etwas Werkzeug, Geldbörse und Schlüssel reinlegen. Oben drauf ist dann noch ein Handyfach unter Klarsichtfolie.
Das Cowboy hatte ich mir auch immer angeschaut weil es auch diesen entnehmbaren Akku hat. Die Beleuchtung ist dann aber doch eher enttäuschend.
Danke für deine Ehrlichkeit 👍
Du bist soooo lustig. Mach weiter so. Hab direkt Mal nen Abo da gelassen
Gutes Video - weiter so...
Beim CB4 bin ich auf den stärkeren Motor gespannt. Für diejenigen, die eines kaufen wollen - prüft bitte, ob es für euer Smartphone eine passende Hülle für die festverbaute Halterung gibt und - für mich das no-go - dass man wohl den Vorbau nicht mehr so einfach austauschen kann. Meinen Vorbau am CB3 mit Dämpfung (RedShift ShockStop) möchte ich auf keinen Fall mehr missen...
"Allerdings habe ich meinen Ständer auch bei der ersten Benutzung komplett ruiniert." - ging mir auch so
PS: bestes C3 Review ever 👍
Dein Humor ist einfach spitze! Tolles Video! bitte weiter so! =)
Ganz ehrlich, was will ich mit einem Fahrrad ohne Schaltung?
Damit bin ich am Berg ganz schnell am Ende, in der Ebene zu langsam und bergab sowieso.
Die Reichweite leidet auch unter der nicht vorhandenen Schaltung.
Aber es schaut gut aus.
ich bin so froh, dass es mir ausgeredet wurde und ein rad beim lokalen fahrradhändler kaufte. fahr damit zu einem fahrradladen und frag mal ob die es warten wollen....
bekommen cowboy 3 besitzer auch die neue Version der App?
Wie ist das denn mit dem Motor? Wenn er kaputt wäre .Muss es eingeschickt werden,oder kann das jeder radmechaniker reparieren?
Ist der Lenker in der Höhe verstellbar? Es sieht so aus, als wenn das dann optisch nicht so toll aussieht. Grüße aus Habenhausen ;) Norddeutscher Humor wie wir ihn lieben. Danke für das Video.
Das video ist klasse!
Bin auch eben auf den Kanal hier gestoßen und finde es wirklich gut gemacht. Aber der Seitenhieb auf die Rentner mit Ebike und die Querdenker hat mir dann gar nicht gefallen. Finde ich sogar ziemlich daneben.
Also nicht weitergeschaut und auch kein Abo oder Daumen.
Danke. Das war echt lustig.
Hoffentlich testest du auch mal ein Vanmoof :)
Da die aktuellen Modelle auch Apples „Wo ist?“ standardmäßig verbaut haben, wäre das auch ein super Argument für deinen Kanal :)
Vor allem wirst du es lieben 🥰
Klasse Typ, weiter so. Ich fahre übrigens solch ein "Rentnerbike"!