Pessoal burro nos comentarios, a ideia é caso substitua o motor de uma moto mais antiga pelo de 160 e nao tenha modulo, chicote, bomba de combustivel e todo o resto, conseguir fazer ele funcionar com o cdi da moto em questao, achei super util a ajuda do cara em mostrar como fez
Top agora estás coisas copiei um comando preparado só na solda ,e ficou muito bom kkk Seria legal fazer a solda e levar no torneiro ,pra dar um acabamento top.
Boa noite. Amigo estou com minha cb 450 parada a mais de ano, estou pensando em mudar o sistema de ignição dela para o da nx falcon, porém preciso fazer este serviço. Alguma dica pq minha solda não é das melhores?
Com o chicote elétrico da 160 dar certo com módulo e tudo, coloca uma bobina de pulso no conctor do bico, pra enganar o módulo, não precisa mexer no magnto
Mais a indeia do cara é remover de vez a injeção eletrônica, inclusive o módulo que é a pessa mais cara do sistema de PGM-FI , um módulo ôje emdia tá custando mais de 1000 reiais kkkk Eu uso moto de injeção mais eu tenho uma queda por moto carburada, é um sistema simples barato e fácil de limpar e se for uma pessoa disinrolado mesmo faiz a manutenção. Já moto com sistemas PGM-FI é um pouco conplicado para realizar reparos, ezige conhecimento e ferramentas caríssima para fazer os reparos e a manutenção é cara, uma limpeza aqui na minha sidade é 100reais , um carburador da titan 150 agente compra por 120reais , olha a diferença!!! Imagina se um senhor ibrido ou o sensor sonda lambida dê plobema kkk e ainda tem mais sensores eu sitei aqui só os sensores mais caros e tanbem tem o bico injetor que é caricimo e ele também da plobema se o proprietário da motocicleta não fizer revisão. A moto carburada é um sistema simples que qualquer um acistindo vídeo no RUclips realiza os reparos . Eu sou mecânico e eletricista de motocicleta e quando pego moto com plobema no sistema PGM-FI o cliente chora 😂
@@LeandroH01-g2k a tocada de uma moto injetada é outra coisa, tenho carburada 150, quando o carburador é paralela é uma luta a moto não fica a mesma, tem vez que não da lenta e fora que a gasolina corroi o carburador e tem que trocar com o tempo, carburador perde e muito para injeção, pra sua moto fica redondinha o carburador tem que ser original, se não, fica esse lenga lenga e um original é 500conto.
@@Gabriel-rn1sia moto de injeção eletrônica também da plobema na lenta caso não seja feita manutenção! Eu tenho moto de injeção eletrônica e tanbem a carburada e as duas tem a lenta perfeita! O plobema da sua deve ser vavulas inforcada ou inpenada ou carburador mal regulado, já tive uma 150 também a carburador usava nela um carburador de 120 reiais e a moto tinha a lenta perfeita, no caso da sua não tá normal auvez não tem nada aver com o carburador e talvez seja outro conpone com plobema
Amigo tô com um magneto de partida da titan 2000 e quero colocar partida elétrica na fan 2007, posso fazer esse esquema para o ponto ficar igual o da fan?
A chapinha vc faz furo de 9 mm nas ponta e meio e nos furos vc ponteira com a solda e tira o Excesso esse ressaltos nos magneto importado são pontiados
Amigo ,coloquei o estator ,volante ,e bobina de pulso no motor da 160 ,porém não está dando centelha ,tem alguma alteração que tem que fazer no pulsador ? @@ronimel8970
Eu entendi! o objetivo é voutar pro sistema simples barato q vc roda anos sem dor de cabeça, Sistema PGM-FI tem seus pontos positivo e negativo. Os negativos é q qualquer plobema vc gasta uma nota e não tem pra onde correr kkk
Eu amei a sua arte, parabéns.
