O meo nome é João teles é e com muito orgulho é quet hoje com 75 anos que eu falo com orgulho que falo pra todo que fui pioneiro de scania comecei em 1973 a trabalhar com um maçarico trucado do ano 60 poxando celulose dá Champion de moji Guaçu pra firma yasbek no embu das artes e foi lindo com 1 ano peguei carreta ate mim aposentar É eu amo a Escania sou da epoca da Escania vabes cheguei puxar 3 eixos com um massarico ano 62 e nois ..
Tenho um Scania e sinto muito orgulho do meu caminhão não é lá muito novo não mais muito bem cuidado é assim que com a graças de Deus sustento minha família. Obrigado a Scania parabéns qualquer modelo sempre foi muito bom
Parabéns a scania sou fam de carterinha o meu primeiro carro foi um DKV 1964 e sou apaixonado pelo scania 113 top line o caminhão mais bonito que ja vi
SCANIA É SIMBOLO DE RESISTÊNCIA E TECNOLOGIA !! MERCADO GARANTIDO !! É SIM.O REI DOS PESADOS !! PRODUTO DE QUALIDADE QUE DEVE SER SEGUIDO COMO EXEMPLO PELA CONCORRÊNCIA
Muito bom, se pudesse tinha um cavalo desse na minha garagem. Temos orgulho dessa marca na nossa terra , foi pioneira em muitas frentes, dedicação e trabalho. Parabéns de fato
A chegada desses caminhões no Brasil conhecidem com o sucateamento das ferrovias, que naquela época era maior do que hoje, pura coincidência é claro...
Eu tive um por 15anos mi deu despesas mais também mi deu lucrus muito bom quero comprar novamente para terminar minha história de caminhoneiro estou parado por enquanto sou apaixonado por Scania parabéns a esta marca
Hoje com a falta de emprego mais cheio de sonhos como motorista tá um pouco difícil mas não impossível se eu pudesse ter um caminhão ou puder comprar seria uma 142H para eu trabalhar esse é meu sonho Obrigado
Parabéns pelo vídeo, muito lindo.. mas é uma pena não terem citado sobre a maior parceria q a Scania fez em relação a transporte de passageiros, estou falando do lendário CMA Flecha Azul com seus K-112/113.. o sucesso que a carreta fez foi igualmente com o Flecha Azul a ponto da própria atual Viação Cometa preservar e a cada cinco anos liberar viagens com ele devido o sucesso que o mesmo proporcionou...
quase na minha data de nassimento um bom dia pra vcs...a qui o cantor santos mom...qui o ferece a quando ponho meu pe na estrada ....esta e uma musica sua gravação em 2018.....
Eu me lembro daqueles 110 cabine simples que puxavam cana de açúcar na usina central do Paraná nos anos 80 eram muitas delas o dia todo saldade daquele tempo
Com certeza, mas fiquei triste quando soube que um desses tombou aqui, era um penhasco e o caminhão por sorte caiu em cima de uma árvore forte que pode segura-lo
Parabéns pelo vídeo...muito bom saber esta história ...bom seria fazer tambem do volvo..e mercedes bens..e bom pra gente que samos caminhoneiros saber esta evolução....
Tudo que é antigo é Melhor do que hoje em dia, falando no geral, caminhão, carro, moto, trator, etc etc etc....Antes era tudo ferro e lataria, hoje em dia é muito Plástico, em pouco tempo já começa desbotar, esfarelar ou quebrar. Repere nos faróis, antes era tudo vidro, nunca debotava e não perdia o brilho, agora é plástico transparente, desbota fácil...
