Für mich ist immer noch der Schwalbe Marathon Plus MTB Reifen, der beste pannensicherste Reifen. Ja man könnte sogar meinen, das er fast unzerstörbar wäre. Er fährt sich super und ich hatte damit noch nie einen Platten.
Danke für das ausführliche Video. So habe ich eine klare Vorstellung, wie ich eine Reifenpanne bearbeiten kann. Mit meinen zwei rechten Händen sollte man das hinbekommen. Danke schön.
Danke für das schöne Video, hat mir beim umrüsten geholfen, Werde aber im Frühjahr wieder umrüsten, der Rollwiderstand bei meinen Strecken ist enorm und für das leichte Gelände reichen die Super Moto.Jetzt bei dem schmiriegen Belag sind die Magic Mary aber genial und ich warte schon auf Schnee um sie da mal auszuprobieren.
Ist das Fahrrad nicht im Auslieferungszustand mit einem 28 Zoll Reifen ausgestattet? Kann man denn so ohne Felgenumbau dort einen 27,5er Reifen montieren? Gruß Michael
Moin Micheal, die GT Variante ist serienmäßig mit 27,5“ Reifen ausgestattet. Umbauen ist nicht einfach so möglich, weil bei der GT Variante auch eine andere Federgabel verbaut ist. Viele Grüße Nils
Also bei meinem Fahrrad ist die Riemenführungsrolle irgendwie abhandengekommen (Ich denke die Schraube war nicht richtig fest gezogen). Ist das sehr schlimm oder kann ich bis zur nächsten Inspektion warten?
Bei der Schwalbe Reifenkollektion bin ich mittlerweile völlig verloren, weil es dermassen viele Varianten gibt für ähnliche Bodenverhältnisse. Was soll ich denn jetzt nehmen: Johnny Watts, Big Ben, Mary ..., Marathon Plus, etc etc ?
Für jeden Bereich den richtigen Reifen und trotzdem ist man immer nur auf zwei Reifen unterwegs. Einsatzbereich checken und gegebenenfalls mal was neues testen.
Also ich habe an mein ebike vorne den magic drauf und hinten Hans Dampf vom Werk drauf gewesen nur letzte Woche leider ein Platten gehabt 1cm Loch im Reifen mein Händler meinte ach brauchst nicht war nur schlauch kaputt gegangen dadurch seid dem finde ich ihrgendwie das Loch nicht mehr 🤣 und habe aber gesagt zu denen die sollen mir noch ein Reifen geben für hinten die haben mir den jonny gegeben den du im video am anfang drüber geredet hast ist der denn auch gut ?
Die kleinen Helferlein, welche auch Belagspreizer genannt werden, halten die Bremsbeläge auseinander. Würde man ohne die Sicherung (bei ausgebauter Bremsscheibe) an die Bremshebel kommen, so fahren die Kolben aus und verkleinern den Spalt zwischen den Belägen. Würde der Bremshebel öfters oder sehr stark betätigt, könnten sogar die Bremskolben so weit ausfahren, dass diese aus dem Bremssattel herausgedrückt werden.
@@zweiradhoogendoorn Werden die Belagspreizer mit dem Rad mitgeliefert oder muss man die seperat kaufen? Wenn ich die seperat kaufen muss, sind die Marken abhängig oder gibt es universell einsetzbare? Danke vorab für die Antwort. Gruß Frank
Das müsste man Riese und Müller fragen 🤔 Wir können jederzeit auf Tubeless umbauen, wenn die Nachfrage da ist und der Kunde das möchte. Bei uns gibt es Schlauch- und Tubelessfans (geschrieben von einem Tubelessfan - Grüße, Dieter)
Wundert mich hald weil das Rad mit dem wartungsfreien Riemenantrieb und der Roloff Nabe ganz klar auf Komfort ausgelegt ist und man mit Tubeless Reifen weniger Luftdruck fahren kann ohne den Rollwiderstand zu erhöhen, was dem Fahrkomfort ja ebenfalls zu gute kommt.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Für mich ist immer noch der Schwalbe Marathon Plus MTB Reifen, der beste pannensicherste Reifen. Ja man könnte sogar meinen, das er fast unzerstörbar wäre. Er fährt sich super und ich hatte damit noch nie einen Platten.
Danke für das Video, steigert die Vorfreude auf mein Charger, dass im Juli geliefert werden soll.
Danke hat dank der Anleitung hier wunderbar geklappt...nun Schwalbe Hans Dampf drauf
Danke für das ausführliche Video. So habe ich eine klare Vorstellung, wie ich eine Reifenpanne bearbeiten kann. Mit meinen zwei rechten Händen sollte man das hinbekommen. Danke schön.
Danke fürs Feedback😊
Danke für das schöne Video, hat mir beim umrüsten geholfen, Werde aber im Frühjahr wieder umrüsten, der Rollwiderstand bei meinen Strecken ist enorm und für das leichte Gelände reichen die Super Moto.Jetzt bei dem schmiriegen Belag sind die Magic Mary aber genial und ich warte schon auf Schnee um sie da mal auszuprobieren.
Wir warten hier auch auf Schnee❄️
@@zweiradhoogendoorn war der Schnee da? Die Reifen könnte man auch Schlaulos fahren?
