Salam kenal bos...mohon infonya jika berkenan. Bagaimana menentukan kabel yg akan diukur baik Untuk pengisian aki atau Untuk lampu jika ada 3 kabel output spool dgn warna yg sama. (3 kabel dgn warna yg sama ini juga menuju kiprok)? (Asumsi saya Salah satu Dr 3 kabel ini dijadikan pin (-) saja untuk AVO.)
Mas klo cek spull di socket dg kondisi soket di lepas tegangan 5v dan saat di gas tegangan naik smpe 30v.tp saat soket di pasang tegangan stak di 5v.. Itu apa nya ya?? Kondisi udh Fullwave
Kang skrg gmna kiprok tiger fukuyama nya. Apa masih fungsi. Soalnya saya pasang juga. Akhir2 ini suka eror. Di volt meter terbaca 12.3 v saat stationer harus nya naik voltase nya. Ini malah konstan ga naik yg ada turun naik. Mohon pencerahan apa spull kena atau kiprok jebol. Dan mau tanya juga klo posisi motor mx sudah fullwave apa bisa nyala tanpa aki
Cek pakai ohm meter aja input kiproknya yg dari spul, normalnya tidak lebih dri 1 ohm. Tapi hrs lepas dlu soket ke kiproknya sebelum pengukuran.. (ini utk cek dahulu kondisi spul)
Mas,motor sy boros aki ,cepet mati , stelah sy pasang voltmeter , pengisian sampai 16volt lebih , itu yg bermasalah kiprok atau spull nya ya ,terima kasih
Mas kabel spul motor spin Saya sudah Saya lepas di ukur kabel kuning Dan putih masing2 sekitar 40v ac lebih pada rpm 3000 kondisi mesin menyala apakah itu normal
Mas saya ada trouble motor kharisma,arus masuk ke kiprok ada dari spul,arus dari spul ke Batre ada(kabel merah di kiprok),tetapi arus ke lampu gada (kabel kuning di kiprok)
Mas numpang nanya saya punya motor smash udah saya ganti kiprok tetap tdk mau bertahan lama akinx kira kira apanx yah mas,apakah ada hubunganx dengan spul atau giman mohon penjelasanx?
1. Cek output spul apakah ada tegangan (jika tdk ada, spul error) 2. Cek output kiprok saat rpm tinggi apakah over (jika over, kiprok/regulator error) 3. Jika 1&2 normal, coba charge accu sampai penuh, ukur tegangan. Lepas aki dari kabel dan biarkan selama 4-7 hari. Cek kembali tegangan apakah turun drastis? Jika turun drastis, masalah ada di accu.
Mas.. Motor sy old MX.. Mogok pas jalan indikator panel mati semua, udah ganti kiprok tetep aja mogok.. Pas dicek tegangan spul dari kabel kiprok (kabel item, putih, kuning) digas malah turun tegangannya, kenapa ya mas?
Luarbiasa ilmu nya bg sangat bermanfaat, terimkasih sukses terus
maksih bnyk om...
Adir kk. mantap tutornya
Kang kenapa gak di jelasil arus dr spul itu ac apa dc..dan berapa tegangan maksimal ...
Normalnya berapa voltase saat di hidupkan mas
Salam kenal bos...mohon infonya jika berkenan. Bagaimana menentukan kabel yg akan diukur baik Untuk pengisian aki atau Untuk lampu jika ada 3 kabel output spool dgn warna yg sama. (3 kabel dgn warna yg sama ini juga menuju kiprok)? (Asumsi saya Salah satu Dr 3 kabel ini dijadikan pin (-) saja untuk AVO.)
Mantab...
Di tunggu video lanjutannya...
Wakti ngecek arus pakai arau ac atau dc mas
Mas klo cek spull di socket dg kondisi soket di lepas tegangan 5v dan saat di gas tegangan naik smpe 30v.tp saat soket di pasang tegangan stak di 5v.. Itu apa nya ya??
Kondisi udh Fullwave
Aki rusak itu apa bisa overcharge..??
Kl motor metik bseperti soul gt sama gak nilainya bang
Pada umumnya min & max. nya tegangan output pengisian & penerangan pada spul untuk sepeda motor antara berapa sampai berapa y bg ?
bos klo ic plpm moi gt sering jebol knla nya di mn mhn ilmu nya
Berapa arus tegangan normal yg keluar dr spull yg masih sehat?
Strum yg dikeluarkan dari spool maksimalnya berapa gan..
Klo kuning kluar 10vac dan putih klua 13,8vac klo digeber malah turun vac nya itu spul lemah/gmana?
Arus pengisian kluar 7v dr kiprok
Nah sama kasusnya, mohon info bang apa yg rusaknya?