Amigo o primeiro 113 chegou em 1993 que saiu na cor vermelho e Branco com as faixas quadriculada o vermelho com faixa grafite e o branco com faixa azul o lilás veio em 1994 com as faixas pink so um detalhe por que em 93 e fase 3 por que o motor passou a ser o ecológico e ele mudou o sistema de anéis com o anel de raspagem melhor para tornar menos poluente se vc pegar um 112 e um 113 o 112 solta mais fumaça entendeu e o primeiro 113 o painel era do 112 ainda o volante nem era descanbotiavel essa é a história do 113. Victor Hugo guidoni sjrp sp
Aí eu pergunto porque o memso caminhão vai pra argentina por menos de 200.000 reais e nos pagamos esse preço de quase 500.000 reais se é montado aqui em nosso território BRASIL de vergonha
Não falam da porcaria de cama dos caminhões. Poderiam aumentar 1 metro a cabine atrás do banco. Ok vão falar da legislação no Brasil e blá blá blá, se virem falem com alguns políticos. As carretas 30 metros até mais e a cabine uma porcaria, não pensam no conforto do motorista na hora do descanso? Como que nos Estados Unidos na Austrália as cabinas são maiores? Pois melhorem essa porcaria aqui gente.
A maioria dos caminhões que temos aqui senão a totalidade, são modelos Europeus que são mais compactos devido a necessidade pois as estradas européias são mais estreitas. A Europa inteira tirando a parte da Rússia, é menor que o Brasil.
Nilson Luiz tbm concordo ,essa lei que limita o tamanho do cavalo trator,fode com o motorista ,lá nos EUA, tem cavalo do tamanho de um toco ,um verdadeiro truck- home ,até com mesa ,frigobar,mini escritório ,pç,internet e impressora , alguns até com um mini banheiro . Os chilenos fazem uma cama no teto ,fica meio ruim pra entrar mas é bem mais ampla do que a cama atrás do banco do motorista. E apesar de tudo o Scania na minha opinião é oenos pior pois tem manutenção fácil e preço de revenda e é o mais confortável de todos .
Uma excelente marca , confiável de+ , conforto etc etc ... Mas o preço praticado no brasil é fora da realidade dos padrões brasileiros ... Nos EUA por exemplo o preço que vc paga na scania mais top da marca lá , vc paga 2 caminhões desse aqui no brasil ... Mesmo convertendo pro REAL
Mi preguta si alguen me ayuda anterpretar yo no hablo potugues pero me son iteresantes estos camiones es un buen camion y fuerte es interesante y me gustaria saber mucho de su mecanismo yo soy Diesel
Oque adiamta fazer uma propaganda dessa se nos motorista carreteiro não podemos passar nem perto de um caminhão desse a não ser pra trabalhar que nem cavalo para esses empresários inescrupulosos nos negão financiamento em todos os centidos fica fazendo essas comemorações de araraque São todos demagogos
O meo nome é João teles é e com muito orgulho é quet hoje com 75 anos que eu falo com orgulho que falo pra todo que fui pioneiro de scania comecei em 1973 a trabalhar com um maçarico trucado do ano 60 poxando celulose dá Champion de moji Guaçu pra firma yasbek no embu das artes e foi lindo com 1 ano peguei carreta ate mim aposentar É eu amo a Escania sou da epoca da Escania vabes cheguei puxar 3 eixos com um massarico ano 62 e nois ..
Esse caminhão foi o que marcou na minha vida o jacaré tive um 1976 que saudade só trabalhou bons tempo parabéns scania
Parabéns sou fan a 36 anos e tenho Scania a t36 anos sou feliz
Tenho um Scania e sinto muito orgulho do meu caminhão não é lá muito novo não mais muito bem cuidado é assim que com a graças de Deus sustento minha família. Obrigado a Scania parabéns qualquer modelo sempre foi muito bom
Eu me lembro do jacaré la nos anos 70 ia nos postos de gasolina com meu tio via ela e também o FNM. mas a SCANIA é pioneira no Brasil parabéns.
Parabéns a scania sou fam de carterinha o meu primeiro carro foi um DKV 1964 e sou apaixonado pelo scania 113 top line o caminhão mais bonito que ja vi
sou fã do Scania...e apaixonado por Jacarés.....