Ist das Fahrrad nicht im Auslieferungszustand mit einem 28 Zoll Reifen ausgestattet? Kann man denn so ohne Felgenumbau dort einen 27,5er Reifen montieren?
Gruß Michael
Moin Micheal, die GT Variante ist serienmäßig mit 27,5“ Reifen ausgestattet.
Umbauen ist nicht einfach so möglich, weil bei der GT Variante auch eine andere Federgabel verbaut ist.
Viele Grüße Nils
Also bei meinem Fahrrad ist die Riemenführungsrolle irgendwie abhandengekommen (Ich denke die Schraube war nicht richtig fest gezogen). Ist das sehr schlimm oder kann ich bis zur nächsten Inspektion warten?
Ja kannst du, nur beim beschleunigen vorsichtig sein.
Es könnte passieren, das dein Riemen überspringt und immer auf die richtige Spannung achten.
Kann man die auch beim S Pedelec drauf machen ?
Kann man bestimmt, nur ob es zugelassen ist an deinem S-Pedelec, kann ich nicht sagen.
Gibt es eigentlich durch den Umbau von Super Moto auf Jonny Watts Reifen einen merklichen Akkumehrverbrauch? Wenn ja wieviel wäre das wohl?
Teilweise sehr unterschiedlich, am besten mit dem Reichweitenrechner von Bosch ausrechen...
Bei der Schwalbe Reifenkollektion bin ich mittlerweile völlig verloren, weil es dermassen viele Varianten gibt für ähnliche Bodenverhältnisse. Was soll ich denn jetzt nehmen: Johnny Watts, Big Ben, Mary ..., Marathon Plus, etc etc ?
Für jeden Bereich den richtigen Reifen und trotzdem ist man immer nur auf zwei Reifen unterwegs.
Einsatzbereich checken und gegebenenfalls mal was neues testen.
Hallo, ich habe ein Charger 3 (kein GT) passen die Reifen dort genauso drauf ? Vielen Dank
Wir haben es noch nicht ausprobiert.
Es wird mit Sicherheit Reifen für dein Charger geben mit einem gröberen Profil.
Müßten beim Umbau auf Reifen ohne Reflektorstreifen nicht noch zusätzliche Reflektoren in den Speichen angebracht werden?
Ja, das ist schon richtig. Da Rücklicht und Gepäckträger auch demontiert wurden ist es nicht ganz so schlimm.
Also ich habe an mein ebike vorne den magic drauf und hinten Hans Dampf vom Werk drauf gewesen nur letzte Woche leider ein Platten gehabt 1cm Loch im Reifen mein Händler meinte ach brauchst nicht war nur schlauch kaputt gegangen dadurch seid dem finde ich ihrgendwie das Loch nicht mehr 🤣 und habe aber gesagt zu denen die sollen mir noch ein Reifen geben für hinten die haben mir den jonny gegeben den du im video am anfang drüber geredet hast ist der denn auch gut ?
Der Jonny ist auch ein guter Reifen.
Jeder Reifen hat aber auch seinen Einsatzbereich.
@@zweiradhoogendoorn auf einen Sonntag arbeiten ohoh wird das bezahlt 🤣
@@bennypairan5359 ich könnte dir ja eine Rechnung schreiben😉
@@zweiradhoogendoorn dann hättest du bestimmt kein internet mehr 😝
Wozu dienen die kleinen mitgelieferten Helferlein?
Mit freundlichen Grüßen
Die kleinen Helferlein, welche auch Belagspreizer genannt werden, halten die Bremsbeläge auseinander. Würde man ohne die Sicherung (bei ausgebauter Bremsscheibe) an die Bremshebel kommen, so fahren die Kolben aus und verkleinern den Spalt zwischen den Belägen. Würde der Bremshebel öfters oder sehr stark betätigt, könnten sogar die Bremskolben so weit ausfahren, dass diese aus dem Bremssattel herausgedrückt werden.
@@zweiradhoogendoorn Vielen Dank
@@zweiradhoogendoorn Werden die Belagspreizer mit dem Rad mitgeliefert oder muss man die seperat kaufen? Wenn ich die seperat kaufen muss, sind die Marken abhängig oder gibt es universell einsetzbare? Danke vorab für die Antwort.
Gruß Frank
@@frankmartin7249 in den meisten Fällen sind die Belagspreizer dabei.
Je nach Hersteller und Modell gibt es Unterschiede.
Viele Grüße
Nils
Daß eine so hochpreisige Marke wie Riese & Müller keine Tubeless Systeme verbaut?
Das müsste man Riese und Müller fragen 🤔 Wir können jederzeit auf Tubeless umbauen, wenn die Nachfrage da ist und der Kunde das möchte. Bei uns gibt es Schlauch- und Tubelessfans (geschrieben von einem Tubelessfan - Grüße, Dieter)
Wundert mich hald weil das Rad mit dem wartungsfreien Riemenantrieb und der Roloff Nabe ganz klar auf Komfort ausgelegt ist und man mit Tubeless Reifen weniger Luftdruck fahren kann ohne den Rollwiderstand zu erhöhen, was dem Fahrkomfort ja ebenfalls zu gute kommt.
Ich würde nicht die Schrift auf dem Reifen, sondern die Angabe des empfohlenen Drucks beim Ventil ausrichten.
Viel gezeigt wurde ja nicht. Raffiniert🙃🤨
eine Mary auf so einen Rad! Ja aber warum?