Pessoal burro nos comentarios, a ideia é caso substitua o motor de uma moto mais antiga pelo de 160 e nao tenha modulo, chicote, bomba de combustivel e todo o resto, conseguir fazer ele funcionar com o cdi da moto em questao, achei super util a ajuda do cara em mostrar como fez
Show de bola, o negócio é desenrolar o trampo
Isso se chama ser desenrolado não ligue pra comentários desconstrutivos
Roni muito bom seu video eu quero muito transformar minha lander em carburada
Parabéns pôr compartilhar seus conhecimentos
Top agora estás coisas copiei um comando preparado só na solda ,e ficou muito bom kkk
Seria legal fazer a solda e levar no torneiro ,pra dar um acabamento top.
Top de mais amigo.... estou pensando em passar minha sahara para injeção porém estou com algumas dúvidas nos ressaltos do magneto.
o comentário sobre o pulsador é bem lembrado
Muito bom Amigo
Cara muito bom 👏 me ajudou muito
Top demais o serviço
Show muito bom dei valor
Coisa simples, faço isso aqui na minha oficina direto
Na 99 tbm fica bom fiz na minha ficou perfeito
Só virar o volante ao contrário na posição correta e fazer o procedimento
Tenho uma 1012 tá carburada já e tá queimando central..vô te q faser isso ae tambem
Fiz isso em uma titan 99 . Para usar um CDI de 150 . Ficou primeira
Boa noite. Amigo estou com minha cb 450 parada a mais de ano, estou pensando em mudar o sistema de ignição dela para o da nx falcon, porém preciso fazer este serviço. Alguma dica pq minha solda não é das melhores?
Já coloquei volante da 150 flex 2011 na TITAN 2003 deu certo
Minha moto é uma next 250 , to querendo fazer isso pra passar ela pra carburador
Parabéns irmão ..mas qual melhor pra xr200
Coloquei o motor da Titan 160 na cg 90 e ela não tá gerando o que fasso min ajudar estou andando no escuro fais um tempo já ?
Aqui boa noite acabei de ver seu vídeo poderia me falar a polia de qual moto que dá certo
O chefe tô precisando de uma opinião
Coloquei um motor da Titan 160 na cg 90 e ela não tá gerando o que fasso
Eu tiri injeção de uma so que usando outro magnético de uma fab 125 e aproveitando o dela
Com o chicote elétrico da 160 dar certo com módulo e tudo, coloca uma bobina de pulso no conctor do bico, pra enganar o módulo, não precisa mexer no magnto
Mais a indeia do cara é remover de vez a injeção eletrônica, inclusive o módulo que é a pessa mais cara do sistema de PGM-FI , um módulo ôje emdia tá custando mais de 1000 reiais kkkk
Eu uso moto de injeção mais eu tenho uma queda por moto carburada, é um sistema simples barato e fácil de limpar e se for uma pessoa disinrolado mesmo faiz a manutenção.
Já moto com sistemas PGM-FI é um pouco conplicado para realizar reparos, ezige conhecimento e ferramentas caríssima para fazer os reparos e a manutenção é cara, uma limpeza aqui na minha sidade é 100reais , um carburador da titan 150 agente compra por 120reais , olha a diferença!!! Imagina se um senhor ibrido ou o sensor sonda lambida dê plobema kkk e ainda tem mais sensores eu sitei aqui só os sensores mais caros e tanbem tem o bico injetor que é caricimo e ele também da plobema se o proprietário da motocicleta não fizer revisão.
A moto carburada é um sistema simples que qualquer um acistindo vídeo no RUclips realiza os reparos .
Eu sou mecânico e eletricista de motocicleta e quando pego moto com plobema no sistema PGM-FI o cliente chora 😂
@@LeandroH01-g2k a tocada de uma moto injetada é outra coisa, tenho carburada 150, quando o carburador é paralela é uma luta a moto não fica a mesma, tem vez que não da lenta e fora que a gasolina corroi o carburador e tem que trocar com o tempo, carburador perde e muito para injeção, pra sua moto fica redondinha o carburador tem que ser original, se não, fica esse lenga lenga e um original é 500conto.