AMO ESSES VÍDEOS SAUDADES TRABALHEI 13 ANOS EM MONTADORA DE AUTOMÓVEIS MELHORES EMPRESAS PRA TRABALHAR
SCANIA É SIMBOLO DE RESISTÊNCIA E TECNOLOGIA !! MERCADO GARANTIDO !! É SIM.O REI DOS PESADOS !! PRODUTO DE QUALIDADE QUE DEVE SER SEGUIDO COMO EXEMPLO PELA CONCORRÊNCIA
VOLVO ES MEJOR
Parabéns Scania sou apaixonada por seus brutos 😍😍😍😍😍😍💙
A Scania é Scania pra mim o caminhão mais lindo de nosso Brasil já trabalhei com vários caminhões na minha época de estrada
Muito bom, se pudesse tinha um cavalo desse na minha garagem.
Temos orgulho dessa marca na nossa terra , foi pioneira em muitas frentes, dedicação e trabalho. Parabéns de fato
Sou fã da maraca scania e volvo,sao as melhores.
Parabéns aos caminheiros que levaram a Scania a ser o que ela é hj, classe sofrida não reconhecida por ninguém nesse Brasil de ladrões !!!
A Scania é superação.
Parabéns para a Scania melhor caminhão guê já trabalhei.S.B. PE.
A cada 10 cavalos nas estradas 5 são Scania, bom caminhão, vou comprar um.
Meus parabéns Scania do Brasil.
Que beleza antigos jacarés gosto demais desses caminhões toda Escania tmb
mineiro sou louca por um jacaré iscania
A chegada desses caminhões no Brasil conhecidem com o sucateamento das ferrovias, que naquela época era maior do que hoje, pura coincidência é claro...
Vale a pena comemorar sao caminhão q não faz raiva na estrada
PACCAR.. venham para o Brasil... é meu apelo.. #PeterbiltnoBrasil para mais conforto
Até hoje,não há ronco de motor mais bonito que o 112 e 113h!!
Scania é muito Brasileira!.
Sou fã da Scania
Caminhão de verdade e dos gringos! Tecnologia de ponta.
Scania msm tecnologia da gringa é usada aqui!
Meu lamento não é contra essa reportagem !!!, Pois foi muito bem feita !!!
Que tempo bom que não voltar nunca mais scania 100% comfiavel para quem conhece camiões valeu
Eu tive um por 15anos mi deu despesas mais também mi deu lucrus muito bom quero comprar novamente para terminar minha história de caminhoneiro estou parado por enquanto sou apaixonado por Scania parabéns a esta marca
Sou escanero de coração essa marca faz parte da minha vida
Muito legal o vídeo, sou apaixonado por scania , um sonho ter um caminhão desse👏👏
Deve ser ótimo e legal dirigir uma scania quem sabe numa outra encarnação eu piloto um desses!!!
Sucesso garantido 🤩 eu queria ganhar um de presente da Scania ❤️❤️❤️
Eu gostei muito a história dos caminhões da Scania.
Que saudade eu era criança e viajava com meu pai, tempo maravilhoso não existia essa MALDITA TECNOLOGIA que só tirou nossa liberdade
A scania tem uma Bela historia em minha vida
Sou apaixonado por carretas tive a felicidade de ser carreteiro mas gostaria dirigir uma Scania Nova
parabéns não é toda empresa que chega a 6 decadas
O modelo 75 Scania era conhecido como maçarico a média de consumo era 1por 1.
Nota 10! pela matéria. Parabéns!!!
Sou da época q esses caminhões Jacarés era chamados de Jamanta
Hoje com a falta de emprego mais cheio de sonhos como motorista tá um pouco difícil mas não impossível se eu pudesse ter um caminhão ou puder comprar seria uma 142H para eu trabalhar esse é meu sonho Obrigado
Sempre será a melhor opção SCANIA 🚛🚚🚌🤙
Parabéns pelo vídeo, muito lindo.. mas é uma pena não terem citado sobre a maior parceria q a Scania fez em relação a transporte de passageiros, estou falando do lendário CMA Flecha Azul com seus K-112/113.. o sucesso que a carreta fez foi igualmente com o Flecha Azul a ponto da própria atual Viação Cometa preservar e a cada cinco anos liberar viagens com ele devido o sucesso que o mesmo proporcionou...
