Jak transportować motocykl? Przyczepka motocyklowa Marathon Trilers | Recenzja!
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2022
- Subskrypcja: goo.gl/gx6yaA
W dzisiejszym odcinku opowiem o tym, czym transportuje motocykle. W roli głównej Ultra lekka, Polska przyczepka, marki Marathon Trilers. Innowacyjny projekt z dużą funkcjonalnością, pozwoli nam bezpiecznie przetransportować każdy motocykl. Zapraszam na film!
Link do opisu i danych technicznych: www.motocyklem.net/produkt/prz...
Zobacz inne produkty MarathonTrilers: www.motocyklem.net/sklep/
Dołącz do nas na:
Facebook: / motocyklemnet
Instagram: / motocyklem_net
Link do naszej grupy na Facebooku - Wyprawy motocyklowe - grupa kreatywna
/ 685513738521646
Zachęcam komentowania i koniecznie zostawcie łapkę w górę.
Blog: www.motocyklem.net 
Авто/Мото
Fajna sprawa!!! Podoba mi się takie rozwiązanie.
Mega funkcjonalny sprzęt.
Siema świetny film bardzo ciekawie zmontowany pozdrawiam :)
;) Kolego ty na tej Korsyce mieszkasz? Może byśmy tam wpadli i zrobili trochę szumu?!
@@motocyklemnet :D Chciałbym, mieszkam w UK jak co to zapraszam, też ładnie tu jest choć morze dużo zimniejsze ;)
Wożę motocykle regularnie. Na małej przyczepie na 3 szt i na lawecie nawet do 10 szt. Pasy z reguły za ośkę, chyba że jedzie duży GS. Wtedy można za półkę - inna budowa lag. Rozstaw otworów do pasów - z mojej praktyki im mniejszy, tym stabilniej moto stoi. Dlaczego nie glebić motocykla? Na krótkiej trasie i rzadko wożąc, nie stwierdzisz z jakiej przyczyny pocieknie olej. Wożąc regularnie i daleko, a co za tym idzie, trzymając motor na uwięzi kilkadziesiąt godzin - narobisz sobie kosztów. Tyle wiem ja, ale robię rocznie około 30 tys. km z przyczepą i mój motocykl zawsze jeździ ze mną. Na razie bez choćby małego pocenia lag.
Dziękuję za dobre spostrzeżenia
Tak wlasnie jest prawidlowo. Nic dodac nic ująć
👍
👍
Dobry patent z tym składaniem! A znam takich, którzy robią na przyczepce z motocykla enduro lowridera, aż pasów brakuje do ściągnięcia zawieszenia :) Najważniejsze to nie stracić motocykla.
Ostatnio zacząłem łapać za ośle, a byłem zwolennikiem zaciskania zawieszenia. Nie na każdej przyczepce za ośke da się łapać. Uszy musza być szeroko usytuowane na belce. W marathon jest idealnie. Nie wiem czy pamiętasz przyczepkę z jaka byliśmy na Warmii, tam ten rozstaw był mały i motory przy łapaniu za ośkę nie były zbyt stabilne.
Lagi mogą pocieknąć nie dlatego że ściskamy zawieszenie ale dlatego że na brudnych lagach błoto włazi pod uszczelnienia i może je uszkodzić. W zawieszeniu podczas ściskania nie tworzy się na dłuższy czas żadne ciśnienie oleju które miało by oddziaływać na uszczelnienia w lagach. Ciśnienie w lagach tworzy się podczas np gwałtownego wjazdu na krawężnik ale przy ściskaniu pasem olej swobodnie przelewa się przez zawory i jedyny opór jaki mamy to sprężyna która jest tak dobrana aby pracować w tym zakresie ściskania - moduł sprężystości Younga stali się kłania - do pewnej wartości stal jest sprężysta.
Dzięki za uzupełnienia.
Super pomysł👍 Waham się czy nie sprzedać Moto ADV i zbierać na przyczepę kempingową, ale przy takim rozwiązaniu może zostanę z moim Tygrysem, który ma raptem pół roku. Dzięki za Film👍Pozdrawiam👋
Jak coś zapraszam do kontaktu. Jestem dystrybutorem tego rozwiązania suchon.mar@gmail.com
Marcin, dzięki za film!
Pytanie o akcesoria, które oferuje producent.
Czy używasz dodatkowej belki do mocowania pasami z tyłu? Przyda się czy to zbędny wydatek ?
Czy koło zapasowe można przymocować do przyczepki, czy trzeba je wozić w aucie ?
Pasy transportowe są w zestawie ?
Czy nowy sprzęt jest złożony, a tym samym można wysłać paczkę kurierem, czy trzeba przyjechać osobiście?
Wtyczka 9 pin czy 13?
Hej nie używam dodatkowej belki, łapię albo za koło do najazdu, albo za ramę do belki tej na której są kółka, są tam takie chwytaki. Koło zapasowe jeździ w aucie.
Pasów nie ma w zestawie.
wtyczka 13, łatwo zredukować przejściówką.
Przyczepa przychodzi do ciebie kurierem, złożona na palecie, wraz z dokumentami do rejestracji.
Zapraszam na zakupy :) www.motocyklem.net/produkt/przyczepa-motocyklowa-marathon-single/
Jak potrzebujesz więcej info dzwoń 512 356 536
Te kółka dają radę pod obciążeniem?
Czy na pusto mocno skacze za autem?
Swietnie dają radę trzeba tylko pamiętać o ciśnieniu, Opony pompujesz do wagi motocykla w zakresie 2 do 5 bar. W ogóle nie skacze No chyba ze jakaś turbo nierówność, ale na pusto tak jak mówiłem lepiej ja wozić w bagażniku.