@@Gabriel-rn1sia moto de injeção eletrônica também da plobema na lenta caso não seja feita manutenção! Eu tenho moto de injeção eletrônica e tanbem a carburada e as duas tem a lenta perfeita!
O plobema da sua deve ser vavulas inforcada ou inpenada ou carburador mal regulado, já tive uma 150 também a carburador usava nela um carburador de 120 reiais e a moto tinha a lenta perfeita, no caso da sua não tá normal auvez não tem nada aver com o carburador e talvez seja outro conpone com plobema
Estou passando uma cb 300r para carburador usando chicote da twister só falta mudar os ressalto do maguineto.
Tmb tô com essa ideia, vai lixar assim como no vídeo ou vai colocar da twister ?
@@luizzz9551 fiz igual o amigo.
Fiz isso em uma boras 150 ela ficou falhando... Acho que é o resalto que não ta bem sobre medidas
Muito bom irmão top
Amigo tô com um magneto de partida da titan 2000 e quero colocar partida elétrica na fan 2007, posso fazer esse esquema para o ponto ficar igual o da fan?
Mi tira uma dúvida não seria melhor colocar o magneto da 150 no motor da 160 🤔
Bem mais fácil.
O vídeo é pra quem ñ tem ou ñ quer gastar muito com isso.
Obrigado por seu comentário.
Boa noite Uma dúvida.o estator deve ser trocado?ou da para usar do injetado?
Olá
Use o da fan 2009 .
O volante da 150 carburada não dá na 160 ?
Da pode colocar
Eu uso uma chapinha de ferro, tenho medo que o cordão de solda esquente muito o ímã
Aí você cola a chapinha ?
A chapinha vc faz furo de 9 mm nas ponta e meio e nos furos vc ponteira com a solda e tira o Excesso esse ressaltos nos magneto importado são pontiados
Não dá certo por o magneto da 150?
E o volante da titan 150 da certo?
Mano será que dá pra usar da xre na tornado assim? Pra carburar o de xre ,eu uso magneto de tornado.
Aí fica sobrando uns magneto rsss
Fica bom já usei
Mas vc alinhou chaveta com chaveta do magneto da XRE e tornado, tô com uma aqui e estou na dúvida?@@gabrieltomazini3397
Mais o estator continua o da 160 ou tem q colocar o da titam 150
Foi posto o da fan 125 2009
Amigo ,coloquei o estator ,volante ,e bobina de pulso no motor da 160 ,porém não está dando centelha ,tem alguma alteração que tem que fazer no pulsador ? @@ronimel8970
Se não tirar o ressaltos o q acontece
Toooop
Amigo qual foi a amperagem usada pra fazer essa solda???
Se tiver prática na solda da pra fazer com 70 amper. Se não tiver é melhor fazer com 60
Voltando no tenpo😅😅😅😅
Top
Leva no torneiro
Era só soldar uma chapa cortada na medida, menos serviço e menos risco d estragar o magneto
Deu certo?
Ninja realmente perde o magnetismo
Não entendi o objetivo disto qual o ganho ?
Eu entendi! o objetivo é voutar pro sistema simples barato q vc roda anos sem dor de cabeça,
Sistema PGM-FI tem seus pontos positivo e negativo.
Os negativos é q qualquer plobema vc gasta uma nota e não tem pra onde correr kkk
@@LeandroH01-g2k agora entendi é o cara me faz um vídeo sem nenhuma explicações do sistema da moto apenas colocando a peça
@@Riley4R kkk vdd mesmo
Precisa tirá ressalto nao finciona com esses ai sem problema
Funciona com módulo, mas com cdi não
Ímã e alta temperatura perde totalmente sua potência de puxa
cara isso é um retrocesso, gastou tempo e dinheiro pra piorar uma coisa. deveria ter trocado de motor comigo, ambos sairiam feliz da vida.
Quer CDI compra uma. Carburada. Gambiarra.
Retrocesso