André, vc tem razão. Vamos resgatar também esse história. Abs do PC
E o meu irmão dirigiu um jacaré deste muito anos boms tempos
quase na minha data de nassimento um bom dia pra vcs...a qui o cantor santos mom...qui o ferece a quando ponho meu pe na estrada ....esta e uma musica sua gravação em 2018.....
Meu tio tem uma Jacaré, quando eu tinha uns 2 anos eu morria de medo daquele caminhão
Eu me lembro daqueles 110 cabine simples que puxavam cana de açúcar na usina central do Paraná nos anos 80 eram muitas delas o dia todo saldade daquele tempo
Não sou de Paraná mais sou de Santa Catarina, 110 Cabine é poderosa, mesmo simples
Esses caminhões com certeza tem seu legado e uma marca de respeito
Com certeza, mas fiquei triste quando soube que um desses tombou aqui, era um penhasco e o caminhão por sorte caiu em cima de uma árvore forte que pode segura-lo
dupłคЪя_ kkkk verdade o vizinho da frente da minha tia tinha um e quando eu ia lá também morria de medo kk ele tem até agora esse caminhão
Parabéns pelo vídeo...muito bom saber esta história ...bom seria fazer tambem do volvo..e mercedes bens..e bom pra gente que samos caminhoneiros saber esta evolução....
Se eu pudesse eu comprava um caminhão jacaré pra mim, sou apaixonado por favor sua maquina, parabéns scania
Tudo que é antigo é Melhor do que hoje em dia, falando no geral, caminhão, carro, moto, trator, etc etc etc....Antes era tudo ferro e lataria, hoje em dia é muito Plástico, em pouco tempo já começa desbotar, esfarelar ou quebrar. Repere nos faróis, antes era tudo vidro, nunca debotava e não perdia o brilho, agora é plástico transparente, desbota fácil...
Jєαη Мєłѵilłe com há tecnologia tudo muda eles ficam mais ligeiros e mais fragils
Scania fez história na Viação COMETA.
Escania Brasil sepre na diresao do futuro
BONSONARO 2022 JÁ EM NOME DO SENHOR JESUS CRISTO O NAZARENO DEUS ABENÇOE A TODOS VOCÊS ..
Ficou muito bom a matéria carreta linda
Scania É Scania❗🔴⚪⚫
Grande caminhão Scania famoso jacaré
Parabéns muito bonito
Quem ama caminhão ama Scania
Nasceu junto comigo .somos todos da mesma idade .ok1957.
Parabéns 👏🥳🎉 Scania ✌️
São uns belo caminhão agora faz um de peso para competir com o FH 16 750 volvo
Amigo o primeiro 113 chegou em 1993 que saiu na cor vermelho e Branco com as faixas quadriculada o vermelho com faixa grafite e o branco com faixa azul o lilás veio em 1994 com as faixas pink so um detalhe por que em 93 e fase 3 por que o motor passou a ser o ecológico e ele mudou o sistema de anéis com o anel de raspagem melhor para tornar menos poluente se vc pegar um 112 e um 113 o 112 solta mais fumaça entendeu e o primeiro 113 o painel era do 112 ainda o volante nem era descanbotiavel essa é a história do 113.
Victor Hugo guidoni sjrp sp
Aí eu pergunto porque o memso caminhão vai pra argentina por menos de 200.000 reais e nos pagamos esse preço de quase 500.000 reais se é montado aqui em nosso território BRASIL de vergonha
Channel 26 rodas willian cavalcante vilczak País de otário!
Channel 26 rodas willian C.Vilczak é porque tem quem paga esse preço no Brasil
Imposto mais caro do mundo, porcaria de governo.
Porque as pessoas votaram no PT por 15 anos ?
@@Olavoessa pt é um lixo é só rouba.
Eita jacaré lindonas
MARCA DE RESPEITO !