Czy przypadkiem w instrukcji tej przyczepy nie było, żeby nie zakładać pierwszej przetyczki koło samochodu? Z powodu, żeby się najazd i rynna się ułożyły w linii a gdy moto wjedzie dalej to się układa w docelowej pozycji ?
Dokładnie na tym filmie producenta to widać o czym mówię. ruclips.net/video/o8vtC-YN9vw/видео.html
Tak dokładnie można zrobić tak że najazd będzie się łamał, ja po prostu się przyzwyczaiłem do takiego ładowania, i nie wyjmuje tego bolca.
You, a jest taka przyczepka na dwa motocykle?
bardzo dobry film
Pojawi się w niedalekim czasie w filmie.
Tutaj masz opis składanej na dwa motocykle. www.motocyklem.net/produkt/przyczepa-motocyklowa-marathon-double/
tylko jedno mocowanie? :/
dlaczego nie uzywasz dodatkowych mocowan? wielka dziura i motor poprostu zleci, nie?
Oczywiście ze używam jak gdzieś jadę. Mówię w filmie ze trzeba złapać tył ale nie będę tego robił bo motocykl stoi stabilnie a ja go ładowałem tylko na potrzeby filmu.
Gdzie to mogę kupić:)
U mnie dzwon 512356536
Wspólnik się rozkręca i wypływa na szerokie wody (a raczej, 😀szerokie drogi). Gdzie w najbliższym czasie zabierze swoją Tereskę? Tego dowiecie się w kolejnych odcinkach ;-)
Wspólniku czyli Januszu Lekkiego Terenu zabiorę Teresę dokładnie tam gdzie ty swoją ;)
Przyczepa fajna, choć zdecydowanie za droga. Gniazdo 7pin w to już archaizm - w sumie powinien być zakaz jego stosowania - generuje same problemy i kłopoty w trasie. Te kable wiszące z tyłu to bajzel i niedopatrzenie producenta. Aż się prosi o urwanie tego o coś wystającego (np. wjazd na prom). Kolejną wadą jest brak kółka najazdowego z przodu i podpór z tyłu. Mnie się już kilka razy zdarzyło, że na ciasnym parkingu poproszono mnie o odpięcie przyczepy i postawienie jej z boku. Bez kółka lipa. Brak podpór - nie załadujemy motocykla bez samochodu. To dla mnie bardzo duża wada.
Brak koła zapasowego i miejsca na niego - też wada. Brak klinów - jak trzeba zostawić załadowaną to podstawa - w przyczepach lekkich nie są obowiązkowe, ale bardzo przydatne. Nie zauważyłem oświetlenia tablicy rejestracyjnej - jego brak jest niedopuszczalny wg przepisów.
Mocowanie przodu - najlepiej za część nieresorowaną. Tutaj za oś jest OK, ale w np. GS półka jest nieresorowana - tak więc lepiej chwycić wyżej. Złapał też bym tylne koło - lekko - aby nie podskakiwało na dziurach. Dawniej woziłem Crossrunnera za resorowaną półkę - zrobił tak kilkanaście tysięcy km - nic się nie rozciekło. Niemniej lepiej dmuchać na zimne i już bym tak nie woził.
Poza tym - składanie to fajny bajer jak ktoś ma ciasno w garażu i nie ma gdzie jej trzymać to jest to super rozwiązanie. Dla mnie, posiadając ogród zbędne.
1. Co do ceny to jest pojęcie względne.
2. Ona ma gniazdo 13 pin
3. Kółko jest do kupienia jako dodatek, podobnie jak zapas. Nie kupiłem bo normalnie ja łapę i przeprowadzam ale fakt z kołkiem było by łatwiej
4. Z podporami masz racje nie załadujesz bez auta
5. Jaki producent przyczepy daje ci w zestawie kliny??
6. Oświetlenie tablicy nie zauważyłeś to fakt
7. Mocowanie przodu jak powiedziałem są dwie szkoły. Nie znam się na niemieckich motorach
8. Kręcąc ten film nigdzie się nie wybierałem motor załadowałem na potrzeby filmu, dlatego nie łapałem przedniego koła. Podobnie kable oświetlenia wisiały bo tak je zostawiłem normalnie przylegają do najazdu.
9. Gratuluje ogrodu.
1. Co do ceny to jest pojęcie względne.
2. Ona ma gniazdo 13 pin
3. Kółko jest do kupienia jako dodatek, podobnie jak zapas. Nie kupiłem bo normalnie ja łapę i przeprowadzam ale fakt z kołkiem było by łatwiej
4. Z podporami masz racje nie załadujesz bez auta
5. Jaki producent przyczepy daje ci w zestawie kliny??
6. Oświetlenie tablicy nie zauważyłeś to fakt
7. Mocowanie przodu jak powiedziałem są dwie szkoły. Nie znam się na niemieckich motorach
8. Kręcąc ten film nigdzie się nie wybierałem motor załadowałem na potrzeby filmu, dlatego nie łapałem przedniego koła. Podobnie kable oświetlenia wisiały bo tak je zostawiłem normalnie przylegają do najazdu.
9. Gratuluje ogrodu.
Zgadzam się za droga 😉
@@stanley03ful kup sobie tańszą.
Pryzczepka ma 550 kg DMC. Kwestia, ile auto może ciągnąc bez hamulca ... W niektórych krajach może stać sie to szybko problemem...
Każdy samochód ma wbite w dowodzie jaką przyczepę może ciągnąć bez i z hamulcem.
@@motocyklemnet tak, oczywiscie. Ważne żeby przed zakupem czy wyporzyczeniem zwrócić na to uwagę.
Za kamperem by chodziła i żona na plażę a ja ... Ciekawy pomysł.
Myśle że w takim zestawie spisała by się doskonale 😀
Jak coś to zapraszam, jestem dystrybutorem.