Klo dari spul ke kiprok yg kabel putih mtr beat fi lama tahanannya yg normal brp volt bang?
motor pega r lama...kalo lagi lamsang 8voltasi tapi kalo di gas naik bisa sampe 50 apakah rusak/tida kang 🙏
Kang sy ukur kabel min avometer ke massa kabel merah ke kabel kuning spul. Sy selah hasilya 3v. Yg putih jg sama. Apa normal?
Kang skrg gmna kiprok tiger fukuyama nya. Apa masih fungsi. Soalnya saya pasang juga. Akhir2 ini suka eror. Di volt meter terbaca 12.3 v saat stationer harus nya naik voltase nya. Ini malah konstan ga naik yg ada turun naik. Mohon pencerahan apa spull kena atau kiprok jebol. Dan mau tanya juga klo posisi motor mx sudah fullwave apa bisa nyala tanpa aki
Cek pakai ohm meter aja input kiproknya yg dari spul, normalnya tidak lebih dri 1 ohm. Tapi hrs lepas dlu soket ke kiproknya sebelum pengukuran.. (ini utk cek dahulu kondisi spul)
tes juga motor" yg lain dong mas masih sama seputaran spull
Boleh, nanti kita cari korban dulu yak.. 😅😁
@@KojayCorp Bang, itu kan di akhir vidio ngetes voltase spul pas mtor hidup 0V dgn 1.2V, kalo normalnya dia brpa volt bang?😅🙏
Mas,motor sy boros aki ,cepet mati , stelah sy pasang voltmeter , pengisian sampai 16volt lebih , itu yg bermasalah kiprok atau spull nya ya ,terima kasih
Bisa jadi kiproknya yg sdh jebol mas. Overcharge jg bisa merusak aki. Normalnya maksimal di 14.9v
Permasalahan yang sama, meskipun tak ganti kiprok tetap sama
Bang, saya ada supra 125 tegangan spul mentok di 25v, lampu redup, aki terisi normal,
Gpp mas, slama accu masih terisi dg normal.
Mas kabel spul motor spin Saya sudah Saya lepas di ukur kabel kuning Dan putih masing2 sekitar 40v ac lebih pada rpm 3000 kondisi mesin menyala apakah itu normal
Normal
klo spul gak da yg kebakar tp pengisiannya sma kya motor abang itu apakah positif spul bang?
soalnya kiprok normal
Mas saya ada trouble motor kharisma,arus masuk ke kiprok ada dari spul,arus dari spul ke Batre ada(kabel merah di kiprok),tetapi arus ke lampu gada (kabel kuning di kiprok)
Mas numpang nanya saya punya motor smash udah saya ganti kiprok tetap tdk mau bertahan lama akinx kira kira apanx yah mas,apakah ada hubunganx dengan spul atau giman mohon penjelasanx?
1. Cek output spul apakah ada tegangan (jika tdk ada, spul error)
2. Cek output kiprok saat rpm tinggi apakah over (jika over, kiprok/regulator error)
3. Jika 1&2 normal, coba charge accu sampai penuh, ukur tegangan. Lepas aki dari kabel dan biarkan selama 4-7 hari. Cek kembali tegangan apakah turun drastis? Jika turun drastis, masalah ada di accu.
@@KojayCorp Mau tanya om, kalo output dari spull 10 volt AC, output kiproknya 8 volt DC, itu kerusakan nya dmna yah??
Spul. Karena spull harus menghasilkan tegangan yg besar.
pake regulator std pabrik tapi sampeyan kasih dioda 2x6A di kabel plus seblum masuk aki
Arus dari spul itù barus nya berpa VAC ? om
Mas.. Motor sy old MX.. Mogok pas jalan indikator panel mati semua, udah ganti kiprok tetep aja mogok..
Pas dicek tegangan spul dari kabel kiprok (kabel item, putih, kuning) digas malah turun tegangannya, kenapa ya mas?
Cb di ukur teg seblm masuk kiprok (tegangan output spul), klo hasil pengukuran voltasenya rendah, berarti kerusakan ada di spul.
Berapa voltase spul pengisian/lampu ?
Spul jupiter MX saya,di angka 200ohm untuk lampu dan pengisian hasilnya 01.3 bang? Kondisi di lepas Spul nya
Full wave pakai kiprok apa?
Rata2 pake kiprok tiger ori cuman mahal.
Bang punya ane tegangan dari spul pas langam 17 volt pas di gas nyampe 45 bolt
Good
@@KojayCorp normal berarti ya bang?
Ya
@@KojayCorp mas kalau pas motor udh dipake kiprok anget itu kenapa?
Semua.kiprok jg gt mas.
Skala Vol ,Ac apa volt Dc bang avometer nya?
Klo cek arus dari spul maka selektor avometer arahkan ke AC Volt klo output dari kiprok putar ke selektor DC Volt
Om kalo spul Scorpio gimana cara ceknya?
Tegangan spul mestinya berapa?
Itu motor ya kaya berdengung
👍👏
Biasanya tegangan berapa bos
Minta wa bng