Não falam da porcaria de cama dos caminhões. Poderiam aumentar 1 metro a cabine atrás do banco. Ok vão falar da legislação no Brasil e blá blá blá, se virem falem com alguns políticos. As carretas 30 metros até mais e a cabine uma porcaria, não pensam no conforto do motorista na hora do descanso? Como que nos Estados Unidos na Austrália as cabinas são maiores? Pois melhorem essa porcaria aqui gente.
A maioria dos caminhões que temos aqui senão a totalidade, são modelos Europeus que são mais compactos devido a necessidade pois as estradas européias são mais estreitas. A Europa inteira tirando a parte da Rússia, é menor que o Brasil.
O que resolveria esta questão, seria implementar os caminhões modelos Estado-Unidenses e Australianos em nossas terras.
Nilsonpedro
Luiz
Nilson Luiz tbm concordo ,essa lei que limita o tamanho do cavalo trator,fode com o motorista ,lá nos EUA, tem cavalo do tamanho de um toco ,um verdadeiro truck- home ,até com mesa ,frigobar,mini escritório ,pç,internet e impressora ,
alguns até com um mini banheiro .
Os chilenos fazem uma cama no teto ,fica meio ruim pra entrar mas é bem mais ampla do que a cama atrás do banco do motorista.
E apesar de tudo o Scania na minha opinião é oenos pior pois tem manutenção fácil e preço de revenda e é o mais confortável de todos .
Concordo, não entendo que porra de Lei é essa, que limita o tamanho do cavalo mas hoje em dia as carretas estão enormes.
Scania é o bixo mesmo
Deveriam ter lançado um veículo, na cor laranja, também. E a grade, na mesma cor do "cara chata".
Top de linha
Até hoje na estrada vc vê todo tipo e marca de caminhão quebrado e abandonado só não tem escania ,
Quando chega a nova Série do Scania já lançado na Europa?
Show de matéria..
Fico top o novo 113
um caminhão muito bonito
Scania e a melhor
Vamos melhora as Scanias. Hoje so da pepino. Tudo depende de scanner.
Parece confortavel !
Que show!!!!!
Show 👌👏
Bacana demais parabéns
Vídeo , top 👏👏👏👏👏
O apresentador é um militar da fab que participou do resgate do varig no mato Grosso
Resgate do vôo do comandante garcez
Uma excelente marca , confiável de+ , conforto etc etc ... Mas o preço praticado no brasil é fora da realidade dos padrões brasileiros ... Nos EUA por exemplo o preço que vc paga na scania mais top da marca lá , vc paga 2 caminhões desse aqui no brasil ... Mesmo convertendo pro REAL
se não esta bom pra vc aqui no BRASIL é só vc ir morar nos estados unidos AMIGO DO ZORRO👍
Mi preguta si alguen me ayuda anterpretar yo no hablo potugues pero me son iteresantes estos camiones es un buen camion y fuerte es interesante y me gustaria saber mucho de su mecanismo yo soy Diesel
Muito bom, muito legal
Meu pai é louco por uma highline
😎👍
a 113 Então nossa senhora muito bonita a jacaré zona
trabalho com um p 360 muito econômico.
Meu pai tem uma scania r380
Scania é Scania
Só está aqui por que da lucro, ao contrário já teria ido embora a muito tempo.
Parabens!!!o clube do rei acabou??
A melhor e mais gostosa do Brasil Scania e sou motorista e aprovo
Começou em 02/07/1957
escania da hora
A estória do jacaré
Oque adiamta fazer uma propaganda dessa se nos motorista carreteiro não podemos passar nem perto de um caminhão desse a não ser pra trabalhar que nem cavalo para esses empresários inescrupulosos nos negão financiamento em todos os centidos fica fazendo essas comemorações de araraque São todos demagogos
Kk eu nem sabia que nome do caminho era jacaré quando eu vi aquele caminhão eu saía correndo
O caminhao da cama grande e o fnm
Scania e Scania
Top
Tem. Valorizar. Quem. Trabalha. Com. A. Marca. Iscania. Que. O. Sofrido. Motorista.